運(yùn)輸區(qū)管理制度樣本

一、各工種崗位責(zé)任制運(yùn)送區(qū)區(qū)長崗位責(zé)任制一、在上級領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全區(qū)安全生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備檢修、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及行政管理工作。接受上級各項(xiàng)任務(wù)工作。帶領(lǐng)全區(qū)職工圓滿完畢礦黨政下達(dá)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、政治任務(wù)。二、帶領(lǐng)全區(qū)職工遵守關(guān)于規(guī)章制度，堅(jiān)持安全第一思想，帶領(lǐng)全區(qū)職工搞好質(zhì)量原則化和規(guī)范化。三、認(rèn)真做好材料設(shè)備管理工作，依照本單位安全生產(chǎn)狀況，全面合理布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。四、理解全礦生產(chǎn)動態(tài)，保證生產(chǎn)、運(yùn)送正常運(yùn)營。五、經(jīng)常進(jìn)一步基層，理解現(xiàn)場實(shí)際狀況，結(jié)合本區(qū)實(shí)際狀況及時(shí)召開班前會、周五例會，認(rèn)真研究及時(shí)理解生產(chǎn)擋手問題。六、準(zhǔn)時(shí)參加上級關(guān)于會議及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告工作。運(yùn)送區(qū)技術(shù)員崗位責(zé)任制在區(qū)長領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全區(qū)技術(shù)管理。技術(shù)員必要通曉本責(zé)任制，熟悉設(shè)備性能、構(gòu)造和工作原理。技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)合理整頓技術(shù)資料、圖紙和技術(shù)規(guī)定，認(rèn)真對各項(xiàng)辦法進(jìn)行貫徹，并搞好培訓(xùn)工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人必要認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)文化知識，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)技術(shù)管理能力，搞好質(zhì)量原則化。技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場指揮能力。認(rèn)真執(zhí)行上級各種命令和指令。運(yùn)送區(qū)班組長崗位責(zé)任制一、班組長是班組安全第一責(zé)任者。二、牢固樹立安全第一思想,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,對本組人員人身安全負(fù)責(zé),分工前一方面進(jìn)行安全教誨和制定安全辦法,保證本組人員人身安全及井下供電設(shè)備安全三、全面負(fù)責(zé)本班組工作安排，對所安排工作，必要安排清晰，完畢后向區(qū)長報(bào)告。四、抓好全班組勞動記錄，服從命令聽從指揮，嚴(yán)格遵守機(jī)電操作規(guī)程，規(guī)定職工不遲到、不早退、不曠工、上班時(shí)間不竄崗、不晚崗、班前不喝酒。五、搞好全面質(zhì)量原則化，對檢修好設(shè)備要擺放整潔，作到工房內(nèi)外清潔整潔。六、加強(qiáng)本班構(gòu)成員技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵以及手指口述學(xué)習(xí)。對職工講某些專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作，定期進(jìn)行理論考試和技術(shù)比武，使職工盡快掌握本工種技術(shù)理論知識和實(shí)際操作技能。運(yùn)送區(qū)檢修工崗位責(zé)任制一、準(zhǔn)時(shí)上下班，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程。二、檢修人員必要懂得設(shè)備性能、構(gòu)造、工作原理，并熟悉檢修工序，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和安全規(guī)程。三、檢修人員檢修必要保證設(shè)備動態(tài)質(zhì)量原則化和機(jī)電設(shè)備完好率。四、巡回檢查人員嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，并保證設(shè)備正常運(yùn)營24小時(shí)內(nèi)不浮現(xiàn)任何事故。五、設(shè)備浮現(xiàn)故障，檢修人員應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場急救事故。六、檢修人員必要持證上崗。帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造，達(dá)到會操作、會保養(yǎng)會、會排除普通故障；堅(jiān)守工作崗位；嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，要對的使用和操縱機(jī)器，保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。掌握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)與否動作可靠，保持設(shè)備完好狀態(tài)。緊固各螺釘，調(diào)正輸送帶跑偏，調(diào)節(jié)清掃器和檢查張緊要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造裝置。清除驅(qū)動滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范疇內(nèi)浮煤、浮矸、保持機(jī)頭部設(shè)備清潔。操作中發(fā)現(xiàn)問題按關(guān)于規(guī)定及時(shí)解決，解決不了要及時(shí)報(bào)告。司機(jī)有權(quán)回絕違章指揮，有權(quán)回絕無證人員操作。司機(jī)證要隨身攜帶。在生產(chǎn)實(shí)踐中，所總結(jié)司機(jī)崗位責(zé)任制概括為一堅(jiān)持——堅(jiān)守工作崗位;二做到——做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清掃衛(wèi)生、無雜物三勤快——維護(hù)保養(yǎng)勤快；解決跑偏勤快；清理機(jī)頭、機(jī)尾勤快四嚴(yán)格——嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)錄。刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制一、未經(jīng)培訓(xùn)或沒有無合格工人不得上崗操作。二、開機(jī)時(shí)集中思想，時(shí)刻注意信號。三、對機(jī)器各部位進(jìn)行四檢（班檢、日檢、周檢、月檢）。執(zhí)行包機(jī)制，始終保持設(shè)備完好狀態(tài)。四、執(zhí)行好“一堅(jiān)持”（堅(jiān)守工作崗位），“三做到”（做到設(shè)備和環(huán)境整潔，做到機(jī)頭、機(jī)道、機(jī)尾無浮煤，做到文明生產(chǎn)環(huán)境好）、“四勤快”（維護(hù)保養(yǎng)勤快、檢查勤快、注油解決勤快、清理機(jī)頭、機(jī)尾儲煤勤快）、“四嚴(yán)格”（嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格現(xiàn)場交接班制度、嚴(yán)格巡回檢查制度和嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)錄）。立井信號工崗位責(zé)任制一、每名信號工須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并熟悉本工種《安全操作規(guī)程》。二、必要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，并認(rèn)真執(zhí)行本崗位責(zé)任制。三、交班者，要把當(dāng)班信號系統(tǒng)，聲光與否良好，清晰、暢通等狀況交待清晰。