動(dòng)車組機(jī)械師考試：中級(jí)動(dòng)車組機(jī)械師試題及答案四

動(dòng)車組機(jī)械師考試：中級(jí)動(dòng)車組機(jī)械師試題及答案四1、單選

（）不屬于TCMS的通信原理。A.WTBB.并行連接器C.MVBD.以太網(wǎng)通信正確答案：B2、單選

經(jīng)檢修的動(dòng)車組必須達(dá)到《動(dòng)車組一級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（江南博哥）》和《動(dòng)車組二級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，并保證動(dòng)車組在（）檢修周期內(nèi)不發(fā)生責(zé)任事故。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：A3、單選

CRH1做打開和關(guān)閉腳踏手動(dòng)力的檢測時(shí)，打開和關(guān)閉下腳踏所需的最大手動(dòng)力應(yīng)為（）。A、160NB、180NC、230ND、280N正確答案：C4、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，服務(wù)設(shè)施設(shè)定屬于（）模式。A、列車員B、檢修C、記錄D、司機(jī)正確答案：A5、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。A.司機(jī)B.列車員C.記錄D.檢修正確答案：D6、單選

CRH1外部車門的開口高度為（）。A、2050mmB、1950mmC、2100mmD、2000mm正確答案：D7、單選

CRH2型動(dòng)車組（）車車體側(cè)面裝有連接外部電源的插座（單相AC400V，50Hz）。A、6號(hào)B、2，6號(hào)C、2號(hào)D、5號(hào)正確答案：B8、單選

CRH1受電弓靜態(tài)接觸力調(diào)整的平均值為（）。A、30NB、70NC、90ND、50N正確答案：B9、單選

CRH1的廁所供水面板內(nèi)的水泵工作電壓為（）。A.DC24VB.DC48VC.DC110VD.AC220V正確答案：A10、單選

受電弓上推力在二級(jí)修程中規(guī)定為（）。A、（70±5）NB、（90±5）NC、（70±10）ND、（90±10）N正確答案：A11、單選

CRH2型動(dòng)車組為將室內(nèi)溫度調(diào)整到舒適狀態(tài)，將空調(diào)用溫度傳感器，安裝到座椅下部和行李架下部的（）地方。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)正確答案：B12、單選

CRH1司機(jī)室操縱臺(tái)上的停放制動(dòng)狀態(tài)指示燈長亮表示（）。A、停放制動(dòng)已緩解B、停放制動(dòng)已施加C、停放制動(dòng)正在動(dòng)作D、停放制動(dòng)出現(xiàn)故障正確答案：B13、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，側(cè)窗玻璃更換（）內(nèi)，禁止洗車。A、36hB、24hC、42hD、48h正確答案：D14、單選

為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物體與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分須保持（）以上的距離。A.1.5mB.2mC.2.5mD.3m正確答案：B15、單選

CRH1型動(dòng)車組司機(jī)操控臺(tái)上的中央面板不顯示（）。A.LKJ2000B.ATPC.無線電通信D.速度參考/扭矩顯示正確答案：C16、單選

CRH1全車共有（）輔助變流器。A.3臺(tái)B.4臺(tái)C.5臺(tái)D.6臺(tái)正確答案：C17、單選

CRH2型動(dòng)車組制冷劑循環(huán)系統(tǒng)不包括（）。A.壓縮機(jī)B.風(fēng)管C.室內(nèi)熱交換器D.蓄能器正確答案：B18、單選

CRH1的車體為（）焊接結(jié)構(gòu)。A.不銹鋼B.鋁合金C.不銹鋼和鋁合金D.不銹鋼和鑄鋼正確答案：A19、單選

在CRH1中，兩臺(tái)并聯(lián)的四象限脈沖整流器模塊（LCM）將單相50Hz交流電轉(zhuǎn)換為（）直流電壓。A.1550VB.1650VC.1750VD.1850V正確答案：B20、單選

只有當(dāng)CRH1車速低于（）時(shí)，才能對(duì)邊門進(jìn)行釋放操作。A、20km/hB、15km/hC、30km/hD、25km/h正確答案：D21、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，受電弓升弓操作中，將“受電弓升起”SW右旋，保持（）。A、1sB、2.5sC、2sD、3s正確答案：D22、單選

CRH2型動(dòng)車組同節(jié)車兩轉(zhuǎn)向架中心距為（）。A、175000mmB、176000mmC、178000mmD、177000mm正確答案：A23、單選

