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煙草物流師(三至五級(jí))基本知識(shí)學(xué)習(xí)題庫(kù)(試用)5月25日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章煙草流告知識(shí) 3第一節(jié)商品流通概述 3第二節(jié)煙草流通概述 6第二章物流基本知識(shí) 8第一節(jié)物流概念及發(fā)展歷程 8第二節(jié)物流活動(dòng)構(gòu)成 14第三節(jié)物流分類(lèi)與作用 17第三章物流系統(tǒng)知識(shí) 22第一節(jié)物流系統(tǒng)概述 22第二節(jié)物流系統(tǒng)要素及功能 23第四章物流管理知識(shí) 25第五章物流服務(wù)知識(shí) 30第一節(jié)物流服務(wù)概述 30第二節(jié)第三方物流服務(wù) 32第三節(jié)物流客戶服務(wù) 33第六章物流技術(shù)裝備知識(shí) 34第一節(jié)物流裝備 34第二節(jié)物流信息技術(shù) 36第七章物流原則化知識(shí) 40第一節(jié)物流原則化概述 40第二節(jié)煙草行業(yè)物流原則 43第八章職業(yè)健康安全與環(huán)保知識(shí) 44第一節(jié)職業(yè)健康安全管理概述 44第二節(jié)環(huán)保知識(shí)概述 46

第一章煙草流告知識(shí)第一節(jié)商品流通概述(本章依照四至級(jí)鑒定細(xì)目表內(nèi)容編寫(xiě),三級(jí)細(xì)目表中無(wú)本章鑒定點(diǎn))一、單選題1、流通分為(A)P1A.廣義流通和狹義流通B.直接流通和間接流通C.全面流通和局部流通D.整體流通和分散流通2、廣義流通是指(C)P1A.商品運(yùn)動(dòng)過(guò)程B.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)過(guò)程C.商品買(mǎi)賣(mài)行為及商品形態(tài)變化循環(huán)總過(guò)程D.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過(guò)程3、狹義流通是指(B)P1A.商品運(yùn)動(dòng)過(guò)程B.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域運(yùn)動(dòng)過(guò)程C.商品買(mǎi)賣(mài)行為及商品形態(tài)變化循環(huán)總過(guò)程D.商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過(guò)程4、物流事實(shí)上由(A)構(gòu)成。P2A.商流和物流B.資金流和信息流C.商流、物流和資金流D.商流、物流、資金流和信息流5、下面哪一項(xiàng)闡述不是關(guān)于商流?(C)P2A.解決對(duì)象所有權(quán)更迭問(wèn)題B.研究商品互換全過(guò)程,詳細(xì)涉及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、籌劃分派與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購(gòu)調(diào)撥和銷(xiāo)售C.通過(guò)運(yùn)送或搬運(yùn)解決空間位置變化通過(guò)儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)奏差別D.按照經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)6、下面哪一項(xiàng)闡述不是關(guān)于物流?(B)P2A.解決物流轉(zhuǎn)問(wèn)題B.按照經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)C.通過(guò)運(yùn)送或搬運(yùn)解決空間位置變化通過(guò)儲(chǔ)存保管調(diào)節(jié)時(shí)間節(jié)奏差別D.通過(guò)至少環(huán)節(jié),以最短路線,準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)送達(dá)顧客,以減少費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益7、商品流通直接渠道典型模式是(A)P4A.生產(chǎn)者——消費(fèi)者B.生產(chǎn)者——零售商——消費(fèi)者C.生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者D.生產(chǎn)者——產(chǎn)地批發(fā)商——中轉(zhuǎn)批發(fā)商——銷(xiāo)地批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者8、下列選項(xiàng)不是商品流通間接渠道模式是(A)P4A.生產(chǎn)者——消費(fèi)者B.生產(chǎn)者——零售商——消費(fèi)者C.生產(chǎn)者——批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者D.生產(chǎn)者——產(chǎn)地批發(fā)商——中轉(zhuǎn)批發(fā)商——銷(xiāo)地批發(fā)商——零售商——消費(fèi)者9、下列哪一項(xiàng)不是商品流通制約因素?(D)P5A.商品自身社會(huì)屬性和自然屬性B.商品所有者自身狀況C.交通運(yùn)送條件D.商業(yè)環(huán)節(jié)二、判斷題1、流通自身不創(chuàng)造價(jià)值,卻是創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)價(jià)值必要條件。反映了資金形態(tài)轉(zhuǎn)化和資金不斷循環(huán)總過(guò)程。(√)P12、流通在商品經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)中作用為保證生產(chǎn)過(guò)程正常進(jìn)行和有助于節(jié)約勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間。(√)P23、商品通過(guò)交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是按籌劃規(guī)律進(jìn)行。(×)P2對(duì)的答案:商品通過(guò)交易由供方轉(zhuǎn)讓給需方是交易按價(jià)值規(guī)律進(jìn)行。4、商流研究?jī)?nèi)容是商品互換全過(guò)程,詳細(xì)涉及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、籌劃分派與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購(gòu)調(diào)撥和銷(xiāo)售等。(√)P25、物流空間效應(yīng)是指實(shí)物使用價(jià)值通過(guò)運(yùn)送克服空間距離得以實(shí)現(xiàn)。(√)P26、物流時(shí)間效應(yīng)是指實(shí)物使用價(jià)值通過(guò)保管克服季節(jié)性生產(chǎn)和經(jīng)常性消費(fèi)時(shí)間差得以實(shí)現(xiàn)。(√)P27、由于商流與物流具備不同規(guī)律及特點(diǎn),實(shí)行商物分離原則是提高經(jīng)濟(jì)效益客觀需要,是公司當(dāng)代化發(fā)展需要。(√)P38、商品直接渠道與簡(jiǎn)樸商品生產(chǎn)相聯(lián)系,由小商品生產(chǎn)者附帶兼營(yíng)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。商品生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模很小,時(shí)空矛盾不大,市場(chǎng)范疇狹小,生產(chǎn)者與消費(fèi)者在有條件互換下直接會(huì)面。(√)P49、許多商品自然屬性決定必要通過(guò)商品流通直接渠道。如易于變質(zhì)、不便儲(chǔ)存農(nóng)副產(chǎn)品。(√)P410、在當(dāng)代社會(huì)化大生產(chǎn)條件下,經(jīng)常浮現(xiàn)集中生產(chǎn)相應(yīng)集中消費(fèi),大規(guī)模生產(chǎn)相應(yīng)大規(guī)模消費(fèi),直接流通渠道最為經(jīng)濟(jì)合理。(√)P411、商品互換以商業(yè)為媒介進(jìn)行,形成產(chǎn)銷(xiāo)分離間接流通渠道。又被稱為商業(yè)渠道。(√)P412、商品越容易變質(zhì),體積越大,越不容易運(yùn)送儲(chǔ)存,它離開(kāi)產(chǎn)地距離越近,流通渠道就短,環(huán)節(jié)就越少。(√)P513、越是生活必須品,在人們尋常生活中地位越重要,營(yíng)銷(xiāo)范疇就越大,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)密度也會(huì)加大。(√)P514、交通運(yùn)送越發(fā)達(dá),進(jìn)行同樣距離同樣規(guī)模商品流通所經(jīng)歷環(huán)節(jié)越少,渠道越短。(√)P515、商品流通制約因素通過(guò)商業(yè)環(huán)節(jié)影響流通渠道,正是商業(yè)環(huán)節(jié)有與無(wú)、多與少,形成了各種商品流通渠道并存流通渠道體系。(√)P5第二節(jié)煙草流通概述一、單選題1、9月在上海召開(kāi)全國(guó)卷煙銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)會(huì)上,提出16字方針是(B)P6A.電話訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、當(dāng)代物流B.電話訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、當(dāng)代物流C.網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算、當(dāng)代物流D.網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、電子結(jié)算、當(dāng)代物流2、卷煙營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程中,下述哪一項(xiàng)不屬于創(chuàng)新發(fā)展階段標(biāo)志性事件(B)P7A.徐州現(xiàn)場(chǎng)會(huì),全面推廣“網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上結(jié)算”為內(nèi)涵電子商務(wù)模式B.山西現(xiàn)場(chǎng)會(huì),摸索了農(nóng)網(wǎng)服務(wù)延伸課題,重點(diǎn)解決如何以省為單位全面提高網(wǎng)建水平。C.蘭州現(xiàn)場(chǎng)會(huì),總結(jié)推廣人員“135”D.柳州現(xiàn)場(chǎng)會(huì)明確提出了當(dāng)代卷煙零售終端建設(shè)思路和辦法。3、下述哪一項(xiàng)不是卷煙營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)歷程所劃分階段(A)P6A.艱辛摸索階段B.整體推動(dòng)階段C.全面提高階段D.創(chuàng)新發(fā)展階段4、工商公司物流信息化目的是(A)P8A.全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提高B.全面感知、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展C.全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程調(diào)控、全面發(fā)展D.全面感應(yīng)、全面覆蓋、全程控制、全面提高5、下述哪一項(xiàng)不是實(shí)現(xiàn)公司物流向行業(yè)物流、行業(yè)物流向供應(yīng)鏈物流轉(zhuǎn)變和提高辦法?(D)P9A.以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,高水平地建設(shè)科技物流B.以供應(yīng)鏈管理為主線,高質(zhì)量地推動(dòng)精益物流C.