江蘇省泰州市聯(lián)盟校2023-2024學(xué)年高二下學(xué)期3月階段調(diào)研歷史試題（含答案）

常州市聯(lián)盟學(xué)校2023—2024學(xué)年度第二學(xué)期階段調(diào)研高二年級(jí)歷史試卷考試時(shí)間75分鐘本試卷共兩大題滿分100分一、選擇題：本大題共16題，每題3分，共計(jì)48分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)最符合題目要求。1.從目前已發(fā)現(xiàn)的兩漢冶鐵遺址來看，絕大多數(shù)遺址都在礦山附近，缺乏水力牽引。元朝王禎在其著作《農(nóng)書》中對(duì)東漢杜詩創(chuàng)制的水排考證道：“去古已遠(yuǎn)，失其制度”，經(jīng)過他“多方搜訪”，才弄清楚。這說明（）A．漢代水排用于農(nóng)業(yè)灌溉B．古代水排技術(shù)尚未成熟C．東漢水排制造工藝高超D．古代水排未被廣泛使用2．南北朝時(shí)期，金屬貨幣在北方幾乎絕跡，谷帛代替了錢幣作為交易媒介。但在南方，金屬貨幣的使用不斷擴(kuò)大，還產(chǎn)生籌碼不足和錢幣盜鑄等問題。這反映出當(dāng)時(shí)（）A．戰(zhàn)亂影響商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展B．全國經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移到南方C．北方農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)發(fā)展充分D．南方的賦稅來源依賴商業(yè)3.《宋書》記載：“至于元嘉末……地廣野豐，民勤本業(yè)，一歲或稔，則數(shù)郡忘饑……荊城跨南楚之富，揚(yáng)部有全吳之沃，魚鹽杞梓之利，充仞八方，絲綿布帛之饒，覆衣天下。”據(jù)此可知（）A．南方經(jīng)濟(jì)超過北方B．南方地區(qū)得到開發(fā)C．北方民眾生活困苦D．南方民眾豐衣足食4．在學(xué)習(xí)北宋歷史后，一位同學(xué)寫了題為《東京夢(mèng)華錄》的小劇本，以下劇情符合史實(shí)的是（）A．商人使用全國通行的寶鈔進(jìn)行支付B．城中市井諸人叫賣貨物之聲不絕于耳C．晉商取得了政府對(duì)外貿(mào)易的代理權(quán)D．大食商人在商鋪訂購青花瓷和釉里紅5．據(jù)統(tǒng)計(jì)，唐朝的長(zhǎng)安城人口密度大約為11905人/平方千米，有明確記載的疫災(zāi)共5次。北宋時(shí)期的開封城人口密度大約為10943人/平方千米，有明確記載的疫災(zāi)共14次。這主要基于（）A．城市地理位置差異B．居民衛(wèi)生習(xí)慣差異C．城市管理模式差異D．都城人口規(guī)模差異6．如圖所示為明朝黃汴撰寫的《一統(tǒng)路程圖記》一書的凡例。該書由路程圖和路引兩部分組成，附《北京至十三省各邊路圖》《南京至十三省各邊路圖》《河套圖》各一幅。全書輯錄水陸路引144條。據(jù)此可知，該書屬于（）A．商業(yè)重鎮(zhèn)名錄B．勘察山川手冊(cè)C．軍事布防地圖 D．商旅交通指南7．近代以前的清江浦“舟車鱗集，冠蓋喧闐，兩河市肆，櫛比數(shù)十里不絕”；到清末民初，“自海道開通，河運(yùn)失效，商業(yè)遂一落千丈。津浦鐵路通車后，出此途者益鮮”“昔之都會(huì)遂成下邑”。據(jù)此推斷（）A．外來侵略導(dǎo)致清江浦衰落B．清江浦的盛衰系于交通C．清江浦曾經(jīng)是繁華的都市D．政府政策影響城市經(jīng)濟(jì)8．近代前期，知識(shí)精英們“以科學(xué)的名義”對(duì)中醫(yī)進(jìn)行批判，最終釀成民國政府三次試圖廢除中醫(yī)的行動(dòng)。隨著外國侵略進(jìn)一步加劇，“傳統(tǒng)力量”反而漸漸顯現(xiàn)出真實(shí)價(jià)值，錢穆認(rèn)為，包括中醫(yī)在內(nèi)的中國傳統(tǒng)文化“不僅可以容受近代西方之科學(xué)文明，應(yīng)該還能融化，能開新”。該變化體現(xiàn)了（）A．