2021年輸煤機(jī)械檢修試題庫(kù)

輸煤機(jī)械檢修題庫(kù)簡(jiǎn)答題1.發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)普通涉及哪些設(shè)備？輸煤系統(tǒng)普通包裹煤計(jì)量、采樣裝置，輸煤設(shè)備和破碎裝置，集中控制或程控設(shè)備以及其她輔助設(shè)備。2．試述皮帶托輥和拉緊裝置作用？托輥?zhàn)饔檬牵褐纹?，減少皮帶運(yùn)營(yíng)阻力，使皮帶垂度不超過(guò)一定限度，以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)營(yíng)。拉緊裝置作用是：保證皮帶具備足夠張力，使驅(qū)動(dòng)滾筒與皮帶間產(chǎn)生所需要摩擦力，此外一種作用是限制皮帶在個(gè)支撐托滾間垂度，使帶式輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。3帶式輸送機(jī)上普通裝有那幾種調(diào)心托滾？各種調(diào)心托滾有什么特點(diǎn)？帶式輸送機(jī)上普通都裝有槽型單向自動(dòng)調(diào)心托滾。槽型雙向可逆自動(dòng)調(diào)心托滾及平型自動(dòng)調(diào)心托滾。槽型單向自動(dòng)調(diào)心托滾和平型自動(dòng)調(diào)心托滾構(gòu)造簡(jiǎn)樸，安裝及維修以便，但容易磨損皮帶邊沿。槽型可逆自動(dòng)調(diào)心托滾不磨皮帶邊沿，但構(gòu)造復(fù)雜，維修工作量較大4．帶式輸送機(jī)由哪些重要部件構(gòu)成？帶式輸送機(jī)重要由：皮帶、托滾幾機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、清掃器等構(gòu)成。5．帶式輸送機(jī)傾角超過(guò)多少度，需要安裝制動(dòng)裝置？電廠輸煤系統(tǒng)慣用制動(dòng)裝置有那些？帶式輸送機(jī)傾角超過(guò)4℃時(shí)，為防止重載停機(jī)發(fā)生倒轉(zhuǎn)事故，普通都要設(shè)立制動(dòng)裝置，在電廠輸煤系統(tǒng)中慣用制動(dòng)裝置有帶式逆止器滾柱逆止器電力液壓制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器。6錘擊式碎煤機(jī)由那些部件構(gòu)成？錘式碎煤機(jī)由轉(zhuǎn)子（主軸隔板圓盤隔套軸銷）篩板篩板托架調(diào)節(jié)裝置，機(jī)體某些（機(jī)蓋機(jī)座）構(gòu)成。7．電子皮帶秤由哪幾種重要某些構(gòu)成？電子皮帶秤重要由秤框，秤重傳感器，測(cè)速傳感器以及信號(hào)解決各儀表等某些構(gòu)成。8．潤(rùn)滑管理“五定”含義？潤(rùn)滑管理“五定”是：1.定質(zhì)-----按照設(shè)備潤(rùn)滑規(guī)定油品加油，加脂，換油清洗時(shí)要保證清洗質(zhì)量，設(shè)備上各種潤(rùn)滑裝置要完善，器具要保持清潔。2.定量----按規(guī)定數(shù)量加油加脂。3.定點(diǎn)-----擬定設(shè)備需要潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)。4.-定期---按規(guī)定期間加油換油。5..定人----按規(guī)定潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，指定專人負(fù)責(zé)。9試述整條皮帶向一側(cè)跑偏因素及解決辦法？因素及解決辦法為：1.積極滾筒中心與皮帶中心不垂直。解決辦法：移動(dòng)軸承座位置，調(diào)節(jié)中心。2.托滾支架與皮帶不垂直。解決辦法：調(diào)節(jié)支架。3.從動(dòng)滾筒中心與皮帶中心不垂直。解決辦法：調(diào)節(jié)中心。4.積極或從動(dòng)滾筒及托滾表面粘有積煤。解決辦法：清理積煤。5.皮帶接頭不正。解決辦法：重新接頭。6.物料落下位置偏離皮帶中心。解決辦法：改造落煤筒或加裝擋板，使物料落到皮帶中心。7.雜物卡死。解決辦法：清除雜物。10．試述帶式輸送機(jī)滾筒施工安裝有那些檢查指標(biāo)，質(zhì)量原則，檢查辦法和器具？縱橫中心線誤差：。用鋼尺測(cè)量：≤5mm軸中心標(biāo)高誤差：±10mm。用玻璃水平管測(cè)量：≤0.5mm水平度。用水平尺檢查：滾筒軸中心線與皮帶機(jī)中心線保持垂直，拉線后用鋼尺檢測(cè)。11．試述帶式輸送機(jī)架施工安裝有那些檢查指標(biāo)，技術(shù)原則，檢查辦法和器具？