以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為抓手,高層次地建設(shè)人本物流D.以科學(xué)發(fā)展為理念,高原則地建設(shè)規(guī)范物流6、下述選項(xiàng)不屬于國(guó)內(nèi)煙草流通特點(diǎn)是(D)P9A.客戶訂單解決難度大B.工商公司銷(xiāo)售形式不同C.運(yùn)作模式混合存在D.供需平衡二、判斷題1、國(guó)內(nèi)煙草行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)管理體制。(√)P62、國(guó)家煙草專(zhuān)賣(mài)局、中華人民共和國(guó)煙草總公司對(duì)全國(guó)煙草行業(yè)“人、財(cái)、物”、“產(chǎn)、供、銷(xiāo)”、“內(nèi)、外貿(mào)”進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。(√)P63、卷煙營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以煙草商業(yè)公司為主,遵循“以我為主、歸我管理、由我調(diào)控”原則,建立營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu),組織實(shí)行對(duì)零售戶服務(wù)、管理活動(dòng)。(√)P64、以來(lái)行業(yè)物流建設(shè)狀況為物流體系基本建立、物流規(guī)劃基本完畢、物流建設(shè)進(jìn)一步開(kāi)展、物流一體化建設(shè)繼續(xù)推動(dòng)、物流管理全面加強(qiáng)和物流隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高。(√)P85、當(dāng)前,煙草行業(yè)物流工作基本實(shí)現(xiàn)管理有組織、運(yùn)營(yíng)有流程、建設(shè)有規(guī)范、作業(yè)有原則。(√)P86、工商公司密切配合,進(jìn)一步推動(dòng)物流一體化建設(shè),在物流信息資源、技術(shù)資源、設(shè)施設(shè)備資源方面共享不斷加強(qiáng)。(√)P87、物流作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了信息化、協(xié)作化和一體化,使物流信息化過(guò)程轉(zhuǎn)化為公司物流增值過(guò)程。(√)P9第二章物流基本知識(shí)第一節(jié)物流概念及發(fā)展歷程一、單選題1、物質(zhì)資料不涉及(D)A.物資B.物料C.貨品D.貨品代理2、物流服務(wù)涉及(D)A.物料代理B.物資代理C.物流服務(wù)D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)3、物流中“流”是指物實(shí)體位移,不涉及(C)A.短距離搬運(yùn)B.長(zhǎng)距離運(yùn)送C.區(qū)域物流D.全球物流4、(A)活動(dòng)各自都是物流系統(tǒng)子系統(tǒng)。①運(yùn)送②倉(cāng)儲(chǔ)③裝卸搬運(yùn)④包裝⑤流通加工⑥配送⑦信息解決A.①②③④⑤⑥⑦B.①②③④C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③⑥5、物流研究目是(A)A.以系統(tǒng)觀念對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制,高效率、高效益地完畢預(yù)定服務(wù)目的。B.將物資由供應(yīng)主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值。C.廢棄或者還原物資,創(chuàng)造某些形質(zhì)效果。D.物流作為供應(yīng)鏈一種構(gòu)成某些,有助于管理與整合供應(yīng)鏈6、時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流活動(dòng)獲得形式不涉及(D)。A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.變化時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值7、物流經(jīng)濟(jì)價(jià)值不涉及(C)A.時(shí)間價(jià)值B.場(chǎng)合價(jià)值C.空間價(jià)值D.流通加工附加價(jià)值8、配合待機(jī)銷(xiāo)售物流是運(yùn)用(C)創(chuàng)造價(jià)值。A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.變化時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值9、縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值是()縮短()和()縮短(),從而獲得較高時(shí)間價(jià)值。(A)A.盡量宏觀物流時(shí)間有針對(duì)性地微觀物流時(shí)間

B.盡量微觀物流時(shí)間有針對(duì)性地宏觀物流時(shí)間C.盡量供需物流時(shí)間有針對(duì)性地人為物流時(shí)間D.盡量人為物流時(shí)間有針對(duì)性地供需物流時(shí)間10、在物流價(jià)值中,場(chǎng)合價(jià)值不涉及(D)形式:A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)合流入分散需求場(chǎng)合創(chuàng)造價(jià)值。B.從分散生產(chǎn)場(chǎng)合流入集中需求場(chǎng)合創(chuàng)造價(jià)值。C.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場(chǎng)合價(jià)值。D.從甲地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場(chǎng)合價(jià)值。11、當(dāng)代物流加工活動(dòng)是(D)A.創(chuàng)造商品重要實(shí)體B.形成商品重要功能C.形成商品使用價(jià)值D.形成勞動(dòng)對(duì)象附加價(jià)值12、“PD”其內(nèi)涵是(A)A.實(shí)物分銷(xiāo)B.運(yùn)送裝卸C.保管包裝D.信息活動(dòng)自身13、(A)成為物流科學(xué)代名詞,這是物流科學(xué)走向成熟標(biāo)志。A.LogisticsB.PDC.供應(yīng)鏈物流D.貨品物流14、(B)是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展到個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代,產(chǎn)品趨向于小批量、多品種基本上產(chǎn)生。A.PDB.LogisticsC.供應(yīng)鏈物流D.貨品物流15、(B)為供應(yīng)鏈管理獲得成功提供了有力支持。A.軍隊(duì)后勤保障系統(tǒng)B.互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C.美國(guó)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)D.物流科學(xué)成熟16、國(guó)內(nèi)物流發(fā)展歷程大體分為四個(gè)階段,如下描述對(duì)的是(C)A.有籌劃商品經(jīng)濟(jì)下物流(1949年~1977年)B.籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流(1978年~1992年)C.流通體制改革下物流(1993年~1998年)D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下物流(1999年~)17、(A)中華人民共和國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)代表團(tuán)赴日本專(zhuān)門(mén)考察物流,參加國(guó)際物流會(huì)議,帶回了物流概念。A.1979年5月B.1984年8月C.1991年7月D.1992年5月18、(D)中華人民共和國(guó)物資流通學(xué)會(huì)在江蘇召開(kāi)了首屆年會(huì)和物流研討會(huì),物流理念和物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要意義開(kāi)始在全國(guó)傳播。A.1979年5月B.1984年8月C.1991年7月D.1992年5月19、(B)是中華人民共和國(guó)物流引進(jìn)、啟蒙和宣傳普及時(shí)期。A.有籌劃商品經(jīng)濟(jì)下物流B.籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流C.流通體制改革下物流D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下物流20、(B),為了加強(qiáng)流通管理,組建了國(guó)內(nèi)貿(mào)易部,把生產(chǎn)資料流通與生活資料流通統(tǒng)為一體。A.1992年B.1993年C.1994年D.1995年21、在(C)階段,流通問(wèn)題,特別是物流發(fā)展滯后矛盾再度顯露,經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展迫切期待物流水平提高。A.有籌劃商品經(jīng)濟(jì)下物流B.籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流C.流通體制改革下物流D.新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下物流22、在新經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下,(A)發(fā)展基本是物流。A.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)B.信息經(jīng)濟(jì)C.物流經(jīng)濟(jì)D.全球經(jīng)濟(jì)一體化23、加入WTO后,全球商品飽和和全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),把國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)推向了國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái),使國(guó)內(nèi)公司面臨前所未有嚴(yán)峻考驗(yàn),迫使它們不得不注重物流這一(C)。A.第一利潤(rùn)源泉B.第二利潤(rùn)源泉C.第三利潤(rùn)源泉D.第四利潤(rùn)源泉二、多選題1、物質(zhì)資料涉及(ABC)A.物資B.物料C.貨品D.貨品代理2、物流服務(wù)涉及(AD)A.貨品代理B.物資代理C.物流服務(wù)D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)3、物流中“流”是指物實(shí)體位移,涉及( ABD)A.短距離搬運(yùn)B.長(zhǎng)距離運(yùn)送C.區(qū)域物流D.全球物流4、物流中“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)(AB)A.物質(zhì)資料B.物流服務(wù)C.貨品代理D.物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)5、物流是物品從供應(yīng)地向接受地實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。依照實(shí)際需要,將()流通加工、配送、信息解決等基本功能實(shí)行有機(jī)結(jié)合。(ABCD)A.運(yùn)送B.儲(chǔ)存C.裝卸搬運(yùn)D.包裝6、物流是物品從供應(yīng)地向接受地實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。依照實(shí)際需要,將運(yùn)送、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝(ABD)等基本功能實(shí)行有機(jī)結(jié)合。A.流通加工B.配送C.信息收集D.信息解決7、物流作用是將物資由供應(yīng)主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造(AC),并且創(chuàng)造某些形質(zhì)效果。

