立柱施工方案樣本

無錫市高浪路、新錫路迅速化改造工程——CQ1標(biāo)（K13+540.700~K14+443.278） 立柱施工技術(shù)方案編制：審核：審批：無錫路橋集團(tuán)股份有限公司高浪路工程CQ1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一零年四月目錄一、編制根據(jù) 2二、工程概況 2三、施工準(zhǔn)備 5四、施工技術(shù)方案 54.1總體施工方案 54.2施工工藝流程 54.3測(cè)量放樣 64.4模板 64.5鋼筋制作與安裝 64.6混凝土工程 74.7立柱腳手架施工平臺(tái) 8五、質(zhì)量保證辦法 105.1質(zhì)保體系 105.2質(zhì)保辦法 11六、安全施工辦法 12七、文明施工及環(huán)保辦法 13立柱施工技術(shù)方案一、編制根據(jù)1、國(guó)家既有關(guān)于驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量檢查評(píng)估原則和技術(shù)原則《工程建設(shè)原則強(qiáng)制性條文》都市建設(shè)某些《都市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-）；《市政橋梁工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（CJJ2-）《混凝土強(qiáng)度檢查評(píng)估原則》（GBJ107－87）《混凝土質(zhì)量控制原則》（GB50169－92）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（GB50092－96）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；2、施工圖：無錫市高浪路、新錫路迅速化改造工程施工圖設(shè)計(jì)3、我公司擬用于本工程施工設(shè)備，人員和技術(shù)力量狀況4、本著經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效原則，以施工組織設(shè)計(jì)和施工圖紙為根據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于施工規(guī)范，采用先進(jìn)施工技術(shù)，施工機(jī)械和科學(xué)籌劃安排，制定切實(shí)可行施工方案，科學(xué)管理，精心施工。二、工程概況無錫市高浪路迅速化改造工程CQ1標(biāo)段，樁號(hào)K13+540.700至K14+443.278，全長(zhǎng)902.578米。主線高架在本標(biāo)段內(nèi)為西南-東北走向，蠡湖大道往錫滬路方向?yàn)樯闲?，依次上跨現(xiàn)狀312國(guó)道、現(xiàn)狀滬寧高速公路、規(guī)劃錫協(xié)路等，雙向六車道，原則橫斷面寬度為24.5m，最小平面曲線半徑1000m，最大縱坡1.8%，最小坡長(zhǎng)300m，滿足設(shè)計(jì)速度80Km/h迅速路設(shè)計(jì)原則。全橋立柱參見下表所示（含匝道橋臺(tái)）：主線橋、匝道橋立柱均為C40砼，匝道橋橋臺(tái)及梯道橋立柱均為C30砼。全橋立柱數(shù)量表序號(hào)類型墩號(hào)墩高（m）備注1、主線橋單喇叭+系梁529.4631.8×2.2m系梁全彎5310.254雙喇叭+系梁5410.8661.5×1.6m系梁全彎5610.938598.779627.348659.000679.50069左幅10.000779.300單喇叭+系梁5510.6521.5×1.6m系梁全彎579.882589.0326011.403617.870638.000648.300669.300689.5007010.6007310.700雙喇叭+系梁74右幅11.2001.5×1.8m系梁全彎單喇叭+系梁759.3002.1×2.5m系梁兩端彎769.300單柱63右輔墩8.0001.5×1.6m64右輔墩8.30066左、右輔墩9.30068左、右輔墩9.500單柱單喇叭65右輔墩9.0001.5×1.6m67左、右輔墩9.500雙柱69右幅過渡墩6.4701.6×1.6m71左幅過渡墩6.31372右幅過渡墩7.20074左幅過渡墩6.745方柱71右幅主墩5.16010.5×3m72左幅主墩5.1472、匝道橋單柱單喇叭GA11.4701.894×1.6m單柱雙喇叭GA25.0051.7×1.6m單柱單喇叭GA36.0461.7×1.6mGA47.717單柱雙喇叭GA58.5771.7×1.6mGA04.037（中心）橋臺(tái)單柱單喇叭GB13.3051.7×1.6mGB36.708單柱雙喇叭GB26.0581.7×1.6mGB47.281GB03.234（中心）橋臺(tái)3、梯道橋Φ1m圓柱A110A28.2A36.4A44.6A52.715