中心線誤差：≤0.5%每段構(gòu)架長(zhǎng)度，用鋼尺檢測(cè)：表高誤差：±10mm，用玻璃水平管測(cè)量：≤2%橫向水平度和縱向水平度：。構(gòu)架長(zhǎng)度（寬）且全長(zhǎng)。≤10mm拉線后用鋼尺檢測(cè)。12試述帶式輸送機(jī)托滾施工安裝有那些檢查指標(biāo)，質(zhì)量原則，檢查辦法和器具？中心間距誤差：±20mm。用鋼尺檢查：上下托滾不水平度≤5mm：用水平尺檢測(cè)：相鄰?fù)袧L工作表面高度誤差：≤2mm。用玻璃水平管檢測(cè)：托滾架與皮帶構(gòu)架連接螺栓應(yīng)在長(zhǎng)孔中間，并有斜墊和防松墊，觀測(cè)：托滾架卡槽與托滾軸頭卡裝嚴(yán)密牢固不松動(dòng)，觀測(cè)護(hù)板再擊碎。而后，在錘頭與篩板之間被研磨所需要粒度，由篩板上柵孔落下。13齒輪傳動(dòng)有那些長(zhǎng)處？齒輪傳動(dòng)長(zhǎng)處為構(gòu)造緊湊；合用范疇大；能保證傳動(dòng)比恒定不變；機(jī)械效率高；工作可靠且壽命長(zhǎng)，軸及軸承上承受壓力較小。14選取軸承根據(jù)是什么？選取軸承重要根據(jù)是載荷大小、方向和使用性質(zhì)。15液壓系統(tǒng)有那幾某些構(gòu)成？液壓系統(tǒng)由動(dòng)力某些、執(zhí)行某些、工作介質(zhì)、輔助某些構(gòu)成。16轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械找中心目是什么？找中心也叫找正，是指對(duì)零件部件間互相位置對(duì)正，找平及相應(yīng)調(diào)節(jié)。普通機(jī)械找中心是指調(diào)節(jié)積極機(jī)和從動(dòng)機(jī)軸中心位于一條直線上，從而保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目是靠測(cè)量及調(diào)節(jié)已經(jīng)對(duì)的地分別裝在主、從動(dòng)軸上兩個(gè)半連軸器相對(duì)位置來(lái)達(dá)到。17試述膠帶冷粘工藝？（1）對(duì)受潮膠帶一方面預(yù)熱干燥。（2）畫線、裁剝。并用鋼絲砂輪除去芯層表面殘膠，使帆布微成毛狀為止，并進(jìn)行清理。（3）涂膠。第一遍涂0.4mm厚，用碘鎢燈哄干。待膠表面不粘手時(shí)，涂第二遍膠。二遍涂量略少于第一遍，再烘干，待表面膠似粘不粘時(shí)即可合口。（4）合口時(shí)各相應(yīng)臺(tái)階要對(duì)齊，然后由中間到四周用錘敲擊接合，以便排出空氣，使接頭粘接牢固，錘擊力要均勻，布滿整個(gè)接頭，之后既可。（5）修理接口邊沿。18拉緊裝置有幾種形式？各有何特點(diǎn)？拉緊裝置有尾部小車重塊式拉緊，垂直滾筒式拉緊和螺旋拉緊三種裝置。（1）尾部小車重塊式拉緊能經(jīng)常保持輸送帶均勻緊張。（2）螺旋拉緊布置緊湊、所需空間少，但不能保持恒張力。（3）垂直滾筒式重塊拉緊裝置，能保持恒張力。19什么是密封和密封裝置？為什么要密封？所謂密封，是指要用恰當(dāng)辦法以阻擋兩個(gè)零件接觸處液體、氣體泄行中常浮現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，導(dǎo)致資源、能源揮霍和環(huán)境污染，使設(shè)備運(yùn)營(yíng)不穩(wěn)定，危漏，用于密封完整密封組合構(gòu)造，就稱為密封裝置。液壓機(jī)械、化工設(shè)備等，在運(yùn)及人身和設(shè)備安全，因此必要采用密封辦法。20液壓油粘度大小對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)有何影響？（1）粘度過(guò)大影響：內(nèi)部摩擦增大而油壓上升，液體阻力增大而壓力損失增長(zhǎng)，液壓動(dòng)作不靈活，因動(dòng)力損失增長(zhǎng)而機(jī)械效率下降。（2）粘度過(guò)小影響：內(nèi)部和外部泄漏量增大，泵容積效率下降，各運(yùn)動(dòng)部位磨損增長(zhǎng)，因回路難以得到必要壓力而得不到對(duì)的動(dòng)作。21聯(lián)軸器找正要點(diǎn)？（1）用水平尺在連軸器相對(duì)位置，找出偏差方向后，先粗略調(diào)節(jié)一下，使連軸器中心接近對(duì)準(zhǔn)，兩個(gè)端面接近平行，為連軸器精準(zhǔn)找正奠定基本。（2）裝上找正工具，測(cè)量中心相對(duì)位置。