2024年Y12四型培訓(xùn)知識競賽筆試歷年真題薈萃含答案_第1頁
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2024年Y12四型培訓(xùn)知識競賽筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共30題)1.在放液壓油時不正確的操作是:()A、?放好輪當(dāng)B、?斷開電源C、?將停機剎車手柄放置剎車位D、?降液壓油箱放氣開關(guān)打開2.當(dāng)無線電羅盤系統(tǒng)未接收到可靠信號時:()A、?指示器指針停在刻度盤0度位置B、?指示器指針停在刻度盤90度位置C、?指示器指針停在刻度盤180度位置D、?指示器指針停在3點鐘位置3.升降舵調(diào)整片正駕駛優(yōu)先控制是通過那個部件實現(xiàn)的:()A、?副駕駛降電路切斷繼電器和副駕駛升電路切斷繼電器B、?調(diào)整片電動機構(gòu)內(nèi)部的繼電器C、?通過上不配電控制盒的跳開關(guān)實現(xiàn)D、?隔離二極管4.正、負襟翼實驗按鈕操作:()A、?可以同時按下B、?不可以同時按下C、?可以同時按下,但起不到實驗作用,也不會對設(shè)備造成損害D、?都不對5.蓄電池極性接反時:()A、?通電會燒壞部分電器設(shè)備B、?蓄電池電源接觸器續(xù)流二極管會保證蓄電池不被接入電網(wǎng)C、?不影響使用D、?都不對6.當(dāng)火警探測系統(tǒng)發(fā)生斷流或火警探測器損壞時()A、?紅色火警指示燈亮B、?琥珀色故障指示燈亮C、?A和BD、?都不是7.下列屬于輔助操縱的是:()A、?升降舵、方向舵、副翼調(diào)整片操縱系統(tǒng)B、?襟翼操縱系統(tǒng)C、?A和BD、?都不屬于8.發(fā)動機進氣道加溫電阻有幾套:()A、?1B、?2C、?3D、?49.高頻天線調(diào)諧耦合器的功用:()A、?2~15秒內(nèi)自動使天線阻抗與收發(fā)機阻抗相匹配B、?2~15秒內(nèi)自動使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配,是駐波比不超過1.3:1C、?對高頻收發(fā)機使用頻率進行調(diào)諧D、?都對10.方向舵調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是()A、AB、BC、CD、D11.拆裝故障的電氣設(shè)備時應(yīng)注意:()A、?切斷總電源,并將電源掛上警告牌,必要時將機載與電池拆下B、?在現(xiàn)場條件不滿足施工要求時可不按照維護手冊要求施工C、?按照維護手冊上的程序操作,選用正確的工具D、?A/C12.總共有幾套VHF通信系統(tǒng),相應(yīng)天線位置:()A、?1套??天線在機身下部1~2框B、?1套??天線在機身上部6~7框C、?2套??第一套的天線在機身下部1~2框、第二套的天線在機身上部6~7框D、?2套??第一套的天線在機身上部6~7框位置、第二套的天線在機身下不1~2框13.螺旋槳除冰打開時電流表指示應(yīng)為:()A、?10A~13AB、?14A~18AC、?1.0A~1.3AD、?1.4A~1.8A14.高頻通信系統(tǒng)信號的傳播方式:()A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波15.按壓風(fēng)擋雨刷復(fù)位按鈕不得超過:()A、?4秒B、?3秒C、?2秒D、?1秒16.當(dāng)自動順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位,兩個功率桿前推至90%以上的位置時下列描述錯誤的是:()A、?接通相反側(cè)系統(tǒng)電源,信號板上綠色字幕顯示“左發(fā)順槳”、“右發(fā)順槳”B、?斷開同側(cè)自動順槳電磁活門電源C、?左、右發(fā)扭矩指示在397以上D、?雙發(fā)同時順槳17.襟翼電動機構(gòu)的組成:()A、?一個電動機構(gòu)和一個減速器B、?一個電動機構(gòu)和兩個減速器C、?兩個電動機構(gòu)和兩個減速器D、?兩個電動機構(gòu)和一個減速器18.當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個新的頻率或通道時,第一次按壓發(fā)射按鈕時無法通信,且收發(fā)機控制面板上“TX”標(biāo)識閃亮,為什么:()A、?收發(fā)機故障B、?發(fā)射按鈕故障C、?當(dāng)高頻通信系統(tǒng)選用一個新的頻率或通道時自動天線耦合器需要2~15秒時間使天線阻抗與高頻電纜的傳輸阻抗相匹配,此期間高頻系統(tǒng)無法通信。D、?都有可能19.甚高頻通信系統(tǒng)頻率范圍及頻率間隔:()A、?118~135.975KHz???頻率間隔?2.5KHzB、?118~135.975MHz???頻率間隔?25KHzC、?108~135.975MHz???頻率間隔?25KHzD、?118~135.975MHz???頻率間隔?2.5KHz20.