中國近代醫(yī)學(xué)體系已經(jīng)完善B．中西醫(yī)結(jié)合有助于醫(yī)學(xué)發(fā)展C．“中體西用”思想日益盛行D．中西文明在碰撞中逐步融合9．新中國成立后，黨和政府開展了大規(guī)模的城市公共衛(wèi)生治理工作。各大城市都組織了大規(guī)模的衛(wèi)生防疫宣傳活動(dòng)，重點(diǎn)是宣傳黨和政府對(duì)各族人民的健康的關(guān)懷和新中國衛(wèi)生工作的宗旨。這些做法（）A．推動(dòng)了醫(yī)療保障體系的形成B．有利于增進(jìn)群眾的政治認(rèn)同C．提高了防疫人員的醫(yī)療水平D．迅速改善了人民的生活面貌10．下表為2020年中國四大區(qū)域高速鐵路密度表。據(jù)表可知（）2020年中國四大區(qū)域高速鐵路密度表范圍高速鐵路里程（公里）面積（萬平方公里）高速鐵路密度（公里/萬平方公里）東北37127947東部1154392125中部996610397西部858968812A．中國高鐵建設(shè)落后于時(shí)代要求B．中國的路網(wǎng)規(guī)模引領(lǐng)全世界C．高鐵建設(shè)與各地經(jīng)濟(jì)水平相關(guān)D．高鐵建設(shè)推動(dòng)了城市化進(jìn)程11．恩格斯說：除了自由民和奴隸的差別以外，又出現(xiàn)了富人和窮人的差別——隨著新的分工，社會(huì)又有了新的階級(jí)劃分。各個(gè)家庭家長(zhǎng)之間的財(cái)產(chǎn)差別，炸毀了各地迄今一直保存著的舊的共產(chǎn)制家庭公社；同時(shí)也炸毀了為這種公社而實(shí)行的土地的共同耕作。耕地起初是暫時(shí)地，后來便永久地分配給各個(gè)家庭使用，它向完全的私有財(cái)產(chǎn)的過渡，是逐漸進(jìn)行的。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)源于（）A．階級(jí)的分化B．國家的出現(xiàn)C．農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生D．氏族公社的解體12．新航路開辟后，阿姆斯特丹等大西洋沿岸城市逐漸崛起，來自其它地區(qū)的商人使用不同的貨幣進(jìn)行商品交易，極為不便。于是，阿姆斯特丹銀行發(fā)明了銀行票據(jù)和支票賬務(wù)系統(tǒng)。這說明（）A．價(jià)格革命萌生信貸行業(yè)B．世界市場(chǎng)已經(jīng)基本形成C．商業(yè)革命表現(xiàn)形式多樣D．資本輸出助推殖民擴(kuò)張13．如圖為歐洲主要國家城市化發(fā)展速度圖（1300—1900年）其中②（正方形）代表的是（）歐洲主要國家城市化發(fā)展速度圖（1300—1900年）（注：由上至下為①②③）A．法國B．英國C．意大利D．德國14．19世紀(jì)以來，歐洲許多城鎮(zhèn)興建大型圖書館，以營(yíng)利為目的的流行書籍和報(bào)紙大量增加，在被調(diào)查的200個(gè)工人家庭中至少有60個(gè)婦女有固定閱讀的習(xí)慣。對(duì)此理解最準(zhǔn)確的是（）A．工業(yè)革命改變了生活方式B．工業(yè)革命轉(zhuǎn)變了社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)C．經(jīng)濟(jì)繁榮消除了教育隔閡D．人們的文化素養(yǎng)普遍得到提高15．1841年，英國人托馬斯·庫克組織了第一次商業(yè)化團(tuán)隊(duì)觀光活動(dòng)，帶領(lǐng)570人乘坐專屬火車從萊斯特到拉夫堡集會(huì)、旅游。受此影響，19世紀(jì)中葉起，許多旅行社應(yīng)運(yùn)而生。這一時(shí)期英國旅游業(yè)的發(fā)展主要得益于（）A．工業(yè)革命的深入發(fā)展B．政府的支持與鼓勵(lì)C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)D．資本主義制度確立16．