惠興高速與紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)公路建設(shè)初步專項(xiàng)方案

惠興高速和紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)公路工程初步方案紫云自治縣交通運(yùn)輸局05月

一、工程名稱惠興高速和紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)公路工程二、建設(shè)單位紫云苗族布依族自治縣人民政府三、工程建設(shè)環(huán)境1、概況紫云苗族布依族自治縣在貴州省西南部，地跨東經(jīng)105°55′—106°29′，北緯25°21′—26°03′之間，隸屬于貴州省安順市。其境東鄰長順、羅甸兩縣，南接望謨縣，西靠鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣、北抵安順市，南北長76.1km，東西寬57.6km，總面積2283.7km2。紫云縣城距安順市公路里程為75km、貴陽市176km、長順74km、望謨111km，縣境內(nèi)南北向有209省道、東西向有309省道在縣城交匯呈“十”字形經(jīng)過，和在建惠興高速公路形成紫云縣公路網(wǎng)主骨架。全縣地形南北兩端高、中部低而平緩，向東西兩側(cè)傾斜，似一馬鞍形。境內(nèi)地勢結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大部分地域?qū)儆诤０?000-1450米低中山，占全縣總面積79.37%，其次是低于1000米低山區(qū)，占18.21%，高于1450米中山地域，僅占2.42%。松山鎮(zhèn)海拔1150米；水塘鎮(zhèn)1000米；猴場鎮(zhèn)1090米；貓營鎮(zhèn)1130米；板當(dāng)鎮(zhèn)1090米；白石巖鄉(xiāng)1160米；宗地鄉(xiāng)1040米；大營鄉(xiāng)1130米；四大寨鄉(xiāng)1360米；壩羊鄉(xiāng)1150米；火花鄉(xiāng)750米；達(dá)幫鄉(xiāng)890米。全縣山地面積占紫云縣旅游資源比較豐富，關(guān)鍵是：1、紫云格凸河穿洞風(fēng)景名勝區(qū)：為國家級風(fēng)景名勝區(qū)。包含格凸河穿洞景區(qū)、大河峽谷景區(qū)及黃家灣平湖景區(qū)，現(xiàn)已開發(fā)大河峽谷景區(qū)。2、縣境內(nèi)洞群廣泛分布：關(guān)鍵有格凸河洞群、高寨溶洞群、五峰山洞群、白石巖洞群、猴場溶洞群及擺通豎井。3、文物古跡：板貢石刻（縣級文物保護(hù)單位）、塔山石塔、火花鄉(xiāng)和弘州遺址、新寨懸棺葬及紅軍口號(hào)等。4、民族村寨：含有開發(fā)價(jià)值有中洞苗寨、竹林寨、格丼村。5、民族風(fēng)情：如苗族吊腳樓建筑、圓倉，布依族刺繡、蠟染；三月三苗族跳花節(jié)、六月六布依族對歌節(jié)、七月半趕秋橋等民族節(jié)慶獨(dú)具特色、風(fēng)情濃郁。2、城市道路現(xiàn)實(shí)狀況及計(jì)劃老城區(qū)因?yàn)槭軞v史原因影響，現(xiàn)發(fā)展不足很大。關(guān)鍵受城中村制約，牛車、馬車于城區(qū)造成交通混亂、阻塞。為改善城區(qū)交通態(tài)況，現(xiàn)于城區(qū)北部計(jì)劃一新城區(qū)，前期工作已全部完成，現(xiàn)正在進(jìn)入招投標(biāo)程序組織施工。依據(jù)計(jì)劃，新城區(qū)大道道路紅線寬度分為26～34米寬度，整個(gè)新城區(qū)路網(wǎng)骨架由“五縱四橫”組成，紫云洞至磨向段為主干線。