CRH1中的蓄電池系統(tǒng)記作BS，是由Hoppecke公司提供的（）。A.鎳鎘蓄電池B.鎳氫蓄電池C.鉛酸蓄電池D.鋰離子電池正確答案：A24、單選

CRH1型動(dòng)車組的WTB和MVB采用了（）結(jié)構(gòu)形式。A.環(huán)形B.樹形C.網(wǎng)形D.主-從正確答案：D25、單選

CRH1輪對(duì)的三向定位（）。A、是由一系懸掛裝置決定的B、是由二系懸掛裝置決定的C、是由一系懸掛裝置和二系懸掛裝置共同決定的D、與一系懸掛裝置和二系懸掛裝置無關(guān)正確答案：A26、單選

CRH1的車體高度為（）。A、4.03mB、4.01mC、4.04mD、4.02m正確答案：C27、單選

CRH1軸頸的中間距離為（）。A、2080mmB、2070mmC、2050mmD、2060mm正確答案：B28、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，一級(jí)檢修制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，制動(dòng)手柄置快速擋，拖車的BC壓力值為（）。A.（400±20）kPaB.（410±20）kPaC.（420±20）kPaD.（430±20）kPa正確答案：D29、單選

CRH1的設(shè)計(jì)壽命為（）。A.20年B.25年C.30年D.35年正確答案：B30、單選

CRH1上安裝的（）車鉤位于Mc車的B端。A、自動(dòng)B、永久性C、半永久性D、緊急正確答案：C31、單選

CRH2型動(dòng)車組為保持洗臉盆電鍍的地方清潔美觀，只能用（）擦洗。A、清潔劑、拋光粉B、縫紉機(jī)油C、酸性洗滌劑D、包含粗粒子的洗滌劑及尼龍制品正確答案：B32、單選

CRH1在線式真空集便器在集污管內(nèi)達(dá)到（）的真空度時(shí)，才打開滑動(dòng)閥門。A.-30kPaB.-35kPaC.40kPaD.45kPa正確答案：B33、單選

CRH1型動(dòng)車組的差壓閥當(dāng)壓差達(dá)到（）時(shí)才會(huì)動(dòng)作。A、30kPaB、25kPaC、20kPaD、15kPa正確答案：C34、單選

CRH1的最大功率是（）。A.5400kWB.5500kWC.5800kWD.6000kW正確答案：B35、單選

CRH1運(yùn)行過程中最大耗風(fēng)量數(shù)為（）。A、1517L/minB、1317L/minC、1417L/minD、1617L/min正確答案：C36、單選

機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路指（）。A、岔線B、正線C、段管線D、站線正確答案：C37、單選

電氣化鐵路開通后，（）須對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。A、每季度B、每年C、每周D、每月正確答案：B38、單選

CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。A.1路B.2路C.3路D.4路正確答案：B39、單選

CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）廢排單元。A、1臺(tái)B、2臺(tái)C、3臺(tái)D、4臺(tái)正確答案：B40、單選

CRH1的頭車長（）。A、28.95mB、25.95mC、26.95mD、27.95m正確答案：C41、單選

CRH2型動(dòng)車組為了抑制車體搖擺，每個(gè)轉(zhuǎn)向架安裝了（）橫向液壓減振器。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B42、單選

CRH1全車110V蓄電池分別設(shè)置在（）。A、Mc1，Mc2，Tb，M1，M2車B、Tp1，Tp2，M1，M2，M3車C、Tp1，Tp2，Tb，M1，M2車D、Mc1，Mc2，Tp1，Tp2，Tb車正確答案：B43、單選

CRH1的正常運(yùn)用速度為（）。A、190km/hB、200km/hC、250km/hD、220km/h正確答案：B44、單選

CRH1外部車門的開口寬度為（）。A、1000mmB、1300mmC、1100mmD、1200mm正確答案：C45、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。A、列車員B、記錄C、司機(jī)D、檢修正確答案：D46、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，一級(jí)檢修中高壓受電弓碳滑板寬度方向破損不超過（）。A、1/3B、1/5C、1/4D、1/2正確答案：D47、單選

CRH1輔助電源系統(tǒng)是一個(gè)連接在各車廂之間的電源供配電系統(tǒng)，提供（）。A.三相四線制50Hz，400V交流電源B.三相四線制50Hz，110V交流電源C.三相四線制100Hz，400V交流電源D.三相四線制100Hz，110V交流電源正確答案：A48、單選

