室外操場及道路施工方案

洛陽恒大綠洲48班中學(xué)工程室外操場與道路施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：日期：河南國安建設(shè)集團(tuán)有限公司目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 3三、施工部署 4四、主要項(xiàng)目施工方法 6五、雨季施工技術(shù)措施 18六、不擾民措施 19七、工期保證措施 20八、質(zhì)量保證措施 21九、平安施工保證體系 23十、文明施工措施 24十一、成品愛護(hù) 24一、編制依據(jù)《馬路面層基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《建筑機(jī)械運(yùn)用平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ33-2001）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)范》（JGJ071-94）《馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ059-94）《馬路工程路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）(2011版)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）《建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）《塑膠運(yùn)動(dòng)場技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14833-93）《硬度試驗(yàn)方法》（GB/T531）二、工程概況本工程位于洛陽市洛陽恒大綠洲48班中學(xué)校區(qū)內(nèi)，工程為一個(gè)400m塑膠跑道運(yùn)動(dòng)場與周邊道路，其中包括：400米標(biāo)準(zhǔn)塑膠面跑道、一個(gè)足球場、兩個(gè)塑膠籃球場。本工程由機(jī)械工業(yè)第六設(shè)計(jì)探討院有限公司工程設(shè)計(jì)：400m田徑場地為400米標(biāo)準(zhǔn)跑道，共為5道，每道寬2.5米，內(nèi)跑道轉(zhuǎn)彎半徑為38m；做法為：素土夯實(shí)→150㎜厚級配碎石（粒徑>30）→50㎜厚中粒瀝青混凝土→30㎜細(xì)粒瀝青混凝土→13-18mm厚塑膠面層2、足球場：位于環(huán)行跑道的中間，其長為100米，寬64米；設(shè)有二副球門；足球場采納50㎜8800dtex×14000針進(jìn)口人造草絲，分為雙色。6、排水溝：墊層為100厚碎石墊層和C15混凝土層；溝壁由MU10機(jī)磚砌成，采納M5.0水泥砂漿砌筑，溝壁內(nèi)側(cè)與溝底采納1：2.5水泥砂漿粉刷抹光20厚；上部蓋板；場地的雨水溝寬度為300㎜，排水坡度為0.5%。三、施工部署(一)工程目標(biāo)：（1）工期目標(biāo)：確保在30日歷日內(nèi)完成施工，并力爭提前交付驗(yàn)收。（2）質(zhì)量目標(biāo)：依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系要求，達(dá)到合同質(zhì)量等級要求的合格與以上等級。（3）平安目標(biāo)：平安以輕傷率限制在0.11%以內(nèi)，無重大傷亡事故發(fā)生為目標(biāo)，細(xì)致貫徹國家平安管理制度。(二)施工打算組織施工員細(xì)致學(xué)習(xí)施工圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖，會(huì)同設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，爭取把圖紙中出現(xiàn)的問題在施工前賜予解決，確保工程建設(shè)順當(dāng)進(jìn)行。對有關(guān)施工人員進(jìn)行三級質(zhì)量、平安技術(shù)交底，讓每個(gè)施工人員都能熟識工程質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)，熟識平安技術(shù)操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)。對特殊工種人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。組織水泥等原材料試驗(yàn)，砼、砂漿協(xié)作比的試驗(yàn)，為正式開工做好充分打算。（三）勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入支配與其保證措施1、勞動(dòng)力支配表：勞動(dòng)力投入支配表單位：人工種路基土方工程路緣石鋪設(shè)三七灰土墊層水穩(wěn)層瀝青路面塑膠面層瓦工5100000路面工555558電工111111司機(jī)202222砼工0502100普工555555合計(jì)6注：本支配表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。2、勞動(dòng)力投入支配保證措施依據(jù)勞動(dòng)力支配，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到26人，因此，必需做好一切打算保證勞動(dòng)力能與時(shí)到位，準(zhǔn)時(shí)開工，確保施工工期。（1）依據(jù)目前自有施工力氣的狀況，在施工前，即與各專業(yè)施工隊(duì)伍聯(lián)系，如路基施工隊(duì)、路面鋪裝施工隊(duì)等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議，保證與時(shí)入場，準(zhǔn)時(shí)開工。（2）由各施工段施工負(fù)責(zé)人依據(jù)各施工段開展的工作面計(jì)算勞動(dòng)力的精確須要量，制訂具體的勞動(dòng)力需求表，提交項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動(dòng)力不足引起施工停頓，也防止勞動(dòng)力過多引起勞動(dòng)力的奢侈。（3）加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以與其他勞動(dòng)力的嫻熟程度，確保勞動(dòng)效率。3、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表如下:序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號數(shù)量用于施工部位備注1挖掘機(jī)2土方開挖掃障2推土機(jī)2土方開挖3振動(dòng)壓路機(jī)1夯實(shí)填方4自卸汽車6挖方填方的運(yùn)輸5機(jī)動(dòng)翻斗車3挖方填方的運(yùn)輸6砂漿拌合機(jī)2和水泥砂漿砌路緣石7經(jīng)緯儀1測量防線8旋耕耙1三七灰土拌和9蛙式打夯機(jī)1人工打夯10水準(zhǔn)儀1測量放線11光面壓路機(jī)1瀝青混凝土面層124、材料投入支配與其保證措施（1）材料投入支配①依據(jù)施工進(jìn)度支配支配好的各種材料的進(jìn)場時(shí)間，并確立倉庫與場地堆放的面積和地點(diǎn)。②工程所用材料由太行建設(shè)開發(fā)有限公司材料科供應(yīng)，材料進(jìn)場時(shí)檢查好質(zhì)量、支配好運(yùn)輸車輛。③做試驗(yàn)：各種材料除必需有出廠合格證外，水泥等要按規(guī)定取樣做力學(xué)性能復(fù)試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿協(xié)作比要提前由試驗(yàn)室作出報(bào)告。④進(jìn)場把關(guān)：按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場堆放，除點(diǎn)數(shù)、過秤外還要查看質(zhì)保書，質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁進(jìn)場。⑤施工機(jī)具打算：依據(jù)施工方案和進(jìn)度支配的要求，編制施工機(jī)具需用量支配，為組織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場地供應(yīng)依據(jù)。（2）材料支配保證措施①嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場原材料、成品、半成品必需持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單，關(guān)細(xì)致作好材料的“臺(tái)賬”工作。②技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購需支配。③保證資金的投入。④確保材料驗(yàn)收關(guān)，不合格材料杜絕進(jìn)場。⑤按進(jìn)場材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。(三)施工布置依據(jù)本工程的特點(diǎn)，確定工程的施工依次為：場地平整→跑道原有基層清理→跑道、場地中心線測量→混凝土排水溝、檢查井→溝槽回填土→基槽碾壓→路沿石鋪設(shè)→基層鋪設(shè)、碾壓→塑膠跑道面層、草皮植被與地磚鋪設(shè)→噴劃線條→清理→竣工驗(yàn)收。四、主要項(xiàng)目施工方法施工測量