在對外交通方面：（1）計(jì)劃建設(shè)西環(huán)路、南環(huán)路關(guān)鍵處理南北向安順至望謨公路（即209省道）過境交通，現(xiàn)209省道在紫云城區(qū)由新東途經(jīng)境。以后伴隨新東路逐步成為城區(qū)生活性主干道，計(jì)劃209省道在城區(qū)過境道路西移，穿越城區(qū)段具體走向?yàn)椋航虉雎贰鳝h(huán)路—南環(huán)路—新東路。（2）309省道穿越城區(qū)段具體走向?yàn)椋何鳝h(huán)路—南環(huán)路—新東路。聯(lián)絡(luò)公路方案：依據(jù)縣委、縣政府意見，擬將新城大道Ｋ0+500～Ｋ3+380段即惠興高速和紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)公路按主干路紅線寬度為5米（人行道）＋32米（車行道）＋5米（人行道）＝42米計(jì)劃建設(shè)。3、城區(qū)現(xiàn)實(shí)狀況排水及計(jì)劃城區(qū)現(xiàn)實(shí)狀況排水體制為合流制，區(qū)內(nèi)雨、污水經(jīng)排水管（溝）搜集后排入穿過新城區(qū)內(nèi)自然排水溝，由北面排除計(jì)劃區(qū)。因?yàn)槲鬯刺幚?，已?jīng)對周圍環(huán)境造成污染。依據(jù)城市發(fā)展及計(jì)劃要求，聯(lián)絡(luò)公路采取雨、污水分流制，污水經(jīng)區(qū)內(nèi)污水主干管搜集，終匯入市政污水處理廠，雨水經(jīng)區(qū)內(nèi)雨水主干管搜集后就近排入周圍水體。3、沿線建筑物和公用管線此次擬建聯(lián)絡(luò)公路，為新建市政道路，沿線上無文物古跡，路線所經(jīng)過地段多為稻田山地丘林和耕地，在途經(jīng)椅子山埡口和格凸大道時(shí)包含部分房屋拆遷，關(guān)鍵為1～3層民宅及商業(yè)用房，有一定拆遷。四、工程建設(shè)必需性1．是完善地域路網(wǎng)，改善地域交通需要紫云縣老城區(qū)因?yàn)槭艿乩砦恢煤蜌v史原因影響，現(xiàn)城區(qū)發(fā)展空間不足很大，加上受城中村制約，道路上牛車、馬車和機(jī)動(dòng)車混行，造成城區(qū)交通混亂、阻塞，交通服務(wù)水平低。為改善城區(qū)交通態(tài)況，拓展城市發(fā)展空間，方便快速聯(lián)接新城區(qū)，為使高速公路和兩城區(qū)有機(jī)、緊密聯(lián)絡(luò)在一起，需新建一條惠興高速和紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)城市主干路。2、是改善現(xiàn)實(shí)狀況交通擁堵情況需要紫云縣從地理位置上來看，她是一關(guān)鍵交通結(jié)點(diǎn)，北達(dá)安順，西至黃果樹，南至興仁、望謨，東至麻江，是209、309省道必經(jīng)之地。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)狀況城區(qū)道路骨架不完善，造成城區(qū)人車混行，交通阻塞。新城區(qū)建設(shè)將完善城區(qū)交通情況，聯(lián)絡(luò)公路建設(shè)將深入緩解道路交通擁堵情況，為沿線企業(yè)提供快速便捷交通條件。3、是發(fā)展地域經(jīng)濟(jì)、旅游，方便地域居民出行需要紫云格凸河景區(qū)地處貴州省西南部，距貴陽市161公里、安順市76公里，總面積56.8平方公里?！案裢埂币辉~為苗語，意譯為“跳花圣地”。風(fēng)景區(qū)包含大穿洞景區(qū)、大河景區(qū)、小穿洞景區(qū)、妖巖景區(qū)及多處獨(dú)立景點(diǎn)。共有特級、一級景觀5個(gè)，二級景觀11個(gè)，三級景觀14個(gè)。還有待開發(fā)黃鶴營景區(qū)。 