在對(duì)CRH1進(jìn)行升弓操作時(shí)，當(dāng)命令受電弓升弓，且主風(fēng)缸管路的壓力低于（）時(shí)，輔助壓縮機(jī)即啟動(dòng)。A、500kPaB、650kPaC、550kPaD、600kPa正確答案：A49、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，二級(jí)檢修輔助制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，制動(dòng)手柄置1至3擋，BC壓力值約為（）。A.110～270kPaB.100～260kPaC.90～250kPaD.80～240kPa正確答案：A50、單選

CRH1的中間車長（）。A、26.6mB、26.7mC、26.4mD、26.5m正確答案：A51、單選

CRH1受電弓工作高度最低為（）。A.5000mmB.5100mmC.5200mmD.5300mm正確答案：D52、單選

維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。A.0.8mB.0.9mC.1.0mD.1.1m正確答案：B53、單選

在對(duì)CRH1的AC400V總線進(jìn)行接地操作時(shí)，插入的是（）鑰匙。A.白B.紅C.藍(lán)D.黑正確答案：D54、單選

CRH2型動(dòng)車組為了方便摘掛，（）車之間的車頂上，設(shè)置了高壓電纜用傾斜型電纜連接器。A.2，3號(hào)B.4，5號(hào)C.5，6號(hào)D.6，7號(hào)正確答案：B55、單選

CRH1每節(jié)車廂設(shè)置了（）緊急逃生車窗。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)正確答案：C56、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。A、記錄B、列車員C、檢修D(zhuǎn)、司機(jī)正確答案：C57、單選

世界高速鐵路列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方式，以人機(jī)共用、人控為主的方式，代表的國家是（）。A、加拿大B、德國C、法國D、日本正確答案：C58、單選

CRH1牽引電動(dòng)機(jī)的額定電流是（）。A.155AB.156AC.157AD.158A正確答案：D59、單選

既有機(jī)車或回轉(zhuǎn)車車鉤距軌面高度為（），采用15號(hào)車鉤。A、880mmB、900mmC、800mmD、920mm正確答案：A60、單選

在構(gòu)成CRH1整節(jié)編組的3個(gè)動(dòng)力單元TBU中（）。A、TBU1和TBU2完全對(duì)稱B、TBU1，TBU2，TBU3均不對(duì)稱C、TBU1和TBU3完全對(duì)稱D、TBU2和TBU3完全對(duì)稱正確答案：A61、單選

CRH1動(dòng)力車每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)有（）牽引風(fēng)機(jī)對(duì)牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻。A、1臺(tái)B、4臺(tái)C、2臺(tái)D、3臺(tái)正確答案：A62、單選

CRH2型動(dòng)車組污物箱底部設(shè)有電加熱裝置，其啟停溫度為（）。A.10～30℃B.2～10℃C.4～20℃D.8～25℃正確答案：C63、單選

CRH1的編組情況為（）。A、5動(dòng)3拖B、4動(dòng)4拖C、3動(dòng)5拖D、6動(dòng)2拖正確答案：A64、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，二級(jí)檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm正確答案：A65、單選

ATP的中文全稱是（）。A.通信控制單元B.自動(dòng)列車保護(hù)系統(tǒng)C.驅(qū)動(dòng)安全裝置D.智能顯示單元正確答案：B66、單選

CRH1在200km/h和最大正常載荷的情況下的制動(dòng)距離為小于（）。A.1400mB.1600mC.1800mD.2000m正確答案：D67、單選

CRH1轉(zhuǎn)向架的中間距離為（）。A、19050mmB、18950mmC、19000mmD、19100mm正確答案：C68、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，一級(jí)檢修制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，制動(dòng)手柄置7擋，拖車的BC壓力值為（）。A、（320±20）kPaB、（310±20）kPaC、（290±20）kPaD、（300±20）kPa正確答案：D69、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。A.司機(jī)B.列車員C.記錄D.檢修正確答案：B70、單選

CRH1轉(zhuǎn)向架的軸距為（）。A.2600mmB.2650mmC.2700mmD.2750mm正確答案：C71、單選

CRH1的過渡車鉤位于（）。A.Mc車底架U13區(qū)B.Mc車底架U11區(qū)C.Tp車底架U13區(qū)D.Tp車底架U10區(qū)正確答案：A72、單選

