機械制造行業(yè)技能考試-內燃機裝試工筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。機械制造行業(yè)技能考試-內燃機裝試工筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調整）卷I一.參考題庫(共30題)1.變量泵容積一經(jīng)調定，運轉中該容積即保持常值。2.排氣管襯墊的結構與作用是什么？3.法律規(guī)范是保障個人與社會正常秩序的（）。4.柱塞泵工作時，柱塞做（）運動。5.通過柴油機負荷特性，說明標定循環(huán)供油量的限定范圍并分析原因。6.二沖程柴油機一個工作循環(huán)，也是四個工作過程。7.為什么凸輪軸凸輪嚴重磨損會引起柴油機過熱？8.檢查風扇皮帶松緊度是用拇指以約2公斤的壓力按下皮帶，其撓度（皮帶向下的位移）約為：（）A、10—15厘米；B、5—10厘米C、2—5厘米D、1—1.5厘米9.預燃室不與冷卻水直接接觸，以保持預燃室內有較高的溫度10.下列因素會減少增壓器的使用壽命，除了：（）A、冷卻不足B、未及時換油C、空濾缺乏維護D、排氣系統(tǒng)壞11.離合器分離不徹底，分離杠桿高度則：（）A、減小B、增加C、不變D、不相關12.發(fā)動機的氣缸套磨出網(wǎng)紋是為了：（）A、導向作用B、持油作用C、誤加工D、減少竄油13.氣門間隙指氣門桿端部與挺桿螺絲頂部（側置式發(fā)動機）或搖臂端（頂置式發(fā)動機）之間的間隙。14.氣門工作面下降到一定程度，就會影響壓縮比和充氣效率并降低氣門彈簧張力。15.進氣損失16.柴油機排氣中出現(xiàn)冒白煙，下面最不可能的原因是：（）A、提前角過小B、油嘴霧化不良C、噴油壓力過大D、噴油壓力過小17.水平安裝的鏈條應比垂直安裝的鏈條下垂度小些。18.內燃機型號由（）和尾部四部份組成19.柴油機主軸下軸瓦不設油孔和油槽是為了保證其機械強度。20.試述怎樣選裝CA6110A型柴油發(fā)動機活塞、連桿？21.JF15交流發(fā)電機“+”“-”之間電阻值正向為40~50Ω，反向應大于10000Ω。22.有的活塞裙部開有T型槽，橫向槽叫絕熱槽，直槽叫膨脹槽。23.請說出正反扭曲環(huán)的區(qū)分方法并解釋其工作原理。24.簡述前輪定位的作用？25.預混燃燒26.曲軸磨損一般是不均勻磨損。27.汽車用的噴油器為開放式噴油器。28.汽油發(fā)動機正常工作，冷卻水溫度應為80～90℃范圍。29.桑塔納轎車配氣機構為氣門和凸輪軸同時頂置，由凸輪軸直接推動液壓推桿，控制氣門的開閉。30.觸點式分電器觸點間隙一般為（）。A、0.05～0.60mmB、0.20～0.30mmC、0.05～0.1mmD、0.35～0.45mm卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案: 進、排氣管接口襯墊采用的是銅皮石棉的方法制成，其結構基本與氣缸墊相同，適用于溫度較高的部位。安裝時，應注意卷邊面朝向氣缸蓋。因此，排氣道口溫度較高，不能合湊其他襯墊墊上，以免燒損而漏氣，產(chǎn)生噪聲。3.參考答案:第一道防線4.參考答案:往復5.參考答案: 柴油機標定循環(huán)供油量限定在“冒煙界限”和最低燃料消耗量之間。當噴油量超過“冒煙界限”，燃燒不完全，排氣冒煙，使油耗率升高，發(fā)動機過熱，易引起發(fā)動機故障，影響其壽命。如供油量限定在最低燃料消耗量處，也是不合理的，因為供油量稍增加一些，油耗率增加較少，而有效功率提高較多，可以提高柴油機的工作能力。所以標定循環(huán)供油量限定在“冒煙界限”和最低燃料消耗量之間。6.參考答案:正確7.參考答案: 由于凸輪軸凸輪磨損，凸輪高度減少，凸輪外形改變，直接引起配氣相位的變化，改變了氣門開啟時間，增加進、排氣阻力，進氣行程減少，使進氣不充分，排氣行程縮短，廢氣排出不徹底，會造成柴油機過熱。