斯坦福大學(xué)發(fā)布了《人工智能指數(shù)2022》報(bào)告，該報(bào)告旨在成為世界上最可信、最權(quán)威的AI（人工智能的英文簡(jiǎn)寫）數(shù)據(jù)和洞察來源。下圖源自該報(bào)告，由此可推知（）A．中國人工智能水平現(xiàn)今世界領(lǐng)先B．美國人工智能水平呈現(xiàn)下降趨勢(shì)C．歐盟英國人工智能水平日趨落后D．中國歐洲美國推動(dòng)人工智能發(fā)展二、非選擇題：本大題共4題，共計(jì)52分。結(jié)合材料及所學(xué)知識(shí)完成要求。17．（14分）閱讀材料，完成下列要求。材料一在北宋這個(gè)中央集權(quán)制的政權(quán)國家建立之前，中原大地處于五代十國的大分裂以及百年藩鎮(zhèn)割據(jù)的社會(huì)狀態(tài)中。五代時(shí)期戰(zhàn)亂頻頻，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展幾近停滯，再加上政策朝令夕改，百姓流離失所，身上錢財(cái)難以保留，喪失了契約產(chǎn)生與發(fā)展的環(huán)境。因此宋朝建立后統(tǒng)治者率先采取了一系列恢復(fù)和發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策、法律，經(jīng)過休養(yǎng)生息，宋代的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和上層建筑出現(xiàn)了新變化。這些變化反映在法律規(guī)范中，表現(xiàn)為宋代制定了完備的契約法律制度。為了保證契約的履行，宋代制定了詳備的調(diào)整契約關(guān)系的法律規(guī)范，囊括了契約的訂立、時(shí)效、違約的處理以及擔(dān)保、履行等方面，并對(duì)此做出了強(qiáng)制性規(guī)定，體現(xiàn)出國家法律對(duì)契約關(guān)系調(diào)整的重視。——摘編自國紅玲《宋代契約法律制度的形成與發(fā)展》材料二拿破侖頒布的《法國民法典》確認(rèn)了資產(chǎn)階級(jí)和農(nóng)民占有貴族和教會(huì)土地財(cái)產(chǎn)的合法性，保證其不受封建勢(shì)力的侵犯；否定封建特權(quán)，確立了資產(chǎn)階級(jí)自由、平等的原則，規(guī)定每個(gè)公民具有同等的民事權(quán)利和行為能力；法典對(duì)家庭、婚姻、繼承等社會(huì)生活方面都做了明確規(guī)定。它破除了封建的立法原則，成為歐美各國資產(chǎn)階級(jí)的立法規(guī)范。《法國民法典》革命性地重塑了人與人之間的關(guān)系，用“平等”替代了“等級(jí)”?！斗▏穹ǖ洹反_立了所有權(quán)神圣、契約自由和過錯(cuò)責(zé)任原則，奠定了近代私法體系的三大基本原則?！斗▏穹ǖ洹凡粌H在法國國內(nèi)影響深遠(yuǎn)，對(duì)其他各國的影響力也不可小覷，例如，美國路易斯安那州的法律，丹麥和希臘的民法典都是仿照該法典編制而成的。另外，德國、西班牙、葡萄牙、瑞士、巴西、阿根廷、智利等國的民法典也在一定程度上受到了它的影響?！幾孕先f里《<法國民法典>產(chǎn)生的背景及意義》（1）據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括宋代契約法律制度產(chǎn)生的背景，并簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)該制度。（8分）（2）據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析拿破侖頒布的《法國民法典》的積極影響。（6分）18．（12分）閱讀材料，完成下列要求。材料一京杭運(yùn)河自隋代開通之后，雖然路線幾經(jīng)變遷，但是歷代朝廷無不極其重視大運(yùn)河的維護(hù)疏浚，這是因?yàn)檫\(yùn)河承擔(dān)著漕運(yùn)——這一維系王朝正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要活動(dòng)。自隋至清，無不如此。