過采空安全技術(shù)措施

過采空安全技術(shù)措施一、概述

XXX運輸順槽開口往南掘進(jìn)至132.4m處揭露原寶源采空區(qū)，現(xiàn)工作面迎頭為采空區(qū)，施工難度增加，依據(jù)《煤礦平安規(guī)程》規(guī)定，結(jié)合實際狀況，為保證在過采空區(qū)期間施工平安，特編制本平安技術(shù)措施。

二、施工組織及機構(gòu)

組

長：

副組長：

成

員：

三、采空區(qū)狀況：

1、礦井瓦斯、煤塵、煤層自燃狀況：

屬瓦斯礦井，煤塵有爆炸危急性，煤層Ⅱ類自燃。

2、已揭穿采空區(qū)狀況：

采空區(qū)分部無規(guī)律，瓦斯無特別涌出，未發(fā)覺煤層自燃發(fā)火，無積水狀況，掘進(jìn)工作面距底板6m為采空區(qū)頂板。

四、施工前預(yù)備

1、地質(zhì)測量人員必需準(zhǔn)時實地查看，調(diào)查清采空區(qū)的位置，并在圖上標(biāo)注清晰。

2、作業(yè)前由隊組技術(shù)員向全體施工人員進(jìn)行措施貫徹學(xué)習(xí)，并考試合格后方可進(jìn)行施工。

3、人員已經(jīng)落實到位，分工及責(zé)任明確。全體施工人員要經(jīng)過平安培訓(xùn)，具備上崗資格，并了解相應(yīng)的施工及驗收規(guī)范及本企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；作業(yè)組長具有學(xué)校以上文化程度，從事基礎(chǔ)施工三年以上，并熟識相應(yīng)的施工及驗收規(guī)范及本企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4、每循環(huán)掘進(jìn)前先施工5m深超前探眼，以精確?????推斷采空區(qū)位置和檢測采空區(qū)積水、瓦斯、發(fā)火狀況，防止盲目揭開采空區(qū)造成事故。若超前探眼內(nèi)存在承壓積水、高濃度瓦斯和煤層自燃，必需馬上停止掘進(jìn)，實行措施進(jìn)行處理。

5、預(yù)備好金屬網(wǎng)片、工字鋼等支護(hù)材料，預(yù)備好方木、背板、背寨、等防冒頂材料及大錘、長纖、手鉗等幫助材料，統(tǒng)一存放并掛牌管理

6、接風(fēng)水管路、動力電源接至施工地點。

7、清理施工地點雜物，確保平安退路暢通。

五、施工方案

過采空區(qū)期間采納綜掘機掘進(jìn)，縮小循環(huán)進(jìn)尺為500mm；支護(hù)采納11號工字鋼棚協(xié)作金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，工作面按原磁方位，以3°下山掘進(jìn)至采空區(qū)下方。

巷道原設(shè)計為矩形，凈寬4600mm，凈高2700mm，凈斷面積12.42㎡；毛寬4800mm，毛高2800mm，毛斷面積13.44㎡，先將巷道斷面調(diào)整為梯形，上凈寬3200mm，下凈寬3600mm，凈高2600mm，凈斷面8.84㎡。

六、支護(hù)形式及參數(shù)

㈠、臨時支護(hù)設(shè)計

1、頂部臨時支護(hù)

過采空區(qū)期間頂部臨時支護(hù)采納三道前探梁平行使用，前探梁間距為1m，長度2.5m，架在工字鋼梁上，前探梁要緊跟工作面，工作面每掘進(jìn)一棚，要用鋼筋網(wǎng)、背板準(zhǔn)時掌握頂板，防止頂板冒落，準(zhǔn)時前移前探梁且用背板背緊、背牢，前探梁上方不接頂時，要用方木接頂。前探梁每移動一次，都要檢查它的結(jié)構(gòu)堅固狀況，有無裂紋、開焊、損壞等，發(fā)覺問題準(zhǔn)時更換。