該聯(lián)絡(luò)路修建將很好改善紫云縣城交通條件，為地域經(jīng)濟(jì)、旅游，發(fā)展提供良好交通服務(wù)，方便城區(qū)居民出行，提升城市品味。4、是完善市政配套設(shè)施，改善地域環(huán)境需要伴隨新城區(qū)開發(fā)建設(shè)，區(qū)內(nèi)排水（雨、污水工程）系統(tǒng)和其它公用設(shè)施系統(tǒng)將有較大改善。配合此次工程實(shí)施，沿線將敷設(shè)雨、污水管道和其它公用管線設(shè)施。建成后不僅能帶動(dòng)該片區(qū)計(jì)劃市政配套設(shè)施建設(shè)，處理地域雨、污水出路，改善地域環(huán)境，而且能推進(jìn)地域市政配套設(shè)施完善，充足發(fā)揮區(qū)域工程總體效益，為招商引資提供便利條件?？偠灾?，惠興高速和紫云新城區(qū)大道聯(lián)絡(luò)公路建設(shè)是完善地域路網(wǎng)、改善交通擁堵情況、發(fā)展地域經(jīng)濟(jì)、完善市政配套設(shè)施、改善地域環(huán)境、方便地域居民出行需要。所以，本工程建設(shè)是必需，是可行，是迫切。五、工程建設(shè)規(guī)模本工程關(guān)鍵內(nèi)容包含：道路工程、橋涵工程和雨、污水管道工程和對應(yīng)交通設(shè)施、綠化、照明等隸屬工程、公用管線工程和征地、拆遷工程。（1）擬建聯(lián)絡(luò)公路南起松山鎮(zhèn)大漢代，北止于松山鎮(zhèn)原油脂化工廠，道路全長約2.88Km，實(shí)施寬度42m。（2）道路穿椅子山埡口，開挖土石方數(shù)量較大。（3）配合道路建設(shè)，沿線埋設(shè)雨、污水管道和公用管線預(yù)留管道。（4）配合道路實(shí)施標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、照明、綠化等隸屬設(shè)施。六、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)道路類別城市Ⅱ級道路等級主干道道路紅線5m(人)+32m(車)+5m(人)=設(shè)計(jì)行車速度(Km/h)50，4050圓曲線不設(shè)超高最小半徑(m)300最小平曲線半徑(m)70300最小豎曲線半徑(m)600/7003000最大縱坡(%)83.454最小縱坡(%)0.50.3一條行車道寬度(m)3.753.75/3.5路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面橋涵設(shè)計(jì)荷載城-A級交通等級重型城市防洪標(biāo)準(zhǔn)25年一遇七、工程建設(shè)方案1、工程范圍聯(lián)絡(luò)公路起點(diǎn)在城區(qū)西南部松山鎮(zhèn)大汗代，經(jīng)水泥廠、穿椅子山埡口后，和格凸大道、新城區(qū)大道大圓盤相交，終點(diǎn)為松山鎮(zhèn)原油脂化工廠，道路全長約2.88Km，實(shí)施寬度42m。2、道路工程道路平面按城市計(jì)劃紅線部署，路線走向遵照計(jì)劃紅線。道路為雙向8車道，斷面寬按42m寬斷面設(shè)計(jì)，斷面劃分形式以下：雙向8車道：5m(人)+32m(車)+5m(人)=42路面采取瀝青砼路面，路面按重交通量設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式以下：上面層為AC-13F細(xì)粒式瀝青砼（改性瀝青）粘層油下面層為AC-25C粗粒式瀝青砼BJG80×80玻璃纖維格柵透層油基層為水泥穩(wěn)定碎石厚30墊層為級配碎石厚20通常路段采取石料回填。交叉口均采取平面交叉，利用環(huán)島或信號(hào)燈控制，對進(jìn)口車行道進(jìn)行拓寬渠化處理。3、隸屬工程沿線設(shè)置對應(yīng)港灣?？空尽⒔煌?biāo)志標(biāo)線