（3）固定從動(dòng)機(jī)位置，在調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)，使中心趨于一致。通過(guò)調(diào)節(jié)和測(cè)量，達(dá)到規(guī)定規(guī)定。（4）依照經(jīng)驗(yàn)，找正時(shí)先調(diào)節(jié)端面，后調(diào)節(jié)中心，比較以便迅速，純熟后來(lái)，端面和中心調(diào)節(jié)亦可同步進(jìn)行。22．減速機(jī)漏油因素有那些？結(jié)合面加工粗糙。（2）減速機(jī)殼體長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（3）箱體油量過(guò)多。（4）軸承蓋與孔之間密封間隙過(guò)大導(dǎo)致軸承蓋漏油，端蓋漏油重要因素是軸承蓋內(nèi)回油溝堵塞，與端蓋有一定間隙，油會(huì)由此間隙漏出（5）觀測(cè)孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)導(dǎo)致結(jié)合面漏油。23．滾動(dòng)軸承裝配有何規(guī)定？普通說(shuō)來(lái)，軸承裝配性質(zhì)應(yīng)依照使用規(guī)定擬定，轉(zhuǎn)速高、承載大和振動(dòng)大時(shí)應(yīng)用較緊配合；反之用較松配合。軸承內(nèi)環(huán)與軸配合采用基孔制過(guò)度配合，軸承外環(huán)與孔配合采用基軸制過(guò)度配合，；大型軸承裝配時(shí)應(yīng)采用基孔制靜配合或過(guò)度配合。24．膠帶粘接有何質(zhì)量規(guī)定？膠帶各臺(tái)階等分不均勻度不不不大于1mm。（2）裁割處表面要平整，不得有破裂現(xiàn)象。（3）鋼絲砂輪清理浮膠時(shí)，清理干凈。（4）接頭處膠帶邊沿應(yīng)是一條直線，其直線度應(yīng)不大于0.3%。（5）接頭質(zhì)量應(yīng)保證使用一年以上，在此期間不能浮現(xiàn)孔洞、起膠、破邊等不良現(xiàn)象。25減速器強(qiáng)烈振動(dòng)，異常聲響是如何發(fā)生？因素有如下幾種：（1）底腳螺絲松動(dòng)。（2）連軸器兩端間隙不符合規(guī)定。（3）找正不符合質(zhì)量原則。（4）軸彎曲或齒輪折斷。（5）軸承損懷。26．論述皮帶接頭制作質(zhì)量規(guī)定（1）.皮帶各階梯等分不均勻度不得不不大于1mm.（2）裁割外表面平整，不得有破裂現(xiàn)象，刀割接頭時(shí)不許誤割下一層纖維布。每個(gè)階梯誤差長(zhǎng)度不得超過(guò)帶寬1/10。（3）鋼絲沙輪清理浮膠時(shí)，應(yīng)將浮膠清理干凈為準(zhǔn)。（4）接口處皮帶邊沿應(yīng)為一條直線，其直線度應(yīng)不大于0.3%。（5）接頭應(yīng)保證使用一年以上。在此期間不應(yīng)發(fā)生空洞翹邊等現(xiàn)象。27．論述什么是液力偶合器？液力偶合器是由一種泵輪和一種蝸輪組合而成液力元件，內(nèi)充液體，它起著連接動(dòng)力裝置與傳動(dòng)裝置作用，故稱液力偶合器。28論述膠帶硫化三要素詳細(xì)規(guī)定。答：所謂膠帶硫化三要素，即指硫化壓力、溫度和時(shí)間，詳細(xì)規(guī)定如下：壓力應(yīng)在0.5MPa~1.6MPa范疇內(nèi)，普通擬定恒壓為1.0MPa；溫度應(yīng)控制在135~143℃范疇；硫化時(shí)間壓力1.0MPa和溫度143℃范疇內(nèi)，應(yīng)保持30分鐘。29論述液壓系統(tǒng)檢修后，進(jìn)行調(diào)試前注意事項(xiàng)答：①向油泵、油馬達(dá)內(nèi)注滿油；②檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向與否對(duì)的；③檢查油泵、油馬達(dá)及各閥進(jìn)出口與否連接對(duì)的；④用手試轉(zhuǎn)、檢查油泵轉(zhuǎn)動(dòng)與否靈活；⑤檢查檢修后各液壓元件、各調(diào)節(jié)手輪與否在“零”位；⑥檢查各油泵電氣元件連接與否對(duì)的。30輸煤系統(tǒng)程控慣用事故音響信號(hào)有那些？采用事故音響信號(hào)有：設(shè)備在運(yùn)營(yíng)時(shí)發(fā)生皮帶跑偏，皮帶打滑，落煤管堵煤，電動(dòng)機(jī)故障跳閘，皮帶縱向劃破，煤倉(cāng)浮現(xiàn)假煤位，現(xiàn)場(chǎng)故障停機(jī)時(shí)，模仿屏上相應(yīng)光字牌亮，并在模仿屏上相應(yīng)設(shè)備發(fā)生事故閃光，同步電笛發(fā)出事故音響信號(hào)。