交通標(biāo)線設(shè)計(jì)說明_第1頁
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交通標(biāo)線設(shè)計(jì)說明1.設(shè)計(jì)原則(1)路面標(biāo)線標(biāo)劃的車道寬度、車道位置和車道數(shù)應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)的規(guī)定。(2)應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計(jì)、交通特性、交通組織管理、其他交通設(shè)施、周邊路網(wǎng)情況等因素,合理利用道路有效面積,設(shè)置標(biāo)線。(3)標(biāo)線和突起路標(biāo)的布設(shè)應(yīng)確保車流分道行使,起導(dǎo)流和指示車道的作用,保證晝夜的視線誘導(dǎo),車道分界清晰、線向清楚、輪廓分明。(4)路面標(biāo)線線型流暢、規(guī)則,符合車輛行駛軌跡的要求,路段和出入口標(biāo)線及平交路口標(biāo)線銜接科學(xué)、合理,充分發(fā)揮引導(dǎo)交通流的功能。(5)突起路標(biāo)和標(biāo)線配合使用,顏色應(yīng)和標(biāo)線顏色一致,選用定向反光型。目前常用的道路標(biāo)線材料有:熱熔型標(biāo)線涂料、加熱溶劑型標(biāo)線涂料、常溫溶劑型標(biāo)線漆等。三種標(biāo)線材料比較表見下表。道路交通標(biāo)線材料比較表序號(hào)材料名稱指標(biāo)名稱溶劑型標(biāo)線漆熱熔型標(biāo)線涂料溶劑型標(biāo)線涂料1夜間反光性能可以得到很好良好2施工方法輥、刷、噴涂自動(dòng)、手動(dòng)機(jī)噴涂噴涂3施工難易程度容易不容易一般4干燥時(shí)間10-30分鐘﹤3分鐘﹤10分鐘5耐磨性較差較好一般6使用壽命4-8個(gè)月20-36個(gè)月左右8-15個(gè)月7一次性投資小大中8方案意見推薦經(jīng)比較,熱熔型標(biāo)線涂料在反光性能、施工工藝和使用壽命上都有比較明顯的優(yōu)勢,且目前國內(nèi)高速公路普遍采用該種道路標(biāo)線涂料,結(jié)合本公路的特點(diǎn),選用熱熔型標(biāo)線涂料。并在涂膜表面撒布≥25%反光玻璃珠,施工前應(yīng)對標(biāo)線材料及玻璃珠進(jìn)行檢驗(yàn),符合規(guī)范規(guī)定的指標(biāo)后方可大面積施工,施工應(yīng)盡量避免在氣溫過高或過低的天氣進(jìn)行。2.標(biāo)線、突起路標(biāo)設(shè)置全線標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768.3—2009)、《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(JTGD82-2009)等規(guī)范為基礎(chǔ),全線設(shè)置必要的指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、突起路標(biāo)等。普通路段1)主線車道邊緣線采用白色熱熔反光振動(dòng)標(biāo)線,線寬為20cm,標(biāo)線厚度為2mm;車道分界線采用白色熱熔反光6-9虛線,線寬為15cm,標(biāo)線厚度為2mm;2)全線車道邊緣線,每隔15m設(shè)5cm寬的排水縫,以利排水;3)連接線上車道中心線為黃色虛實(shí)線,實(shí)線長4米,空檔長6米,線寬15cm,視距不良路段采用實(shí)線。(2)特殊路段1)ETC車道地面標(biāo)線包括:雙實(shí)線、虛實(shí)線等多種組合型式,并可配合雙組份黃色標(biāo)線、視覺標(biāo)線、警示樁等輔助設(shè)施。ETC車道地面文字一般為該車道限速值。2)隧道內(nèi)車道分界線采用實(shí)線,并延伸至進(jìn)口外150m及出口外100m范圍,每隔15m設(shè)5cm寬的排水縫,以利排水。3)在隧道進(jìn)口前120米及出口后50米硬路肩設(shè)置行車道外側(cè)斑馬線,進(jìn)出口前設(shè)置彩色防滑標(biāo)線。4)對于長度大于500米的隧道,進(jìn)入隧道20m設(shè)置一處,后每隔200m設(shè)置一處輪廓帶。(3)互通式立交、服務(wù)區(qū)1)互通式立交、服務(wù)區(qū)主線車道邊緣線采用白色熱熔反光振動(dòng)標(biāo)線,線寬為20cm,標(biāo)線厚度為6mm;車道分界線采用白色熱熔反光6-9虛線,線寬為15cm,標(biāo)線厚度為2mm;2)互通立交、服務(wù)區(qū)及停車區(qū)在前基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)向箭頭,間距50m,設(shè)置3組;在后基準(zhǔn)點(diǎn)依據(jù)加速車道長度設(shè)置導(dǎo)向箭頭;采用尺寸為9m的導(dǎo)向箭頭;3)互通式立交、服務(wù)區(qū)加減速車道引道線采用白色熱熔反光3-3虛線,線寬為45cm,標(biāo)線厚度為2mm;4)在互通式立交、服務(wù)區(qū)進(jìn)出口三角端及平面交叉路口處設(shè)置渠化斑馬線,線寬為45cm,凈間隔100cm,傾斜角為45°,標(biāo)線采用白色熱熔反光標(biāo)線,厚度為2mm;外圍線線寬20cm,標(biāo)線采用白色熱熔反光標(biāo)線,厚度為2.0mm;5)互通式立交匝道同一行駛方向上有兩條以上車道時(shí),車道分界線采用白色熱熔反光2-4虛線,線寬為15cm;6)互通式立交出口匝道設(shè)置橫向減速振動(dòng)標(biāo)線,厚度6.0mm;7)互通式立交連接線同一行駛方向上有兩條以上車道時(shí),車道分界線采用白色熱熔反光2-4虛線,線寬為15cm;雙向兩車道時(shí),車道中心線采用黃色熱熔反光4-6虛線,線寬為15cm,互通式立交連接線無中央分隔帶的雙向四車道時(shí),車道中心線采用黃色熱熔反光雙實(shí)線;8)在互通式立交的被交路口處設(shè)置3組3m的導(dǎo)向箭頭,每組間距35m。