汽車尾氣檢測中心建設(shè)工程可行性研究報(bào)告樣本

目錄第一章總論 41.1項(xiàng)目概況 41.1.1項(xiàng)目名稱 41.1.2建設(shè)單位 41.1.3建設(shè)地址 41.2建設(shè)單位概況 41.3可行性研究工作根據(jù)和范疇 51.3.1可行性研究工作根據(jù) 51.3.2可行性研究范疇 51.4可行性研究成果概要 61.4.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 61.4.2資金籌措 61.4.3進(jìn)度安排 61.5結(jié)論與建議 61.5.1結(jié)論 61.5.2建議 7第二章項(xiàng)目建設(shè)必要性 82.1項(xiàng)目背景 82.2項(xiàng)目建設(shè)必要性 92.2.1是加強(qiáng)汽車尾氣控制是大氣治理需要 92.2.2是建設(shè)石河子車管所配套設(shè)施需要 92.2.3是建設(shè)石河子當(dāng)代化新城需要 10第三章項(xiàng)目選址和建設(shè)條件 113.1項(xiàng)目位置 113.2自然條件 113.2.1氣象氣候 113.2.2地形地貌 113.2.3水系水文 123.2.4地震烈度 123.2.5地質(zhì)災(zāi)害 123.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 133.4基本配套設(shè)施 13第四章建設(shè)方案及技術(shù)方案 144.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 144.2總圖 144.2.1總平面布置 144.2.2交通組織 144.2.3豎向設(shè)計(jì) 144.2.4重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 144.3土建 154.3.1建筑形態(tài)設(shè)計(jì) 154.3.2建筑單體 154.3.3建筑構(gòu)造 154.3.4建筑功能 154.4技術(shù)方案 164.4.1檢測辦法及合用車型 164.4.2設(shè)備選型 164.4.3產(chǎn)品優(yōu)勢 19第五章公用工程 215.1給排水 215.1.1給水 215.1.2排水 215.2電氣 215.2.1負(fù)荷估算 215.2.2電源 225.2.3配電及線路 225.2.4照明 225.2.5防雷與接地 225.3弱電系統(tǒng) 225.3.1構(gòu)造化綜合布線系統(tǒng) 235.3.2安全防范及視頻監(jiān)控系統(tǒng) 23第六章環(huán)保、消防與安全 246.1環(huán)保 246.1.1環(huán)保根據(jù)和原則 246.1.2項(xiàng)目實(shí)行過程中對環(huán)境影響及對策 246.1.3建設(shè)中環(huán)境影響緩和辦法 256.1.4項(xiàng)目建成后對周邊環(huán)境影響及對策 266.2消防 266.3勞動(dòng)安全衛(wèi)生 276.3.1勞動(dòng)安全與衛(wèi)生根據(jù)和原則 276.3.2勞動(dòng)衛(wèi)生辦法 276.3.3勞動(dòng)安全辦法 276.4水土保持 28第七章節(jié)能專篇 297.1節(jié)能有關(guān)規(guī)定與原則 297.2能源供應(yīng)條件 297.2.1煤炭供應(yīng)狀況 297.2.2電力供應(yīng)狀況 297.2.3天然氣供應(yīng)狀況 307.3能源消耗種類及數(shù)量 307.3.1水資源消耗 307.3.2電資源消耗 307.3.3熱力消耗 307.3.4能耗分析 307.4節(jié)能方案 317.4.1.建筑節(jié)能 317.4.2節(jié)水 327.4.3節(jié)電 327.5節(jié)能效果綜合分析 33第八章組織管理與工程進(jìn)度 348.1組織管理 348.1.1組織機(jī)構(gòu) 348.1.2項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行管理 358.2工程招標(biāo) 358.3項(xiàng)目進(jìn)度籌劃 35第九章投資估算和資金籌措 369.1編制闡明 369.2編制根據(jù) 369.3投資估算 369.3.1投資估算 369.3.3項(xiàng)目總投資額估算 379.4資金籌措及安排 389.4.1資金籌措 389.4.2資金使用安排 38第十章經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益分析 3910.1經(jīng)濟(jì)效益分析 3910.2社會(huì)效益分析 39第十一章研究結(jié)論與建議 4011.1結(jié)論 4011.2建議 40

第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱第六師機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程。1.1.2建設(shè)單位新疆旭源環(huán)保工程有限公司。1.1.3建設(shè)地址項(xiàng)目位于第六師五家渠。1.2建設(shè)單位概況新疆旭源環(huán)保工程有限公司是從事環(huán)保影響評價(jià)﹑環(huán)保項(xiàng)目可行性研究、環(huán)保工程、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、清潔生產(chǎn)審核專業(yè)機(jī)構(gòu)。公司是在國家環(huán)保部容許民營公司進(jìn)入環(huán)保市場政策感召下，順應(yīng)環(huán)評市場發(fā)展，公司10月成立,公司注冊資金1000萬元，公司既有在冊員工26人,其中高檔技術(shù)職稱,博士,研究生9人,專職環(huán)評技術(shù)人員10人。擁有環(huán)境工程、工程分析、水環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、工程概算等方面專職技術(shù)人員。公司經(jīng)營范疇是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)，環(huán)保項(xiàng)目可行性研究,清潔生產(chǎn)審核、環(huán)保工程總承包、水土保持、安全評價(jià)、持續(xù)自動(dòng)監(jiān)測。公司本著誠信、守法、科學(xué)公正和不斷提高、努力進(jìn)取職業(yè)精神躋身于環(huán)保征詢市場,服從環(huán)保主管部門管理。咱們愿用智慧和真誠以及對環(huán)保事業(yè)堅(jiān)定與執(zhí)著，秉承旭源文化，弘揚(yáng)旭源精神，以旭源人一貫認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度為新疆環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力。1.3可行性研究工作根據(jù)和范疇1.3.1可行性研究工作根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》；《在用機(jī)動(dòng)車排放檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》；中華人民共和國國標(biāo)《GB3847-車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量辦法》；中華人民共和國國標(biāo)《GB18285-點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量辦法（雙怠速法及簡易工況法）》；國家環(huán)保總局所發(fā)布《在用機(jī)動(dòng)車排放污染物檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》；HJ/T291-《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)規(guī)定》；HJ/T292-《柴油車加載減速工況法排氣煙度測量設(shè)備技術(shù)規(guī)定》；HJ/T290-《汽油車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)規(guī)定》；HJ/T240-《擬定點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車簡易工況法排氣污染物排放限制原則和辦法》；HJ/T241-《擬定壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)在用汽車加載減速法排氣煙度排放限制原則和辦法》；《石河子國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》；《石河子都市總體規(guī)劃》；業(yè)主單位提供其她資料。