㈡、永久支護(hù)采納工字鋼棚支護(hù)

1、金屬網(wǎng)鋪設(shè)

在巷道頂板及兩幫進(jìn)行鋪設(shè)金屬網(wǎng)支護(hù)，金屬網(wǎng)片采納Φ6.5mm鋼筋點焊制成的方格網(wǎng)。網(wǎng)片規(guī)格長×寬=2000×1000mm，網(wǎng)格規(guī)格：長×寬=100×100mm，網(wǎng)片搭接長度為200mm，每200mm聯(lián)網(wǎng)一道,采納14#鐵絲相連，扭結(jié)不小于3圈。

2、原巷道工字鋼支護(hù)形式為梯形，上凈寬4500mm,下凈寬4700mm；工字鋼梁長4700mm,棚腿長3000mm,柱窩深度300mm；縮小斷面以后工字鋼支護(hù)形式為梯形，上凈寬3200mm,下凈寬3600mm；工字鋼梁長3400mm,棚腿長2900mm,柱窩深度300mm，支護(hù)間距為500mm（中對中）

3、縮小斷面首排工字鋼支護(hù)在迎頭原工字鋼棚位置處，與原工字鋼棚重合，支護(hù)前在迎頭左右?guī)透髟O(shè)一組#字型木剁支護(hù)接頂，垂直于巷道布置第一排木剁，按“#”字型排好護(hù)頂木剁，始終到原工字鋼梁；木剁規(guī)格：長×寬×高=500×150mm×150mm方木，木剁搭接長度為100mm，木垛的基墩要搭設(shè)堅固牢靠。

4、木垛接原工字鋼梁用楔子背緊，#字木剁用爬釘聯(lián)鎖。

5、工字鋼棚之間設(shè)拉桿，頂梁中線距兩側(cè)600mm設(shè)兩根，棚腿距底板800mm、1800mm各設(shè)兩根，每副工字鋼棚6根，要求連接堅固牢靠。

6、工字鋼棚頂幫鋪設(shè)金屬網(wǎng)片，采納四六盤幫勾頂，棚架和兩幫、頂板之間的空隙必需塞緊、接頂和背實，棚腿不得支在浮煤、浮矸上，并支在實底上，必要時穿“鞋”，布置應(yīng)符合設(shè)計要求。

7、梁和腿的結(jié)合必需嚴(yán)實無縫，使整個支架均衡承受壓力，為反抗巷道側(cè)壓，棚腿與底板呈86°扎角。

8、工字鋼梁應(yīng)垂直于巷道中心線，架設(shè)時，中心線至梁兩端扭矩為0，棚距要符合設(shè)計要求。

七、施工工藝

交接班、平安檢查→運料→敲幫問頂處理隱患→掘進(jìn)→移頂部前探梁、鋪頂網(wǎng)→挖柱窩→立腿、鋪幫網(wǎng)、支梁→出煤（矸）→工程驗收。

八、平安技術(shù)措施

㈠、頂板管理

1、施工期間應(yīng)放慢施工進(jìn)度，加強頂板和兩幫管理。施工過程中嚴(yán)禁空頂作業(yè)，施工人員嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，清除危巖、活矸，排解隱患。

2、敲幫問頂工作應(yīng)有2名有閱歷的人員或班組長以上人員擔(dān)當(dāng)，一人處理、一人觀看頂板和退路。人員應(yīng)站在兩幫平安地點，觀看人員應(yīng)站在處理人的側(cè)后面，并保證退路暢通。

3、在落巖之前，要在距迎頭4~6m處設(shè)置一道擋矸欄，擋矸欄要高度適中，不影響施工人員上下通行和物料的運輸，擋矸欄可協(xié)作帶有角鐵鋼網(wǎng)形成密閉，防止小塊矸石滾落后方巷道，造成傷人事故。

