國道施工組織設(shè)計(jì)樣本

目錄第7合同段第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法……第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期…………………第二節(jié)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法……………第二章重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法…………………第一節(jié)工程概況………………第二節(jié)任務(wù)劃分及暫時(shí)工程布置……………第三節(jié)重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法………………一、重要工程項(xiàng)目施工方案……………二、重要工程項(xiàng)目施工辦法……………第三章各分項(xiàng)工程施工順序…………………第一節(jié)各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排………………第二節(jié)路基施工順序…………第三節(jié)涵洞施工順序…………第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法……………第一節(jié)保證工程質(zhì)量辦法…………………第二節(jié)保證工期辦法………第五章冬季和雨季施工安排…………………第一節(jié)冬季施工安排…………第二節(jié)雨季施工安排…………第六章質(zhì)量、安全保證體系…………………第一節(jié)質(zhì)量保證體系…………第二節(jié)安全保證體系…………第三節(jié)安全生產(chǎn)保證辦法…………………第八章其她應(yīng)闡明事項(xiàng)………第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法第一節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期一、設(shè)備動(dòng)員周期合理調(diào)配成套專業(yè)化施工機(jī)械設(shè)備是保證正常施工重要因素，咱們在設(shè)備上縮短動(dòng)員周期，就近調(diào)遣，大趕緊上。物資設(shè)備上場，總體安排原則是依照工程施工實(shí)際需要和監(jiān)理工程師規(guī)定，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并根據(jù)狀況變化隨時(shí)調(diào)節(jié)。挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)優(yōu)先裝車運(yùn)到工地以便加寬、整修原有公路和新修施工便道以及平整場地等。二、人員動(dòng)員周期若我單位有幸中標(biāo)，將盡量縮短人員動(dòng)員周期，早進(jìn)點(diǎn)，快準(zhǔn)備，為本工程正式開工做好準(zhǔn)備。并按照施工組織進(jìn)度籌劃安排，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度、合理而有目的、有序、分階段、盡快完畢勞動(dòng)力調(diào)遣工作，保證施工機(jī)械設(shè)備、人員、材料到位。第二節(jié)設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法一、設(shè)備、人員運(yùn)到施工現(xiàn)場辦法各種機(jī)械設(shè)備及工程所需實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備重要通過公路運(yùn)到工地。人員重要通過汽車、火車等交通工具到達(dá)施工現(xiàn)場。二、材料運(yùn)到現(xiàn)場辦法本工程所用鋼材、水泥重要通過公路用大型汽車直接運(yùn)到工地。砂石料運(yùn)送以地方車輛運(yùn)送為主，通過地方道路及施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場。對重點(diǎn)材料重點(diǎn)保證，以滿足施工現(xiàn)場材料供應(yīng)。第二章重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法第一節(jié)工程概況本工程路線起點(diǎn)樁號為K159+200，終點(diǎn)樁號為K168+800，國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線改建工程三期工程N(yùn)合同段工程位于四川省甘孜州，路線全長9.6公里.。第二節(jié)任務(wù)劃分及暫時(shí)工程布置一、任務(wù)劃分本合同段起點(diǎn)K159+200，終點(diǎn)K168+800，全長9.6Km，依照總工程量及工期規(guī)定狀況，我公司擬投入2個(gè)施工隊(duì)伍來完畢本合同段工程施工。路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)路基涵洞及防護(hù)排水工程施工。二、暫時(shí)工程布置1、辦公及暫時(shí)生產(chǎn)、生活用房項(xiàng)目部辦公用房及暫時(shí)生產(chǎn)、生活用房采用搭建輕型活動(dòng)房屋方式。并按照業(yè)主及監(jiān)理規(guī)定配備相應(yīng)設(shè)施。2、供電、供水施工及生活用電均從本地電網(wǎng)接線，各施工隊(duì)內(nèi)設(shè)立一臺(tái)變壓器和發(fā)電機(jī)組；施工用水打井取水，生活用水來源依托本地居民自來水或打井取水。3、通訊設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部擬配備安裝程控電話和傳真機(jī)各1部，人人配備移動(dòng)電話，依托先進(jìn)通訊設(shè)施與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、本地關(guān)于部門及各施工隊(duì)之間建立敏捷縱橫向聯(lián)系，便于施工正常調(diào)度和指揮協(xié)調(diào)。4、施工便道依照我單位對本標(biāo)段考察，本地交通條件較好，若我單位有幸中標(biāo)，在進(jìn)場后一方面對原有道路進(jìn)行加寬、加固并做防護(hù)解決，對需新修建便道及時(shí)進(jìn)行施工，新建便道路基寬7.5m，設(shè)計(jì)速度30Km/h。路面重要采用水泥混凝土鋪筑，并用重型壓路機(jī)壓實(shí)，保證晴雨天均能暢通。第三節(jié)重要工程項(xiàng)目施工方案、施工辦法一、重要工程項(xiàng)目施工方案1、路基及附屬工程施工方案本合同段路基土石方采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)配自卸汽車施工。路基土石方壓實(shí)以CA25、YZ18/21型壓路機(jī)為主，對某些路基需要補(bǔ)強(qiáng)地段采用徐工集團(tuán)生產(chǎn)VV170型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，其激振力達(dá)到40噸以上。橋涵臺(tái)背回填配備1T以上小型振動(dòng)壓路機(jī)。填筑時(shí)挖、裝、運(yùn)、鋪及壓實(shí)持續(xù)作業(yè)，形成路基施工一條龍作業(yè)線。隨時(shí)做到分層填筑、分層攤平、分層碾壓。開工后即進(jìn)行特殊地基解決施工，采用機(jī)械化施工。路基防護(hù)及排水采用人工配合小型機(jī)具進(jìn)行施工。預(yù)制構(gòu)件均在預(yù)制場集中預(yù)制，人工安裝。2、涵洞工程施工方案鋼筋混凝土蓋板涵涵身及耳背墻采用現(xiàn)場綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土，蓋板集中預(yù)制，汽車運(yùn)送至安裝現(xiàn)場，人工配合汽車吊安裝。二、重要工程項(xiàng)目施工辦法1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備是盡快形成生產(chǎn)能力，掀起生產(chǎn)高潮核心。若我公司有幸中標(biāo)，在進(jìn)場后，將迅速對該工程進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致調(diào)查，并開始進(jìn)行有條不紊各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1）設(shè)計(jì)院交樁后，我公司及時(shí)組織專業(yè)測量工程師配合監(jiān)理測量工程師對本合同段進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)貫通測量，并與相鄰合同段閉合，使其誤差在規(guī)定范疇內(nèi)。貫通測量完畢后，將整頓后測量成果書面報(bào)送業(yè)主及監(jiān)理，批準(zhǔn)后，對全線進(jìn)行原地面橫斷面測量，并對隧道等核心項(xiàng)目布網(wǎng)精密控制測量，然后進(jìn)行構(gòu)造物定位測量及護(hù)樁施放。2）認(rèn)真審核施工設(shè)計(jì)圖紙，對涉及各種工程量進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)核，并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審批。3）制定詳細(xì)施工方案及關(guān)于作業(yè)指引書，并對關(guān)于管理及作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)書面技術(shù)交底。4）及時(shí)組建工地實(shí)驗(yàn)室，獲得資質(zhì)，做好施工前及過程中關(guān)于實(shí)驗(yàn)工作。2、路基工程施工辦法在路基施工前，一方面清除施工范疇內(nèi)植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗粒⒌乇硗?0cm以內(nèi)深度土壤翻松，徹底清表。（1）路塹石方開挖施工辦法1)石方開挖施工辦法石方爆破采用松動(dòng)爆破和控制爆破辦法施工，以保證周邊環(huán)境安全。此外，設(shè)計(jì)規(guī)定石質(zhì)路塹邊坡我公司將一律采用光面爆破辦法施工，以保邊坡美觀和穩(wěn)定。石方爆破是我公司強(qiáng)項(xiàng)，我公司在各種復(fù)雜環(huán)境中，采用各種爆破辦法，完畢過大量、各種規(guī)定爆破工程。在本合同段石方爆破工程中，咱們準(zhǔn)備采用淺孔爆破、洞室爆破(配合預(yù)裂爆破)、深孔爆破、光面爆破相結(jié)合施工辦法，采用松動(dòng)、控制手段，來完畢這項(xiàng)工程任務(wù)。用淺孔爆破完畢某些零星石方任務(wù)，為深孔爆破和洞室爆破創(chuàng)造臨空面、開挖路槽和水溝等。在石方大量集中路段，用潛孔鉆打眼進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破。深孔爆破可以比較精準(zhǔn)計(jì)算藥量，飛石和爆破震動(dòng)效益可以得到有效地控制。