副翼調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是:()A、AB、BC、CD、D21.通電時按壓無線電高度表收發(fā)機上的校正開關(guān)10秒是為了:()A、?收發(fā)機復(fù)位B、?收發(fā)機自檢C、?驗證指示器指示在0刻度D、?都不對22.在接通電源時不允許進行的操作:()A、?對電氣設(shè)備進行測試B、?對電器設(shè)備進行維護C、?測試飛機操縱系統(tǒng)D、?都允許23.流量表上的RESERVEFULL告警燈亮表示:()A、?剩余飛行時間小于0.5小時B、?剩余飛行時間小于0.8小時C、?剩余油量小于47KGD、?流量表故障24.發(fā)電機過熱傳感器是:()A、?并聯(lián)B、?串聯(lián)C、?串電阻D、?并電阻25.滑油壓力多少時“滑壓低”紅色告警燈亮:() A、AB、BC、CD、D26.扭矩表指示器使用的電源是:()A、?28VDCB、?24VDCC、?115V400Hz交流電D、?26V400Hz交流電27.駕駛艙溫度設(shè)定是通過下列那個設(shè)備完成的:()A、?WKH-10溫度控制盒B、?調(diào)節(jié)活門C、?WTH-3溫度調(diào)節(jié)盒D、?KH-6控制盒28.燃油流量指示器不能指示的是:()A、?左、右發(fā)耗油量B、?總剩余油量C、?當(dāng)前剩余油量的剩余飛行時間D、?左、右郵箱分油量29.下列那種情況左、右發(fā)電機熱紅色警告燈亮:()A、?200±40℃???只要其中一個過熱傳感器斷開B、?200±40℃???兩個過熱傳感器都斷開C、?250±40℃???只要其中一個過熱傳感器斷開D、?250±40℃???兩個過熱傳感器都斷開30.甚高頻通信系統(tǒng)信號的傳播方式:()A、?天波B、?地面波C、?空間波D、?散射波第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:D3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:C7.參考答案:C8.參考答案:B9.參考答案:B10.參考答案:B11.參考答案:D12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:A15.參考答案:D16.參考答案:D17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:C22.參考答案:B23.參考答案:B24.參考答案:A25.參考答案:A26.參考答案:D27.參考答案:C28.參考答案:D29.參考答案:B30.參考答案:C第2卷一.參考題庫(共30題)1.在清洗壓氣機時不正確的操作:()A、?確認發(fā)動機已關(guān)車B、?人員和設(shè)備應(yīng)避開螺旋槳C、?清洗液應(yīng)符合發(fā)動機維護手冊要求D、?清洗后可立即啟動發(fā)動機烘干2.流量表在工作狀態(tài)時,按下K5(復(fù)位)開關(guān)則:()A、?消耗油量清零B、?預(yù)置燃油初值清零C、?進入預(yù)置狀態(tài)D、?進入測量系統(tǒng)3.兩臺發(fā)電機并聯(lián)的條件:()A、?電壓差值不大于0.1VB、?負載均衡C、?發(fā)電機極性連接正確D、?都對4.發(fā)動機滅火操作正確的是:()A、?先接通燃油切斷開關(guān),再按壓爆炸帽開關(guān)B、?先按壓爆炸帽開關(guān),再接通燃油切斷開關(guān)C、?只需按壓爆炸帽開關(guān)打開發(fā)動機滅火瓶即可D、?都不對5.升降舵調(diào)整片上、下偏轉(zhuǎn)的最大角度分別是()A、?10°+1°????7°+0.5°B、?10°+1°????10°+0.5°C、?20°+1°????10°+0.5°D、?20°+1°????7°+0.5°6.當(dāng)信號板上顯示“螺槳復(fù)位”琥珀色字幕時:()A、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%,螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%B、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%,螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%C、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于70%,螺旋槳轉(zhuǎn)速低于90%D、燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速低于75%,螺旋槳轉(zhuǎn)速低于91%7.通電后按壓無線電高度表指示器上的試驗按鈕不能進行功能測試的部分是:()A、?指示器B、?收發(fā)機C、?天線D、?都不是8.電氣設(shè)備著火時的滅火規(guī)則:()A、?應(yīng)先關(guān)電源B、?使用不導(dǎo)電的滅火劑C、?A/BD、?先觀察一會再做處置9.