2024年廣東開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE12024年廣東開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)（含答案）一、單選題1.()是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案：A2.由國(guó)際組織制定，本身沒(méi)有強(qiáng)制力，但國(guó)際公約常將一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為公約附件，從而使其對(duì)締約國(guó)構(gòu)成約束，是（）。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：D3.國(guó)際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的“（）”為起點(diǎn)發(fā)展起來(lái)的。A、運(yùn)輸業(yè)B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)C、類物流D、貨運(yùn)代理答案：C4.（）是物流整合的方向。A、一體化B、集中化C、系統(tǒng)化D、多功能化答案：D5.薄板廠生產(chǎn)出來(lái)的薄板為60噸一卷,但銷(xiāo)售給用戶時(shí),有的用戶只買(mǎi)幾米，為了方便用戶、方便銷(xiāo)售，就需要用切板機(jī)將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸，這些工作被稱為（）。A、空間價(jià)值B、時(shí)間價(jià)值C、成產(chǎn)加工D、流通加工答案：D6.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（）的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化D、物流普及化答案：C7.在流動(dòng)領(lǐng)域采取的，如直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專門(mén)路線配送（貨運(yùn)專線運(yùn)輸）等管理和技術(shù)，是（）這一目標(biāo)的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟(jì)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、速度經(jīng)濟(jì)D、客戶滿意答案：C8.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門(mén)有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案：D9.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案：A10.在下列運(yùn)輸現(xiàn)象中，不屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ、對(duì)流運(yùn)輸B、迂回運(yùn)輸C、空車(chē)無(wú)貨載行駛D、長(zhǎng)途運(yùn)輸答案：D11.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。A、道德風(fēng)險(xiǎn)B、法律風(fēng)險(xiǎn)C、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)D、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)答案：D12.物流活動(dòng)可以抽象為（）與鏈連成的網(wǎng)絡(luò)，即物流網(wǎng)絡(luò)。A、線路B、結(jié)點(diǎn)C、信息D、物流中心答案：B13.配送與送貨相區(qū)別的是（）。A、理貨B、備貨C、存貨D、運(yùn)貨答案：A14.存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是（）。A、智能型物流B、人工物流C、機(jī)械物流D、集成物流答案：B15.能否提供()增值服務(wù)，現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。A、增加便利性的服務(wù)B、加快反應(yīng)速度的服務(wù)C、延伸服務(wù)D、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)答案：C16.庫(kù)存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和（）管理。A、物品損壞率B、庫(kù)存結(jié)構(gòu)C、正點(diǎn)運(yùn)輸率D、成品庫(kù)存答案：D17.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是（）。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表C、多式聯(lián)運(yùn)的代辦人D、獨(dú)立的法律實(shí)體答案：D18.物流成本管理的思路中，利用第三方物流可使物流成本（）。A、提高B、保持不變C、降低D、為零答案：C19.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)等制定的針對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：D20.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫(kù)存方式答案：B21.協(xié)作型管理組織主要形式之一有采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以()為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。A、批發(fā)商B、貨主C、零售商D、生產(chǎn)商答案：B22.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。A、社會(huì)利益B、企業(yè)利潤(rùn)C(jī)、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案：C23.現(xiàn)代物流理念的本質(zhì)在于以（）的觀念進(jìn)行物流功能整合。A、動(dòng)態(tài)B、系統(tǒng)C、靜態(tài)D、整合答案：B24.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者是要克服()。A、所有權(quán)間隔B、場(chǎng)所間隔C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔答案：B25.庫(kù)存管理的宗旨為()。A、服務(wù)好B、保證供應(yīng)C、低成本D、保證供應(yīng)與低成本答案：D26.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長(zhǎng)期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時(shí)合作性質(zhì)答案：A27.目前在我國(guó)（）倉(cāng)庫(kù)占主要成分。A、綜合性B、儲(chǔ)存型C、轉(zhuǎn)運(yùn)型D、流通型答案：B28.（）是使物流過(guò)程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。A、集裝系統(tǒng)B、標(biāo)準(zhǔn)化C、物流基礎(chǔ)模數(shù)式D、托盤(pán)和集裝箱答案：C29.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A、物流數(shù)量B、物流種類C、物流信息D、物流管理答案：C30.企業(yè)間的物流信息一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。A、編制條形碼B、掃描C、拷貝D、電子數(shù)據(jù)交換答案：D31.將一定重量或數(shù)量的散狀物品用一個(gè)容器包裝，或?qū)⒖梢韵嗷テ礈愐詼p少占用空間的物品用一個(gè)容器包裝，這種包裝屬于（）。A、集成性包裝B、節(jié)省空間包裝C、保護(hù)性包裝D、方便作業(yè)包裝答案：A32.物流真正意義上的發(fā)展是從（）開(kāi)始的。