而洞室爆破每次施放藥量大，各方面都注重，洞室爆破更能精準(zhǔn)計(jì)算藥量，更為精準(zhǔn)地計(jì)算出飛石距離和爆破震動(dòng)效應(yīng)，可以有效地采用辦法，保證爆破工作安全。此外洞室爆破放炮次數(shù)少，爆出石方數(shù)量大，遠(yuǎn)比憑經(jīng)驗(yàn)裝藥、飛石距離大、要每天不斷放淺孔爆破安全得多。咱們準(zhǔn)備從如下幾種方面入手來控制爆破工作對周邊環(huán)境危害：①用小炮改造路塹石方臨空面，變化最小抵抗線指向，減少飛石威脅；②采用非電微差起爆辦法，合理設(shè)計(jì)起爆順序，控制每一段起爆炸藥總量，減小爆破震動(dòng)效應(yīng)，減小爆破對周邊建筑物不利影響；③認(rèn)真進(jìn)行深孔爆破和洞室爆破設(shè)計(jì)工作，控制飛石距離和方向，合理安排每一段起爆藥量，減少爆破次數(shù)，從而減少爆破工程對周邊環(huán)境不利影響；④采用深孔爆破配合光面爆破，洞室爆破配合預(yù)裂爆破，保證路塹邊坡平整、穩(wěn)定。在淺孔爆破施工中，把風(fēng)槍工和爆破工結(jié)成一組，互相配合，共同完畢爆破工作。風(fēng)槍工合理選取炮位，控制最小抵抗線方向，爆破工合理裝藥和堵塞，控制好用藥量，盡量避免飛石和減小爆炸噪音。深孔爆破要合理擬定炮孔深度、傾角、排距、間距、裝藥量、堵塞長度、起爆順序等參數(shù)，使爆破方量大、爆出石塊均勻，控制好飛石距離和爆破震動(dòng)效應(yīng)，把危害降到最小。洞室爆破要掌握工地地形和地質(zhì)條件，合理地布置藥包，控制最小抵抗線方向和大小，布置好導(dǎo)洞位置，合理設(shè)計(jì)起爆順序，既要加大每次爆破出來石方數(shù)量，又要減少每一段炸藥量，減小爆破給周邊環(huán)境導(dǎo)致危害。采用光面爆破和預(yù)裂爆破可以有效地保護(hù)石質(zhì)路塹邊坡。用深(8m高邊坡上深孔一次鉆爆出來)，小直徑(50~70mm)，密間距(500~750mm)，間隔裝藥和不偶合裝藥，安排好起爆順序和時(shí)間，用一次同響（光面爆破）和提前先響（預(yù)裂爆破）辦法，實(shí)現(xiàn)光面效果。此外，鉆孔對光面爆破影響是很大，一定要提高鉆孔精度，以保證爆破光面效果。爆破安全工作至關(guān)重要。依照中華人民共和國工業(yè)爆破協(xié)會(huì)制定《大爆破安全規(guī)程》和規(guī)定，咱們制定了一套爆破安全工作細(xì)則，從爆破器材購買、運(yùn)送、儲(chǔ)存、保管、領(lǐng)發(fā)等，到起爆體制作、裝藥、堵塞、爆破網(wǎng)路聯(lián)接，爆破安全警戒、起爆等等，均有詳細(xì)安排和規(guī)定。象在其他工地同樣，咱們可以用它來規(guī)范咱們爆破工作，規(guī)范每一種人行動(dòng)，保證這一期工程爆破工作萬無一失。一旦中標(biāo)，咱們將發(fā)揮咱們特長，依照現(xiàn)場地形、地質(zhì)狀況、精心設(shè)計(jì)、精心組織，合理安排，安全、順利、高質(zhì)量地完畢石方爆破工程。2）邊坡控制辦法為保證邊坡穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。為獲得良好光面效果，宜采用低密度，低爆速，高體積威力大炸藥，以減少炸藥爆轟波破碎作用和延長爆破氣體膨脹作用時(shí)間，使爆破作用呈靜態(tài)。（1）光面爆破①爆破參數(shù)光面爆破示意見下頁“圖2-1光面爆破示意圖”。詳細(xì)取值將依照實(shí)際地形和地質(zhì)狀況擬定。不偶合系數(shù)取1.5～2.5。炮孔間距：a=(8～16)d（d為鉆孔直徑）最小抵抗線：W=(10～20)d炸藥單耗量：K普通取0.7kg/m3～2.5kg/m3。②裝藥構(gòu)造為保證在光面爆破時(shí)，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采用辦法使藥包位于炮孔中心，詳見“圖2-2光面爆破裝藥構(gòu)造圖”，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導(dǎo)爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。WaWa藥卷炮孔填塞長度20D起爆線竹竿圖2-2光面爆破裝藥構(gòu)造圖圖2-1光面爆破示意圖（2）預(yù)裂爆破各種參數(shù)依照地質(zhì)實(shí)際狀況擬定。鉆孔直徑d：重要依照臺(tái)階高度和鉆機(jī)性能來決定。鉆孔直徑為32～100mm，按藥包直徑2～4倍來選取鉆機(jī)直徑。鉆孔間距a=(7～12)d不偶合系數(shù)n=2～4，實(shí)踐證明，當(dāng)n≥2時(shí)，只要藥包不與保存孔壁（指靠保存區(qū)一側(cè)孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p害。線裝藥密度：0.25～1.0kg/m。裝藥構(gòu)造與光面爆破相似?？咨顢M定以不留根底和不破壞臺(tái)階底部完整性為原則，因而應(yīng)依照詳細(xì)巖體性質(zhì)等狀況來擬定。（2）路基土方開挖施工辦法1）采用全站儀復(fù)測橫斷面地面線，并依照實(shí)測地面線，以設(shè)計(jì)路中線及路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為基準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)邊坡坡度以及碎落臺(tái)、平臺(tái)寬度，精確計(jì)算出路基邊坡線，進(jìn)行邊線放樁。2）路塹在開挖前先做好截水溝等地表排水工作，并依照土質(zhì)狀況做好防滲工作。并依照近年施工經(jīng)驗(yàn)，對有也許產(chǎn)生滑坡地段路基優(yōu)先進(jìn)行排水設(shè)施施作。3）路塹開挖嚴(yán)格按從上往下、分級開挖并防護(hù)順序進(jìn)行，開挖一級，防護(hù)一級，禁止一挖究竟。且在開挖后暴露時(shí)間在雨季最長不超過15天，在旱季最長不超過30天，并同步進(jìn)行支擋防護(hù)。4）開挖過程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基開挖達(dá)到標(biāo)高后，認(rèn)真進(jìn)行整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)規(guī)定。挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生下沉量，預(yù)留沉降值由實(shí)驗(yàn)擬定。（3）排水工程及改河、改渠、改路開挖辦法截水溝于路基施工之初盡早開挖?？可揭粋?cè)同山坡坡面接順，不得在溝邊留有凹陷坑槽擋水流，靠路一側(cè)形成一定平臺(tái)和坡面，同整體路基邊坡接順，并保持穩(wěn)定。邊溝和排水溝開挖和路基施工一同完畢。截水溝、邊溝開挖從出口端開始，并向上端進(jìn)行。所有開挖工程按圖紙所示位置、斷面尺寸、深度和標(biāo)高進(jìn)行或按監(jiān)理工程師批示進(jìn)行，使永久性工程尺寸符合圖紙或監(jiān)理工程師規(guī)定。改河、改渠、改路按設(shè)計(jì)圖紙所示位置和斷面尺寸進(jìn)行開挖，開挖出土方除運(yùn)用外，均按棄方解決。（4）路基填方施工辦法1）施工準(zhǔn)備按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，在開工前對全合同段進(jìn)行恢復(fù)定測測量，補(bǔ)齊必要坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。依照設(shè)計(jì)圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。清除施工范疇內(nèi)植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并將地表?0cm以內(nèi)深度土壤翻松，徹底清表。2）填方材料及規(guī)定路基填料優(yōu)先采用級配較好粗粒土、土質(zhì)較好砂性土、角礫土。優(yōu)先考慮砂性土作為填料，最大粒徑應(yīng)不大于15cm，對不符合規(guī)定填料禁止用于填筑咱基，對于通過處治后能滿足路基規(guī)定填料處治后能用于路基填筑；對液限不不大于50%、塑性指數(shù)不不大于26細(xì)粒土，不得直接作為路基填料。填料含水量依照實(shí)驗(yàn)控制和調(diào)節(jié)，在壓實(shí)行工期間填方料含水量控制在重型擊實(shí)法測定最佳含水量范疇內(nèi)。3）基底解決在路基施工前，清除施工范疇內(nèi)植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗?，并將地表?0cm以內(nèi)深度土壤翻松，徹底清表。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%~4%內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作需要。用推土機(jī)將地面基本整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。將路基范疇內(nèi)所有樹墩、樹根和其他有機(jī)物徹底掘除，路基范疇內(nèi)坑穴填平。4）實(shí)驗(yàn)段路基填筑在進(jìn)行大面積土方填筑28d前，選取一段鋪筑長度不不大于100m（寬度不不大于6米）、地質(zhì)條件、斷面型式均有代表性路段進(jìn)行壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，通過壓實(shí)實(shí)驗(yàn)以獲取能有效地使用該種填料達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度各種施工參數(shù)：壓實(shí)設(shè)備類型最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層材料松鋪厚度、路基整平辦法及材料含水量等。每種擬采用填料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)實(shí)驗(yàn)。施工時(shí)所用材料、機(jī)具等與實(shí)驗(yàn)段所用填料和機(jī)具相似。對填土、土石混填及填石三種重要類型填筑分別做長度不不大于100米（寬度不不大于6米）實(shí)驗(yàn)段。5）填土路堤路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足規(guī)范規(guī)定，便于作業(yè)和檢查，保證每個(gè)施工段填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個(gè)區(qū)段和八個(gè)施工工藝流程。(1)填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格材料均勻平整地?cái)備佋诼返陶麄€(gè)寬度上，填料含水量在最佳含水量條件下進(jìn)行碾壓。(2)填方作業(yè)要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，依照壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)辦法現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)擬定。