A60.915B110.5B28.6B36.7B44.8B52.815B60.915C110.8C28.9C37.0C45.1C53.115C61.215D110.1D28.3D36.5D44.7D52.815D61.015三、施工準(zhǔn)備1、為保證施工順利進(jìn)行和不浮現(xiàn)質(zhì)量事故，工程開工前解決好砼配合比實(shí)驗(yàn)、測(cè)量放樣復(fù)核、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、原材料進(jìn)場(chǎng)及抽檢等工作，在做到安全保證辦法貫徹到位，保證萬無一失狀況下組織施工；制定詳細(xì)方案、認(rèn)真實(shí)行，使施工有條不紊和有節(jié)奏進(jìn)行；2、各崗位管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和圖紙；3、編制立柱施工技術(shù)方案及報(bào)審工作；4、召開技術(shù)交底會(huì)議，就施工技術(shù)規(guī)定對(duì)工長(zhǎng)交底，使其施工前作好充分準(zhǔn)備；5、工長(zhǎng)對(duì)各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工前技術(shù)、質(zhì)量、安全交底；6、檢查現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)水電狀況，并保證施工用水電能滿足施工規(guī)定；7、組織施工材料、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、報(bào)驗(yàn)、安裝、調(diào)試工作，使其在施工過程中能滿足工程需要；8、各種計(jì)量、測(cè)量用品提供檢查證書并對(duì)儀器及時(shí)進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)；9、在施工期間，管理人員、施工人員、后勤人員、保衛(wèi)人員等晝夜排班，堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，保證施工順利進(jìn)行。四、施工技術(shù)方案4.1總體施工方案墩臺(tái)身施工前，應(yīng)將承臺(tái)頂面沖洗干凈，表面有浮漿需鑿除，整修連接鋼筋。在承臺(tái)頂面放出中線、水平控制樁點(diǎn)，劃出墩臺(tái)底面位置。墩身模板采用廠家新制大型鋼模板，依照墩身類型、高度和施工需要擬定多套模板，墩臺(tái)身混凝土均一次澆筑成型。其中主線橋依照需求配備原則模板（4.2m曲線段）和非原則模板進(jìn)行組合。模板安裝采用人工配合汽車吊安裝，模板與混凝土相接觸表面涂刷脫模劑，保證混凝土出模后表面光潔度。采用商品砼，汽車泵持續(xù)澆筑，插入式振搗器振搗。4.2施工工藝流程制作鋼?！鷾y(cè)量放樣→預(yù)埋立柱鋼筋→承臺(tái)頂面解決→放樣復(fù)核→搭腳手架工作平臺(tái)→綁扎鋼筋→立模（拼縫解決）→矯正、固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模。4.3測(cè)量放樣1、對(duì)有系梁墩柱，在預(yù)埋墩柱鋼筋之前，先依照施工放樣控制樁位，固定系梁頂處墩柱加強(qiáng)筋，待加強(qiáng)筋位置擬定后，再沿加強(qiáng)筋周邊點(diǎn)焊固定墩柱預(yù)埋筋。2、對(duì)無系梁墩柱，在立柱施工前再次放出其中心點(diǎn)位，并做好“＋”護(hù)樁，然后彈出立柱周邊線，控制模板位置。4.4模板1、模板制作模板均采用新制鋼模，模板進(jìn)場(chǎng)前，先到生產(chǎn)廠家進(jìn)行預(yù)檢，看模板表面與否光潔、平整，并對(duì)接縫處吻合性進(jìn)行檢查。模板要具備必要強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠承受施工過程中各項(xiàng)荷載，保證構(gòu)造各部形狀、尺寸精確。采用同一類別脫模劑，禁止用廢機(jī)油作脫模劑。2、模板就位與固定為保證立柱外觀，模板不設(shè)立對(duì)拉桿，為整體成型鋼模，對(duì)于模板固定，則是在承臺(tái)頂預(yù)埋錨筋，錨筋沿立柱四周預(yù)埋，范疇比立柱直徑略大，待模板安裝就位后用方木將模板與錨筋之間塞密實(shí)。模板就位前，先用用墨線彈出模板內(nèi)外邊線，保證其就位精確。模板安裝采用人工配合汽車吊安裝。在模板就位后，用全站儀檢查其垂直度。模板安裝容許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目容許偏差1相鄰兩板表面高差（mm）22表面平整度（mm）33軸線偏位（mm）74模內(nèi)長(zhǎng)、寬尺寸（mm）+55垂直度0.15%*高4.5鋼筋制作與安裝鋼筋規(guī)格及各項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)必要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，并具備出廠質(zhì)量保證書。