A.時(shí)間價(jià)值B.經(jīng)濟(jì)價(jià)值C.空間價(jià)值D.社會(huì)價(jià)值8、物流研究對(duì)象是貫穿(AD)一切物料流以及關(guān)于信息流。A.流通領(lǐng)域B.銷(xiāo)售領(lǐng)域C.加工領(lǐng)域D.生產(chǎn)領(lǐng)域9、時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流活動(dòng)獲得形式有(ABC)。A.縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值B.彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C.延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值D.變化時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值10、物流經(jīng)濟(jì)價(jià)值涉及(ABD)A.時(shí)間價(jià)值B.場(chǎng)合價(jià)值C.空間價(jià)值D.流通加工附加價(jià)值11、在物流價(jià)值中,場(chǎng)合價(jià)值有(ABC):A.從集中生產(chǎn)場(chǎng)合流入分散需求場(chǎng)合創(chuàng)造價(jià)值。B.從分散生產(chǎn)場(chǎng)合流入集中需求場(chǎng)合創(chuàng)造價(jià)值。C.從甲地生產(chǎn)流入乙地需求創(chuàng)造場(chǎng)合價(jià)值。D.從乙地生產(chǎn)流入甲地需求創(chuàng)造場(chǎng)合價(jià)值。12、(ABC)一起都是供應(yīng)鏈構(gòu)成某些A.物流B.資金流C.信息流D.技術(shù)流13、在供應(yīng)鏈管理時(shí)代,物流系統(tǒng)范疇進(jìn)一步擴(kuò)大,其覆蓋面(ABCD)A.公司供應(yīng)B.供應(yīng)鏈上游公司C.公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售D.供應(yīng)鏈下游公司14、(BD)階段,物流概念開(kāi)始進(jìn)入中華人民共和國(guó)。A.籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流B.有籌劃商品經(jīng)濟(jì)下物流C.1949年~1977年D.1978年~1992年15、新經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)形式有(ABD)A.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)B.信息經(jīng)濟(jì)C.物流經(jīng)濟(jì)D.全球經(jīng)濟(jì)一體化16、(ABCD)等當(dāng)代信息技術(shù)手段在物流管理中廣泛運(yùn)用,使物流當(dāng)代化達(dá)到了新水平。A.互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)B.EDI(電子數(shù)據(jù)互換)C.RFIDD.GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))三、判斷題1、物流中“物”是指一切物質(zhì)資料和物流服務(wù)。(X)對(duì)的答案:物流中“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)物質(zhì)資料和物流服務(wù)。2、從人類(lèi)社會(huì)開(kāi)始有產(chǎn)品互換行為就存在物流活動(dòng)。(√)3、以系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是從第一次世界大戰(zhàn)末期美國(guó)軍方后勤部門(mén)科學(xué)研究成果開(kāi)始。(X)對(duì)的答案:以系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是從第二次世界大戰(zhàn)末期美國(guó)軍方后勤部門(mén)科學(xué)研究成果開(kāi)始。4、物流作為供應(yīng)鏈管理與整合一種構(gòu)成某些,是供應(yīng)鏈重要研究?jī)?nèi)容。(X)對(duì)的答案:物流作為供應(yīng)鏈一種構(gòu)成某些,是供應(yīng)鏈管理與整合重要研究?jī)?nèi)容。5、物流作用是將物資由供應(yīng)主體向需求主體轉(zhuǎn)移,不包括物資廢棄與還原。(X)對(duì)的答案:物流作用是將物資由供應(yīng)主體向需求主體轉(zhuǎn)移,包括物資廢棄與還原。6、物流通過(guò)有針對(duì)性地縮短物流宏觀時(shí)間和盡量縮短微觀物流時(shí)間,從而獲得較高時(shí)間價(jià)值。(X)對(duì)的答案:物流通過(guò)盡量縮短物流宏觀時(shí)間和針對(duì)性地縮短微觀物流時(shí)間,從而獲得較高時(shí)間價(jià)值。7、當(dāng)代物流一種重要特點(diǎn),是依照自身優(yōu)勢(shì)從事一定加工活動(dòng)。(X)對(duì)的答案:當(dāng)代物流一種重要特點(diǎn),是依照自身優(yōu)勢(shì)從事一定補(bǔ)充性加工活動(dòng)8、物流流通加工創(chuàng)造商品重要實(shí)體,形成商品重要功能和使用價(jià)值。(X)對(duì)的答案:物流流通加工不是創(chuàng)造商品重要實(shí)體,形成商品重要功能和使用價(jià)值,而是帶有完善、補(bǔ)充和增長(zhǎng)性質(zhì)加工活動(dòng)9、“PD”側(cè)重運(yùn)送、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)自身。(X)對(duì)的答案:“PD”,其內(nèi)涵是“實(shí)物分銷(xiāo)”,是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售一種手段,銷(xiāo)售活動(dòng)最后完畢,必要將實(shí)物進(jìn)行轉(zhuǎn)移。很明顯,這種活動(dòng)具備被動(dòng)物性。10、“PD”引入中華人民共和國(guó)側(cè)重運(yùn)送、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)自身。(X)對(duì)的答案:1963年“PD”引入日本被理解為側(cè)重運(yùn)送、裝卸、保管、包裝以及信息活動(dòng)自身。11、從20世紀(jì)80年代后期開(kāi)始,Logistics逐漸取代PD成為物流科學(xué)代名詞。(X)對(duì)的答案:從20世紀(jì)80年代中期開(kāi)始,Logistics逐漸取代PD成為物流科學(xué)代名詞。12、Logistics是軍隊(duì)后勤保障系統(tǒng)用語(yǔ)。(√)13、在籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流,流通構(gòu)造不合理和物流效率低下矛盾十分突出。(X)對(duì)的答案:在籌劃經(jīng)濟(jì)體制下物流,流通構(gòu)造不合理和物流效率低下矛盾并不十分突出。14、1984年8月,中華人民共和國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中華人民共和國(guó)物流研究會(huì)合并,成立了中華人民共和國(guó)物資流通學(xué)會(huì)。(X)對(duì)的答案:1991年7月,中華人民共和國(guó)物資經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)與中華人民共和國(guó)物流研究會(huì)合并,成立了中華人民共和國(guó)物資流通學(xué)會(huì)。物流活動(dòng)構(gòu)成一、單選題1、在決定運(yùn)送手段時(shí),必要權(quán)衡運(yùn)送系統(tǒng)規(guī)定運(yùn)送服務(wù)和運(yùn)送成本,可以將(A)作為判斷基準(zhǔn)。A.運(yùn)送機(jī)具服務(wù)特性B.運(yùn)送機(jī)具安全特性C.運(yùn)送機(jī)具效率特性D.運(yùn)送機(jī)具信息特性2、在物流活動(dòng)中,倉(cāng)儲(chǔ)作用不體現(xiàn)(C):A.完好地保證貨品價(jià)值;B.完好地保證貨品使用價(jià)值C.完好地保證貨品附加價(jià)值D.為將貨品配送給顧客,在物流中心進(jìn)行必要加工活動(dòng)而進(jìn)行保存。3、包裝功能體當(dāng)前諸多方面,其中屬營(yíng)銷(xiāo)功能是(D)。A.保護(hù)商品B.單位化C.便利化D.商品廣告4、(C)是物流活動(dòng)中一項(xiàng)重要增值服務(wù),也是當(dāng)代物流發(fā)展一種重要趨勢(shì)。A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送5、(D)是物流中一種特殊、綜合活動(dòng)形式,是當(dāng)代物流一種最重要特性。A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送多選題1、物流活動(dòng)功能要素有(ABCD)A.運(yùn)送B.倉(cāng)儲(chǔ)C.裝卸搬運(yùn)D.包裝2、物流活動(dòng)功能要素有(ABCD)A.信息服務(wù)B.包裝C.流通加工D.配送3、在決定運(yùn)送手段時(shí),必要權(quán)衡運(yùn)送系統(tǒng)規(guī)定運(yùn)送服務(wù)和運(yùn)送成本,可以將運(yùn)送機(jī)具服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn),如下屬于運(yùn)送機(jī)具服務(wù)特性是(ABCD)A.運(yùn)費(fèi)B.運(yùn)送時(shí)間C.頻度D.運(yùn)送能力4、在決定運(yùn)送手段時(shí),必要權(quán)衡運(yùn)送系統(tǒng)規(guī)定運(yùn)送服務(wù)和運(yùn)送成本,可以將運(yùn)送機(jī)具服務(wù)特性作為判斷基準(zhǔn),如下屬于運(yùn)送機(jī)具服務(wù)特性是(ABCD)A.貨品安全性B.時(shí)間精確性C.合用性和伸縮性D.網(wǎng)絡(luò)性和信息5、倉(cāng)儲(chǔ)功能涉及對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)貨品進(jìn)行(ABC)、保養(yǎng)和維護(hù)等一系列活動(dòng)。A.堆存B.管理C.保管D.儲(chǔ)存6、在物流活動(dòng)中,倉(cāng)儲(chǔ)作用重要體現(xiàn)(ABD):A.完好地保證貨品價(jià)值;B.完好地保證貨品使用價(jià)值C.完好地保證貨品附加價(jià)值D.為將貨品配送給顧客,在物流中心進(jìn)行必要加工活動(dòng)而進(jìn)行保存。7、裝卸作業(yè)重要形式是(AB)A.集裝箱化B.托盤(pán)化C.機(jī)械化D.集裝桶化8、對(duì)裝卸搬運(yùn)管理,重要是(AB)選取和合理配備與使用以及裝卸搬運(yùn)合理化,盡量減少裝卸搬運(yùn)次數(shù),以節(jié)約物流費(fèi)用,獲得較好經(jīng)濟(jì)效益。A.裝卸搬運(yùn)方式B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備C.裝卸搬運(yùn)流程D.裝卸搬運(yùn)作業(yè)人員9、包裝功能體當(dāng)前諸多方面,其中屬物流功能是(ABC)。A.保護(hù)商品B.單位化C.便利化D.商品廣告10、流通加工是依照顧客需要,在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)行簡(jiǎn)樸加工作業(yè)活動(dòng)總稱。如下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)是(ABD)A.包裝B.分揀C.分類(lèi)D.組裝11、流通加工是依照顧客需要,在流通過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品實(shí)行簡(jiǎn)樸加工作業(yè)活動(dòng)總稱。