不同土質(zhì)填料要分層填筑，且同一水平層不得采用不同類填料填筑。并盡量減少層數(shù)。運(yùn)用挖方借土填筑路堤不能具有腐殖土、樹根、草泥或其他有害物質(zhì)。(3)路基每層填筑時(shí)，要保持表面平整，并做成2~4%雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設(shè)寬度每側(cè)要超過設(shè)計(jì)寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后路堤邊沿有足夠壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。(4)路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)行填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，上層填土不得進(jìn)行。(5)碾壓時(shí)，從低處向高處排壓，先后兩次輪跡須重疊一半輪寬，達(dá)到無漏壓，無死角，保證碾壓均勻。(6)當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平整后，一方面用壓路機(jī)迅速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)精平后，再用壓路機(jī)碾壓，保證路基頂部平整密實(shí)。(7)為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范疇內(nèi)進(jìn)行碾壓。當(dāng)含水量不適當(dāng)時(shí)，用灑水或晾曬辦法解決。(8)涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用內(nèi)摩擦角較大砂性土對稱分層填筑壓實(shí)。涵洞填土與錐坡填土同步進(jìn)行，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定填筑。(9)填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同步間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同步施工時(shí)，則分層互相交疊銜接，其搭接長度不不大于2米。(10)整修。路基填筑成型后，檢查路基路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高等，然后編制出整修籌劃。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓辦法整修成型。邊溝整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對各種水溝縱坡用儀器檢測，修整到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。(11)為了在測試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期規(guī)定，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實(shí)度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測量采用全站儀進(jìn)行。(12)在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格控制“五度”。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。6）填石及土石混填路堤A、當(dāng)填料中石料含量不不大于70%時(shí)，按填石路堤施工，填石路堤施工時(shí)，不得采用傾填法，石塊逐級水平填筑，分層厚度不不不大于40cm，石料強(qiáng)度不不大于20MPa，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)層厚度2/3，且不不不大于20cm。當(dāng)石料強(qiáng)度不大于15MpaB、路床頂面如下50cm應(yīng)按土質(zhì)路堤路床規(guī)定進(jìn)行施工。且最大粒徑應(yīng)不大于10cm。C、填石路堤采用20噸以上振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。并嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)和最后一遍沉降量。（5）路基整修1）按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高等。依照檢查成果編制整修籌劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。2）土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓整修成型。當(dāng)填土局限性或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層彌補(bǔ)。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密、平整，不得留有坑槽和松石。3）土質(zhì)路基表面采用平地機(jī)刮平，鏟下土局限性彌補(bǔ)凹陷時(shí)采用與路基相似土填平夯實(shí)。整修后路基表層15cm以內(nèi)，將松散和半埋尺寸不不大于10cm石塊料清除，并用與路基相似填料填平夯實(shí)。4）邊溝整修掛線進(jìn)行，對各種水溝縱坡均采用儀器檢測，整修到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定為止。5）路基整修完畢后，對堆積于路基范疇內(nèi)廢棄土料清除干凈，經(jīng)修整后路基繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)。（6）構(gòu)造物臺(tái)背回填施工辦法橋臺(tái)、涵臺(tái)、錐坡及背后回填在進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后采用透水性良好河沙、碎石、礦渣或石灰土等半剛性材料，其級配為不大于20mm粒料中通過0.074mm篩孔細(xì)料含量不不不大于10%，填料最大粒徑不超過50cm。施工辦法、工藝和質(zhì)量控制符合路基填筑普通規(guī)定。1）涵洞填土長度每側(cè)不應(yīng)不大于2倍孔徑長度。為保證填筑砂礫與填筑普通土結(jié)合良好，對填筑普通土路基挖寬度不不大于2m臺(tái)階。2）構(gòu)造物處填土應(yīng)分層填筑，每層壓實(shí)厚度不超過150mm3）在回填壓實(shí)行工中，應(yīng)對稱回填壓實(shí)并保持構(gòu)造物完好無損。對大型機(jī)具難以壓實(shí)地方使用小型手扶振動(dòng)夯壓實(shí)；涵洞頂面100cm（7）路基壓實(shí)度控制辦法依照本項(xiàng)目路基工程特點(diǎn)配備充分機(jī)械設(shè)備儀器，選用科學(xué)施工方案及施工辦法。路基正式填筑施工前，進(jìn)行路基碾壓工藝實(shí)驗(yàn)，以擬定路基最佳分層填筑厚度、壓實(shí)機(jī)械類型和機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等工藝參數(shù)。填土?xí)r分層夯實(shí)，每層松鋪厚度控制在300mm以內(nèi)，用大型振動(dòng)（沖擊）壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。（8）路基不均勻沉降防治辦法路基不均勻沉降重要是由于填層過厚、粒徑過大、解決不當(dāng)、壓實(shí)不夠等因素引起，施工時(shí)注意采用如下辦法進(jìn)行防治：1）施工時(shí)必要依照詳細(xì)狀況對填挖交界處、河塘路段及高填土路段，按設(shè)計(jì)規(guī)定提出切實(shí)可行施工工藝和辦法，報(bào)經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)后再實(shí)行。2）施工時(shí)注重路基填料料源選取和填筑材料實(shí)驗(yàn)，填料最小強(qiáng)度和最大粒徑滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。填料粒徑控制在取料場內(nèi)進(jìn)行并完畢。3）對不同填料路段或路層，分別進(jìn)行全幅路基不不大于100m長度實(shí)驗(yàn)路段，擬定出材料粒徑、含水量；松鋪厚度；壓實(shí)設(shè)備類型、組合方式；碾壓遍數(shù)，碾壓速度；壓實(shí)度等。4）路基填筑時(shí)，地面橫坡不不大于1∶5路段和半填半挖地段施工，路基填筑前土基按規(guī)范規(guī)定挖成臺(tái)階，使填料與土基較好咬合，在填挖銜接處按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)設(shè)立過度段，以免在荷載作用下，填料失穩(wěn)而沿坡面產(chǎn)生滑移。5）選用穩(wěn)定性較好路基填料，分層多遍碾壓，采用振動(dòng)與沖擊壓實(shí)相結(jié)合，達(dá)到規(guī)范規(guī)定密實(shí)度，避免路基成型后導(dǎo)致不均勻沉降。6）盡早完畢路基填筑，通過雨季以及充分時(shí)間讓路基完畢工后沉降，以利穩(wěn)定。（9）路基防護(hù)及排水工程施工辦法本合同段防護(hù)工程重要有護(hù)面墻、漿砌片石護(hù)坡、植草防護(hù)。排水工程重要有邊溝、排水溝、截水溝、平臺(tái)溝、急流槽。1）防護(hù)工程施工=1\*GB3①漿砌片石護(hù)坡在需要施工區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整潔新鮮坡面。坡面修整后即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。砌筑之前先將基面或坡面夯實(shí)平整后，再砌筑。護(hù)坡腳挖槽，使基本嵌入槽內(nèi)。砌體砌筑前先測量放樣，施工時(shí)采用立桿掛線或樣板控制，砌筑過程中，沉降縫、伸縮縫用20mm厚泡沫板填塞，灌縫之前將泡沫板摳出，用瀝青麻絮塞填密實(shí)。=2\*GB3②植草防護(hù)植草選取適合于本地氣候條件、易于生長草種，或經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)或指定其他混合草種。優(yōu)先使用通過漚制農(nóng)家肥。種植及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)無對植物生長有害物質(zhì)。種植草土層厚度應(yīng)符合規(guī)定表土層。采用液壓噴播植草。將采用草籽和混合肥料拌和，均勻地撒播到已準(zhǔn)備好表土區(qū)內(nèi)。在圖紙規(guī)定或本地生長季節(jié)進(jìn)行播種、施肥和覆蓋。=3\*GB3③護(hù)面墻施工在地面橫坡較陡，邊坡巖層易失穩(wěn)地段分段跳槽開挖，隨挖隨砌，石質(zhì)基坑滿鋪砌，土質(zhì)基坑砌筑后盡快封閉基本，砌筑時(shí)砂漿飽滿?