跑道排水溝工程應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的位置和要求，進(jìn)行線路測量、定位、并經(jīng)有關(guān)部門檢查驗(yàn)收。

首先在已有建筑物外墻面離地面0.5m左右測設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)，其精確度不應(yīng)低于=2\*ROMANII級。沿跑道線路應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并用水準(zhǔn)導(dǎo)線同跑道定水準(zhǔn)點(diǎn)連接，其次測定跑道線路的中心線和轉(zhuǎn)角。定線測量應(yīng)形成記錄，并注明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。場地平整場地平整采納反鏟挖掘機(jī)現(xiàn)將場區(qū)內(nèi)垃圾清理集中堆放，隨后垃圾采納自卸汽車運(yùn)至場區(qū)以外。依據(jù)已設(shè)固定水準(zhǔn)點(diǎn)測量場區(qū)標(biāo)高，依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高對場區(qū)進(jìn)行挖填土方，基底留20㎝厚土采納人工修整。平整后的場地采納20噸壓路機(jī)碾壓，碾壓變數(shù)不少于6遍。三七灰土鋪設(shè)300mm厚三七灰土分層回填，每層厚度25-30mm，采納20噸壓路機(jī)分層碾壓，每層碾壓變數(shù)不少于6遍。排水溝的鋪設(shè)排水溝的砌筑，應(yīng)留意溝底標(biāo)高，設(shè)置i=0.5%的坡向排水口，排水應(yīng)順暢，不得有積水現(xiàn)象。主跑道基層施工1、路基槽開挖

擬好施工線路，采納一臺(tái)反鏟挖掘機(jī)挖土，三部土方運(yùn)輸車運(yùn)土頭，基底用一臺(tái)推土機(jī)整平，最終用壓路機(jī)在原土面上壓3—5遍。基槽兩邊沿線用人工修整。2、水泥碎石墊層的施工

