國外電子商務下的物流解決方案樣本

目錄引言： 2一、電子商務解決方案 2（一）美國——物流中央化 2（二）日本——高效配送中心 2（三）適應電子商務一種全新物流模式——物流代表 3二、國內公司在實行電子商務物流方面存在問題 4（一）互聯(lián)網(wǎng)與老式公司矛盾 4（二）面臨巨大資金缺口 5（三）營銷模式變化 8三、國內電子商務物流建議政策 9（一）物流一體化——國內物流發(fā)展必然趨勢 91、購物觀念和方式陳舊 92、缺少電子商務商業(yè)大環(huán)境 93、網(wǎng)絡基本設施不夠完備 104、互聯(lián)網(wǎng)質量有待提高 105、網(wǎng)上安全和保密亟待完善 106、管理體制和運營機制不順 107、公眾缺少電子商務知識和技能 10（二）組建物流聯(lián)盟 111、建立“中華人民共和國EC增進委員會” 112、創(chuàng)造良好電子商務支撐環(huán)境 113、運營網(wǎng)上安全認證體系 114、有重點地開展電子商務試點工作 115、有選取性地開展電子商務科技預測和攻關 116、勉勵在電子商務領域開展國際合伙 127、大力培養(yǎng)電子商務專門人才 128、加快電子商務立法進程 12

國外電子商務下物流解決方案摘要：]隨著競爭加劇，生產(chǎn)、商業(yè)領域所能獲得利潤越來越少，作為第三方利潤來源，物流（logistics）越來越被人們所注重。借鑒了發(fā)達國家（美國、日本）物流管理先進經(jīng)驗，通過深度分析阻礙國內物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展重要“瓶頸”：觀念陳朽，技術落后，政策和制度不健全、不完善，人才匱乏；將著眼點置于電子商務物流這一領域內，從系統(tǒng)論與信息論角度入手，對該領域發(fā)展提出了具備創(chuàng)造性看法與建議：物流一體化——完善物流產(chǎn)業(yè)構造，使得公司內部物流、公司間物流、第三方物流這三者按照一定比例分布，實現(xiàn)物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化；組建物流聯(lián)盟，實現(xiàn)資源最優(yōu)化，為公司、社會創(chuàng)造財富。核心詞：電子商務；物流；互聯(lián)網(wǎng) Abstract：Theelectroniccommercerelyingonthenetworknotonlychangedtraditionalface-to-facebusinessmethod，butalsobroketheoldworkoperationmodeE-commerceasamajormeansofeconomicandcommercialactivityisbecominganincentiveforthegrowthofinformationeconomy．ButseveralquestionesmustberesolvedduringthedevelopmentofE-commerce．ThepaperanalysesthequestionesliedinE-commerceandproposescountermeasursofChineseE-commercedevelopment．EnterstheWorldTradeOrganizationalongwithChina，thedomesticmarketisopentothewholeworld.ThismeanttheChineseeconomydevelopmentonebigsurmounts，theelectroniccommercealsoinevitablygraduallywilldevelop，impacttraditionindustrystatusdoesnotneedtoquestionthat，theInternetisbecomingthenewindustrialrevolutiontheleadingstrength，electronicbusinesstakesuphonestworkintotheneweconomicalgrowthspot.But，thewebsitegrowswithdoesnothavebetweenthebenefitthecontrast，theelectroniccommercetransactionsecuritytechnologyandthereliabilityisbad，thetransactionbothsidesdeficientprestigeandsoonalreadyseriouslyrestrictedourcountryelectroniccommercedevelopment，theelectroniccommercedevelopmenthasbeenfacinglayeronlayerthedifficultyinChina.Keyword：ElectronicCommerce；Analysis；Questiones；Countermeasures引言：網(wǎng)絡、通信和信息技術突破性進展，使得電子商務應運而生，且呈現(xiàn)出勃勃生機，但電子商務真正主導咱們生活依然有很長距離，特別物流作為電子商務重要瓶頸，成為迫切需要解決問題。