2023年鏟車駕駛員作業(yè)規(guī)程考試試題及答案

鏟車駕駛員作業(yè)規(guī)程考試

一、選擇題

1、作業(yè)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。必須保證（）完好。［單選題］*

A、液壓

B、制動(dòng)V

C、輪胎

2、正常作業(yè)時(shí)，用二檔作業(yè)，鏟刀帶貨長(zhǎng)度不得高于鏟刀的（）［單選題］*

A、4/5V

B、2/1

C、6/5

D、7/4

3、裝載機(jī)車在工作中發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油溫度最高不超過(guò)（\［單選題］*

A.60

B.70

C.80

D.90V

4、在修筑安全擋墻前，液壓反鏟挖掘機(jī)（前裝機(jī)）司機(jī)必須觀察周圍環(huán)境，（）無(wú)人員、設(shè)備和障礙

物后，方可作業(yè)。［單選題］*

A、確認(rèn)V

B、發(fā)現(xiàn)

C、不用確認(rèn)

5、距臺(tái)階坡頂1.5m~2m修筑的安全擋墻，擋墻高度1~1.2m,底部寬度不得小于（'安全擋墻必

須規(guī)范、整齊、拍實(shí)，擋墻上不得有懸浮大塊。［單選題］*

A、3mV

B、5m

C、lm

D、2.5m

6、裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須將機(jī)械停放在（）［單選題］*

A.施工現(xiàn)場(chǎng)

B.宿舍門(mén)口

C.平坦的安全地帶V

7、在修筑安全擋墻過(guò)程中，挖掘機(jī)（前裝機(jī)）司機(jī)必須觀察周圍環(huán)境和過(guò)往的人員和車輛，存在危險(xiǎn)

時(shí)必須（）作業(yè)。［單選題］*

A、繼續(xù)

B、停止V

C、暫停

8、在坡頂，有設(shè)備運(yùn)行路段修筑安全擋墻時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)專人指揮，挖掘機(jī)（前裝機(jī)）司機(jī)（）現(xiàn)場(chǎng)

指揮人員指揮，并做好呼喚應(yīng)答。［單選題］*

A、無(wú)需理會(huì)

B、必須服從V

C、隨時(shí)聽(tīng)從

9、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，應(yīng)把鏟臂放在（），使鏟斗平穩(wěn)的作業(yè)，如推進(jìn)時(shí)阻力過(guò)大，可稍稍提升

鏟臂。［單選題］*

A.浮動(dòng)位置V

B提升屈

C.下降位置

D.定位位置

10、作業(yè)時(shí)，根據(jù)路況調(diào)整鏟刀，（）損壞部件和輪胎。［單選題］*

A、不會(huì)

B、防止V

C、查看

二、判斷題

、在路面上行駛時(shí)，速度不得超過(guò)，作業(yè)時(shí)速度不得超過(guò)［判斷題］*

130km/h10km/ho

對(duì)V

錯(cuò)

2、行駛中，嚴(yán)禁人員檢修、上下設(shè)備。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

3、嚴(yán)禁在發(fā)火處和對(duì)輪胎有損壞作用的地區(qū)作業(yè)。在高壓線下作業(yè)時(shí)，設(shè)備各部位距高壓線不得小于

8m。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

4、停機(jī)檢修時(shí)，必須切斷電源，并將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于"OFF"位置。［判斷題］*

對(duì)，

錯(cuò)

5、熟練的駕駛員，駕車轉(zhuǎn)向時(shí)，可不用轉(zhuǎn)向燈示向。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

6、"裝載機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，在轉(zhuǎn)向泵不工作時(shí)可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

7、在采掘線路面上作業(yè)時(shí)，在段高20m以上時(shí)，離臺(tái)階坡頂線不得小于5m,在易片幫、有浮石滑

落等不安全處，距離必須適當(dāng)加大，否則不得作業(yè)。［判斷題］*

對(duì)

錯(cuò)V

8、上下設(shè)備必須面向設(shè)備、抓穩(wěn)扶牢，嚴(yán)禁從車上跳下，冬季做好防滑措施。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

9、前裝機(jī)司機(jī)必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行安全檢查。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

10、前裝機(jī)進(jìn)入裝車臺(tái)停穩(wěn)，現(xiàn)場(chǎng)管理員指揮待裝車輛進(jìn)入指定裝車位置停穩(wěn)后；前裝機(jī)鳴笛示意，

給上停車制動(dòng)，由前裝機(jī)司機(jī)向待裝車索要票據(jù)，核對(duì)簽字確認(rèn)后，開(kāi)始裝車。［判斷題］*

對(duì)V

錯(cuò)