如下屬于這些加工作業(yè)活動(dòng)是(ABCD)A.分割B.刷標(biāo)志C.拴標(biāo)簽D.計(jì)量12、建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國(guó)際通用EDI技術(shù)基本之上,物流活動(dòng)才干高效地實(shí)現(xiàn)精確對(duì)接,真正創(chuàng)造(AD)。A.空間效用B.經(jīng)濟(jì)效用C.效率作用D.時(shí)間效用13、物流系統(tǒng)信息服務(wù)功能重要作用體現(xiàn)為(ABCD)A.庫(kù)存適量化B.調(diào)節(jié)需求和供應(yīng)C.使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力D.提供信息征詢14、物流系統(tǒng)信息服務(wù)功能重要作用體現(xiàn)為(ABCD)A.提高訂單解決精度B.防止發(fā)貨、配送浮現(xiàn)差錯(cuò)C.縮短從接受訂貨到發(fā)貨時(shí)間D.提高搬運(yùn)作業(yè)效率和運(yùn)送效率判斷題1、物流活動(dòng)涵蓋了物品從原材料形態(tài)通過(guò)生產(chǎn)環(huán)節(jié)半成品、產(chǎn)品形態(tài),最后通過(guò)流通環(huán)節(jié)到達(dá)消費(fèi)者手上全過(guò)程。同步,還涉及物品回收和廢棄物解決過(guò)程。(√)2、在物流活動(dòng)中,運(yùn)送是物流核心業(yè)務(wù)。(X)對(duì)的答案:在物流活動(dòng)中,運(yùn)送是物流核心業(yè)務(wù)之一。3、裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)送和保管而產(chǎn)生必要物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)送、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接中間環(huán)節(jié)。(√)4、工業(yè)包裝目是便于最后銷(xiāo)售。(X)對(duì)的答案:商業(yè)包裝目是便于最后銷(xiāo)售。5、商業(yè)包裝作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品,便于運(yùn)送,并保護(hù)在途貨品。(X)對(duì)的答案:工業(yè)包裝作用是按單位分開(kāi)產(chǎn)品,便于運(yùn)送,并保護(hù)在途貨品。6、物流活動(dòng)是指物流過(guò)程中運(yùn)送、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等功能詳細(xì)運(yùn)作。(√)第三節(jié)物流分類(lèi)與作用一、單選題1、按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類(lèi),如下不屬于此類(lèi)是(D)A.社會(huì)物流B.行業(yè)物流C.公司物流D.商業(yè)物流2、在尋常提到物流概念中,如下應(yīng)屬于宏觀物流是(A)A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流B.公司物流C.生活物流D.廢棄物物流3、咱們經(jīng)常涉及下述物流活動(dòng)皆屬于不微觀物流是(C)A.供應(yīng)物流B.回收物流C.社會(huì)物流D.生產(chǎn)物流4、微觀物流也稱(A),是指消費(fèi)者、生產(chǎn)公司所從事、以公司為范疇面向公司物流活動(dòng)。A.公司物流B.社會(huì)物流C.生活物流D.國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流5、(A)是詳細(xì)、微觀物流活動(dòng)典型領(lǐng)域。A.公司物流B.社會(huì)物流C.生活物流D.區(qū)域物流6、按照物流過(guò)程分類(lèi),可以分為(D)①供應(yīng)物流②銷(xiāo)售物流③生產(chǎn)物流④回收物流⑤廢棄物物流A.①②④⑤B.①②③⑤C.①②③④D.①②③④⑤7、(B)是公司物流系統(tǒng)最后一種環(huán)節(jié),是公司物流與社會(huì)物流又一種銜接點(diǎn)。A.供應(yīng)物流B.銷(xiāo)售物流C.回收物流D.廢棄物物流8、(B)是指在生產(chǎn)過(guò)程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在公司內(nèi)部實(shí)體流動(dòng)。A.公司物流B.生產(chǎn)物流C.供應(yīng)物流D.區(qū)域物流9、(C)是指不合格物品返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用包裝容器從需方返回到供方所形成物品實(shí)體流動(dòng)。A.供應(yīng)物流B.生產(chǎn)物流C.回收物流D.廢棄物物流10、按照物流主體方分類(lèi),可分為(D)①供方物流②供應(yīng)物流③綜合物流④第四方物流⑤第五方物流A.①②③B.①②③④C.①②④D.①②③④⑤11、(A)效益源泉在于使得總物流費(fèi)用最?。ㄉ婕斑\(yùn)送費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用、信息費(fèi)用等)??偽锪髻M(fèi)用越小,總體效益越高。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流12、第二方物流是指買(mǎi)方(需求方)、銷(xiāo)售者或流通公司組織物流活動(dòng),或者說(shuō)是供應(yīng)物流,嚴(yán)格地說(shuō),從事第二方物流公司屬于(D)。A.經(jīng)銷(xiāo)商B.廠商C.供應(yīng)商D.分銷(xiāo)商13、(C),是獨(dú)立于供需雙方,因而它又稱之為合同制物流,或稱綜合物流,國(guó)外也稱合同(契約)物流、物流外部化。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流14、物流過(guò)程事實(shí)上是一種增值過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)投入來(lái)增長(zhǎng)產(chǎn)品效用,詳細(xì)體現(xiàn)為增長(zhǎng)了產(chǎn)品(A)①空間效用②時(shí)間效用③規(guī)格效用④批量效用⑤信息效用⑥風(fēng)險(xiǎn)效用A.①②④⑤⑥B.②③④⑤⑥C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③④⑤15、在物流增值作用中,(C)體現(xiàn)為:專(zhuān)業(yè)商品流通公司要收集大量信息。如買(mǎi)賣(mài)雙方信息、產(chǎn)品闡明和使用狀況、發(fā)展?fàn)顩r、顧客意見(jiàn)、供求信息、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。P23A.空間效用B.時(shí)間效用C.信息效用D.風(fēng)險(xiǎn)效用16、商品流通則可以集中多家生產(chǎn)商產(chǎn)品提供應(yīng)消費(fèi)者,這方面勞動(dòng)投入體現(xiàn)為商品(D)增長(zhǎng)。如越來(lái)越多流通公司承擔(dān)起生產(chǎn)廠家“采購(gòu)代理”任務(wù)。A.空間效用B.時(shí)間效用C.信息效用D.品種效用17、在商品流通過(guò)程中存在和隱藏著許多風(fēng)險(xiǎn)。如質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、信貸風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、匯率風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等,由(C)來(lái)承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn),無(wú)疑會(huì)極大地增長(zhǎng)供求雙方信息,加快流通和再生產(chǎn)過(guò)程。A.供方商品流通公司B.分銷(xiāo)商品流通公司C.專(zhuān)業(yè)商品流通公司D.第三方商品流通公司18、在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,公司是市場(chǎng)主體。在公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)中,物流作用重要體當(dāng)前(C)A.物流是公司生產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行必要條件B.物流是保證商流順暢進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值基本。C.物流是聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)部門(mén)成為一種有機(jī)整體紐帶。D.物流發(fā)展對(duì)商品生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造變化以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度具備增進(jìn)作用。19、在商品流通中,(A)是指商品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地空間轉(zhuǎn)移,發(fā)生商品實(shí)體流動(dòng)。A.物流B.商流C.實(shí)物流D.商品流多選題1、按物流在社會(huì)再生產(chǎn)中作用分類(lèi),可以分為(AB)A.宏觀物流B.微觀物流C.國(guó)際物流D.區(qū)域物流2、宏觀物流研究重要特點(diǎn)是(CD)A.詳細(xì)性B.局部性C.綜觀性D.全局性3、微觀物流也稱公司物流,它概念涉及(AC)A.消費(fèi)者、生產(chǎn)公司所從事、以公司為范疇面向公司物流活動(dòng)B.流通領(lǐng)域所發(fā)生以全社會(huì)為范疇面向廣大顧客物流C.在整個(gè)物流活動(dòng)之中一種局部、一種環(huán)節(jié)詳細(xì)物流活動(dòng)D.在同一行業(yè)中經(jīng)?;ハ鄥f(xié)作所發(fā)生物流活動(dòng)4、相對(duì)于國(guó)際物流,(AC),一種經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)物流就是區(qū)域物流。區(qū)域物流也稱之為國(guó)內(nèi)物流。A.一種國(guó)家范疇內(nèi)物流B.一種行業(yè)內(nèi)物流C.一種都市間物流D.一種系統(tǒng)內(nèi)物流5、社會(huì)物流涉及在商品流通領(lǐng)域所發(fā)生所有物流活動(dòng),帶有(AB)。因而也稱之為“大物流”或“宏觀物流”。A.宏觀性B.廣泛性C.綜觀性D.全局性6、行業(yè)物流合理化、系統(tǒng)化成果使參加各個(gè)公司都得到相應(yīng)利益。如下屬于行業(yè)物流詳細(xì)內(nèi)容是(ABCD)A.建設(shè)共同零部件倉(cāng)庫(kù),實(shí)行共同集中配送B.各種運(yùn)送手段有效運(yùn)用C.統(tǒng)一托盤(pán)規(guī)格、陳列柜和包裝模數(shù)化D.大量消費(fèi)品方面采用統(tǒng)一發(fā)票等。7、公司供應(yīng)物流當(dāng)前用較多有(ABCD)基本組織方式:A.委托社會(huì)銷(xiāo)售公司代理供應(yīng)物流方式。B.委托第三方物流公司代理供應(yīng)物流方式。C.公司自供物流方式。D.近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來(lái)供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。8、最常用第三方物流服務(wù)涉及(ABCD)A.報(bào)表管理B.設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)C.選取承運(yùn)人D.運(yùn)費(fèi)談判9、最常用第三方物流服務(wù)涉及(ABCD)A貨代人B海關(guān)代理C信息管理D征詢10、(AB)投入勞動(dòng)是為理解決生產(chǎn)與消費(fèi)批量不一致,體現(xiàn)為批量效用。