清代前期，為了維持漕運(yùn)的需要，清政府不惜耗費(fèi)巨資，對(duì)京杭運(yùn)河精心維護(hù)，以保證王朝生命線的暢通。在漕運(yùn)的帶動(dòng)下，大運(yùn)河商貿(mào)興旺，由此帶動(dòng)運(yùn)河沿線地區(qū)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使運(yùn)河沿線的城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一派繁榮景象。清代中期以后，漕糧改行海運(yùn)，再加上黃河決口、戰(zhàn)爭(zhēng)等原因，運(yùn)河漸趨衰落。隨著輪船、火車等近代交通工具的使用，京杭運(yùn)河在經(jīng)歷前期的興盛之后，最終被鐵路和海運(yùn)所取代?！詫O金浩《清中期以后京杭大運(yùn)河衰落對(duì)運(yùn)河地區(qū)城市城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的影響》材料二英國運(yùn)河時(shí)代（1761——1835年）：英國近代第一條運(yùn)河是1757年開通的連接圣海倫斯煤礦與默西河的?；\(yùn)河。隨之布里奇沃特運(yùn)河于1761年7月通航，它同1830年利物浦——曼徹斯特鐵路通車一樣，成為英國運(yùn)輸史上的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。該運(yùn)河通航后運(yùn)費(fèi)大減，豐厚利潤(rùn)的“示范效應(yīng)”刺激起第一次投資高潮，一大批運(yùn)河法案如雨后春筍般涌現(xiàn)，此時(shí)主要立足于中北部工業(yè)城鎮(zhèn)向四周擴(kuò)散。80年代下半期，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的明顯加快，運(yùn)河開鑿業(yè)掀起第二次高潮，運(yùn)河興建遍及全國。1835年伯明翰——曼徹斯特運(yùn)河的竣工通航，標(biāo)志著英國運(yùn)河系統(tǒng)的構(gòu)建基本結(jié)束。英國近代運(yùn)河體系的最后一筆由19世紀(jì)90年代曼徹斯特輪渡運(yùn)河的疏通完成。——摘編自邵會(huì)蓮《英國工業(yè)革命中運(yùn)河運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)》（1）據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出大運(yùn)河作為“王朝生命線”的主要表現(xiàn)，并概括大運(yùn)河衰落的原因。（6分）（2）據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括英國進(jìn)入“運(yùn)河時(shí)代”的原因。（6分）19．（14分）閱讀材料，完成下列要求。材料一項(xiàng)目時(shí)間1750年1850年1900年英國農(nóng)業(yè)人口占比65%22%9%法國農(nóng)業(yè)人口占比76%52%42%美國農(nóng)業(yè)人口占比80%65%38%——據(jù)曹中屏《近代世界與城市化》整理材料二——根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局《中國城市化率歷年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)》編制（1）據(jù)材料一，提取至少兩條相關(guān)信息，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以說明。（6分）（2）據(jù)材料二，概括1900——2019年中國城市化進(jìn)程的特點(diǎn)，分析1976年以后中國城市化率變化的主要原因。（8分）20．（12分）閱讀材料，完成下列要求。材料一解剖學(xué)發(fā)展的突破口，是在各個(gè)大學(xué)實(shí)現(xiàn)的，雖然一開始主要是為了查找死因進(jìn)行法醫(yī)類型的解剖，但是到后來則演變成了給學(xué)生演示解剖學(xué)知識(shí)的操作。