A、20世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)60年代C、20世紀(jì)70年代D、20世紀(jì)80年代答案：A33.國(guó)際物流是一種超越國(guó)界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案：B34.對(duì)D組術(shù)語(yǔ)不正確的是（）。A、賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至邊境B、賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)的約定目的地C、賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用D、賣(mài)方不承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用答案：D35.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于（）而不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機(jī)密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案：B36.在一定時(shí)期內(nèi)，人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析，這便是（）。A、物流的評(píng)價(jià)B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、計(jì)劃階段答案：A37.廣義物流網(wǎng)絡(luò)主要包括（）。A、物流技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)B、物流客戶網(wǎng)絡(luò)C、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)D、物流通訊網(wǎng)絡(luò)答案：A38.商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的()。A、空間效用B、所有權(quán)效用C、時(shí)間效用D、形質(zhì)效用答案：B39.與廠商供貨和銷(xiāo)售相關(guān)的部分國(guó)際公約有（）。A、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》B、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》C、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》D、《華沙公約》答案：A40.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過(guò)程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案：A41.（）類型的電子商務(wù)通過(guò)為買(mǎi)賣(mài)雙方提供一個(gè)在線交易平臺(tái)，使賣(mài)方可以主動(dòng)提供商品上網(wǎng)拍賣(mài)，而買(mǎi)方可以自行選擇商品進(jìn)行競(jìng)價(jià)。A、BtoBB、toCC、BtoGD、CtoC答案：D42.在物流系統(tǒng)中，既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A、運(yùn)送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案：C43.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。A、物流平臺(tái)B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案：A44.國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，()。A、前者適用于國(guó)際公約和慣例，后者適用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程B、前者適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程后者適用國(guó)際公約和慣例C、二者均適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程D、二者均適用于國(guó)際公約和慣例答案：A45.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是()。A、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)B、社會(huì)保險(xiǎn)C、包裝材料費(fèi)D、辦公費(fèi)答案：D46.為了實(shí)現(xiàn)物流體系整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A47.物流是對(duì)物品（包括無(wú)形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的（）過(guò)程。A、生產(chǎn)B、分配C、消費(fèi)D、流動(dòng)答案：D48.在倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)中，為了用電腦對(duì)物品的管理活動(dòng)進(jìn)行處理，應(yīng)當(dāng)對(duì)物品進(jìn)行（）。A、入庫(kù)作業(yè)B、編號(hào)作業(yè)C、出庫(kù)作業(yè)D、清點(diǎn)作業(yè)答案：B49.目前世界上主要的大陸橋有：（）亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。A、北美大陸橋B、南美大陸橋C、北非大陸橋D、南非大陸橋答案：A50.第一個(gè)利潤(rùn)源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中勞動(dòng)對(duì)象，第二個(gè)利潤(rùn)的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的勞動(dòng)者，第三個(gè)利潤(rùn)源則主要挖掘生產(chǎn)力要素中（），與此同時(shí)又挖掘勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)者的潛力。A、人的潛力B、運(yùn)輸工具C、勞動(dòng)工具的潛力D、網(wǎng)絡(luò)的利用答案：C多選題1.物流信息的特點(diǎn)有（）。A、信息量大B、分布廣C、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)D、種類多答案：ABCD2.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案：AB3.流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流可以認(rèn)為從屬于（）。A、資金流B、商流C、物流D、管理系統(tǒng)答案：BC4.同物料產(chǎn)品物流相比，廢舊物料的回收物流具有（）等特點(diǎn)。A、緩慢性B、分散性C、大量性D、混雜性答案：ABD5.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?。A、迂回運(yùn)輸B、對(duì)流運(yùn)輸C、干線運(yùn)輸D、重復(fù)運(yùn)輸答案：ABD6.電子采購(gòu)又稱網(wǎng)上采購(gòu)、在線采購(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為（）。A、透明度高B、成本低廉C、高效簡(jiǎn)便D、便于公眾監(jiān)督答案：ABC7.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案：ABCD8.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是（）。A、一般聯(lián)合形式B、互相持股形式C、橫向聯(lián)合關(guān)系D、總公司的控股關(guān)系答案：ABD9.第四方物流要想實(shí)現(xiàn)自己的功能，必須滿足以下三個(gè)條件（）。