CRH2型動(dòng)車組客室的照明是以（）為電源的啟輝器熒光燈。A.DC100VB.DC220VC.AC220VD.AC100V正確答案：A73、單選

CRH2型動(dòng)車組緊急用梯子放置在（）車內(nèi)。A.1，8號(hào)B.1，5，8號(hào)C.1，5，7號(hào)D.1，7號(hào)正確答案：A74、單選

CRH2型動(dòng)車組輔助制動(dòng)是為了在救援低速運(yùn)行時(shí)而設(shè)置的，在（）上設(shè)置。A、T車B、M車C、兩頭車D、每輛車正確答案：C75、單選

CRH1的每輛M車和Tp車上配備（）大件行李存放架。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：D76、單選

在CRH1的牽引傳動(dòng)設(shè)備中，（）不是安裝在司機(jī)室動(dòng)車上的。A、牽引變流器B、主變壓器C、牽引電動(dòng)機(jī)D、濾波器正確答案：B77、單選

（）是合理組織列車檢修工作的基礎(chǔ).A、列車檢修作業(yè)計(jì)劃B、列車質(zhì)量監(jiān)督C、列檢技術(shù)作業(yè)過程D、列檢所基本工作制度正確答案：D78、單選

CRH2型動(dòng)車組拖車輪盤制動(dòng)圓盤為（）制式。A、二分割鍛鋼B、二分割鑄鋼C、一體鑄鋼D、一體鍛鋼正確答案：D79、單選

CRH1上使用的是（）型電力機(jī)車自動(dòng)過分相系統(tǒng)。A.GFX-1AB.GFX-2AC.GFX-3AD.GFX-4A正確答案：C80、單選

CRH1的Tb車主變壓器設(shè)有（）牽引繞組。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B81、單選

CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）緊急通風(fēng)逆變器。A、4臺(tái)B、3臺(tái)C、1臺(tái)D、2臺(tái)正確答案：C82、單選

在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路指（）。A、岔線B、站線C、正線D、段管線正確答案：A83、單選

CRH1型動(dòng)車組司機(jī)座椅通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕和讀取臺(tái)座上的校正顯示來調(diào)節(jié)（）的偏差。A.座椅深度B.司機(jī)質(zhì)量C.司機(jī)身高D.靠背傾斜度正確答案：B84、單選

CRH1的蓄電池系統(tǒng)由蓄電池組、充電機(jī)系統(tǒng)以及（）干線組成。A.110VB.220VC.380VD.400V正確答案：A85、單選

CRH2型動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)，當(dāng)前后動(dòng)車組的兩架受電弓距離小于（）時(shí)，將出現(xiàn)受電弓上升位置異常故障。A、190mB、180mC、170mD、160m正確答案：A86、單選

車輪出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，將使列車（）。A、喪失牽引力B、喪失制動(dòng)力C、喪失牽引力和制動(dòng)力D、正常運(yùn)行正確答案：B87、單選

CRH1的Mc車的電茶爐水箱位于（）。A.邊門立柱旁B.車頂部C.ATP柜內(nèi)D.底架U5區(qū)正確答案：C88、單選

CRH2型動(dòng)車組拖車軸盤制動(dòng)圓盤為（）制式。A.一體鑄鋼B.二分割鑄鋼C.一體鍛鋼D.二分割鍛鋼正確答案：D89、單選

CRH1的DC系統(tǒng)不包括（）。A.電池充電器B.電池C.用于電源總線分配的接觸器D.接地故障顯示正確答案：D90、單選

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，利用口笛、號(hào)角要求司機(jī)緩解時(shí)，鳴示方式為（）。A.二短聲B.三短聲C.一長聲D.一長聲一短聲正確答案：A91、單選

CRH2型動(dòng)車組在8輛編組的（）車通道口的車端部，設(shè)有防火門。A.2～8號(hào)B.7號(hào)C.MD.T正確答案：A92、單選

CRH1的TCMS設(shè)備GW單元的平均無故障時(shí)間大約為（）。A、3000000hB、2900000hC、2700000hD、2800000h正確答案：C93、單選

不是轉(zhuǎn)向架的主要特點(diǎn)的是（）。A.焊接構(gòu)架B.盤形制動(dòng)C.二系金屬彈簧D.單拉桿牽引正確答案：C94、單選

CRH1自動(dòng)車鉤鉤身伸出電磁閥是（）電磁閥。A.V1B.V2C.V3D.V4正確答案：B95、單選

CRH1每個(gè)轉(zhuǎn)向架裝有（）抗蛇行減振器。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B96、單選