31電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置重要有那些？重要有相間保護(hù)，單相接地，過(guò)負(fù)荷保護(hù)以及低電壓保護(hù)等裝置。32電動(dòng)機(jī)有那些常用故障？電動(dòng)機(jī)常用故障有：電動(dòng)機(jī)振動(dòng)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱、電動(dòng)機(jī)兩相運(yùn)營(yíng)。電動(dòng)機(jī)溫度升高、振動(dòng)、嗡嗡響不轉(zhuǎn)等。二、判斷題煤自燃重要是由于空氣中氧作用。（√）力作用是大小、方向、作用點(diǎn)。（√）一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這個(gè)結(jié)論叫做牛頓第一定律。（√）物體在沒(méi)有受到外力作用條件下，總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)性質(zhì)，又稱為牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律。（×）燃煤灰分是評(píng)價(jià)動(dòng)力用煤最重要指標(biāo)之一。（×）干摩擦熱最低，液體摩擦熱最高。（×）力可以使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。（√）最大靜摩擦力大小與兩物體間正壓力大小成正比。（×）公制螺紋牙形角等于600。（√）機(jī)件摩擦面材料耐磨性優(yōu)劣，對(duì)機(jī)件自身耐磨性沒(méi)有直接影響。（×）火力發(fā)電廠燃煤堆積比重為0.8~1.25t/m3.(√)二硫化鉬油劑在使用中易沉淀，不適當(dāng)做循環(huán)潤(rùn)滑劑。（√）減少摩擦面溫度是潤(rùn)滑一種次要作用。（×）煤可磨性，標(biāo)志著粉碎煤難易限度。（√）在彈性限度內(nèi)，形變愈大，彈力就愈小，形變愈小，彈力就愈大。（×）摩擦是兩摩擦面存在阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)一種現(xiàn)象，磨損是摩擦成果。（√）齒輪傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng)。（√）氣墊式輸煤皮帶機(jī)與普通皮帶機(jī)相比，避免了托輥投資和維護(hù)。（√）輸煤系統(tǒng)普通由卸煤、上煤、給配煤和儲(chǔ)煤四某些構(gòu)成。（√）輸煤設(shè)備、卸儲(chǔ)煤機(jī)械、篩碎煤設(shè)備驅(qū)動(dòng)裝置上都裝有減速機(jī)。（×）按膠帶徑項(xiàng)扯斷強(qiáng)度分為普通型膠帶和強(qiáng)力型膠帶。（√）滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（√）自動(dòng)調(diào)偏托輥可分為槽型自動(dòng)調(diào)偏托輥和平形自動(dòng)調(diào)偏托輥。（√）錘擊式碎煤機(jī)重要有電動(dòng)機(jī)連軸器和上下落煤管構(gòu)成。（×）滾動(dòng)軸承重要由軸承座、軸瓦和軸承蓋構(gòu)成。（√）平行托輥普通為一長(zhǎng)托輥，用于支撐承載段皮帶。（×）軸承是與軸徑相配合，對(duì)軸起支撐和定位作用零部件。（√）打擊、擠壓、劈裂、碾磨是破隨設(shè)備重要破碎形式。（√）滾軸篩是一種構(gòu)造簡(jiǎn)樸、運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪聲低、粉塵少、出力大篩分機(jī)械。（√）環(huán)式碎煤機(jī)最大特點(diǎn)是入料口成微正壓，出料口成微負(fù)壓，能形成機(jī)內(nèi)循環(huán)風(fēng)。（×）運(yùn)煤機(jī)械驅(qū)動(dòng)裝置是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器、護(hù)罩、滾筒及低座構(gòu)成。（√）碎煤機(jī)與篩煤機(jī)之間普通不設(shè)聯(lián)鎖裝置。（×）普通型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度可達(dá)每層56kg/cm。（√）強(qiáng)力型膠帶徑向扯斷強(qiáng)度可達(dá)每層145kg/cm以上。（×）潤(rùn)滑辦法按油脂使用狀況分類，可分為一次使用和循環(huán)使用。