A由整到散分流過(guò)程B從散到整集流過(guò)程C由多到少分流過(guò)程D從少到多集流過(guò)程三、判斷題1、宏觀物流也稱公司物流,是指社會(huì)再生產(chǎn)總體物流活動(dòng)。(X)對(duì)的答案:宏觀物流也稱社會(huì)物流,是指社會(huì)再生產(chǎn)總體物流活動(dòng)。2、回收物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值物品,依照實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分別送到專(zhuān)門(mén)解決場(chǎng)合時(shí)所形成物品實(shí)體流動(dòng)。(X)對(duì)的答案:廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值物品,依照實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類(lèi)、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等,并分別送到專(zhuān)門(mén)解決場(chǎng)合時(shí)所形成物品實(shí)體流動(dòng)。3、回收物流僅從環(huán)保角度出發(fā),不論對(duì)象物有無(wú)價(jià)值或運(yùn)用價(jià)值,將其妥善解決,以免導(dǎo)致環(huán)境污染。(X)對(duì)的答案:廢棄物回收物流僅從環(huán)保角度出發(fā),不論對(duì)象物有無(wú)價(jià)值或運(yùn)用價(jià)值,將其妥善解決,以免導(dǎo)致環(huán)境污染。4、回收尚有運(yùn)用價(jià)值各種邊角余料和廢料是需要隨著物流活動(dòng)。(√)5、第四方物流是1998年日本埃森哲征詢公司率先提出,是專(zhuān)門(mén)為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、征詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。(X)對(duì)的答案:第四方物流是1998年美國(guó)埃森哲征詢公司率先提出,是專(zhuān)門(mén)為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、征詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動(dòng)。6、第四方承擔(dān)詳細(xì)物流運(yùn)作活動(dòng),它是協(xié)助公司實(shí)現(xiàn)減少成本和有效整合資源,并且依托先進(jìn)第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理征詢以及其她增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特和廣泛供應(yīng)鏈解決方案。(X)對(duì)的答案:第四方并不實(shí)際承擔(dān)詳細(xì)物流運(yùn)作活動(dòng),它是協(xié)助公司實(shí)現(xiàn)減少成本和有效整合資源,并且依托先進(jìn)第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理征詢以及其她增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特和廣泛供應(yīng)鏈解決方案。7、物流增值作用體當(dāng)前時(shí)間效用上體現(xiàn)為:通過(guò)商品流通克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上分離。(X)對(duì)的答案:物流增值作用體當(dāng)前空間效用上體現(xiàn)為:通過(guò)商品流通克服商品生產(chǎn)和消費(fèi)在地理空間上分離。8、物流引起商流,商流為物流服務(wù)。沒(méi)有商流過(guò)程,物流就不能最后完畢,商品價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。(X)對(duì)的答案:商流引起物流,物流為商流服務(wù)。沒(méi)有物流過(guò)程,商流就不能最后完畢,商品價(jià)值和使用價(jià)值就不能真正實(shí)現(xiàn)。第三章物流系統(tǒng)知識(shí)第一節(jié)物流系統(tǒng)概述一、單選題1、物流系統(tǒng)是一種大跨度系統(tǒng),一是___跨度大,二是___跨度大。(C)P25A.區(qū)域、時(shí)間B.地區(qū)、空間C.地區(qū)、時(shí)間D.區(qū)域、空間物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性(D),動(dòng)態(tài)性(D)。P25A.好、強(qiáng)B.差、強(qiáng)C.好、弱D.差、強(qiáng)不屬于物流系統(tǒng)特點(diǎn)是(C)P25物流系統(tǒng)是一種復(fù)雜系統(tǒng)物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)物流系統(tǒng)各要素之間不具備很強(qiáng)效益背反現(xiàn)象物流系統(tǒng)是一種大跨度系統(tǒng)物流系統(tǒng)目是遵循(D)原則P26A.4W1HB.4W1EC.4M1ED.3S1L物流系統(tǒng)按構(gòu)造劃分,可分為(A)P26A.作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)B.信息系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)C.作業(yè)系統(tǒng)、解決系統(tǒng)D.管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)物流系統(tǒng)在輸入過(guò)程中,詳細(xì)內(nèi)容涉及(B)P26A.各種服務(wù)、能源B.原材料、設(shè)備C.信息解決、資金D.物流設(shè)施設(shè)備物流系統(tǒng)在解決(轉(zhuǎn)化)過(guò)程中,詳細(xì)內(nèi)容涉及物流設(shè)施設(shè)備建設(shè);物流業(yè)務(wù)活動(dòng);()及管理工作(B)P27A.原材料采購(gòu)B.物流信息解決C.物流服務(wù)D.信息反饋二、多選題1、物流系統(tǒng)具備如下哪些特點(diǎn)(ABCD)P25A.物流系統(tǒng)是一種復(fù)雜系統(tǒng)B.物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)C.物流系統(tǒng)各要素之間具備很強(qiáng)效益背反現(xiàn)象D.物流系統(tǒng)是一種大跨度系統(tǒng)三、判斷題1、物流系統(tǒng)是指在一定期間和空間里,由所需位移資和涉及關(guān)于設(shè)備、輸送工具、人員以及通信聯(lián)系等若干個(gè)互相制約動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成具備特定功能有機(jī)整體(√)P252、物流系統(tǒng)范疇橫跨生產(chǎn)、消費(fèi)和流通三大領(lǐng)域(√)P263、物流系統(tǒng)模式中輸出詳細(xì)內(nèi)容涉及資源條件、能源限制、價(jià)格影響、需求變化、裝卸與運(yùn)送能力等(×)P274、普通地,物流系統(tǒng)涉及輸入、解決(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制(制約)和反饋等,其詳細(xì)內(nèi)容因物流系統(tǒng)性質(zhì)不同而有所區(qū)別(√)P26第二節(jié)物流系統(tǒng)要素及功能一、單選題1、屬于物流系統(tǒng)核心要素、第一要素(A)P28A.勞動(dòng)者要素B.資金要素C.物要素D.其她要素2、在當(dāng)代物流系統(tǒng)中處在重要功能要素地位是(D)P29A.儲(chǔ)存保管、包裝B.裝卸搬運(yùn)、流通加工C.配送、信息解決D.運(yùn)送、儲(chǔ)存保管3、在物流系統(tǒng)支撐要素中,(C)起著聯(lián)結(jié)、調(diào)運(yùn)、協(xié)調(diào)指揮其她各要素以保障物流系統(tǒng)目的有效實(shí)現(xiàn)作用。P29A.體制、制度B.法律、規(guī)章C.組織及管理D.原則化系統(tǒng)4、如下不屬于物質(zhì)基本要素是(D)P29—P30A.物流設(shè)施B.物流裝備C.信息化技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)D.資金要素5、如下屬于物流裝備是(A)P30A.倉(cāng)庫(kù)貨架B.包裝工具C.物流中心D.通信設(shè)備6、物流系統(tǒng)要素涉及(C)P28A.勞動(dòng)者要素、資金要素、物要素B.物要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基本要素C.普通要素、功能要素、支撐要素和物質(zhì)基本要素D.物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)7、如下不屬于物流系統(tǒng)增值服務(wù)功能是(B)P30A.便利性服務(wù)B.基本功能服務(wù)C.減少成本服務(wù)D.延伸服務(wù)8、屬于物流增值服務(wù)核心(A)P30A.迅速反映B.簡(jiǎn)化操作程序C.減少成本D.教誨培訓(xùn)9、物流系統(tǒng)基本功能涉及哪些(D)P30A.需要滿足功能B.創(chuàng)造需要功能C.供需綜合平衡功能D.以上都是二、多選題1、物流系統(tǒng)要素涉及(ABCD)P28A.普通要素B.功能要素C.支撐要素D.物質(zhì)基本要素2、物流系統(tǒng)物質(zhì)基本要素涉及(ABCD)P29—P30A.物流設(shè)施B.物流裝備C.物流工具D.信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)3、物流系統(tǒng)增值服務(wù)功能重要涉及(ABCD)P30A.便利性服務(wù)B.加速信息傳遞服務(wù)和迅速物流服務(wù)C.減少成本服務(wù)D.延伸服務(wù)三、判斷題1、物流系統(tǒng)功能要素普通涉及采購(gòu)、運(yùn)送、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送和物流信息等。(√)P292、當(dāng)代物流理論以為,物流功能應(yīng)當(dāng)是“需要滿足功能”、“創(chuàng)造需要功能”有機(jī)統(tǒng)一(×)P30對(duì)的答案:當(dāng)代物流理論以為,物流功能應(yīng)當(dāng)是“需要滿足功能”、“創(chuàng)造需要功能”和“供需綜合平衡功能”有機(jī)統(tǒng)一第四章物流管理知識(shí)一、單選題1、從物流發(fā)展歷史來(lái)看,當(dāng)代物流管理經(jīng)歷了幾種階段(B)P33A.4B.5C.3D.62、如下哪個(gè)選項(xiàng)不是當(dāng)代物流管理發(fā)展所經(jīng)歷階段(A)P33A.物流戰(zhàn)略管理階段B.物流功能系統(tǒng)化管理階段C.供應(yīng)鏈管理階段D.公司內(nèi)物流一體化管理階段3、物流管理對(duì)象不但是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)活動(dòng),而是站在公司整體立場(chǎng)上整合,各種物流合理化對(duì)策開(kāi)始浮現(xiàn)并付諸實(shí)行,這是當(dāng)代物流管理發(fā)展哪個(gè)階段特性:(C)P33A.供應(yīng)鏈管理階段B.物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段C.物流功能系統(tǒng)化管理階段D.公司內(nèi)物流一體化管理階段4、在這個(gè)階段,真正意義上物流管理意識(shí)還沒(méi)有浮現(xiàn),減少成本不是以減少物流總成本為目的,而是停留在減少運(yùn)送成本和保管成本等個(gè)別環(huán)節(jié)上。這種說(shuō)法是當(dāng)代物流管理發(fā)展哪個(gè)階段特性:(A)P33A.物流功能個(gè)別管理階段B.物流功能系統(tǒng)化管理階段C.公司內(nèi)物流一體化管理階段D.供應(yīng)鏈管理階段5、當(dāng)代物流管理發(fā)展第三階段是考慮整個(gè)物流過(guò)程整合,它詳細(xì)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向(B)。