工地實(shí)驗(yàn)室應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋按規(guī)格、批次，依照關(guān)于實(shí)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行原材料和焊接實(shí)驗(yàn)，合格后方可制作使用。否則，予以清場(chǎng)。鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)加工棚內(nèi)進(jìn)行，用鋼筋調(diào)直機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)下料，采用對(duì)焊及電弧焊接頭，吊車起吊就位，人工綁扎鋼筋。箱梁鋼筋型號(hào)多，先分類編號(hào)，再按先后順序綁扎。鋼筋制作：1）鋼筋下料要依照?qǐng)D紙統(tǒng)一規(guī)劃，為鋼筋彎制及焊接留有足夠回旋余地。2）鋼筋彎制要嚴(yán)格控制彎曲點(diǎn)位置，彎曲半徑，彎曲角度。彎曲點(diǎn)位置偏差不大于1cm，彎曲角度偏差不大于1，彎曲半徑不不大于5d（彎曲角度90）或不不大于15d（彎曲角度不大于90），平直段長(zhǎng)度不不大于10d。3）鋼筋焊接：①、鋼筋焊接采用人工焊接；②、雙面焊焊接長(zhǎng)度≥5d，焊縫要飽滿，咬邊深度不大于0.5mm；單面焊焊接長(zhǎng)度≥10d。③、受力鋼筋焊接接頭設(shè)立在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置，兩接頭間距離不不大于1.3倍搭接長(zhǎng)度。配備在搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積百分率不不不大于50%；④、焊接接頭與鋼筋彎曲處距離不不大于10d；⑤、Ⅱ級(jí)鋼筋焊接使用E5003或E5016電焊條。鋼筋安裝：鋼筋安裝前，在墩位處用鋼管搭設(shè)簡(jiǎn)易工作平臺(tái)。鋼筋骨架安裝特別注意保證各部位保護(hù)層厚度。1）鋼筋骨架應(yīng)按設(shè)計(jì)圖排放；2）鋼筋間距偏差不大于+5mm，同一片上主筋間距偏差不大于+10mm；3）箍筋、水平筋間距偏差控制在0～-20mm以內(nèi)；4）鋼筋骨架長(zhǎng)度偏差不大于+10mm，高寬偏差不大于+5mm；4.6混凝土工程1、混凝土澆筑（1）在監(jiān)理工程師對(duì)鋼筋及模板檢查合格并批準(zhǔn)后，即可開始澆筑混凝土。（2）在澆筑前要對(duì)砼接觸面進(jìn)行鑿毛解決，直到露出新鮮為止。（3）混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌運(yùn)送車運(yùn)送，混凝土泵車布料，插入式振動(dòng)器振搗。澆筑時(shí)，合理安排采用薄層推移，每層澆筑厚度控制在30以內(nèi)，且控制好混凝土均勻上升，避免過大高差，循序漸進(jìn)。（4）在澆筑時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作，使砂漿緊靠模板以使表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。（5）澆筑砼時(shí)要注意不斷清除模板內(nèi)壁上砼漿，避免脫模后影響立柱外觀質(zhì)量。（6）澆注過程中，強(qiáng)調(diào)減緩混凝土澆筑速度，便于振搗密實(shí)，但與下層砼時(shí)間間隔不得超過混凝土初凝時(shí)間。（7）設(shè)立專人加強(qiáng)混凝土振搗工作，振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑1.5倍，插入下層混凝土50~100mm；采用快插慢拔原則并略微上下抽動(dòng)，使混凝土振搗密實(shí)。振搗時(shí)間普通控制在表面出浮漿且不再下沉為止。澆筑應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，如因故必要間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層混凝土初凝時(shí)間，避免冷縫產(chǎn)生。振搗時(shí)禁止長(zhǎng)時(shí)間碰撞模板且不得漏搗、重?fù)v和搗固過深。（8）混凝土施工時(shí)，經(jīng)常檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件位置和保護(hù)層尺寸，保證其位置對(duì)的。