；卷斆娣啪€測量，掛線放樣，每天砌筑前先檢查找平。按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工分段，砌筑采用擠漿法。砌筑時(shí)，從下到上，分層砌筑，塊石鑲面按“丁順相間”或“二順一丁”排列，石料大小搭配合理，保證砌石間砂漿飽滿，灰縫寬度和錯(cuò)縫符合規(guī)范規(guī)定，做到勾縫順直美觀，頂部嚴(yán)格控制標(biāo)高。砌筑時(shí)每10米設(shè)立一道沉降縫，并按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留泄水孔。2）排水工程施工基槽開挖符合圖紙規(guī)定，平整、壓實(shí)，并在基底承載力達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，進(jìn)行砌體砌筑。基坑開挖及時(shí)進(jìn)行砌筑封閉基本，砌體工程掛線進(jìn)行施工，并嚴(yán)格按照擠漿法砌筑，保證砂漿飽滿。砌體施工符合規(guī)范關(guān)于規(guī)定，砌體伸縮縫與沉降縫按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行設(shè)立，縫兩側(cè)平齊無搭疊，按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行塞縫。分段砌完后，檢查尺寸，進(jìn)行勾縫養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。排水溝與其他水道連接順暢。3)防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄模板采用廠家生產(chǎn)定型模板，嚴(yán)格按圖紙尺寸加工。安裝時(shí)采用自制簡易吊架吊裝，接頭處貼海綿，并上緊螺栓。安裝邁進(jìn)行施工放樣，并帶線安裝，采用內(nèi)拉外撐（拉）進(jìn)行加固，保證護(hù)欄平順。按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留伸縮縫。澆混凝土前仔細(xì)檢查相應(yīng)預(yù)埋件，如鋼墊板、鋼遮板等，按圖紙規(guī)定進(jìn)行加工預(yù)埋。混凝土分層進(jìn)行澆注，每層厚度30～40cm，用插入式搗固棒搗固，特別加強(qiáng)對下部變截面段混凝土搗固，保證護(hù)欄表面平整光潔，外觀精美。現(xiàn)場進(jìn)行安裝時(shí)注意與圖紙相應(yīng)一致，與預(yù)埋鋼板焊接牢固，枕梁立?，F(xiàn)澆。3、涵洞工程施工辦法本標(biāo)段共有涵洞38道（其中運(yùn)用25道，拆除重建13道）。（1）蓋板涵施工辦法1）基坑開挖施工前一方面做好施工現(xiàn)場暫時(shí)防、排水和對原有溝渠暫時(shí)疏導(dǎo)工作，注意并盡量減小對附近居民生活生產(chǎn)和環(huán)境影響。在不違背設(shè)計(jì)意圖和規(guī)范規(guī)定，同步滿足施工需要前提下，盡量縮小基坑開挖面積，減少對原地形、地貌和新建路基破壞限度。合格基坑基底，在報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速進(jìn)行基本圬工施工，防止晾槽引起水浸或地質(zhì)風(fēng)化，影響地基承載力。2）基底換填對承載力不能滿足設(shè)計(jì)所需要承載力時(shí)，對基底采用換填，在換填之前，要把基坑基底夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)基底土含水量要處在此類土最佳含水量附近，若過干則灑水，若過濕則翻曬。夯實(shí)后基底承載力必要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定：換填料要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，用小型機(jī)具夯實(shí)，并依照夯實(shí)機(jī)械決定分層厚度。分層夯實(shí)后其密實(shí)度要不不大于95%。3）蓋板預(yù)制蓋板集中在構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制。蓋板側(cè)模采用鋼模，在預(yù)制臺(tái)座上鋪鋼板作底模，蓋板鋼筋在加工棚內(nèi)做成整體式鋼筋籠，蓋板鋼筋籠懸吊固定在模板內(nèi)，不用砂漿塊支墊，鋼筋籠底部不接觸底模，保證蓋板成品底面光潔。預(yù)制蓋板時(shí)底模和端模按設(shè)計(jì)蓋板寬度尺寸減小1cm，并在經(jīng)計(jì)算擬定吊點(diǎn)位置預(yù)埋吊環(huán)，以以便安裝。預(yù)制好蓋板在拆模后統(tǒng)一編號，用塑膜包裹噴淋養(yǎng)生備用。4）基本和臺(tái)身施工灌筑臺(tái)身、基本砼時(shí)，應(yīng)注意按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留沉降縫，沉降縫要貫穿整個(gè)斷面。沉降縫應(yīng)端面整潔、垂直、位置準(zhǔn)備。沉降縫中瀝青麻絮要填塞密實(shí)，內(nèi)外口水泥砂漿封嵌，以免瀝青溶化流出來。臺(tái)身和基本之間連接面要拉成毛面，要埋設(shè)連接鋼筋，連接鋼筋直徑，長度、間距、位置等都要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立。5）鋼筋砼蓋板吊裝蓋板預(yù)制場用汽車運(yùn)到工地。運(yùn)送時(shí)應(yīng)分層墊好，不要碰撞，以免損傷蓋板和發(fā)生裂縫。臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%以上時(shí)才干吊裝蓋板。吊裝前應(yīng)先檢查蓋板尺寸及外觀質(zhì)量，并應(yīng)檢查臺(tái)身尺寸與否符合設(shè)計(jì)規(guī)定。蓋板和臺(tái)身外側(cè)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定做好防水解決，涂上規(guī)定防水材料形成防水層，涂刷層數(shù)和厚度按圖紙規(guī)定施工。6）附屬工程施工進(jìn)出水口八字端墻、隔水墻、急流槽砌筑和洞外鋪砌等，都要按設(shè)計(jì)圖紙批示和施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。要保證涵身和溝床銜接順暢，使上、下游水流穩(wěn)定暢通。7）回填當(dāng)臺(tái)身、蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%，做好防水層后來，即可開始回填作業(yè)。涵管兩側(cè)回填土必要對稱、水平分層地進(jìn)行回填，要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定密實(shí)度，涵身兩側(cè)及涵頂1m范疇內(nèi)采用輕型設(shè)備夯實(shí)，涵頂填土厚度不不大于1m后來才容許機(jī)械、汽車通過。第三章各分項(xiàng)工程施工順序第一節(jié)各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排依照招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定，本合同段工期為90日歷天，我公司籌劃用90日歷天完畢所有工程施工。詳見表7施工總體籌劃表。各分項(xiàng)工程進(jìn)度安排如下：施工準(zhǔn)備：7月1日～7月15日；路基解決：7月15日～8月10日；路基填筑：7月25日～8月25日；路基防護(hù)及排水：8月1日～8月25日；涵洞及通道工程：8月25日～9月15日；竣工驗(yàn)交及收尾：9月10日～9月29日。第二節(jié)路基施工順序1、路基填筑施工順序測量放樣、砍樹挖根、施工便道→清除表土和雜物、截水溝暫時(shí)排水、涵洞、特殊地基解決→土石方開挖、調(diào)運(yùn)、外棄→路基土石方運(yùn)用填筑→路基邊坡防護(hù)、排水→驗(yàn)收。2、路基土石方開挖順序測量放樣、施工便道、清場、暫時(shí)排水系統(tǒng)→表土開挖、外棄→土方開挖、石方爆破→裝載、運(yùn)送→調(diào)運(yùn)、外棄→路塹整修、防護(hù)、排水→驗(yàn)收路基填筑施工順序?yàn)椋簻y量放樣→清除表土及不良材料運(yùn)棄、開挖排水→基底修整并碾壓→分層填筑碾壓→壓實(shí)度檢測→路床整修、防護(hù)→驗(yàn)收。3、路基防護(hù)及排水施工順序測量放樣→基坑開挖→基底、坡面平整夯實(shí)→基本砌筑→片石砌筑→養(yǎng)護(hù)、驗(yàn)收。第四章保證工程質(zhì)量和工期辦法第一節(jié)保證工程質(zhì)量辦法一、質(zhì)量目的單項(xiàng)工程一次工程竣工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上，單位工程達(dá)到交通部現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢查評估原則》規(guī)定，工程質(zhì)量達(dá)到交通部優(yōu)質(zhì)工程原則，并滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃需要。二、保證工程質(zhì)量組織辦法（一）健全技術(shù)質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目總工，同步設(shè)立工程技術(shù)等職能部門，配備相應(yīng)專業(yè)工程師。各專業(yè)隊(duì)設(shè)技術(shù)室，配主任工程師及有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員，單位工程設(shè)主管工程師。實(shí)行技術(shù)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理，明確各級技術(shù)人員職責(zé)。本項(xiàng)目將嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系規(guī)定，建立健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)檢系統(tǒng)，明確各級質(zhì)量責(zé)任。結(jié)合本合同段實(shí)際狀況，成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，真正解決路基、涵洞、隧道等施工中核心質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量。（二）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，建立質(zhì)量責(zé)任制施工隊(duì)伍進(jìn)場后，實(shí)行分項(xiàng)、分工序?qū)ｍ?xiàng)質(zhì)量教誨。開工邁進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教誨，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，嚴(yán)格操作規(guī)程，分項(xiàng)工程開工前按合同規(guī)定執(zhí)行先實(shí)驗(yàn)再鋪開程序。