A、第四方物流必須不是物流的利益方B、第四方物流必須是物流的利益方C、第四方物流必須實(shí)現(xiàn)信息共享D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源答案：ACD10.由（）形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)—軸”開(kāi)發(fā)效應(yīng)。A、物流中心B、物流管理C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D、交通運(yùn)輸系統(tǒng)答案：AC11.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到（）流動(dòng)過(guò)程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案：ABCD12.以下屬于國(guó)際通用的EAN商品條形碼體系的是（）。A、商品條形碼B、Code39碼C、儲(chǔ)運(yùn)條形碼D、EAN128碼答案：ACD13.采購(gòu)工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面，即（）。A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系B、開(kāi)拓新的渠道、新的領(lǐng)域C、發(fā)展豐富經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的內(nèi)容D、選擇供應(yīng)商答案：ABC14.按運(yùn)輸范圍進(jìn)行分類可以分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABD15.物流管理的內(nèi)容包羅萬(wàn)象，主要包括（）。A、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理B、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案：ABC16.為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。A、零雜貨物B、箱裝貨物C、散貨貨物D、集裝貨物答案：ACD17.綠色物流的內(nèi)涵包括（）。A、共生型物流B、低熵型、循環(huán)型物流C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流答案：ABC18.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢(shì)有（）。A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化C、國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟D、物流業(yè)的并購(gòu)答案：ABCD19.供應(yīng)物流過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)（）。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案：ABD20.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值，具體體現(xiàn)在（）。A、方便運(yùn)輸B、商品的綜合利用C、節(jié)省包裝D、商品的綜合利用答案：ABD21.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來(lái)很多好處，比如（）等。A、降低成本B、改善客戶服務(wù)C、加快資金周轉(zhuǎn)D、增加市場(chǎng)占有率答案：ABCD22.與貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國(guó)際公約有（）。A、《海牙規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》C、《華沙公約》D、《海牙議定書(shū)》答案：ABCD23.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為（）三類。A、直接的供應(yīng)鏈B、間接的供應(yīng)鏈C、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈D、最終的供應(yīng)鏈答案：ABC24.物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和（）。A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)B、范圍經(jīng)濟(jì)C、戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)D、效益經(jīng)濟(jì)答案：ABC25.對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即（）A、運(yùn)輸?shù)陌踩訠、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性D、縮短運(yùn)輸時(shí)間答案：ABCD26.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為（）。A、計(jì)劃階段B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、評(píng)價(jià)階段答案：ABD27.從宏觀上講，物流就是從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度，綜合、科學(xué)地組織生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的全過(guò)程，是創(chuàng)造（）的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。A、時(shí)間價(jià)值B、交換價(jià)值C、空間價(jià)值D、使用價(jià)值答案：AC28.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案：ABC29.企業(yè)持有庫(kù)存的主要作用體現(xiàn)在（）。A、維持銷(xiāo)售商品的穩(wěn)定B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定C、平衡企業(yè)物流D、平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用答案：ABCD30.裝卸合理化的主要目標(biāo)是（）。A、節(jié)省時(shí)間B、機(jī)械裝卸C、節(jié)約勞動(dòng)力D、降低裝卸成本答案：ACD31.物流結(jié)點(diǎn)的功能包括（）。A、銜接功能B、信息功能C、管理功能D、流通功能答案：ABC32.下列各項(xiàng)屬于定時(shí)配送特點(diǎn)的是（）。A、用戶便于按照自己的經(jīng)營(yíng)情況，在最理想的時(shí)間進(jìn)貨B、用戶易于安排接貨的人員和設(shè)備C、配送中心有利于安排工作計(jì)劃D、有利于實(shí)施共同配送答案：ABCD33.影響運(yùn)輸合理化的因素很多，主要反映在運(yùn)輸工具和（）等方面。A、運(yùn)輸距離B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)C、運(yùn)輸單位D、運(yùn)輸時(shí)間答案：AB34.下列因素中，屬于影響運(yùn)輸方式選擇的可變因素的有（）。A、運(yùn)輸數(shù)量B、運(yùn)輸距離C、運(yùn)輸時(shí)間D、運(yùn)輸成本答案：CD35.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是（）。A、裝卸B、保管C、運(yùn)輸D、生產(chǎn)答案：ABC36.企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。A、經(jīng)濟(jì)條件B、競(jìng)爭(zhēng)程度C、技術(shù)可獲得性D、目標(biāo)市場(chǎng)的文化標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD37.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有（）的特性。A、普遍性B、方便性C、整體性D、安全性答案：ABCD38.