1.3.2可行性研究范疇本可行性研究工作以石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程為研究對象，以項(xiàng)目建設(shè)理由、建設(shè)條件、配備原則、工程方案、投資估算和效益分析作為重點(diǎn)，詳細(xì)研究內(nèi)容涉及：項(xiàng)目建設(shè)理由；項(xiàng)目位置和建設(shè)條件；工程技術(shù)方案；環(huán)保、消防與安全；節(jié)能專篇；組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目進(jìn)度；投資估算與資金籌措；效益分析。1.4可行性研究成果概要1.4.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程總投資400萬元，用地面積5000平方米，建設(shè)尾氣檢測車間以及辦公用房等建筑共建筑面積1000平方米，購買尾氣檢測線3條。項(xiàng)目建設(shè)有助于有效控制汽車尾氣1.4.2資金籌措石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程所需總投資400萬元，其中工程費(fèi)用363萬元；其她費(fèi)用32.1萬元；預(yù)備費(fèi)4.9萬元。資金由新疆旭源環(huán)保工程有限公司自籌解決。1.4.3進(jìn)度安排依照本項(xiàng)目詳細(xì)建設(shè)條件和特點(diǎn)，石河子機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)期為6個(gè)月，12月建成至6月投入使用。1.5結(jié)論與建議1.5.1結(jié)論1、石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心是實(shí)行藍(lán)天工程，控制汽車尾氣排放而提出。項(xiàng)目建設(shè)是加強(qiáng)汽車尾氣控制，實(shí)行大氣治理需要，是建設(shè)石河子當(dāng)代化新城需要。因而，項(xiàng)目建設(shè)是必要。2、石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程總投資200萬元，用地面積5000平方米，建設(shè)尾氣檢測車間以及辦公用房等建筑共建筑面積1000平方米，購買尾氣檢測線4條。項(xiàng)目建設(shè)有助于有效控制汽車尾氣排放，對提高大氣質(zhì)量、改進(jìn)人居環(huán)境將起到積極作用。3、實(shí)行本項(xiàng)目，有助于減少汽車尾氣排放，改進(jìn)都市生態(tài)環(huán)境；有助于有效管理汽車尾氣檢測，提高辦事效率；有助于推動(dòng)石河子建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)資金、人員、工程技術(shù)條件基本成熟，項(xiàng)目建設(shè)基本上是可行。4、項(xiàng)目地理位置優(yōu)越，外圍配套條件較完善，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件良好。5、項(xiàng)目建設(shè)符合石河子市都市總體規(guī)劃規(guī)定，符合石河子大都市發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)生態(tài)市規(guī)定。6、項(xiàng)目建成投入使用后有明顯社會(huì)效益和環(huán)境效益。1.5.2建議1、建議在項(xiàng)目實(shí)行過程中，不斷優(yōu)化實(shí)行方案，在設(shè)計(jì)和施工中積極采用新技術(shù)、新材料，合理減少工程造價(jià)，提高收益，保證項(xiàng)目優(yōu)質(zhì)高效、按期完畢。2、本項(xiàng)目投資額較多，建議關(guān)于部門建立良好管理機(jī)制，控制不可預(yù)測風(fēng)險(xiǎn)因素，保證項(xiàng)目有序推動(dòng)。

第二章項(xiàng)目建設(shè)必要性2.1項(xiàng)目背景隨著老百姓生活水平不斷提高，其對于購車需求越來越旺盛，10月，中華人民共和國汽車保有量初次突破一億大關(guān)，在經(jīng)歷過井噴式高速增長后來，中華人民共和國汽車保有量進(jìn)入了平穩(wěn)增長期，依照中華人民共和國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)昨天1月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙突破1900萬輛，再次突破紀(jì)錄，增速都超過了4%蟬聯(lián)世界第一。公安部交管局關(guān)于資料顯示,中華人民共和國“機(jī)動(dòng)化”浪潮繼續(xù)推動(dòng)。截至底,全國機(jī)動(dòng)車保有量為2.25億輛,其中汽車1.06億輛。截止底，中華人民共和國汽車保有量達(dá)1.25億輛，中華人民共和國已正式進(jìn)入汽車時(shí)代。但是這也帶來一種非常直接問題，那就是汽車尾氣控制問題，汽車尾氣已成為都市空氣污染重要因素。隨著國內(nèi)汽車保有量迅速增長，機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致空氣污染不斷加重，在都市中體現(xiàn)尤為突出，已引起了社會(huì)公眾高度關(guān)注。機(jī)動(dòng)車按照燃料類型普通分為汽油車和柴油車，機(jī)動(dòng)車排氣污染物重要涉及氣態(tài)污染物和顆粒物兩某些，汽油車排氣污染物重要為氣態(tài)污染物，而柴油車則以顆粒物為主。氣態(tài)污染物以CO，HC，NOX成分為主。機(jī)動(dòng)車數(shù)量及其排放迅速增長，對許多都市空氣導(dǎo)致了嚴(yán)重環(huán)境污染和對人民生活健康影響。如何有效控制機(jī)動(dòng)車污染國外成功經(jīng)驗(yàn)表白需作好兩方面工作。一是實(shí)行新車排放法規(guī)，從新車開始就控制好污染物排放水平；二是對在用車搞好監(jiān)管，實(shí)行車輛排放檢測／維護(hù)制度（I/M制度）。國家環(huán)保總局在5月30日發(fā)出第21號公示，正式發(fā)布四項(xiàng)關(guān)于新車和在用車排放污染物檢測原則。其中GB17691-《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量辦法（中華人民共和國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》是關(guān)于新車排放限值及測量辦法原則；GB18285-《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量辦法（雙怠速法及簡易工況法）》和GB3847-《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量辦法》是關(guān)于在用車排放限值及測量辦法原則。工況法尾氣測試系統(tǒng)可以比較科學(xué)、合理、客觀地評判車輛排放狀況，為了細(xì)化設(shè)備技術(shù)性能規(guī)定，加強(qiáng)原則可執(zhí)行性和檢測可操作性，環(huán)保局又頒發(fā)了HJ/T291-《汽油車穩(wěn)態(tài)工況法排氣污染物測量設(shè)備技術(shù)規(guī)定》和HJ/T292-《柴油車加載減速工況法排氣煙度測量設(shè)備技術(shù)規(guī)定》。如何貫徹國家控制機(jī)動(dòng)車污染技術(shù)政策，運(yùn)用先進(jìn)檢測設(shè)備有效地控制機(jī)動(dòng)車對大氣環(huán)境污染水平，特別是對在用車履行I/M制度，當(dāng)前已成為各地方政府越來越急迫一項(xiàng)工作。當(dāng)前，石河子生態(tài)都市建設(shè)正在積極開展中，提高空氣質(zhì)量，有效控制CO2排放、SO2排放是一項(xiàng)重要控制指標(biāo)。在提高空氣質(zhì)量各項(xiàng)工作中，控制汽車尾氣排放始終是石河子市一項(xiàng)重要抓手，石河子市政府提出要加強(qiáng)汽車尾氣監(jiān)測，建立和健全汽車尾氣檢測機(jī)構(gòu)，制定汽車尾氣檢測管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣排放原則。只有達(dá)到“國Ⅲ”及以上排放原則機(jī)動(dòng)車，才干在石河子市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)，對其她不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車不予辦理。當(dāng)前，石河子市還沒有專門尾氣檢測機(jī)構(gòu)，為加強(qiáng)尾氣控制和檢測規(guī)定，新疆旭源環(huán)保工程有限公司提出建設(shè)本項(xiàng)目，以滿足尾氣檢測需要。2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性2.2.1是加強(qiáng)汽車尾氣控制是大氣治理需要汽車作為人們代步工具，在人類生活中占據(jù)著重要作用。隨著人們生活水平提高，汽車數(shù)量迅速增長，汽車尾氣產(chǎn)生危害也越來越嚴(yán)重，都市污染空氣中有6種對人體危害最大，其中二氧化碳等4種幾乎完全來自汽車尾氣，尾氣排放已經(jīng)成為都市空氣污染重要因素。