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文檔簡介
多方位分析國內RFID技術應用狀況(表)
1、引言
RFID技術是運用射頻信號通過空間耦合實現(xiàn)非接觸信息傳遞并通過所傳遞信息達到辨認目技術,是自動辨認技術在無線電技術方面詳細應用和發(fā)展。技術核心內容是,通過采用某些先進技術手段,實現(xiàn)人們對不同條件(移動、靜止或惡劣環(huán)境)下實體對象(涉及零售商品、物流單元、集裝箱、貨運包裝、生產零部件以及設施設備、人員、生物體等)電子標示(ID)自動進行辨認和管理。
作為迅速、精確地采集與解決ID信息這項技術,在被創(chuàng)造數(shù)十年之后不但得到了新生,并且被世界公以為本世紀十大重要技術之一,被專家列為繼移動通訊技術、互聯(lián)網技術之后影響全球經濟與人們生活一項革命性新技術。因其具備防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽數(shù)據(jù)可加密、存儲數(shù)據(jù)容量大、存儲信息更改自如等長處,因此在生產制造、交通運送、流通零售、物流與供應鏈、安全防偽、人員和動物跟蹤以及監(jiān)管等方面都具備遼闊應用前景,現(xiàn)已逐漸成為公司提高物流供應鏈管理水平,減少成本,公司管理信息化、參加國際經濟大循環(huán)、增強公司核心競爭力不可缺少工具和手段。
事實上,RFID技術作為將來最有前程信息技術之一,近些年得到了全世界高度注重。國內作為世界第三大貿易國、全球最重要生產加工基地和消費市場之一,1993年就已經制定了金卡工程實行籌劃,這是一種旨在推動國內國民經濟信息化進程迅速發(fā)展重大國家級工程,此后在國內各種自動辨認技術發(fā)展及應用十分迅猛。RFID技術作為國內一種新興自動辨認技術,除了政府著手制定政策并采用有效辦法,引導、支持有關技術產品研發(fā),積極拓展RFID應用領域,實行示范工程之外,尚有為數(shù)眾多公司投入了大量人力、物力和財力用于RFID產品研發(fā)和應用拓展。當前,國內RFID原則正在制定,該技術應用正在向尋常生活和工作各個方面迅速滲入。,國內RFID技術應用開始進入理性階段,務實成為最大特點。本文試圖從RFID技術在國內應用領域、頻段實用、市場狀況、發(fā)展特性以及應用中所面臨問題等對國內RFID技術應用進行多方位分析,為該技術應用和推廣提供參照性方略和建議。
2、國內RFID技術應用領域分析
當前RFID技術在國內比較典型應用重要有防偽、工業(yè)自動化、交通信息化管理、物流與供應鏈管理等幾種方面。
在仿偽領域,RFID技術重要應用于各類電子票證、身份鑒別、特殊商品防偽等。例如開始陸續(xù)換發(fā)二代身份證就采用了13.56MHzRFID技術,軍車防偽中采用具有電子標簽智能車牌。此外,大學生假期火車購票優(yōu)惠券、煙酒等特殊物品批發(fā)售賣中電子標簽也已有應用。
當前,在交通信息化方面應用重要是都市“公交一卡通”工程、公路和鐵路調度和記錄系統(tǒng),以及高速公路不斷車收費系統(tǒng)、智能化停車場等?!肮灰豢ㄍā惫こ淌褂梅墙佑|式IC卡作為地鐵、出租、公交電子車票,電子標簽使用13.56MHz頻率下ISO/IEC14443原則,交易便捷,迅速通過,可靠性高,并且越來越多都市正在為準備使用電子車票增長更多功能。
鐵路方面則是在全國范疇內成功應用基于RFID技術鐵路車號自動辨認系統(tǒng),該系統(tǒng)采用國際領先UHF頻段技術,大大提高了列車調度管理信息化水平。
不斷車收費方面,1996年佛山市政府安裝用于自動收取路橋費RFID系統(tǒng),目在于提高車輛通過率,緩和公路瓶頸。上海也安裝了基于RFID自動收取養(yǎng)路費系統(tǒng)。此外,重慶市7月在重要城區(qū)3座大橋投入使用路橋不斷車收費系統(tǒng),是當前國內規(guī)模最大、最先進智能交通綜合服務管理系統(tǒng),是國內第一種擁有自主知識產權系統(tǒng)。當前試點項目也不斷增長,有望早日實現(xiàn)大規(guī)模實質性應用。
