山東省德州市第二職業(yè)高級(jí)中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

山東省德州市第二職業(yè)高級(jí)中學(xué)2022年高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.有一種雜技表演叫“飛車走壁”，由雜技演員駕駛摩托車沿光滑圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁高速行駛，在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．圖中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡，軌跡離地面的高度為h．如果增大高度h，則下列關(guān)于摩托車說法正確的是（）A．對(duì)側(cè)壁的壓力N增大 B．做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T不變C．做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力F增大 D．做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度增大參考答案：D【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律．【分析】A、對(duì)摩托車及演員為整體進(jìn)行受力分析，列出支持力與重力的關(guān)系式，即可得知選項(xiàng)A的正誤B、列出用周期和半徑表示的向心力的公式，結(jié)合在高度變大時(shí)，可得知周期的變化情況．C、用重力和角度表示出向心力，可分析向心力的變化情況．D、利用線速度和半徑表示出向心力，可分析半徑變大時(shí)，線速度的變化情況．【解答】解：A、摩托車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是重力mg和支持力F的合力，作出力圖．設(shè)圓臺(tái)側(cè)壁與豎直方向的夾角為α，側(cè)壁對(duì)摩托車的支持力為：F=，增加高度h時(shí)，支持力不變，則摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力不變．故A錯(cuò)誤．B、因重力，支持力角度不發(fā)生變化，由Fn=mgcotα可知向心力大小不變，根據(jù)牛頓第二定律得：Fn=mr，h越高，r越大，F(xiàn)n不變，則T越大．故B錯(cuò)誤．C、由Fn=mgcotα可知，在增加高度時(shí)，質(zhì)量m和角度α不變，向心力大小不變．故C錯(cuò)誤．D、根據(jù)牛頓第二定律得：Fn=m，h越高，r越大，F(xiàn)n不變，則v越大．故D正確．故選：D2.探測(cè)器探測(cè)到土星外層上有一個(gè)環(huán).為了判斷它是土星的一部分還是土星的衛(wèi)星群，可以測(cè)量環(huán)中各層的線速度v與該層到土星中心的距離R之間的關(guān)系來確定

(

)A．若v2∝R，則該環(huán)是土星的一部分B．若v2∝R，則該環(huán)是土星的衛(wèi)星群C．若v∝1/R，則該環(huán)是土星的一部分D．若v2∝1/R，則該環(huán)是土星的衛(wèi)星群參考答案：D3.（單選）一木塊沿粗糙斜面下滑，木塊受的力是

（）A．重力、木塊對(duì)斜面的壓力、沿斜面的下滑力B．重力、斜面給的支持力、滑動(dòng)摩擦力C．重力、斜面受的壓力、滑動(dòng)摩擦力

D．重力、對(duì)斜面的壓力、斜面給的支持力、下滑力、滑動(dòng)摩擦力參考答案：B4.（2013秋?易縣校級(jí)期末）兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在給定的時(shí)間間隔t內(nèi)（） A． 加速度大的，其位移一定大 B． 初速度大的，其位移一定大 C． 末速度大的，其位移一定大 D． 平均速度大的，其位移一定大參考答案：D勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律專題．解：A、根據(jù)x=知，加速度大，位移不一定大，還與初速度有關(guān)．故A錯(cuò)誤．

B、根據(jù)x=知，初速度大的，位移不一定大，還與加速度有關(guān)．故B錯(cuò)誤．

C、末速度大，位移不一定大，還與初速度有關(guān)．故C錯(cuò)誤．

D、根據(jù)，時(shí)間一定，平均速度大，位移一定大．故D正確．故選D．5.（單選）研究發(fā)現(xiàn)，聲音在氣體中的速度僅取決于氣體的壓強(qiáng)和密度及一些數(shù)字常數(shù)，某人根據(jù)單位制的知識(shí)推出了計(jì)算氣體中聲速的公式，并計(jì)算出聲音在壓強(qiáng)密度和壓強(qiáng)，密度的兩種氣體中聲速之比，正確結(jié)果是（

）A、100：144

B、120：129

C、

D、1.44:1參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.設(shè)想地球是質(zhì)量分布均勻的球體,同一物體分別位于赤道、北極和北緯60°上某一位置時(shí),物體所受萬有引力和重力依次是F1、F2、F3和G1、G2、G3,試比較F1、F2、F3和G1、G2、G3的大小關(guān)系.---------------_____________________,

___________________.參考答案：

_F1=F2=F3_

，

G1<G3<G2_

7.如圖所示，是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)得到的一段紙帶，該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的周期為0.02s。依次量取O、A、B、C、D、E六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。測(cè)得OA＝6.80cm，BD＝7.60cm，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s2，A點(diǎn)的速度大小為_______m/s。參考答案：1.20（3分）