因而要加強(qiáng)汽車尾氣監(jiān)測，建立和健全汽車尾氣檢測機(jī)構(gòu)，制定汽車尾氣檢測管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車尾氣排放原則。因而，本項(xiàng)目建設(shè)是必要。2.2.2是建設(shè)石河子車管所配套設(shè)施需要依照關(guān)于規(guī)定只有達(dá)到“國Ⅲ”及以上排放原則機(jī)動(dòng)車，才干在石河子市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)，對其她不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車不予辦理。為配合有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，提出本項(xiàng)目建設(shè)，以以便廣大車主辦理有關(guān)手續(xù)。因而，本項(xiàng)目建設(shè)是必要。2.2.3是建設(shè)石河子當(dāng)代化新城需要近幾年來，石河子都市建設(shè)也得到迅速發(fā)展，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力已躋身全疆前列，都市功能不斷完善，一種當(dāng)代化新城離不開完善醫(yī)療衛(wèi)生、教誨文化等公共服務(wù)體系，良好投資、生活環(huán)境有助于吸引更多人才工作、生活，為建設(shè)石河子作出貢獻(xiàn)。石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)不但有助于完善汽車市場城配套基本設(shè)施，也有助于讓更多人走進(jìn)石河子，增進(jìn)石河子商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展，使石河子早日成為疆內(nèi)外一流當(dāng)代化工業(yè)新城。因而，項(xiàng)目建設(shè)是必要。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)是十分必要。第三章項(xiàng)目選址和建設(shè)條件3.1項(xiàng)目位置石河子市地處新疆天山北麓中段，古爾班通古特大沙漠南緣，東以瑪納斯河為界，與瑪納斯縣為鄰，南、西、北三面與沙灣縣環(huán)接市區(qū)，地理位置東經(jīng)84°58′～86°24′，北緯43°26′～45°20′之間。石河子市是新疆維吾爾自治區(qū)直轄市，東距自治區(qū)首府烏魯木齊150km，西距霍爾果斯口岸500km，區(qū)域總面積為7529km2，市區(qū)面積25km2。區(qū)內(nèi)已形成有三條交通大動(dòng)脈：一是都市北部312國道，二是都市南側(cè)北疆鐵路，三是烏奎高級別公路，呼克路使石河子與其他都市交通聯(lián)系更為便捷、迅速。3.2自然條件3.2.1氣象氣候項(xiàng)目區(qū)地處準(zhǔn)噶爾盆地西南邊沿，受北天山、阿爾泰山阻擋，潮濕氣流難以進(jìn)入本區(qū)，形成暖溫帶內(nèi)陸干旱氣候，四季分明，夏季炎熱，冬季寒冷，晝夜溫差大，無霜期較長。年平均氣溫6.5℃，年內(nèi)最高氣溫42.8℃(7月份)，年內(nèi)最低氣溫-31.0℃(12月份)，最高月平均氣溫26.l℃，最低月平均氣溫-13.1℃。近年平均降雪日30.3d，積雪日118.6d。近年平均無霜期162d，近年平均最大凍土深度1.3m，年平均降水量185.5mm，年平均蒸發(fā)量2046mm；主風(fēng)向?yàn)槟巷L(fēng)和西風(fēng)，平均風(fēng)速為3.2.2地形地貌石河子屬瑪納斯河沖洪積平原區(qū)，區(qū)內(nèi)地形較為平緩，海拔高程400～600m，為沖洪積扇相連由南向北傾斜平原區(qū)，呈東西向展布。重要分布第四紀(jì)沖洪積層。瑪納斯河谷在該段河谷寬闊，當(dāng)代河床寬300～500m，Ⅰ～Ⅱ級階地分布廣泛。在紅山嘴出山口以北，為瑪納斯河沖洪積平原區(qū)，是石河子市綠洲區(qū)。3.2.3水系水文（1）地表水石河子地區(qū)境內(nèi)有瑪納斯河、寧家河、金溝河、大南溝、巴音溝五條河流。河水、泉水，年徑流量24.12億m3；地下水動(dòng)儲(chǔ)量10.99億m3，建成各類水庫11座，蓄水總量4.89億m3。石河子位于瑪納斯河沖洪積扇區(qū)，地下水資源豐富，重要由瑪納斯河河水滲漏補(bǔ)給，年補(bǔ)給量2.31億m3，地下水位山南到北，由淺到深。市區(qū)地下水位5m，單井出水量100L/s。滲入系數(shù)為90-128m/d，地下水質(zhì)為低礦化度（不大于0.5g/L），重碳酸型淡水，物理性質(zhì)良好，無色、無味、無嗅，水溫9-12℃，為良好淡水?，敿{斯河發(fā)源于天山北麓依連哈比爾尕山，沿途匯集蘆草溝、大白楊溝等支流，流經(jīng)山前平原，最后注入瑪納斯湖，全程324km。冰川融雪水、降水為其重要補(bǔ)給源。據(jù)紅山嘴水文站資料，瑪納斯河近年平均徑流量12.48億m3，年際變化小，年內(nèi)不穩(wěn)定。近年隨著上游水利設(shè)施興建，瑪納斯河平原區(qū)河道斷流，僅6—9月洪汛期河道有水流，普通狀況河床干枯。（2）地下水依照地質(zhì)勘察報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)地層均為上層更新統(tǒng)至全新統(tǒng)沖洪積層，地表普遍覆蓋一層粘土，該區(qū)地下水動(dòng)儲(chǔ)量10.99億方，認(rèn)定可采量7億方。據(jù)調(diào)查理解石河子近年來地下水位始終處在區(qū)域下降趨勢。3.2.4地震烈度地震烈度：依照國標(biāo)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-）規(guī)定：本工程抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.20g。設(shè)計(jì)地震分組為第二組。3.2.5地質(zhì)災(zāi)害工程為普通民用建筑，屬于普通建設(shè)項(xiàng)目。經(jīng)查閱前人資料和現(xiàn)場調(diào)查，評估區(qū)無發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害歷史記載，現(xiàn)場調(diào)查也未發(fā)現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害。地質(zhì)環(huán)境條件屬中檔復(fù)雜類型，評估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育，地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性小。3.3社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件（1）經(jīng)濟(jì)總體，國內(nèi)生產(chǎn)總值195.52億元，比上年增長17.6%。師市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值188.51億元，增長17.5%。人均生產(chǎn)總值33400元，增長18.7%。（2）工業(yè)突出工業(yè)主導(dǎo)作用，以做大做強(qiáng)三大上市公司和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支撐，以構(gòu)造調(diào)節(jié)和產(chǎn)業(yè)升級為主線，以項(xiàng)目引進(jìn)為重點(diǎn)，深化國有公司改革，哺育新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，新型產(chǎn)業(yè)格局正在形成。以棉花產(chǎn)業(yè)化、節(jié)水灌溉技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、綠色環(huán)保食品產(chǎn)業(yè)化和電力基本設(shè)施區(qū)域化為主體工業(yè)布局日趨完善。正在打造天業(yè)塑化、天宏紙業(yè)、天富電力、銀力棉紡四大集團(tuán)，初步形成了“天業(yè)、天宏、天富”股市板塊。（3）商貿(mào)流通環(huán)繞建立大流通、大市場和大貿(mào)易思路，不斷深化流通體制改革，積極哺育規(guī)?；袌觥ＯM(fèi)品市場繁華活躍，對外貿(mào)易不斷擴(kuò)大。年社會(huì)消費(fèi)品零售總額19億元，外貿(mào)進(jìn)出口總額8000萬美元。居民消費(fèi)場合逐漸增多，知名和諧、好故鄉(xiāng)、愛家、蘇寧電器、國美電器相繼落戶石河子。餐飲業(yè)引來了肯德基、全聚德、九勝、順風(fēng)肥牛等多家知名餐飲公司。3.4基本配套設(shè)施項(xiàng)目選址位于石河子，廠址所在地可提供自來水管網(wǎng)和電力、通訊線路。項(xiàng)目施工建設(shè)和生產(chǎn)、生活用水、用熱、用電及通訊完全可以得到保證。生活福利設(shè)施齊全，社會(huì)依托條件好。此項(xiàng)目所在區(qū)不需要拆遷任何公用建筑物及居民居住區(qū)，因此也就不存在移民安頓問題。工程施工區(qū)自然地理位置優(yōu)越，以公路為主，交通極為便利；通訊十分便捷，同步用電、用水都能保證；為達(dá)到預(yù)期工程實(shí)行進(jìn)度提供了良好施工條件。