當遇到柴油機產(chǎn)生過熱現(xiàn)象時，應先檢查冷卻系統(tǒng)工作是否正常，再檢查潤滑系統(tǒng)各部位工作情況。若上述兩個系統(tǒng)都正常，接下來檢查的部位就是配氣機構。若氣門間隙恰當，則應當懷疑凸輪是否嚴重磨損，是否有故障。8.參考答案:D9.參考答案:正確10.參考答案:D11.參考答案:A12.參考答案:B13.參考答案:正確14.參考答案:錯誤15.參考答案: 內燃機在進氣過程中所造成單位功的減少稱為進氣損失。16.參考答案:C17.參考答案:錯誤18.參考答案:首部、中部、后部19.參考答案:錯誤20.參考答案: CA6110A型柴油發(fā)動機活塞按質量分為三組，安裝在同一臺柴油發(fā)動機上的活塞，應為同一質量分組（a、b、C.，且同組質量之差不得超過8g。連桿分為四組，選裝在同一臺柴油發(fā)動機上的連桿，也應為同一質量分組（紅、藍、白、黃），且安裝在同一臺柴油發(fā)動機上的活塞連桿組總成，總質量之差不得超過30g。組裝活塞和連桿時，應將活塞向前的箭頭標記與連桿體上的凸起標記置于同一側，加熱活塞后，將表面涂有機油的活塞銷輕輕推入銷孔內，不得錘擊。21.參考答案:錯誤22.參考答案:正確23.參考答案: 斷面不對稱的氣環(huán)裝入氣缸后，由于彈性內力的作用使斷面發(fā)生扭轉。內圓面的上邊緣或外圓面的下邊緣切掉一部分，整個氣環(huán)扭成碟子形，稱為正扭曲。將內圓面的下邊緣切掉一部分，氣環(huán)扭成蓋子狀則稱其為反扭曲環(huán)扭曲環(huán)在環(huán)槽內竄動小消除了泵油現(xiàn)象，減輕了環(huán)對環(huán)槽的沖擊而引起的磨損。在作功行程時由于巨大的燃氣壓力作用于環(huán)的上側面和內圓面，使環(huán)不再扭曲，整個外圓面與氣缸壁接觸，這時扭曲環(huán)的工作特點與矩形環(huán)相同。如果其外圓面為錐面那作功行程特點與錐面環(huán)類似。24.參考答案: 1、前輪外角：轉向輕便、提高工作安全性。 2、前輪前束：減小外傾角與縱向阻力合車輪前端向外滾開的影響； 3、主銷內傾角：轉向時，使前軸升高，前軸軸荷產(chǎn)生了有助于轉向輪返回中間位置的回正力矩； 4、主銷后傾角：轉向時，轉動中心與接觸中心不重合。路面的側向作用力產(chǎn)生了使轉向輪返回的穩(wěn)定力矩。 5、前輪外傾角與前束是一對側滑的影響因素。 6、車輪外傾角和主銷后傾角還有轉向輕便的作用。25.參考答案:在滯燃氣餒噴入氣缸的燃料在著火前已蒸發(fā)并與空氣混合，那么這部分燃料的燃燒可以看作是預混燃燒26.參考答案:正確27.參考答案:錯誤28.參考答案:正確29.參考答案:正確30.參考答案:D卷II一.參考題庫(共30題)1.測量轉速的儀表統(tǒng)稱為測速器。2.檢查柴油機NOX排放變大，下面最可能的原因是：（）A、提前角過大B、提前角過小C、油嘴霧化不良D、進氣泄漏3.電控單體泵柴油機的電控單元（EC、U）的功用是：（）A、接受信號并計算分析和發(fā)出指令B、執(zhí)行命令C、點火控制4.企業(yè)環(huán)境整潔、舒適、高雅，有利于保證生產(chǎn)、勞動的正常運轉5.內燃機的速度特性6.化油器的裝置主要包括供油裝置、怠速裝置、起動裝置、（）和加速裝置。7.噴油泵轉速為600r/min時，輸油泵出油壓力應為（）MPa。A、0.25B、0.35C、0.15D、0.108.零件的動不平衡是由于零件重心離開了零件的旋轉軸線而產(chǎn)生的。9.現(xiàn)在汽油機的供給系一般有兩種類型，即（）燃油供給系和燃油噴射式供給系。10.為什么必須在起動機中安裝離合機構﹖常用的起動機離合機構有哪幾種？11.裝配尺寸鏈是指在裝配過程中，各零件相互關聯(lián)的尺寸彼此連接，構成封閉外形的總稱。12.