北京張坊中學(xué)高一物理期末試題含解析

北京張坊中學(xué)高一物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度－時(shí)間圖線如圖所示，則以下說(shuō)法不正確的是

(

)A.第1ｓ末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向B.第2ｓ末質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向改變C.前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為零D.第3ｓ末和第5ｓ末質(zhì)點(diǎn)的位置相同參考答案：A考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【名師點(diǎn)睛】深刻理解某一段時(shí)間內(nèi)的位移就等于在該段時(shí)間內(nèi)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積是解決此類題目的突破口。2.

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(

)A.

曲線運(yùn)動(dòng)一定具有加速度,大小可能不變B.

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,速度可能不變C.

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受合外力可能為零D.

做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,所受的合外力一定不是恒力參考答案：A3.2005年10月12日我國(guó)“神州”六號(hào)載人飛船在酒泉載人航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，飛船在軌飛行約115個(gè)小時(shí)，環(huán)繞地球77圈后，于10月17日安全返回主著陸場(chǎng)。這次發(fā)射是人類探索太空歷史上的又一次重要成就。設(shè)“神州”六號(hào)飛船環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球的質(zhì)量、半徑和引力常量G，根據(jù)以上數(shù)據(jù)可估算出“神舟”六號(hào)飛船的（

）A．離地高度

B．環(huán)繞速度

C．發(fā)射速度

D．所受的向心力參考答案：AB4.（單選）關(guān)于圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度的物理意義，下列說(shuō)法中正確的是：A．它描述的是線速度大小變化的快慢 B．它描述的是角速度大小變化的快慢C．它描述的是線速度方向變化的快慢 D．以上說(shuō)法均不正確

參考答案：C5.以下情景中，帶下劃線的物體可看成質(zhì)點(diǎn)的是（

）

A．裁判員在跳水比賽中給跳水運(yùn)動(dòng)員評(píng)分

B．在國(guó)際大賽中，乒乓球運(yùn)動(dòng)員王浩準(zhǔn)備接對(duì)手發(fā)出的旋轉(zhuǎn)球

C．研究“嫦娥一號(hào)”從地球到月球的飛行姿態(tài)

D．用GPS確定遠(yuǎn)洋海輪在大海中的位置參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，一小球以30m/s的速度水平向右垂直撞到豎直墻上，撞墻后以20m/s的速度水平向左彈回，小球與墻接觸的時(shí)間是0.2s。如果以向右為正方向，則小球撞墻前的速度為

m/s，小球撞墻后的速度為

m/s，小球撞墻過(guò)程中速度變化為

m/s，撞墻過(guò)程中的平均加速度為

m/s2。參考答案：7.在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用________表示，時(shí)間用________表示，平常所說(shuō)的“作息時(shí)間表”是________（填“時(shí)間表”“時(shí)刻表”）．參考答案：8.如圖所示的速度一時(shí)間圖象中，質(zhì)點(diǎn)A、B、C運(yùn)動(dòng)的加速度分別為aA＝_______m／s2，aB＝________m／s2，aC＝______m／s2．在t＝0s時(shí)________的速度最大，在t＝________s時(shí)，A、B的速度一樣大參考答案：0.5，-0.25,

0.25，C，49.（填空）質(zhì)量為100kg的小船靜止在水面上，船兩端有質(zhì)量40kg的甲和質(zhì)量60kg的乙，當(dāng)甲、乙同時(shí)以3m/s的速率向左、向右跳入水中后，小船的速度大小為

m/s，方向是

。參考答案：0.6m/s,向左10.小球在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它受到如圖所示方向的力的作用時(shí)，小球可能運(yùn)動(dòng)的方向是：A.Oa B.Ob C.Oc D.Od參考答案：D曲線運(yùn)動(dòng)中合力總是指向曲線的凹側(cè)，D對(duì)；11.物理學(xué)的科學(xué)研究方法較多，請(qǐng)將研究的對(duì)象與所采用的方法進(jìn)行正確配對(duì)，填在相應(yīng)的橫線上。(填A(yù)、B、C、D、E、F)研究對(duì)象：①視水平面光滑

②加速度的定義

③伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的探究

④研究共點(diǎn)力的合成部分研究方法：A.比值定義法

D．科學(xué)的類比推理法

B.理想化方法

E．極限法

C.控制變量法

F．等效替代法問(wèn)：①對(duì)應(yīng)

②對(duì)應(yīng)

③對(duì)應(yīng)

④對(duì)應(yīng)

參考答案：12.

甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)、沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象如圖所示。若速度軸正方向?yàn)橄蚰?，則從第ls末到第4s末乙的位移大小是（

）m；第4s末乙的加速度方向?yàn)椋?/p>

）。在0-6s內(nèi)，兩物體最大距離是（

）m，兩物體第二次相遇時(shí)甲的位移大小為（

）m。參考答案：18

向北

4

2413.質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員雙手握住豎直的桿勻速攀上和勻速下滑時(shí)，運(yùn)動(dòng)員所受的摩擦力分別為F1=

，F(xiàn)2=

。已知運(yùn)動(dòng)員和桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。參考答案：mg，mg三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.（6分）為了確定平面上物體的位置，我們建立以平面直角坐標(biāo)系如圖所示，以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，沿東西方向?yàn)閤軸，向東為正；沿南北方向?yàn)閥軸，向北為正。圖中A點(diǎn)的坐標(biāo)如何表示?其含義是什么?