CRH1的集便系統(tǒng)中，采用坐式集便器的是（）。A.Mc1，Mc2車B.Tp1，Tp2車C.Mc1，Mc2，Tb車D.Tp1，Tp2，Tb車正確答案：C97、單選

CRH1上安裝了（）不同類型的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架。A、3種B、5種C、6種D、4種正確答案：A98、單選

CRH1的每輛車上設(shè)有（）緊急通風(fēng)單元。A.1臺(tái)B.2臺(tái)C.3臺(tái)D.4臺(tái)正確答案：B99、單選

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，事故中負(fù)重要責(zé)任的承擔(dān)損失的（）以下。A、50%B、10%C、30%D、100%正確答案：A100、單選

CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）空氣處理單元。A、2臺(tái)B、4臺(tái)C、1臺(tái)D、3臺(tái)正確答案：C101、單選

CRH1自動(dòng)車鉤鉤身縮回電磁閥是（）電磁閥。A.V1B.V2C.V3D.V4正確答案：A102、單選

CRH2型動(dòng)車組洗臉盆的干手器過濾器和洗手液用網(wǎng)格（）清洗1次。A.15天B.1個(gè)月C.2個(gè)月D.臟了就正確答案：B103、單選

生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員須持證上崗作業(yè)，此規(guī)定的指導(dǎo)思想與安全生產(chǎn)管理理論中的（）最相符合。A、強(qiáng)制原理B、預(yù)防原理C、人本原理D、系統(tǒng)原理正確答案：A104、單選

CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。A.2號(hào)B.3號(hào)C.5號(hào)D.6號(hào)正確答案：B105、單選

CRH1網(wǎng)側(cè)電壓的控制功能不包括（）的控制和監(jiān)控。A.受電弓B.牽引電動(dòng)機(jī)C.主斷路器D.主變壓器正確答案：B106、單選

CRH1的一個(gè)空調(diào)裝置內(nèi)包括（）壓縮冷凝單元。A、2臺(tái)B、4臺(tái)C、3臺(tái)D、1臺(tái)正確答案：D107、單選

CRH2型動(dòng)車組的EP閥表示（）。A、增壓閥B、電空轉(zhuǎn)換閥C、空電轉(zhuǎn)換閥D、中繼閥正確答案：B108、單選

動(dòng)車組在實(shí)施（）檢修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定檢測時(shí)鐘、輪徑與系統(tǒng)顯示值的誤差，超過規(guī)定數(shù)值時(shí)修改數(shù)據(jù)，并做成記錄上交調(diào)度人員。A、二級(jí)B、四級(jí)C、三級(jí)D、一級(jí)正確答案：A109、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。A.司機(jī)B.列車員C.記錄D.檢修正確答案：D110、單選

垂向油壓減振器安裝時(shí)上下采用了（）。A.防振橡膠B.緩沖橡膠C.防振彈簧D.緩沖彈簧正確答案：B111、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，二級(jí)檢修制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，制動(dòng)手柄置快速擋，拖車的BC壓力值為（）。A、（510±20）kPaB、（490±20）kPaC、（480±20）kPaD、（500±20）kPa正確答案：C112、單選

CRH2型動(dòng)車組的（）有壓緊裝置。A.司機(jī)室隔門B.側(cè)拉門C.司機(jī)室側(cè)門D.乘務(wù)室門正確答案：B113、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，一級(jí)檢修制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)，制動(dòng)手柄置1擋，動(dòng)車的BC壓力值為（）。A.（90±20）kPaB.（110±20）kPaC.（120±20）kPaD.（130±20）kPa正確答案：A114、單選

在對(duì)CRH1變流器箱進(jìn)行維護(hù)時(shí)，對(duì)其直流環(huán)節(jié)進(jìn)行接地操作時(shí)插入的是（）鑰匙。A.白B.紅C.藍(lán)D.黑正確答案：A115、單選

在進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員（包括所持的機(jī)具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離，27.5kV和35kV時(shí)不得小于（）。A、2000mmB、1000mmC、2500mmD、1500mm正確答案：B116、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，自動(dòng)過分相裝置檢查時(shí)，感應(yīng)接收器底面中心距離鋼軌中心（）。A.（270±20）mmB.（280±20）mmC.（290±20）mmD.（300±20）mm正確答案：D117、單選

