2023人教版新教材高中地理必修第二冊同步練習(xí)-第二節(jié)　交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響

第二節(jié)交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響

基礎(chǔ)過關(guān)練

題組一促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

（2022湖南三新探索協(xié)作體期中）中老國際鐵路通道簡稱中老鐵路，是一條連接中國云南

省昆明市與老撾萬象市的電氣化鐵路,設(shè)計時速160千米,線路全長1035千米,是第一條以中

方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路,2021年12月3日全線通車。

老撾是世界上最不發(fā)達的國家之一,經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主,工業(yè)、服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，中老鐵路建設(shè)前,

國內(nèi)僅有首都萬象到老泰邊境的3.5千米鐵路。下圖為中老鐵路重要節(jié)點城市分布圖。據(jù)此

完成下面兩題。

1.有人說中老鐵路老撾段不是鋪出來的,而是架出來的、挖出來的。這說明老撾（）

A.經(jīng)濟落后,靠雙手挖路

B.地形崎嶇,鐵路橋梁和隧道占比高

C.地形平坦,施工便利

D.森林密布,用木材架起鐵路

2.中老鐵路的通車對老撾的積極意義有（）

①運輸貨物的種類增多

②促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

③擴大老撾貨物的運輸范圍

④導(dǎo)致其他交通運輸方式衰落

A.①②B.②④

C.①③D.③④

（2021湖南婁底期中）2018年8月30日中國援建的中馬友誼大橋正式開通,它連接馬爾代

夫首都馬累所在的馬累島和機場島,全長2千米。讀圖,完成下面兩題。

3.在中馬友誼大橋建成之前,馬累島和機場島之間的交通往來方式主要是（）

A.空運B.海運

C.公路D.河運

4.大橋建成后對當(dāng)?shù)氐姆e極影響主要為（）

A.帶動馬累地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展

B.改變了馬累市的城市職能

C.改善了馬累島內(nèi)部的交通狀況

D.加大了海洋環(huán)境保護的壓力

（2021吉林長春外國語學(xué)校期中）瑞士的“冰川快車”將瑞士兩大滑雪勝地采爾馬特和圣

莫里茨連接起來，讓游客們可以近距離飽覽冰雪奇觀?！氨燔嚒比?個半小時,跨越

291座橋梁、穿過91條隧道、翻過海拔2033米的上瓦爾德山嶺,時速35千米。下圖為“冰

川快車”線路圖。據(jù)此完成下面兩題。

6oEIO0E

三莫里茨

46°N

線

窠耐特鐵

站

火

山

5.“冰川快車”開通的主要目的是()

A.平衡人口分布

B.優(yōu)化城市環(huán)境

C.促進旅游業(yè)發(fā)展

D.加強對外聯(lián)系

6.“冰川快車”是“世界上行駛最慢的景觀列車”，主要原因有)

①城市分布集中

②技術(shù)水平低

③觀光旅游需要

④地勢起伏大

A.①②B.③④

C.②③D.①④

題組二影響聚落發(fā)展

（2022安徽蕪湖月考）京杭運河的開鑿帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展，使德州段的碼頭也更加繁

榮。20世紀70年代末,京杭運河德州段因水源枯竭而斷航,德州航運局因此而解散。下圖為

德州位置示意圖。讀圖完成下面兩題。

7.德州由繁華走向衰落,其主要原因是（）

A.礦產(chǎn)資源日趨枯竭

B.商人的大量外遷

C.海運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)

D.人口增長變慢,市場需求減少

8.關(guān)于交通條件對德州城市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是（）

A.京杭運河成為德州城市空間形態(tài)南北拓展的唯一發(fā)展軸

B.京滬高鐵的修建不會影響德州城市空間形態(tài)的演變

C.德州是典型的“火車拉來的城市”

D.京滬高鐵的修建可能引起德州城市空間形態(tài)的變化

（2022安徽宣城期末）蕪宣機場位于安徽省蕪湖市和宣城市交界處,2021年蕪宣機場共完

成旅客吞吐量160639人次,貨郵吞吐量476.4噸,飛機起降

5045架次。據(jù)此完成下面兩題。

9.建設(shè)蕪宣機場的主要原因是)

A.客貨運輸需求增加

B.臨空經(jīng)濟發(fā)展需求

C.城市等級提升迅速

D.“一帶一路”相關(guān)政策支持

10.蕪宣機場投入運營對蕪湖市和宣城市的影響是（）

A.形成新的城市功能區(qū)