測(cè)驗(yàn)

1、裝載機(jī)的通過(guò)性是指裝載機(jī)克服路面障礙及通過(guò)（）通道的能力。［單選題］*

A）直角通道（

B）回轉(zhuǎn)通道

C）堆垛通道（

D）凈空通道V

2、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)不走車的故障可能是（I［單選題］*

A、變速箱油位過(guò)低V

B、潤(rùn)滑油不足

C、軸承間隙過(guò)大

D、差速器行星齒輪損壞

3、裝載機(jī)不隨轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕松的故障原因（1［單選題］*

A、轉(zhuǎn)向泵磨損，流量不足V

B、轉(zhuǎn)向油管接錯(cuò)

C、潤(rùn)滑不良

D、方向機(jī)空行程大

4、太陽(yáng)輪齒數(shù)Z=22,齒圈齒數(shù)Z=60的單排行星齒輪機(jī)構(gòu)，行星架被制動(dòng)，太陽(yáng)輪為主動(dòng)體，齒圈

為從動(dòng)體，其傳動(dòng)比為（\［單選題］*

A、3.7

B、0.7

C、2.7V

D、1.3

5、液壓傳動(dòng)常用術(shù)語(yǔ)：壓力、（）排量、密度、粘性和粘度、功率和效率、液體流動(dòng)中的能量損失、

液壓沖擊、氣蝕和噪聲。［單選題］*

A、能量

B、流量V

C、容量

D、熱量

6、驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱原因（1［單選題］*

A）齒輪或軸磨損松曠（

B）軸承裝配過(guò)緊（V

C）主、被動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大（

D）不確定

7、裝載機(jī)軸距越長(zhǎng),其轉(zhuǎn)彎半徑（1［單選題］*

A、越小

B、越大V

C、相等

D、不相干

8、由于機(jī)油中含有金屬雜質(zhì)和空氣中帶進(jìn)的塵土，加速氣缸磨損稱為（I［單選題］*

A、自然磨損

B、極限磨損

C、磨料磨損V

D、粘著磨損

9、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，裝載機(jī)不走車的故障可能是（\［單選題］*

A、變速箱油位過(guò)高

B、潤(rùn)滑油不足

C、軸承間隙過(guò)大

D、差速器行星齒輪損壞V

10、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是與（）相比，免去了齒輪、凸輪和桿件等復(fù)雜的系統(tǒng)，體積小、重量輕。［單選

題］*

A、氣壓傳動(dòng)

B、電力傳動(dòng)

C、機(jī)械傳動(dòng)V

D、液力傳動(dòng)

11、驅(qū)動(dòng)力是傳遞到（）上的有效轉(zhuǎn)矩對(duì)車輪半徑之比。［單選題］*

A）曲軸

B）發(fā)動(dòng)機(jī)

。車輪”

D）驅(qū)動(dòng)橋

12、若在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，突然產(chǎn)生較重的異常聲響，應(yīng)（1［單選題］*

A）繼續(xù)使用

B）立即停機(jī)V

C）到目的地后停機(jī)

D）維護(hù)時(shí)診斷

13、驅(qū)動(dòng)力是傳遞到車輪上的（）對(duì)車輪半徑之比。［單選題］*

A）有效轉(zhuǎn)矩”

B）最大轉(zhuǎn)矩

C）有效功率

D）最大功率

14、影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的因素主要有汽車的結(jié)構(gòu)因素和（\［單選題］*

A）交通因素

B）道路因素

C）維修因素

D）使用因素V

15、裝載機(jī)作業(yè)一段時(shí)間以后，主傳動(dòng)器殼有極度燙手的感覺(jué)的故障原因可能是（1［單選題］*

A）齒輪油不足”

B）主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大

C）齒輪斷齒

D）潤(rùn)滑不良

16.主傳動(dòng)器漏油的故障原因可能是（\［單選題］*

A）軸頸嚴(yán)重磨損使間隙過(guò)大”

B）軸承裝配過(guò)緊

C）齒輪油不足

D）齒輪嚙合間隙過(guò)大

17、由于車輛的爬坡能力而影響道路通行能力的因素是（X［單選題］*

A）道路因素

B）汽車性能”

C）駕駛員技術(shù)

D）交通條件

18、當(dāng)傳動(dòng)軸起步時(shí)無(wú)異響，加速時(shí)出現(xiàn)異響，脫檔滑行響聲仍然十分清晰，其故障原因可判斷為（1

［單選題］*

A）中間軸承

B）萬(wàn)向節(jié)不在同一平面內(nèi)V

C）伸