（）不是轉(zhuǎn)臂式軸箱定位裝置的特點(diǎn)。A、部件數(shù)量較少B、有滑動(dòng)部分C、便于軸箱支撐裝置的分解與組裝D、實(shí)現(xiàn)輕量化正確答案：B118、單選

CRH1邊門的開、關(guān)動(dòng)作是靠（）驅(qū)動(dòng)的。A.氣缸B.電動(dòng)機(jī)C.液壓缸D.氣壓和油壓正確答案：B119、單選

CRH1回送和救援用的過渡車鉤放在（）的B端左側(cè)。A.Tp車B.Mc車C.M車D.Tb車正確答案：B120、單選

車站值班員接到區(qū)間被迫停車的通知后，在停車原因清除前，不得再放行（）列車。A、續(xù)行B、軍用C、追蹤、續(xù)行D、追蹤正確答案：C121、單選

CRH2型動(dòng)車組需更換一條滑板時(shí)，注意新舊滑板的高度差不應(yīng)超過（）。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm正確答案：B122、單選

CRH2型動(dòng)車組車頂防滑步行部為（）。A、白色B、黃色C、紅色D、灰色正確答案：D123、單選

CRH1的盤形制動(dòng)裝置有（）形式。A.1種B.2種C.3種D.4種正確答案：B124、單選

乙炔站房內(nèi)的儀表須應(yīng)用（）儀表。A、防爆型B、數(shù)字型C、防水型D、防塵型正確答案：A125、單選

CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)中，高壓隔離開關(guān)檢查及清潔時(shí)，閘刀接觸部分厚度不小于（）。A、9mmB、8mmC、8.5mmD、7.5mm正確答案：A126、單選

CRH1的司機(jī)室主控手柄上共有（）擋位。A、20個(gè)B、8個(gè)C、10個(gè)D、16個(gè)正確答案：D127、單選

（）不符合機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全的說法。A、在設(shè)計(jì)中排除危險(xiǎn)部件B、減少或避免在危險(xiǎn)區(qū)域工作C、不使用危險(xiǎn)材料D、使用附加的安全裝置正確答案：D128、單選

CRH1型動(dòng)車組（）沒有安裝GW。A、Mc1車B、Tb車C、Tp車D、Mc2車正確答案：C129、單選

CRH2型動(dòng)車組APU的組成不包括（）。A.逆變器輸出變壓器B.CVCF輸出變壓器C.PWM三相輸出逆變器D.ATP正確答案：D130、單選

CRH2型動(dòng)車組司機(jī)室前面窗及側(cè)面窗為（）夾層窗玻璃。A.平面B.曲面C.不規(guī)則D.弧形正確答案：B131、單選

一列CRH1共有（）網(wǎng)側(cè)斷路器，均采用氣動(dòng)控制。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)正確答案：C132、單選

動(dòng)車組由（）統(tǒng)一管理、統(tǒng)一配屬、統(tǒng)一調(diào)配。A.運(yùn)用所B.車輛段C.鐵路局D.鐵道部正確答案：D133、單選

CRH1內(nèi)安裝的（）屬于防火門。A.司機(jī)室門B.通過臺(tái)門C.乘務(wù)員室門D.側(cè)門正確答案：A134、單選

機(jī)械設(shè)備的故障診斷工作可以分為信號(hào)檢測、（）、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。A、信號(hào)收集B、特征提取C、故障預(yù)測D、異常模型確定正確答案：B135、單選

CRH1高壓控制箱的額定電壓是（）。A、DC1200VB、AC1000VC、AC1200VD、DC1000V正確答案：B136、單選

CRH2型動(dòng)車組車廂天花板高度為（）。A.2277mmB.2278mmC.2279mmD.2280mm正確答案：A137、單選

列車調(diào)度指揮系統(tǒng)簡稱為（）。A、TDESB、TDCSC、THCSD、TBCS正確答案：B138、單選

CRH1中M1動(dòng)力車B架牽引電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)設(shè)置于車下（）。A、U8區(qū)B、U13區(qū)C、U1區(qū)D、U4區(qū)正確答案：B139、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。A、司機(jī)B、記錄C、檢修D(zhuǎn)、列車員正確答案：A140、單選

CRH2型動(dòng)車組氣密地板和蜂窩地板之間的車體縱向方向沒有布設(shè)（）通風(fēng)管道。A.新風(fēng)B.回風(fēng)C.廢排D.進(jìn)風(fēng)正確答案：D141、單選