在工業(yè)自動化方面,準時制等當代生產方式對各個環(huán)節(jié)協(xié)同提出了越來越高規(guī)定,借助RFID技術可以實現(xiàn)存貨管理自動化,零部件數(shù)量和位置全在掌控之中——當任何一處存貨水平減少到額定值如下時,系統(tǒng)就會自動發(fā)出補貨指令。當前國內生產制造公司,如某些大汽車制造公司如北京當代、上汽集團和第一汽車制造廠等汽車生產公司和某些IT生產公司,已在其生產線上采用RFID電子標簽,這些點子標簽應用有效地改進了生產線制造工藝,提高了勞動生產效率。某些知名發(fā)動機公司也在積極籌辦在生產中應用RFID電子標簽。
在物流與供應鏈管理中,從供應商供貨到倉庫儲存以及最后產品銷售,RFID技術均有所應用。當前為業(yè)內熟知有海爾立體倉庫、白沙物流以及香港溢達棉包物流管理等。新應用重要是針對客戶訂單跟蹤管理和即時出貨、建立中央數(shù)據(jù)庫儲存關于周邊環(huán)境信息和客戶需求、記錄它們在供應鏈當中流動時時間和位置信息。制造商、零售商以及最后顧客都可以運用這個中央數(shù)據(jù)庫來獲知產品實時位置、交付確認信息以及產品損壞狀況等信息。在供應鏈各個環(huán)節(jié)當中,RFID技術都可以通過增長信息傳播速度和精確度來節(jié)約供應鏈管理成本。
除此之外,RFID技術在全網通訊、民航行李和郵政速遞包裹管理、圖書和文檔管理、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品安全、檢查檢疫、港口生產、海關監(jiān)管、汽車防盜、車輛管理、貨品(危險品)和動物體以及人員追蹤管理與監(jiān)控、運動計時、資產管理等方面也有所應用,其他某些新應用也在不斷開拓。
3、國內RFID技術應用頻率分析
RFID標簽和閱讀器工作時所使用頻率稱為RFID工作頻率。當前,RFID使用頻率跨越低頻(LF)、高頻(HF)、超高頻(UHF)、微波等各種頻段。表一列舉了各種工作頻段優(yōu)缺陷。
RFID系統(tǒng)工作頻率既影響標簽性能、尺寸大小和讀寫器作用距離,還影響標簽與讀寫器價格,因而頻率選取就至關重要。在選取頻率時,除了考慮其特性和應用外,還需要國家和地區(qū)間原則不同。表一、RFID系統(tǒng)不同工作頻段優(yōu)缺陷工作頻段長處缺陷不大于150KHz原則CMOS工藝,技術簡樸可靠成熟,無頻率限制。通訊速度低,工作距離短(<10cm),天線尺寸大。13.56MHz與原則CMOS工藝兼容,和125KHz頻段比有較高通訊速度和較長工作距離,此頻段在非接觸卡應用廣泛。和更高頻段比距離不夠遠(最大75cm左右),天線尺寸大,受金屬材料等影響較大。UHF860MH至960MHz工作距離長(不不大于1m),天線尺寸小,可繞開障礙物,無需保持視線接觸,可定向辨認。各國有不同頻段管制,發(fā)射功率受限制,受某些材料影響較大。2.45GHz或5.8GHz除UHF特點外,更高帶寬和通訊速率,更長工作距離,更小天線尺寸。除UHF缺陷外,此頻段產品擁擠、易受干擾,技術相對復雜,因共享頻段,原則仍在制定中。(資料來源:《RFID技術與應用》第一期第54頁)
當前國內RFID技術應用所使用重要頻段有HF(13.56MHz)、UHF、MW(2.45GHz)等。HF頻段、MW頻段(2.446GHz~2.454GHz)都可以使用;但UHF頻段問題則比較復雜,由于國內在UHF頻率范疇內,已經存在各種無線通信應用,其中涉及GSM和CDMA通信頻段。相對于其她無線通信來說,RFID是日后者,如何在當前擁擠UHF頻譜范疇內分派一種適當頻段并且保證與已有無線通信之間不產生沖突是一種難題,需要通過一系列嚴格測試和實驗。當前,國內UHF頻段有關測試工作正在積極地進行中,UHFRFID頻譜分派方案尚未正式發(fā)布,國內RFID頻率原則擬定仍有待時日。
4、國內RFID技術應用市場分析