2、拆模原則上要待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%方可進(jìn)行，施工中為拆模以便且保證砼面光潔度亦可恰當(dāng)延長(zhǎng)或縮短拆模時(shí)間。3、混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣溫高于25度時(shí)，可進(jìn)行灑水及用塑料薄膜抱裹養(yǎng)護(hù)；當(dāng)氣溫介于0到25度時(shí)，用塑料薄膜抱裹保證砼潮潤(rùn)限度。4、墩臺(tái)身施工完畢后，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并用墨線劃出各墩臺(tái)中心線、支座十字架、蓋梁或箱梁端線位置。4.7立柱腳手架施工平臺(tái)考慮到立柱類型多樣，且高度較高（最高11.4m），施工時(shí)需搭設(shè)施工平臺(tái)方可進(jìn)行鋼筋綁扎、焊接等工作。工作平臺(tái)為扣件式鋼管腳手架，該腳手架雖然不是承載構(gòu)造施工腳手架，重要承受施工工人自重荷載，但考慮其搭設(shè)高度較高，風(fēng)險(xiǎn)性仍較大，特編制如下搭設(shè)方案：4.7.1腳手架施工平臺(tái)方案（1）鋼管腳手架沿立柱四周搭設(shè)，搭設(shè)范疇比立柱長(zhǎng)、寬稍大，搭設(shè)高度比立柱高度略高。（2）腳手架由立桿、縱、橫向水平桿、剪刀撐及腳手板構(gòu)成。腳手板每隔2m高左右布置一層，桿件均為Φ48×3.5mm扣件鋼管構(gòu)成。（3）支架搭設(shè)間距：①順橋向：A、對(duì)于順橋向長(zhǎng)度不不大于1.8m立柱，順橋向搭設(shè)3排，順橋向每排間距1.5m。B、對(duì)于順橋向長(zhǎng)度不大于1.8M立柱，順橋向搭設(shè)2排，順橋向每排間距1.8m。②橫橋向：A、2m+2m+3m+2m+B、單柱或雙柱：2m（4）支架豎向步距2m，剪刀撐縱、橫向2m左右一道。（5）支架均搭設(shè)在已澆筑好承臺(tái)上。4.7.2腳手架驗(yàn)收、搭設(shè)及拆除1、扣件規(guī)定：扣件材質(zhì)必要符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定。舊扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形禁止使用。驗(yàn)收人員：材料科：馬志強(qiáng)；安全科：趙興泉。2、腳手架必要配合施工進(jìn)度搭設(shè)。3、立桿搭設(shè)禁止將外徑48mm與51mm鋼管混合使用。4、扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）扣件規(guī)格必要與鋼管外徑相似。（2）螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)不大于40N*m且不應(yīng)不不大于65N*m；（3）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊沿長(zhǎng)度不應(yīng)不大于100mm。5、支架搭設(shè)（1）搭設(shè)支架人員必要是通過考核合格專業(yè)架子工，搭設(shè)時(shí)須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。（2）當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨等天氣時(shí)應(yīng)停止支架搭設(shè)與拆除作業(yè)，雨后上架作業(yè)應(yīng)有防滑辦法。（3）在支架有效期間，禁止拆除桿件。（4）不得在支架基本及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。（5）在支架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必要有防火辦法和專人看守。（6）整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必要采用封閉式管理，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必要帶好安全帽。（7）夜間施工必要有充分照明。（8）做好排水設(shè)施，適時(shí)維修加固，保證功能完好、排水暢通，保證人員、物資、機(jī)具安全。（9）、腳手架搭設(shè)必要符合安全技術(shù)規(guī)程規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪力撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)關(guān)于技術(shù)人員檢查合格后掛牌投入使用。