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文檔簡介

第一章工程概況一、編制根據(jù)及原則1.1閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程施工合同、招標(biāo)文獻(xiàn)、施工圖設(shè)計文獻(xiàn)及設(shè)計闡明等。1.2我司建設(shè)同類及類似工程施工經(jīng)驗及擬用于本合同工程施工隊伍施工設(shè)備和技術(shù)力量等狀況。1.3關(guān)于施工規(guī)范、原則、規(guī)定等質(zhì)量手冊及程序文獻(xiàn)。建設(shè)單位規(guī)定關(guān)于規(guī)定和規(guī)定。1.4國家和工程所在地關(guān)于部門及地方政府在施工安全、工地治安,人員健康、環(huán)保及土地租用等方面關(guān)于原則及規(guī)定。二、工程概況閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程,原為砂石機耕路,舊路基寬度約在3-4米左右,路線原則較低,縱陡彎急,交通極不以便,給兩村交通和經(jīng)濟發(fā)展帶來極大制約。為改進(jìn)兩村交通狀況,帶動經(jīng)濟發(fā)展,建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村,對該村道路進(jìn)行實地選線定線,路線測設(shè)原則為設(shè)計時速20公里/小時四級公路,全線經(jīng)定測后,路線測設(shè)長度為4.038公里。路線重要工程數(shù)量:路基土石方18188立方米,水泥混凝土面層16594.89平方米。1、重要技術(shù)原則表項目名稱指標(biāo)內(nèi)容公路級別四級公路地形類別中低山—丘陵路面寬度(含人行道)3.5m路基寬度4.5m設(shè)計荷載公路-II級2、線路重要工程量名稱單位數(shù)量備注路基路基挖土方m313885.000路基挖石方m34303.000路基填土方m32389.000路基填石方m3403.000M7.5漿砌片(塊)石砌體擋土墻m3183.800路面級配碎石基層厚120mmm29013.980水泥混凝土面板厚180mmm216594.890鋼筋R235Kg752.000鋼筋HRB335Kg232.000涵洞單孔鋼筋混凝土圓管涵∮0.5mm147.000單孔鋼筋混凝土圓管涵∮0.8mm18.000單孔鋼筋混凝土圓管涵∮1.0mm14.000鋼筋混凝土蓋板涵1-1.25m×1.5mm6.680鋼筋混凝土蓋板涵1-2m×2mm8.430安全設(shè)施及預(yù)埋管線單面波形梁鋼護欄m840.000單柱單面式標(biāo)志牌△700個13.000單柱雙面式標(biāo)志牌△700+○600個4.000單柱雙面式標(biāo)志牌△700*2個1.000凸透鏡個6.000里程碑個3.000百米樁個36.000熱熔漆震蕩線m2117.600附著式輪廓標(biāo)個96.0003、工期、質(zhì)量和安全目的(1)、合同工期:150天,籌劃工期:150天。咱們擬安排:9月5日進(jìn)場,并準(zhǔn)備前期各項施工送檢、放樣測量等。9月8日正式開工,2月5日竣工。(2)、工程質(zhì)量目的:合格原則。(3)、安全目的:杜絕因公導(dǎo)致人員傷亡事故,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。第二章、總體施工組織布置及規(guī)劃一、總體施工組織布置針對本項目工程特點、工期規(guī)定、安全質(zhì)量目的及我單位實際狀況,我單位擬安排具備公路路基、路面經(jīng)驗專業(yè)化隊伍組織施工,以保證各分某些項工程優(yōu)質(zhì)高效完畢。施工中以路基土石方工程和水泥混凝土面層為重點,此外全線依照路基排水和農(nóng)田用水需要,共新建26道圓管涵洞、2道鋼筋混凝土蓋板涵。進(jìn)場后立即著手項目部組建、攪拌站、料場、施工項目駐地等建設(shè),安排工程技術(shù)人員熟悉圖紙、測量放樣,同步安排施工機械設(shè)備進(jìn)場,依照現(xiàn)場狀況進(jìn)行暫時設(shè)施布置。二、組織機構(gòu)建設(shè)依照本合同段工程規(guī)模和特點,在本合同工程施工過程中實行項目管理,組建“項目經(jīng)理部”,承擔(dān)本合同工程施工,下設(shè)各職能部門。依照工程線路及分項工程分布特點,為便于生產(chǎn)管理、指揮、協(xié)調(diào),滿足工期規(guī)定,設(shè)路基隊伍、砼路面施工隊伍、護欄施工隊,承擔(dān)本段施工任務(wù)。按照以工程全面管理為中心項目法施工模式,全面負(fù)責(zé)項目工程組織,施工管理,進(jìn)度控制,質(zhì)量控制,安全生產(chǎn),文明施工,對外協(xié)調(diào)等工作。并通過各種管理制度、崗位責(zé)任制、質(zhì)量目的籌劃實行和控制、成本目的控制、公司內(nèi)部階段評價表揚、承包責(zé)任制、嚴(yán)肅合同履行等各種形式推動項目管理工作全面展開。同步配備各種作業(yè)專業(yè)施工隊伍,認(rèn)真貫徹貫徹業(yè)主監(jiān)理工程師各項指令和規(guī)定,全面負(fù)責(zé)實行本項目施工。本標(biāo)段實行項目部管理制,項目部設(shè)項目經(jīng)理一名、總工程師一名,各種職能部室即綜合辦公室、財務(wù)室、機料部、安全保障科、工程管理部等,各部室均設(shè)各分管項目主管工程師或負(fù)責(zé)人。項目部下設(shè)各種作業(yè)專業(yè)隊,在施工中各專業(yè)隊由項目部統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào),使整體施工均衡安排,平行流水作業(yè)。本項目管理及技術(shù)人員姓名年齡職稱任何職位進(jìn)場時間賴順萍45歲工程師項目經(jīng)理.9.08黃學(xué)興49歲工程師總工程師.9.08林惠琴45歲工程師施工員.9.08伍群雄31歲工程師安全員.9.08林惠玲49歲工程師材料員.9.08陸亞華47歲工程師質(zhì)檢員.9.08王志超40歲工程師造價員.9.08本項目施工組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人工程管理部實驗室(委托)安全保障科機料部財務(wù)室綜合辦公室工程管理部實驗室(委托)安全保障科機料部財務(wù)室綜合辦公室路基施工隊護欄施工隊砼路面施工路基施工隊護欄施工隊砼路面施工隊三、人員、機械設(shè)備動員周期本工程項目施工籌劃工期為150天,為按期完畢施工任務(wù),必要加大人員投入,在9月上旬及時動員和調(diào)配人員進(jìn)場。一方面,將調(diào)派工程技術(shù)人員和管理人員進(jìn)場成立項目經(jīng)理部。各種為施工前期準(zhǔn)備工作機械設(shè)備操作手、水電工及修建工地暫時設(shè)施工人所有到位。其后,將依照施工總體籌劃隨時調(diào)劑、動員和組織人員進(jìn)場。運用兩天時間對參加本工程施工全體人員進(jìn)行動員和教誨。為保證按期保質(zhì)保量地完畢本合同工程,依照本工程特點和任務(wù)狀況,我公司將配備足夠數(shù)量、狀態(tài)良好成套施工機械設(shè)備進(jìn)場施工,各種施工機械設(shè)備進(jìn)場辦法:凡屬輪胎式施工機械設(shè)備,擬通過工地上既有公路進(jìn)入施工現(xiàn)場。不便占路行使履帶式機械,則由平板車運至現(xiàn)場。小型設(shè)備、機具可由載重汽車裝運至施工現(xiàn)場。擬投入本標(biāo)段重要施工機械表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格國別產(chǎn)地制作年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力數(shù)量(臺)預(yù)測進(jìn)場時間小計其中自有新購租賃蛙式打夯機H-201山東3kw良好6420.9.8履帶式推土機Tc-75天津75kw良好2101.9.8履帶式液壓單斗挖掘機1.0m3福州60kw良好5230.9.8砂漿攪拌機HJ-200福州3.0kw良好6222.9.8平板振動器ZB-1.5長沙1.5kw良好5122.9.8插入式振動器ZX-50福州1.1kw良好5230.9.8電焊機ZL-250福州12kw良好7232.9.8鋼筋切段機QJ40-1福州5.5kw良好5320.9.8鋼筋彎曲機GW40福州3.0kw良好6222.9.8鋼筋調(diào)直機GT4/14福州4.0kw良好7232.9.8高壓水泵2GC-2上海7.0kw良好5221.9.8木工壓刨床MB103福州3.0kw良好5320.9.8鋸木機MJ264上海2.0kw良好6420.9.8平刨機MB-F5B上海3.0kw良好7430.9.8發(fā)電機組120KW福州120kw良好5230.9.8工程所需施工人員,可依照項目經(jīng)理部安排和工程施工需要,有籌劃及時動員,乘坐汽車到達(dá)施工現(xiàn)場。本工程項目所需水泥、鋼材、木材、砂、石料等原材料采用“貨比三家”,就近采購辦法選取供貨單位,運用公路運送,用載重汽車直接運抵施工現(xiàn)場和工地倉庫。汽油、柴油則由本項目部自行采購,用油罐車運抵現(xiàn)場。