2月水清木華研究中心發(fā)布《-國內RFID市場與產業(yè)研究報告》表白:,國內RFID產業(yè)將穩(wěn)定增長。隨著Wal-mart應用RFID籌劃逐漸實行,國內更多公司將參加其中。到,國內RFID超高頻方面原則和技術將相對成熟,規(guī)模應用將浮現(xiàn),這將促使國內RFID標簽需求總量實現(xiàn)跳躍式發(fā)展發(fā)展,達到44億只,其中超高頻標簽需求量預測將為3.64倍。保守預計,國內RFID標簽需求總量在將達到55億只。埃森哲征詢公司在亞洲進行RFID調查報告也指出,中華人民共和國將成為全球最大RFID技術應用市場。另據(jù)信產部信息化推動司司長陳偉透露,國內RFID市場規(guī)模已經達到36.9億元,并且這個數(shù)字在還將大幅增長,將達到59.7億元。圖1顯示了國內應用RFID技術不同領域標簽需求及預測狀況。
當前,由政府實行二代居民身份證正在全國范疇內換發(fā),到,僅在身份證上就要用到8億各種電子標簽,這項應用所使用電子標簽數(shù)量在國際上首屈一指。國內政府還籌劃將所有尋常使用卡片證件如銀行卡、駕駛證、信用卡等功能都集成到單張卡片中。此外,政府還籌劃出臺一項使用RFID技術對血袋(每年需要4700萬個)進行跟蹤監(jiān)控方案,從源頭把好質量關,以監(jiān)測和防止艾滋病、肝炎等傳染性疾病傳播擴散。尚有像奧運會、世博會等大型活動對電子門票、食品安全追溯管理、安全防偽等RFID技術應用需求將非常可觀。這些事實表白,將來國內在RFID應用方面有著遼闊市場。
5、國內RFID技術應用特性
5.1總體上處在初級階段,信息化建設是重要目
盡管當前國內RFID技術應用已經從前兩年較為少見發(fā)展到在諸多領域均可見到,但總體來說仍處在初級階段,其重要標志是規(guī)模化行業(yè)應用較少,成功案例不是諸多。與發(fā)達國家相比,國內在RFID技術應用上還處在發(fā)展初期,特別是超高頻應用方面基本薄弱、應用分散和缺少規(guī)模優(yōu)勢,沒有掌握芯片設計制造、天線設計、封裝技術及裝備等核心技術。
當前,由于RFID無論是設備成本還是系統(tǒng)導入成本均比較高,顧客但愿通過采用新系統(tǒng)來實現(xiàn)減少成本、帶來實際收益愿望要最后實現(xiàn)還存在一定難度。故當前應用普遍存在于以提高管理信息化水平為重要目對價格不敏感行業(yè)或組織。
5.2政府推動作用大,“二代證”首當其沖
在國內RFID技術應用中,政府推動起到了重要作用。據(jù)易觀國際數(shù)據(jù)(如圖2)顯示,第2季度國內RFID市場規(guī)模為2.26億元,其中政府有關應用占據(jù)了RFID各應用領域中最大份額,單第二代身份證以及有關產品就占據(jù)了38%市場份額,遠遠超過其她應用。除了身份證以外,政府也在推動RFID技術在其她領域應用,涉及都市交通、鐵路、網吧、危險物品管理等方面,這些應用重要運用RFID高安全性帶來防偽能力和讀取上以便,政府推動不但拓展了國內RFID市場,同步也帶動了有關產業(yè)發(fā)展,有助于發(fā)展配套環(huán)節(jié)、完善RFID產業(yè)鏈,為其進一步發(fā)展提供了條件。
5.3規(guī)模應用效果好,小型應用日漸多
形成規(guī)模行業(yè)應用是最能代表技術應用水平。從國內當前詳細應用來看,國內最大規(guī)模、效益最佳RFID行業(yè)應用是鐵路車號自動辨認系統(tǒng),該系統(tǒng)核心技術為具備自主知識產權無源超高頻(UHF)RFID標簽和反射調制信號接受技術,該系統(tǒng)最遠辨認距離可達6米,最高車速可達160公里。ATIS可以實時采集列車車次、車號和到發(fā)信息,實現(xiàn)鐵路貨車、機車、客車及集裝箱追蹤管理,滿足鐵路信息管理系統(tǒng)對車輛基本信息需求,使國內鐵路列車管理達到了世界先進水平,產生了巨大社會效益和經濟效益。當前全國18個鐵路局均采用了該系統(tǒng),每年為鐵道部增收2億多元,該系統(tǒng)為鐵路車輛實時追蹤、提供客車正點率等方面也發(fā)揮了巨大作用。除了在鐵路方面應用之外,RFID技術小規(guī)模應用也在日漸增多。當前已有不少會議、展覽會、演唱會等開始采用電子門票系統(tǒng),這種電子門票識讀精確率高(可以達到100%),并且具備防偽功能,既可以提高工作效率,又可以杜絕票販子倒票和造假行為,同步還可以使大眾在使用中逐漸理解和接受RFID技術。