第四章建設(shè)方案及技術(shù)方案4.1建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程用地面積5000平方米，建設(shè)尾氣檢測車間以及辦公等建筑共建筑面積1000平方米，購買尾氣檢測線4條。項(xiàng)目建設(shè)有助于有效控制汽車尾氣4.2總圖4.2.1總平面布置項(xiàng)目基地為長方形區(qū)域，依照檢測流水線分為三個(gè)功能區(qū)快，東側(cè)為辦公區(qū)域，中間為待檢停車區(qū)，南側(cè)為尾氣檢測樓。項(xiàng)目整個(gè)平面布置合理，辦事流水線順暢。4.2.2交通組織依照功能區(qū)塊，工程將主入口布置在北側(cè)現(xiàn)狀道路上，主出入口重要負(fù)責(zé)檢測車輛和內(nèi)部辦公人員出入，檢測車輛通過辦公區(qū)域登記后進(jìn)入中間待檢停車區(qū)等待，待汽車通過尾氣檢測樓檢測后駛?cè)牖匚鞅眰?cè)已檢停車區(qū)，再從主入口出去。交通組織順暢，交通道路需滿足消防規(guī)定。4.2.3豎向設(shè)計(jì)本項(xiàng)目場地地勢比較平坦，依照規(guī)劃，室內(nèi)外高差0.15~0.30。4.2.4重要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)征用土地面積：5000總建筑面積：1000建筑占地面積：1000容積率：0.36建筑密度：20%綠地率：20%停車位：30輛4.3土建4.3.1建筑形態(tài)設(shè)計(jì)整個(gè)檢測中心建筑以當(dāng)代建筑風(fēng)格為主，局部以板塊及構(gòu)架作裝飾，色彩以深色調(diào)及灰白色為主，里面力求做到簡潔、明快、大方、醒目、并考慮周邊建筑互相協(xié)調(diào)。4.3.2建筑單體項(xiàng)目依照檢測中心功能需求，在區(qū)塊內(nèi)布置2幢建筑，其中辦公樓一為1層建筑，建筑面積200平方米；尾氣檢測樓為1層建筑，建筑面積800平方米4.3.3建筑構(gòu)造項(xiàng)目辦公樓建筑采用混凝土框架構(gòu)造，框架抗震級別為四級。砌體基本采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土基本梁。4.3.4建筑功能辦公用房：重要為檢測站工作人員提供就餐、住宿等。檢測車間：重要布置尾氣檢測線3條，混合燃料3條線。4.4技術(shù)方案4.4.1檢測辦法及合用車型當(dāng)前通用檢測辦法有如下幾種：辦法名稱特點(diǎn)合用車型檢測時(shí)間已用地區(qū)穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）檢測25km/h和40km/h兩個(gè)速度點(diǎn)汽車排氣中HC、CO、NO含量總質(zhì)量不大于3500kg輕型汽油車約4分鐘北京、武漢、云南、重慶、寧夏貴州、江蘇、新疆等簡易瞬態(tài)工況法（VMAS）按照IG195工況循環(huán)檢測HC、CO、NO、CO2等含量總質(zhì)量不大于3500kg輕型汽油車約6分鐘東三省、杭州、山東、廣東等加載減速法（Lug-down）檢測最大功率速度點(diǎn)、90%最大功率速度點(diǎn)、80%最大功率速度點(diǎn)排氣煙度柴油車約4分鐘所有實(shí)行工況法檢測地區(qū)雙怠速法怠速狀況下HC、CO含量汽油車、摩托車約3分鐘其她省會(huì)都市自由加速法怠速狀況下HC、CO含量柴油車約3分鐘其她省會(huì)都市4.4.2設(shè)備選型成都成保公司設(shè)計(jì)制造工況法汽車排放測試設(shè)備，先后通過了北京環(huán)保局（）、沈陽環(huán)保局（）、深圳環(huán)保局（）、上海市環(huán)保局（）等機(jī)構(gòu)組織產(chǎn)品認(rèn)證及比對，其產(chǎn)品技術(shù)性能均獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)極高好評及業(yè)主承認(rèn)。，我公司被選為成都市環(huán)保局《成都市中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染現(xiàn)狀及控制對策研究》測試平臺(tái)，對8類共801輛車輛進(jìn)行尾氣檢測。設(shè)備選型表序號檢測系統(tǒng)名稱系統(tǒng)配備適應(yīng)車型備注1DCG-10DV型汽油車簡易瞬態(tài)工況法尾氣檢測系統(tǒng)1、DCG-10DV底盤測功機(jī)2、MQW-50A廢氣分析儀（浙大鳴泉）3、ML-100流量分析儀（浙大鳴泉）4、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)5、司機(jī)助6、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件7、檢測軟件合用于總質(zhì)量不不不大于3500kg輕型汽油車尾氣檢測2DCG-10DA型汽油車穩(wěn)態(tài)工況法尾氣檢測系統(tǒng)1、DCG-10DA底盤測功機(jī)2、MQW-50A廢氣分析儀（浙大鳴泉）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件合用于總質(zhì)量不不不大于3500kg輕型汽油車尾氣檢測3DCG-10DB型柴油車加載減速工況法尾氣檢測系統(tǒng)1、DCG-10DB底盤測功機(jī)2、FLB-100煙度計(jì)（廣州福立）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件7、Dispeed492發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)（AVL）合用于總質(zhì)量不不不大于3500kg輕型柴油車尾氣檢測4DCG-10DBA型柴汽混檢工況法系統(tǒng)1、DCG-10DBA底盤測功機(jī)2、FLB-100煙度計(jì)（廣州福立）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件7、Dispeed492發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)（AVL）8、MQW-50A廢氣分析儀（浙大鳴泉）合用于總質(zhì)量不不不大于3500kg輕型柴油汽油車尾氣檢測5DCG-10DBV型柴汽混檢工況法系統(tǒng)1、DCG-10DBV底盤測功機(jī)2、FLB-100煙度計(jì)（廣州福立）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件7、Dispeed492發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)（AVL）8、MQW-50A廢氣分析儀（浙大鳴泉）9、ML-100流量分析儀（浙大鳴泉）合用于總質(zhì)量不不不大于3500kg輕型柴油汽油車尾氣檢測6DCG-13DB（中柴）加載減速法測試系統(tǒng)1、DCG-13DB（中）底盤測功機(jī)2、FLB-100煙度計(jì)（廣州福立）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件7、Dispeed492發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)（AVL）合用于總質(zhì)量不不大于3500kg單軸驅(qū)動(dòng)重型柴油車尾氣檢測7DCG-13DB（重柴）加載減速法測試系統(tǒng)1、DCG-13DB（重）底盤測功機(jī)2、FLB-100煙度計(jì)（廣州福立）3、計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)4、司機(jī)助5、冷卻風(fēng)機(jī)與安全組件6、檢測軟件7、Dispeed492發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速計(jì)（AVL）合用于總質(zhì)量不不大于3500kg單軸或雙軸驅(qū)動(dòng)重型柴油車尾氣檢測8汽油車雙怠速法尾氣測試系統(tǒng)所有汽油車非工況法9柴油車自由加速法尾氣測試系統(tǒng)所有柴油車非工況法4.4.3產(chǎn)品優(yōu)勢（1）、成保擁有全套工況法汽車排放測試系統(tǒng)自主知識產(chǎn)權(quán)況。成保擁有底盤測功機(jī)知識產(chǎn)權(quán)，其中滾筒、機(jī)架、舉升裝置等，從設(shè)計(jì)到制造，均由成保自主完畢。風(fēng)冷式電渦流測功器、力傳感器、電機(jī)、氣動(dòng)原件均選用成熟廠家成熟產(chǎn)品。在個(gè)別部件上，咱們以為當(dāng)前國產(chǎn)產(chǎn)品不能滿足設(shè)備技術(shù)規(guī)定，暫時(shí)采用國際一流產(chǎn)品，猶如步帶采用美國Gates。（2）、成保公司制造工藝、裝備先進(jìn)，質(zhì)量管理體系嚴(yán)密有效，保證每一套工況法汽車排放測試系統(tǒng)均為精品。成保公司在國內(nèi)同行業(yè)中具備很高計(jì)量水平。