第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計_第1頁
第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計_第2頁
第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計_第3頁
第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計_第4頁
第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計_第5頁
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第十二章氣動邏輯系統(tǒng)設(shè)計第1頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月13.1.1X-D線圖法的設(shè)計步驟第2頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月13.1.2氣動順序控制回路設(shè)計舉例第3頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月13.2.1氣動力滑臺第4頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月13.2.2氣動機械手第5頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月氣動非時序邏輯系統(tǒng)設(shè)計步驟非時序邏輯問題的特點是：輸入變量取值是隨機的，沒有時間順序。系統(tǒng)輸出只與輸入變量的組合有關(guān)，與輸入變量取值的先后順序無關(guān)。設(shè)計步驟：分析問題——列真值表——寫邏輯函數(shù)——化簡邏輯函數(shù)——繪制邏輯原理圖——繪控制回路圖第6頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月非時序邏輯系統(tǒng)設(shè)計舉例公共汽車門用氣動控制，司機和售票員各有一個氣動開關(guān)控制汽車門，要求：為安全起見，司機和售票員都發(fā)出關(guān)門信號，門才關(guān)；車到站，一人發(fā)出開門信號，門就開。若汽車門用單作用缸驅(qū)動，控制閥用手動二位三通換向閥。試設(shè)計該氣控回路。設(shè)：司機和售票員的氣動開關(guān)為a、b，開門信號記為“1”，關(guān)門信號為“0”，門開S記為“1”。列真值表abs000011101111

第7頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月寫邏輯函數(shù)并化簡：積和式S=ab+ab+ab=a+b繪制邏輯原理圖abs繪控制回路圖非時序邏輯系統(tǒng)設(shè)計舉例一第8頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月某生產(chǎn)自動線上要控制溫度、壓力、濃度三個參數(shù)，任意兩個或兩個以上達(dá)到上限，生產(chǎn)過程將發(fā)生事故，此時應(yīng)自動報警。設(shè)計自動報警氣控回路。設(shè)：溫度、壓力、濃度為三個輸入的邏輯變量a、b、c。達(dá)到上限記“1”，低于下限記“0”，報警記s=1，不報警記s=0。列真值表abcs00001000010000101101101101111111非時序邏輯系統(tǒng)設(shè)計舉例二第9頁，課件共10頁，創(chuàng)作于2023年2月寫邏輯函數(shù)并化簡：

s=abc+abc+abc+abc

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