先在基槽兩側(cè)等隔5米打一對標(biāo)高樁，樁頂正好是水泥碎石層面的標(biāo)高。墊層厚15cm，鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)讓碎石高出標(biāo)高樁3至5cm。水泥級配碎石用自卸汽車運(yùn)輸，傾倒在基槽上，用推土機(jī)向前推平，局部推土機(jī)推不到的地方用人工攤鋪。各施工段整平后，灑水兩遍，墊層潮濕后用壓路機(jī)壓3—5遍，最終復(fù)核墊層面標(biāo)高，有凹凸的部位應(yīng)重新修整，墊層面平整度限制在15mm以內(nèi)。

3、路緣石的鋪設(shè)

跑道墊層完工后即可施工路緣石，先用2cm厚1：2.5水泥砂漿臥底坐漿，拉通線鋪設(shè)路緣石，背面用土回填壓緊。路緣石為成品石材，可予先向石材廠訂購進(jìn)場驗(yàn)收。

4、跑道砼基層的施工

測設(shè)道路中心線，路基兩側(cè)用40*80mm做模板，用鋼釬與松緊花蘭螺栓調(diào)整固定，測設(shè)方木面標(biāo)高，誤差限制在±2mm以內(nèi)。

現(xiàn)場采納商品瀝青砼，瀝青砼施工流向?yàn)榈雇耸┕し?，并且一次施工完成，不留施工縫。攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有相宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始壓實(shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)細(xì)致調(diào)整至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)保持緩慢、勻稱、連綿不斷地進(jìn)行攤鋪，中途不能隨意停頓或者變更速度，這樣可以提高平整度和削減混合料的離析。攤鋪速度以限制在2～6m/min的范圍內(nèi)為相宜。對改性瀝青混合料與SMA混合料宜放慢至1～3m/min。假如發(fā)覺混合料有離析、波浪、裂縫、拖痕等現(xiàn)象時(shí)，要分析產(chǎn)生緣由，并進(jìn)行處理。攤鋪機(jī)應(yīng)采納自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采納鋼絲繩引導(dǎo)的高程限制方式，上面層宜采納平衡梁或雪橇式攤鋪厚度限制方式，中面層依據(jù)狀況選用找平方式。干脆接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。塑膠跑道施工跑道施工工藝與塑膠類型：跑道施工工藝漿料預(yù)聚體催化劑黑膠粒攪拌攪拌攪拌攤鋪測厚度、接邊撒膠粒（2）塑膠類型：混合型塑膠+純膠粒施工技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施：瀝青混凝土基礎(chǔ)的驗(yàn)收為保證聚氨酯塑膠跑道面層的平整度，坡度以與今后的塑膠跑道的運(yùn)用質(zhì)量，塑膠跑道面層施工前必需對瀝青混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。以塑膠跑道的曲直分界為界，直道沿橫向與縱向每3米標(biāo)一個(gè)點(diǎn)，彎道以圓心點(diǎn)為圓心，用經(jīng)緯儀每5度做一放射線，每3米標(biāo)一個(gè)點(diǎn)。將3米直尺輕放于任何相鄰兩點(diǎn)之間，用塞尺測量最大局部凹陷處不超過4mm，即為合格點(diǎn)；平整度合格率達(dá)到85%，即為合格，85%-94%為良，≥95%為優(yōu)。

用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)標(biāo)高等高線的位置抽測標(biāo)高。

主跑道和助跑道用方格網(wǎng)法實(shí)測高（相對）。并將測試數(shù)據(jù)標(biāo)注在圖紙上，進(jìn)行計(jì)算，得出橫向和縱向坡度。橫向坡度不得大于10‰。

瀝青混凝土基礎(chǔ)經(jīng)檢測符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，方可進(jìn)行塑膠跑道面層的鋪裝施工，否則必需進(jìn)行返工處理。鋪裝施工前小試先將聚氨酯塑膠跑道所用兩組份漿料和預(yù)聚體分別按生產(chǎn)批號排序。然后取樣依據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件分別進(jìn)行成膠試驗(yàn)以與拉絲成膠試驗(yàn)。假如發(fā)覺某批漿料出現(xiàn)成膠速度過慢，則調(diào)整催化劑的用量來調(diào)整成膠速度，以達(dá)到合適的成膠速度。假如發(fā)覺某批漿料出現(xiàn)不成膠現(xiàn)象，則調(diào)整預(yù)聚體的用量來改善，以達(dá)到成膠。假如發(fā)覺某批漿料或某桶漿料成膠過程中出現(xiàn)發(fā)泡現(xiàn)象，則將該批漿料或該桶漿料單調(diào)堆放，留著回廠返工處理。測畫底線：為合理支配每天的鋪裝工作量，必需先在基層上依據(jù)設(shè)定的方案測量畫好分界線，將整個(gè)田徑場分條塊，然后按條按塊進(jìn)行鋪裝。為保證排水暢通和接縫少等要求，采納先內(nèi)圈后外圈的施工程序。模條的釘定：