當(dāng)信號板上“左進入β”琥珀色字幕亮?xí)r下列描述正確的是:()A、左發(fā)發(fā)動機功率下降至相當(dāng)玉高空慢車狀態(tài)B、右發(fā)發(fā)動機功率下降至相當(dāng)玉高空慢車狀態(tài)C、發(fā)動機功率在恒速范圍以上D、都不對10.升降舵調(diào)整片的工作狀態(tài)描述正確的是()A、AB、BC、CD、D11.滅火瓶爆炸帽點火線路的檢查:()A、?該線路不用檢查B、?有專門的爆炸帽點火線路檢查按鈕,只需按壓即可C、?將爆炸帽拆下,通電后按壓爆炸帽開關(guān),用三用表測量即可(若無三用表也可用燈泡代替)D、?都不對12.渦輪間溫度指示器的溫度傳感器為:()A、?6個并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶B、?8個并聯(lián)的鉻-鋁熱電偶C、?6個串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶D、?8個串聯(lián)的鉻-鋁熱電偶13.KT76A應(yīng)答機的工作方式:()A、?A方式B、?B方式C、?C方式D、?A方式和C方式14.羅差調(diào)整時只能調(diào)整哪四個方位上的誤差:()A、?0°???90°???180°????270°B、?45°?135°???225°????315°C、?35°?125°???215°????305°D、?隨意四個方位都可以15.當(dāng)分別按下正、負襟翼試驗按鈕時:()A、?襟翼放至20度位B、?襟翼放至10度位C、?襟翼不動作D、?按正時襟翼放至20度位,按負時襟翼收回0位16.當(dāng)油量測量系統(tǒng)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于“分”位時,油量表兩個指針指示:()A、?左、右油箱的總儲油量B、?飛機的總儲油量C、?左、右郵箱消耗隔艙內(nèi)的儲油量D、?都不對17.當(dāng)斷開飛機電源總開關(guān)后,燃油油量指示器指示:()A、?0B、?最大C、?停止工作前一瞬間的位置上D、?都不對18.發(fā)電機過熱警告系統(tǒng)有幾個熱傳感器:()A、?1B、?2C、?3D、?419.當(dāng)正、副駕駛升降舵調(diào)整片電動機構(gòu)切斷開關(guān)中的任何一個置于“接通”位時:()A、?正駕駛無法操作B、?副駕駛無法操作C、?都無法操作D、?都不對20.地面檢查、試驗進氣道除冰套防冰系統(tǒng)時通電時間應(yīng)小于:()A、?40秒B、?30秒C、?20秒D、?10秒21.發(fā)動機儀表包括:()A、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測器B、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、螺旋槳轉(zhuǎn)速表C、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、氣、滑油壓力指示器、磁性探測器D、?燃氣發(fā)生器轉(zhuǎn)速表、扭矩表、渦輪間溫度表、磁性探測器、螺旋槳轉(zhuǎn)速表22.KT76A應(yīng)答機電源為:()A、?28VDCB、?24VDCC、?14VDCD、?26VDC23.正常情況下過熱傳感器觸電處于:()A、?斷開B、?接通C、?串電阻D、?并電阻24.螺旋槳轉(zhuǎn)速正常時不超過:()A、?2100rpmB、?2120rpmC、?2110rpmD、?2000rpm25.油量表傳感器屬于那種測量類型:()A、?電阻式B、?機械式C、?電容式D、?電橋式26.加溫系統(tǒng)的組成:()A、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管、玻璃加溫管B、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、腳加溫管、玻璃加溫管C、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、消音器、玻璃加溫管D、控制開關(guān)、電動活門、單向活門、電動機構(gòu)、調(diào)節(jié)活門、引射器、腳加溫管27.燃油有輛表傳感器其中任一個短路,則指針指示:()A、?最大B、?最小C、?少指D、?多指28.當(dāng)自動順槳開關(guān)在“準(zhǔn)備”位,兩個功率桿前推至90%以上的位置,如果其中一臺發(fā)動機故障則下列描述正確的是:()A、斷開相反側(cè)系統(tǒng)電源,信號板上相反側(cè)的綠色字幕消失B、接通同側(cè)自動順槳電磁活門電源C、A和BD、都不對29.在1、2、3號油量表傳感器中帶有信號裝置,能發(fā)出臨界剩余油量警告信號的是:()A、?1B、?2C、?3D、?都有30.發(fā)動機工作時燃油壓力的正常指示值:()A、?0.5~1.2kgf/cm2B、?0.6~1.0kgf/cm2C、?0.5~1.0kgf/cm2D、?0.3~1.2kgf/cm2第2卷參考答案一.參考題庫1.參

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