四、接班后，信號工應(yīng)檢查信號系統(tǒng)，聲光與否清晰、暢通，對罐籠、托罐閘、阻車器等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)找維修工解決。五、井口信號工上崗后，不得干私活，工作時(shí)必要精力集中。六、認(rèn)真執(zhí)行入井人員檢身制度，對每個(gè)入井人員進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章人員、違章物品禁止其入井。七、認(rèn)真維護(hù)乘罐人員上下井秩序，并負(fù)責(zé)清點(diǎn)每罐乘員人數(shù)，每罐乘員不得超過9人，對于秩序混亂狀況，信號工有權(quán)制止上下井，不聽權(quán)阻者，信號工有權(quán)報(bào)礦，按嚴(yán)重“三違”解決。八、上下信號工負(fù)責(zé)井口、井底清潔衛(wèi)生。九、工作前，上下信號工必要打聯(lián)系信號，獲得回點(diǎn)后，方可工作。十、上下運(yùn)營罐籠時(shí)必要由井底信號工向井口信號工發(fā)出行車信號，井口信號工在聽清信號確認(rèn)無誤后，方可向立井絞車房司機(jī)發(fā)出行車信號。十一、上下信號工，發(fā)信號均必要及時(shí)精確，清晰易辯，井口信號工，在信號未聽清晰或有懷疑時(shí)，不得向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號。十二、信號工在罐籠運(yùn)營期間，思想必要高度集中，時(shí)刻觀測提高罐籠運(yùn)營，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)發(fā)送緊急信號。十三、各信號工均不得擅自離開工作崗位，特殊狀況需暫時(shí)離開時(shí)，可有其她同種信號工代替，并交待清晰。軌道工崗位責(zé)任制一、釘?shù)拦?yīng)掌握自己責(zé)任內(nèi)軌道狀況，保證軌道暢通，不出事故不影響生產(chǎn)。二、遵守勞動紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程。三、在井下任何地點(diǎn)釘?shù)拦な┕で皯?yīng)先檢查巷道或支架與否牢固，如有問題，等安排解決好后才干釘?shù)?。四、鋪設(shè)永久道應(yīng)按圖施工，以中腰線為準(zhǔn)保證質(zhì)量。五、上下山修道先與信號工聯(lián)系好，防止事故發(fā)生。六、井下修道和巡道，要把自己工作地點(diǎn)告訴調(diào)度，便于尋找。七、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，防止各種事故發(fā)生。八、對井上、下所有管轄范疇內(nèi)軌道、道岔進(jìn)行分包到人。九、對重要軌道堅(jiān)持每天巡道制度。小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。必要熟悉所使用小絞車構(gòu)造、性能、原理、重要技術(shù)參數(shù)、完好原則。必要掌握工作地點(diǎn)巷道狀況，如巷道長度、坡度、變坡地段、各車場、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施狀況、信號聯(lián)系辦法，牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。必要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。禁止超載、超掛車、禁止人員蹬鉤、扒礦車。禁止兩個(gè)閘把同步壓緊，以防燒壞電機(jī)。絞車運(yùn)營中，應(yīng)集中精力，注意觀測，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)及時(shí)停車查明因素。應(yīng)依照放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷變化起伏，酌情掌握速度。禁止不帶電放飛車。認(rèn)真填寫各種記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。礦車修理工崗位責(zé)任制一、礦車修理工要準(zhǔn)時(shí)上下班，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于安全規(guī)定及辦法。二、做到隨叫隨到，隨壞隨修，保證礦車正常循環(huán)。三、負(fù)責(zé)全礦礦車、翻斗車、平板車、材料車等大、中、小修理、以及各類車輛編號和記錄工作。四、負(fù)責(zé)全礦礦車巡回檢查，發(fā)現(xiàn)小問題及時(shí)解決，問題較嚴(yán)重及時(shí)上井修理。五、保持工作場合室內(nèi)外整潔衛(wèi)生，做好油脂、氧氣、乙炔氣或電焊和易燃材料及備品配件管理工作。六、嚴(yán)格執(zhí)行礦車修理規(guī)格和工藝規(guī)定，完畢當(dāng)班工作任務(wù)。七、認(rèn)真檢修礦車，修好礦車保證達(dá)到完好原則，防塵蓋封口嚴(yán)密，不漏油，螺絲無松動，油蓋、碰頭、閉鎖齊全完好，礦車變形量符合完好原則。八、在檢查或檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身、車架、底盤、碰頭、有磨損彎曲、閉鎖環(huán)拉壞都必要全面、及時(shí)修理。九、對損壞軸承及其他部件要及時(shí)回收。十、對修理過礦車一定要登記到臺帳，對礦車巡回檢查、維修工作要力求在保證檢修質(zhì)量同步，節(jié)約用料，并搞好壞軸承回收工作。十一、對損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)礦車要及時(shí)申請報(bào)廢，并建立礦車報(bào)廢臺帳。跑車防護(hù)設(shè)施維護(hù)工崗位責(zé)任制必要通過培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。班前禁止喝酒，班中要保持良好精神狀態(tài)。服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排，準(zhǔn)時(shí)按質(zhì)完畢任務(wù)安全設(shè)施基本安裝必要保證質(zhì)量，保證足夠安全強(qiáng)度，不可馬虎充塞。防跑車系統(tǒng)設(shè)施所有安裝完畢后，要做模仿跑車或事物跑車實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)必要寫出實(shí)驗(yàn)請示報(bào)告，經(jīng)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)合格、安全可靠方可投入使用。對井下所有擋車設(shè)施必要有籌劃每天進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。每浮現(xiàn)一次跑、擋車事故后，都要進(jìn)行一次詳細(xì)檢查、修理、修復(fù)完好后再作一次動作實(shí)驗(yàn)。安全靈活可靠方可繼續(xù)使用。斜井阻車器、常閉擋車器連鎖動作必要多次實(shí)驗(yàn)、次次精確、靈活、無誤后方可投入使用。二、各項(xiàng)考核管理制度運(yùn)送區(qū)班前會制度一、為加強(qiáng)我區(qū)安全管理工作，宣傳好礦黨政各項(xiàng)方針政策，特制定本制度。二、班前會不準(zhǔn)遲到，提前30分簽到，遲到一次罰20元。三、班前會40分鐘，分為安全培訓(xùn)10分鐘、布置生產(chǎn)任務(wù)10分鐘，手指口述學(xué)習(xí)20分鐘。四、班前會必要由區(qū)長主持。五、班組長必要參加班前會，負(fù)責(zé)班前囑咐。六、參加班前會職工，必要遵守班前會紀(jì)律，不準(zhǔn)喧嘩。七、安全培訓(xùn)由技術(shù)員及班組長負(fù)責(zé)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程及礦關(guān)于文獻(xiàn)。八、布置生產(chǎn)任務(wù)由班組長負(fù)責(zé)，貫徹規(guī)程辦法由班組長負(fù)責(zé)。九、所有參加班前會職工必要進(jìn)行宣誓。十、班前會必要作好記錄。十一、開會中間不能來回走動，保持會議紀(jì)律。運(yùn)送區(qū)安全例會管理制度一、為保證周末例會正常進(jìn)行，做到安全文獻(xiàn)、安全知識、安全會議內(nèi)容正常進(jìn)行和貫徹，凡本區(qū)職工都必要嚴(yán)格遵守本管理制度。每個(gè)職工參會必要由班組長負(fù)責(zé)點(diǎn)名考勤。二、考勤員要認(rèn)真考勤，不得弄虛作假、簽空到、記黑工。規(guī)定會議人數(shù)必要達(dá)到當(dāng)天上班人數(shù)90%以上。三、每個(gè)職工考勤時(shí)，必要攜帶記錄本和筆，做好安全例會記錄，否則不予考勤。