依據(jù)預(yù)先排定的區(qū)域沿著畫好的底線釘上用聚乙烯薄膜包袱的木模條。模條要平整，與基礎(chǔ)釘落實(shí)，防止漏料。半成品的打算：

依據(jù)鋪裝面積計(jì)算所需半成品，將所需漿料和預(yù)聚體分別吊裝到操作臺(tái)上，依據(jù)批號排放整齊。將所需黑膠粒和催化劑分別放到操作臺(tái)上合適的位置。鋪裝施工過程限制要點(diǎn)與留意事項(xiàng)：

鋪裝施工過程包括配料、送料、喂料、攤鋪、修邊、撒顆粒等工序。

配料工序的任務(wù)是按配方將漿料、預(yù)聚體、催化劑、黑膠粒按比例計(jì)量，經(jīng)攪拌制成合格的膠漿待用。

配料操作工假如發(fā)覺自己的配料發(fā)生錯(cuò)誤，必需與時(shí)將攪拌鍋中的錯(cuò)誤膠漿進(jìn)行處理。假如發(fā)覺催化劑少加，必需快速按配方補(bǔ)加催化劑。假如發(fā)覺漿料、預(yù)聚體的配比不符合工藝配方，如能與時(shí)訂正的與時(shí)訂正，不能與時(shí)訂正的，將攪拌器中的膠漿快速倒入料斗中，然后將料斗推到空曠土地上倒掉，當(dāng)垃圾處理掉。假如發(fā)覺催化劑多加，攪拌器中膠漿粘度增加很快，則應(yīng)快速漿獎(jiǎng)攪拌器中的膠漿倒入料車中，推到空曠土地上倒掉，當(dāng)垃圾處理掉。

送料工序的任務(wù)是將合格的膠漿送至攤鋪地點(diǎn)。

喂料工序的任務(wù)是將基礎(chǔ)上的膠漿推至攤鋪刮尺前。

攤鋪工序的任務(wù)是將配制好的膠漿勻稱攤鋪在模腔內(nèi)。

攤鋪操作工須時(shí)刻檢查裝在刮尺兩邊限制厚度的標(biāo)尺，假如發(fā)覺標(biāo)尺的高度達(dá)不到規(guī)定的厚度，必需與時(shí)調(diào)整到規(guī)定的厚度。

修邊工序的任務(wù)是做好接縫邊的修整。

修邊操作工必需來回檢查接縫邊。假如發(fā)覺新鋪膠漿液面高于已固化塑膠面（或模條邊），必需與時(shí)將該處的多余膠漿移走，假如發(fā)覺新鋪膠漿液面低于已固化塑膠面（或模條邊），必需用新膠漿將該處補(bǔ)足至固化塑膠面（或模條邊）。