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括（）。A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計(jì)劃C、物流D、需求答案：ABCD39.大陸橋運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、物流風(fēng)險(xiǎn)小，時(shí)間保證程度高B、可采用“門(mén)到門(mén)”C、資金周轉(zhuǎn)慢、成本低D、物流速度快答案：ABD40.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征：（）。A、人工物流和機(jī)械物流B、信息物流C、自動(dòng)化物流D、集成物流和智能型物流答案：ACD41.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)。A、平房倉(cāng)庫(kù)B、高層貨架倉(cāng)庫(kù)C、樓房倉(cāng)庫(kù)D、罐式倉(cāng)庫(kù)答案：ABCD42.按服務(wù)特點(diǎn)劃分，物流業(yè)由（）行業(yè)構(gòu)成。A、交通運(yùn)輸業(yè)B、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)C、通運(yùn)業(yè)D、配送業(yè)答案：ABCD43.要成為物流樞紐需要具備的基本條件有（）。A、大量的人流聚集B、高效的物流通信系統(tǒng)C、一大批高效率的物流企業(yè)集聚D、優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線答案：BCD44.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中（）等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案：ABCD45.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的（）。A、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案：ABC46.引起物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因有（）。A、對(duì)核心業(yè)務(wù)的專注B、對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求C、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念的實(shí)踐D、降低和控制運(yùn)營(yíng)成本的要求答案：ABCD47.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是（）。A、運(yùn)輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案：BC48.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分為（）。A、企業(yè)物流B、國(guó)內(nèi)物流C、地區(qū)物流D、全球物流答案：ABCD49.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有（）。A、加工和配送結(jié)合B、加工和生產(chǎn)結(jié)合C、加工與配套相結(jié)合D、避免盲目設(shè)置流通加工答案：ACD50.物流作為涉及多部門(mén)、多功能活動(dòng)的集成，具有若干特性，如（）。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動(dòng)態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性答案：ABCD51.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）。A、單一性B、廣泛性C、多樣性D、復(fù)雜性答案：BCD52.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）。A、審計(jì)顧客服務(wù)水平B、確定目標(biāo)基準(zhǔn)C、設(shè)計(jì)渠道D、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架答案：ABCD53.國(guó)際物流的發(fā)展背景有（）。A、經(jīng)濟(jì)全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣答案：ABCD54.從歷史發(fā)展來(lái)看，人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域，但目前這兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小，利潤(rùn)開(kāi)拓越來(lái)越困難。這兩個(gè)領(lǐng)域是（）。A、資源領(lǐng)域B、人力領(lǐng)域C、勞動(dòng)領(lǐng)域D、物流領(lǐng)域答案：AB55.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)（）。A、輸入速度快B、準(zhǔn)確度高C、成本低D、可靠性強(qiáng)答案：ABCD56.按照庫(kù)內(nèi)形態(tài)可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）。A、綜合庫(kù)B、地面型倉(cāng)庫(kù)C、貨架型倉(cāng)庫(kù)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)答案：BCD57.按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成（）及回收物流等不同的類別。A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷(xiāo)售物流D、廢棄物物流答案：ABCD58.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程包括（）。A、實(shí)物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案：AC59.托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）。A、費(fèi)用增加，載量增加B、提高運(yùn)輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小，收效較快答案：BCD60.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABC判斷題1.配載運(yùn)輸也是提高運(yùn)輸工具實(shí)載率的一種有效運(yùn)輸形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.海上承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利，承運(yùn)人任何想要解除自己的基本義務(wù)或降低損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.EXW是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A4.在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分。所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.物流企業(yè)在其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)，多采用“細(xì)分化”戰(zhàn)略。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B6.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進(jìn)行物流成本核算，物流成本核算是物流系統(tǒng)分析的前提，離開(kāi)了物流成本核算，物流成本管理就是一句空話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是物流信息的節(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A8.