公司設(shè)有汽車檢測設(shè)備計(jì)量中心，于2月經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢查檢疫總局［（國）法計(jì)（）0118號］文授權(quán)成立。是國家質(zhì)量監(jiān)督檢查檢疫局依法設(shè)立并授權(quán)國家級法定專業(yè)計(jì)量機(jī)構(gòu)。該站具備由國家質(zhì)量監(jiān)督檢查檢疫總局授于專項(xiàng)汽車底盤測功機(jī)綜合檢定儀檢定權(quán)，這在國內(nèi)同行業(yè)中唯一擁有此項(xiàng)權(quán)利公司。（3）成保公司汽車尾氣排放污染物檢測設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、配備齊全公司產(chǎn)品涉及汽車檢測、環(huán)保檢測、公路超載檢測等領(lǐng)域，既有產(chǎn)品達(dá)81種，其中多項(xiàng)產(chǎn)品獲得國家及行業(yè)嘉獎(jiǎng)，并獲得專利共14項(xiàng)我司出品排放檢測設(shè)備具備如下先進(jìn)性：a、在80km/h時(shí)，臺(tái)架功率損耗低于2.8kW，其技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。b、采用整體式機(jī)架，保證臺(tái)架使用壽命長。c、機(jī)架上所有部件安裝基面采用一次加工成形設(shè)備，保證底盤測功機(jī)軸承座板平面度達(dá)到0.4mm，保證臺(tái)架上轉(zhuǎn)動(dòng)件可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，有效地保證了。d、每只滾筒均經(jīng)高精度動(dòng)平衡，動(dòng)平衡精度達(dá)到G2.5，保證臺(tái)架平穩(wěn)運(yùn)營，充分保證轉(zhuǎn)動(dòng)件平穩(wěn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。e、控制系統(tǒng)控制精度高，功率控制誤差±0.2kW，速度控制誤差±0.f、測試軟件運(yùn)用專家系統(tǒng)，智能化自動(dòng)檢測檢測各I/O通道與否正常，各I/O通道A/D值及零點(diǎn)與否正常，各配連設(shè)備工作與否正常。（4）成保公司汽車尾氣排放污染物檢測設(shè)備運(yùn)營穩(wěn)定、可靠。本產(chǎn)品由底盤測功機(jī)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)檢測控制和顯示系統(tǒng)及廢氣測量裝置等構(gòu)成。DCG-10DA型工況法汽車排放測試系統(tǒng)（ASM工況法汽油車排放測試系統(tǒng)）、DCG-10DB型工況法汽車排放測試系統(tǒng)（輕型在用柴油車加載減速煙度測試系統(tǒng)）率先通過北京、沈陽、山西、深圳等地環(huán)保局組織認(rèn)證，并投入實(shí)際使用，其中北京市場就銷售了80余套DCG-10DA型工況法汽車排放測試系統(tǒng)（ASM工況法汽油車排放測試系統(tǒng)）當(dāng)前已正常運(yùn)營近7年時(shí)間，設(shè)備運(yùn)營狀況穩(wěn)定、可靠。本設(shè)備是通過下面幾方面來保證設(shè)備穩(wěn)定性與可靠性。第五章公用工程5.1給排水5.1.1給水石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程生活消防給水水源皆由都市自來水管供應(yīng)，在室外連結(jié)成環(huán)狀供水管網(wǎng)，供項(xiàng)目生活和消防用水。用水名稱原則人數(shù)數(shù)量工作人員100L/人.d101000辦事人員10L/人.d3003000不可預(yù)見20%800共計(jì)4800設(shè)計(jì)最大日用水量4.8m3，預(yù)測年新增用水量1440消防用水量按發(fā)生一次，室外消火栓一次流量為15L/S，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)一次流量為20L/S，持續(xù)時(shí)間2小時(shí)計(jì)，消防用水量為345.6噸。5.1.2排水排水用雨污合流制，糞便污水由化糞池解決達(dá)標(biāo)后匯同生活廢水統(tǒng)一納入市政排污管網(wǎng)。污水排量按用水量85%計(jì)算，日新增最高排水量為4.08m3/日，預(yù)測年排污量5.2電氣5.2.1負(fù)荷估算本項(xiàng)目建筑面積為1000平方米，由于建筑用電負(fù)荷均為電氣照明用電，因而用電有功功率按40w/m2估算，總有功功率達(dá)40KW，考慮功率因數(shù)0.9，則視在功率約為36kVA；設(shè)負(fù)荷同步系數(shù)為0.7。則計(jì)算得用電設(shè)備視在功率約為25.2kVA。項(xiàng)目新增50KVA變壓器一臺(tái)，負(fù)載率50.45.2.2電源本項(xiàng)目供電性質(zhì)屬于三級負(fù)荷，可直接從市政供電網(wǎng)絡(luò)引入10kV電源，作為變配電所電源。5.2.3配電及線路低壓380/220V電源引自變電所低壓配電柜各出線回路，配電系統(tǒng)采用樹干式和放射式混合供電形式。主干線普通選用絞聯(lián)電力電纜，消防負(fù)荷選用耐火型，支線采用聚氯乙烯絕緣電線。在電纜井內(nèi)垂直敷設(shè)時(shí)用電纜橋架保護(hù)敷設(shè)，在水平敷設(shè)時(shí)用電纜橋架和穿保護(hù)管敷設(shè)相結(jié)合形式。5.2.4照明照明燈具普通選用高效，節(jié)能型日光燈為主，個(gè)別依照裝飾規(guī)定定。照明原則按國家民用建筑照度原則為根據(jù)。在重要通道及出入口設(shè)有應(yīng)急疏散燈，重要?jiǎng)恿Ψ考跋揽刂浦行脑O(shè)有應(yīng)急事故照明燈。5.2.5防雷與接地供電系統(tǒng)接地型式采用TN—C—S制式，在各支路電源進(jìn)入建筑物時(shí)，設(shè)立重復(fù)接地極和總等電位聯(lián)結(jié)，重復(fù)接地極與防雷接地合用，其阻值不大于1歐姆。5.3弱電系統(tǒng)弱電系統(tǒng)涉及如下幾種分系統(tǒng)：構(gòu)造化綜合布線系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和安全防范及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。5.3.1構(gòu)造化綜合布線系統(tǒng)在構(gòu)造化綜合布線系統(tǒng)中針對學(xué)校中電話系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一布線。最后為以上系統(tǒng)智能化管理提供一種開放、靈活、先進(jìn)和可擴(kuò)展線路基本。綜合布線系統(tǒng)構(gòu)造共由二級星形拓?fù)錁?gòu)造來構(gòu)成。第一級：從網(wǎng)絡(luò)中心（網(wǎng)絡(luò)MDF）到管理間（IDF）或分派線箱（UDF），傳播介質(zhì)為光纜、市話電纜；第二級：從配線箱至各信息點(diǎn)引出插座，傳播介質(zhì)為超5類4對非屏蔽雙絞線。為以便使用，減少跳接錯(cuò)誤，配線架在水平側(cè)采用全RJ45模塊端接。5.3.2安全防范及視頻監(jiān)控系統(tǒng)重要是通過閉路電視監(jiān)視、入侵報(bào)警等系統(tǒng)與學(xué)校監(jiān)控系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)學(xué)校對大樓全面管理和安全防范，建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理多功能、全方位、立體化保安監(jiān)控系統(tǒng)，從而建立一套完善、功能全面技術(shù)防范體系，滿足安全和管理需要。閉路電視環(huán)境監(jiān)視子系統(tǒng)通過攝像頭對綜合樓重要出入口和各樓層通道口等部位進(jìn)行全天候監(jiān)視錄像，可以實(shí)時(shí)理解被監(jiān)視場合發(fā)生狀況并有效做出響應(yīng)。閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)控制裝置可對系統(tǒng)內(nèi)所有監(jiān)察點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)視，并能手、自動(dòng)視頻及順序切換，同步具備網(wǎng)絡(luò)功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視及圖像調(diào)用。入侵報(bào)警系統(tǒng)分室內(nèi)防盜報(bào)警系統(tǒng)和周界防盜報(bào)警系統(tǒng)。室內(nèi)防盜報(bào)警系統(tǒng)在機(jī)房、樓梯口等場合布置若干個(gè)紅外雙鑒探測器，通過入侵報(bào)警系統(tǒng)可以理解防區(qū)狀況、提高對突發(fā)事件解決能力。