7、現(xiàn)場(chǎng)檢查（1）腳手架檢查、驗(yàn)收時(shí)應(yīng)依照下列技術(shù)文獻(xiàn)：規(guī)范關(guān)于規(guī)定；施工組織設(shè)計(jì)及變更文獻(xiàn)；技術(shù)交底文獻(xiàn)。（2）腳手架使用中，應(yīng)定期檢查下列項(xiàng)目：①桿件設(shè)立和連接，支撐等構(gòu)造與否符合規(guī)定；②地基與否積水、底座與否松動(dòng)，立桿與否懸空；③扣件螺栓與否松動(dòng)，碗扣連接件與否松動(dòng)；④安全防護(hù)辦法與否符合規(guī)定；⑤與否超載。（3）安裝后扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)采用扭力扳手檢查，抽樣辦法應(yīng)按隨機(jī)分布原則進(jìn)行。不合格必要重新擰緊，直至合格為止。（4）項(xiàng)目部專職安全員，定期對(duì)支架搭設(shè)施工進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和規(guī)定期，應(yīng)責(zé)令整治返工。（5）對(duì)搭設(shè)支架材料質(zhì)量，進(jìn)行監(jiān)控。所采用支架必要進(jìn)行外在質(zhì)量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用。（6）對(duì)高處作業(yè)安全防護(hù)狀況檢查：對(duì)架子工安全帽、安全帶使用狀況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)過程中暫時(shí)使用腳手板綁扎穩(wěn)固狀況，與否存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象，并嚴(yán)格禁止上下交叉作業(yè)。（7）架子工高空作業(yè)時(shí)，必要遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》，如有違背，按項(xiàng)目部有關(guān)制度進(jìn)行懲罰。8、腳手架拆除（1）拆除作業(yè)必要由上而下逐級(jí)進(jìn)行，禁止上下同步作業(yè)；（2）連接件必要隨腳手架逐級(jí)拆除；分段拆除高差不應(yīng)不不大于2步。（3）卸料時(shí)，各配件禁止拋擲至地面，按品種、規(guī)格碼堆存儲(chǔ)。五、質(zhì)量保證辦法5.1質(zhì)保體系項(xiàng)目經(jīng)理：楊黔軍項(xiàng)目經(jīng)理：楊黔軍項(xiàng)目總工：周東良項(xiàng)目副經(jīng)理：鄭則儀項(xiàng)目總工：周東良項(xiàng)目副經(jīng)理：鄭則儀工程、質(zhì)檢科：曹華新、宋波實(shí)驗(yàn)室：景志冬、高毅峰工程、質(zhì)檢科：曹華新、宋波實(shí)驗(yàn)室：景志冬、高毅峰安全科：徐錫燕、趙興泉機(jī)料科：馬志強(qiáng)橋梁三隊(duì)：羅軍橋梁一隊(duì)：徐天元橋梁二隊(duì)：李金龍橋梁三隊(duì)：羅軍橋梁一隊(duì)：徐天元橋梁二隊(duì)：李金龍質(zhì)量保證體系圖5.2質(zhì)保辦法1、組織技術(shù)員對(duì)圖紙進(jìn)行仔細(xì)審核，所有坐標(biāo)、高程、構(gòu)造尺寸經(jīng)復(fù)算無誤后方可開始施工。2、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙技術(shù)交底制度，使施工人員在按圖紙施工過程中明確懂得本工序設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定和質(zhì)量檢查原則，每道工序必要制定明確技術(shù)施工方案，杜絕盲目、隨意施工3、合理劃分各道工序，建立和完善工序質(zhì)保體系，實(shí)現(xiàn)工序到人，責(zé)任到人。4、實(shí)行工序交接制度，上一道工序未交接驗(yàn)收，絕對(duì)不容許進(jìn)入下一道工序施工。5、項(xiàng)目部定期召開內(nèi)部工地例會(huì)，解決技術(shù)難點(diǎn)及施工中浮現(xiàn)問題，對(duì)施工隊(duì)提出嚴(yán)格質(zhì)量規(guī)定。6、建立各級(jí)部門負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)制度，明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)范疇和所承擔(dān)責(zé)任。7、建立負(fù)責(zé)人獎(jiǎng)懲制度，按崗位職責(zé)考核成果執(zhí)行獎(jiǎng)懲辦法。