撒膠粒工序的任務(wù)是依據(jù)膠漿固化狀況與時(shí)鋪撒面膠粒。

撒膠粒操作工必需留意膠漿固化狀況，依據(jù)閱歷限制撒膠粒時(shí)間，假如發(fā)覺撒膠粒時(shí)間偏早膠粒有下沉的地方補(bǔ)撒少許膠粒；假如發(fā)覺撒膠粒時(shí)間偏遲，與時(shí)處理。處理方法有：撒一層勻稱膠料加壓，再用掃帚有其上輕輕拍打，讓下層膠粒能夠部分嵌入膠粒中。標(biāo)記線的噴畫留意事項(xiàng)：正確運(yùn)用經(jīng)緯儀、鋼卷尺等測量工具，按國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測量確定各種標(biāo)記線的位置，反復(fù)測量，校核確認(rèn)無誤以達(dá)要求的精確度，方可用記號筆（特種鉛筆）在塑膠面層上劃線做記號。劃線后需經(jīng)體育工藝員復(fù)核，角度部分用放射線長度進(jìn)行校核，直線部分用鑒定過的鋼尺（包括尺長校正、溫度校正）進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可按國際田聯(lián)規(guī)定的彩色標(biāo)記噴漆。噴漆時(shí)，要反復(fù)檢查噴線木盒的寬度是否符合田聯(lián)的規(guī)定，如不符合應(yīng)與時(shí)調(diào)整。噴漆操作人員應(yīng)駕馭好噴槍的距離（離塑膠面）和角度，以便線條的美觀，色澤勻稱。平安生產(chǎn)、文明施工措施加強(qiáng)職工培訓(xùn)，實(shí)行每人每年輪訓(xùn)一次，考試合格后持證上崗。施工隊(duì)伍配備專職平安文明施工管理員，建立制度、嚴(yán)格管理，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查落實(shí)平安管理措施，針對擔(dān)心全因素實(shí)行有效措施，限期訂正。平安文明施工管理員結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際狀況對進(jìn)場施工人員進(jìn)行書面交底，簽訂平安文明責(zé)任狀，與場地相鄰施工單位，在施工中要主動(dòng)協(xié)調(diào)好關(guān)系，削減擾民因素，求得理解和支持。施工機(jī)械由專操作，施工用電嚴(yán)禁亂接亂拉，用電設(shè)備實(shí)行漏電愛護(hù)，符合平安規(guī)定。竣工總結(jié)驗(yàn)收塑膠面層鋪裝施工全部完工后，畫出竣工圖。整理好施工操作記錄，寫出施工總結(jié)。與甲方共同對塑膠工程進(jìn)行綜合驗(yàn)收，對驗(yàn)收中提出的具體問題，本著“用戶至上”的信條與時(shí)整改，并做好售后服務(wù)工作，為用戶著想，為用戶服務(wù)。技術(shù)指標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求硬度（邵A）度45—60回彈性，%≥20壓縮復(fù)原率，%≥95抗拉強(qiáng)度，MPA≥0.7扯斷伸長率，%≥90阻燃性，級1瀝青混凝土道路施工1、基層素土夯實(shí)（1）素土回填：填方作業(yè)分層平行攤鋪；并確保路基的壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡可能削減層數(shù)，每種填料層總厚度不大于300mm。填土分層厚度依據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密實(shí)度、不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)確定，每層松鋪厚度不大于30cm，由低處分層填筑，從兩邊向中心填筑，施工中嚴(yán)格限制好攤鋪厚度，并協(xié)作機(jī)械適時(shí)調(diào)整層厚。當(dāng)路基填方分段進(jìn)行時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長度不小于2m。填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機(jī)攤鋪整平，使填筑層面縱橫向平順勻稱，以保證壓路機(jī)碾壓輪面勻稱地接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。在攤鋪整平的同時(shí)，推土機(jī)對路肩部位進(jìn)行初步壓實(shí)，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，路肩不滑坡。（2）素土壓實(shí)：碾壓前對填筑層的分層厚度和平整程度進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后進(jìn)行碾壓。為保證填土壓實(shí)的勻稱性和密實(shí)度，每層填土先用推土機(jī)攤平，低速行駛壓4-5遍，使表面平實(shí)，再用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用壓路機(jī)碾壓，一般狀況下碾壓4-6遍。碾壓從兩側(cè)漸漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬，避開漏壓，壓實(shí)時(shí)隨時(shí)進(jìn)行整平工作，同時(shí)調(diào)整水分，碾壓過程中嚴(yán)格限制行駛速度，壓路機(jī)行駛速度不大于4Km/h。接合面土層表面太干，灑水潮濕后接著回填，如遭遇水泡，先把上層稀泥鏟除后，再進(jìn)行碾壓。填方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)測量限制，如發(fā)覺凹凸不平，與時(shí)用平地機(jī)人工協(xié)作找平，然后再壓實(shí)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的斷面質(zhì)量。