項(xiàng)目部、各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員，明確各級責(zé)任。開工前報(bào)監(jiān)理工程師備案。分項(xiàng)工程現(xiàn)場實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即自檢、互檢、工序交接檢，依照合同規(guī)定切實(shí)做好隱蔽工程檢查工作。（三）嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制為了真正把工程質(zhì)量責(zé)任納入法制化管理軌道，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，按照質(zhì)量目的，層層分解，終身負(fù)責(zé)，一級包一級，一級保一級。層層訂立質(zhì)量責(zé)任書，做到責(zé)任貫徹到位。（四）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，堅(jiān)持施工過程三級質(zhì)量檢測制度加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，保證規(guī)范規(guī)定檢查、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料真實(shí)、精確、可靠。堅(jiān)持施工中三級質(zhì)量檢測制度，即“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”，通過施工過程三級質(zhì)量檢測達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題目，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（五）設(shè)立質(zhì)量保證基金,開展質(zhì)量競賽在項(xiàng)目部、各施工隊(duì)成立內(nèi)部專職質(zhì)檢小組，建立健全質(zhì)量檢查分析評比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動(dòng)，每月進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到月有檢查分析，季有質(zhì)量評比，年有總結(jié)獎(jiǎng)懲。對質(zhì)量事故要嚴(yán)肅解決，堅(jiān)持三不放過：事故因素不明不放過，不分清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)辦法不放過。（六）加強(qiáng)現(xiàn)場檢測與實(shí)驗(yàn)工作1、測試儀器設(shè)備和設(shè)施依照實(shí)驗(yàn)檢測規(guī)程對工作環(huán)境條件規(guī)定，保證明驗(yàn)工作正常進(jìn)行，按規(guī)定建立能控制溫、濕度原則養(yǎng)護(hù)室、水泥檢測室等實(shí)驗(yàn)工作間。本工程項(xiàng)目配備水泥、砂、石、混凝土、砂漿常規(guī)及耐久性能、土工及路基檢測、水質(zhì)分析、金屬材料、工程無損檢測、現(xiàn)場構(gòu)造量測、環(huán)境監(jiān)測等測試儀器設(shè)備。2、建立完備檢查手段加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室管理，加強(qiáng)原則計(jì)量基本工作和材料檢查工作，不得違規(guī)計(jì)量，不合格材料禁止用于本工程。（七）建立原材料質(zhì)量驗(yàn)收制度依照施工合同規(guī)定質(zhì)量規(guī)范原則及工程招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定精心選取原材料供應(yīng)商，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查辦法，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試檢查。（八）堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，一方面由班、隊(duì)、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后會(huì)同監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查成果填入驗(yàn)收表格，并由雙方簽字。（九）貫徹工程質(zhì)量包保責(zé)任狀為了全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目的，在工程開工前，我單位與本項(xiàng)目經(jīng)理部訂立“工程質(zhì)量包保責(zé)任狀”，項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)訂立“工程質(zhì)量包保責(zé)任狀”。三、貫徹創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃辦法（一）、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系工程開工前，依照設(shè)計(jì)規(guī)定和業(yè)主質(zhì)量原則，結(jié)合我單位實(shí)際，進(jìn)一步制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保全標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，形成有目的、有檢查、有考核原則化管理體制，明確質(zhì)量終身責(zé)任，制定詳細(xì)實(shí)行辦法，把創(chuàng)優(yōu)目的層層分解到項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)及個(gè)人。建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，明確每個(gè)部門、單位和個(gè)人質(zhì)量目的和責(zé)任，并和考核獎(jiǎng)罰結(jié)合起來，增強(qiáng)每個(gè)人責(zé)任感和自覺性，做到豎有任務(wù)橫有目的，創(chuàng)優(yōu)重任人們挑，把創(chuàng)優(yōu)工作真正落到實(shí)處。（二）、堅(jiān)持原則化管理嚴(yán)格質(zhì)量控制為保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目的實(shí)現(xiàn)，我單位將以高起點(diǎn)、高原則、高質(zhì)量、高速度“四高原則”干好本工程。積極進(jìn)行全員、全方位原則化管理，根據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢查原則，結(jié)合我單位實(shí)際，環(huán)繞質(zhì)量這個(gè)中心，制定各種崗位工作和作業(yè)原則。施工中，做到事事有原則，事事依原則；規(guī)范施工，對標(biāo)檢查，按標(biāo)獎(jiǎng)罰，用原則規(guī)范作業(yè)行為。嚴(yán)格質(zhì)量檢查，把好技術(shù)交底關(guān)、材料驗(yàn)收關(guān)、操作程序關(guān)、工序交接關(guān)和質(zhì)量評估關(guān)，加強(qiáng)對質(zhì)量全過程控制。各分項(xiàng)工程均實(shí)行書面技術(shù)交底，使被交底者領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，清晰驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量原則，做到按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程和原則施工。優(yōu)選材料、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必要有合格證、出廠證明書或檢查合格報(bào)告單，否則不準(zhǔn)進(jìn)場使用，按規(guī)范規(guī)定需要現(xiàn)場抽樣復(fù)試材料經(jīng)檢查合格后方可使用。嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按原則進(jìn)行，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工，質(zhì)量檢查評估達(dá)不到原則工程，堅(jiān)決推倒重來，直到達(dá)標(biāo)為止，履行樣板引路，超前示范。（三）、開展QC小組活動(dòng)積極開展QC小組活動(dòng)，深化全面質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量通??；在創(chuàng)優(yōu)過程中，為解決質(zhì)量難題，消除質(zhì)量通病，積極開展QC小組活動(dòng)。進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。履行TQC全員、全過程全面質(zhì)量管理，施工過程中，在抓好當(dāng)前工序質(zhì)量同步注意保護(hù)上道工序成果，注意對成品、半成品保護(hù)。四、重要分項(xiàng)工程質(zhì)量保證辦法（一）路基施工質(zhì)量保證辦法1、采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行高填方路堤壓實(shí)，同步嚴(yán)格控制分層填筑松鋪厚度在規(guī)范規(guī)定或?qū)嶒?yàn)所獲得最佳厚度，嚴(yán)格控制填料粒徑、級配、含水量各參數(shù)和機(jī)械組合方式等在實(shí)驗(yàn)所得最佳參數(shù)容許誤差范疇內(nèi)。2、對填挖交界處先后各50米范疇以內(nèi)及與構(gòu)造物相連路段，路基壓實(shí)度原則提高2%，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定開挖臺(tái)階和在路床頂面80cm范疇內(nèi)設(shè)立過渡段。3、路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土，每層必要采用同一種填料，不得將兩種以上材料混填。為保證路基邊沿碾壓密實(shí)度，路基兩側(cè)各超填50cm4、填土含水率控制在不超過填料實(shí)驗(yàn)中求得最佳含水量+2%～-2%之間。壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動(dòng)壓操作程序進(jìn)行碾壓。（二）涵洞施工質(zhì)量保證辦法1、避免砼圬工表面粗糙，浮現(xiàn)蜂窩、麻面辦法砼攪拌時(shí)嚴(yán)格控制配合比；控制砼自由傾落高度；采用大塊整體鋼模板，使用時(shí)必要刷脫模劑；砼澆注時(shí)嚴(yán)格掌握好每點(diǎn)振搗時(shí)間。