紅外雙鑒探測器與燈光系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，以提高安全性。第六章環(huán)保、消防與安全6.1環(huán)保6.1.1環(huán)保根據(jù)和原則1、國務(wù)院令第253號《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理?xiàng)l例》1998年；2、國環(huán)字（87）第002號文《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保設(shè)計(jì)規(guī)定》；3、《環(huán)境空氣質(zhì)量原則》GB3095-1996；4、《地表水環(huán)境質(zhì)量原則》GB3838-；5、《都市區(qū)域環(huán)境噪聲原則》GB3096-93；6、《建筑施工場界噪聲限值原則》GB12523-90；6.1.2項(xiàng)目實(shí)行過程中對環(huán)境影響及對策工程建設(shè)對環(huán)境影響1、對交通影響工程建設(shè)時(shí)，由于車輛運(yùn)送等因素，會(huì)使交通變得擁擠和頻繁，較易導(dǎo)致交通問題，這種影響將隨工程結(jié)束而消失。2、施工揚(yáng)塵及噪聲影響揚(yáng)塵：工程施工期間，運(yùn)送泥土普通堆放在施工現(xiàn)場，直至施工結(jié)束，長達(dá)數(shù)月。堆土裸露，旱干風(fēng)致，以致車輛過往，滿天塵土，使大氣懸浮顆粒物含量驟增，嚴(yán)重影響市容和景觀，施工揚(yáng)塵將使附近建筑物、植物等蒙上厚厚塵土，使鄰近建筑普遍蒙上一層泥土，給周邊環(huán)境整潔帶來許多麻煩。陰雨天氣，由于雨水沖刷以及車輛輾壓，使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪，行人步履艱難。噪聲：施工期間噪聲重要來自施工機(jī)械和建筑材料運(yùn)送和施工樁基解決。特別是夜間，施工噪聲將產(chǎn)生嚴(yán)重?cái)_民問題，影響鄰近居民工作、休息。若夜間停止施工，或進(jìn)行嚴(yán)格控制，則噪聲對周邊環(huán)境影響將大大減少。4、生活垃圾影響工程施工期間，施工人員食宿將會(huì)安排在附近區(qū)域內(nèi)，這些暫時(shí)食宿地水、電以及生活廢棄物若不當(dāng)善安排，則會(huì)嚴(yán)懲影響施工區(qū)衛(wèi)生環(huán)境，導(dǎo)致工作人員體力下降，特別是在夏天，施工區(qū)生活廢棄物亂扔，輕則導(dǎo)致蚊蠅孳生，重則致使施工區(qū)作業(yè)人員暴發(fā)流行疾病，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，同步使附近居民遭受蚊蠅、臭氣、疾病影響。5、廢棄物影響施工期間將產(chǎn)生許多廢棄物，這些廢棄物在運(yùn)送、處置過程中都也許對環(huán)境產(chǎn)生影響，車輛裝載過多導(dǎo)致沿程廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過往以及環(huán)境質(zhì)量，廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂棄亂放，將影響土地運(yùn)用、河道暢通，破壞自然與生態(tài)環(huán)境，影響都市建設(shè)和整治。6.1.3建設(shè)中環(huán)境影響緩和辦法1、交通影響緩和辦法工程建設(shè)將不可避免地影響該地區(qū)交通。項(xiàng)目在制定實(shí)行方案時(shí)應(yīng)充分考慮到這個(gè)因素，對于交通特別繁忙道路規(guī)定避讓高峰時(shí)間。2、減少揚(yáng)塵工程施工中季風(fēng)揚(yáng)塵和機(jī)械揚(yáng)塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚(yáng)，影響學(xué)校環(huán)境，為了減少工程揚(yáng)塵對周邊環(huán)境影響，建議施工中遇到持續(xù)晴好天氣又刮風(fēng)狀況下，對施工場地和運(yùn)送路段采用灑水降塵，同步以水泥等運(yùn)送采用簾志覆蓋等遮蔽辦法。3、施工噪聲控制為了減少運(yùn)送車輛喇叭聲，混凝土攪拌機(jī)聲以及地基解決打樁聲等施工噪聲對周邊居民正常生活影響，工程不容許在晚上十時(shí)至次日上行六時(shí)內(nèi)施工，同步應(yīng)在施工設(shè)備和辦法中加以考慮，盡量采用低噪聲設(shè)備，對夜間一定要施工又要影響環(huán)境工地，應(yīng)對施工機(jī)械采用降噪辦法，同步也可在工地周邊設(shè)立暫時(shí)聲障之類裝置，以保證周邊聲環(huán)境質(zhì)量。4、施工現(xiàn)場廢棄物解決工程建設(shè)需要大批勞動(dòng)力，實(shí)際需要?jiǎng)趧?dòng)力數(shù)量取決于承包單位機(jī)械化限度，工程承包單位將在暫時(shí)工作區(qū)域內(nèi)為勞動(dòng)者提供暫時(shí)膳食宿。項(xiàng)目開發(fā)者及工程承包單位應(yīng)當(dāng)與本地環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時(shí)清理施工現(xiàn)場生活廢棄物，工程承包單位應(yīng)對施工人員加強(qiáng)教誨，不隨意亂丟廢棄物，保證勞動(dòng)者工作及生活環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。5、制定廢棄物解決和運(yùn)送籌劃項(xiàng)目開發(fā)者應(yīng)會(huì)同關(guān)于部門，為本工程廢棄物制定處置籌劃。運(yùn)送籌劃可與交通部門聯(lián)系，車輛運(yùn)送避開行車高峰，項(xiàng)目開發(fā)者應(yīng)與運(yùn)送部門共同做好駕駛員職業(yè)道德教誨，按規(guī)定路線運(yùn)送，并不定期檢查執(zhí)行籌劃狀況。6.1.4項(xiàng)目建成后對周邊環(huán)境影響及對策依照項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，該項(xiàng)目建成后其重要污染來自如下幾種方面：（1）廢氣，廚房餐飲油煙廢氣及汽車尾氣；（2）廢水，重要來工作人員及辦事人員尋常生活用水等產(chǎn)生生活污水；（3）固體廢棄物，重要為生活垃圾。重要防止辦法有:1、廢水本項(xiàng)目排水采用完全分流制，分雨水、廢水兩個(gè)排水系統(tǒng)。雨水排水系統(tǒng)匯總后排入河道。生活廢水中糞便污水經(jīng)化糞池、食堂廢水經(jīng)隔油池解決，經(jīng)污水收集池收集匯總后排入都市排污管網(wǎng)。2、廢氣本項(xiàng)目廢氣重要為油煙廢氣和汽車尾氣，油煙廢氣通過專用管道送至屋頂排放；加強(qiáng)對地面停車場管理，盡量減少汽車怠速時(shí)間，以減少汽車廢氣排放；停車場附近設(shè)立相應(yīng)綠化隔離帶，減少對周邊環(huán)境影響。3、固體廢棄物項(xiàng)目建成后固體廢棄物重要為生活垃圾，通過度類收集后，由本地環(huán)衛(wèi)部門及時(shí)回收或清運(yùn)填埋、焚燒。6.2消防1、依照民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，本建筑設(shè)室內(nèi)設(shè)消火栓系統(tǒng)，室外消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，用水量按水量最大時(shí)計(jì)：室外消火栓：15L/S火災(zāi)延緩時(shí)間：2h室內(nèi)消火栓：20L/S火災(zāi)延緩時(shí)間：2h2、室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)：按規(guī)范設(shè)計(jì)室內(nèi)消火栓。消火栓布置保證同層任何部位均有兩股水柱同步到達(dá)，充實(shí)水柱不不大于10M，消防立管連成環(huán)狀。消火栓采用SN65雙出口帶消防卷盤。3、室外消火栓系統(tǒng)：建獨(dú)立消防供水系統(tǒng)，按規(guī)范規(guī)定保護(hù)半徑布置室外消火栓。4、按規(guī)范配備建筑滅火器，變配電間設(shè)立氣溶膠氣體滅火裝置，由專業(yè)廠商供貨，設(shè)計(jì)并安裝。5、道路寬度和出入口布置符合人流疏散及消防規(guī)定。6.3勞動(dòng)安全衛(wèi)生6.3.1勞動(dòng)安全與衛(wèi)生根據(jù)和原則1、中華人民共和國勞動(dòng)部第3號令《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；2、《生活飲用水衛(wèi)生原則》GB5749-85；3、其她有關(guān)規(guī)定與原則；6.3.2勞動(dòng)衛(wèi)生辦法1、給水衛(wèi)生生活用水為都市自來水，水質(zhì)符合《生活飲用水衛(wèi)生原則》GB5749-852、防噪聲挖土機(jī)械露天布置，施工場地空曠，噪聲對施工人員影響不大。6.3.3勞動(dòng)安全辦法1、防意外傷害為了防止機(jī)械傷害及墜落事故發(fā)生，設(shè)備傳動(dòng)部件設(shè)立必要安全防護(hù)網(wǎng)、罩，地溝、水井設(shè)立蓋板；有危險(xiǎn)吊裝口、安裝孔等處設(shè)安全圍欄。