發(fā)達國家電子商務無疑走在國內前面，其物流解決方案是值得咱們借鑒。一、國外電子商務下物流解決方案1.美國——物流中央化美國——物流中央化物流模式強調“整體化物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管體制，統(tǒng)一從整體進行規(guī)劃管理管理方式。在市場營銷方面，物流管理含分派籌劃、運送、倉儲、市場研究、為顧客服務五個過程。在流通和服務方面，在物流管理過程含需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程，即從原材料購買直至送達顧客所有物資流通過程。2.日本——高效配送中心物流過程是：生產(chǎn)——流通——消費——還原（廢物再運用及生產(chǎn)資料補足和再生產(chǎn)）。物流是非獨立領域，受各種因素制約。物流（少庫存多批發(fā)）與銷售（多庫存少批發(fā)）互相對立，必要運用統(tǒng)籌來獲得整體成本最小效果。物流前提是公司銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。產(chǎn)品設計階段決定效率。3適應電子商務一種全新物流模式——物流代理物流代理（ThirdPartyLogistics，縮寫為TPL，字面含義為第三方提供物流服務）。物流代理是這樣定義：“物流渠道中專業(yè)化物流中間人，以訂立合同方式，在一定期間內，為其她公司提供所有或某些方面物流業(yè)務服務”。從廣義角度以及物流運營角度看，它涉及一切物流活動，以及發(fā)貨人可以從專業(yè)物流代理商處得到其她某些價值增值服務。提供這一服務，是以發(fā)貨人和物流代理商之間正式合同為條件。這一合同明確規(guī)定了服務費用、期限及互相責任等事項。狹義物流代理專指自身沒有固定資產(chǎn)但仍承辦物流業(yè)務，借助外界力量，負責代替發(fā)貨人完畢整個物流過程一種物流管理方式。物流代理公司承辦了倉儲、運送代理后，為減少費用支出，同步又要使生產(chǎn)公司覺得有利可圖，就必要在整體上盡量地加以統(tǒng)籌規(guī)劃，使物流合理化。二、國內公司在實行電子物流方面存在問題國內公司在發(fā)展電子商務時也面臨著某些困難：其一，互聯(lián)網(wǎng)對老式公司似乎是一種“中斷技術”，它將挑戰(zhàn)公司既有組織、生產(chǎn)流程及人員心態(tài)，變化老式經(jīng)營模式，使擁有文化基本老式公司很難接受它。公司擁有較多舊有遺留系統(tǒng)包袱，且員工觀念上膽怯重新組合，有抗拒變革傾向。要變化一種成型公司運作模式，在各個環(huán)節(jié)中導入電子化運作模式，也許比建立新型網(wǎng)絡公司要面臨更多困難，需要付出更大代價。其二，由于經(jīng)營模式比較成熟，無法得到風險投資者青睞，迅速獲得大額融資，使開展電子商務面臨資金巨大缺口。其三，營銷模式變化。零售公司具備較好商務經(jīng)營和配送優(yōu)勢，精減庫存和貨架籌劃，但要完全適應網(wǎng)絡零售環(huán)境下地區(qū)廣泛、業(yè)務量小、送貨上門個性化營銷新型網(wǎng)絡零售模式，還需要通過一種過程。其四，缺少既懂商務又懂技術復合人才，且網(wǎng)絡人才資本昂貴?；谏鲜鰻顩r，國內公司在發(fā)展電子商務時，可與零售網(wǎng)站合伙結成同盟。采用這種模式，使公司不但節(jié)約了人力、物力、財力，并且可以滿足老客戶新需求，有助于公司開拓新市場。老式公司通過網(wǎng)站發(fā)布商品與價格信息，運用因特網(wǎng)交互性，充分詳細理解消費者需求，迅速作出回應；零售網(wǎng)站向消費者提供商品信息，便于消費者比較價格，達到購買意向，網(wǎng)上訂購，最后通過老式零售公司實現(xiàn)實體商品配送與支付。國外某些老式零售公司與零售網(wǎng)站己經(jīng)開展了各種聯(lián)合嘗試，如老式零售業(yè)巨頭沃爾瑪和kmart依托其知名品牌、強大資金實力、完善后勤系統(tǒng)，積極向電子商務滲入，已宣布分別與美國在線與雅虎合伙，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，資源共享，爭取雙贏。日本擁有8000家遍及各地便利店并與軟銀合伙開展網(wǎng)上銷售業(yè)務，顧客網(wǎng)上訂購商品，商家把商品送到近來便利店。三、國內電子商務物流政策建議（一）物流一體化——國內物流發(fā)展必經(jīng)趨勢物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心由生產(chǎn)公司、經(jīng)由物流公司、銷售公司直至消費者供應鏈整體化和系統(tǒng)化。它是物流業(yè)發(fā)展高檔和成熟階段。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條領導者和協(xié)調者，可覺得社會提供全方位物流服務。