CRH2型動(dòng)車組高壓機(jī)器箱內(nèi)有（）。A、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、接地端子B、避雷器、真空斷路器VCB、接地端子C、避雷器、變壓器、接地端子D、保護(hù)接地開關(guān)EGS、真空斷路器VCB、變壓器正確答案：B142、單選

CRH1的齒輪箱里有（）小齒輪軸，與一個(gè)直接安裝在驅(qū)動(dòng)軸上的齒輪相嚙合（單級(jí)減速齒輪）。A、1根B、3根C、4根D、2根正確答案：A143、單選

CRH1司機(jī)室操縱臺(tái)上的停放制動(dòng)狀態(tài)指示燈閃爍表示（）。A、停放制動(dòng)正在動(dòng)作B、停放制動(dòng)被切除C、停放制動(dòng)未施加D、停放制動(dòng)已施加正確答案：A144、單選

CRH1的MVB總線的通信速率為（）。A.0.5Mbit/sB.1.0Mbit/sC.1.5Mbit/sD.2.0Mbit/s正確答案：C145、單選

CRH1啟動(dòng)倒車時(shí)，最大速度為（）。A.40km/hB.50km/hC.60km/hD.70km/h正確答案：A146、單選

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測試屬于（）模式。A.司機(jī)B.列車員C.記錄D.檢修正確答案：D147、單選

CRH1輔助壓縮機(jī)的供風(fēng)量為（）。A、80L/minB、50L/minC、70L/minD、60L/min正確答案：C148、單選

實(shí)行機(jī)車長交路、取消列檢技術(shù)作業(yè)的直通列車，列檢作業(yè)場只負(fù)責(zé)（）。A、處理紅外線預(yù)報(bào)的熱軸故障B、制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)C、扣定檢過期車D、簡略試驗(yàn)正確答案：A149、單選

CRH2型動(dòng)車組裙板下端距軌道面為（）。A.550mmB.540mmC.530mmD.520mm正確答案：B150、單選

對(duì)于CRH1的TBU1和TBU2，MVB區(qū)段控制和監(jiān)控范圍為（）。A.2動(dòng)1拖B.2動(dòng)2拖C.1動(dòng)1拖D.1動(dòng)2拖正確答案：A151、單選

CRH2型動(dòng)車組驅(qū)動(dòng)裝置使用的軸承計(jì)算壽命為（）以上。A、280萬kmB、290萬kmC、300萬kmD、270萬km正確答案：C152、單選

用于側(cè)向通過列車，速度為（）的單開道岔，不得小于18號(hào)。A、45～75km/hB、50～80km/hC、40～70km/hD、55～85km/h正確答案：B153、單選

高速轉(zhuǎn)向架簡單的結(jié)構(gòu)和輕量化的特性不包括（）。A、轉(zhuǎn)臂式軸箱支撐定位裝置B、有搖枕式構(gòu)架及車體支撐裝置C、單連桿式牽引裝置D、輕量化和強(qiáng)度與可靠性相結(jié)合的轉(zhuǎn)向架構(gòu)架正確答案：B154、單選

CRH2型動(dòng)車組內(nèi)端門關(guān)閉時(shí)間約為（）。A.3.5～3.7sB.3.5～3.8sC.3.5～3.9sD.3.5～4s正確答案：D155、單選

動(dòng)車組運(yùn)用所是動(dòng)車組運(yùn)用檢修的主體，不承擔(dān)（）工作。A.動(dòng)車組一級(jí)檢修B.動(dòng)車組二級(jí)檢修C.專項(xiàng)檢修D(zhuǎn).動(dòng)車組三級(jí)檢修正確答案：D156、單選

列車診斷系統(tǒng)中央控制單元英文縮寫是（）。A、AXSCCUB、TCCCUC、TDSCCUD、ATPCCU正確答案：C157、單選

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。A、機(jī)械通風(fēng)B、水循環(huán)C、油循環(huán)和水循環(huán)D、油循環(huán)正確答案：A158、單選

CRH1動(dòng)力車制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)制動(dòng)方式采用的是（）。A.輪盤制動(dòng)B.軸盤制動(dòng)C.輪盤制動(dòng)和軸盤制動(dòng)D.先軸盤制動(dòng)，制動(dòng)力不足時(shí)再輪盤制動(dòng)正確答案：A159、單選