(4)橋梁路段1)特大橋梁路段的起點(diǎn)至終點(diǎn),設(shè)置禁止跨越同向車行道分界線,標(biāo)線采用白色熱熔反光實(shí)線,線寬為15cm,標(biāo)線厚度為2mm,每隔15m設(shè)5cm寬的排水縫,以利排水;2)特大橋車道邊緣線采用白色熱熔反光振動(dòng)標(biāo)線,標(biāo)線厚度6mm。(5)立面標(biāo)記1)在跨主線橋梁的中墩設(shè)置立面標(biāo)記,距地面以上0.5m至3m的位置采用鋁基反光膜;2)門架式標(biāo)志立柱距地面以上0.5m至3m的位置采用鋁基反光膜;3)隧道洞門設(shè)置立面標(biāo)記,距地面以上0.5m至3m的位置采用鋁基反光膜;4)波形梁護(hù)欄迎車面端頭設(shè)置立面標(biāo)記;5)隧道兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置立面標(biāo)記,距地面以上0.5m至1.5m的位置采用立面反光標(biāo)記涂料;6)以上標(biāo)記均為黑黃相間的傾斜線條,傾斜角為45°,線寬均為30cm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車道。(6)突起路標(biāo)為加強(qiáng)雨霧天氣等惡劣行車條件及夜間行車的視線誘導(dǎo),配合車道邊緣線、車道分界線設(shè)置突起路標(biāo)。其設(shè)置原則如下:在主線車道邊緣線外側(cè)每隔15m設(shè)置單面突起路標(biāo)。在互通立交、服務(wù)區(qū)的匝道兩側(cè)每隔6m設(shè)置單面突起路標(biāo);隧道路段設(shè)置雙面突起路標(biāo),每隔10m設(shè)置雙面突起路標(biāo)。3.有關(guān)材料要求主線車道分界線、斑馬線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記采用熱熔反光標(biāo)線,厚度為2mm。主線車道邊緣線與減速振動(dòng)標(biāo)線采用熱熔型反光振動(dòng)標(biāo)線,標(biāo)線厚度為6mm。涂料中預(yù)混18%~25%玻璃珠,施工時(shí)涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面。熱熔標(biāo)線涂料的性能均應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》,標(biāo)線涂料中預(yù)混玻璃珠成圓率不小于85%,為了保證面撒玻珠的均勻性及反光性能,玻璃珠撒布用量不低于500g/㎡。玻璃珠折射率應(yīng)(RI)≥1.70,密度在(2.4~4.3)g/m3,其中磁性顆粒的含量不得大于0.1%,其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《路面標(biāo)線用玻璃珠》(GB/T24722-2020)的規(guī)定。隧道彩色防滑標(biāo)線采用冷涂型,由基料及防滑骨料組成,厚度為5mm,顏色為黃色。新劃標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)符合GB/T21383《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測試方法》的規(guī)定,白色標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于150mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd·m-2·lx-1。正常使用期間,反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足夜間視認(rèn)要求。一般情況下,白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于80mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于50mcd·m-2·lx-1。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》及JT/T280-2004《路面標(biāo)線涂料》標(biāo)準(zhǔn)。(1)鋁基反光膜黑黃相間鋁基反光膜采用Ⅳ類反光膜。反光膜應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-2012)規(guī)定的技術(shù)要求。(2)立面反光涂料根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,立面反光標(biāo)記涂料在干燥狀態(tài)下白色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于400mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于350mcd·m-2·lx-1。在潮濕狀態(tài)下白色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于200mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于175mcd·m-2·lx-1。在連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下白色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于100mcd·m-2·lx-1,黃色反光標(biāo)記涂料的逆反射亮度系

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