遼寧省鞍山市第十四中學(xué)高一物理模擬試題含解析

遼寧省鞍山市第十四中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.A、B兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若在相等時(shí)間內(nèi)它們通過的弧長(zhǎng)之比為SA：SB＝2：3，而通過的圓心角之比φA：φB＝3：2，則關(guān)于它們的線速度之比vA：vB；周期之比TA：TB；向心加速度之比aA：aB，分別為（）A．2﹕3、3﹕2、1﹕1

B．3﹕2、3﹕2、1﹕1C．2﹕3、2﹕3、9﹕4

D．2﹕3、2﹕3、1﹕1參考答案：C2.有關(guān)做功和能量的下列說法正確的是（

）A、重力做正功，重力勢(shì)能一定減少。

B、摩擦力不能對(duì)物體做正功。C、做功的過程是能量從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式（或從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體）的過程。D、能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過程中漸漸變少的現(xiàn)象，叫做能量的耗散。參考答案：AC3.（多選）一對(duì)作用力和反作用力做功的說法正確的是（

）A．一對(duì)作用力和反作用力做功的數(shù)值總是相等B．一對(duì)作用力和反作用力做功的數(shù)值可能不等C．一對(duì)作用力和反作用力做功的正負(fù)總是相反的D．一對(duì)作用力和反作用力做功的正負(fù)可能相同參考答案：BD4.為了測(cè)定某輛轎車在平直路上啟動(dòng)時(shí)的加速度（轎車啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻加速運(yùn)動(dòng)），某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?，如圖所示，如果拍攝時(shí)每隔2s曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為4.5m，那么這輛轎車的加速度約為（）A.

B.

C.

D.參考答案：B試題分析：加速度是用來描述物體速度變化快慢的物理量，加速度的解法通常有：定義式法、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式、處理紙帶時(shí)常用的方法；解：汽車長(zhǎng)度，在圖中占三格，所以一格代表，由圖象可以看到題目給出了連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，第一段位移有8格，則位移為：

第二段位移有13.5格，則位移為：

由連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移位移之差為，得：

代入數(shù)據(jù)解得：，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律很多，要求能根據(jù)具體題目選擇合適的表達(dá)式解題，所以建議把常見題型歸類掌握，此題屬于給出連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移，也可是不連續(xù)的時(shí)間段，連續(xù)相等時(shí)間的可以用，不連續(xù)相等時(shí)間的可以用，所以要靈活掌握此類題。5.（單選）質(zhì)量為m的物體，從靜止開始以大小為的加速度豎直向下運(yùn)動(dòng)了距離h，則（

）A．物體的動(dòng)能減少了

B．物體的動(dòng)能增加了C．物體勢(shì)能減少了

D．物體勢(shì)能增加了參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.近年，我國(guó)的高鐵發(fā)展非常迅猛．為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的．如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時(shí)，火車的

（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故．為此，鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把

（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度．參考答案：外輪，內(nèi)軌【考點(diǎn)】向心力．【分析】火車拐彎需要有指向圓心的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供，若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，進(jìn)而判斷降低哪一側(cè)的高度．【解答】解：火車拐彎需要有指向圓心的向心力，若內(nèi)、外軌等高，則火車拐彎時(shí)由外軌的壓力去提供，則火車的外輪對(duì)軌道有側(cè)向擠壓，若火車拐彎時(shí)不側(cè)向擠壓車輪輪緣，要靠重力和支持力的合力提供向心力，則鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把內(nèi)軌降低一定的高度，使外軌高于內(nèi)軌．故答案為：外輪，內(nèi)軌7.觀察自行車的主要傳動(dòng)部件，了解自行車是怎樣用鏈條傳動(dòng)來驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)的。如圖所示，大齒輪、小齒輪、后輪三者的半徑分別為r1、r2、r3，它們的邊緣上有三個(gè)點(diǎn)A、B、C。則A、C兩者的線速度大小之比為

▲

，A、C兩者角速度之比為

▲

。參考答案：8.為測(cè)定滑塊沿斜面下滑的加速度，在滑塊上安裝了寬度為d=1.00㎝的遮光板．滑塊由靜止釋放后依次通過固定在斜面上的兩個(gè)光電門甲和乙，用光電計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過光電門甲的時(shí)間為△t1=0.10s，通過光電門乙的時(shí)間為△t2=0.04s，遮光板從開始遮住光電門甲到開始遮住光電門乙的時(shí)間間隔為△t=3.00s．由此可得滑塊的加速度為_______m/s2．參考答案：9.如圖所示，求質(zhì)量為m的汽車以速率v行駛通過A、B兩處弧形（圓弧半徑為r）。則汽車在B處時(shí)所受地面的支持力為

；為使汽車安全行駛，汽車經(jīng)過A處時(shí)的速率不能超過

。參考答案：

18.