2、避免浮現(xiàn)砼圬工缺棱掉角辦法模板必要涂刷脫模劑，以利于拆模；砼澆注后應(yīng)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。砼強(qiáng)度達(dá)到施工規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后拆模，拆模時(shí)不能用力過猛過急，注意保護(hù)棱角。第二節(jié)保證工期辦法一、工期目的籌劃7月1日開工，9月29日竣工，90日歷天完畢全標(biāo)段工程施工。若業(yè)主對工期另有規(guī)定，咱們將相應(yīng)調(diào)節(jié)實(shí)際工期以滿足全線工期規(guī)定。二、保證工期辦法1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)及組織管理。我單位領(lǐng)導(dǎo)高度注重本標(biāo)工程，將其列年度重點(diǎn)工程之一。逐級訂立包保責(zé)任狀，建立崗位責(zé)任制與考核獎(jiǎng)罰制度。精心組織，加強(qiáng)目的管理和網(wǎng)絡(luò)化管理，有序可控制，動(dòng)態(tài)化管理。職能部門超前運(yùn)作，高效服務(wù)，嚴(yán)細(xì)管理，發(fā)揮保障作用。各級主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)骨干堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮。積極配合業(yè)主和地方政府進(jìn)行征地拆遷協(xié)調(diào)工作。2、突擊完畢施工準(zhǔn)備工作。(1)若我單位有幸中標(biāo)，在中標(biāo)后，大趕緊上、創(chuàng)條件、保重點(diǎn)、早開工、邊開工、邊完善指引思想，項(xiàng)目部及時(shí)組織調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，20天內(nèi)搶建完畢現(xiàn)場初期暫時(shí)設(shè)施工程。(2)技術(shù)準(zhǔn)備：項(xiàng)目部精測組抓緊接樁與復(fù)測工作，并進(jìn)行定位放線，放好護(hù)樁，為早日開工做好準(zhǔn)備。實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行砂石料實(shí)驗(yàn)、選定砼施工配合比和水泥、鋼筋及水質(zhì)復(fù)試。技術(shù)部門組織審圖，聽取設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底、進(jìn)行圖紙會(huì)審，修改完善實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)和開工項(xiàng)目施工技術(shù)方案，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)有關(guān)資料、呈報(bào)開工報(bào)告等。(3)物資準(zhǔn)備：及早組織備足開工初期所需各種材料。(4)有關(guān)工作：積極與建委、市政、環(huán)保、交通、鐵路、公安等部門聯(lián)系，辦理好有關(guān)手續(xù)及訂立有關(guān)合同。3、上足勞力和配足專業(yè)技工。本標(biāo)工程籌劃勞力總量大，各分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排不一，耗用勞力與高峰期亦不同，各專業(yè)施工隊(duì)須按實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)配參工人數(shù)。高峰期技工缺口就近工點(diǎn)調(diào)劑或倒班作業(yè)，普工勞力缺口本地雇工解決。4、合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備。根據(jù)施組安排盡快組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場；進(jìn)場機(jī)械設(shè)備保證完好率100%、出勤率90%以上，并備余量10～20%。施工中將據(jù)工程進(jìn)度實(shí)況及監(jiān)理規(guī)定進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。5、材料供應(yīng)保障辦法?；诒竟こ滩牧嫌昧看蟆⒁?guī)格多、月與季度耗用量不均衡、料源地供量與運(yùn)距、運(yùn)力影響、現(xiàn)場存儲(chǔ)場地有限等狀況，必要配得力材料人員周密組織好采購、加工及供應(yīng)，做到既滿足施工進(jìn)度需要，現(xiàn)場又不長期積壓。為此，須按會(huì)審后圖紙精確計(jì)算材料數(shù)量及編制供應(yīng)進(jìn)度籌劃，按實(shí)際進(jìn)度需要組織進(jìn)場。建立嚴(yán)格驗(yàn)收、保管、領(lǐng)退及定額核算制度，大宗地材設(shè)立地磅檢斤核方，杜絕人為揮霍損失。6、技術(shù)保證辦法。(1)準(zhǔn)時(shí)提供配套齊全施工設(shè)計(jì)(含變更)圖紙資料，自購有關(guān)定型圖，抓緊組織會(huì)審；精確計(jì)算工程量，修改與完善實(shí)行性施組，各分某些項(xiàng)工程編制優(yōu)化施工技術(shù)方案、辦法、籌劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。(2)加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)指引和測量、實(shí)驗(yàn)工作，杜絕發(fā)生技術(shù)性失誤。低溫期砼采用摻復(fù)合早強(qiáng)劑、蒸養(yǎng)等辦法，加快模板周轉(zhuǎn)。(3)及時(shí)精確地編報(bào)月、季度施工籌劃及驗(yàn)工計(jì)價(jià)、財(cái)務(wù)用款籌劃。7、優(yōu)化環(huán)境，和諧合伙。(1)積極與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位建立密切關(guān)系，通力合伙；認(rèn)真聽從督導(dǎo)，遇有歧見時(shí)，坦誠求實(shí)地和諧協(xié)商；并為各方駐地工程師工作與生活提供以便條件。(2)積極做好本地政府有關(guān)部門及群眾工作，搞好關(guān)系，營造和諧社會(huì)環(huán)境。第五章冬季和雨季施工安排第一節(jié)冬季施工安排本項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)儆诖箨懶约撅L(fēng)高原型氣候，氣候狀況特殊，工程施工年有效施工期約8~10個(gè)月，11月下旬~次年2月基本上為冰雪天氣，積雪較厚，溫度較低，人員活動(dòng)困難，可以施工時(shí)間很少，建議這段時(shí)間項(xiàng)目暫時(shí)停工。某些工程項(xiàng)目如確需進(jìn)行冬季施工，施工單位必要提前組織專人編制切實(shí)可行冬季施工方案（含保溫辦法）。將安排施工工程項(xiàng)目和施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)行。冬季施工關(guān)于注意事項(xiàng)如下：（1）路基工程在進(jìn)入冬季冰凍期后，只能進(jìn)行挖方路基施工不能進(jìn)行填方路基施工。（2）橋梁工程不得進(jìn)行樁基本施工，砼及砂漿可添加抗凍劑和旱強(qiáng)劑，對水泥保溫，對砂、及水集料加熱，砂、集料、鋼筋及水等應(yīng)采用室內(nèi)存儲(chǔ)，避免有雪塊及結(jié)冰污染。砼澆建后可考慮用蒸汽養(yǎng)護(hù)，砌筑工程完畢后應(yīng)覆蓋、不能澆水。（3）橋涵、擋墻基本開挖后應(yīng)及時(shí)澆筑基本砼，并應(yīng)避免在雨雪天氣施工。第二節(jié)、雨季施工安排全段具高原特性，春、夏、秋、冬季干燥寒冷，陽光充分。年平均氣溫6-8℃，極端最高氣溫32℃，極端最低氣溫-23℃（1）做好各種暫時(shí)工程場地排水設(shè)施，施工現(xiàn)場合有場地四周均設(shè)立排水溝，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成持續(xù)土壩，雨季內(nèi)土壩積水采用抽水機(jī)排水。同步對施工便道加強(qiáng)雨季養(yǎng)護(hù)。（2）雨季填筑路基時(shí)，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。每層填土表面做成3%橫坡，并在雨季前和收工前將攤鋪好填料碾壓密實(shí)。路基填土不得在雨天施工，當(dāng)施工中遇雨時(shí)及時(shí)停止施工，已攤鋪填料盡快碾壓密實(shí)，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋填料，要予以清除或待天氣好轉(zhuǎn)晾曬后再使用。（3）雨季施工時(shí)運(yùn)送車輛及現(xiàn)場配有防雨設(shè)施，以保護(hù)各種材料避免受到雨淋；同步切實(shí)做好路基及路肩排水工作，雨停迅速排除表面積水，恢復(fù)施工。（4）路面工程雨季施工時(shí)要集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅(jiān)實(shí)；在墊層或基層施工之前，竣工路基頂面或墊層，應(yīng)依照監(jiān)理工程師批示始終保持合格狀態(tài)，在雨季期間，路基或墊層不容許車輛通行。（5）水泥穩(wěn)定基層和底基層施工中，隨時(shí)注意天氣變化，避免水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)停止施工，但已攤鋪混合料盡快碾壓密實(shí)。（6）瀝青面層攤鋪避免在雨天進(jìn)行。當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，暫停施工；未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋瀝青混合料所有清除，更換新料。（7）不得在雨天進(jìn)行構(gòu)造物砼澆筑，在施工中遇雨應(yīng)及時(shí)停止施工，并做好相應(yīng)防雨辦法；鋼筋加工在加工棚內(nèi)進(jìn)行，防止鋼筋銹蝕。第七章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量保證體系我公司已通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，依照ISO9001國際質(zhì)量體系原則，我公司從組織、制度、施工方面建立了一套完整質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見下頁“質(zhì)量保證體系框圖”。二、思想保證體系認(rèn)真貫徹“質(zhì)量重于泰山”國家質(zhì)量方針，對全員實(shí)行全面質(zhì)量管理思想教誨和創(chuàng)優(yōu)思想教誨，提高全員質(zhì)量意識(shí)，使全員明確目的，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)造在我手中”思想。