若有不攜帶記錄本和筆而給考勤每發(fā)現(xiàn)一人次，對負(fù)責(zé)人罰款50元。四、請假手續(xù)要全，病假必要由區(qū)長簽字方可生效。事假也必要提前請假，不得無端不參加周末理睬否則罰款50元。五、安全例會規(guī)定抽考手指口述，給職工解說安全法律法規(guī)、三大規(guī)程、安全文獻(xiàn)等。六、例會上規(guī)定對安全例會會議事項(xiàng)必要貫徹，保證會議質(zhì)量。七、例會上規(guī)定對上周工程質(zhì)量、三違、事故、隱患狀況進(jìn)行總結(jié)分析，并針對性提出辦法，從中吸取經(jīng)驗(yàn)。包對干部講學(xué)習(xí)、安全、講改進(jìn)工作意見或建議。運(yùn)送區(qū)設(shè)備檢修制度一、本區(qū)所有設(shè)備實(shí)行定期檢修制度。二、在設(shè)備檢修前，每日必要帶負(fù)荷運(yùn)營檢查。三、運(yùn)營設(shè)備必要保證無漏油、無油垢、無煤塵，設(shè)備按原則進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。四、對運(yùn)轉(zhuǎn)部位設(shè)備如：軸承、齒輪、皮帶、開關(guān)等，必要每日檢查、每天保養(yǎng)、維修，油杯應(yīng)每天擰一圈。對易損壞如托輥、滾筒、溜煤嘴、清掃器、電阻、電環(huán)、電鈴等須每星期或每旬檢查一次。對運(yùn)轉(zhuǎn)振動部件如傳動大架、電纜須每月檢查一次。油執(zhí)行季節(jié)性加油制度，并執(zhí)行油脂管理制度。五、對新安裝設(shè)備按闡明書進(jìn)行維修，對大型設(shè)備每半年應(yīng)大檢修一次。運(yùn)搬區(qū)干部上崗制度為加強(qiáng)區(qū)干部安全管理和安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷提高區(qū)干部素質(zhì)、提高區(qū)干部工作效率，特制定本制度、一、各班組長必要熟悉、掌握所在崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。二、各班組長要樹立“職務(wù)就是責(zé)任，責(zé)任重于泰山”觀念，將責(zé)任制與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，強(qiáng)化安全責(zé)任意識。三、各班組長要嚴(yán)格遵守礦及區(qū)各種規(guī)章制度。四、各班組長要認(rèn)真領(lǐng)略局礦下達(dá)各個(gè)文獻(xiàn)精神，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)給職工。五、各班組長對井下工作做到跟班蹲點(diǎn)，保證工作安全進(jìn)行。六、各班組長在職責(zé)范疇內(nèi)對違章指揮、違章操作及存在安全隱患事要及時(shí)報(bào)告。七、各班組長認(rèn)真執(zhí)行區(qū)制定交接班制度、培訓(xùn)制度、出勤及班前會制度。運(yùn)送區(qū)安全技術(shù)辦法審批制度為了保證運(yùn)送區(qū)各項(xiàng)特殊工作，大項(xiàng)工程安全順利完畢，特制定本安全技術(shù)辦法審批制度。一、編制規(guī)定(一)安全技術(shù)辦法內(nèi)容應(yīng)涉及施工時(shí)間、地點(diǎn)、施工內(nèi)容、施工安全保障辦法、各項(xiàng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量原則等。(二)安全技術(shù)辦法必要有編寫人簽字，并由各部門領(lǐng)導(dǎo)審批簽字。(三)安全技術(shù)辦法在施工前一天，必要編制完畢并審批完畢。大項(xiàng)工程必要提前編制審批。二、編制規(guī)定（一）安全技術(shù)辦法制定工程質(zhì)量原則必要符合《煤礦安全質(zhì)量原則化原則》和關(guān)于規(guī)定（二）安全技術(shù)制定施工工藝和施工辦法必要符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》和關(guān)于行業(yè)法規(guī)、行業(yè)原則規(guī)定。三、審批規(guī)定（一）安全技術(shù)辦法普通狀況下要通過調(diào)度室、安監(jiān)處、分管礦長及總工程師審批。（二）安全技術(shù)辦法在涉及到狀況下還需要通過通風(fēng)區(qū)、基建科、地測科、生產(chǎn)科及各個(gè)分管礦長審批。（三）所有安全技術(shù)辦法必要在通過總工程師審批后方可執(zhí)行。四、安全技術(shù)辦法貫徹學(xué)習(xí)規(guī)定(一)安全技術(shù)辦法在總工程師簽發(fā)后，必要在開工前由編制人向所有參加施工與管理人員貫徹。大項(xiàng)工程辦法還需要進(jìn)行考試，考試合格者方可上崗，不合格者不予上崗。(二)貫徹學(xué)習(xí)規(guī)程要有詳細(xì)記錄，所有人員（涉及所有管理人員）均要簽名。五、安全技術(shù)辦法現(xiàn)場貫徹（一）施工單位干部和工人都必要按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行指揮和操作，認(rèn)真貫徹規(guī)程規(guī)定，禁止違章指揮和違章作業(yè)。（二）所有管理人員都是現(xiàn)場貫徹規(guī)程（辦法）責(zé)任者，區(qū)長對規(guī)程（辦法）貫徹負(fù)重要責(zé)任，技術(shù)員對規(guī)程貫徹負(fù)技術(shù)管理責(zé)任，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及班組長對規(guī)程貫徹負(fù)現(xiàn)場管理責(zé)任。（三）在現(xiàn)場檢查中，發(fā)現(xiàn)規(guī)程辦法與現(xiàn)場不符時(shí)，必要及時(shí)分析因素，提出整治辦法；如果原定施工辦法與現(xiàn)場條件不符，必要及時(shí)補(bǔ)充制定與有針對性安全技術(shù)辦法；如果屬于違章操作，要追究有關(guān)人員責(zé)任，采用辦法加以控制。 乘罐人員管理制度一、排隊(duì)乘罐，不準(zhǔn)擁擠。二、先下后上，排隊(duì)入罐。三、禁止在罐內(nèi)互相嬉笑打鬧，向井筒內(nèi)拋扔?xùn)|西，身體和攜帶物件伸出罐外。四、禁止人和材料一起乘罐。五、禁止攜帶爆炸材料、危險(xiǎn)品乘罐。六、罐籠必要到停罐位置，停穩(wěn)并打停點(diǎn)信號后，人員方準(zhǔn)上下罐。七、乘罐人員必要聽從把鉤人員指揮。乘罐人員管理制度乘罐人數(shù)：限乘9人裝載噸數(shù)：2.7噸信號規(guī)定：一聲為停車二聲為向上運(yùn)營三聲為向下運(yùn)營四聲為向上慢行五聲為向下慢行長響為緊急停車勞動紀(jì)律管理制度為了加強(qiáng)勞動紀(jì)律，樹立良好公司形象。必要嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，提高工作效率，搞好本職工作，為此，運(yùn)送區(qū)特制定了如下制度：信號工每日上午7點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)在辦公室點(diǎn)名簽到；別的人員每日上午7點(diǎn)50分準(zhǔn)時(shí)在辦公室點(diǎn)名簽到，遲到者每人扣罰20元。考勤負(fù)責(zé)人嚴(yán)格執(zhí)行考勤管理制度，實(shí)事求是，見人簽到，不得簽空到。在規(guī)定期間內(nèi)，上崗職工必要進(jìn)入崗位，不得無端遲到、早退、半途脫崗和曠工。上班期間禁止喝酒上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)停工并罰款100元。工作中，如有打架斗嘴員工，視情節(jié)輕重，進(jìn)行50-100元懲罰，嚴(yán)重者送交安監(jiān)處進(jìn)行解決。工作任務(wù)完不成，依照實(shí)際狀況予以懲罰50-200元。不準(zhǔn)時(shí)參加周五安全例會者（除特殊狀況外），懲罰本人20元（一次），合計(jì)2次以上者，除懲罰當(dāng)事人應(yīng)罰金額外，將對當(dāng)事人通報(bào)批評。交接班制度一、交接班必要準(zhǔn)時(shí)在現(xiàn)場進(jìn)行，接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。二、交接班時(shí)應(yīng)按操作規(guī)程和巡回檢查制度所制定內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場交接。三、交接班必要嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交”。