《汽車(chē)零件未注公差尺寸的極限偏差 一般要求》征求意見(jiàn)稿

ICS43.040

CCST33

QC

中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T266—XXXX

代替QC/T266-1999

汽車(chē)零件未注公差尺寸的極限偏差一般要

求

Permissibleautomotivepartsvariationsindimensionswithouttoleranceindication

Generaltolerances

(點(diǎn)擊此處添加與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí))

（征求意見(jiàn)稿）

QC/T266—XXXX

汽車(chē)零件未注公差尺寸的極限偏差一般要求

1范圍

本文件規(guī)定了汽車(chē)零件未注公差尺寸的極限偏差。

本文件適用于汽車(chē)產(chǎn)品零件圖中未注公差尺寸的極限偏差，也適用于總成裝配后再加工的未注公差

尺寸的極限偏差。

本文件適用于鑄造零件、冷沖壓零件、焊接加工零件、切削加工零件、模制塑料零件的汽車(chē)產(chǎn)品零

件圖中的未注公差尺寸的極限偏差。

本文件不適用于總成裝配后受到公差累積影響的尺寸、參考尺寸、幾何結(jié)構(gòu)尺寸、熱處理及鍍涂區(qū)

域尺寸、型材尺寸、高彈性的彈簧零件尺寸、工序間尺寸、坐標(biāo)尺寸、形位公差。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1800.1產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)線性尺寸公差I(lǐng)SO代號(hào)體系第1部分:公差、偏差和配合

的基礎(chǔ)

GB/T1182產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GPS)幾何公差形狀、方向、位置和跳動(dòng)公差標(biāo)注

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T1800.1和GB/T1182界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

孔類(lèi)（包容面）holeparts（envelopesurface）

主要指工件的圓柱形內(nèi)尺寸要素，也包括非圓柱形的內(nèi)尺寸要素（由二平行平面或切面形成的包容

面）[該定義來(lái)源于GB/T1800.1]，根據(jù)GB/T1800.1的定義，孔的典型結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

圖1孔類(lèi)

軸類(lèi)（被包容面）shaftparts（envelopedsurface）

主要指工件的圓柱形外尺寸要素，也包括非圓柱形的外尺寸要素（由二平行平面或切面形成的被包

容面），[該定義來(lái)源于GB/T1800.1]，根據(jù)GB/T1800.1的定義，軸的典型結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。

1

QC/T266—XXXX

圖2軸類(lèi)

非孔軸類(lèi)nonholeandshaftparts

主要指不屬于孔類(lèi)和軸類(lèi)的表面，見(jiàn)圖3。

圖3非孔軸類(lèi)

幾何公差geometrictolerance

指形狀和位置公差，又稱(chēng)幾何公差，是用于控制零件上各要素的實(shí)際形狀、方向和相互位置相對(duì)于

理想形狀、方向和相互位置的偏離程度，以保證零件的形位幾何精度。

未注公差尺寸dimensionwithoutindividualtoleranceindications

形位公差有兩種表達(dá)形式，一種是在框格內(nèi)注出公差值；一種是不在圖樣中注出，采用GB/T1184

中規(guī)定的未注公差值，即未注公差。

極限偏差limitdeviations

3.6.1

上極限偏差upperlimitdeviation

上極限尺寸減其公稱(chēng)尺寸所得的代數(shù)差[該定義來(lái)源于GB/T1800.1]，見(jiàn)圖4。

3.6.2

下極限偏差lowerlimitdeviation

下極限尺寸減其公稱(chēng)尺寸所得的代數(shù)差[該定義來(lái)源于GB/T1800.1]，見(jiàn)圖4。

2

QC/T266—XXXX

圖4上極限偏差和下極限偏差

理論正確尺寸TED

對(duì)于在一個(gè)要素或一組要素上所標(biāo)注的位置、方向或輪廓規(guī)范，將確定各個(gè)理論正確位置、方向或

輪廓的尺寸稱(chēng)為理論正確尺寸（TED）[該定義來(lái)源于GB/T1182]。

TED不應(yīng)包含公差。應(yīng)使用方框?qū)⑵浞忾]，見(jiàn)圖5。

TED可從CAD文件中的公稱(chēng)模型的輪廓上提取。

圖5理論尺寸

4一般規(guī)定

要求系統(tǒng)檢查的零件，即使其允許的偏差值等于或大于本文件規(guī)定值時(shí)，亦應(yīng)在圖中注出偏差值。

未注公差尺寸的極限偏差的檢查，通常是用精度不低于0.1mm的萬(wàn)能量具進(jìn)行抽查或以加工工具

控制，無(wú)需制造專(zhuān)用檢驗(yàn)量具，只有在大量生產(chǎn)中，當(dāng)用萬(wàn)能量具檢查有困難時(shí)，才允許以專(zhuān)用量具來(lái)