動(dòng)車組的特性是高度智能化、模塊化、（）。A.高可靠性B.高安全性C.高舒適性D.高技術(shù)性正確答案：A160、單選

當(dāng)CRH1的一臺(tái)輔助變流器處于停機(jī)運(yùn)行模式時(shí)，必須保持有（）客車的HVAC輪流全功能運(yùn)行，剩下的客車HVAC負(fù)載均減載一半。A.1輛B.2輛C.3輛D.4輛正確答案：C161、單選

電氣化鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車、車輛或裝載貨物的間隙，比到固定接地物的間隙多50mm，這主要是考慮機(jī)車、車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的（）而多計(jì)入了50mm。A、前后移動(dòng)量B、上下移動(dòng)量C、左右移動(dòng)量D、振動(dòng)量正確答案：D162、單選

CRH1安裝有（）列控系統(tǒng)。A.1套B.2套C.3套D.4套正確答案：B163、單選

CRH1的TCMS設(shè)備DX單元的平均無故障時(shí)間大約為（）。A.1100000hB.1200000hC.1300000hD.1400000h正確答案：D164、單選

動(dòng)車組車內(nèi)空氣環(huán)境的特點(diǎn)不包括（）。A、車廂空間相對(duì)狹小B、車窗所占比例相對(duì)較小，不易受陽光直射C、列車單位空間的外表面積大，與外界的熱交換量大D、列車內(nèi)的人員密度大正確答案：B165、單選

在對(duì)CRH1的變流器水箱進(jìn)行加壓操作時(shí)，（）不是必須攜帶的。A、打氣筒B、六角鑰匙C、紅外線點(diǎn)溫儀D、壓力表正確答案：B166、單選

受電弓保管可放在運(yùn)轉(zhuǎn)架中，最大疊垛高度為（）。A、2組B、4組C、3組D、1組正確答案：B167、單選

CRH1型動(dòng)車組司機(jī)操控臺(tái)上的左側(cè)面板不包含（）。A、CIR無線電B、B1面板C、IDUD、PIS麥克風(fēng)正確答案：C168、單選

CRH1的拖車轉(zhuǎn)向架和動(dòng)車轉(zhuǎn)向架相比，其（）。A、一系懸掛系統(tǒng)相同，二系懸掛系統(tǒng)不相同B、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都不相同C、一系懸掛系統(tǒng)和二系懸掛系統(tǒng)都相同D、一系懸掛系統(tǒng)不相同，二系懸掛系統(tǒng)相同正確答案：C169、單選

CRH2型動(dòng)車組動(dòng)車輪盤制動(dòng)圓盤外徑為（）。A、710mmB、720mmC、715mmD、725mm正確答案：D170、單選

運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。A.半年B.1年C.1年半D.2年正確答案：B171、單選

CRH1牽引電動(dòng)機(jī)的額定電壓是（）。A、1285VB、1287VC、1289VD、1291V正確答案：B172、單選

CRH1的每臺(tái)轉(zhuǎn)向架均設(shè)有（）高度調(diào)整閥。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B173、單選

CRH2型動(dòng)車組普通衛(wèi)生間天花板上設(shè)置了（）熒光燈。A、20WB、40WC、15WD、60W正確答案：A174、單選

CRH1受電弓工作高度最高為（）。A、6600mmB、6500mmC、6800mmD、6700mm正確答案：B175、單選

系統(tǒng)安全理論是闡述導(dǎo)致事故原因的一種理論，它認(rèn)為事故是由于（）產(chǎn)生的。A、管理上的缺陷B、物的不安全狀態(tài)C、系統(tǒng)的不可靠性D、人的不安全行為正確答案：C176、單選

CRH1牽引電動(dòng)機(jī)的額定功率是（）。A.263kWB.264kWC.265kWD.266kW正確答案：C177、單選

轉(zhuǎn)向架落成檢查測定車鉤連接器高度應(yīng)為（）。A.1000～1015mmB.990～1015mmC.980～1015mmD.970～1025mm正確答案：B178、單選

調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，速度不得超過（）。A、50km/hB、60km/hC、40km/hD、30km/h正確答案：C179、單選

CRH2型動(dòng)車組車內(nèi)通道寬度為（）。A、590mmB、600mmC、580mmD、610mm正確答案：B180、單選

CRH1的停放制動(dòng)坡度為（）。A.20‰B.30‰C.40‰D.50‰正確答案：B181、單選

CRH1每個(gè)蓄電池充電