四、暫時設(shè)施布置本項目暫時設(shè)施重要涉及各項目部生活生產(chǎn)駐地、施工暫時便道及進(jìn)浮現(xiàn)場通道等,通過現(xiàn)場考察,決定項目部布置在附近村莊村民住宅內(nèi),以便對內(nèi)管理,對外進(jìn)行聯(lián)系。為了防止污水、泥漿亂流,在生產(chǎn)及生活區(qū)周邊及施工區(qū)局部區(qū)域,依照詳細(xì)狀況修筑暫時排水溝及沉淀池,并將積水經(jīng)沉淀解決后有序排放。由于本工程用電量不大,因而可聯(lián)系村鎮(zhèn)上提供暫時供電點用于拌和機作業(yè)用電,另自備發(fā)電機解決施工暫時用電需要。水源可運用本地居民用水和沿線溪流取水。詳見后附:施工總平面布置圖。五、總體施工進(jìn)度籌劃安排1、本工程重要分項工程涉及路面、土石方路基以及圓管涵等施工內(nèi)容。本工程施工中應(yīng)合理安排各分項工程施工,合理調(diào)配人員和機械。保證工程進(jìn)度和質(zhì)量。項目實行“重點垂直管理”、“橫向強制協(xié)調(diào)”手段,在工程全面鋪開基本平行展開狀況下,按輕重緩急,抓好控制項目施工,實行動態(tài)管理。2、施工進(jìn)度籌劃安排(1)本工程總工期為150日歷天,籌劃安排自9月8日~2月5日。(2)施工進(jìn)度籌劃分準(zhǔn)備期、路基土石方施工期、涵洞工程施工期、砌筑防護工程施工期、路面工程施工期、波形梁護欄與標(biāo)致標(biāo)線施工期以及工程掃尾期七個階段。前期準(zhǔn)備重要做好進(jìn)場前期各項施工準(zhǔn)備工作,做到水通、電通、路通及場地平整前期基本工作。安排前期管理人員、技術(shù)人員、重要施工隊進(jìn)場并進(jìn)入工作狀態(tài);組織機械設(shè)備進(jìn)場,滿足施工需要;進(jìn)行測量交樁、導(dǎo)線復(fù)核等,安排現(xiàn)場調(diào)查,設(shè)計交底和監(jiān)理工程師監(jiān)督程序交底。詳見后附:閩侯縣白沙鎮(zhèn)大目溪村浮山自然村公路改建工程施工總體籌劃表第三章、重要工程項目施工方案、辦法與技術(shù)辦法一、工程測量開工前測量人員應(yīng)熟悉圖紙,做好交接樁準(zhǔn)備工作。對于甲方提供導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點要加固保護,并進(jìn)行復(fù)核,并應(yīng)做好點標(biāo)記,獲得交樁單。導(dǎo)線測量誤差應(yīng)在±2mm范疇之內(nèi)。暫時水準(zhǔn)點測設(shè)要使用尺墊和已校核塔尺,并應(yīng)進(jìn)行閉合測量,閉合差應(yīng)在合格范疇內(nèi)。測量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核算允許后方可使用。對于測量資料要有專人負(fù)責(zé)并妥善保管。

道路中線、邊線和構(gòu)造物軸線等均采用極坐標(biāo)法測設(shè)。測設(shè)誤差應(yīng)在±5mm之內(nèi)。開工前應(yīng)報請監(jiān)理工程師驗線,經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后才可進(jìn)行施工,施工過程應(yīng)經(jīng)常復(fù)核。

施工前測量人員應(yīng)對原地面高程進(jìn)行復(fù)測如有較大出入,需報呈設(shè)計方進(jìn)行設(shè)計變更,及時辦理設(shè)計變更手續(xù)并備案。并報請監(jiān)理工程師承認(rèn)后方可進(jìn)行施工。

二、土石方路基工程施工方案本標(biāo)段路基土石方重要工程數(shù)量:挖土方13885m3,挖石方4303m3。1、施工方案路基土石方施工采用機械化作業(yè)。邊坡開挖采用機械開挖,在路基石方施工中,盡量采用松動爆破,嚴(yán)格控制用藥量,避免超挖,防止邊坡失稱。填方地段從清理現(xiàn)場、除草挖根、原地面碾壓、分層填筑厚度、回填材料規(guī)定等嚴(yán)格控制。從上至下分臺階開挖,事先做好爆破設(shè)計,選取合理參數(shù),按照橫斷面全寬縱向分層開挖,并嚴(yán)格控制坡面和坡率。路基壓實度達(dá)至規(guī)范規(guī)定。2、施工辦法依照施工放樣測量路塹開挖和路堤填筑范疇,對用地范疇內(nèi)樹木、雜草、磚石等構(gòu)造物,按規(guī)定進(jìn)行砍伐或移植和拆除,并將砍伐樹木按監(jiān)理工程師指令堆放在路基用地之外并妥善解決;同步對路堤填筑范疇垃圾、有機物殘碴及地面草皮、農(nóng)作物根系、樹根等予以全面挖除和清理;并將路堤范疇內(nèi)坑穴按監(jiān)理工程師指令,采用批準(zhǔn)填料分層回填夯實至原地面;對路基范疇內(nèi)舊構(gòu)筑物及其他障礙物,在維持其原有正常交通和排水狀況下,隨施工進(jìn)展按規(guī)范規(guī)定拆除限度予以挖掘拆除。3、土方開挖采用挖掘機挖裝,自卸汽車運送,自上而下縱向分段分層開挖,施工中預(yù)留邊坡保護層,人工掛線刷坡。開挖土方時如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化或挖方路基面如下發(fā)現(xiàn)不良土質(zhì)時,及時報監(jiān)理工程師進(jìn)行解決。(1)、施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定狀況,分析施工期間邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固解決。(2)、施工前切實做好地表排水工程,排出水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。(3)、加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護。(4)、棄方堆放在指定地點,堆方穩(wěn)定,形狀規(guī)則。不導(dǎo)致水土流失和環(huán)境污染。(5)、對于設(shè)計有擋護或軟弱巖層地段,采用預(yù)留某些土體支擋或錨噴暫時支護,保證邊坡穩(wěn)定。4、石方開挖石方段開挖采用采用機械開挖,現(xiàn)場擬采用PC360挖掘機(破碎錘)進(jìn)行開挖施工。三、涵洞工程本工程共新建26道圓管涵洞、2道蓋板涵。1、施工方案依照招標(biāo)文獻(xiàn)及施工設(shè)計資料關(guān)于內(nèi)容,本工程擬采用施工方案如下:基本開挖以機械施工為主,采用挖掘機挖裝,人工修整邊坡、清理基底;挖掘機或裝載機裝土,自卸式載重汽車運送。涵洞回填采用小型機械配合人工分層對稱方式進(jìn)行。涵洞施工程序:施工準(zhǔn)備(測量放線.人員培訓(xùn).技術(shù)交底等)→基本開挖→基底清理或解決→檢查驗收→基本施工→涵身施工→回填→附屬工程施工。2、施工辦法(1)、基本挖方涵身基本施工前,一方面進(jìn)行涵址復(fù)測,依照復(fù)測成果及設(shè)計幾何尺寸,測設(shè)出涵洞縱橫軸線控制點,并據(jù)此合理布置施工場地,設(shè)立好暫時截水溝,以保證排水暢通。同步結(jié)合地質(zhì)狀況和周邊建筑物,選好放坡坡率,設(shè)立好安全警戒標(biāo)志,涵基開挖采用人工配合挖掘機開挖施工,采用自上而下,分段分層辦法進(jìn)行。(2)、涵洞涵身施工涵臺身采用M7.5漿砌塊石,涵臺帽采用C25砼,蓋板采用C35砼。砼采用現(xiàn)場澆注。鋼筋工程、混凝土工程可參見橋梁關(guān)于章節(jié)?;紫落佀槭瘔|層,基底墊層采用人工配合機械攤鋪,小型機械碾壓;蓋板鋼筋工地集中綁扎,澆筑時安放于模具內(nèi)。模板采用組合式鋼模,內(nèi)模鋪設(shè)PVC板,混凝土由混凝土拌合樓集中供應(yīng),采用混凝土罐車運送、人工倒裝入模,用平板式振搗器振搗。蓋板澆筑后應(yīng)進(jìn)行土工布覆蓋灑水養(yǎng)護。涵身回填采用機械配合人工進(jìn)行,壓實度應(yīng)≥95%。(3)、涵洞回填及附屬工程施工涵洞和路堤缺口填土采用小型碾壓夯實機具配合人工分層對稱填筑。洞口端墻、八字翼墻、錐體護坡、洞口鋪砌、隔水墻和跌井等附屬工程基本采用人工挖基,砌石規(guī)定采用人工掛線坐漿法砌筑,并嚴(yán)格按規(guī)范施工。四、砌筑防護工程本標(biāo)段砌筑防護工程重要數(shù)量為:M7.5漿砌片(塊)石砌體擋土墻183.8m3。1、施工方案擋土墻采用人工配合挖掘機開挖基槽,人工整修清理,機械拌和砂漿,擠漿法砌筑。擋土墻和路基填筑同步協(xié)調(diào)施工,擋土墻每砌筑1m高左右后再進(jìn)行路基填筑,墻背后土和砂礫用平板振動夯夯擊密實。2、施工辦法(1)砂漿配合比通過實驗擬定,采用磅稱計量,采用砂漿攪拌機拌和砂漿,并按規(guī)定制作砂漿檢查試件。(2)砌筑前,將基底平整夯實,測試其承載力達(dá)到設(shè)計規(guī)定、并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行砌筑。如基坑內(nèi)有水,先將水排走或挖集水井抽水,保證基槽在無水條件下進(jìn)行砌筑。(3)漿砌片石采用擠漿法砌筑,規(guī)定砌體咬口緊密、無干縫、通縫和瞎縫,砂漿飽滿。砌體外露面和坡頂、邊沿及邊角選用較大、平整并加修鑿石塊砌筑。