（3）驗(yàn)收：當(dāng)路基填筑到最終一層時(shí)，擬采納人工協(xié)作平地機(jī)對路基進(jìn)行修整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，使路基的各檢測項(xiàng)目均限制在設(shè)計(jì)和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿足的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對各檢測項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。2、水泥碎石水穩(wěn)層施工(1)施工放樣基層施工前首先對下承層進(jìn)行驗(yàn)收，表面肯定要清掃干凈，并嚴(yán)格整形壓實(shí)，使其符合規(guī)范要求。放樣采納人工掛鋼絲繩限制高程：每10m左右兩邊各釘一鋼釬，進(jìn)行高程限制，鋼絲繩張緊度應(yīng)以兩樁間(10m)撓度不超過2mm(水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測)。(2)混合料最佳含水量限制在正式拌制混合料之前，必需先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試的過程中確定施工協(xié)作比，將此協(xié)作比寫在標(biāo)牌上，掛在拌和機(jī)旁。在生產(chǎn)過程中，拌和時(shí)含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時(shí)，接近最佳含水量。同時(shí)依據(jù)集料的含水量與時(shí)調(diào)整拌和料中的加水量，以免出現(xiàn)過干過濕的現(xiàn)象。每天開工前對砂礫料用燃燒法快速測定其自然含水量，然后依據(jù)實(shí)測含水量和天氣狀況對混合料的含水量進(jìn)行調(diào)整，由于當(dāng)?shù)貧夂蚨嘧?，故對混合料?shí)際含水量要與時(shí)調(diào)整。(3)拌和工地試驗(yàn)室協(xié)作拌和場做好質(zhì)量限制工作，主要限制混合料的協(xié)作比，既通過調(diào)整料斗下面的電機(jī)轉(zhuǎn)速和斗門凹凸來限制各種材料的流量。同時(shí)還要限制好水泥劑量和拌和時(shí)的含水量。拌和場依據(jù)施工狀況將拌和設(shè)備調(diào)整到最佳配置，確保運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)、拌合勻稱，嚴(yán)格限制水泥用量。(4)運(yùn)輸依據(jù)拌和場的生產(chǎn)實(shí)力和作業(yè)的要求，項(xiàng)目部組織了足夠的運(yùn)輸車輛，為了防止運(yùn)輸過程的離析現(xiàn)象的發(fā)生，運(yùn)輸車在料斗下裝料時(shí)，可以先裝車斗靠前部分，再裝車斗靠后部分，最終裝中間部分。并且運(yùn)輸車輛在運(yùn)往施工現(xiàn)場的途中，應(yīng)盡量勻速行駛，避開顛簸。(5)混合料攤鋪施工時(shí)對下承層進(jìn)行整理，將表面的浮土雜物全部清除。先灑水，保證墊層表面5～10cm范圍內(nèi)含水量達(dá)到5%以上，以免混合料水分散失；假如下承層表面有松散現(xiàn)象，用壓路機(jī)將下承層碾壓密實(shí)，然后進(jìn)行鋪筑?；鶎訑備仌r(shí)，高程限制實(shí)行攤鋪機(jī)傳感器自動(dòng)找平裝置，即在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛鋼絲，測量高程作為基準(zhǔn)平面，用緊線器拉緊鋼絲，削減鋼絲撓度而造成高程不精確。運(yùn)料車嚴(yán)禁開到已經(jīng)抄過平的鋼釬范圍調(diào)頭，避開碰倒鋼釬或碾斷鋼絲繩，以免影響進(jìn)度。運(yùn)料車距攤鋪機(jī)肯定距離調(diào)頭，然后倒到攤鋪機(jī)前進(jìn)行卸料攤鋪。具體攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)外側(cè)均以鋼絲繩為基準(zhǔn)限制高程，攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消退粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特殊是局部粗集料應(yīng)予鏟除，并且用新拌混合料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑長度有60～80m時(shí)，壓路機(jī)起先靜壓。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測，用人工將出現(xiàn)的局部“小波浪”消退。(6)混合料的碾壓選用振動(dòng)壓路機(jī)兩臺(tái)。壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必需超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，既為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)得快，應(yīng)與時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁灑大水碾壓，并且頭兩遍慢速靜壓。碾壓依次、速度和遍數(shù)按試驗(yàn)段數(shù)據(jù)限制，經(jīng)現(xiàn)場檢測，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后停止碾壓。