0.628.如圖甲所示為一拉力傳感器，某實(shí)驗(yàn)小組在用拉力傳感器探究作用力與反作用力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，獲得了如圖乙所示的圖線。根據(jù)這個(gè)圖線，你可以得出的結(jié)論是：作用力和反作用力總是大小相等方向相反。實(shí)驗(yàn)中要用到______個(gè)拉力傳感器。如果實(shí)驗(yàn)時(shí)保持一只手不動(dòng)，另一只手拉動(dòng)，與兩只手同時(shí)對(duì)拉得到的結(jié)論有沒有變化？

_（填“有”或“沒有”）；兩只手邊拉邊向右運(yùn)動(dòng)，與兩只手靜止時(shí)對(duì)拉得到的結(jié)論有沒有變化？

（填“有”或“沒有”）甲乙參考答案：2

沒有

沒有9.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為3m/s，加速度為2m/s2，該物體在第3秒末的速度是

m/s，該物體在前3秒內(nèi)的平均速度是

m/s，該物體在第3秒內(nèi)通過的位移是

m，參考答案：

9、

6

、

810.質(zhì)量為m的物體受到三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用，這三個(gè)力的特點(diǎn)是：其大小和方向剛好構(gòu)成如圖所示的三角形，則這個(gè)物體所受的合力是2F1．參考答案：解：根據(jù)三角形定則，F(xiàn)3與F2的合力等于從F2的起點(diǎn)到F3的終點(diǎn)的有向線段，即與F1相同，故合力等于2倍的F1．故答案為：2F111.一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。它在第一秒內(nèi)通過的位移為s1,在第二秒內(nèi)通過的位移為s2，則s1:s2等于

。參考答案：12.如圖8所示支架，繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N，繩和桿的自重均不計(jì)，AB與豎直墻的夾角為60°，AC與豎直墻的夾角為30°，求為使繩與桿都不被破壞，懸掛物的重力G最大是____________N，如果縮短繩AB的長(zhǎng)度，則桿所受的壓力大小____________（填“增大”、“不變”或“減小”），繩AB所受拉力的大小____________（同上）。參考答案：、1154，不變，減小，（提示：桿所受壓力比繩AB所受拉力大；后一半問題用相似三角形對(duì)應(yīng)邊成比例分析），13.（5分）以v0的初速豎直上拋的排球，落到拋出點(diǎn)時(shí)的速度減為，設(shè)排球所受空氣阻力大小恒定，則排球在運(yùn)動(dòng)過程中，上升時(shí)間與下落時(shí)間之比為t1:t2＝＿＿＿＿＿，上升時(shí)的加速度與下落時(shí)的加速度大小之比a1:a2＝＿＿＿＿＿＿。參考答案：3:4，16:9三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定牽引力F=28N。試飛時(shí)飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s。

（1）第一次試飛時(shí)，飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度h=64m。求飛行器所受阻力f的大??；

（2）第二次試飛時(shí)，飛行器飛行t=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去牽引力。求此次飛行器能達(dá)到的最大高度h。參考答案：解：（1）設(shè)飛行器在第一次飛行中的加速度為a由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：h=

1分由牛頓第二定律有：F－mg－f=ma

2分解得f=4N

1分（2）設(shè)第二次飛行中，飛行器失去牽引力時(shí)的速度為v，失去牽引力之前上升的高度為s由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：s=

1分設(shè)飛行器失去牽引力后的加速度為a，失去牽引力之后上升的高度為s由牛頓第二定律有：mg+f=ma

2分由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有：v=at

1分

s=

1分飛行器能達(dá)到的最大高度h=s+s=42m

17.某天，小銳在上學(xué)途中沿人行道以速度向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以速度從身旁的平直公路同向駛過，此時(shí)他們距車站．為了乘上該公交車，當(dāng)公交車從身旁經(jīng)過時(shí)他立即勻加速向前跑去，加速度，達(dá)到最大速度后勻速前進(jìn)．假設(shè)公交車勻速行駛到距車站處開始勻減速剎車，剛好到車站停下．求：（1）公交車剎車過程中加速度的大??；（2）分析公交車至少需在車站停留多長(zhǎng)時(shí)間小銳才能趕上?（不計(jì)車長(zhǎng)）參考答案：（1）對(duì)車：由得………………(2分)解得

………………(2分)（2）車到站時(shí)間……………(3分)小銳勻加速所用時(shí)間勻加速位移勻速所用時(shí)間則小銳到