(4)擋土墻依照伸縮縫與沉降縫設(shè)立位置分段砌筑,泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進(jìn)行。沉降縫和泄水孔按設(shè)計位置布設(shè)。反濾層在砌高一層后即可填筑一層。(5)砌體構(gòu)造尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。路肩墻在砌筑同步經(jīng)?;謴?fù)中線,通過水平測量,檢查墻體位置,保證路肩墻完畢后,路面寬度符合設(shè)計規(guī)定,坡面平整,線形順適。(6)砌體應(yīng)分層座漿砌筑,砌筑上層時,不得振動下層。不得在已砌好砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,砌體砌筑完畢,應(yīng)及時進(jìn)行勾縫。(7)漿砌石告一段落時,及用草袋、麻袋覆蓋砌體,進(jìn)行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間普通不少于7天,所砌筑圬工砂漿,在初期硬化期間不應(yīng)使其受雨水沖刷或水淹浸。五、路面工程施工方案本標(biāo)段路面工程重要數(shù)量為:厚12cm泥結(jié)碎石基層9013.980m2;厚18cm水泥混凝土面層16594.890m2。1、施工方案路面工程分為底基層、面層。按先后施工順序平行開展流水施工作業(yè)。2、施工辦法2.1、泥結(jié)碎石基層施工辦法泥結(jié)碎石構(gòu)造強度,最后重要取決于碎石強度、形狀、尺寸、均勻性、表面粗糙度,以及施工時壓實度。施工前,對路基和路槽按驗標(biāo)進(jìn)行檢測,并精心修整碾壓。碎石攤鋪,采用平地機與人工結(jié)合成型;碾壓作業(yè)選用振動壓路機碾壓,壓實行工遵循先輕后重,先靜壓后振壓,先慢后快原則;直線段由兩則路肩向路中心碾壓,即先邊后中或先低后高;平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓;成型后碎石層,禁止車輛行走,以免構(gòu)造層受破壞。2.2水泥砼面層施工混凝土在拌和站用強制式水泥砼攪拌機拌制,用小型自卸汽車運送,振搗機振搗、提漿、整平,待初凝后。達(dá)到一定強度后采用切縫機切縫。施工前一方面檢查基層標(biāo)高、平整度和橫坡與否符合規(guī)定,如有偏差應(yīng)進(jìn)行整治,直到符合規(guī)定。然后在穩(wěn)定層基層上恢復(fù)中線樁,彎道及豎曲線變化處做恰當(dāng)加密;寬度以分塊圖為準(zhǔn),依照放好樣拉線進(jìn)行安裝模板,模板采用與混凝土板厚度等高槽鋼進(jìn)行安裝。槽長度2~5米直線段應(yīng)平直,彎道應(yīng)圓順,標(biāo)高誤差控制在±5mm之內(nèi),并安裝牢固、接頭嚴(yán)密、平順。與砼接觸面涂刷隔離油,防止砼粘?,F(xiàn)象?;炷涟柚婆淞蠂?yán)格按配合比執(zhí)行,拌制時間每盤不少于1.5分鐘,拌料應(yīng)均勻,待出料完畢后再進(jìn)料。禁止邊進(jìn)料邊出料。進(jìn)料時水泥用人工進(jìn)料、水自動計量、砂、碎石自動計量輸送帶進(jìn)料?;炷吝\送采用機運翻斗車運到施工現(xiàn)場,運送距離不超過1公里,以防半成品在運送過程發(fā)生離析。當(dāng)高溫天氣砼半成品運送應(yīng)覆蓋,防止水分損失過大。卸料時按車容量計算間距,由一種方向由里向外緩慢拖卸,以保證卸料均勻。攤鋪采用人工攤鋪,使用工作鏟正鏟反扣攤平,其高度略高于模板,禁止拋灑作業(yè)。避免骨料離散。攤鋪過程即可安裝縱縫拉筋,并在插搗過程進(jìn)行人工扶正。拉筋安裝在槽鋼預(yù)留孔中。振搗采用插入式振搗器、平板振動器,橋式振動梁進(jìn)行振搗。其過程是先用插入式振動棒,插搗間距以不不不大于其作用半徑1.5倍為宜,按梅花形插搗,距模邊沿不不不大于作業(yè)半徑0.5倍。插搗時間不少于20s,也不要固定一種位置太久,防止砼離析,以無氣泡冒出為準(zhǔn);要快插慢拔,再用平板振動器縱橫各振一遍,遵循操作規(guī)范。最后用橋式振動梁拖振,振動過程對混凝土進(jìn)行補平。振搗后用φ15cm滾筒沿縱向來回拖動滾壓,以壓平上突碎石,并起到提漿作用;滾壓遍數(shù)視現(xiàn)場狀況而定。并用真空吸水泵,吸水墊等進(jìn)行混凝土吸水,吸出多余水分作用是提高密實度,改進(jìn)平整度,縮短后繼工序間隔時間。用混凝土電動磨光機對混凝土表面進(jìn)行磨光提高平整度,磨光后用鋁合金標(biāo)尺進(jìn)行刮平改進(jìn)平整度,再用木抹及鋼抹對砼表層進(jìn)行壓光。當(dāng)砼表面開始收水時即可進(jìn)行壓紋,時間控制以不起皮而條紋清晰為準(zhǔn)。在施工切縫時應(yīng)注意深度普通為板厚1/3左右,詳細(xì)以設(shè)計為準(zhǔn),時間控制宜早不適當(dāng)遲,切割過程以不“跳仔”、“咬邊”為準(zhǔn),切縫應(yīng)直順。切縫后應(yīng)用水沖洗掉“泥漿”,以防凝固塞縫。養(yǎng)生、填縫用草袋覆蓋,灑水養(yǎng)生,時間不少于15天,養(yǎng)生期滿后,清掃路面,清除切縫內(nèi)雜物,并保持干燥,開始填縫。施工縫、脹縫在施工過程盡量把施工縫安排在脹縫與切縫位置,并埋設(shè)鋼筋位置。這樣就不必另留施工縫。脹縫做法:泡沫板要緊靠著橫模埋設(shè),高度比模板低0.5~1cm。傳力桿埋設(shè)位置應(yīng)平正,精確,待第二班施工時,外露半截傳力桿要涂油膏,再套上套筒并在桿端部與套筒封頭間填充3cm厚紗頭。泡沫板上面有0.5~1cm厚砂漿層,填縫時,用切割機沿板兩邊切割兩條縫,然后挖掉砂漿及泡沫,灌入填縫料。六、標(biāo)志標(biāo)牌施工方案1、交通標(biāo)志施工順序到達(dá)現(xiàn)場→安全辦法→標(biāo)志定位→基本開挖及混凝土澆注→安裝標(biāo)志立柱→吊裝標(biāo)志板→調(diào)校→清掃標(biāo)志板→清理現(xiàn)場→完畢。2、標(biāo)志生產(chǎn)本項目的志基本預(yù)埋件、標(biāo)志桿件和標(biāo)志版面均在工廠內(nèi)集中生產(chǎn)并經(jīng)檢查合格后再運至施工現(xiàn)場。選用品有生產(chǎn)合格證生產(chǎn)廠家,質(zhì)量及規(guī)格保證符合國家關(guān)于原則及施工文獻(xiàn)詳細(xì)規(guī)定。3、交通標(biāo)志施工方案、施工辦法①所有運往工地交通標(biāo)志構(gòu)件質(zhì)量均應(yīng)符合關(guān)于技術(shù)原則,并經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)后才干采用;②到達(dá)現(xiàn)場后來,充分運用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)則施工,以保證路人和操作人員安全,盡量防止事故發(fā)生,保證施工安全;③嚴(yán)格按照施工圖紙規(guī)定并依照交通流行進(jìn)方向測定標(biāo)志設(shè)立位置;④基本位置測定后按照設(shè)計圖規(guī)定尺寸于指定地點進(jìn)行基本開挖,并按規(guī)定進(jìn)行解決后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置對的并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高;⑤標(biāo)志支撐構(gòu)造架設(shè)應(yīng)在基本混凝土強度達(dá)到規(guī)定并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行。支柱之法蘭盤與混凝土基本底座法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后支柱不得傾斜;⑥通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標(biāo)志板固定于支柱上;柱式標(biāo)志標(biāo)志板內(nèi)緣距路肩邊沿距離應(yīng)保證20cm,單柱式標(biāo)志牌下緣距路面高度應(yīng)保證250cm,懸臂式安裝凈空須保證距路面⑦安裝標(biāo)志板好后應(yīng)對標(biāo)志板垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)節(jié),使之達(dá)到規(guī)定規(guī)定;⑧懸臂式標(biāo)志安裝標(biāo)志版面應(yīng)于道路中線垂直,路側(cè)柱式標(biāo)志安裝時,標(biāo)志版面應(yīng)盡量與道路中線垂直或成一定角度:指路和警告標(biāo)志為0~10度,禁令和批示標(biāo)志為0~45度,視線誘導(dǎo)標(biāo)志為80~90度。⑨標(biāo)志板安裝完畢后,應(yīng)對所有標(biāo)志板進(jìn)行清掃,保持版面清潔。五、波形梁護欄施工方案本標(biāo)段護欄為波形梁鋼護欄,全線共840m。為了保證安全設(shè)施施工質(zhì)量,所用涂料、底油、及粘接劑、鋼材、水泥等材料均采用達(dá)到技術(shù)原則產(chǎn)品。到達(dá)現(xiàn)場后,一方面考慮路面寬度、交通等因素,充分運用標(biāo)志、交通錐,路欄等安全設(shè)施。