（√）人字齒輪傳動(dòng)，齒輪左右傾斜呈“×”字形。（×）滑動(dòng)軸承重要由內(nèi)外套、滾動(dòng)體構(gòu)成。（×）軸承是支承軸零件，有時(shí)也用于支承繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)零件。（√）TD62型帶式輸送機(jī)是1962年定型帶式輸送機(jī)。（√）TD75型帶式輸送機(jī)托輥槽角為300。（√）普通膠帶重要用于通用固定式帶式輸送機(jī)如TD62、TD75型。（√）梨式卸煤器具備安全可靠、配煤以便等長(zhǎng)處，但不容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和集中控制。（×）工作表面不平度愈大，磨損就愈小。（×）減速箱是積極機(jī)與從動(dòng)機(jī)械零件之間變換速度機(jī)構(gòu)。（√）帶寬、帶速、出力是帶式輸送機(jī)輸送能力重要標(biāo)志。（√）膠帶規(guī)范重要是帶寬、層數(shù)、強(qiáng)度和上下覆蓋膠厚度。（√）齒輪傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。（×）HS—300型環(huán)式碎煤機(jī)出力為每小時(shí)600~700t。（×）空段清掃器普通裝于尾不滾筒前下分支、用于清掃輸送帶非工作面物料。（√）尼龍柱銷聯(lián)軸器具備體積小、重量輕、構(gòu)造使用可靠等長(zhǎng)處。（√）皮帶給煤機(jī)宜用于翻車機(jī)受料斗配煤。（√）TD75型帶式輸送機(jī)合用工作環(huán)境溫度在-15~400之間。（√）螺旋拉緊裝置拉緊行程較短，同步又不能自動(dòng)保持恒張力。（√）開式齒輪傳動(dòng)，是指齒輪不在封閉箱體內(nèi)工作傳動(dòng)。（√）液體潤(rùn)滑劑對(duì)機(jī)件摩擦表面上灰塵、金屬磨粒等雜質(zhì)有清洗作用，防止磨損作用也很奏效。（√）鋼絲繩芯膠帶比普通膠帶伸長(zhǎng)量大。（×）煤中具有適量水分，儲(chǔ)存時(shí)不易發(fā)生自燃。（×）不同煤種具備相近灰熔點(diǎn)。（×）儲(chǔ)煤場(chǎng)可以不設(shè)消防車輛通道，但要設(shè)排水溝和消防設(shè)備。（×）三、選取題下列每題均有4個(gè)答案，其中只有一種對(duì)的答案，將對(duì)的答案填在括號(hào)內(nèi)。1齒輪箱結(jié)合面緊固后，不得用(A)塞尺塞入其內(nèi)。(A)0.03㎜；(B)0.01㎜；(C)0.05㎜；(D)0.02㎜。2膠帶粘接中，鋼絲砂輪清理浮膠，對(duì)帆布手糙或破損不得超過(guò)原厚度(A)。(A)1/4；(B)1/2；(C)1/3；(D)1/5。3在普通狀況下，帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)送傾斜角不超過(guò)(A)。(A)18°；(B)55°；(C)24°；(D)60°。4輸送系統(tǒng)落煤筒與水平面傾角不應(yīng)少于(B)。(A)35°；(B)55°；(C)60°；(D)45°。5(B)會(huì)使皮帶打滑。(A)落煤點(diǎn)不正；(B)初張力太?。?C)皮帶跑偏；(D)刮力失靈。6強(qiáng)力型膠帶向扯斷強(qiáng)度不不大于(B)。(A)56kg/cm層；(B)140kg/cm層；(C)200kg/cm層；(D)180kg/cm層。7當(dāng)兩軸相交時(shí)，選用(B)傳動(dòng)。(A)人字齒輪；(B)圓維齒輪；(C)圓弧齒輪；(D)圓柱齒輪。8校正轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械中心時(shí)，規(guī)定誤差降到最小值，應(yīng)采用使用(C)辦法。(A)鋼尺；(B)塞尺；(C)百分表；(D)皮尺。9梯型螺紋牙型角為(A)。(A)60°；(B)30°；(C)55°；(D)45°。10輪軸連接普通采用(B)連接。(A)螺栓；(B)鍵；(C)銷；(D)聯(lián)軸器。11(B)傳動(dòng)具備自鎖性。(A)齒輪；(B)蝸輪蝸桿；(C)鍵；(D)螺栓。12持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)(A)。(A)80°；(B)100°；(C)120°；(D)60°。13普通棉帆布膠帶強(qiáng)度為(B)。(A)50000N/m層；(B)56000N/m層；(C)100000N/m層；(D)60000N/m層。14高強(qiáng)度尼龍帆膠帶強(qiáng)度為(C)。