橫向物流聯(lián)盟是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的機(jī)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A9.物流學(xué)的一個(gè)非常顯著的特點(diǎn)是不孤立的、局部的考察物流活動(dòng)，而能夠更全面的、更系統(tǒng)的、更廣泛的研究和觀察總體的物流活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B12.要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義，管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.物流的“冰山”說(shuō)是由著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克提出的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.現(xiàn)在物流企業(yè)存在的問(wèn)題不在于其數(shù)量多少，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量和效率不高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.物流活動(dòng)按照其發(fā)生的邏輯順序分類法便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況，比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門(mén)的物流成本分析與控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B16.如同其他任何市場(chǎng)交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，購(gòu)買(mǎi)者是物流內(nèi)包企業(yè)，賣(mài)者是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B17.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)也稱高架倉(cāng)庫(kù)，因此，凡自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必須是具有十幾層高的貨架來(lái)儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B20.物流成本ABC法即物流成本重點(diǎn)管理法，即成本分成ABC三類來(lái)加以管理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.降低物流費(fèi)比增加銷(xiāo)售額相對(duì)要容易些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.儲(chǔ)運(yùn)條形碼與商品條形碼的關(guān)系是，當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝中有不同商品組合時(shí)，就必須加上儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)碼，以便加以識(shí)別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.物流中JIT方式，就是JustInTime，即準(zhǔn)時(shí)化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)，客戶企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存生產(chǎn)，不設(shè)倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)商也沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)，二者實(shí)行同步化按比例生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具，而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng)，在國(guó)內(nèi)受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約，在國(guó)外要遵守國(guó)際公約的規(guī)定和符合國(guó)際慣例的要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.商品在不同的地理位置具有相同的價(jià)值，通過(guò)物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空間價(jià)值”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.從單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)載能力上看規(guī)模效果，可以考察是否具有載運(yùn)能力越小，其單位運(yùn)輸成本就越低的效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CIS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B29.流通加工不僅是對(duì)生產(chǎn)加工的代替，而且是一種補(bǔ)充和完善。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B30.國(guó)際物流具有克服時(shí)間和空間的阻隔以及客服國(guó)界阻隔的功能，而國(guó)內(nèi)物流沒(méi)有。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.通常，法律法令具有強(qiáng)制力，部門(mén)規(guī)章起到補(bǔ)充和幫助法律實(shí)施的作用，當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A32.物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貸款等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.物流的定義隨著人們對(duì)物流活動(dòng)和實(shí)踐的逐步認(rèn)識(shí)而發(fā)生變化得到豐富、深化和擴(kuò)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A34.“牛鞭效應(yīng)”是指沿供應(yīng)鏈從上游向下游移動(dòng)，需求變化程度不斷增大現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.物流聯(lián)結(jié)多個(gè)生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應(yīng)的變化，系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化，難于長(zhǎng)期穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.倉(cāng)庫(kù)的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象組成的一個(gè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B38.產(chǎn)品是無(wú)形的、服務(wù)是有形的。管理人員可以為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格，采用量化標(biāo)準(zhǔn)，衡量產(chǎn)品的質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.與外包物流相比，工商企業(yè)自己運(yùn)作物流，要面臨兩大風(fēng)險(xiǎn)，一是投資的風(fēng)險(xiǎn)，二是存貨的風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多，涉及面廣，許多環(huán)節(jié)之間存在“效益背