三、組織保證體系1、配備強(qiáng)有力項(xiàng)目經(jīng)理班子，項(xiàng)目經(jīng)理班子在組織施工時(shí)要科學(xué)管理、文明施工，要抓人員培訓(xùn)、抓質(zhì)量、抓籌劃進(jìn)度，對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。2、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目總工任副組長，項(xiàng)目部各職能部門、各隊(duì)隊(duì)長、工班長為成員，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢科，設(shè)專門質(zhì)檢工程師對整個(gè)工程進(jìn)行全方位施工質(zhì)量檢查，同步隊(duì)級設(shè)質(zhì)檢員，工班組各設(shè)一名專職質(zhì)量檢查員，形成縱向究竟、橫向到邊、環(huán)向相扣質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。四、技術(shù)管理保證體系1、建立以總工程師為首技術(shù)管理體系，實(shí)行技術(shù)人員承包責(zé)任制，逐級責(zé)任到人，一級抓一級，保證技術(shù)工作嚴(yán)密性與對的性。2、履行當(dāng)代化技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌辦法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)籌劃實(shí)行，使整個(gè)工程隨時(shí)處在受控狀態(tài)。3、建立施工方案數(shù)據(jù)庫和信息反饋機(jī)制，及時(shí)收集各種資料，分析整頓，合理優(yōu)化施工方案，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。4、選派精干實(shí)驗(yàn)人員，裝配精良實(shí)驗(yàn)儀器，建立能滿足各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)規(guī)定實(shí)驗(yàn)室，嚴(yán)格做好實(shí)驗(yàn)檢測工作。五、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證體系建立完善獎(jiǎng)懲制度,項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任考核，定期進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任講評，定期兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰，激發(fā)全員對工程質(zhì)量注重，進(jìn)而增進(jìn)工程質(zhì)量提高。

質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理保證質(zhì)量管理保證建立健全完善質(zhì)量管理體系與管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)環(huán)保部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師思想保證工程回訪改進(jìn)工作質(zhì)量強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識(shí)質(zhì)量保證體系三工三查制行政管理保證公司法人負(fù)責(zé)制項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師責(zé)任制制定質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量原則組織協(xié)調(diào)施工質(zhì)量監(jiān)控施工隊(duì)長、技術(shù)主任責(zé)任制工班長、主管工程師責(zé)任制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制調(diào)配技術(shù)質(zhì)管力量經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制定獎(jiǎng)懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高經(jīng)濟(jì)效益施工保證精心組織，合理安排，突出重點(diǎn)，專業(yè)化施工精干高效指揮機(jī)構(gòu)和專業(yè)施工隊(duì)伍質(zhì)量評估配套齊全機(jī)械設(shè)備和測試儀器原則化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)辦法檢查創(chuàng)優(yōu)效果技術(shù)保證制作試件加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，執(zhí)行質(zhì)量原則執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)原則沉降縫制定完善技術(shù)管理制度推廣新技術(shù)與新工藝提高技術(shù)水平崗位培訓(xùn)與持證上崗保證工程優(yōu)良反饋三不交接制五不施工制完善計(jì)量支付手段

第二節(jié)安全保證體系一、安全生產(chǎn)目的杜絕因工死亡、重傷，輕傷率控制在3‰如下；重大事故為零。二、安全保證體系我公司已通過GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，施工中嚴(yán)格按原則要示，把安全管理貫穿于工程始終，建立全面安全保證體系。建立健全安全管理組織，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)安全科管理安全，各施工隊(duì)設(shè)專職安全員、各班組設(shè)兼職安全員，形成項(xiàng)目安全網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入承包責(zé)任制，逐級訂立包保責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓管理，抓制度，抓隊(duì)伍素質(zhì)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住核心，超前防止。把安全管理貫穿于工程始終，建立全面安全保證體系，詳見下頁“安全保證體系框圖”。第三節(jié)安全生產(chǎn)保證辦法1、健全制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目的。嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面法律、法規(guī)和技術(shù)原則、規(guī)則，建立健全適合本合同段特點(diǎn)安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層訂立安全責(zé)任狀，建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤勉勵(lì)約束機(jī)制。突出安全管理重點(diǎn)，劃分安全責(zé)任區(qū)，明確各級崗位職責(zé)，做到縱向究竟、橫向到邊，調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)積極性和自覺性，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目的。2、嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度。在安排施工籌劃同步，要有針對性明確安全目的、防止辦法及安全控制重點(diǎn)，并貫徹到詳細(xì)人員。項(xiàng)目經(jīng)理部依照工程進(jìn)度和季節(jié)狀況，定期組織安全大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行檢查評比，實(shí)行獎(jiǎng)罰。對重點(diǎn)項(xiàng)目、重要工序和核心部位履行安全崗位責(zé)任制，實(shí)行全過程監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)消除隱患，使整個(gè)施工過程處在受控狀態(tài)。3、提高全員安全意識(shí)。開工邁進(jìn)行系統(tǒng)安全教誨，開工后抓好“三工”教誨和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)職工安全意識(shí)和安全生產(chǎn)自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。4、科學(xué)施工，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)辦法要科學(xué)合理，每個(gè)分項(xiàng)工程都要制定完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計(jì)同步，必要制定相應(yīng)安全技術(shù)辦法，特別是重點(diǎn)項(xiàng)目和核心部位工程在擬定施工方案同步，要制定切實(shí)可行安全技術(shù)保證辦法。安全保證體系框圖安全方針：安全第一，防止為主安全方針：安全第一，防止為主安全目標(biāo)：杜絕死亡、重大交通事故、重大火災(zāi)事故；員工因工死亡率、重傷率、輕傷率分別控制在0‰、0‰、3‰如下。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、安全長、安全員安全責(zé)任制安全教誨經(jīng)理部安全小組檢查1新工人入路三級教誨2新工藝教誨3特殊工種培訓(xùn)4技術(shù)交底教誨5領(lǐng)導(dǎo)干部安全教誨獎(jiǎng)懲制度班組安全制度事故解決施工隊(duì)自檢開工前檢查施工中檢查1班前安全教誨2周一安全活動(dòng)3交接班制度4三檢制5制度上墻逐級上報(bào)項(xiàng)目部月評獎(jiǎng)罰施工隊(duì)自評安全監(jiān)督檢查總結(jié)教訓(xùn)，以利于此后提高5、突出重點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)預(yù)報(bào)辦法。為保證安全生產(chǎn)，分析本合同段工程詳細(xì)狀況，要抓住重點(diǎn)，控制難點(diǎn)，不斷調(diào)節(jié)主攻方向，做好超前防止預(yù)控。本標(biāo)事故控制點(diǎn)有：A梁體運(yùn)送、吊裝作業(yè)；B預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)；C車輛管理；D設(shè)備機(jī)具傷害事故。對事故控制點(diǎn)管理要做到制度健全無漏洞、檢查無差錯(cuò)、設(shè)備無端障、人員無違章、辦法行之有效。6、抓好現(xiàn)場，堅(jiān)持原則化管理。施工現(xiàn)場內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備、材料、暫時(shí)設(shè)施、暫時(shí)水電線路必要按施工總平面圖合理布置，并且符合安全技術(shù)規(guī)則。積極開展建設(shè)安全原則工地活動(dòng)，現(xiàn)場安全標(biāo)記牌安放要醒目，做到現(xiàn)場布置原則化、暫時(shí)防護(hù)原則化、安全作業(yè)原則化和安全標(biāo)志原則化。7、保證機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備尋常和定期檢修維護(hù)，不帶故障作業(yè)。工地道路交叉口及陡坡路段設(shè)立醒目安全標(biāo)志，嚴(yán)格控制重車車速≯15km/h，空車車速≯20km/h。夜間施工、料場、施工區(qū)及道路需有足夠照明。