碾壓結(jié)束后，人工整修兩側(cè)邊坡。(7)橫縫的處理若因故中斷時(shí)間超過2～3小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)旁邊與其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。而且開工前將接頭部位用3m直尺測其平整度，將超出范圍的部分用人工切除，斷面與下承層垂直，杜絕斜接縫。(8)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測采納灌砂法檢測其壓實(shí)度，若合格則檢驗(yàn)下一段，若不合格接著振動(dòng)輾壓，完全滿足壓實(shí)度的要求為止。(9)養(yǎng)護(hù)壓實(shí)度檢測合格后，灑水車灑水養(yǎng)生，草袋覆蓋防止水份蒸發(fā)，同時(shí)封閉交通。3、改性瀝青混凝土施工（1）施工依次：灑透層油→4㎝厚改性瀝青砼層（AC-20A）→灑粘層油→3㎝厚改性瀝青砼層（AC-13A）（2）改性瀝青砼AC-20A施工①施工放樣下面層（AC-20A）：按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識，用石灰標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)行車線。下面層采納每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式限制縱、橫坡度，以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁?；鶞?zhǔn)線一般在鋪筑段每5m設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按施工標(biāo)高懸掛基準(zhǔn)線，確保基準(zhǔn)線立柱堅(jiān)固，不得松動(dòng)。為保證基準(zhǔn)線緊繃，緊線器上安裝測力裝置，使基準(zhǔn)線拉力不小于800N。這樣，將會(huì)使基準(zhǔn)線的下垂度不大于1mm，并使緊線器的間距不大于200m。運(yùn)用的基準(zhǔn)線鋼絲繩直徑不大于3mm，以2～2.5mm為宜。在基準(zhǔn)線懸掛后，由專人對基準(zhǔn)線標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，在施工中隨時(shí)檢測基準(zhǔn)線標(biāo)高。中面層：縱坡、橫坡與攤鋪厚度均由浮動(dòng)梁自動(dòng)限制，但在起步的前50米仍采納雙基準(zhǔn)線來限制，待攤鋪的縱、橫坡與攤鋪厚度符瀝青混合料的符合設(shè)計(jì)要求并穩(wěn)定后，再改用浮動(dòng)梁限制?；鶞?zhǔn)線設(shè)置同下面層。攤鋪前依據(jù)虛鋪標(biāo)高（虛鋪系數(shù)暫定為1.20）調(diào)整好熨平板，并在清掃干凈的路面上撒出限制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)前的方向限制鏈?zhǔn)冀K延灰線行進(jìn)。上面層（AC-13A）：采納平衡梁限制攤鋪厚度和平整度。②瀝青混合料的拌和依據(jù)批準(zhǔn)的生產(chǎn)協(xié)作比在試驗(yàn)室監(jiān)控下分級、分口上料，精確計(jì)量，勻稱拌和瀝青混合料。要嚴(yán)格限制原材料加熱溫度。瀝青采納導(dǎo)熱油提前一天加熱，加熱溫度限制在150～170℃，礦料(不含礦粉)加熱溫度比瀝青高10℃，瀝青混合料出廠溫度限制在140～165℃③瀝青混合料的運(yùn)輸用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整、干凈，并涂刷1:3柴油、水混合液，限制行車時(shí)間，保證瀝青混合料到場溫度不低于120～150℃。④瀝青混合料的攤鋪采納一臺(tái)攤鋪機(jī)全斷面攤鋪。依據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪系數(shù)，依據(jù)虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)。在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小依據(jù)機(jī)械性能等由試驗(yàn)路段確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)起先熨平板預(yù)支預(yù)熱，采納間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的勻稱性。起先攤鋪混合料前，在攤鋪機(jī)前至少有六輛運(yùn)料車等候。在攤鋪過程中，邊攤鋪，邊卸料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。攤鋪溫度限制在130～140℃。依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)實(shí)力，限制攤鋪機(jī)行走速度在3m/min以內(nèi)。在攤鋪后，應(yīng)與時(shí)檢測虛鋪厚度，若不合要求，即時(shí)調(diào)整。⑤碾壓瀝青路面的壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采納雙筒鋼輪壓路機(jī)（可靜壓或振壓）和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，依據(jù)現(xiàn)場測試溫度由專人指揮碾壓。碾壓依據(jù)由邊緣到中間，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行，盡量長距離碾壓。振壓時(shí)必需先停振后停機(jī)，先起步后起振。