B.快速提高城市等級

C.成為省級經(jīng)濟中心

D.鄉(xiāng)村實現(xiàn)脫貧致富

能力提升練

題組一促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展

（2022湖南長沙長郡中學(xué)月考）2020年12月9日，格庫鐵路（格爾木一庫爾勒）全線開通運

營。讀圖,完成下面兩題。

Ii國界一省級界一鐵路O。城鎮(zhèn)i山脈

1.臺特瑪湖特大橋跨越塔里木河和臺特瑪湖,橋長從最初設(shè)計的7千米擴展為25千米,大幅縮

短了路基長度,增加了橋梁長度,方案修改的主要目的是（）

A.構(gòu)建人地和諧的新型旅游景觀

B.保障區(qū)域內(nèi)水流暢通和動物遷徙

C阻擋風(fēng)沙，以保護耕地

D.減小地勢起伏對車輛運行的影響

AP210定點2

2.該鐵路通車可以（）

①縮短東、西部地區(qū)的空間距離

②加強民族團結(jié),鞏固國防安全

③有效提升南疆地區(qū)的運輸能力

④增加區(qū)域交通運輸方式的種類

A.①②B.③④C.①④D.②③

（2022山東濟寧二模）高線公園是紐約市曼哈頓區(qū)內(nèi)的一條線性空中花園，前身是20世紀

30年代修建的鐵路運輸專線一一高架列車線,高線鐵路直通工廠、倉庫與港口，是當(dāng)年最活躍

的交通動脈。去工業(yè)化后，高線鐵路逐漸被廢棄閑置。近年來,得益于紐約市民的極力保護，高

線鐵路在保留原貌的基礎(chǔ)上被改造成高線公園。下圖示意“高線公園”建成前后的景觀對比。

據(jù)此完成下面三題。

建成前建成后

3.20世紀30年代,高線鐵路的建設(shè)有利于)

A.拓展城市腹地B.推進城市綠化

C.提高貨運效率D.加強城際聯(lián)系

4.高線鐵路被棄用的主要原因是)

A.設(shè)施逐漸陳舊B.運輸速度較慢

C.線路設(shè)置過密D.運輸需求減小

5.高線公園建設(shè)的首要目的是（）

A.緩解城市熱島效應(yīng)

B.提高土地商業(yè)價值

C.留存城市工業(yè)遺產(chǎn)

D.改善市民居住環(huán)境

6.（2022安徽池州一中月考改編）閱讀圖文材料，回答下列問題。

粵港澳大灣區(qū)指的是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市

和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群?；浉郯拇鬄硡^(qū)是我國開放程度最高、經(jīng)濟活力

最強的區(qū)域之一;2017年,該區(qū)GDP達到101843億元；《2017年全球創(chuàng)新指數(shù)報告》顯示,深

圳-香港的創(chuàng)新指數(shù)位列世界區(qū)域創(chuàng)新集群的第二位;粵港澳大灣區(qū)內(nèi)還擁有世界上最大的海

港群、空港群和發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)。2018年10月港珠澳大橋通車,為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展提供

了新的通道。

H3o114°

分析港珠澳大橋的開通對粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的有利影響。

題組二影響聚落發(fā)展

（2022安徽安慶月考）西十高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃銀川至武漢高鐵的重要組成部分,

從西安東站經(jīng)過陜西、湖北等省,接入十堰東站,與漢十高鐵相接,直達武漢。西十高鐵正線全

長256.7千米,橋隧比達94.32%,設(shè)計速度為350千米/小時，預(yù)計2026年建成通車,屆時西安

到武漢可實現(xiàn)2.5小時快速通達。下圖示意西十高鐵站點分布。據(jù)此完成下面兩題。

7.西十高鐵的建設(shè),有助于十堰市（）

A.大量人口遷往西安

B.擴大城市服務(wù)范圍

C.吸納高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)

D.緩解人口老齡化

8.西十高鐵的功能定位是（）

A.連接南北鐵路,建設(shè)樞紐站點

B.緩解貨運壓力,縮短運輸時間

C.完善路網(wǎng)通道,兼顧城際客流

D.實現(xiàn)和水路的聯(lián)運,發(fā)揮水運優(yōu)勢

（2021山東泰安寧陽一中期中）河南省安陽市地處豫、晉、冀三省交界處,地處太行山向

華北平原的過渡地帶，既有較早修建的京廣鐵路、107國道從中穿過，也有后來修建的京港澳

高速公路和京廣高鐵從東部經(jīng)過,這些交通線路對安陽市的城市空間形態(tài)和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生了很

大影響。下圖為“河南省安陽市主要交通線分布圖”。據(jù)此完成下面兩題。

9.推測安陽市未來城市空間主要()