(A)56000N/m層；(B)100000N/m層；(C)140000N/m層；(D)160000N/m層。15人字溝槽滾筒安裝時(shí)，人字頭方向應(yīng)與膠帶運(yùn)營(yíng)方向(A)。(A)相似；(B)相反；(C)都不是；(D)垂直。16帶式輸送機(jī)傾角超過(guò)(C)時(shí)，普通都設(shè)立制動(dòng)裝置。(A)18°；(B)10°；(C)4°；(D)2°。17電磁振動(dòng)給煤機(jī)，調(diào)節(jié)給煤槽傾角，最大不得超過(guò)(B)。(A)30°；(B)15°；(C)60°；(D)45°。18電子皮帶稱應(yīng)安裝在離落煤點(diǎn)(A)以外區(qū)段上。(A)15～20m；(B)0～15m；(C)20m；(D)10m。19運(yùn)營(yíng)中滾動(dòng)軸承溫度不適當(dāng)超過(guò)(A)。(A)80°；(B)100°；(C)120°；(D)90°。20制動(dòng)器制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪轂接觸面應(yīng)光滑，其接觸面積應(yīng)不不大于(C)。(A)1/2；(B)2/3；(C)3/4；(D)4/5。21運(yùn)營(yíng)中減速機(jī)振動(dòng)值應(yīng)不超過(guò)(A)。(A)0.1㎜；(B)0.2㎜；(C)0.05㎜；(D)0.07㎜。22碎煤機(jī)襯板磨損厚度不不大于原板厚度(B)應(yīng)更換。(A)1/3；(B)2/3；(C)1/2；(D)3/4。23潤(rùn)滑是減少和控制(C)極其重要辦法。(A)發(fā)熱；(B)傳動(dòng)；(C)摩擦；(D)連接。24減速機(jī)軸承普通采用(A)潤(rùn)滑。(A)飛濺式；(B)定期加油；(C)循環(huán)油系統(tǒng)；(D)不定期加油。25防止皮帶跑偏應(yīng)裝設(shè)(C)托滾。(A)緩沖；(B)平行；(C)自動(dòng)調(diào)心；(D)三節(jié)輪。26膠帶膠接時(shí)，刀割接頭每個(gè)臺(tái)階誤差長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)(B)。(A)1/50；(B)1/100；(C)1/80；(D)1/40。27轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備油堵螺紋普通采用(A)。(A)細(xì)牙螺紋；(B)粗牙螺紋；(C)梯形螺紋；(D)以上都可以。28運(yùn)營(yíng)中滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)(B)。(A)80°；(B)60°；(C)100°；(D)90°。29起重機(jī)械用鋼絲繩其系數(shù)應(yīng)達(dá)到(B)倍。(A)3；(B)6；(C)9；(D)4。30普通膠帶硫化溫度控制在(B)℃之間為最佳。(A)80～100；(B)135～143；(C)100～135；(D)140～150。31齒輪泵軸承及齒面，采用(C)潤(rùn)滑。(A)干油式；(B)飛濺式；(C)介質(zhì)；(D)濕式油。32用于縫隙煤槽取煤設(shè)備為(A)。(A)葉輪給煤機(jī)；(B)電磁振動(dòng)給煤機(jī)；(C)皮帶驗(yàn)煤機(jī)；(D)分煤車。33膠帶接口不正，容易導(dǎo)致(A)。(A)膠帶跑偏；(B)強(qiáng)度減少；(C)對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)無(wú)影響；(D)易拉斷。34減速機(jī)找正，每個(gè)地腳處墊片不超過(guò)(C)。(A)1片；(B)2片；(C)3片；(D)4片。35減速機(jī)檢修后試轉(zhuǎn)時(shí)間不少于(A)。(A)30min；(B)60min；(C)90min；(D)120min。36膠帶粘接第一遍膠厚度為(A)㎜。(A)0.4～0.6；(B)0.7～0.8；(C)1；(D)0.1～0.4。37同一種類潤(rùn)滑油，其標(biāo)號(hào)越高，粘度越（C）A.好B.稀C.稠D.都不是38機(jī)械找正，地腳墊總厚度不應(yīng)超過(guò)（B）A、1mmB.2mmC.3mmD.4mm39(A)塑性最佳。(A)低碳鋼；(B)中碳鋼；(C)高碳鋼；(D)鑄鐵。40碳鋼中含碳量多少重要影響(A)。(A)硬度；(B)韌性；(C)脆性；(D)塑性。41為了提高鋼硬度，采用(A)熱解決工藝。(A)淬火；(B)回火；(C)退火；(D)正火。42中碳負(fù)鋼特性是(C)。(A)抗壓力大；(B)有良好淬火性；(C)抗拉強(qiáng)度大；(D)具備良好塑性。