能全面評價發(fā)動機各工況的特性稱：（）A、外特性B、速度特性C、負荷特性D、萬有特性13.汽油機的起動轉速為（）r/min。A、50—70；B、100—130；C、150-30014.發(fā)動機大修主要取決于氣缸的磨損程度。15.用曲軸轉角表示氣門開、閉的時間叫配氣相位。16.普通平鍵是不能承受軸向力的。17.晶體二極管的主要參數(shù)是最大正向電流、（）電壓。18.為什么要讓氣門在工作時產(chǎn)生緩慢的旋轉運動？19.因發(fā)動機的飛輪均進行了（）試驗，因此，飛輪與曲輪的相對位置不會改變。A、靜平衡B、動平衡C、轉矩力20.采用廢氣渦輪增壓可以提高進入氣缸中的空氣密度。21.安裝柴油發(fā)動機配氣機構的傳動裝置時應注意哪些問題？22.一般柴油機耗油率比汽油機耗油率高。23.曲軸磨損主要是軸頸尺寸變小。24.試述球型燃燒室的特點。25.發(fā)動機的扭減振器有橡膠減振器和（）兩種26.膜片式汽油泵吸油過程，膜片上方容積增大，壓力上升，形成一定的真空吸力，將油從油箱中吸人油泵。27.發(fā)動機的配氣相位為何要定期檢查？偏差不大時如何調整？28.根據(jù)曲軸主軸頸數(shù)的不同，曲軸又可分為（）和非全支承兩種。29.什么是變截面渦輪增壓器？請敘述其工作原理。30.蒸餾二極管的反向電阻應在（）以上。卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:A3.參考答案:A4.參考答案:錯誤5.參考答案:指內燃機在供油調節(jié)機構保持不變的情況下，性能指標隨轉速而變化的關系6.參考答案:加濃裝置7.參考答案:A8.參考答案:正確9.參考答案:化油器式10.參考答案: 在起動機中安裝的離合機構主要是起到超速保護作用，它是起動機驅動齒輪與電樞軸之間的離合機構，也稱為單向離合器。常用的起動機離合機構有：滾柱式、彈簧式、摩擦片式等多種形式。11.參考答案:正確12.參考答案:D13.參考答案:A14.參考答案:正確15.參考答案:錯誤16.參考答案:正確17.參考答案:最高反向18.參考答案: 門工作時，如能產(chǎn)生緩慢的旋轉運動，可使氣門頭部周向的溫度分布比較均勻，從而減小氣門頭部的熱變形。同時，氣門旋轉時，在密封錐面上產(chǎn)生輕微的摩擦力，能夠清除錐面上的沉積物。19.參考答案:B20.參考答案:正確21.參考答案: （1）所有帶標記的齒輪必須按標記對準裝配，不能錯位，否則就會影響配氣相位與噴油時間。 （2）要注意齒輪與軸上鍵的配合，若鍵與鍵槽有間隙，必須及時更換。 （3）要注意潤滑，因為齒輪或鏈輪是高速傳動件，沒有充分的潤滑不僅會引起早期磨損，而且還會產(chǎn)生很大的噪聲。通常，主油道中有機油通到齒輪室潤滑，有的柴油發(fā)動機還采用直徑為0.8mm的噴油孔，將機油噴射到各個傳動齒輪上。22.參考答案:錯誤23.參考答案:錯誤24.參考答案: 球型燃燒室的活塞凹頂呈球形。這種燃燒室采用螺旋進氣道組織強烈的空氣渦流，并采用單孔或雙孔噴油器將燃油順氣流旋轉方向切線進入燃燒室，使絕大部分柴油噴涂在燃燒室壁上，形成均勻的油膜，其混合氣的形成主要靠油膜逐層蒸發(fā)來完成，混合氣形成速度較慢，所以著火落后期形成積聚的混合氣量較少，燃燒初期壓力升高慢，故發(fā)動機工作柔和，加之混合氣形成速度愈來愈快，不會使燃燒拖延，從而保證了柴油機有較高的動力性和經(jīng)濟性。但這種燃燒室使柴油機起動困難，同時要具有較高噴油壓力。25.參考答案:硅油減振器26.參考答案:錯誤27.參考答案: 配氣相位由于磨損、變形等失準，失準后會造成發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性下降。偏差不大時可以通過調氣門間隙解決。偏位鍵調整法：采用偏位鍵，使正時齒輪與凸輪軸的鍵槽相對于原來的安裝位置出現(xiàn)偏移；正時齒輪軸向移動法，下置凸輪軸采用斜