A.向西發(fā)展B.向北發(fā)展

C.向南發(fā)展D.向東發(fā)展

AP210定點1

10.京廣高鐵對安陽市城市發(fā)展的影響主要有()

①增加資源外運量

②推進城鎮(zhèn)化進程

③縮短了人們的出行時間

④擴大了城市的行政管轄范圍

A.①②B.②③

C.③④D.①④

答案全解全析

基礎(chǔ)過關(guān)練

1.B隨著我國經(jīng)濟和技術(shù)水平的提升,在鐵路建設(shè)時主要遵循“逢山開路,遇水架橋”的原則?！凹艹鰜怼敝械?/p>

“架”指架橋，“挖出來”中的“挖”指挖隧道。結(jié)合所學(xué)知識可知，老撾位于中南半島，山河相間，山高谷深,地

形崎嶇,所以中老鐵路建設(shè)時,橋梁、隧道占比高，故選Bo

2.C中老鐵路未通車之前，老撾的交通以公路、河運為主,鐵路作為一種新的運輸方式,可以從根本上改變老撾

的區(qū)域經(jīng)濟格局和物流環(huán)境。與公路、河運相比,鐵路的運量較大，中老鐵路的通車能夠明顯增大貨運量,增加運

輸貨物的種類;鐵路可遠距離運輸貨物，有利于擴大老撾貨物的運輸范圍,①③正確；促進我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級不是

對老撾的積極意義,②錯誤；中老鐵路通車會完善老撾交通運輸網(wǎng)，但不會造成其他交通運輸方式衰落,④錯誤。

故選Co

3.B讀圖可知，馬累島和機場島之間為海洋,在中馬友誼大橋建成之前,兩島嶼之間的交通往來方式應(yīng)為海運,而

非公路或河運,B正確,C、D錯誤;兩島嶼距離較近,而空運更適合遠距離運輸,A錯誤。

4.A馬爾代夫旅游業(yè)發(fā)達，中馬友誼大橋的建設(shè)，使得區(qū)域出行更為便捷,有利于帶動馬累地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,A正

確;大橋的建設(shè)只是增加了新的交通運輸線路,并不會改變馬累市的城市職能,B錯誤；中馬友誼大橋的建設(shè)對馬

累島內(nèi)部交通狀況的改善作用不大，大橋的建設(shè)一定程度上使得進入馬累島的人口數(shù)量增多，可能還會加劇馬累

島內(nèi)部的交通壓力,C錯誤;加大了海洋環(huán)境保護的壓力不是大橋建成后對當(dāng)?shù)氐姆e極影響,D錯誤。

解題方法

橋梁的修建可以促進橋梁兩端地區(qū)的交流聯(lián)系，帶動其經(jīng)濟發(fā)展，同時也可能加大周邊地區(qū)的環(huán)境壓

力。

5.C瑞士的“冰川快車”將瑞士兩大滑雪勝地采爾馬特和圣莫里茨連接起來，讓游客們可以近距離飽覽冰雪奇

觀,說明“冰川快車”開通的主要目的是便于游客近距離飽覽冰雪奇觀，促進旅游業(yè)發(fā)展,C正確；“冰川快車”

開通不是為了平衡人口分布、優(yōu)化城市環(huán)境、加強對外聯(lián)系,A、B、D錯誤。

6.B“冰川快車”全程7個半小時，是“世界上行駛最慢的景觀列車”，將瑞士兩大滑雪勝地采爾馬特和圣莫里

茨連接起來，讓游客們可以近距離飽覽冰雪奇觀，“慢”是為了觀光旅游需要,③正確;材料“跨越291座橋梁、

穿過91條隧道、翻過海拔2033米的上瓦爾德山嶺”說明“冰川快車”沿線地勢起伏大,限制了“冰川快車”

行駛速度,④正確;瑞士技術(shù)水平較高,②錯誤;行駛速度和城市分布無關(guān),①錯誤。故選B。

7.C京杭運河的開鑿帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展,使得德州繁華,20世紀70年代末,京杭運河德州段因水源枯竭而

斷航。同時,伴隨著海運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn),京杭運河的地位大大下降，區(qū)域交通運輸方式的變化影響了經(jīng)濟的發(fā)

展,德州由繁華走向衰落,C正確;材料并無信息表明德州因礦產(chǎn)資源枯竭而走向衰落,A錯誤;商人的大量外遷會

使得德州的經(jīng)濟走向衰落,但根本原因還是交通運輸方式的變化,交通運輸方式的變化使得商人大量外遷，人口遷

入減少,人口增長速度變慢,B、D錯誤。

8.D德州城市空間形態(tài)南北拓展除了受京杭運河的影響,還受鐵路的影響，京杭運河并不是德州城市空間形態(tài)南

北拓展的唯一發(fā)展軸,A錯誤;京滬高鐵的修建會促使德州城市空間形態(tài)沿鐵路拓展與延伸，B錯誤、D正確;根據(jù)