0.6

減小

10.在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示，為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A，B，C，D，E為相鄰的記數(shù)點(diǎn)，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．（1）根據(jù)

可判定小車做

運(yùn)動(dòng)，并可求出a=

．（2）根據(jù)

計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，且vA=

，vB=

，vC=

VD=

（3）在圖2所示的坐標(biāo)中作出小車的v一t，圖線，并根據(jù)圖線求出a=

．參考答案：解：（1）根據(jù)題意可知，△s=3.5cm，即相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)加速度定義式得：a==m/s2=3.5m/s2；（2）根據(jù)中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即可求解各點(diǎn)的瞬時(shí)速度；利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：vB=m/s=0.88m/s；vC=m/s=1.23m/s；vD=m/s=1.58m/s；所以vA=vB﹣aT=0.88﹣0.35=0.53m/s，vE=vD+aT=1.58+0.35=1.93m/s（3）運(yùn)用描點(diǎn)法作圖，得到的v﹣t圖象如圖：v﹣t圖象的斜率表示加速度：a===3.3m/s2；故答案為：（1）相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等，勻加速直線運(yùn)動(dòng)，3.3m/s2；（2）中時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，0.53m/s，0.88m/s，1.23m/s，1.58m/s；（3）圖象如上圖所示，3.5m/s2．【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．【分析】（1）根據(jù)相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差是否相等來判斷小車是否做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）紙帶實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于前后兩點(diǎn)的平均速度；（3）根據(jù)描點(diǎn)法作圖；圖線的斜率大小等于加速度大?。?1.一根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)是100N/m，現(xiàn)在利用它將水平面上一個(gè)質(zhì)量為1Kg物體勻速拖動(dòng)。已知物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦因素μ=0.2，則此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了

cm；若彈簧的形變突然變?yōu)樯扉L(zhǎng)了3cm，則此時(shí)物體所受動(dòng)摩擦力為

N。

參考答案：2，212.如圖甲所示為測(cè)量電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的實(shí)驗(yàn)裝置，半徑不大的圓形卡紙固定在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．在圓形卡紙的旁邊垂直安裝一個(gè)改裝了的電火花計(jì)時(shí)器．（電火花計(jì)時(shí)器每隔相同的時(shí)間間隔打一個(gè)點(diǎn)）（1）請(qǐng)將下列實(shí)驗(yàn)步驟按先后排序：

．①使電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸②接通電火花計(jì)時(shí)器的電源，使它工作起來③啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使圓形卡紙轉(zhuǎn)動(dòng)起來④關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，拆除電火花計(jì)時(shí)器；研究卡紙上留下的一段點(diǎn)跡（如圖乙所示），寫出角速度ω的表達(dá)式，代入數(shù)據(jù)，得出ω的測(cè)量值．（2）要得到角速度ω的測(cè)量值，還缺少一種必要的測(cè)量工具，它是

A．秒表

B．毫米刻度尺

C．圓規(guī)

D．量角器（3）為了避免在卡紙連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中出現(xiàn)打點(diǎn)重疊，在電火花計(jì)時(shí)器與盤面保持良好接觸的同時(shí)，可以緩慢地將電火花計(jì)時(shí)器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動(dòng)．則卡紙上打下的點(diǎn)的分布曲線不是一個(gè)圓，而是類似一種螺旋線，如圖丙所示．這對(duì)測(cè)量結(jié)果

（填“有”或“無”）影響．參考答案：（1）①③②④；（2）D；（3）無【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】（1）該實(shí)驗(yàn)應(yīng)先安裝器材，再啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，然后接通電源打點(diǎn)，最后關(guān)閉電源，取出卡片，測(cè)量進(jìn)行數(shù)據(jù)處理．（2）角速度ω=，測(cè)量角度需要用到的測(cè)量工具是量角器．（3）緩慢地將電火花計(jì)時(shí)器沿圓形卡紙半徑方向向卡紙中心移動(dòng)．則卡紙上打下的點(diǎn)的分布曲線不是一個(gè)圓，而是類似一種螺旋線，點(diǎn)跟點(diǎn)間的角度沒變，對(duì)測(cè)量無影響．【解答】解：（1）該實(shí)驗(yàn)先將電火花計(jì)時(shí)器與圓形卡紙保持良好接觸，先使卡片轉(zhuǎn)動(dòng)，再打點(diǎn)，最后取出卡片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理．故次序?yàn)棰佗邰冖埽?）要測(cè)出角速度，需要測(cè)量點(diǎn)跟點(diǎn)間的角度，需要的器材是量角器．故選D．（3）由于點(diǎn)跟點(diǎn)之間的角度沒變化，則對(duì)測(cè)量角速度不影響．故答案為：（1）①③②④；（2）D；（3）無13.如圖為研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分，其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格，重力加速度g取10m/s2.由圖可知：小球拋出時(shí)的初速度大小為

m/s。參考答案：2.5

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角。現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？參考答案：（1）6m/s（2）不會(huì)滑出，停在距車右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過t時(shí)間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時(shí)間小車的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒有滑出，且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m15.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.兩物體Ｍ和m用跨過光滑定滑輪的輕繩相連，如圖所示放置，OA，OB與水平面的夾角分別為30°和60°，M重20N，m重15N，且m與臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.6，求：（1）OA繩和OB繩產(chǎn)生的拉力；（2）m受到的摩擦力。參考答案：（1）假設(shè)M靜止不動(dòng)，則m也靜止不動(dòng)

對(duì)M有…………3分………………3分對(duì)m有……………2分

＜

∴假設(shè)成立，即M、m均靜止………………1分則OA、OB繩上的拉力分別為10N、N………………1分（2）………………2分18.解：（1）要使物體恰能靜止在斜面上。則摩擦力為零……………………3分（2）當(dāng)F較大時(shí)，摩擦力沿斜面向下…………………2分…………………2分………………………1分聯(lián)立解得…………………1分

當(dāng)F較小時(shí)，摩擦力沿斜面向上…………2分解得…………………1分∴F的范圍為………2分17.（8分）用細(xì)繩AC和BC吊起一重物，兩繩與豎直方向的夾角如圖所示，AC能承受的最大拉力為150N，BC能承受的最大拉力為100N。(1).若掛一50N的重物時(shí)，AC繩的拉力為多少？(2)為使繩子不斷裂，所吊重物的質(zhì)量不得超過多少?參考答案：18.“10米折返跑”的成績(jī)反映了人