在施工時設(shè)有交通安全辦法,設(shè)立恰當(dāng)警告標(biāo)志,制止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,施工安全員指揮施工時交通,防止安全事故發(fā)生。依照施工推動,管理好現(xiàn)場施工地段,以保證施工安全。每次施工完畢,散落于橋面上混凝土必要及時清除。做到線條流暢,外表美觀,達(dá)到行車舒服,外觀令人賞心悅目效果。第四章、工期保證體系及保證辦法一、保證工程質(zhì)量辦法為了保證工程質(zhì)量,工程項目在施工全過程中,自始至終把“質(zhì)量第一,顧客至上”作為質(zhì)量控制基本原則,參照這一基本原則,咱們采用如下詳細(xì)辦法。1、建立健全質(zhì)量管理機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,總工程師為副組長,各業(yè)務(wù)部門和各施工隊重要負(fù)責(zé)人參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)尋常工作。項目經(jīng)理部實行三級質(zhì)量管理體系。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”,“復(fù)檢”,“抽檢”三個檢測環(huán)節(jié)分別實行檢測任務(wù),認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位監(jiān)理,接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督,并自始自終密切配合,嚴(yán)格服從。2、樹立全面質(zhì)量意識,堅持質(zhì)量控制原則建立以總工程師為首施工技術(shù)管理體系,實行技術(shù)人員崗位責(zé)任制,逐級責(zé)任到人,保證技術(shù)工作精確性、嚴(yán)密性和對的性。制定技術(shù)管理制度,按照公司技術(shù)管理辦法及業(yè)重規(guī)定,結(jié)合本工程實際狀況,使施工技術(shù)管理達(dá)到原則化、程序化、制度化。按照實行性施工組織設(shè)計擬定施工程序,精心組織流水作業(yè),控制每道工序,狠抓工序銜接,實現(xiàn)施工技術(shù),測量實驗,計量技術(shù),資料全過程原則化管理,實現(xiàn)技術(shù)原則、質(zhì)量原則、管理原則相統(tǒng)一。3、實行“以防止為主”方針對工程質(zhì)量事后檢查把關(guān),就是要實行對工程質(zhì)量事前控制,事中控制。保證工程項目質(zhì)量有效辦法:施工前認(rèn)真核對本項目工程設(shè)計文獻(xiàn)和資料,領(lǐng)略設(shè)計意圖,詳細(xì)周密地編制實行性施工組織設(shè)計,并在實行中不斷優(yōu)化。對一線施工人員做好技術(shù)交底,對重要工序和關(guān)健工序下發(fā)《作業(yè)指引書》,工邁進(jìn)行技術(shù)授課培訓(xùn),保證各工序施工質(zhì)量能符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。堅持質(zhì)量原則,嚴(yán)格檢查,一切以檢測數(shù)據(jù)為根據(jù)4、施工過程質(zhì)量控制①、強化技術(shù)管理辦法:依照關(guān)于規(guī)定及有關(guān)原則,制定的確可行技術(shù)管理辦法,使施工技術(shù)管理達(dá)到原則化、程序化、資料規(guī)范化。②、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完畢后通過自檢、互檢、項目質(zhì)檢工程師專檢合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后才準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。③、做好原材料實驗鑒定和各種配合比設(shè)計選取,施工中嚴(yán)格檢測工作,隨機抽查,做到實驗有報告、配料有選取、檢查有試件、資料有分析。④、按照實行性施工組織設(shè)計擬定施工程序,精心組織流水作業(yè)、控制每道工序施工、狠抓工序銜接,做好技術(shù)原則、質(zhì)量原則、管理原則相統(tǒng)一。5、施工工序質(zhì)量控制分部工程是由數(shù)個分項工程構(gòu)成,而分項工程是由一系列互有關(guān)聯(lián),互相制約工序構(gòu)成,因而,通過對工序質(zhì)量通病分析并貫徹消除質(zhì)量通病辦法和辦法,可達(dá)到對整個施工過程質(zhì)量控制。二、工期保證辦法我司將嚴(yán)格遵守合同工期承諾,在施工中不斷優(yōu)化施工組織和施工方案,合理調(diào)配人員設(shè)備,精心組織,實行動態(tài)管理,保證工程在合同規(guī)定期間內(nèi)完畢。1、保證工期組織機構(gòu)(1)成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,各關(guān)于人員參加,定期對旬、月進(jìn)度狀況進(jìn)行分析、研究,并適時采用辦法保證進(jìn)度籌劃兌現(xiàn)。同步健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范辦法上對工期進(jìn)行控制。(2)以公司本部為大后方,堅持“后方服務(wù)前方”指引原則,以生產(chǎn)需要為前提,必要時抽派我司各業(yè)務(wù)部門力量充實前方,保證施工順利進(jìn)行。2、施工管理(1)迅速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進(jìn)場,按工程進(jìn)展需要配足各項生產(chǎn)要素,抓住有利施工季節(jié),實現(xiàn)施工良好開端。(2)強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃,密切監(jiān)控貫徹,及時解決問題,避免工期延誤。重點項目或工序采用垂直管理,橫向協(xié)調(diào)強硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。(3)實行工期目的管理責(zé)任制,嚴(yán)格籌劃、檢查、考核與獎懲制度。(4)嚴(yán)密組織、精心安排,實行均衡生產(chǎn),前期重點抓緊施工便道貫通,而后重點抓控制工期核心項目施工,保證總工期按籌劃并能超前竣工。(5)特殊地段采用早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)原則,重點工序單獨編制作業(yè)指引書,配足人力、物力及設(shè)備,保證重點工序進(jìn)度,從而保證工期。3、設(shè)備管理及時組織機械設(shè)備進(jìn)場,充分發(fā)揮各種設(shè)備機械效率,保證明際生產(chǎn)能力可以滿足施工進(jìn)度規(guī)定,使工期保證貫徹到實處。,同步在施工過程中加強機械設(shè)備維修和保養(yǎng),大型和重要設(shè)備恰當(dāng)考慮備用,并備足某些易損件,防止設(shè)備損壞影響施工。配齊各種維修設(shè)備和工具,建立機械設(shè)備維修基地,保障機械設(shè)備完好率。4、技術(shù)、工藝保證(1)依照現(xiàn)場調(diào)查詳細(xì)資料,及時編制實行性施工組織設(shè)計,貫徹施工組織方案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并據(jù)實行狀況及時進(jìn)行改進(jìn)和調(diào)節(jié),使工序銜接、勞力組織、機械配備、工期安排更趨合理。(2)充分保證按施工組織設(shè)計規(guī)定人力、設(shè)備、材料按籌劃進(jìn)場,實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理,及時調(diào)節(jié)各分項工程籌劃進(jìn)度和勞力、機械,保證工程按籌劃進(jìn)展。(3)針對工程施工難點和核心項目,提前擬定技術(shù)難題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),做好技術(shù)儲備,以強有力技術(shù)支持促使施工生產(chǎn)迅速、順利進(jìn)行。5、克服氣候和環(huán)境對工期影響辦法雨季前,必要備足雨季施工地材及關(guān)于材料,防止雨季材料中斷。并備好防雨材料,以防構(gòu)造物施工時半途遇雨影響工程質(zhì)量。與本地氣象部門加強聯(lián)系,隨時掌握近期氣象信息,及時通報施工現(xiàn)場,使施工現(xiàn)場及時并提早做好防止工作。6、工程進(jìn)度監(jiān)控辦法工程開工后,依照施工圖紙和籌劃指令,編制施工進(jìn)度籌劃。施工過程中,將總體籌劃按各個階段所展開工序逐個分解到作業(yè)層,保證項目及各項工程活動按籌劃進(jìn)行。對下期施工做出安排,對某些已開始尚未結(jié)束工序剩余時間作估算,提出調(diào)節(jié)進(jìn)度辦法,及時調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò),建立新網(wǎng)絡(luò)工序線路,指引施工。