檢查。

3

QC/T266—XXXX

若用精度為0.1mm的萬(wàn)能量具度量時(shí)，允許將本文件中規(guī)定的偏差值增大至小數(shù)點(diǎn)后第一位，但

所增加數(shù)值的絕對(duì)值不得大于0.1，（例如：將0.62mm增大至0.7mm，將0.36mm增大至0.4mm）。

由兩種不同工藝得到的兩表面間的尺寸，其極限偏差按精度較低工藝的尺寸偏差規(guī)定。

盲孔鉆孔深度的極限偏差按下列規(guī)定：

a)孔深不大于50mm時(shí)，極限偏差為（0，+3.0）mm；

b)孔深大于50mm時(shí)，極限偏差為（0，+5.0）mm。

4.6凡锪平處按最低點(diǎn)測(cè)量锪平深度，锪平深度的極限偏差為（0，+3.0）mm。

一面為加工面、一面為非加工面的未注公差尺寸的極限偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)對(duì)于砂型鑄造的零件，由于單面加工所形成的壁厚變動(dòng)的允許值：

1)厚度≤6mm，允許變動(dòng)±20%厚度；

2)厚度?6mm，允許變動(dòng)±15%厚度。

b)鑄件、鍛件及焊接件按相應(yīng)的工程機(jī)械通用技術(shù)條件規(guī)定的非加工未注尺寸公差值的70%取值

（正負(fù)）；

c)在鑄鍛件的凸塊、耳突緣、突緣、托架等上面鉆孔壁厚允許減薄，一面加工的突緣及壁厚也允

許減薄，其減薄值為：

1)厚度≤5mm，允許減薄厚度為25%；

2)厚度?5?10mm，允許減薄厚度的20%；

3)厚度?10mm，允許減薄厚度的15%。

汽車(chē)的零件圖上或裝配后再加工的總成圖上應(yīng)在技術(shù)要求欄中注明“未注公差尺寸的極限偏差按

照QC/T266-20xx的規(guī)定。”

4

QC/T266—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替QC/T266-1999《汽車(chē)零件未注公差尺寸的極限偏差一般要求》，與QC/T266-1999相

比，主要差異如下：

——更改了適用范圍；（見(jiàn)第1章）

——新增了術(shù)語(yǔ)和圖示；（見(jiàn)第3章）

——補(bǔ)充了一般要求和附錄。（見(jiàn)附錄A）

本文件由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC114）提出并歸口。

本文件起草單位：泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司。

本文件主要起草人：王立新、胡敏、許智勇、趙紅波、周小貞。

本文件所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——QC/T266-1999。

I

編制說(shuō)明

試樣1-0.02-0.150.29

M6試樣2-0.04-0.180.39

試樣30.060.000.38

試樣15.098.705.27

M7試樣24.988.495.16

試樣35.038.595.21

試樣11.081.701.25

M8試樣21.261.991.44

試樣31.121.741.32

試樣10.120.200.16

M9試樣20.080.180.09

試樣30.250.480.26

試樣1-0.17-0.340.45

M10試樣2-0.06-0.170.28

試樣3-0.11-0.250.31

試樣10.00-0.040.21

M11試樣20.070.080.21

試樣30.060.090.11

試驗(yàn)結(jié)果：采用條件二進(jìn)行老化，漆面保護(hù)膜在600小時(shí)內(nèi)連續(xù)高強(qiáng)度氙燈照射下，樣品老化性

能也出現(xiàn)明顯差異，考慮時(shí)間因素，暫未寫(xiě)進(jìn)征詢(xún)意見(jiàn)稿。

實(shí)驗(yàn)條件三：輻照度1500W/m2，黑板溫度63℃，相對(duì)濕度65%，持續(xù)時(shí)間204小時(shí)。

老化衰減

樣品編號(hào)技術(shù)要求**

ΔbΔYIΔEab

N10.380.670.40

N2-0.24-0.410.28

N3-0.17-0.290.24

N4-0.15-0.330.36

N5試驗(yàn)后未產(chǎn)生氣泡、粉-0.67-1.220.74

N6化、開(kāi)裂、無(wú)明顯失光，-0.06-0.160.28

N7且ΔYI≤1.4，△Eab*0.420.830.59

N8≤1.0，Δb*≤0.80.450.870.70

N90.420.930.67

N100.631.150.75

N110.120.310.36

N120.631.150.75

試驗(yàn)結(jié)果：采用條件三進(jìn)行老化，未能明顯區(qū)分出老化性能，征詢(xún)意見(jiàn)稿中為采納。

16.耐熱老化性能

實(shí)驗(yàn)條件：90℃，168h

22

QC/TXXXXX—XXXX

BB

附錄B

（資料性附錄）

保險(xiǎn)杠焊材種類(lèi)

表B.1給出了推薦的保險(xiǎn)杠焊材種類(lèi)。

表B.1保險(xiǎn)杠焊材種類(lèi)表

材料種類(lèi)標(biāo)識(shí)例焊材種類(lèi)備注

單一材料>PP<PP單一材料

單一材料含填充材料>PP–TD30<在PP中有30％的填充物

PP、PPR

單一材料含多種填充>PP–(TD30+GF25)<在PP中填充TD30%,GF25%

材料>PP-(GF+MD)40<在PP中填充GF20％，MD為20％

>PC+PBT<加號(hào)“+”隔開(kāi)代表PC,PBT兩種物質(zhì)共混

混合體

>CR+NBR<含CR,NBR的硫磺橡膠，按含量比例大小順序

暫無(wú)推薦

乙烯/醋酸乙烯酯共聚物(共聚物)

聚合體