物流一體化發(fā)展可進一步分為三個層次：物流自身一體化、微觀物流一體化和宏觀物流一體化。物流自身一體化是指物流系統(tǒng)觀念逐漸確立，運送倉儲和其他物流要素趨向完善，各子系統(tǒng)協(xié)調運作，系統(tǒng)化發(fā)展。微觀物流一體化是指市場主體公司將物流提高到公司戰(zhàn)略地位，并且浮現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶公司聯(lián)盟。宏觀物流一體化是指物流業(yè)發(fā)展到這樣水平：物流業(yè)占到國家國民總產(chǎn)值一定比例，處在社會經(jīng)濟生活主導地位。它使跨國公司從內部職能專業(yè)化和國際分工限度提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟效益。第三方物流是指由物流勞務供方、需方之外第三方去完畢物流服務物流運作方式，第三方就是指提供物流交易雙方某些或所有物流功能外部服務提供者。在某種意義上可以說，它是物流專業(yè)化一種形式。第三方物流隨著物流業(yè)發(fā)展而發(fā)展。第三方物流是物流專業(yè)化重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會浮現(xiàn)第三方物流發(fā)展，并且第三方物流占有率與物流產(chǎn)業(yè)水平之間有著非常規(guī)律有關關系。西方國家物流業(yè)實證分析證明，獨立第三方物流要占社會50%，物流產(chǎn)業(yè)才干形成。因此，第三方物流發(fā)展限度反映和體現(xiàn)著一種國家物流業(yè)發(fā)展整體水平。按照物流公司完畢物流業(yè)務范疇大小和所承擔物流功能，可將物流公司分為綜合性物流公司和功能性物流公司。功能性物流公司，也可叫單一物流公司，即它僅僅承擔和完畢某一項或幾項物流功能。按照其重要從事物流功能可將其進一步分為運送公司、倉儲公司、流通加工公司等。而綜合性物流公司可以完畢和承擔多項甚至所有物流功能。綜合性物流公司普通規(guī)模較大、資金雄厚、并且有著良好物流服務信譽。按照物流公司是自行完畢和承擔物流業(yè)務，還是委托她人進行操作，還可將物流公司分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是尋常人們所說物流公司，它可進一步按照業(yè)務范疇進行劃分。物流代理公司同樣可以按照物流業(yè)務代理范疇，提成綜合性物流代理公司和功能性物流代理公司。功能性物流代理公司，涉及運送代理公司（即貨代公司）、倉儲代理公司（倉代公司）和流通加工代理公司等。物流一體化是物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展形式，它必要以第三方物流充分發(fā)育和成熟為基本。（二）組建物流聯(lián)盟對于已經(jīng)開展普通商務公司,可以建立基于INTERNET電子商務銷售系統(tǒng);同步可以運用原有物流資源,承擔電子商務物流業(yè)務。擁有完整流通渠道制造商或經(jīng)銷商開展電子商務業(yè)務,比ISP、ICP或因特網(wǎng)站更加以便。國內從事普通銷售業(yè)務公司重要涉及:制造商、批發(fā)商、零售商等。而制造商進行銷售傾向在20世紀90年代體現(xiàn)得比較明顯,從專業(yè)分工角度看,制造商核心任務是商品開發(fā)、設計和制造,但越來越多制造商不但有龐大銷售網(wǎng)絡,并且尚有覆蓋整個銷售區(qū)域物流配送網(wǎng),國內大型制造商生產(chǎn)人員也許只有3000人?4000人,但營銷人員卻有1萬多人。制造公司物流設施普遍比專業(yè)物流公司物流設施先進,這些制造公司完全可以運用既有物流網(wǎng)絡和設施支持電子商務業(yè)務。對這些公司來講,比投資更為重要是物流系統(tǒng)設計和物流資源合理規(guī)劃。而批發(fā)商和零售商應當比制造商更具備組織物流優(yōu)勢,由于它們主業(yè)就是流通,在美國,如沃爾瑪、Kmart、Sears,在國內象北京翠微大廈、西單商場等都開展了電子商務業(yè)務,其物流業(yè)務都與其普通業(yè)務在一起安排。此外,區(qū)域性或全球性第三方物流公司具備物流網(wǎng)絡上優(yōu)勢,在達到一定規(guī)模后,隨著其業(yè)務沿著主營業(yè)務向供應鏈上游或下游延伸,第三方物流公司轉而進入網(wǎng)上購物經(jīng)營,有著相稱經(jīng)營優(yōu)勢。因而,組建物流聯(lián)盟最合理發(fā)揮生產(chǎn)公司和專業(yè)物流公司自身優(yōu)勢一條捷徑,在生產(chǎn)公司己有物流設備基本上,結合專業(yè)物流公司物流理念和制度安排,共同建立公司電子商務物流系統(tǒng)?？偨Y電子商務實現(xiàn)過程中需要對信息流、資金流、商流和物流進行整合運作。隨著信息技術不斷發(fā)展，前三種“流”己經(jīng)能用計算機和網(wǎng)絡通信設備瞬間實現(xiàn)，而必要在網(wǎng)