7、解決進(jìn)度滯后辦法對也許引成進(jìn)度滯后因素采用辦法,消除或減少它影響,保證它不繼續(xù)導(dǎo)致更大滯后。對已經(jīng)產(chǎn)生滯后,通過調(diào)節(jié)后期籌劃,修改網(wǎng)絡(luò),采用有效辦法趕工。如果已產(chǎn)生滯后是位于核心線路上,要在人力、物力、機械設(shè)備等方面加大投入,在施工方案上進(jìn)一步優(yōu)化,保證核心線路工期趕上籌劃規(guī)定。并把調(diào)節(jié)籌劃及時報監(jiān)理和業(yè)主審批。重抓質(zhì)量、安全,以增進(jìn)度,保證不出任何安全質(zhì)量事故,加強預(yù)測手段,科學(xué)施工,防止因安全事故給工期帶來影響,保證工程順利進(jìn)展。第五章、工程質(zhì)量管理體系及保證辦法一、質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量管理保證體系建立原則為:緊扣質(zhì)量管理目的制定切實可行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,堅持“以人為本”觀點,通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證辦法和及時精確質(zhì)量管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)項目施工整個過程質(zhì)量控制。1、工程質(zhì)量監(jiān)控保證體系見《工程質(zhì)量監(jiān)控流程框圖》。2、質(zhì)量責(zé)任制度(1)項目經(jīng)理認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針目的,依照質(zhì)量籌劃,建立健全質(zhì)量組織機構(gòu),組織制定質(zhì)量保證辦法,并檢查、督促項目部全體施工人員貫徹實行。全面履行項目工程質(zhì)量管理職責(zé),主持項目工程質(zhì)量策劃,參加質(zhì)量審核,組織貫徹改進(jìn)辦法,加強組織質(zhì)量管理知識學(xué)習(xí)堅持“質(zhì)量第一”思想,廣泛開展創(chuàng)優(yōu)工程活動。(2)總工程師在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹實行質(zhì)量方針和目的,嚴(yán)格制定項目工程施工技術(shù)和質(zhì)量檢查,組織制定項目質(zhì)量保證辦法,認(rèn)真加強施工管理,并對其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。主持編制項目工程實行性施工組織設(shè)計,明確質(zhì)量保證規(guī)定。監(jiān)督、檢查采購物資檢查以及設(shè)備控制,嚴(yán)格把好“圖紙、測量和實驗”關(guān)。(3)質(zhì)檢科制定經(jīng)理部及部門質(zhì)量工作籌劃,協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實行。監(jiān)督、檢查各部門質(zhì)量目的執(zhí)行狀況和各部門質(zhì)量職責(zé)履行狀況,對質(zhì)量管理具備一票否決權(quán)。收集各種質(zhì)量管理合理化建議,及時反饋質(zhì)量信息,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)分析質(zhì)量狀況。收集、保管質(zhì)量檔案,參加質(zhì)量體系文獻(xiàn)和資料控制。參加不合格工程分析和處置,做好記錄,及時填報關(guān)于質(zhì)量報表。(4)實驗室(本項目委托給具備資質(zhì)實驗檢測單位)檢測各種進(jìn)場材料物理、化學(xué)性能,對原材料可靠性負(fù)責(zé)。提供各種類混凝土和砂漿試件配合比,提供各種類檢測參數(shù)和規(guī)定供施工操作時使用。監(jiān)督、檢查各工序作業(yè)狀況,并作出各種檢測報告。收集、保管各類檢測資料,參加資料體系文獻(xiàn)和資料控制。二、質(zhì)量保證辦法1、組織保證按照ISO9002質(zhì)量體系規(guī)定,建立完善質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,使每道工序都在嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行,實行全面質(zhì)量管理。2、工程工藝控制施工中嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師審批后《施工組織設(shè)計》施工。各分項工程開工前,編制詳細(xì)分項工程作業(yè)指引書,使各級人員清晰明白,并按此施工。3、工程材料質(zhì)量保證工程材料是構(gòu)成建筑工程實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、準(zhǔn)時供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量前提。因而必要建立健全原材料進(jìn)貨檢查和進(jìn)場前檢查驗收制度,杜絕不合格材料進(jìn)場。對工程材料實行三階段控制,第一階段是選取合格供應(yīng)商,并對其所供材料進(jìn)行檢查或獲得合格證明文獻(xiàn);第二階段是工程材料到現(xiàn)場后,進(jìn)行全面檢查和實驗,保證材料符合設(shè)計規(guī)定;第三階段是工程使用階段,對持有懷疑或外形有缺陷材料進(jìn)行復(fù)檢或停止使用。4、施工操作質(zhì)量保證施工操作者,是工程質(zhì)量直接責(zé)任者,單就工序質(zhì)量來說,施工操作者是核心,是決定因素,因而做到:(1)施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢制度。未經(jīng)“三檢”而施工項目不予計價。(2)明確質(zhì)量責(zé)任制,各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?,增進(jìn)操作者自我控制施工質(zhì)量意識。(3)在整個施工過程中,要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收“一條龍”操作管理辦法。做到施工操作程序化、原則化、規(guī)范化,保證工程質(zhì)量。(4)加強本合同工程現(xiàn)場實驗工作,實驗人員將依照本工程特點和內(nèi)容,編制實驗籌劃,并上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、人員素質(zhì)質(zhì)量保證在工程管理中,“人、機、料、法、環(huán)”這五要素,人是決定因素。施工管理層工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員必要保持相對穩(wěn)定,保證其工作聯(lián)續(xù)性及原有操作技能水平提高。堅持施工前崗位培訓(xùn),進(jìn)行全員質(zhì)量教誨,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”思想,強化全員質(zhì)量意識。保證持證上崗保證工程質(zhì)量穩(wěn)步上升。工程質(zhì)量監(jiān)控流程框圖報監(jiān)理工程師審核制定工序施工方案報監(jiān)理工程師審核制定工序施工方案擬定工序質(zhì)量目的擬定工序質(zhì)量目的進(jìn)行施工技術(shù)交底進(jìn)行施工技術(shù)交底工序施工全過程自檢互檢交接檢專職檢監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督查返尋工原處因理監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)質(zhì)量評估監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)質(zhì)量評估不合格合格進(jìn)行下道工序施工進(jìn)行下道工序施工第六章、安全生產(chǎn)管理體系及保證辦法一、安全保證體系安全是施工生產(chǎn)永恒主題,它將貫穿施工生產(chǎn)全過程。根據(jù)國家安全生產(chǎn)以及勞動保護與衛(wèi)生管理等關(guān)于法律法規(guī),針對本工程詳細(xì)狀況和我部以往安全生產(chǎn)經(jīng)驗,制定保證施工安全重要辦法,作為項目執(zhí)行過程中實行安全工作原則和規(guī)定。堅持以人為本,強化項目安全管理,設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo),形成橫向到邊,縱向究竟安全生產(chǎn)保證體系。詳見《安全保證體系框圖》。1.