2、防地震工程設(shè)計(jì)按抗震設(shè)防8度規(guī)定設(shè)防。3、防電傷為了防止電氣設(shè)備對人導(dǎo)致危害，所有電報(bào)設(shè)備均應(yīng)設(shè)立接地保護(hù)裝置。總之，遵循“安全第一，防止為主”方針，從“治本”指引思想出發(fā)，對存在不安全因素采用了有效防范辦法，可以預(yù)見，本工程在建設(shè)期可以符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)定，保障勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中安全與健康。6.4水土保持本項(xiàng)目建設(shè)有也許導(dǎo)致水土流失重要是施工期間開挖地基、施工車輛往來頻繁所導(dǎo)致表土流失。為解決這些問題，建議采用如下方案：施工期間開挖出表土要按規(guī)定及時(shí)清運(yùn)；場區(qū)內(nèi)充分注重排水設(shè)施建設(shè)，防止暴雨在場地徑流過度導(dǎo)致土壤流失；按照規(guī)定及時(shí)建設(shè)好草皮以及植樹綠化工作，以保護(hù)本地天然生態(tài)環(huán)境。第七章節(jié)能專篇7.1節(jié)能有關(guān)規(guī)定與原則1、《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》2、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)原則》3、《綠色建筑評價(jià)原則GB/T50378-》4、《中華人民共和國節(jié)能技術(shù)政策大綱》5、業(yè)主提供有關(guān)資料7.2能源供應(yīng)條件7.2.1煤炭供應(yīng)狀況項(xiàng)目所在地石河子煤炭資源極其豐富，其中：石河子、阜康市、吉木薩爾縣、奇臺(tái)縣、木壘縣位于新疆煤炭工業(yè)發(fā)展三大戰(zhàn)略區(qū)域準(zhǔn)東煤田。準(zhǔn)南煤田呈東西向展布，橫穿瑪納斯縣、呼圖壁、石河子北泉鎮(zhèn)市，預(yù)測儲(chǔ)量1831億噸，煤層構(gòu)造簡樸，穩(wěn)定性好；煤種齊全，煤質(zhì)好。準(zhǔn)東煤田資源預(yù)測儲(chǔ)量達(dá)3900億噸，當(dāng)前合計(jì)探明煤炭資源儲(chǔ)量為2136億噸，是國內(nèi)當(dāng)前最大整裝煤田。探明煤炭儲(chǔ)量逾兩千億噸。準(zhǔn)南煤田和準(zhǔn)東煤田地處天山北坡經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)域，煤炭資源儲(chǔ)量豐富，是全疆最重要煤田之一，也是勘察與開發(fā)限度最高煤田。7.2.2電力供應(yīng)狀況當(dāng)前，石河子用電來源于天富熱電，電力充分，供電穩(wěn)定。依照準(zhǔn)東煤電煤化工產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展規(guī)劃，到，準(zhǔn)東煤田煤炭生產(chǎn)能力達(dá)到1.36億噸/年、發(fā)電裝機(jī)1200萬千瓦。7.2.3天然氣供應(yīng)狀況新疆是中華人民共和國天然氣資源大區(qū)，預(yù)測天然氣資源量超過10萬億立方米。準(zhǔn)噶爾、塔里木、吐哈三大盆地是新疆油氣儲(chǔ)存量最為豐富地區(qū)。新疆新一輪大規(guī)模油氣勘探開發(fā)建設(shè)正全速推動(dòng)，形成了由東到西、由北到南三大盆地油氣勘探開發(fā)全面展開態(tài)勢，新疆已成為國內(nèi)石油天然氣工業(yè)最大戰(zhàn)略接替區(qū)。究竟已經(jīng)合計(jì)探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量1.3萬億立方米，成為中華人民共和國陸上三大萬億立方米級天然氣區(qū)之一。項(xiàng)目區(qū)天然氣供應(yīng)非常充分。7.3能源消耗種類及數(shù)量7.3.1水資源消耗石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程用水重要為生活消防用水，水源皆由都市自來水管供應(yīng)。項(xiàng)目改擴(kuò)建后，預(yù)測新增用水4.8噸/日，年用水量為1440噸。7.3.2電資源消耗經(jīng)計(jì)算，本次建成后預(yù)測新增總裝機(jī)容量40KW，用電設(shè)備視在功率約為36KVA，按平均每日用電8小時(shí)，使用系數(shù)0.6計(jì)算，預(yù)測項(xiàng)目年新增用電5.18萬度。7.3.3熱力消耗本項(xiàng)目建筑面積1000平米，按照每平米50w供熱指標(biāo)計(jì)算，年耗熱力777.6百萬千焦。7.3.4能耗分析石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建成后年新增消耗能源見下表：表7.3-2項(xiàng)目直接綜合能耗計(jì)算表序號名稱年消耗量折算系數(shù)折算標(biāo)煤（t/a）比例單位數(shù)量（%）1電萬kWh5.181.2296.419.42熱力百萬千焦777.60.03426.480.63水萬立方0.1440.08570.0共計(jì)32.8100.0本項(xiàng)目總建筑面積1000平方米，年新增用水量1440立方，年用電量5.18萬度，年耗熱力777.6百萬千焦，綜合能耗32.8噸原則煤，單位建筑面積綜合能耗32.87.4節(jié)能方案7.4.1.建筑節(jié)能建筑節(jié)能，是指在建筑物規(guī)劃、設(shè)計(jì)、新建和使用過程中，執(zhí)行建筑節(jié)能原則，采用節(jié)能型建筑技術(shù)、工藝、設(shè)備、材料和產(chǎn)品，提高保溫隔熱性能和采暖供熱、空調(diào)制冷制熱系統(tǒng)效率，加強(qiáng)建筑物用能系統(tǒng)運(yùn)營管理，運(yùn)用可再生能源，在保證建筑物室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量前提下，減少采暖供熱、空調(diào)制冷制熱、照明、熱水供應(yīng)能耗。重要做法有：（1）、外墻做法涂料部位外墻做法從外到內(nèi)分別為：外墻涂料；8厚防水砂漿（摻5%水泥重量抗?jié)B劑，并增長一層耐堿玻璃網(wǎng)格布）；30厚膠份聚苯顆粒保溫隔熱砂漿；20厚內(nèi)墻粉刷。貼面磚和石材部位外墻做法從外到內(nèi)分別為：石材和面磚；15厚帶膠泥沙漿；10厚抗裂砂漿找平；熱鍍鋅鋼絲用水泥釘邦執(zhí)固定；30厚聚合物保溫砂漿；240厚燒結(jié)多孔磚；20厚內(nèi)墻粉刷。（2）平屋面做法：上人屋面做法自下而上做法：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板；80厚輕集料混凝土找坡；1：6煤渣混凝土按2%找坡；20厚1：2。5水泥砂漿找平；603防水卷材層；25厚擠塑聚苯板保溫層；40厚細(xì)石混凝土（雙向配筋）。（3）內(nèi)墻采用混凝土多孔磚；（4）窗體：建筑設(shè)計(jì)中控制窗墻面積比，改進(jìn)窗戶傳熱系數(shù)和遮陽系數(shù)；建筑物外窗氣密性級別為現(xiàn)行國標(biāo)《建筑外窗氣密性能分級及其檢測辦法》GB/T7107-規(guī)定4級；鋁合金窗采用中空玻璃，型材選用節(jié)能型。（5）采光和通風(fēng)；充分考慮建筑用途和所處氣候，合理設(shè)計(jì)建筑構(gòu)造運(yùn)用自然光技術(shù)。合理組織室內(nèi)氣流途徑，運(yùn)用自然通風(fēng)技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量通風(fēng)器。7.4.2節(jié)水（1）加強(qiáng)員工節(jié)水意識，養(yǎng)成了良好節(jié)水習(xí)慣，在重要用水出，張貼節(jié)水標(biāo)志。（2）使用各種節(jié)水設(shè)備，減少水資源揮霍。（3）洗手龍頭口徑不適當(dāng)過大。（4）衛(wèi)生潔具采用一次性沖水量不大于6升節(jié)水型座便器，蹲式大便器采用腳踏式?jīng)_洗閥。（5）在沖洗、灌溉時(shí)用皮管出水口加裝水嘴，可以隨時(shí)開關(guān)。7.4.3節(jié)電（1）選用SCB型節(jié)能變壓器，減少變壓器有功功率損耗。（2）盡量使配電間進(jìn)一步負(fù)荷中心，減少導(dǎo)線長度，減少線路上能量損耗。（3）在變電所設(shè)立電容器無功補(bǔ)償，提高系統(tǒng)功率因素，減少無功損耗。（4）照明節(jié)能：采用高效光源，氣體放電燈應(yīng)燈組帶電容補(bǔ)償器，以減少線路上能耗，熒光燈采用高次諧波不大于13%電志鎮(zhèn)流器；充分運(yùn)用自然光，采用定期、光控開關(guān)控制照明，防止長明燈以達(dá)到節(jié)能目。