參考答案：A點(diǎn)橫坐標(biāo)x＝2m，縱坐標(biāo):y＝3m，表示A點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)東2m，偏北3m處。15.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間后撤去F，其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2，求：（1）物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）水平推力F的大??；（3）0～10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。參考答案：（1）u=0.2，（2）F=6N，（3）46m試題分析：（1）由題中圖象知，t＝6s時(shí)撤去外力F，此后6～10s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止，其加速度為又因?yàn)槁?lián)立得μ＝0．2。（2）由題中圖象知0～6s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)其加速度大小為由牛頓第二定律得F－μmg＝ma2聯(lián)立得，水平推力F＝6N。（3）設(shè)0～10s內(nèi)物體的位移為x，則x＝x1＋x2＝×（2＋8）×6m＋×8×4m＝46m?？键c(diǎn)：牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解．屬于中檔題。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，質(zhì)量為0.5kg的物塊以5m/s的初速度從斜面頂端下滑，斜面長(zhǎng)5m，傾角為37o，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。求：（1）物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。（2）物塊滑至斜面中點(diǎn)時(shí)的速度。參考答案：解：物塊受三個(gè)力，如圖，把重力分解在沿斜面和垂直于斜面的方向上。

顯然G1=mgsinθ，G2=mgcosθ，（1）

由牛頓第二定律知N－G2=0，且G1－f=ma而f=μN(yùn)聯(lián)解以上各式得a=g(sinθ－μcosθ)=2m/s2（2）在物塊運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)，位移s=L/2=2.5m由公式vt2－v02=2as知，此時(shí)物塊速度vt==m/s≈5.91m/s17.（9分）某航空公司的一架客機(jī)，在正常航線上作水平飛行時(shí)，突然受到強(qiáng)大的垂直氣流的作用，使飛機(jī)在10s內(nèi)下降高度1800m，造成眾多乘客和機(jī)組人員的傷害事故．如果只研究在豎直方向上的運(yùn)動(dòng)，且可簡(jiǎn)化成初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，試計(jì)算：①飛機(jī)在豎直方向上產(chǎn)生的加速度是多大?②乘客所系安全帶必須提供相當(dāng)于乘客體重多少倍的拉力才能使乘客不脫離座椅?(g取10m／s2)參考答案：①（4分）；②T+mg=ma，T=2.6mg（5分）18.經(jīng)過(guò)天文望遠(yuǎn)鏡的長(zhǎng)期觀測(cè)，人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了許多雙星系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)它們的研究，使我們對(duì)宇宙中物質(zhì)的存在形式和分布情況有了較深刻的認(rèn)識(shí)。雙星系統(tǒng)由兩個(gè)星體構(gòu)成，其中每個(gè)星體的線度都遠(yuǎn)小于兩星體之間的距離。一般雙星系統(tǒng)距離其他星體很遠(yuǎn)，可以當(dāng)作孤立系統(tǒng)處理?，F(xiàn)根據(jù)對(duì)某一雙星系統(tǒng)的光學(xué)測(cè)量確定，該雙星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量都是M，兩者間相距L，它們正圍繞兩者連線的中點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)。⑴試計(jì)算該雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)周期T⑵若實(shí)驗(yàn)上觀測(cè)到運(yùn)動(dòng)周期為T′，為了解釋兩者的不同，目前有一種流行的理論認(rèn)為在宇宙中可能存在一種望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)不到的暗物質(zhì)。作為一種簡(jiǎn)化的模型，我們假定在以這兩個(gè)星體連線為直徑的球體內(nèi)均勻分布著密度為ρ的暗物質(zhì)，而不考慮其它暗物質(zhì)的影響，并假定暗物質(zhì)與星體間的相互作用同樣遵守萬(wàn)有引力定律。試根據(jù)這一模型計(jì)算該雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)周期T′參考答案：(1)v1=1.7m/s(2)當(dāng)光束照射小車時(shí)，小車正遠(yuǎn)離N點(diǎn)，這時(shí)小車的速度應(yīng)為2.9m/s.本題考查光的直線傳播和勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律，要求學(xué)生畫出小車運(yùn)動(dòng)位置的示意圖，才在Δt內(nèi)光束轉(zhuǎn)過(guò)角度為(①式)，如圖所示，有兩種可能:(1)光束照射小車時(shí)，小車正在接近N點(diǎn)，Δt內(nèi)光束與MN的夾角從45°變?yōu)?0°，小車走過(guò)l1，速度應(yīng)為(②式)；由圖可知l1=d(tan45°－tan30°)(③式)由②③兩式并代入數(shù)值，得v1=1.