安全管理組織機構(gòu)工程實行中,成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項目總工程師為副主任,項目經(jīng)理部關(guān)于業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員安全生產(chǎn)委員會;相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé),層層訂立安全包保責(zé)任狀,嚴(yán)格遵守關(guān)于安全生產(chǎn)法律法規(guī)和技術(shù)原則,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期召開安全工作會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓(xùn),消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2.實現(xiàn)安全目的保證辦法⑴安全目的我公司承諾安全目的為:杜絕因施工作業(yè)、施工暫時設(shè)施和施工機械設(shè)備等引起事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰如下,輕傷率控制在5‰如下;杜絕因管理不善而導(dǎo)致機械設(shè)備、交通運送、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。⑵組織保證辦法①建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到分工明確,責(zé)任到人。②深化教誨,強化安全意識。施工人員上崗前必要進(jìn)行安全教誨和培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員,必要經(jīng)地方勞動局等關(guān)于部門培訓(xùn)③建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護辦法,并狠抓貫徹,使全體施工人員有章可循,有法可依。④認(rèn)真實行原則化作業(yè),開展安全質(zhì)量原則工地建設(shè),搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施投入,做到文明施工,有條不紊。⑤搭設(shè)和使用腳手架,嚴(yán)格遵守關(guān)于技術(shù)原則和安全技術(shù)規(guī)程。吊、掛式腳手架使用鋼絲繩和其他繩索,不得有缺陷并滿足規(guī)定安全系數(shù)。升降設(shè)備要有可靠制動裝置。3、安全生產(chǎn)機構(gòu)及管理制度必要貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”方針,堅持“管生產(chǎn)必要管安全”原則。在編制籌劃和施工技術(shù)文獻(xiàn)及布置、檢查、總結(jié)、評比施工生產(chǎn)工作同步,必要將安全工作列為重要內(nèi)容。貫徹安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和交通部頒發(fā)施工技術(shù)安全規(guī)則,以及地方政府和交通部門安全管理文獻(xiàn)、規(guī)定等,建立健全安全組織體系,保證標(biāo)段工程任務(wù)按期、安全、優(yōu)質(zhì)完畢。4、安全工作組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全科負(fù)責(zé)整個項目工程安全生產(chǎn)制度建立、執(zhí)行、檢查、監(jiān)督,各施工隊配備專職安全員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。安全管理保障體系圖項目經(jīng)理調(diào)度室安全檢查設(shè)備物資施工技術(shù)衛(wèi)生防疫隨時掌握現(xiàn)場狀況及機械完好率,協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護、設(shè)施配套,杜絕事故隱患崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教誨,特殊工種操作人員持證上崗,定期或不定期地進(jìn)行施工現(xiàn)場及營房安全檢查,制定安全制度,訂立安保責(zé)任狀,建立安全臺帳,實行安全獎罰兌現(xiàn)加強設(shè)備機械人員管理,經(jīng)常對機械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護檢修,定期進(jìn)行安全檢查對每分項工程提出書面規(guī)定,制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定,嚴(yán)格按照程序施工,堅決反對野蠻指揮和違章施工項目經(jīng)理調(diào)度室安全檢查設(shè)備物資施工技術(shù)衛(wèi)生防疫隨時掌握現(xiàn)場狀況及機械完好率,協(xié)調(diào)各部門搞好安全防護、設(shè)施配套,杜絕事故隱患崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和教誨,特殊工種操作人員持證上崗,定期或不定期地進(jìn)行施工現(xiàn)場及營房安全檢查,制定安全制度,訂立安保責(zé)任狀,建立安全臺帳,實行安全獎罰兌現(xiàn)加強設(shè)備機械人員管理,經(jīng)常對機械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護檢修,定期進(jìn)行安全檢查對每分項工程提出書面規(guī)定,制定安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)定,嚴(yán)格按照程序施工,堅決反對野蠻指揮和違章施工經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查,防治疾病及職業(yè)病、流行病、傳染病發(fā)生,保證施工人員身體健康

5、安全管理制度(1)安全培訓(xùn)制度開工前及施工過程中,有針對性地結(jié)合工程施工特點,對參加施工干部、技術(shù)人員、工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教誨,組織學(xué)習(xí)施工安全規(guī)則和保證安全意義常識,技術(shù)交底同步對安全工作進(jìn)行交底,并有組織、有籌劃地結(jié)合生產(chǎn)特點和安全“熱點”組織學(xué)習(xí),制定辦法和進(jìn)行各種行之有效安全教誨,運用文獻(xiàn)、標(biāo)語、板報、會議等形式進(jìn)行宣傳,創(chuàng)造一種良好“人人熟知、人人參加、人人保證”安全生產(chǎn)環(huán)境。(2)安全責(zé)任保證制度項目部設(shè)在施工現(xiàn)場,項目部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門直接參加現(xiàn)場管理,進(jìn)行經(jīng)常性檢查,及時解決問題,不留隱患,認(rèn)真貫徹業(yè)主對安全生產(chǎn)規(guī)定批示,逐級建立安全生產(chǎn)臺帳,完善“檢查、整治、反饋、再檢查、確認(rèn)限度”,保證萬無一失。(3)安全生產(chǎn)合同責(zé)任制內(nèi)部建立并制定安全生產(chǎn)合同責(zé)任,逐級訂立安全生產(chǎn)責(zé)任合同,與經(jīng)濟利益責(zé)任目的掛鉤。禁止違章指揮、違章操作;做到違章必究、嚴(yán)肅查處,對隱患事故不報,掩蓋事故真相,整治不力不及時,不服從指揮而導(dǎo)致事故隱患或已發(fā)生事故按合同責(zé)任從嚴(yán)從快解決。(4)安全生產(chǎn)實行獎懲制度辦法是從月工程款中提1%做為獎勵金,對當(dāng)月完畢責(zé)任目的未發(fā)生任何事故、保證安全單位或個人擇優(yōu)評發(fā)獎金并委以其他形式表揚;對有事故苗頭和產(chǎn)生隱患提出批評,扣除1%獎勵基金,對發(fā)生責(zé)任事故單位加倍扣除獎勵基金,并對責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行經(jīng)濟、行政懲罰,并依照事故級別進(jìn)行解決,限期整治。(5)安全生產(chǎn)報告制度按照技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定辦法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報告制度。(6)安全生產(chǎn)建立和完善交接班制度上至管理職能部門,下至作業(yè)班組和個人崗位,都要認(rèn)真履行日交接班、崗位交接班、調(diào)度交接班及現(xiàn)場領(lǐng)工員、安全檢查員交接班,使現(xiàn)場存在問題和施工環(huán)節(jié)能及時解決;保證施工正常及安全工作。(7)安全生產(chǎn)會議制度項目部對員工進(jìn)行安全教誨,各級安全生產(chǎn)會議記錄由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人指定人員在專門記錄本上做記錄。6、安全生產(chǎn)辦法(1)安全生產(chǎn)技術(shù)辦法(a)做好路基施工中機械設(shè)備組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機械碰撞及翻機、翻車事故。