1、交清當(dāng)班運(yùn)營狀況，交不清不接。2、交清設(shè)備有無端障和隱患，交清不接。3、交清應(yīng)解決而未解決問題因素，交待不清不接。4、交清工具和材料配件狀況，數(shù)量不符不接。5、交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生狀況，不清潔不接。6、交清設(shè)備各種記錄填寫狀況，發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫不接。7、交班不交給無證司機(jī)或喝酒和精神不正常人。非當(dāng)班持證司機(jī)交待狀況不接。四、交接班司機(jī)以為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí)，有權(quán)回絕交接班，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。五、符合交接班規(guī)定期，雙方在交接班記錄薄上簽字。信號工交接班制度信號工必要準(zhǔn)時(shí)上下班，不得遲到早退。每日交接班時(shí)間為：頭班8:00、二班16:00、夜班24:00。接班人必要提前半小時(shí)去接班，待交接完畢，交班人才容許下班。交接班必要在現(xiàn)場進(jìn)行。付井井上當(dāng)班信號工負(fù)責(zé)付井責(zé)任區(qū)衛(wèi)生清理及灑水；付井井底當(dāng)班信號工負(fù)責(zé)井底責(zé)任區(qū)衛(wèi)生清理。主井當(dāng)班信號工負(fù)責(zé)主井責(zé)任區(qū)衛(wèi)生清理：涉及皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、皮帶架下及場面衛(wèi)生交接班必要交清當(dāng)班設(shè)備運(yùn)營狀況，有無端障和隱患，交不清不接。交接班必要交清當(dāng)班責(zé)任區(qū)衛(wèi)生狀況，交不清不接。付井信號工交接班必要交清當(dāng)班出入井人員狀況，交不清不接。交接人以為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí)，有權(quán)回絕交接班，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。以上制度自即日起執(zhí)行。信號工不按規(guī)定執(zhí)行，罰款一百元并停工。三、各工種操作規(guī)程帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、普通規(guī)定帶式輸送機(jī)操作工必要通過專業(yè)培訓(xùn)，并獲得操作資格證后持證上崗。必要熟悉帶式輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好原則維護(hù)、保養(yǎng)帶式輸送機(jī)。二、開機(jī)前檢查與解決1.操作地點(diǎn)及設(shè)備周邊與否有不安全因素，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2.檢查責(zé)任范疇內(nèi)帶式輸送機(jī)各部件及螺栓與否齊全、緊固、完好，防護(hù)裝置與否齊全可靠。3.檢查電動機(jī)、減速器及液力偶合器連接與否結(jié)實(shí)完好，各潤滑部位油質(zhì)、油位與否符合規(guī)定。4.檢查溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏裝置、自動灑水裝置及信號與否齊全、敏捷可靠。5.檢查輸送帶張緊裝置及輸送帶張緊限度和接口搭接與否牢固。6.檢查該設(shè)備上流程設(shè)備與否啟動，各部溜槽與否牢固可靠，與否有堵煤現(xiàn)象。7.電氣設(shè)備和操作按鈕應(yīng)敏捷可靠，安放地點(diǎn)應(yīng)無淋水。8.各滾筒轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好，托輥齊全無損壞。9.檢查時(shí)，將帶式輸送機(jī)控制開關(guān)打倒閉鎖位置，懸掛停電警示牌，檢查完畢后解除閉鎖。三、啟動操作及運(yùn)營注意事項(xiàng)1.開車前要發(fā)出信號，與各崗位獲得聯(lián)系，喊話告知周邊人員處在安全位置。2.站在距帶式輸送機(jī)機(jī)頭2m-3m且可以觀測卸載狀況安全地點(diǎn)，用信號與先后各部聯(lián)系，待可以啟動信號返回后方可正常啟動?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)一周，經(jīng)觀測無異常反映后，方可上煤裝載正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上煤后打開灑水裝置。3.隨時(shí)注意帶式輸送機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音與否正常，電動機(jī)、軸承、減速器溫度與否超過規(guī)定。4.帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近煤粉，禁止用手腳接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中滾筒及輸送帶。5.帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不能站在機(jī)頭對面，以防傷人，應(yīng)站在卸載滾筒前2m-3m安全區(qū)域。6.帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每班維護(hù)工至少進(jìn)行2次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)跑偏、托輥不轉(zhuǎn)動和短缺等不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。7.在帶式輸送機(jī)上檢修、解決故障或進(jìn)行其她工作時(shí)，必要切斷電源，閉鎖輸送機(jī)控制開關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行原煤準(zhǔn)備車間停電掛牌制度。8.除控制開關(guān)接觸器觸頭黏住外，禁止用控制開關(guān)手把直接切斷電動機(jī)電源。三、停機(jī)后工作1.停機(jī)前，要將帶式輸送機(jī)上煤完全拉空，做到空載停機(jī)。2.清掃電動機(jī)、控制開關(guān)、液力偶合器、減速器等部位煤塵。3.把當(dāng)班換下零部件放到指定地點(diǎn)。4.把當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、故障解決成果和存在問題向接班人交待清晰。刮板輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一.普通規(guī)定1.刮板輸送機(jī)操作工必要通過專業(yè)培訓(xùn)，并獲得操作資格證后持證上崗。熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好原則維護(hù)保養(yǎng)刮板輸送機(jī)，2.刮板輸送機(jī)處在停機(jī)解決、檢修時(shí)，必要執(zhí)行原煤準(zhǔn)備車間停電掛牌制度，并將控制開關(guān)打倒“就地控制”位置。3.禁止用刮板輸送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程以外設(shè)施和物料，禁止人員跨越刮板輸送機(jī)。4.啟動刮板輸送機(jī)前必要發(fā)出啟車信號，確認(rèn)所有人員已離開機(jī)器轉(zhuǎn)動部位和機(jī)道后，方可發(fā)出報(bào)警信號，啟動刮板輸送機(jī)。5.運(yùn)營過程中，禁止用手或任何工具接觸傳動部位。6.刮板輸送機(jī)禁止甩掉過載保護(hù)裝置，禁止刮板輸送機(jī)超負(fù)荷啟動。二、開機(jī)前檢查與準(zhǔn)備工作1.認(rèn)真檢查機(jī)頭、機(jī)尾各部位連接螺栓、銷釘、墊圈與否完整、齊全、傳動裝置中各部螺栓與否松動。2.檢查通訊信號系統(tǒng)與否暢通，操作按鈕與否敏捷可靠。3.檢查各潤滑部位油質(zhì)、油量與否符合規(guī)定，潤滑與否良好，檢查聯(lián)軸器及減速器有無滲漏現(xiàn)象。4.檢查機(jī)頭、機(jī)尾電動機(jī)、減速器聯(lián)軸節(jié)連接狀況，檢查刮板輸送機(jī)平直度，檢查防護(hù)罩與否良好。5.點(diǎn)動刮板輸送機(jī)試運(yùn)營一圈，檢查各部聲音與否正常。檢查溜槽有無錯(cuò)口，刮板有無損壞變形或缺失，所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失、松動或彎曲過大現(xiàn)象，雙鏈鏈條與否一致、松緊恰當(dāng)，連接環(huán)使用與否對的，漲銷與否齊全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。