43所有升降口、大小孔洞、樓梯平臺(tái)。必要裝設(shè)不低于1050㎜欄桿和不低于(B)㎜護(hù)板。(A)50；(B)100；(C)150；(D)200。44在金屬容器內(nèi)工作時(shí)，必要使用(B)V如下電氣工具。(A)36；(B)24；(C)60；(D)50。45氧氣瓶和乙缺瓶距離不得不大于(A)。(A)8m；(B)5m；(C)10m；(D)6m。46凡在離地面(C)米以上地點(diǎn)作業(yè)，均視為高空作業(yè)。(A)3；(B)1；(C)2；(D)15。47禁止運(yùn)用任何(B)懸吊重物或起重滑車。(A)鋼絲繩；(B)管道；(C)鐵線；(D)皮帶。48輸煤膠帶停止運(yùn)營(yíng)，(B)在膠帶上行走或站立。(A)可以；(B)禁止；(C)跨躍；(D)傳遞。四、填空題1巡回檢查電機(jī)要做到嗅氣味、聽(tīng)聲音、摸振動(dòng)及溫度、看底腳螺絲有無(wú)松動(dòng)，摸電氣設(shè)備外殼時(shí)要反手觸摸。2斗輪堆取料機(jī)運(yùn)營(yíng)方式分為堆料作業(yè)和取料作業(yè)。3斗輪機(jī)堆料作業(yè)涉及三種作業(yè)方式即回轉(zhuǎn)堆料法、定點(diǎn)堆料法、行走堆料法。4斗輪機(jī)大車行走、夾軌、斗臂回轉(zhuǎn)與俯仰不得依賴限位開關(guān)。5某電動(dòng)機(jī)測(cè)得溫度為90℃，其環(huán)境溫度為35℃，溫升55℃。6液力偶合器油溫過(guò)高是由于充油量少或皮帶機(jī)負(fù)荷大產(chǎn)生。7操作斗輪機(jī)前預(yù)先必要按響警鈴，以示警告。禁止不檢查設(shè)備、不按警鈴，盲目啟動(dòng)斗輪機(jī)。8卸煤溝或卸煤孔上應(yīng)蓋有結(jié)實(shí)篦子，卸車時(shí)不準(zhǔn)拿掉，篦子網(wǎng)眼普通應(yīng)不不不大于200×200mm。9安全電流：直流電50mA交流電10mA。10任何電氣設(shè)備上標(biāo)示牌，除本來(lái)放置人員或負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)值班人員外，其她任何人不員不準(zhǔn)移動(dòng)。11、輪斗機(jī)梯子及圍欄，應(yīng)保持完整，照明應(yīng)保證足夠亮度，起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)，推煤機(jī)配合輪斗機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持3m安全距離。12、安全帽重要用于防護(hù)勞動(dòng)者頭部免受傷害，它可以減緩沖擊力。13、環(huán)式破碎機(jī)采用高壓電機(jī)，在運(yùn)營(yíng)中無(wú)特殊故障普通不啟、停頻繁以防損壞電機(jī)及高壓設(shè)備。14、不準(zhǔn)在千斤頂搖把上套接管子，或用其她辦法加長(zhǎng)搖把長(zhǎng)度。15、液壓系統(tǒng)常用故障有系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件爬行，速度不正常、壓力局限性，換向閥啟動(dòng)不正常，油溫升高等。16、硫化時(shí)間指硫化溫度從100℃升高到143℃所用時(shí)間。17、減速機(jī)結(jié)合面緊固后用0.03塞尺，不得塞入其內(nèi)，但定位孔與定位銷接觸面積在80%以上。18、堆煤時(shí)煤堆底部離軌道距離，冬季不應(yīng)少于4米，夏季不應(yīng)少于5米，禁止擅自亂堆物料。19、斗輪機(jī)斗子在運(yùn)營(yíng)中自動(dòng)停止因素斗輪油泵壓力低、斗輪油泵流量太小、斗輪吃煤過(guò)深，使溢流閥動(dòng)作。20、工作人員工作服不應(yīng)有也許被轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器絞住某些；工作時(shí)衣服和袖口必要扣好，禁止戴圍巾和穿長(zhǎng)衣服。21、螺旋卸煤機(jī)是由螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、螺旋升降機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、金屬架構(gòu)四某些構(gòu)成。22、將鋼淬火后進(jìn)行高溫回火，就稱為調(diào)質(zhì)解決。13、潤(rùn)滑管理五定是指定質(zhì)，定量，定點(diǎn)，定期，定人。