(b)在現(xiàn)場設(shè)立“三保四口五臨邊”嚴(yán)密可靠安全防護設(shè)施,涉及圍擋、護身欄桿、腳手架、洞口蓋板和加筋、防護網(wǎng)、防護棚及坡道等。(c)跨既有公路交叉工程施工,設(shè)立明顯標(biāo)志和隔離帶,將既有路與施工區(qū)域隔離開,防止車輛行駛中落物傷人和施工人員進(jìn)入行車區(qū)域。。(d)所有施工人員配齊安全帶、安全繩、安全帽、安全網(wǎng)、絕緣鞋、絕緣手套、防護口罩和防護衣等安全生產(chǎn)用品。(e)施工機械、機具和電氣設(shè)備,要按照安全技術(shù)原則進(jìn)行檢測,確認(rèn)狀況良好后方可運營,機械操作人員持證上崗。(2)施工用電辦法(a)露天處用電采用玻璃配電箱;室內(nèi)用電處采用木模板釘制配電箱,且第一配電箱中均須設(shè)立漏電保護器,每一配電箱均應(yīng)設(shè)鎖,由電工負(fù)責(zé)管理。(b)現(xiàn)場使用電動機具必要裝有漏電保護裝置,非機電人員不能隨意拆改機電設(shè)備,所有機電設(shè)備必要安裝地線(3)安全生產(chǎn)警示辦法施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)依照施工作業(yè)對象和環(huán)境懸掛針對性禁止、警告和指令性安全標(biāo)志牌,尺寸不不大于32CM×16CM,“白底紅色字樣”。在工程主線兩邊應(yīng)安頓大型安全標(biāo)語,在施工車輛需要通過道路交叉口處必要掛設(shè)安全通道牌。第七章、環(huán)保、水土保持保證體系及保證辦法施工前對全體員工進(jìn)行環(huán)保法規(guī)教誨和學(xué)習(xí),成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)境籌劃貫徹。施工現(xiàn)場劃分責(zé)任區(qū),每個責(zé)任區(qū)掛負(fù)責(zé)人姓名,以明確責(zé)任區(qū)管理責(zé)任。在施工中嚴(yán)格按照國家《環(huán)保法》,并貫徹到整個施工活動中,保證滿足福建省關(guān)于環(huán)保規(guī)定。減少對水、空氣污染,嚴(yán)格控制水土流失是本合同段環(huán)保重點。必要把環(huán)保工作納入工作籌劃,建立環(huán)保責(zé)任制度,采用有效辦法,防治生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣物、粉塵、惡臭氣體、噪聲等環(huán)境污染和危害。一、環(huán)保組織機構(gòu)1、成立以項目經(jīng)理為組長環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法,嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布關(guān)于環(huán)保,水土保持法規(guī),方針,政策和法令。2、注重環(huán)保工作,編制實行性施工組織設(shè)計時,結(jié)合設(shè)計文獻(xiàn)和工程特點,及時提交關(guān)于環(huán)保設(shè)計,按批準(zhǔn)文獻(xiàn)組織實行。把施工生產(chǎn)環(huán)保工作作為一項尋常工作與施工生產(chǎn)同步進(jìn)行。3、健全公司環(huán)保管理機制,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時解決違章事宜。并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及關(guān)于部門監(jiān)督。4、加強環(huán)保教誨,宣傳關(guān)于環(huán)保政策、知識、強化職工環(huán)保意識,使保護環(huán)境成為參建職工自覺行為。二、環(huán)保重要辦法本工程在項目施工過程中,路塹開挖,路堤填筑,取土,棄土(渣)等工程行為有也許產(chǎn)生一定限度水土流失現(xiàn)象,因而水土保持工作重點是防治高填深挖路基邊坡水土流失。在施工期環(huán)境空氣污染重要是土塵,環(huán)保辦法涉及:施工期間現(xiàn)場定期灑水,運送筑路材料車輛覆蓋。1、生態(tài)環(huán)保辦法(1)加強對原有植被等長期性環(huán)保體系保護。施工需要必要砍伐破壞時,事先征得所有者和業(yè)主批示批準(zhǔn),并盡量予以恢復(fù)。(2)暫時用地為耕地竣工后采用辦法復(fù)耕,其他裸露地表進(jìn)行綠化。(3)在居住區(qū)避免夜間施工,防治噪聲污染。(4)運送車輛必要作好防止漏失辦法,以防物料污染道路。對于撒在公路上集料,則設(shè)專人進(jìn)行清掃。2、水資源保護辦法(1)施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、農(nóng)田灌溉系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,對破壞排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。(2)施工廢水,生活污水采用沉淀池,化糞池等生化辦法解決,未經(jīng)檢測合格不得直接排放于農(nóng)田、河道中。(3)施工清洗集料或具有油污廢水區(qū)別不同狀況,符合環(huán)保原則后,才干排放到河流或溝溪中。不得將具有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)水排入河流或既有灌溉系統(tǒng),以免導(dǎo)致河流和水源污染。3、大氣環(huán)保辦法(1)設(shè)備選型時選取低污染設(shè)備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。(2)水泥穩(wěn)定碎石及瀝青混合料拌和場設(shè)立在下風(fēng)向,且距居民區(qū)等敏感點300米以外地方。拌和機設(shè)備應(yīng)具備良好密封性以及除塵裝置等。(3)在運送易飛揚物料時,用篷布覆蓋嚴(yán)密并裝量適中,不超限運送。(4)配備灑水車,對施工現(xiàn)場和運送道路經(jīng)常進(jìn)行灑水,減少揚塵。(5)在有粉塵環(huán)境中作業(yè)人員配帶必要耳塞、口罩等防護用品。第八章、文明施工保證體系及保證辦法一、文明施工辦法為加強工程現(xiàn)場文明施工管理,提高文明施工水平,創(chuàng)立文明工地,使文明施工規(guī)范化、原則化、制度化,我單位將認(rèn)真貫徹文明施工規(guī)定,履行當(dāng)代公司制度管理辦法,科學(xué)組織施工,做好現(xiàn)場文明施工各項管理工作,擬采用如下辦法:1、加強工程現(xiàn)場文明施工管理,保障施工在良好環(huán)境下進(jìn)行,樹立和維護公司良好形象,爭創(chuàng)文明原則工地是咱們項目部指引方針。2、為了實現(xiàn)文明施工目的,項目經(jīng)理部成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工辦法貫徹,施工現(xiàn)場符合《福建省建設(shè)工程文明施工管理辦法》規(guī)定。3、加強宣傳活動,統(tǒng)一思想,使廣大干部職工結(jié)識到文明施工是公司形象,隊伍素質(zhì)反映,是安全生產(chǎn)保證,增強文明施工和加強現(xiàn)場管理自覺性。4、結(jié)合本工程實際狀況,在項目經(jīng)理部及各隊負(fù)責(zé)人中明確分工,貫徹文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相應(yīng)規(guī)定制度,保證文明施工現(xiàn)場管理有章可循。5、合理布置施工場地,現(xiàn)場暫時建筑物必要和施工組織設(shè)計規(guī)定相符,且各種設(shè)施必要符合規(guī)定原則,做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到原則化作業(yè)規(guī)定。6、施工現(xiàn)場重要管理人員在現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明其身份證卡,施工人員應(yīng)佩戴“上崗證”,防止閑雜人員擅闖工地。7、施工現(xiàn)場設(shè)立施工總平面圖,工程概況牌、文明施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌,規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完善,位置醒目。8、施工用電有用電規(guī)劃設(shè)計,明確電源、配電箱位置及線路方向,制定安全用電技術(shù)辦法和電器防水辦法,現(xiàn)場設(shè)立明確、醒目的記牌。9、現(xiàn)場建筑材料堆放要整潔,做到橫成排、豎成行。大宗材料、成品、半成品堆放,不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。10、各種施工機械進(jìn)場須通過安全檢查,經(jīng)檢查合格方能使用。施工機械操作人員必要建立機組責(zé)任制,并依照關(guān)于規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。