6.檢查保險(xiǎn)銷、易熔塞、易爆塞等備品、備件與否齊全。三、啟動操作及運(yùn)營注意事項(xiàng)1.聽清信號，信號不清不準(zhǔn)進(jìn)行啟動操作。2.準(zhǔn)備開機(jī)前先發(fā)出信號和喊話告知周邊人員注意，解除閉鎖。3.發(fā)出報(bào)警信號，點(diǎn)動開車2-3次，檢查轉(zhuǎn)向和刮板鏈松緊狀況，從啟動中鑒別有無卡鏈現(xiàn)象。4.開機(jī)后要嚴(yán)密注意電動機(jī)、減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及各部位溫度變化，如發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，解決后方可運(yùn)營設(shè)備。5.聯(lián)軸器易熔塞不準(zhǔn)使用其他材料代替或堵住。6.禁止用刮板輸送機(jī)運(yùn)送木材、支柱及其她材料。7.普通狀況下不得反向開機(jī)，在檢修和解決故障時(shí)，只準(zhǔn)點(diǎn)動短距離倒開。禁止司機(jī)和其她人員站在機(jī)頭正對面，防止溜出大塊煤矸擠傷人。8.堅(jiān)守工作崗位，隨時(shí)注意刮板輸送機(jī)運(yùn)營狀況，經(jīng)常解決機(jī)頭、機(jī)尾浮煤，以免拉回煤增長刮板輸送機(jī)負(fù)荷。四、停機(jī)后工作1.停機(jī)前，把溜槽中煤、矸完全拉空，做到空載停機(jī)。2.將機(jī)頭、機(jī)尾各部位浮煤清理干凈，不得壓埋電動機(jī)、減速器，保持良好文明生產(chǎn)環(huán)境。3.停機(jī)后，認(rèn)真檢查各部位。把當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、故障解決成果和存在問題向接班人交待清晰。窄軌軌道工操作規(guī)程1、必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。2、必要掌握軌道線路專業(yè)知識，量具及施工設(shè)備對的用法，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌軌道質(zhì)量原則化檢查原則》。3、開工前檢查所用工具與否齊全、完好。4、凡鋪設(shè)、維修軌道前，必要經(jīng)調(diào)度站及關(guān)于人員批準(zhǔn)后，方可施工。5、有機(jī)車運(yùn)營線路上施工時(shí)，施工區(qū)段兩端60米處應(yīng)設(shè)立警戒，曲線段施工時(shí)，必要在直線段設(shè)立警戒。6、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必要檢查支護(hù)狀況，排除安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。7、施工作業(yè)時(shí)，所有工具不準(zhǔn)碰觸電纜、架空線及其他管線和電氣設(shè)備。8、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟除螺絲時(shí)，牚釬人要戴防護(hù)手套，打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)釬錘人站在一條線上，防上走錘傷人，打錘人應(yīng)注意周邊環(huán)境，防止意外。9、搗固道床或拉底時(shí)，先后距離不得少于2米。10、使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。11、砸道釘時(shí)，必要手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再用力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。12、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí)，鋼軌頂起后鋼軌要隨起隨墊，所有作業(yè)人員手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面。13、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)規(guī)定。14、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定將加工鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。彎道器要放平，墊穩(wěn)并使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。用鉸杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險(xiǎn)杠，防止壓手。鋪設(shè)曲線軌道時(shí)，必要在曲線一端向另一端進(jìn)行，不得在緩和曲線起點(diǎn)設(shè)有接頭，在曲線外側(cè)不準(zhǔn)有人同步作業(yè)。使用電（氣）焊工具進(jìn)行長軌焊接時(shí)，必要嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)辦法和電（氣）焊工操作規(guī)程。手工鋸鋼軌時(shí)，需將要鋸鋼軌墊平、擺正、測量長度，并在鋸口頂面及側(cè)面畫線，鋼軌必要鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。軌道鉆孔前必要?jiǎng)澓每子?，用卡子掛住軌底，手搬鉆兩端頂緊，并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只握螺母，使鉆頭受力均勻。使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員前腳應(yīng)站在被搗固軌枕上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊沿，后腳站在兩根軌枕中間，并不準(zhǔn)伸入軌底，搗固范疇自鋼軌中心向兩側(cè)各200～250㎜。多人進(jìn)行搗固時(shí)，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭砸人。調(diào)節(jié)軌道方向要有一人統(tǒng)一指揮，撥道前，應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)道碴；撥曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線撥直，再將曲線某些統(tǒng)一調(diào)節(jié)。更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后，必要試車、驗(yàn)道、并經(jīng)驗(yàn)收，確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場。礦車修理工操作規(guī)程必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。必要熟悉礦車構(gòu)造、性能、技術(shù)特性，牚握所使用設(shè)備、工具對的用法，熟悉礦車檢修質(zhì)量原則、完好原則和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。工作時(shí)必要穿戴好規(guī)定勞動保護(hù)用品。依照當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等，并檢查與否齊全、完好、可靠。地面修理礦車應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。礦車有下列情形之一者，應(yīng)進(jìn)行修理：碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動。礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動。礦車箱體有裂紋，損壞或變形超限。連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。連接螺栓、軸銷等零部件損壞或缺少。使用專用設(shè)備檢修礦車時(shí)，禁止人員觸動轉(zhuǎn)動部位，解決故障時(shí)必要在停止運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下進(jìn)行。多人工作場地，要分工明確，互相協(xié)調(diào)。