A.運(yùn)送管理B.戰(zhàn)略問(wèn)題C.倉(cāng)儲(chǔ)管理D.配送管理6、如下不是當(dāng)代物流管理目的是(D)P34A.服務(wù)目的B.庫(kù)存控制目的C.安全性目的D.利潤(rùn)最大化目的7、物流管理總原則是(B)A.系統(tǒng)化B.合理化C.節(jié)約化D.信息化8、國(guó)際上通用物流基本模數(shù)尺寸是(B)P37A.600mm×500mmB.600mm×400mmC.600mm×600mmD9、最狹義物流成本涉及(A)A.生產(chǎn)廠家向外部支付物流費(fèi)用B.材料物流費(fèi)用C.公司內(nèi)消化掉物流費(fèi)用D.銷(xiāo)售費(fèi)用10、出入庫(kù)作業(yè)、理貨作業(yè)、場(chǎng)合管理作業(yè)、分區(qū)別揀作業(yè)中人工成本和有關(guān)機(jī)器設(shè)備費(fèi)用屬于物流哪種成本(B)P42A.運(yùn)送成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.包裝成本D.裝卸與搬運(yùn)成本11、便于檢查物流成本用于各項(xiàng)尋常支出數(shù)額和所占份額,對(duì)比分析變化狀況,比較適合生產(chǎn)公司和專(zhuān)業(yè)物流部門(mén)成本管理。這種說(shuō)法是哪種物流成本分類(lèi)辦法(B)P42A.按功能分類(lèi)B.按支出形態(tài)分類(lèi)C.按活動(dòng)范疇分類(lèi)D.按物流活動(dòng)先后順序分類(lèi)12、依照績(jī)效考核成果達(dá)到改進(jìn)方向,制定績(jī)效改進(jìn)目的、個(gè)人發(fā)展目的和相應(yīng)行動(dòng)籌劃,并貫徹在下一階段績(jī)效目的中,進(jìn)入下一輪績(jī)效管理循環(huán)。這種表述是(D)P45A.績(jī)效籌劃B.績(jī)效實(shí)行與管理C.績(jī)效反饋D.績(jī)效考核成果應(yīng)用13、現(xiàn)場(chǎng)管理涉及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、(A)、材料等要素進(jìn)行管理。A.設(shè)備B.作業(yè)流程C.數(shù)據(jù)流D.作業(yè)二、多選題1、當(dāng)代物流管理發(fā)展經(jīng)歷了如下(ABCDE)階段P33A.物流功能個(gè)別管理階段B.物流功能系統(tǒng)化管理階段C.物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段D.公司內(nèi)物流一體化管理階段E.供應(yīng)鏈管理階段2、當(dāng)代物流管理追求目的涉及裝卸、搬運(yùn)(ABCD)P34A.服務(wù)目的B.快捷目的C.節(jié)約目的D.規(guī)模優(yōu)化目的3、物流管理特性涉及(ABCDEFG)P35A.信息化B.自動(dòng)化C.網(wǎng)絡(luò)化D.智能化E.原則化F.系統(tǒng)化G.社會(huì)化4、當(dāng)代物流管理特性體當(dāng)前(ABC)。P36A.以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目的B.以公司整體最優(yōu)為目C.以信息為核心D.物流單環(huán)節(jié)上優(yōu)化5、物流管理原則涉及(ABC)P37A.服務(wù)性原則B.通用性原則C.合理化原則D.市場(chǎng)化原則6、物流戰(zhàn)略規(guī)劃目的涉及(ABC)P38A.成本最小B.投資至少C.服務(wù)改進(jìn)D.利潤(rùn)最大7、普通生產(chǎn)公司最狹義物流成本涉及(ABCD)P41A.支付運(yùn)費(fèi)B.支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)C.包裝材料費(fèi)D.其她向公司外支付費(fèi)用8、普通生產(chǎn)公司狹義物流成本涉及(ABCDE)P41A.普通生產(chǎn)公司最狹義物流成本B.本公司內(nèi)部運(yùn)費(fèi)C.本公司內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)D.包裝間接費(fèi)E.其她本公司內(nèi)消費(fèi)物流費(fèi)用9、按照物流功能分將物流成本分為(ABCDEF)P42A.運(yùn)送成本B.倉(cāng)儲(chǔ)成本C.流通加工成本D.包裝成本E.裝卸與搬運(yùn)成本F.物流信息和管理費(fèi)用10、物流運(yùn)送成本涉及(ABCD)P42A.直接人工B.直接材料C.其她直接費(fèi)用D.營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用11、流通加工成本涉及(ABCD)P42A.流通加工設(shè)備費(fèi)用B.流通加工材料費(fèi)用C.流通加工勞務(wù)費(fèi)用D.流通加工中耗用電力、燃料、油料等12、包裝成本涉及(ABCD)P42A.包裝材料費(fèi)用B.包裝機(jī)械費(fèi)用C.包裝技術(shù)費(fèi)用D.包裝人工費(fèi)用13、裝卸與搬運(yùn)成本涉及(ABCD)P42A.人工費(fèi)用B.資產(chǎn)折舊費(fèi)C.維修費(fèi)D.能源消耗費(fèi)14、委托物流費(fèi)用是指公司支付給其她物流服務(wù)組織費(fèi)用,詳細(xì)涉及(ABCD)P42A.包裝費(fèi)B.運(yùn)送費(fèi)C.手續(xù)費(fèi)D.保管費(fèi)15、按照物流活動(dòng)范疇分,將物流成本分為(ABCDE)P42A.物流籌辦費(fèi)B.公司內(nèi)物流費(fèi)C.銷(xiāo)售物流費(fèi)D.退貨品流費(fèi)E.廢棄品物流費(fèi)16、下列說(shuō)法對(duì)的是(ABCDE)P42A.物流籌辦費(fèi)是指在物流籌劃、預(yù)測(cè)和準(zhǔn)備過(guò)程中所產(chǎn)生費(fèi)用B.公司內(nèi)物流費(fèi)是指采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、各種生產(chǎn)物流、裝卸、運(yùn)送、加工及包裝等費(fèi)用C.銷(xiāo)售物流費(fèi)是指為銷(xiāo)售服務(wù)物流費(fèi),涉及儲(chǔ)存、運(yùn)送、包裝費(fèi)、服務(wù)性費(fèi)用等D.退貨品流費(fèi)是指因退貨、換貨引起物流費(fèi)用E.廢棄品物流費(fèi)是指對(duì)廢舊物品進(jìn)行回收、解決產(chǎn)生物流費(fèi)用,例如排污費(fèi)17、一種完善物流績(jī)效管理體系涉及如下哪些環(huán)節(jié)(ABCDEF)P44A.績(jī)效籌劃B.績(jī)效實(shí)行與管理C.績(jī)效考核E.績(jī)效反饋F.績(jī)效考核成果和應(yīng)用18、績(jī)效籌劃判斷要符合(ABCDE)原則。P44A.詳細(xì)B.可衡量C.可達(dá)到D.有關(guān)E.基于時(shí)間19、現(xiàn)場(chǎng)管理基本要素“4M1E”涉及(ABCDE)P47A.人員管理B.設(shè)備管理C.材料管理D.作業(yè)辦法管理E.環(huán)境管理三、判斷題1、進(jìn)入物流管理領(lǐng)域擴(kuò)大階段,物流管理部門(mén)可以出于物流合理化目向生產(chǎn)和銷(xiāo)售部門(mén)提出自己建議,但是詳細(xì)實(shí)現(xiàn)上有一定限度。(√)2、在公司內(nèi)物流一體化管理階段,需要對(duì)的把握每一種商品市場(chǎng)銷(xiāo)售動(dòng)向,盡量依照銷(xiāo)售動(dòng)向來(lái)安排生產(chǎn)和采購(gòu),變化過(guò)去那種按預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)和采購(gòu)辦法。(√)3、供應(yīng)鏈管理是一種將交易關(guān)聯(lián)公司整合進(jìn)來(lái)系統(tǒng),即將供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商和顧客等所有供應(yīng)鏈上關(guān)聯(lián)公司和消費(fèi)者作為一種整體看待系統(tǒng)構(gòu)造。(√)4、當(dāng)代物流管理以實(shí)現(xiàn)顧客滿意為第一目的。(√)P345、快捷目的規(guī)定把貨品按照顧客指定地點(diǎn)和時(shí)間迅速及時(shí)送到,這既是服務(wù)延伸性,又是流通對(duì)物流提出規(guī)定。(√)P346、普通生產(chǎn)公司廣義物流成本是由普通生產(chǎn)公司狹義物流成本和材料物流成本構(gòu)成。(√)P417、最廣義物流成本是由普通生產(chǎn)公司廣義物流成本和銷(xiāo)售公司物流成本構(gòu)成。(√)P418、物流信息和管理費(fèi)用涉及公司為物流管理所發(fā)生差旅費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、交際費(fèi)、管理信息系統(tǒng)費(fèi)以及其她雜費(fèi)。(√)P429、物流費(fèi)用按物流支出形態(tài)分類(lèi)可分為直接物流費(fèi)用和委托物流費(fèi)用。(√)P4210、按物流活動(dòng)范疇分類(lèi),便于分析各階段物流活動(dòng)物流成本耗費(fèi)狀況,比較適合綜合性物流部門(mén)。(√)P4211、物流績(jī)效管理重要內(nèi)容涉及明確組織戰(zhàn)略目的和規(guī)劃和完善績(jī)效管理體系。(√)P4412、對(duì)績(jī)效籌劃判斷要根據(jù)“SMART”原則。(√)P4413、現(xiàn)場(chǎng)管理是對(duì)各生產(chǎn)要素進(jìn)行合理有效籌劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和檢測(cè),使其處在良好結(jié)合狀態(tài),達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、均衡、安全和文明生產(chǎn)目。(√)第五章物流服務(wù)知識(shí)第一節(jié)物流服務(wù)概述一、單選題物流服務(wù)特性涉及(D)P52A.從屬性、移動(dòng)性和分散性、需求穩(wěn)定性、差別性、可代替性B.從屬性、移動(dòng)性和分散性、需求波動(dòng)行、相似性、可代替性C.從屬性、移動(dòng)性和分散性、需求穩(wěn)定性、差別性、不可代替性D.從屬性、移動(dòng)性和分散性、需求波動(dòng)性、差別性、可代替性物流服務(wù)(C)是導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)上勞動(dòng)效率低、費(fèi)用高重要因素。P52A.移動(dòng)性和分散性B.差別性C.需求波動(dòng)性D.可代替性3、物流服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)是不固定客戶為服務(wù)對(duì)象,因此物流服務(wù)具備(D)A.不可存儲(chǔ)性B.差別性C.需求波動(dòng)性D.移動(dòng)性和分散性二、多選題物流服務(wù)從屬性體當(dāng)前流通貨品(ABCD)由貨主決定。P52A.貨品種類(lèi)B.流通時(shí)間C.流通方式D.提貨配送方式三、判斷題1、貨主公司物流需求以商流為基本,隨著商流而發(fā)生,因而物流從屬于貨主公司商流。(X)對(duì)的答案:貨主公司物流需求以商流為基本,隨著商流而發(fā)生,從屬于貨主公司物流系統(tǒng)P522、物流服務(wù)不是有形產(chǎn)品,而是一種隨著銷(xiāo)售和消費(fèi)同步發(fā)生即時(shí)服務(wù),不可儲(chǔ)存。(√)P523、雖然物流公司提供服務(wù)不完全相似,但可以通過(guò)制定和執(zhí)行統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量原則來(lái)保證服務(wù)質(zhì)量。(X)對(duì)的答案:無(wú)法制定和執(zhí)行統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量原則,不易保證服務(wù)質(zhì)量P534、由于物流服務(wù)具備可代替性,因此專(zhuān)業(yè)物流公司,不但面對(duì)著來(lái)自行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),也面臨著來(lái)自貨主公司競(jìng)爭(zhēng)。