11、現(xiàn)場制定安全、保衛(wèi)制度,專人貫徹安全、防火等項工作,施工人員必要配戴工作卡,管理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)別,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員一律要戴安全帽。12、建立來訪制度,經(jīng)常對工人進(jìn)行法律和文明教誨,禁止在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。13、食堂應(yīng)整潔衛(wèi)生,符合國家衛(wèi)生原則,生、熟食操作分開,禁止使用塑料制品盛裝熟食,炊事員需有健康證上崗。14、加強檢查與監(jiān)督,從嚴(yán)規(guī)定,持之以恒,使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成績。項目經(jīng)理對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期相結(jié)合檢查,每月組織一次專項檢核對照評分,交流經(jīng)驗,查糾局限性,嚴(yán)格獎懲。15、按照業(yè)主及建設(shè)主管部門批示規(guī)定,同步認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理意見,協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,搞好施工隊伍與本地政府、人民群眾關(guān)系,爭創(chuàng)安全文明原則工地第九章、項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案為了防止和控制施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公區(qū)潛在事故、事件或緊急狀況,做好事故、事件應(yīng)急準(zhǔn)備,以便發(fā)生緊急狀況和突發(fā)事故、事件時能及時有效地采用應(yīng)急控制,最大限度地防止和減少也許導(dǎo)致疾病、傷害、損失和環(huán)境影響,故制定本預(yù)案。預(yù)案應(yīng)涉及防火、防汛、防滑坡、重大事故等。預(yù)案需得到本地有關(guān)政府部門批準(zhǔn)。預(yù)案要經(jīng)常組織演習(xí)項目風(fēng)險預(yù)測與防范作業(yè)活動危險源也許導(dǎo)致危害機械作業(yè)違章指揮、違章作業(yè)起重傷害機械車輛超速、超載行使無證駕駛車輛傷害暫時用電電設(shè)備老化、無漏電保護器、電工無證上崗火災(zāi)、電傷害涵洞通用起重機械設(shè)備老化、傾倒、擠壓等起重傷害構(gòu)件安裝吊車等設(shè)備崩塌、墜落起重傷害壓力容器受外力作用或違背安全規(guī)程發(fā)生爆炸及由此引起連鎖事故火災(zāi)、人員傷害自然災(zāi)害如雷電、沙塵暴、地震強風(fēng)、強降雨、暴風(fēng)雪路基坍塌、人員設(shè)備車輛傷害土方施工溝槽邊坡、支撐防護不符合規(guī)范規(guī)定坍塌潛在(事故)事件、物質(zhì)霉質(zhì)食品、引起食物中毒、爆發(fā)性傳染病人員傷害二、事故應(yīng)急預(yù)案1、工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后,應(yīng)及時組織人員急救,同步以最快方式報告公司應(yīng)急救援機構(gòu),如發(fā)生人員傷亡或火警等,應(yīng)分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救濟。2、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組及時組織人員展開急救傷員和排除險情,防止事故擴大和蔓延,力求將損失減少至最低限度。同步注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。3、負(fù)責(zé)指揮調(diào)動工地現(xiàn)場一切所需應(yīng)急救援排險物資和人員參加急救救援,保證救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。4、協(xié)助公司和上級部門開展事故調(diào)查,接受公司及政府關(guān)于部門對事故調(diào)查解決。5、協(xié)助公司及上級關(guān)于部門分析事故因素和性質(zhì),吸取事故教訓(xùn)“舉一反三”地制定并貫徹相應(yīng)防止辦法,切實防止類似事故重復(fù)發(fā)生。6、負(fù)責(zé)安排專人做好事故善后解決工作,使各級人員都受到安全教誨,在切實做好防止辦法和保證安全狀況下,上報關(guān)于上級部門,爭取盡快批準(zhǔn)恢復(fù)工地正常生產(chǎn)。二、應(yīng)急準(zhǔn)備中應(yīng)遵循原則

1、設(shè)消防安全管理人員,建立群眾性義務(wù)消防組織,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,增強自防自救能力;相應(yīng)急場合工作人員應(yīng)進(jìn)行崗位教誨和防火、滅火知識培訓(xùn)。2、工程開工前應(yīng)制定本項目保衛(wèi)、消防方案,內(nèi)容涉及:防止發(fā)生事故所采用防止辦法;也許發(fā)生事故現(xiàn)場應(yīng)配備器材;發(fā)生事故時應(yīng)急對策及信息傳遞。3、依照作業(yè)場合、儲存、運送物品數(shù)量、品種不同,配備足夠數(shù)量、種類應(yīng)急器材。應(yīng)急器材要定期檢查,做好標(biāo)記、防止失效,檢查要有檢查記錄。三、應(yīng)急響應(yīng)中必要遵循原則

1、緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時報警。

2、項目在接到報警后,應(yīng)及時組織自救隊伍,按事先制定應(yīng)急方案及時自救;若事態(tài)狀況嚴(yán)重,難以控制和解決,應(yīng)及時在自救同步向?qū)I(yè)救援隊伍求救,并密切配合救援隊伍。

3、疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進(jìn)行;疏散人群到安全地帶。4、在急救過程中,遇到威脅人身安全狀況時,應(yīng)一方面保證人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場合后,再采用急救辦法。

5、截斷電源、可燃?xì)怏w(液體)輸送,防止事態(tài)擴大。

6、項目設(shè)緊急聯(lián)系員一名,負(fù)責(zé)緊急事物聯(lián)系工作,明確聯(lián)系地址和電話。7、緊急事故解決結(jié)束后,部門負(fù)責(zé)人應(yīng)填寫記錄,并召集有關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生對策。第十章交通與冬、雨季施工技術(shù)辦法一、交通組織、交通管制辦法當(dāng)工程施工影響本來正常行車,行人時就要采用交通組織,交通管制辦法1、交通組織管制目的交通組織管制目的:保證交通順暢,保證施工安全。以施工安全為重要控制點,以不減少既有通行能力為目的。2、施工交通組織管制安排原則(1)對現(xiàn)場進(jìn)行交通疏導(dǎo)和交通管制。(2)在路口發(fā)布施工告示,在監(jiān)管路段起訖點路基邊坡上,面向行車方向,設(shè)立藍(lán)底白字公示牌,以仿宋字標(biāo)明監(jiān)管段落(樁號)、內(nèi)容、注意事項等,字體規(guī)格為50cm×50cm,公示牌底邊應(yīng)高出路面1m。(3)成立交通疏導(dǎo)小組,重要責(zé)任:配合交警部門工作,協(xié)助指揮交通;檢查交通維護設(shè)施設(shè)立和完好狀況;負(fù)責(zé)向施工作業(yè)班組進(jìn)行交通安全交底、教誨培訓(xùn);對施工路段進(jìn)行24h巡邏,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為及時勸阻。(4)發(fā)揮群眾力量,對參加施工全體員工進(jìn)行全面立體式動員,使全體員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)好習(xí)慣,警鐘長鳴,減少不必要損失。(5)安全維護人員尋常巡邏時,始終要保持各種標(biāo)志齊全、規(guī)范,不得缺漏、遺失。對撞壞標(biāo)志、標(biāo)牌要及時更換,對撞離要及時歸位,并經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,紅旗要經(jīng)常更換,以便達(dá)到警示、誘導(dǎo)最佳效果。(6)所有在先有路面施工施工管理人員進(jìn)入監(jiān)管路段須戴安全帽,穿反光背心、防滑鞋,佩戴工作證件。進(jìn)出行車道施工車輛必要設(shè)立反光警示燈,駕駛?cè)藛T應(yīng)進(jìn)行上崗前安全培訓(xùn),掌握交通分流方案,熟悉施工車行路線和交通安全辦法。二、雨季施工辦法本工程施工期間也許遇到梅雨季節(jié),在雨季施

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