5.4低、高頻應用成熟,超高頻有待發(fā)展
由于低頻、高頻RFID技術門檻較低、參加公司多、產品應用成本較低,因此這兩個頻段RFID技術有著良好應用,進來得到了充分發(fā)展,應用也趨于成熟并得以全面推廣,其市場占有率達到80%以上,重要應用為電子票證,但是產品同質化十分嚴重。而超高頻RFID技術由于門檻略高,再加上有關工作頻率原則沒有擬定,涉足公司相對少,產品應用成本高,因而該頻段RFID技術應用相對滯后,其市場占有率還不到10%,有待于進一步發(fā)展,但是由于其在高速度、遠距離辨認應用中有低頻、高頻無法比擬優(yōu)勢,超高頻應用當前正在迅速增長。
5.5物流應用略遜色,其潛力不可預計
RFID技術在國內物流領域應用當前還比較少。從已有應用試點項目來看,近期該領域應用要想有所突破還不現(xiàn)實。其中最大問題是原則問題,這是由于,非物流領域大某些是一種局部封閉系統(tǒng),而非開放系統(tǒng)。在局部封閉系統(tǒng)中,有時可以依照自己意志制定原則和規(guī)范,不一定需要與開放系統(tǒng)對接,然而物流與供應鏈管理領域狀況比較復雜。該領域應用RFID技術一方面要從全行業(yè)范疇和全球經濟環(huán)境來考慮問題。例如,對托盤、集裝箱管理系統(tǒng)都不是封閉系統(tǒng),而是開放系統(tǒng)。在采用原則時,就不能各自為政,采用獨自原則。涉及到出口商品時,更要依照對方狀況進行協(xié)調。
雖然在原則應用方面存在分歧和苦難,但是,物流領域始終被公以為是RFID技術最有發(fā)展?jié)摿?、市場最大領域,RFID技術在國內物流領域應用有很大潛力?!吨腥A人民共和國自動辨認年度報告》()指出,有88.1%調研對象以為倉儲、運送和物流將是國內RFID技術應用中潛力最大市場。市場研究公司IDTechEx預測,到國內將占所有30億美元郵政服務RFID市場50%。事實上,國家煙草工程已經通過采用RFID技術實現(xiàn)當代物流“一庫制”管理,二期已經陸續(xù)展開。香港國際機場已經宣布在行李跟蹤上采用EPC技術。此外,北京國際機場、上海浦東機場也將有類似籌劃實行。隨著RFID有關原則擬定、政策出臺以及產業(yè)鏈發(fā)展,RFID技術在國內物流業(yè)中應用潛力不可預計,應用規(guī)模將會越來越大,應用水平也會越來越高。
6、推動國內RFID技術應用對策
6.1RFID技術應用中面臨問題
RFID技術優(yōu)勢是勿庸置疑,并且已有不少公司在使用這項技術,但是應用過程中依然存在某些瓶頸問題。
一方面是技術問題。例如以公司既有信息系統(tǒng),她們難以完畢應用RFID技術后海量數(shù)據(jù)解決,同步也缺少應用支撐理論核模仿測試環(huán)境。此外,支持RFID技術軟件產品還不成熟,RFID產品評測、選型辦法尚不完善。固然,辨認率偏低導致業(yè)務解決復雜化(像如何判斷、剔除未辨認物品、如何解決重復辨認、如何解決失效標簽等問題)也是困擾RFID技術應用推廣核心因素之一。
另一方面是某些非技術問題?,F(xiàn)實中還存在著技術原則不統(tǒng)一、成本過高、隱私保護不周、失業(yè)人口增多等影響RFID技術應用非技術問題,對于這些問題咱們需要客觀對待,在不同階段解決不同問題。
6.2推動國內RFID技術應用對策
6.2.1政府應擇準時機出臺原則,同步積極推廣典型應用
國內RFID技術原則出臺時機非常核心,過早或者過晚推出都存在問題。原則過早出臺,也許在后繼履行過程中,由于不能適應客觀環(huán)境應用,會浮現(xiàn)嚴重負面效應,到那時,切實可行技術方案也許同現(xiàn)行原則存在沖突。如果推出過晚,在國內浮現(xiàn)各種遵循其她技術原則規(guī)模應用后,會對原則履行形成很大阻力,因而,政府應當在制定原則同步積極推廣典型應用,選取適當時
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