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目錄19.1與周邊道路的協(xié)調(diào) 119.1.1項目周邊道路簡介 119.1.2與周邊道路協(xié)調(diào)措施 2該內(nèi)容為最新國企高分中標(biāo)的施工投標(biāo)方案的內(nèi)容,有完整各級標(biāo)題和正文格式,高度契合本年度最新施工及評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)!-林工與周邊道路的協(xié)調(diào)項目周邊道路簡介周邊道路示意見下圖19.3-1。周邊道路示意項目周邊目前投入使用的主干道僅有北側(cè)前程路與西側(cè)瓶倉大道,兩條主路具體情況如下:(1)項目東北側(cè)有較多物流公司,以北側(cè)臨時道路為出入通道的車輛,將通入前程路,增大前程路車流壓力,對項目北側(cè)瓶窯鎮(zhèn)政府各部門、瓶窯鎮(zhèn)質(zhì)監(jiān)所、五星鋁業(yè)有限公司等企業(yè)、瓶窯鎮(zhèn)第二幼兒園的交通環(huán)境和安全情況造成較大影響。(2)瓶倉大道作為瓶窯新區(qū)南北向聯(lián)系的主要通道的重要通道、城市快速路,是北側(cè)瓶窯鎮(zhèn)車站出門主干道,且瓶窯互通高速出口離項目西南側(cè)道口直線距離僅1.2km,因此項目西側(cè)車流量極大,但本項目須將瓶倉大道作為主要交通載體,必然需要溝通協(xié)調(diào)道口開設(shè)事宜,這一方案將加大目前已較為惡劣的交通壓力。項目周邊尚有規(guī)劃蒿山路、規(guī)劃紫塍路正處于施工階段,需考慮借道事宜;而市政道路施工工期相較于我方項目工期更短,待其竣工交付后,我方需進(jìn)行永臨道口轉(zhuǎn)換。與周邊道路協(xié)調(diào)措施項目周邊道路車流量大,廠房、民居等建筑密集,如何合理疏導(dǎo)交通、科學(xué)組織施工、最大限度減少因施工對交通造成的壓力和對群眾出行造成的不便、保證交通安全,是周邊道路協(xié)調(diào)的關(guān)鍵。與周邊道路協(xié)調(diào)措施詳見下表19.3-1。與周邊道路的協(xié)調(diào)序號溝通協(xié)調(diào)措施1開設(shè)道口事宜:我方進(jìn)場前將提交施工現(xiàn)場總平面布置圖,經(jīng)建設(shè)方的認(rèn)可或按照建設(shè)方的意見修改后,根據(jù)《杭州市臨時占用挖掘城市道路管理辦法》,向杭州市余杭區(qū)區(qū)市政設(shè)施行政主管部門提出前程路與瓶倉大道側(cè)道口開設(shè)申請,并同時報城市管理局與公安機關(guān)交通管理部門審查,各方審批完成后,立刻進(jìn)行道口開設(shè)、CI布置等臨時設(shè)施施工,并確保道口視線開闊無死角盲區(qū)。2成立交通管理協(xié)調(diào)小組,編制交通組織方案,在報建設(shè)方、監(jiān)理方及相關(guān)部門審批完成后全面落實。交通協(xié)調(diào)管理小組由建設(shè)、監(jiān)理和施工等相關(guān)單位組成,配合轄區(qū)交警,負(fù)責(zé)工程施工期間交通組織管理,根據(jù)現(xiàn)場實際情況協(xié)調(diào)有關(guān)單位,檢查處理有關(guān)交通組織問題,做好維持交通秩序及維護交通安全等工作。(1)由于本項目相對周邊其余工程體量最大,因此以我方為主,在前程路出入口共同設(shè)立交通協(xié)調(diào)崗,安排保安或交通疏導(dǎo)專人對每臺車輛進(jìn)出規(guī)劃花園路進(jìn)行管理,提醒司機減速行駛、注意交通安全,維護公共交通的正常秩序。(2)對于車輛速度快、流量大的西側(cè)瓶倉大道,在各道口兩側(cè)按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章制度設(shè)置醒目的溫馨提示牌、減速標(biāo)志、限速標(biāo)志、箭頭指示標(biāo)志等,并配置相應(yīng)的爆閃燈、反光錐,提前提醒路過車輛降低速度、提醒司機集中注意力。(3)交通管理協(xié)調(diào)小組安排專門的交通協(xié)管人員,全天候?qū)Ω髋R時道口交通組織進(jìn)行管控調(diào)配,早晚高峰時段,配合交警部門對項目周邊道路交叉口的交通情況進(jìn)行疏導(dǎo)指揮,保證交通秩序。(4)做好施工人員的交通安全教育。在開工前要對全體施工人員進(jìn)行交通安全教育。通過大會、小會宣傳,安全知識問答,張貼交通事故宣傳案例等形式,提高施工人員的交通案例意識,確保所有施工人員進(jìn)出現(xiàn)場穿著統(tǒng)一規(guī)格的反光背心,杜絕野蠻施工,切實落實交通組織方案。(5)施工車輛管理要規(guī)范化,參與本項目施工的車輛必須確保證件齊全、沒有違規(guī)違法記錄、車輛良好且司機經(jīng)過培訓(xùn),在此前提下再同意各車輛辦理有效證件。施工過程中,確保并確保施工車輛有明顯的反光標(biāo)志和有效的燈光。3現(xiàn)場施工期間,土方外運、大宗材料運輸均避開早晚高峰時段,盡量協(xié)調(diào)在夜間進(jìn)出場內(nèi),避免大型工程車輛對正常交通情況造成影響;現(xiàn)場配備文明施工班組、安排專人負(fù)責(zé)各道口路面的清潔,各施工車輛、大型施工機械進(jìn)出場時,及時對車輛和路面進(jìn)行沖洗,確保場內(nèi)外路面干凈,無泥巴印子及殘渣,維護市容市貌。4當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)需要進(jìn)行混凝土澆搗、材料需不間斷供應(yīng)等特殊情況時,及時向建設(shè)方及監(jiān)理方進(jìn)行報告,并向轄區(qū)交警部門提出申請,獲批后方可安排現(xiàn)場實施,若因此導(dǎo)致交通遲緩阻塞等問題,無條件安排人員配合交警進(jìn)行疏導(dǎo)、疏通車流。5我方進(jìn)場后前期需進(jìn)行河道改造和橋梁施工,在此期間,著重注意對臨近市政道路和市政管線的保護,避免出現(xiàn)土壤塌陷等情況導(dǎo)致道路和管線的破壞,具體措施見本章19.4節(jié)的《與周邊管線工程的協(xié)調(diào)》。6詢得規(guī)劃紫塍路、規(guī)劃蒿山路等道路的開發(fā)節(jié)奏和施工進(jìn)度計劃,了解周邊在施和待施道路各區(qū)段分別何時可投入使用或可借道作為臨時道路使用;在施時,在不影響對方正常施工工作的情況下,增設(shè)臨時道口,待其竣工交付后,及時完成我方永久道口的施工,并將其作為施工臨時道口使用,確保項目周邊每條道路均存在兩處道口;在滿足正常施工運輸需求的前提下,將部分車流導(dǎo)入紫塍路、蒿山路,減緩瓶倉大道與北側(cè)臨
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