（5）空調(diào)節(jié)能：公共場合夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在26℃7.5節(jié)能效果綜合分析項(xiàng)目在建筑節(jié)能上通過外墻做法、平屋面做法、內(nèi)墻采用混凝土多孔磚、窗體做法等，可實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能65%；在節(jié)水上，項(xiàng)目重要為生活用水，在加強(qiáng)節(jié)能宣傳、選用節(jié)水型設(shè)備基本上，能節(jié)水20%；在節(jié)電上，重要采用節(jié)能設(shè)備如SCB型節(jié)能變壓器、節(jié)能燈等，同步，加強(qiáng)平時(shí)節(jié)電意識：夏季空調(diào)室內(nèi)溫度設(shè)定在26℃第八章組織管理與工程進(jìn)度8.1組織管理8.1.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目技術(shù)保障機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)由石河子環(huán)保局牽頭，邀請規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)部門、質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理公司等負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)行保障工作。同步審核監(jiān)督新疆旭源環(huán)保工程有限公司石河子機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度和竣工驗(yàn)收工作，由審計(jì)部門負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)審計(jì)。項(xiàng)目由新疆旭源環(huán)保工程有限公司組織實(shí)行，由公司負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工現(xiàn)場管理、前期及驗(yàn)收審核工作。詳細(xì)建設(shè)工作通過招投標(biāo)選取相應(yīng)資質(zhì)建筑公司進(jìn)行實(shí)行。本項(xiàng)目勞動(dòng)定員10人，每天8小時(shí)工作制。序號人員名稱數(shù)量崗位描述1站長1人負(fù)責(zé)本機(jī)構(gòu)貫徹執(zhí)行國家、省及各級環(huán)保行政主管部門對機(jī)動(dòng)車排放管理關(guān)于法律、法規(guī)、原則和技術(shù)規(guī)范；負(fù)責(zé)其環(huán)檢機(jī)構(gòu)管理工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)人（副站長，授權(quán)簽字人，中級以上職稱）1人遵守和執(zhí)行國家、省對機(jī)動(dòng)車排放管理關(guān)于法律、法規(guī)、原則和技術(shù)規(guī)范；負(fù)責(zé)環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系建立及改進(jìn)，督促和增進(jìn)質(zhì)量體系正常有效運(yùn)營；組織實(shí)行新檢測技術(shù)和辦法；組織實(shí)行檢測人員培訓(xùn)、技術(shù)考核、學(xué)習(xí)交流等技術(shù)工作。3預(yù)檢員1-2人/線負(fù)責(zé)對前來接受檢測車輛進(jìn)行外檢，同步有義務(wù)維護(hù)檢測站內(nèi)待檢車輛交通秩序4質(zhì)量負(fù)責(zé)人，中級以上職稱（副站長）1人負(fù)責(zé)組織運(yùn)營環(huán)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量體系，組織實(shí)行內(nèi)部審核工作，貫徹糾正辦法；負(fù)責(zé)解決檢測工作中發(fā)生質(zhì)量問題；負(fù)責(zé)解決客戶對檢測工作投訴和意見；負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督人員管理，解決質(zhì)量監(jiān)督人員反饋意見和信息5設(shè)備操作員1人/線負(fù)責(zé)檢測線控制系統(tǒng)操作,6引車員（檢測員）1-2人/線理解專業(yè)技術(shù)知識，掌握操作技能，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度；認(rèn)真控制檢測條件，做好記錄，對數(shù)據(jù)真實(shí)性、精確性負(fù)責(zé)。7質(zhì)量監(jiān)督員1人負(fù)責(zé)質(zhì)量信息收集和分析工作，定期向質(zhì)量負(fù)責(zé)人報(bào)告質(zhì)量狀況，及時(shí)反映問題；對檢測工作質(zhì)量進(jìn)行尋常監(jiān)督，發(fā)既有不符合規(guī)定狀況，有權(quán)終結(jié)檢測，并向質(zhì)量負(fù)責(zé)人報(bào)告；協(xié)助質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行客戶投訴和意見調(diào)查分析工作；參加質(zhì)量問題分析工作和內(nèi)部質(zhì)量審核工作。8設(shè)備管理員2人1名機(jī)械，1名電氣，可兼職8.1.2項(xiàng)目建設(shè)實(shí)行管理本項(xiàng)目在建設(shè)實(shí)行工程中將嚴(yán)格遵守工程建設(shè)基本程序，按照關(guān)于行政主管部門規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格管理。在項(xiàng)目建設(shè)過程中以新疆旭源環(huán)保工程有限公司為中心對項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)負(fù)責(zé)，做好工程招標(biāo)投標(biāo)工作，將實(shí)行全過程建設(shè)監(jiān)理，對工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)各方面做好協(xié)調(diào)與管理工作，加強(qiáng)監(jiān)督辦法，努力實(shí)現(xiàn)工程投資省、質(zhì)量優(yōu)、工期合理目的，使項(xiàng)目盡快發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)和環(huán)境效益。8.2工程招標(biāo)依照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》，本項(xiàng)目總投資200萬元，各單項(xiàng)工程均不需要招標(biāo)。8.3項(xiàng)目進(jìn)度籌劃依照本項(xiàng)目詳細(xì)建設(shè)條件和特點(diǎn)，石河子市機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程建設(shè)期為6個(gè)月，待項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)批后，進(jìn)行初步設(shè)計(jì)編制、招投標(biāo)、土地征用、土建施工，6月投入使用。序號項(xiàng)目121234561前期工作、環(huán)評、拆遷安頓、資金貫徹，規(guī)劃方案設(shè)計(jì)2項(xiàng)目勘察施工、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、審查3土建工程施工4安裝工程5竣工驗(yàn)收及試運(yùn)營第九章投資估算和資金籌措9.1編制闡明1、本估算是石河子機(jī)動(dòng)車排氣檢測中心建設(shè)工程投資估算。2、估算內(nèi)容涉及土建和裝修工程，設(shè)備購買、安裝，以及內(nèi)、外道路、綠化等。9.2編制根據(jù)1、國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)辦法與參數(shù)》（第三版）中規(guī)定關(guān)于投資估算編算辦法及行業(yè)規(guī)定進(jìn)行；2、國家發(fā)改委投資司、建設(shè)部原則定額研究所編《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)辦法與參數(shù)實(shí)用手冊》；3、《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)征詢評估指南》；4、工程費(fèi)用參照本區(qū)其他工程費(fèi)用估算取費(fèi)；5、該項(xiàng)目設(shè)備參照國內(nèi)同類設(shè)備價(jià)格取費(fèi)；6、公用工程設(shè)備及材料價(jià)格均以市場價(jià)格信息價(jià)估算；7、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅按國家稅務(wù)總局國稅發(fā)[1999]158號文獻(xiàn)精神暫緩征收；8、其他費(fèi)用參照關(guān)于規(guī)定編制。9.3投資估算9.3.1投資估算項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資2