24、液壓系統(tǒng)重要由動(dòng)力某些，執(zhí)行某些，控制某些，工作介質(zhì)，輔助某些。25、選取軸承重要根據(jù)是：載荷大?。环较?；性質(zhì)。26、制動(dòng)瓦片磨損不應(yīng)超過(guò)厚度1/2，否則應(yīng)更換。27、液壓管道連接有螺紋連接，法蘭連接，焊接連接三種。28輸送系統(tǒng)落煤筒與水平面傾角不應(yīng)少于55°。29初張力太小會(huì)使皮帶打滑。30強(qiáng)力型膠帶向扯斷強(qiáng)度不不大于140kg/cm層。31當(dāng)兩軸相交時(shí)，選用圓維齒輪傳動(dòng)。32滾動(dòng)軸承裝配在軸上時(shí)應(yīng)采用基孔制。33持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)減速機(jī)潤(rùn)滑油溫度不得超過(guò)80°。34普通棉帆布膠帶強(qiáng)度為56000N/m層。35人字溝槽滾筒安裝時(shí)，人字頭方向應(yīng)與膠帶運(yùn)營(yíng)方向相似。36帶式輸送機(jī)傾角超過(guò)4°時(shí)，普通都設(shè)立制動(dòng)裝置。37電磁振動(dòng)給煤機(jī)，調(diào)節(jié)給煤槽傾角，最大不得超過(guò)15°。38電子皮帶稱應(yīng)安裝在離落煤點(diǎn)15～20m以外區(qū)段上。39制動(dòng)器制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪轂接觸面應(yīng)光滑，其接觸面積應(yīng)不不大于3/4。40運(yùn)營(yíng)中減速機(jī)振動(dòng)值應(yīng)不超過(guò)0.1㎜。41碎煤機(jī)襯板磨損厚度不不大于原板厚度2/3應(yīng)更換。42潤(rùn)滑是減少和控制摩擦極其重要辦法。43防止皮帶跑偏應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)調(diào)心托滾。44輸煤系統(tǒng)在啟動(dòng)時(shí)，按逆煤流方向啟動(dòng)設(shè)備。45輸煤系統(tǒng)在正常停運(yùn)設(shè)備時(shí)應(yīng)按順煤流方向停止設(shè)備。五計(jì)算題：1求斗輪機(jī)出力（t/h）：斗輪機(jī)轉(zhuǎn)速n=10轉(zhuǎn)/分、斗數(shù)z=9、每個(gè)斗子容積q=0.5m3,煙煤密度γ=1,求斗輪機(jī)理論出力及實(shí)際出力（理論出力/實(shí)際出力λ=1.2）.解：公式：Qt=60nzqγ=60×10×9×0.5×1=2700t/h.公式：Q=Qt/λ=2700/1.2=2250t/h.已知一帶式輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000r/min，傳動(dòng)滾筒直經(jīng)為1000mm，減速機(jī)速比i為31.4,求該機(jī)輸送帶速度υ?解：已知n=1000r/min，i=31.4，D=1000mmυ=πDn/（60i）=3.14×1×1000/（60×31.4）≈1.7（m/s）答:該機(jī)輸送帶速度1.7m/s.3、一臺(tái)水平帶式輸送機(jī),頭尾滾筒中心距L為100m,頭尾滾筒直徑D1、D2為1m，輸送機(jī)接頭有1處，接頭直徑A為1m，輸送帶厚δ為0.061m，求該機(jī)需輸送帶L。多少米？解：L=100m，D1=D2=1m，接頭數(shù)n=1，A=1m，δ=0.016mL。=2×L+【π（D1+δ）+π（D2+δ）】/2+A×n=2×100+【3.14×（1+0.016）+3.14（1+0.016）】/2+1×1=200+3.19024+1=204.19024(m)答:該機(jī)需輸送帶204.19024m4、已知一帶式輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為980r/min，傳動(dòng)滾筒直經(jīng)為1250mm，減速機(jī)速比i為25,求該機(jī)輸送帶速度υ?解：已知n=980r/min，i=25，D=1250mmυ=πDn/（60i）=3.14×1.25×980/（60×25）≈2.56（m/s）答:該機(jī)輸送帶速度2.56m/s.5、有一開式嚙合輪箱,已知模數(shù)m=6,其中齒輪Ⅰ齒數(shù)Z1=131,齒輪Ⅱ齒數(shù)Z2=169,求兩齒輪軸中心距.解：a=1×m(z1+z2)/2=1×6×(131+169)/2=900(mm)答:故兩齒輪中心距為900mm.6、兩個(gè)零件裝配，孔φ30+0.021/0mm，軸φ30+0.025