4、敲幫問頂工作人員應(yīng)戴手套，用敲幫問頂專用工具處理，防止矸石順桿而下傷人。

5、為了防止頂板冒落、片幫落下砸傷人員或損壞設(shè)備，每班派專人觀測支護(hù)后頂幫變化狀況；發(fā)覺危急預(yù)兆時，必需馬上停止工作，撤出人員，進(jìn)行處理。

6、過采空區(qū)時，假如頂板冒落必需有瓦檢員使用專用工具檢查冒落空間內(nèi)瓦斯?fàn)顩r，如瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.75%時，必需馬上撤出人員，切斷電源，并馬上向調(diào)度及通風(fēng)部進(jìn)行匯報，由調(diào)度支配專人處理瓦斯聚集。

7、嚴(yán)格根據(jù)從上往下逐步施工的原則處理冒頂區(qū)，首先進(jìn)行敲幫問頂，將危矸活巖處理后，進(jìn)行支護(hù)。

8、處理冒頂區(qū)時，備好足夠的材料，支配有閱歷，操作嫻熟，有力量的老工人上前修理冒頂區(qū)。

9、處理冒頂區(qū)時，四周無關(guān)工作暫停，加固維護(hù)好冒頂區(qū)前后5m范圍內(nèi)的巷道，保證平安。

10、必需保證有足夠用料，背好頂、幫，嚴(yán)禁空幫空頂。

11、在支護(hù)期間，必需設(shè)專人觀看頂板若發(fā)覺特別狀況準(zhǔn)時通知人員撤離，處理完擔(dān)心全因素后方可連續(xù)施工。

12、在掘進(jìn)時應(yīng)堅持短掘快支，掘進(jìn)機司機隨時留意觀看頂板狀況和傾聽掘進(jìn)機截割的聲音，發(fā)覺特別，并將煤機退至有效支護(hù)的巷道內(nèi)，同時匯報隊值班室和礦調(diào)度室。

13、嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入空頂區(qū)域以內(nèi)。

㈡、工字鋼支護(hù)平安技術(shù)措施

1、各班組架棚支護(hù)前必需檢查工作地點的頂板，煤（巖）壁和支架狀況，工作中隨時留意頂板及煤（巖）壁的變化狀況，發(fā)覺隱患、險情要馬上實行措施，隱患未排解之前不得進(jìn)行作業(yè)。

2、掘進(jìn)完一循環(huán)后，準(zhǔn)時進(jìn)行前探梁支護(hù)，支護(hù)牢靠有效后方可進(jìn)行工字鋼支護(hù)，工字鋼支護(hù)由外向內(nèi)逐棚架設(shè)，緊跟工作面迎頭。

3.梁和腿的結(jié)合必需嚴(yán)實無縫，使整個支架均衡承受壓力，必需迎山有力且不得支在浮煤、浮矸上，柱窩深度要符合要求。

4、在挖柱窩時，若柱窩下虛渣或底不實狀況下，應(yīng)使用方木或木靴墊實，防止架棚后，棚子下沉，影響工程質(zhì)量。

5、嚴(yán)格崗位責(zé)任制和現(xiàn)場交接班制度，隊干現(xiàn)場指揮，各分散作業(yè)點要有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，分工明確，過采空區(qū)期間，在交接班記錄中須明確頂板及兩幫穩(wěn)定狀況，工字鋼棚架設(shè)狀況。

6、架棚支護(hù)時，由跟班隊長或工程技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)管，嚴(yán)格按工藝施工，作業(yè)過程中，各工種要親密協(xié)作，相互呼應(yīng)，做好自保、互保工作。

㈢、運輸平安技術(shù)措施

1、每班上班前必需對地滾、軌道線路、巷道環(huán)境、阻車器及擋車欄等進(jìn)行具體檢查，確認(rèn)巷道、軌道等各種平安裝置沒有問題后，方準(zhǔn)提升。

2、運輸材料時必需仔細(xì)檢查運輸?shù)脑O(shè)備或材料