職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫、加工場、配電室等暫時(shí)構(gòu)筑物設(shè)立布局合理，并配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨辦法。9、加強(qiáng)人員安全防護(hù)。作業(yè)人員必要戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶；作業(yè)時(shí)精力要集中，不得嬉鬧；高空作業(yè)所用料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲；禁止超重提高物料和人員，禁止人員同重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)系暢通；禁止酒后上崗作業(yè)；從事有危害健康作業(yè)人員必要配備勞保用品。10、消防管理。加強(qiáng)消防教誨和宣傳工作，提高火災(zāi)防患意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》，建立防火安全責(zé)任制，配備符合規(guī)定消防器材和設(shè)施。11、雨期及防雷辦法。雨期做好排水系統(tǒng)，雨天時(shí)，道路、作業(yè)場采用必要防滑辦法；六級風(fēng)(風(fēng)速10m/s)以上天氣，停止高空及吊裝作業(yè)；雷雨天氣時(shí)，高聳腳手架、鋼構(gòu)造等須設(shè)良好防雷接地設(shè)施(接地電阻≯20Ω12、重要項(xiàng)目安全保證辦法。A、施工現(xiàn)場出入口、施工便道交叉口與急彎、盲視處等，設(shè)立警示牌。橫穿公路、鐵路處分別設(shè)立暫時(shí)交通崗及平交道口，配專人值班，疏導(dǎo)車輛，并及時(shí)清除公路、軌道上撤落渣石。施工現(xiàn)場設(shè)立醒目安全標(biāo)志牌，保持正常交通安全秩序。B、墩臺(tái)施工高度超過2mC、橋梁在架梁作業(yè)時(shí)，橋頭、既有路兩端設(shè)警戒人員。D、夜間上橋施工作業(yè)必要有足夠照度，危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)志。E、隧道施工設(shè)警戒人員。第八章其她應(yīng)闡明事項(xiàng)一、環(huán)保、水土保持辦法1、防止水源污染（1）施工營地不設(shè)在水體旁，施工人員生活污水和糞便設(shè)化糞池解決，并定期清理。（2）施工中各種廢物不得傾倒或排入河流、池塘、水渠等水體，也不得堆放在水體旁，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)至本地容許地點(diǎn)。（3）施工時(shí)被暫時(shí)占據(jù)渠道，施工完畢后，必要及時(shí)進(jìn)行清理。2、防止水土流失（1）在施工期間始終保持工地排水系統(tǒng)良好，暫時(shí)排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施相連接，不得淤積和沖刷。（2）施工過程中廢棄物在工程竣工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞渠道和妨礙交通。3、防止空氣污染（1）粉狀材料采用罐裝或袋裝，禁止散裝運(yùn)送及運(yùn)送途中揚(yáng)塵、散落堆放時(shí)以蓬布遮蓋，以防風(fēng)防雨，必要時(shí)設(shè)圍欄，并定期灑水防止揚(yáng)塵。（2）出入料場道路、施工便道及時(shí)灑水，以減少粉塵污染。4、防止噪聲污染（1）水泥混凝土攪拌站等帶有噪聲設(shè)備選在空曠地帶，距居民區(qū)、學(xué)校等敏感點(diǎn)不不大于300m。（2）施工期間，在村鎮(zhèn)居民區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，噪聲大施工作業(yè)，按規(guī)定作業(yè)時(shí)間施工，盡量避開夜間施工。5、綠色植被保護(hù)（1）因修建暫時(shí)工程破壞公路用地范疇之外既有綠色植被，在拆除暫時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。（2）施工期間，嚴(yán)格控制破壞植被面積，除不可避免工程占地，不再發(fā)生其他形式人為破壞。二、文明施工辦法1、建立文明施工保證體系，以創(chuàng)立市級文明工地為目的，制定文明施工管理辦法，遵守國家和本地文明施工關(guān)于部門規(guī)定。2、進(jìn)一步理解和尊重本地風(fēng)俗民情，堅(jiān)持互助互利原則，獲得群眾支持，發(fā)揮地方人力、物力優(yōu)勢。3、對施工人員進(jìn)行文明施工教誨，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹立公司文明施工形象。4、按批準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖修建生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施，合理布局，盡量少占耕地，及時(shí)完畢“三通一平”創(chuàng)造良好施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。5、施工現(xiàn)場設(shè)立“四牌三標(biāo)”，標(biāo)明建設(shè)項(xiàng)目名稱、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、施工單位名稱和負(fù)責(zé)人。6、機(jī)械設(shè)備停放有序，施工車輛在道路上行駛要遵章守紀(jì)，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。7、做好防塵和噪聲防護(hù)工作，以免對市民導(dǎo)致不良影響。8、工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡，保護(hù)本地水資源和建筑物，避免導(dǎo)致?lián)p失，做到文明撤離。三、農(nóng)民工工資保證辦法1、建立健全及時(shí)支付農(nóng)民工工資制度，從主線上杜絕拖欠，農(nóng)民工工資準(zhǔn)時(shí)足額發(fā)放。項(xiàng)目部成立農(nóng)民工工資管理科，實(shí)行工資專戶管理，專人負(fù)責(zé)，同步建立農(nóng)民工工資專用帳戶，并在其上儲(chǔ)備足夠資金，保證在乎外狀況下都能準(zhǔn)時(shí)發(fā)放農(nóng)民工工資。2、為保證農(nóng)民工能順利及時(shí)地拿到工資，項(xiàng)目經(jīng)理部給每位民工建立個(gè)人帳戶，工資實(shí)行銀行直接轉(zhuǎn)帳式。3、工地現(xiàn)場使用農(nóng)民工時(shí)，與其訂立勞動(dòng)合同，并在勞動(dòng)合同中明確工資支付項(xiàng)目、支付原則、支付形式、支付時(shí)間及雙方商定其她工資事項(xiàng)。由項(xiàng)目經(jīng)理部農(nóng)民工工資管理科負(fù)責(zé)管理。四、與地方協(xié)調(diào)管理辦法1、成立與地方協(xié)調(diào)管理組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)與地方政府、人民群眾聯(lián)系，搞好與地方關(guān)系，尊重民族習(xí)慣，共同維護(hù)社會(huì)環(huán)境穩(wěn)定。2、加強(qiáng)施工隊(duì)伍教誨和管理，盡量較少給貧困地區(qū)、本地社區(qū)社會(huì)治安、醫(yī)療、教誨、文化諸方面帶來影響。3、在保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度前提下，盡量也許使用本地材料、本地機(jī)械設(shè)備，雇傭本地勞務(wù)，為增進(jìn)本地經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展竭力。五、與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及相鄰合同段協(xié)調(diào)配合辦法1、我方將積極或在業(yè)主指引下由辦公室協(xié)調(diào)與地方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及相鄰合同段聯(lián)系，配合相鄰合同段工作。2、本合同段進(jìn)行樁位、高程復(fù)測時(shí)，須進(jìn)一步相鄰合同段施工單位協(xié)調(diào)，施工中要互相協(xié)助，保證施工順利進(jìn)行。六、文物保護(hù)辦法施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動(dòng)和收藏，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫停作業(yè)，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。七、廉政監(jiān)督辦法1、建立廉政小組，由項(xiàng)目黨工委書記任組長，項(xiàng)目經(jīng)理任副組長，各業(yè)務(wù)部門主管和各施工隊(duì)書記構(gòu)成，在項(xiàng)目內(nèi)部層層訂立廉政合同，黨政齊抓共管互相制約。2、建立健全廉政制度，開展廉政教誨和“三講”教誨活動(dòng)，設(shè)立廉政告示牌，發(fā)布舉報(bào)電話，監(jiān)督并嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)行為。3、貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部目的管理。八、地方道路維護(hù)及保障辦法對與本工程施工有沖突既有道路在施工期間需依照既有交通狀況制定完善交通組織方案，以保證原有交暢通通。九、傳染性疾病防控辦法1、工地食堂和生活水源污染區(qū)，食堂要有衛(wèi)生允許證、食品加工、解決和儲(chǔ)藏并保持室內(nèi)干凈，炊事人員有衛(wèi)生部門健康證；經(jīng)?；?yàn)水質(zhì)，保證水源不受污染。2、經(jīng)常性對食堂、宿舍、辦公室等人員匯集場合消毒，加強(qiáng)疫情監(jiān)測，并做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療