關(guān)于車、鉗、鍛、鉚、電（氣）焊、起重等工作必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格人員承擔(dān)。并遵守關(guān)于工種操作規(guī)程。操作起吊行車時(shí)，聽從現(xiàn)場指揮人員指揮，必要看清周邊有無障礙，看清操作按鈕。重物起吊后，重物下方及前方禁止有人行走、停留或工作。起吊礦車進(jìn)行維修時(shí)，車輛下方必要有可靠支承穩(wěn)固辦法，以防車輛下落或歪倒傷人。在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查解決。因故障必要在運(yùn)送線路上修理礦車時(shí)，施工前必要征得調(diào)度站批準(zhǔn)，并在施工地點(diǎn)先后60米處設(shè)立安全警戒。中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)先檢查礦車狀況，擬定檢修部位、內(nèi)容及檢修辦法和程序。礦車輪對、軸承每3個(gè)月內(nèi)必要注油一次，每半年必要清洗檢查一次，經(jīng)常檢查車輪注油孔螺栓，發(fā)現(xiàn)丟失、松動及時(shí)解決，并補(bǔ)充潤滑脂，使其經(jīng)常保持良好潤滑狀態(tài)。凡損壞軸承、彈簧擋圈等零件必要及時(shí)更換。礦車整形前，應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動整形機(jī)慢慢放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí)必要檢查錘頭柄固定與否牢固，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。在拆、裝礦車碰頭時(shí)，使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)，裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失。將每次檢查、檢修狀況以及存在問題進(jìn)行詳細(xì)記錄。修理后礦車必要比檢查合格后，方可投入使用。跑車防護(hù)設(shè)施維護(hù)工操作規(guī)程必要通過培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。新安裝擋車設(shè)施應(yīng)依照新安裝設(shè)施構(gòu)造性能、動作原理合理按序作業(yè)。普通狀況先挖基本、打基本、安裝基本設(shè)施及橫粱設(shè)施。待基本設(shè)施與橫粱設(shè)施凝固后安裝擋車設(shè)施?；驹O(shè)施安裝必要保證質(zhì)量，保證足夠安全強(qiáng)度，不可馬虎充塞。橫粱上高空作業(yè)時(shí)要采用牢固穩(wěn)固支架并有專人監(jiān)護(hù)。安裝好后要做試動作，檢查其靈活可靠性。防跑車系統(tǒng)設(shè)施所有安裝完畢后，要做模仿跑車或事物跑車實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)必要寫出實(shí)驗(yàn)請示報(bào)告，經(jīng)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)合格、安全可靠方可投入使用。對井下所有擋車設(shè)施必要有籌劃每天進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。每浮現(xiàn)一次跑、擋車事故后，都要進(jìn)行一次詳細(xì)檢查、修理、修復(fù)完好后再作一次動作實(shí)驗(yàn)。安全靈活可靠方可繼續(xù)使用。斜井阻車器、常閉擋車器連鎖動作必要多次實(shí)驗(yàn)、次次精確、靈活、無誤后方可投入使用。小絞車司機(jī)操作規(guī)程必要通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。必要熟悉所使用絞車構(gòu)造、性能、原理、重要技術(shù)參數(shù)、完好原則。必要掌握工作地點(diǎn)巷道狀況，如巷道長度、坡度、變坡地段、各車場、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施狀況、信號聯(lián)系辦法，牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。小絞車硐室應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度，牽引車數(shù)及最大載荷，斜巷長度及坡度等）。必要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。禁止超載、超掛車、禁止人員蹬鉤、扒礦車。車輛復(fù)軌時(shí)，必要執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)辦法。在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時(shí)，應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)辦法。絞車必要達(dá)到完好規(guī)定，固定符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢查小絞車固定閘工作閘。閘帶必要完整無斷裂，磨損余厚不得不大于3㎜，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得超過2㎜，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油污；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整潔全，無彎曲、變形。檢查鋼絲繩。規(guī)定鋼絲繩無折彎，硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，鋼絲繩在滾筒上固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上排列應(yīng)整潔、無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過規(guī)定容許容繩量，繩徑符合規(guī)定。松繩至終點(diǎn)時(shí)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相似，并連接牢固。檢查小絞車控制開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等，必要達(dá)到完好規(guī)定。信號必要聲光兼?zhèn)?，精確可靠。試空車：松開工作閘，剎緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動。檢查中發(fā)現(xiàn)問題必要向上級報(bào)告，解決好后方可開車。聽到清晰、精確信號后，一方面應(yīng)辯明開車方向，然后閘緊制動閘，松開工作閘，按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘把，同步緩緩松開制動閘把使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)加速。必要在護(hù)繩板后操作，禁止在絞車側(cè)面或滾筒前面操作。上部平車場放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工密切配合，隨推車隨松繩，禁止留有余繩，以免車輛過變坡點(diǎn)時(shí)，突然加速繃斷鋼絲繩。禁止兩個(gè)閘把同步壓緊，以防燒壞電機(jī)。啟動困難時(shí)，禁止強(qiáng)行啟動。絞車運(yùn)營中，應(yīng)集中精力，注意觀測，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)及時(shí)停車查明因素。注意絞車各某些運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)下列狀況時(shí)必要及時(shí)停車，采用辦法，待解決好后方可運(yùn)營：有異響、異味、異狀。鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負(fù)荷增大。絞車固定有松動現(xiàn)象。電機(jī)有異常。有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。突然斷電或有其她險(xiǎn)情時(shí)。應(yīng)依照放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷變化起伏，酌情掌握速度。禁止不帶電放飛車。接近停車位置時(shí)，應(yīng)慢慢閘緊制動閘，同步逐漸松開工作閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開工作閘，停車、停電。