首功之臣當(dāng)推博洛尼亞大學(xué)的蒙迪諾，他不但將解剖學(xué)引入了專門的醫(yī)學(xué)課程，甚至親自動(dòng)手解剖尸體，并寫成了第一本專業(yè)性的解剖學(xué)著作——《解剖學(xué)》。之后，隨著黑死病的蔓延動(dòng)搖了天主教的神圣地位，加之14、15世紀(jì)歐洲城市資本主義萌芽和民族國家的形成，資產(chǎn)階級(jí)新貴族和各國國王、人民都迫切想要擺脫壓榨剝削和阻礙自身發(fā)展的宗教統(tǒng)治。對(duì)上帝和《圣經(jīng)》的懷疑最終引發(fā)了“復(fù)古”和“人文主義”。材料二現(xiàn)代臨床解剖學(xué)的建立與發(fā)展大概是從20世紀(jì)七八十年代開始的，這與法國密不可分，當(dāng)時(shí)法國的解剖學(xué)教授均是兩棲性的，他們一方面在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行解剖學(xué)教學(xué)和研究，同時(shí)又在醫(yī)院從事醫(yī)療實(shí)踐，由此拉開了創(chuàng)立現(xiàn)代臨床解剖學(xué)的良好開端。臨床解剖學(xué)的第一個(gè)傳播工具是法蘭西醫(yī)學(xué)院的解剖教授們創(chuàng)辦的《臨床解剖學(xué)》雜志。此后各國紛紛創(chuàng)辦了這類雜志，并先后成立了許多臨床解剖學(xué)學(xué)會(huì)，其中，最年輕的是成立于1988年的歐洲臨床解剖學(xué)會(huì)。該學(xué)會(huì)的宗旨是在歐洲范圍內(nèi)促進(jìn)和推廣臨床解剖學(xué)，密切歐洲臨床解剖學(xué)家們的聯(lián)系，促進(jìn)其間的文化和科學(xué)交流?！陨喜牧暇幾裕ǚǎ㎎PChevrel著、王旗譯《臨床解剖學(xué)?劃時(shí)代的解剖學(xué)》（1）據(jù)材料一，指出近代解剖學(xué)在歐洲興起的背景。（6分）（2）據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括世界現(xiàn)代臨床解剖學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)。（6分）常州市聯(lián)盟學(xué)校2023—2024學(xué)年度第二學(xué)期階段調(diào)研高二年級(jí)歷史試卷答案一、選擇題：本大題共16題，每題3分，共計(jì)48分。1-5DABBC6-10DBDBC11-15CCCAA16D二、非選擇題：本大題共4題，共計(jì)52分。17.（14分）（1）背景：相對(duì)穩(wěn)定的政治環(huán)境；社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到恢復(fù)與發(fā)展；政府對(duì)社會(huì)的控制相對(duì)松弛；社會(huì)成員身份趨于平等。（4分）評(píng)價(jià)：是宋代社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)變動(dòng)的反映；有利于緩和社會(huì)矛盾；有利于穩(wěn)定市場(chǎng)交易秩序；推動(dòng)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（4分）（2）鞏固了法國大革命成果；具有反封建的進(jìn)步意義；推動(dòng)了法國資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；規(guī)范社會(huì)生活，有利于思想解放；對(duì)法國及歐美國家的立法影響深遠(yuǎn)；立法精神鼓舞了殖民地半殖民地國家人民的反封建斗爭(zhēng)。（6分）18.（12分）（1）表現(xiàn)：是漕運(yùn)的主要通道（南糧北運(yùn)的主要通道）；溝通南北，加強(qiáng)對(duì)南方的控制。（2分）衰落原因：海運(yùn)的興起；河道於