8、加強(qiáng)對(duì)原材料事先實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)，杜絕不合格材料進(jìn)入工地，凡未經(jīng)檢測(cè)合格原材料堅(jiān)決不予使用。9、嚴(yán)格對(duì)測(cè)量?jī)x器、實(shí)驗(yàn)儀器實(shí)行定期、定量標(biāo)定檢查制度，保證所測(cè)數(shù)據(jù)和成果對(duì)的性。10、建立和完善內(nèi)業(yè)資料管理制度，加強(qiáng)工地技術(shù)資料管理工作，各類資料做到真實(shí)、精確、完整，并及時(shí)歸檔。11、加強(qiáng)施工人員素質(zhì)教誨，對(duì)重要電焊工等技術(shù)工種施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。12、為保證施工順利進(jìn)行和不浮現(xiàn)質(zhì)量事故，施工前應(yīng)周密地規(guī)劃解決好混凝土配制、運(yùn)送、澆筑、下料、振搗、澆筑順序、質(zhì)量控制、現(xiàn)場(chǎng)布置、運(yùn)送道路、路線、勞動(dòng)組織、統(tǒng)一指揮、各專業(yè)工種協(xié)調(diào)配合等一系列問題，制定詳細(xì)方案、認(rèn)真實(shí)行，使施工有條不紊和有節(jié)奏進(jìn)行。13、注意使各澆筑區(qū)澆筑進(jìn)度大體均衡，避免各區(qū)層次不一，高低不平，導(dǎo)致較大高差，而使模板走動(dòng)。14、混凝土澆筑應(yīng)注意將經(jīng)振搗產(chǎn)生泌水排出，以避免混凝土表面產(chǎn)生大量浮漿，損害各層之間粘結(jié)力，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不均，影響混凝土質(zhì)量。15、泵送混凝土應(yīng)持續(xù)施工，盡量不斷泵。遇有不正常狀況下，寧可減少泵送速度也要保證持續(xù)泵送。另需配備備用泵。16、由于墩柱砼需持續(xù)澆筑，故澆筑現(xiàn)場(chǎng)須備彩條布等遮雨材料，并在基坑四周，設(shè)立盲溝和集水井，夜間施工有足夠照明設(shè)備。17、坍落度檢查：在澆筑過程中需多次對(duì)混凝土塌落度檢測(cè)，并依照實(shí)際澆筑狀況將塌落度控制在設(shè)計(jì)范疇內(nèi)。18、混凝土強(qiáng)度級(jí)別不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定，規(guī)定攪拌站嚴(yán)格按混凝土配合比攪拌，并認(rèn)真做好試塊，標(biāo)示部位、施工日期及編號(hào)，試塊數(shù)量不能少于規(guī)范規(guī)定，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。19、規(guī)定對(duì)拌制好混凝土，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查混凝土和易性，并對(duì)混凝土中也許夾雜水泥塊、大石塊等物挑揀。六、安全施工辦法安全文明生產(chǎn)是工程得以順利實(shí)行必要保證，貫徹“安全生產(chǎn)，防止為主”工作方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必要管安全”原則。（一）安全第一原則1、在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、辦法得力、施工順序安排合理、保證安全原則擬定施工方案。重點(diǎn)是支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)等重要環(huán)節(jié)施工安全。工程開工前做到安全保證辦法一方面貫徹到位，在保證萬無一失狀況下組織施工。2、堅(jiān)持規(guī)范、規(guī)程原則貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主對(duì)本工程建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定，采用當(dāng)代化管理手段和管理模式，優(yōu)化各項(xiàng)資源配備，以適應(yīng)施工組織安排。（二）安全目的建立安全保證體系，制定安全管理目的：1、無死亡事故和重傷事故，輕傷率控制在0.15%；2、無重大責(zé)任事故；3、無重大安全隱患。安排具備經(jīng)驗(yàn)專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，施工前對(duì)其特殊工種作業(yè)人員規(guī)定持證上崗，并進(jìn)行安全技術(shù)交底后進(jìn)行施工作業(yè)。（三）總體部置成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全文明生產(chǎn)管理體系；為了保