(√)P52第三方物流服務(wù)一、單選題1、為客戶進(jìn)行產(chǎn)品維修和退換,體現(xiàn)了第三方物流服務(wù)哪項(xiàng)增值效用(C)P55A.時(shí)間效用B.地點(diǎn)效用C.服務(wù)效用D.形態(tài)效用2、物流活動(dòng)中產(chǎn)品分揀、流通生產(chǎn)、加工、包裝、重新包裝、貼標(biāo)簽等工作,對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生了(C)P55A.時(shí)間效用B.地點(diǎn)效用C.形態(tài)效用D.服務(wù)效用3、第三方物流公司將貨品準(zhǔn)時(shí)送到客戶手中過(guò)程體現(xiàn)了第三方物流服務(wù)哪些增值效用(A)P55A.時(shí)間效用和地點(diǎn)效用B.時(shí)間效用和服務(wù)效用C.地點(diǎn)效用和服務(wù)效用D.時(shí)間效用、地點(diǎn)效用和服務(wù)效用二、多選題1、第三方物流服務(wù)增值效用有(ABCD)P55A.時(shí)間效用B.空間效用C.形態(tài)效用D.服務(wù)效用2、物流產(chǎn)生時(shí)間效用是通過(guò)(AC)來(lái)達(dá)到。A.保持庫(kù)存B.減少庫(kù)存C.貨品戰(zhàn)略位置D.貨品配送3、第三方物流服務(wù)增值效用中形態(tài)效用是指通過(guò)(ABC)來(lái)增長(zhǎng)產(chǎn)品價(jià)值。A.制造B.生產(chǎn)C.組裝D.運(yùn)送三、判斷題1、第三方物流公司物流活動(dòng)中產(chǎn)品運(yùn)送、分揀、流通生產(chǎn)、加工、包裝、重新包裝、貼標(biāo)簽等能帶來(lái)附加值工作均屬于增值工作,對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生形態(tài)效用。(X)P55對(duì)的答案:運(yùn)送不會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生形態(tài)效用2、第三方物流服務(wù)增值效用中服務(wù)效用是通過(guò)產(chǎn)品運(yùn)送、配送、產(chǎn)品售后維修等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。(X)P56對(duì)的答案:產(chǎn)品運(yùn)送和配送提供是基本服務(wù)效用3、第三方物流服務(wù)增值效用中服務(wù)效用又叫做占用效應(yīng)。(√)P56第三節(jié)物流客戶服務(wù)一、單選題1、影響物流服務(wù)可靠性因素有(D)P58A.備貨時(shí)間B.安全交貨C.訂單精確性D.以上三者全是2、客戶備貨時(shí)間是指(A)P58A.兩次進(jìn)貨時(shí)間間隔B.兩次到貨時(shí)間間隔C.一次進(jìn)貨到到貨所用時(shí)間D.以上全都不是3、訂單周期影響著公司客戶服務(wù)質(zhì)量,因此對(duì)于賣(mài)方來(lái)說(shuō)訂單周期應(yīng)當(dāng)(D)P58A.越短越好B.越長(zhǎng)越好C.影響不大D.結(jié)合公司實(shí)際狀況制定合理訂單周期4、下列哪項(xiàng)因素可以協(xié)助客戶做到庫(kù)存最小化(D)P59A.穩(wěn)定備貨周期B.安全交貨C.訂單對(duì)的性D.以上三者全都是二、多選題1、物流客戶服務(wù)基本要素涉及時(shí)間、(BCD)。P58A.空間B.可靠性C.溝通D.以便2、影響物流客戶服務(wù)時(shí)間因素有(ABCD)P59A.訂單傳送時(shí)間B.訂單解決時(shí)間C.訂單準(zhǔn)備時(shí)間D.訂單發(fā)送時(shí)間三、判斷題1、訂單發(fā)送時(shí)間是從賣(mài)方裝載貨品開(kāi)始計(jì)算到買(mǎi)方卸下貨品為止時(shí)間。(X)對(duì)的答案:訂單發(fā)送時(shí)間是從賣(mài)方貨品裝載完畢后開(kāi)始計(jì)算P592、訂單準(zhǔn)備時(shí)間涉及訂單挑選、包裝和運(yùn)送。(X)對(duì)的答案:訂單準(zhǔn)備時(shí)間涉及訂單挑選、包裝和發(fā)運(yùn)P593、如果備貨時(shí)間穩(wěn)定,客戶可以減少或取消安全庫(kù)存。(√)P594、縮短訂單周期一定會(huì)使賣(mài)方公司物流成本上升。(X)P59對(duì)的答案:縮短訂單周期也許會(huì)使賣(mài)方公司物流成本上升。第六章物流技術(shù)裝備知識(shí)第一節(jié)物流裝備單選題下列關(guān)于集裝箱說(shuō)法對(duì)的是(C)P62A.集裝箱是一種儲(chǔ)存設(shè)備B.集裝箱需要半途換裝C.集裝箱內(nèi)容積為1m3或1m3以上下列不屬于集裝箱原則按使用范疇分類(lèi)是(D)P62A.國(guó)標(biāo)B.國(guó)際原則C.公司原則D.行業(yè)原則3、現(xiàn)行國(guó)際原則集裝箱第1系列共有多少(D)種P62A.10B.11C.12D.134、國(guó)際原則集裝箱寬度均為(D)P62A.2433mmB.2435mmC.2436mmD.5、下列不屬于國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)規(guī)定集裝箱參數(shù)是(C)P62A.外部尺寸B.極限偏差C.內(nèi)部尺寸D.額定重量6、倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)中,下列不是按照社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中所處位置劃分是(D)P66A.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)B.國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)C.自用倉(cāng)庫(kù)D.保稅倉(cāng)庫(kù)7、下列用來(lái)存儲(chǔ)小顆?;蚍勰顐}(cāng)庫(kù)是(C)P68A.露天堆場(chǎng)B.單層倉(cāng)庫(kù)C.簡(jiǎn)倉(cāng)D.立體倉(cāng)庫(kù)圖中所示為哪一種登車(chē)橋(B)P76在沒(méi)有進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上其她作業(yè)業(yè)務(wù)登車(chē)橋是(B)P76A.臺(tái)邊式登車(chē)橋B.嵌入式登車(chē)橋C.移動(dòng)式登車(chē)橋D.固定式登車(chē)橋二、多選題1、關(guān)于集裝箱原則分類(lèi)有(ABD)P62A.國(guó)際原則B.國(guó)標(biāo)C.行業(yè)原則D.公司原則2、下列倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)中按社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中所處位置不同分類(lèi)是(AB)P66.生產(chǎn)領(lǐng)域倉(cāng)庫(kù)B.儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)C.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)D.采購(gòu)供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)3、下列關(guān)于多層倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)說(shuō)法對(duì)的是(BCD)P67.倉(cāng)庫(kù)地面承壓能力比較強(qiáng)B.多建在人口稠密地區(qū)C.使用中維護(hù)成本較高D.普通商品存儲(chǔ)成本高4、下列是慣用登車(chē)橋是(ACD)P76.嵌入式登車(chē)橋B.液壓式登車(chē)橋C.臺(tái)邊式登車(chē)橋D.移動(dòng)式登車(chē)橋二、判斷題1、集裝箱是一種儲(chǔ)存設(shè)備(X)P62對(duì)的答案:集裝箱是一種運(yùn)送設(shè)備2、集裝箱原則有國(guó)際原則、國(guó)標(biāo)、地區(qū)原則、公司原則(√)P623、簡(jiǎn)倉(cāng)是用來(lái)存儲(chǔ)散裝小顆粒或粉末狀封閉式倉(cāng)庫(kù)(√)P684、露天廣場(chǎng)經(jīng)慣用來(lái)存儲(chǔ)糧食和水泥(X)P68對(duì)的答案:簡(jiǎn)倉(cāng)經(jīng)慣用來(lái)存儲(chǔ)糧食和水泥5、美國(guó)海陸公司35英尺集裝箱屬于非原則長(zhǎng)度集裝箱(√)P636、國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)屬于儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)(X)P66對(duì)的答案:國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)屬于儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)7、多層倉(cāng)庫(kù)普通建在接近市區(qū)且經(jīng)慣用來(lái)儲(chǔ)存高附加值小型商品(√)P67第二節(jié)物流信息技術(shù)一、選取題1、物流信息中可以用于指引物流戰(zhàn)略發(fā)展與制定籌劃是(C)P87A.支持信息B.加工信息C.記錄信息D.戰(zhàn)略管理信息2、下列選項(xiàng)中將物流信息按功能劃分是(C)P86A.籌劃信息記錄信息加工信息B.籌劃信息支持信息操作管理信息C.籌劃信息控制與作業(yè)信息支持信息D.運(yùn)送信息記錄信息支持信息3、下列屬于操作管理信息是(A)P87A.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)顧客訂貨合同B.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)專(zhuān)家決策知識(shí)C.顧客訂貨合同月銷(xiāo)售籌劃費(fèi)用D.庫(kù)存費(fèi)用月銷(xiāo)售籌劃費(fèi)用4、關(guān)于操作管理信息說(shuō)法錯(cuò)誤是(C)P87A.是管理信息中最底層信息B.具備信息量大特點(diǎn)C.具備發(fā)生頻率低特點(diǎn)D.顧客訂貨合同屬于操作管理信息5、下列說(shuō)法對(duì)的是(B)P87A.知識(shí)管理信息多來(lái)自與公司外部B.合同管理是屬于戰(zhàn)術(shù)管理信息C.市場(chǎng)商情信息屬于戰(zhàn)略管理信息D.戰(zhàn)略管理信息所有來(lái)自于公司內(nèi)部6、(C)不屬于物流信息內(nèi)容P86A.操作管理信息B.知識(shí)管理信息C.財(cái)務(wù)管理信息D.戰(zhàn)術(shù)管理信息7、(A)屬于物流系統(tǒng)外信息P86A.生產(chǎn)信息B.運(yùn)送信息C.倉(cāng)儲(chǔ)信息D.流通加工信息8、(B)屬于物流系統(tǒng)內(nèi)信息P86A.生產(chǎn)信息B.倉(cāng)儲(chǔ)信息C.消費(fèi)信息D.商流信息9、(D)是物流活動(dòng)進(jìn)行物流運(yùn)送活動(dòng)基本根據(jù)P88A.訂貨信息B.庫(kù)存信息C.生產(chǎn)信息D.發(fā)貨信息10、(C)是進(jìn)行物流活動(dòng)詳細(xì)安排重要信息根據(jù)P87A.訂貨信息B.生產(chǎn)信息C.管理信息D.發(fā)貨信息11、按物流活動(dòng)作用不同分類(lèi)可分為(B)P97A.訂貨信息庫(kù)存信息生產(chǎn)信息加工信息B.訂貨信息庫(kù)存信息發(fā)貨信息管理信息C.訂貨信息庫(kù)存信息加工信息發(fā)貨信息D.生產(chǎn)信息加工信息發(fā)貨信息管理信息12、下列關(guān)于物流信息技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤是(B)P89A.是物流當(dāng)代化重要標(biāo)志B.重要由硬件軟件和面向行業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)構(gòu)成C.涉及條形碼技術(shù)EDI技術(shù)RFID技術(shù)GIS技術(shù)D.