聯(lián)邦快遞公司網(wǎng)站營(yíng)銷策略分析

聯(lián)邦快遞公司網(wǎng)站營(yíng)銷策略分析2009-07-29來(lái)源:田景熙作者:標(biāo)簽:專題導(dǎo)航物流上網(wǎng)輕松營(yíng)銷在日常的商務(wù)活動(dòng)的交往中，我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)擁有了自己的網(wǎng)址，每天上班的第一件事就是打開郵箱，這已經(jīng)成為許多物流企業(yè)經(jīng)理人和營(yíng)銷人員的生活、工作規(guī)律了，當(dāng)你詢問(wèn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人互聯(lián)網(wǎng)有沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)效益時(shí)，一般都會(huì)得到肯定的回答。如何利用[詳細(xì)]摘要：FedEx網(wǎng)站注重它與客戶、尤其是企業(yè)客戶間的親合力，這對(duì)發(fā)揮其智能化運(yùn)輸控制系統(tǒng)作用是至關(guān)重要的。所以，網(wǎng)站定位在宣傳“整體大于部分之和”的營(yíng)銷理念、力求與客戶協(xié)同動(dòng)作、共謀最佳效益。聯(lián)邦快遞公司（簡(jiǎn)稱FedEx或FDX)，另一家全球快運(yùn)業(yè)巨擘。她僅用25年時(shí)間，從零起步，在聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）和美國(guó)運(yùn)通公司等同行巨頭的前后夾擊下迅速成長(zhǎng)壯大起來(lái)，發(fā)展為現(xiàn)有130多億美元、在小件包裹速遞、普通遞送、非整車運(yùn)輸、集成化調(diào)運(yùn)管理系統(tǒng)等領(lǐng)域占據(jù)大量市場(chǎng)份額的行業(yè)領(lǐng)袖，并躍入世界500強(qiáng)。公司現(xiàn)有全世界員工總數(shù)14.5萬(wàn)，開展業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)211個(gè)，全球業(yè)務(wù)空港366座，備有各類型運(yùn)輸飛機(jī)達(dá)624架，日出車數(shù)近4萬(wàn)輛、處理超過(guò)2百萬(wàn)磅的空運(yùn)貨物。這家奇跡公司每月提供兩次機(jī)會(huì)供人參觀，一批批客人也愿付每人250美元的票價(jià)，來(lái)到其位于田納西州孟菲斯的超級(jí)調(diào)運(yùn)中心，親身感受一下它的恢宏氣度、高速繁忙而精確的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)略其非凡的競(jìng)爭(zhēng)力。公司網(wǎng)站1995年開通。其1998年度提交股東的報(bào)告頁(yè)面上，以“FDX＝新的領(lǐng)先者品牌”為題，自豪地宣稱：FedEx開創(chuàng)了快遞產(chǎn)業(yè)中的“基地源泉”，史無(wú)前例地將智能化系統(tǒng)引入該行業(yè)中。FedEx主推“服務(wù)、技術(shù)、與顧客協(xié)同拓展市場(chǎng)”的營(yíng)業(yè)理念，成為在當(dāng)今快速、競(jìng)爭(zhēng)、全球一體化市場(chǎng)上，唯一能向顧客提供其需要的“綜合性物資調(diào)運(yùn)解決方案”的企業(yè)。可見，雖然同是快遞行業(yè)，F(xiàn)edEx將其賣點(diǎn)建立在智能化服務(wù)體系上，深度介入到客戶的物資調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)中去，提供能與之協(xié)同運(yùn)作的“整體解決方案”，讓客戶與股東俱歡顏，就能在強(qiáng)大的對(duì)手面前領(lǐng)先一步而發(fā)展壯大起來(lái)。一、網(wǎng)站定位FedEx網(wǎng)站注重的是它與客戶、尤其是企業(yè)客戶間的親合力上，這對(duì)發(fā)揮其智能化運(yùn)輸控制系統(tǒng)作用是至關(guān)重要的。所以，網(wǎng)站定位在宣傳“整體大于部分之和”的營(yíng)銷理念、力求與客戶協(xié)同動(dòng)作、共謀最佳效益。