上提礦車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后要停車精確，禁止過卷或停車不到位。四、各項(xiàng)管理規(guī)定帶式輸送機(jī)使用管理規(guī)定1、使用帶式輸送機(jī)必要執(zhí)行本制度，所有司機(jī)必要服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及代班長安排。2、皮帶司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度“七交”與“七不交”，交接班必要在現(xiàn)場進(jìn)行。3、皮帶司機(jī)在開車前應(yīng)檢查各部完好狀況：⑴皮帶卡子連接均勻可靠；⑵軸承潤滑良好；⑶信號照明齊全暢通；⑷清理機(jī)頭、機(jī)尾浮煤、積水；⑸機(jī)頭防塵灑水設(shè)施與否完好。4、皮帶機(jī)司機(jī)工作中不準(zhǔn)離開崗位，隨時(shí)注意全機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，及時(shí)調(diào)節(jié)跑偏、發(fā)生事故征兆要停車解決。5、皮帶機(jī)不準(zhǔn)運(yùn)送木料及尖刀等鐵器，不得坐人，不得運(yùn)送機(jī)電設(shè)備。6、停車要將煤拉清，檢查各部閉鎖電氣開關(guān)，本班中發(fā)生問題與解決過程要記入本班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。7、多臺運(yùn)送機(jī)連接運(yùn)送，要按先后順序依次開停，避免煤炭積壓在一點(diǎn)上。8、皮帶司機(jī)必要密切監(jiān)督設(shè)備運(yùn)營，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并報(bào)告代班長及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，若發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)解決而導(dǎo)致生產(chǎn)事故，追究其責(zé)任并罰款300元。9、皮帶司機(jī)在工作崗位上不得干與之工作無關(guān)事，不得脫崗、串崗，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。10、皮帶司機(jī)必要清掃崗位衛(wèi)生，保證設(shè)備一干二凈，無積水、無浮煤，發(fā)現(xiàn)一處懲罰50元。11、以上問題發(fā)現(xiàn)一次追究代班長管理責(zé)任，并處以相似數(shù)額罰款。刮板輸送機(jī)使用管理規(guī)定1、使用刮板輸送機(jī)必要執(zhí)行本制度，所有司機(jī)必要服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及代班長安排。2、刮板輸送機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度“七交”與“七不交”，交接班必要在現(xiàn)場進(jìn)行。3、開機(jī)前必要認(rèn)真檢查機(jī)頭、機(jī)尾傳動裝置及各部件螺栓與否良好、齊全、緊固；運(yùn)送機(jī)內(nèi)與否有威脅人身、機(jī)械安全物件。并及時(shí)解決。4、照明、信號、急停按鈕等與否正常，運(yùn)送機(jī)司機(jī)在接到開機(jī)信號后方可開機(jī)，防止誤操作傷人或損壞設(shè)備。檢查各部位潤滑狀況，液力偶合器油（水）量。保持操作場合整潔衛(wèi)生。5、接開機(jī)信號后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，觀測運(yùn)營方向與否對的，鏈條、刮板、連接環(huán)可否有斷裂或彎曲變形，有無咬鏈，跳鏈現(xiàn)象，并目測鏈條張力。6、運(yùn)營過程中：①聽機(jī)械運(yùn)營與否有雜音，碰撞掛扯聲，電動機(jī)負(fù)荷超重低哞音等。②減速器溫度盲軸溫度，振動狀況等。③發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告代班長或跟班隊(duì)長。7、工作中注意力要高度集中，隨時(shí)注意運(yùn)送機(jī)工作狀況和各種信號。做到信號不清不開機(jī)，禁止站在機(jī)頭對面工作。8、如發(fā)生過載掉閘要分析因素，并報(bào)告代班長，應(yīng)經(jīng)常清理機(jī)械上淤煤，保持散熱良好，保持電纜、管線懸掛整潔。9、接、切鏈時(shí)，必要使用摩擦緊鏈器，點(diǎn)動電機(jī)緊鏈時(shí)，啟動開關(guān)必要有專人守護(hù)，防止開關(guān)失控導(dǎo)致?lián)p壞設(shè)備和傷人事故。剎穩(wěn)車后，閉鎖開關(guān)，進(jìn)行操作。此時(shí)剎把操作人員要高度警惕，浮現(xiàn)滑車現(xiàn)象，及時(shí)中斷接、切鏈操作人員工作。10、切斷轉(zhuǎn)載運(yùn)送機(jī)時(shí)，必要揀磨損較嚴(yán)重鏈條切除，禁止依次切除。11、液壓偶合器及各潤滑位置加注油（水）或進(jìn)行檢修時(shí)，必要閉鎖啟動開關(guān)。12、輸送機(jī)司機(jī)必要密切監(jiān)督設(shè)備運(yùn)營，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并報(bào)告代班長及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，若發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)解決而導(dǎo)致生產(chǎn)事故，追究其責(zé)任并罰款300元。13、輸送機(jī)使用完畢必要及時(shí)清理干凈刮板上余煤，不得殘留，清理過程中禁止點(diǎn)碰，發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。14、輸送機(jī)司機(jī)在工作崗位上不得干與之工作無關(guān)事，不得脫崗、串崗，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。15、輸送機(jī)司機(jī)必要清掃崗位衛(wèi)生，保證設(shè)備一干二凈，無積水、無浮煤，發(fā)現(xiàn)一處懲罰50元。16、以上問題發(fā)現(xiàn)一次追究代班長管理責(zé)任，并處以相似數(shù)額罰款。重型、大型貨載運(yùn)送管理規(guī)定一、普通規(guī)定1、重型貨載系指重量5噸及以上單體貨載；大型貨載系指長度4米以上?；?qū)挾?.2米及以上，或高度1.25米及以上單體貨載。2、重型、大型貨載運(yùn)送必要制定專門運(yùn)送作業(yè)規(guī)程及安全辦法，經(jīng)礦關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn)方可實(shí)行。3、重型、大型貨載運(yùn)送前要詳細(xì)校對運(yùn)送路線，檢查通過區(qū)間軌道質(zhì)量，質(zhì)量應(yīng)符合《礦井軌道質(zhì)量原則》優(yōu)良品規(guī)定。否則，禁止重型、大型貨載通過。4、大型貨載所要通過巷道，必要指定專人依照所運(yùn)貨載外型尺寸和《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于規(guī)定，事先進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證運(yùn)送暢通無阻。5、運(yùn)送綜采設(shè)備軌道，必要鋪設(shè)軌道型每米24公斤及以上道軌。當(dāng)運(yùn)送物體單車重量超過12噸時(shí)，軌枕應(yīng)加密（采區(qū)軌道軌枕間距不得不不大于0.8米），彎道處應(yīng)加軌距拉桿或采用其她辦法，以保證運(yùn)送安全。6、運(yùn)送重型、大型貨載時(shí)必要有專人現(xiàn)場指揮，專人跟車監(jiān)護(hù)。跟車人員應(yīng)時(shí)刻在車輛兩側(cè)監(jiān)護(hù)車輛。7、重型、大型貨載應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)送。8、運(yùn)送重型、大型貨載車輛和鋪助設(shè)備，必要符合規(guī)定車輛、設(shè)備禁止使用。9、運(yùn)送綜采設(shè)備必要使用專用平板車。車上要有特制鎖牢裝置，以鎖牢設(shè)備。自制專用車輛寬度和軸距必要符合巷道寬度及軌道線路曲率半徑規(guī)定。非原則車輛要符合關(guān)于技術(shù)規(guī)定。