材料“京杭運河的開鑿帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展，使德州段的碼頭也更加繁榮”可推測，德州早期城市的發(fā)展得益

于京杭運河的開鑿，因此不是“火車拉來的城市”，C錯誤。

規(guī)律總結(jié)

交通對聚落空間形態(tài)的影響

(1)聚落空間形態(tài)往往沿交通干線(鐵路、公路、水運航道等)拓展，這些交通干線也成為聚落發(fā)展的主軸

線。

(2)交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化，同時,交通線的衰落也會影響聚落空間形態(tài)的演變。

9.A通過材料中的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛機起降架次等信息可知，該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速,客運和貨運的需

求增加,A正確；臨空經(jīng)濟發(fā)展需求、城市等級提升迅速和“一帶一路”相關(guān)政策支持,材料中均沒有體現(xiàn),B、C、

D錯誤。

10.Λ蕪宣機場投入運營將吸引蕪湖市、宣城市的人流、物流、信息流等向該地區(qū)匯聚，該地區(qū)空運發(fā)達,可能

會帶動形成如臨空工業(yè)區(qū)、臨空商務(wù)區(qū)等新功能區(qū),A正確；省級經(jīng)濟中心的形成受多種因素影響，且短時間內(nèi)難

以改變,C錯誤;人口數(shù)量是城市等級劃分的主要依據(jù),機場的投入運營不會使人口快速流入這兩個城市,B錯誤；

蕪宣機場的投入運營對鄉(xiāng)村的影響較小,D錯誤。

能力提升練

1.B臺特瑪湖特大橋跨越塔里木河和臺特瑪湖，大幅縮短路基長度，增加橋梁長度,是為了保障區(qū)域內(nèi)水流暢通

和動物遷徙,B正確、D錯誤;大幅縮短路基長度,增加橋梁長度的目的并不是構(gòu)建新型旅游景觀,A錯誤；當(dāng)遇到

路基時,風(fēng)速下降,大量沙粒沉積在路基處,可以保護耕地,縮短路基長度不利于保護耕地,C錯誤。

2.D該鐵路并沒有連接?xùn)|部地區(qū)，不可能縮短東、西部地區(qū)的空間距離,①錯誤;該鐵路連接新疆和青藏地區(qū)，可

以加強民族團結(jié)，鞏固國防安全,②正確；該鐵路連接南疆地區(qū)，能有效提升南疆地區(qū)的運輸能力,③正確；該鐵路

通車增加了區(qū)域交通線路,并沒有增加區(qū)域交通運輸方式的種類,④錯誤。故選D。

3.C閱讀材料可知，高線鐵路是20世紀30年代修建的鐵路運輸專線,直通工廠、倉庫與港口，是當(dāng)年最活躍的

交通動脈。由此可判斷當(dāng)時工業(yè)發(fā)達的曼哈頓區(qū)貨物運輸量大，高線鐵路的建設(shè)有利于提高貨運效率,C正確；高

線鐵路修建在高處,且直通工廠、倉庫與港口，對于拓展城市腹地?zé)o太大作用，A錯誤;20世紀30年代的高線鐵路

還沒有進行綠化建設(shè),B錯誤;高線鐵路直通工廠、倉庫與港口，主要作用于曼哈頓區(qū)，其對加強城際聯(lián)系作用不

大,D錯誤。

4.D高線鐵路是在去工業(yè)化后被廢棄閑置的，因此貨物運輸需求減小導(dǎo)致高線鐵路被棄用，D正確；設(shè)施陳舊可

以整修改善,A錯誤;高線鐵路是專線,較該城市其他運輸方式速度快,B錯誤;雖然被棄用,但沒有被拆毀,且它屬

于高架列車線,對其他交通線并無太大阻礙,不會因為線路設(shè)置過密而被棄用,C錯誤。

5.C高線公園建設(shè)主要得益于紐約市民對高線鐵路的極力保護,是在保留高線鐵路原貌的基礎(chǔ)上改造的,說明高

線公園建設(shè)的首要目的是留存城市工業(yè)遺產(chǎn),C正確；高線公園范圍較小,對緩解城市熱島效應(yīng)作用不大,A錯誤；

高線公園并未作為商業(yè)用地,B錯誤;高線公園位于空中，對市民居住環(huán)境影響很小,D錯誤。

6.答案