廣西壯族自治區(qū)桂林市葡萄中學(xué)高一物理模擬試題含解析

廣西壯族自治區(qū)桂林市葡萄中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）如圖所示，以的水平初速度拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在為的斜面上，可知物體完成這段飛行的時(shí)間是（

）A.

B.

C.

D.

參考答案：C2.展示了等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線和等勢(shì)面。關(guān)于場(chǎng)中的A、B、C、D四點(diǎn)(A、B兩點(diǎn)關(guān)于連線中點(diǎn)對(duì)稱），下列說(shuō)法正確的是：

（

）

A．A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都相同

B．A、B兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)相同，電勢(shì)不同

C．C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)都不同

D．C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)相同，場(chǎng)強(qiáng)不同參考答案：BD3.下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是

參考答案：BC4.下列各組物理量中，都是矢量的是（

）A.位移，時(shí)間，速度

B.速度，速率，加速度C.速度，位移，加速度，

D.路程，時(shí)間，位移參考答案：C解：A.位移和速度是矢量，時(shí)間為標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B.速度、加速度為矢量，速率只有大小沒有方向，是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C.速度、位移、加速度都是矢量，故C正確；D.路程、時(shí)間為標(biāo)量，位移是矢量，故D錯(cuò)誤；故選：C5.關(guān)于天體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是A．金星和木星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道半徑三次方與周期平方的比值相同B．圍繞地球運(yùn)動(dòng)的所有同步衛(wèi)星質(zhì)量相同C．我國(guó)“神舟七號(hào)”的載人返回艙要返回地球就必須在原軌道上加速D．我國(guó)成功發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”圍繞地球運(yùn)行時(shí)的速度大于11.2km/s參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.用一根細(xì)繩，一端系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球，另一端懸在光滑水平桌面上方h處，繩長(zhǎng)l大于h，使小球在桌面上做如圖所示的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．若使小球不離開桌面，則小球運(yùn)動(dòng)的半徑是__________

，其轉(zhuǎn)速最大值是__________。（已知重力加速度為g）參考答案：；

7.有一高度為1.70m的田徑運(yùn)動(dòng)員正在進(jìn)行100m短跑比賽。在終點(diǎn)處，有一站在跑道終點(diǎn)旁邊的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖刺運(yùn)動(dòng)，記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是60，快門曝光時(shí)間是1/60s，得到照片后，測(cè)得照片中人的高度為1.7×10-2m，胸前號(hào)碼簿上模糊部分的寬度是2×10-3m。由以上數(shù)據(jù)可以知道運(yùn)動(dòng)員沖刺時(shí)1/60s內(nèi)的位移是_______m；沖刺時(shí)的速度大小是__________m/s。參考答案：8.（填空）在“探究超重與失重的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，得到了如右圖所示的圖線．圖中的實(shí)線所示是某同學(xué)利用力傳感器懸掛一個(gè)砝碼在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，數(shù)據(jù)采集器記錄下的力傳感器中拉力的大小變化情況．從圖中可以知道該砝碼的重力約為________________N，A、B、C、D四段圖線中砝碼處于超重狀態(tài)的為________________，處于失重狀態(tài)的為_________________．參考答案：5N，AD，BC；9.甲車以加速度3m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā)，以加速度4m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)方向一致。在乙車追上甲車之前，兩車間的距離最大值是_______m，此時(shí)甲車已經(jīng)出發(fā)了_______s時(shí)間。參考答案：24

8

10.將20kg的物體從靜止開始以2m/s2的加速度豎直提升4m，拉力做功的平均功率為___________W，到達(dá)4m末端時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為______________W。參考答案：480

96011.左下圖中龜?shù)募铀俣仁?/p>

。

參考答案：12.在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)：除已有的器材（方木板、白紙、彈簧秤、細(xì)繩套和鉛筆）外，還必須有________________和________________.要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，必須______________A．每次將橡皮條拉到同樣的位置

B．每次把橡皮條拉直C．每次準(zhǔn)確讀出彈簧秤的示數(shù)

D．每次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向參考答案：（1）125m（2）50m/s（3）25m/s13.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖10所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力，調(diào)節(jié)斜面角度，以

沿斜面的分量平衡摩擦力，當(dāng)小車_

運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力恰好被平衡

（2）為了減小誤差，在平衡摩擦力后，每次實(shí)驗(yàn)必須通過(guò)改變鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選

組會(huì)比較合理。（填選項(xiàng)前的字母）A．10g～40g

B．200g～400g

C．1000g～2000g

（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是

（填交流或直流）電源頻率為50Hz，圖11中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是

s，由該紙帶可求得小車的加速度=

m/s2。（4）改變鉤碼的個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖12所示，分析線段OA，可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是

參考答案：（1）

重力

勻速

…………（4分）（2）A

…………（2分）

（3）交流

0.1

1.07

……………（6分（4）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比…三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，汽車在4s內(nèi)停了下來(lái)，使小鹿免受傷害．試求汽車剎車過(guò)程中的平均加速度．參考答案：解：剎車過(guò)程中，汽車的初速度v0=72km/h=20m/s，末速度v=0運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s，根據(jù)加速度的定義式，得剎車過(guò)程中的加速度a==m/s2=﹣5m/s2．式中的負(fù)號(hào)表示方向與速度方向相反，汽車的速度在減小，即剎車后汽車的速度平均每秒減小5m/s．答：汽車剎車過(guò)程中的平均加速度大小是5m/s2．方向與速度方向相反．【考點(diǎn)】加速度．【分析】根據(jù)加速度定義式a=求出加速度．17.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻（記為t0）起，在連續(xù)的兩個(gè)3秒內(nèi)，通過(guò)的位移分別是X1=24m和X2=60m，求物體運(yùn)動(dòng)的加速度和t0時(shí)刻的速度；參考答案：解：設(shè)物體的加速度是a，初速度是V0X2－X1=at2X1=V0t+at2由以上兩式得

a=4m/s2，V0

=

2m/s

18.2011年7月23日晚，甬溫線永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發(fā)生追尾事故，造成動(dòng)車組運(yùn)行以來(lái)的特重大鐵路交通事故。事故發(fā)生前D3115次動(dòng)車組正以20km/h的目視行車速度在發(fā)生事故的鐵路上勻速行駛，而D301次動(dòng)車組駛離永嘉站后，