10、要依照被運(yùn)送設(shè)備關(guān)于參數(shù)及巷道條件核對運(yùn)送設(shè)備能力，經(jīng)綜合考慮擬定是整體還是解體運(yùn)送。11、整體運(yùn)送液壓支架時(shí)側(cè)護(hù)板除自身液壓裝置鎖牢外，還要用機(jī)械裝置或其她辦法鎖牢外，以免在運(yùn)送過程中，因側(cè)護(hù)板伸出而導(dǎo)致事故。12、重型、大型貨載裝車時(shí)重心要適中，兩端突出某些要保持平衡，貨載要穩(wěn)定牢固。運(yùn)送過程中要經(jīng)常檢查平衡穩(wěn)固狀況。13、同一車輛裝載兩件（種）及以上重型、大型貨載時(shí)，必要有防止貨載間相對滑動辦法。14、必要有專人檢查驗(yàn)收裝車狀況，不符合裝車規(guī)定期，不準(zhǔn)運(yùn)送。15、重型、大型貨載車輛在車場內(nèi)，停車點(diǎn)停放時(shí)，每輛車都必要用正規(guī)掩木打掩，不得用破板、木楔等代替。也可以用掩木配在輪幅孔內(nèi)插金屬掩棒方式或用專用用穩(wěn)車裝置停放車輛。16、重型、大型貨載運(yùn)送過程中，通訊信號必要齊全、敏捷可靠，禁止用晃等、吶喊，敲打物件等辦法代替。二、小巷單鉤絞車運(yùn)送除執(zhí)行小絞車運(yùn)送關(guān)于規(guī)定外，還須遵守下列規(guī)定：1、絞車必要按關(guān)于規(guī)定安裝，固定牢固。2、絞車性能參數(shù)、鋼絲繩規(guī)定等必要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，滿足運(yùn)送規(guī)定。3、在傾斜井巷中使用絞車必要有可靠制動閘。4、每鉤只準(zhǔn)牽引一種車。5、向綜采工作面運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)必要下列遵守規(guī)定：（1）在走向長壁回采工作面運(yùn)送設(shè)備時(shí)，要鋪設(shè)軌道或?qū)к?；在設(shè)備下滑也許設(shè)備下滑阻擋裝置。（2）傾角不不大于15度工作面，必要設(shè)兩臺絞車運(yùn)送綜采設(shè)備，其中一臺作為主絞車保險(xiǎn)設(shè)施，保險(xiǎn)絞車要能與主轎車同步運(yùn)營改向。（3）當(dāng)工作面傾角不不大于25度時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)防護(hù)板，避免滾落物件傷人。（4）禁止在工作面用兩臺絞車相對方向牽引同一物件。軌道運(yùn)送巷行人管理規(guī)定運(yùn)送大巷行人管理規(guī)定（一）、運(yùn)送大巷符合行人規(guī)定條件時(shí)，方準(zhǔn)容許人員通行。詳細(xì)管理規(guī)定如下：1、人員在運(yùn)送大巷行走時(shí)，必要熟悉運(yùn)送大巷線路及關(guān)于規(guī)定。2、外來參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員在運(yùn)送大巷行走時(shí)，必要由礦關(guān)于人員帶領(lǐng)。帶領(lǐng)人員向井下運(yùn)送調(diào)度闡明人數(shù)、所走路線及工作內(nèi)容，帶領(lǐng)人對行人安全負(fù)責(zé)。3、行走期間，因此行人必要走行人道。要注意來往車輛，車輛通過時(shí)，要及時(shí)躲在安全地段。禁止在非行人道上行走和停留。4、所有行人通過彎道交岔口、風(fēng)口時(shí)，應(yīng)一停、二看、三通過。5、所有在運(yùn)送大巷行走人員，必要遵守“行車不行人”警示信號規(guī)定或運(yùn)送安監(jiān)人員指揮。6、在運(yùn)送大巷行走時(shí)，禁止任何人抓車、蹬車、跳車。（二）運(yùn)送大巷不符合行人規(guī)定條件時(shí)，必要遵守下列規(guī)定：1、必要在不符合行人巷道所有進(jìn)口處懸掛醒目“行車不行人，行人不行車”或“禁止行人通行”標(biāo)志。2、運(yùn)送大巷尋常工作人員，在此巷道行走時(shí)，必要持由礦安監(jiān)部門簽發(fā)通行證，并要加強(qiáng)瞭望，注意來往車輛。3、外來參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員需進(jìn)入巷道時(shí)，必要事先經(jīng)礦安監(jiān)部門批準(zhǔn)，并與井下運(yùn)送調(diào)度獲得聯(lián)系，在專人帶領(lǐng)下方準(zhǔn)通行。4、解決事故等特殊狀況下，其她人員需進(jìn)入此巷道時(shí)，必要經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)安監(jiān)部門批準(zhǔn)。5、所有在大巷行走人員，必要加強(qiáng)瞭望，注意來往車輛。車輛通過時(shí)，必要及時(shí)躲在安全地點(diǎn)，禁止在道心停留。二、傾斜井（巷）行人管理規(guī)定傾斜井（巷）中必要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”規(guī)定。詳細(xì)管理規(guī)定如下“1、人員在傾斜井（巷）中通行時(shí)，必要提前向傾斜井（巷）上、下車場把鉤工或信號工請示，經(jīng)上、下車場聯(lián)系批準(zhǔn)后，方可通行。2、當(dāng)人員走出傾斜井時(shí)，上、下車場信號工或把鉤工應(yīng)及時(shí)通報(bào)，方可恢復(fù)工作。3、行人進(jìn)入傾斜井（巷）前，必要一停、二看、三通過，當(dāng)有“禁止通行”警示信號時(shí)，不得進(jìn)入。4、禁止行人強(qiáng)行進(jìn)入傾斜井（巷）或扒車、蹬鉤上、下井。5、行人應(yīng)走人行道，不得停留和亂動傾斜井（巷）中設(shè)備、設(shè)施。6、人員在傾斜井（巷）中行走期間，如發(fā)生危及人身安全意外狀況時(shí)，要及時(shí)躲到安全地點(diǎn)。解決掉道事故管理規(guī)定一、機(jī)車、車輛發(fā)生落道、要及時(shí)停止運(yùn)營，及時(shí)向調(diào)度室或上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，組織上道。二、解決機(jī)車、車輛落道事故必要做到：（一）、應(yīng)專人指揮，所有人員要站在安全地點(diǎn)；（二）、警戒事故發(fā)生地段禁止其她人員通行，特殊狀況須通行時(shí)，必要停止解決事故；三、禁止使用頂溜器上道，應(yīng)采用（手拉葫蘆）上雙千斤頂或復(fù)軌器等專用工具上道，上道工具必要完好，其噸味應(yīng)與上道車噸位配套。四、車場解決落道故障時(shí)，必要大巷給上事故信號，小巷搞好擋車器，并有專人監(jiān)視。五、傾斜巷道內(nèi)發(fā)生車輛落道時(shí)，禁止摘鉤解決，不得用鋼絲繩牽引上道。六、在傾斜巷道中同步發(fā)生兩處落道事故，要互相獲得聯(lián)系，應(yīng)至上而下或順序解決，并有專人指揮。禁止同步解決或借助別處事故停車信號解決。七、車輛上道作業(yè)時(shí)，要有防止車輛、特別是防止綜采設(shè)備等重型車輛傾倒辦法。八、采用倒鏈或千斤頂頂上道時(shí)，每次抬起高度不得超過150毫米，抬起后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn)，并要有防止頂?shù)装灏l(fā)生意外導(dǎo)致安全辦法。斜井軌道運(yùn)送設(shè)立防跑車裝置管理規(guī)定一、對于坡度不大于2°（含2°）傾斜井（巷），在實(shí)際工作中的確有必要設(shè)立時(shí)，詳細(xì)設(shè)法由礦總工程師決定。二、對于斜長不大于20米（含20米）斜井（巷），上部車場必要設(shè)立一檔。三、對于人斜長在20米至50米斜井（巷），上部車場及下部車場必要各誤置一檔。四、對于斜長不不大于50米斜井（巷），變坡點(diǎn)下方20米處（無明顯變坡點(diǎn)不在此限）及下部車場必要各設(shè)立一檔。在變坡點(diǎn)下方20米處與下部車場兩檔之間應(yīng)視其實(shí)際長度增設(shè)一定數(shù)量檔車裝置。其中，對于坡度不大于8度斜井（巷），各檔之間距離不得不不大于150米；對于坡度不不大于8度斜井（巷），各檔之間距離不得不不大于100米。五、對于斜坡中有人員作業(yè)地點(diǎn)，須在其上方15－－20米內(nèi)增設(shè)1－2檔，以保證工作人員安全。六、上部車場檔車裝置位置應(yīng)距上部變坡點(diǎn)不不大于2米（含2米）；下部車場檔車裝置位置應(yīng)設(shè)在距下部變坡點(diǎn)上方15－20米內(nèi)（有甩車道岔應(yīng)設(shè)在道岔以上，斜長不大于50米斜井（巷）詳細(xì)位置由礦總工程師決定）。所有檔車裝置必要是固定在恰當(dāng)位置上統(tǒng)一形式裝置，且規(guī)定操作以便、安全可靠。七、關(guān)于各個(gè)部位檔車裝置，推薦如下幾