與UPS等三產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)站一樣，F(xiàn)edEx網(wǎng)站也是個(gè)面向?qū)嶋H作業(yè)的服務(wù)窗口，故每層頁(yè)面都有業(yè)務(wù)宣傳、實(shí)地作業(yè)和樹立企業(yè)形象的功能。同時(shí)，由于公司歷史較短或其它原因，F(xiàn)edEx并未爭(zhēng)取到如UPS“2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)指定承運(yùn)商”那樣高度的“形象工程”，雖少了一份云中漫步的瀟灑，倒也能無(wú)所牽掛地在網(wǎng)頁(yè)上做好自己的文章。首頁(yè)僅起迎客及目錄入口作用。左上角是FedEx標(biāo)志，其下以多種語(yǔ)言寫上“歡迎”字樣，一段說(shuō)明為：“全世界約200百萬(wàn)人由FedEx及時(shí)、可靠的包裹送達(dá)開始其一日之計(jì)。您從本站點(diǎn)就可獲得世界級(jí)的服務(wù)”。然后是一幅地球風(fēng)云圖片，環(huán)繞以由淺至深的單翼形飾邊，一件郵包噴出尾氣從飾邊反向飛出。畫面立意明晰、簡(jiǎn)練。再下是整個(gè)屏幕唯一的活動(dòng)區(qū)，一條下拉目錄為FedEx開展業(yè)務(wù)的各國(guó)，由此可實(shí)時(shí)提交業(yè)務(wù)、跟蹤運(yùn)輸情況、得知抵達(dá)時(shí)間等。由首頁(yè)目錄進(jìn)入的各國(guó)頁(yè)面，才是FedEx的作業(yè)區(qū)頁(yè)面。畫面采用標(biāo)準(zhǔn)版式設(shè)計(jì)。FDX中國(guó)業(yè)務(wù)系統(tǒng)主頁(yè)頁(yè)面左上是公司商號(hào)標(biāo)志，F(xiàn)edEx五個(gè)字母分紫色與桔紅兩色，非常醒目。畫面有兩個(gè)不完整的橢園區(qū)，大的在頁(yè)眉部?jī)H顯藍(lán)色曲冠，小的在中央人物左邊。兩個(gè)曲冠中都顯示藍(lán)色天空，大曲冠是星際空間，國(guó)名、國(guó)旗、地球均布在星空下，太陽(yáng)初升，燦然耀目，取星夜兼程、飛送客貨之意；小曲冠為晴空白云，反襯下的人物已抵達(dá)地面，帶著清晨的背影將包裹送到顧客面前。對(duì)不同國(guó)家，頁(yè)面僅是國(guó)名、國(guó)旗和遞送員形象三者不同。如中國(guó)主頁(yè)的遞送員選擇了電視廣告中主流模特形象，清純靚麗，笑容可掬；而美國(guó)主頁(yè)中則是位短發(fā)干練，體型結(jié)實(shí)、夾著大包裹風(fēng)風(fēng)火火闖天下的姑娘。FedEx業(yè)務(wù)流主頁(yè)的興趣點(diǎn)都直接設(shè)在中央?yún)^(qū)，且都是遞送員的形象，忙碌而面帶微笑，體現(xiàn)網(wǎng)站設(shè)計(jì)的立意重在本地化、人性化服務(wù)上，力爭(zhēng)給人以親切感、可信賴感。FDX美國(guó)業(yè)務(wù)系統(tǒng)主頁(yè)任何一個(gè)網(wǎng)站，可以有無(wú)窮多的頁(yè)面鏈接關(guān)系，許多企業(yè)網(wǎng)站也輕易地建立了無(wú)數(shù)的內(nèi)外鏈接關(guān)系，但是應(yīng)記住：一個(gè)成功的企業(yè)網(wǎng)站還應(yīng)有一種超乎頁(yè)面間的精神鏈接關(guān)系，它是企業(yè)的價(jià)值取向、管理風(fēng)格、經(jīng)營(yíng)宗旨、營(yíng)銷手法等的綜合體現(xiàn)，也可以說(shuō)是“網(wǎng)站藝術(shù)”中的神韻所在。如美國(guó)運(yùn)通網(wǎng)站（www.AmericanE）中，不變的主題是綠色幣紋水印背景，象征其以效率和成本為旨；而本站則處處是笑面世界、忙碌奔波的快遞姑娘。本頁(yè)左側(cè)一排選擇按鈕，分別為“登錄”、“發(fā)貨”、“查詢”、“送達(dá)”、“服務(wù)”、“與我們聯(lián)系”、“FDX公司”等等；右側(cè)向用戶介紹其改進(jìn)后的“FedExInterNetShip”（聯(lián)網(wǎng)運(yùn)送）業(yè)務(wù)系統(tǒng)，幫助世界各地顧客更便捷地查詢FedEx信息，獲得服務(wù)。它是基于國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的一套智能化貨物運(yùn)送系統(tǒng)，目前為第四版，可提高發(fā)貨速度，并能一次查詢25件貨運(yùn)信息。這些都是