物流信息技術(shù)涉及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)13、EDI技術(shù)是指(A)P89A.電子數(shù)據(jù)互換技術(shù)B.射頻辨認(rèn)技術(shù)C.產(chǎn)品電子代碼D.地理信息系統(tǒng)14、EPC是指(C)P90A.電子數(shù)據(jù)互換技術(shù)B.射頻辨認(rèn)技術(shù)C.產(chǎn)品電子代碼D.地理信息系統(tǒng)15、構(gòu)成EDI系統(tǒng)三大要素有(C)P89A.EDI軟硬件通信網(wǎng)絡(luò)管理者代碼B.EDI軟硬件數(shù)據(jù)原則化管理者代碼C.EDI軟硬件通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)原則化D.通信網(wǎng)路數(shù)據(jù)原則化管理者代碼16、關(guān)于射頻辨認(rèn)技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤是(C)P90A.英文縮寫(xiě)RFID B.辨認(rèn)工作無(wú)需人工干預(yù)C.不能工作于惡劣環(huán)境D.長(zhǎng)距離射頻產(chǎn)品多用于交通17、關(guān)于EPC技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤是(A)P90A.由標(biāo)頭、管理者代碼、對(duì)象分類(lèi)、通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成B.載體是RFID標(biāo)簽C.是96位方式編碼體系D.可覺(jué)得地球上每一粒大米賦予一種唯一編碼18、關(guān)于GIS技術(shù)說(shuō)法對(duì)的是(D)P90A.由計(jì)算機(jī)軟硬件環(huán)境地理空間數(shù)據(jù)系統(tǒng)維護(hù)通信網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成B.不能對(duì)大氣層進(jìn)行數(shù)據(jù)采集C.基本功能是將地理圖形顯示轉(zhuǎn)換為表格形數(shù)據(jù)D.顯示對(duì)象涉及人口、銷(xiāo)售狀況、運(yùn)送線路等19、下列關(guān)于物流信息系統(tǒng)說(shuō)法錯(cuò)誤是(B)P91A.由作業(yè)信息解決系統(tǒng)、控制信息解決系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)構(gòu)成B.作業(yè)信息解決系統(tǒng)涉及電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、智能運(yùn)送系統(tǒng)C.按系統(tǒng)采用技術(shù)分類(lèi)有單機(jī)系統(tǒng)、內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、與合伙伙伴及客戶互聯(lián)系統(tǒng)D.電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)縮寫(xiě)是EOS二、多選題(P86~P92)1、物流信息按產(chǎn)生來(lái)源可分為(AB)系統(tǒng)內(nèi)信息B.系統(tǒng)外信息C.籌劃信息D.記錄信息2、下列屬于物流系統(tǒng)內(nèi)信息是(ABCD)A運(yùn)送信息B加工流通信息C包裝信息D裝卸搬運(yùn)信息3、按物流信息功能不同可分為(AB)A.籌劃信息B.控制作業(yè)信息C.原始信息D.加工信息4、下列屬于物流信息中籌劃信息特點(diǎn)是(CD)A.動(dòng)態(tài)性強(qiáng)B.時(shí)效性強(qiáng)C.相對(duì)穩(wěn)定性D.更新速度較慢5、下列屬于物流信息中控制與作業(yè)信息是(BC)A.物流技術(shù)革新B.庫(kù)存種類(lèi)C.載運(yùn)量D.倉(cāng)庫(kù)吞吐量籌劃6、下列屬于物流信息中支持信息是(AD)A.物流技術(shù)革新B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)籌劃及合同C.運(yùn)送工具狀況D.物流人才需求7、下列屬于物流信息中記錄信息特點(diǎn)是(ABD)A.亙定不變性B.很強(qiáng)資料性C.信息時(shí)效性強(qiáng)D.具備很強(qiáng)戰(zhàn)略價(jià)值8、物流信息按管理層次來(lái)分可分為(ACD)A.操作管理信息 B.財(cái)務(wù)管理信息C.戰(zhàn)術(shù)管理信息D.戰(zhàn)略管理信息9、按物流活動(dòng)中不同作用分類(lèi)可分為(ABC)A.訂貨信息B.庫(kù)存信息C.生產(chǎn)信息D.加工信息10、關(guān)于物流信息技術(shù)分類(lèi)對(duì)的有(ABCD)A.條碼技術(shù)B.EDI技術(shù)C.GIS技術(shù)D.EPC技術(shù)二、判斷題1、生產(chǎn)信息屬于物流系統(tǒng)內(nèi)信息(X)對(duì)的答案:生產(chǎn)信息不屬于物流系統(tǒng)內(nèi)信息。見(jiàn)P882、合同投資屬于物流信息中籌劃信息(√)3、生產(chǎn)信息是公司進(jìn)行物流運(yùn)送活動(dòng)基本根據(jù)(X)對(duì)的答案:發(fā)貨信息是公司進(jìn)行物流運(yùn)送活動(dòng)基本根據(jù)。見(jiàn)P884、庫(kù)存信息是公司進(jìn)行銷(xiāo)售分析基本(X)對(duì)的答案:庫(kù)存信息是公司進(jìn)行庫(kù)存分析基本。見(jiàn)P885、EPC是由標(biāo)頭、管理者代碼、對(duì)象分類(lèi)和序列號(hào)構(gòu)成(√)6、物流信息系統(tǒng)可分為三個(gè)層次:管理層、控制層、作業(yè)層(√)第七章物流原則化知識(shí)第一節(jié)物流原則化概述單項(xiàng)選取1、產(chǎn)品原則、工藝原則屬于(A)P94A.技術(shù)原則B.管理原則C.工作原則D.以上都不是2、國(guó)內(nèi)國(guó)標(biāo)年限是(C)年P(guān)96A.3B.4C.5D.63、國(guó)家、行業(yè)、地方、公司原則代號(hào)分別是(A)P96A.GB、ZB、DB、QB.GB、ZB、DB、QBC.GB、HB、ZB、QBD.GB、HB、DB、Q4、(C)年ISO原則開(kāi)始以國(guó)際原則(ISO)形式發(fā)布。P95A.1970B.1971C.1972D.19735、國(guó)內(nèi)于(B)年起改用行業(yè)原則代替專(zhuān)業(yè)原則。P96A.1988B.1990C.1991D.1993按照物流原則化應(yīng)用范疇,物流原則可分為(C)P99A.技術(shù)原則、管理原則、作業(yè)原則B.技術(shù)原則、管理原則、工作原則C.技術(shù)原則、工作原則、作業(yè)原則D.管理原則、工作原則、作業(yè)原則7、集裝模數(shù)尺寸、標(biāo)志圖示和辨認(rèn)原則屬于(A)P100A.物流技術(shù)原則中大系統(tǒng)統(tǒng)一原則B.物流技術(shù)原則中分系統(tǒng)技術(shù)原則C.物流工作原則D.物流作業(yè)原則8、貨架、儲(chǔ)罐原則,包裝和集裝箱原則屬于(B)P100A.物流技術(shù)原則中大系統(tǒng)統(tǒng)一原則B.物流技術(shù)原則中分系統(tǒng)技術(shù)原則C.物流工作原則D.物流作業(yè)原則9、國(guó)際原則化組織中央秘書(shū)處和歐洲各國(guó)擬定物流基本模數(shù)尺寸為(B)mm。P100A.600X600B.600X400C.600X500D.500X40010、國(guó)內(nèi)《物流術(shù)語(yǔ)》國(guó)標(biāo)(GB/T18345-)于(B)頒布。P100A.4月B.4月C.4月D.4月11、EDI、GPS、RFID原則屬于(A)P100A.物流技術(shù)原則B.物流管理原則C.物流工作原則D.物流作業(yè)原則二、多選題1、按照原則化對(duì)象來(lái)分類(lèi),原則可分為(ABD)P94A.技術(shù)原則B.管理原則C.作業(yè)原則D.工作原則2、按照原則屬性分類(lèi),原則可分為(ACD)P95A.強(qiáng)制性原則B.推薦性原則C.非強(qiáng)制性原則D.原則化指引性技術(shù)文獻(xiàn)3、按照原則合用范疇分類(lèi),原則可分為國(guó)際原則、(ABCD)、公司原則。P96A.行業(yè)原則B.國(guó)標(biāo)C.區(qū)域性原則D.地方原則4、按照原則作用分類(lèi),原則可分基本原則、安全原則、衛(wèi)生原則(ABCD)P97A.辦法原則B.環(huán)保原則C.產(chǎn)品質(zhì)量原則D.產(chǎn)品原則5、物流原則化形式有(ACD)P101A.簡(jiǎn)化、統(tǒng)一化B.規(guī)模化C.系列化、通用化D.組合化6、物流技術(shù)原則中大系統(tǒng)統(tǒng)一原則涉及,專(zhuān)業(yè)計(jì)量單位原則、集裝模數(shù)尺寸原則原則、圖示和辨認(rèn)原則、(ABC)P100A.物流基本模數(shù)尺寸最小公約尺寸原則B.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)原則C.物流建筑基本模數(shù)尺寸D.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)原則7、物流技術(shù)原則中分系統(tǒng)技術(shù)原則涉及,貨架、儲(chǔ)罐原則,包裝和集裝箱原則,傳播機(jī)具原則,倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)原則(ABD)P100A.運(yùn)送車(chē)船原則B.信息原則C.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)原則D.作業(yè)車(chē)輛技術(shù)原則三、判斷1、安全、衛(wèi)生和環(huán)保原則屬于工作原則。(X)對(duì)的答案:安全、衛(wèi)生和環(huán)保原則屬于技術(shù)原則P942、推薦性原則不具備強(qiáng)制性和法律上約束性。(X)P95對(duì)的答案:推薦性原則不具備強(qiáng)制性,但推薦性原則一經(jīng)接受并采用,或各方商定批準(zhǔn)納入經(jīng)濟(jì)合同中,就成為各方必要共同遵守技術(shù)根據(jù),具備法律上約束性。3、國(guó)際性原則、區(qū)域性原則審核時(shí)間間隔都是5年。(√)P96 4、只有國(guó)際化原則組織(ISO)原則才是國(guó)際原則。(X)P96對(duì)的答案:隨著國(guó)際間聯(lián)合與協(xié)作和國(guó)際貿(mào)易全球化發(fā)展,某些國(guó)際上有權(quán)威原則化組織和國(guó)際組織,如聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織(UFO)、世界衛(wèi)生組織(WHO)等組織制定頒布某些原則,已被世界各國(guó)普遍采用,故也稱為國(guó)際原則。5、強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)代號(hào)是GB/Q,推薦性國(guó)標(biāo)代號(hào)是GB/T,指引性國(guó)標(biāo)代號(hào)是GB/Z(X)對(duì)的答案:強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)代號(hào)是GBP966、GB/T-1985是指頒布1985號(hào)推薦性國(guó)標(biāo)。(X)P96對(duì)的答案:GB/T-1985是指1985年頒布號(hào)推薦性國(guó)標(biāo)物流技術(shù)原則分為大系統(tǒng)統(tǒng)一原則和分系統(tǒng)技術(shù)原則。(√)P99集裝系統(tǒng)是使物流過(guò)程連貫而建立原則化體系基點(diǎn)。(√)P101第二節(jié)煙草行業(yè)物流原則一、單項(xiàng)選取1、煙草行業(yè)物流原則體系共分幾種層次(B)P102A.4B.5C.6D.72、在煙草行業(yè)物流原則體系中物流術(shù)語(yǔ)、物流標(biāo)記、物流計(jì)量、物流模數(shù)和物流中心分類(lèi)屬于(C)P104A.物流技術(shù)原則B.物流管理原則C.物流基

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