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬。從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓實(shí)完全幅為1遍。壓路機(jī)行駛呈階梯形，每次前后錯(cuò)開50cm左右，第一次碾壓距離長，其余各次漸漸縮短。碾壓時(shí)，調(diào)整好壓路機(jī)碾壓輪灑水噴嘴，使其灑水適量，以不粘輪為宜。初壓：在130～140℃進(jìn)行，并且最低在110℃復(fù)壓：初壓完成后即刻復(fù)壓，最低在90℃之前完成，先用鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，然后用輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍，復(fù)壓速度為鋼筒壓路機(jī)2.5～3.5km/h、輪胎式壓路機(jī)3.5～4.5km/h終壓：在不低于70℃之前完成，采納雙筒鋼輪壓路機(jī)碾壓，時(shí)速限制在2.5～3.5km/h以上碾壓組合與碾壓遍數(shù)為閱歷數(shù)據(jù)，實(shí)際施工時(shí)尚需依據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。⑥接縫處理縱逢的處理：因?yàn)榉謻|西兩幅分期封路施工，所以本工程東西兩幅間留下的縱向接縫為冷接縫。另一幅施工時(shí)，首先將已經(jīng)施工完的一幅瀝青路面切割直順，在已經(jīng)完成的路面切逢豎向涂刷粘層油，以使兩幅路面充分粘結(jié)。橫縫的處理：全部的橫向接縫均采納垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯(cuò)開，在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前10m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用三米直尺檢查平整度，用瀝青砼切割機(jī)垂直切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。在下次施工前，先用攤鋪機(jī)熨平板對預(yù)留橫縫端部預(yù)熱，再行攤鋪。對橫縫處進(jìn)行人工修整，用鋼輪壓路機(jī)對橫縫進(jìn)行橫向靜壓，即用3米直尺檢查接縫平整度，假如不滿足要求，進(jìn)行人工修補(bǔ)。對多余的料人工鏟除，對不足部分，人工撒布現(xiàn)場篩選的混合料。在壓路機(jī)橫向碾壓起先時(shí)，使壓路機(jī)輪寬的10～20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后漸漸移直整個(gè)滾輪進(jìn)入新鋪層上，起先時(shí)先靜壓，然后振動(dòng)碾壓。在施工支配上應(yīng)盡量削減橫縫的產(chǎn)生，提高路面平整度。⑦養(yǎng)護(hù)：施工完成后，禁止與路面施工無關(guān)的車輛行駛，以避開污染路面。（3）細(xì)粒式瀝青砼（AC-13A）上面層的施工①施工放樣同下、中面層。②混合料的拌和在拌和時(shí)，嚴(yán)格限制原材料加熱溫度。瀝青采納導(dǎo)熱油提前一天加熱，用于AC-13C的瀝青加熱溫度限制在160～165℃，集料加熱溫度限制在205～210℃。拌和樓為間歇式拌和樓，每鍋的拌和時(shí)間限制在55～60s，其中干拌15～20s，加結(jié)合料后拌和20s，加礦粉后拌和20s。用纖維專用添加設(shè)備將纖維勻稱加入拌和樓內(nèi)（舊路加寬部分）。拌和溫度限制在180～195℃，出料溫度限制在175～185℃，個(gè)別出料溫度不得高于200℃③混合料的運(yùn)輸瀝青混合料采納25T自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。裝料前對車廂進(jìn)行噴油，防止混合料與車廂粘結(jié)。每輛車的混合料均覆蓋蓬布，以保持溫度。瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場的溫度應(yīng)限制在170～185℃，對于溫度低于150℃與溫度高于200④攤鋪攤鋪的方法同中面層。與中面層不同的是，上面層松鋪系數(shù)較小，初擬松鋪系數(shù)為1.15；瀝青混合料的攤鋪溫度限制在＞160℃⑤碾壓碾壓緊接著攤鋪進(jìn)行，肯定要保持在高溫下碾壓，才能保證碾壓效果。碾壓依次為初壓、復(fù)壓、終壓。碾壓時(shí)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行，并聽從溫控人員的指揮。嚴(yán)格限制碾壓遍數(shù)，嚴(yán)禁超壓。碾壓暫按以下方案進(jìn)行，實(shí)際參數(shù)依據(jù)試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行。初壓：初壓起先瀝青混合料溫度不低于150℃，采納2臺(tái)8T鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行靜壓。碾壓速度限制在1.5～2km/h復(fù)壓：初壓完成后馬上進(jìn)行復(fù)壓。前75m用2臺(tái)10T鋼筒壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍。復(fù)壓在瀝青混合料不低于130℃時(shí)完成。碾壓速度限制在2.5～3.5km/h終壓：復(fù)壓完成后馬上進(jìn)行終壓。碾壓溫度在120℃之前，用10T鋼筒壓路機(jī)靜壓1～2遍至無輪跡，碾壓速度限制在2.5～3⑥接逢處理上面層支配一天完成一個(gè)施工段，無特殊狀況，一個(gè)施工段內(nèi)不留橫逢?？v向接逢同底面層。⑦養(yǎng)護(hù)瀝青砼施工完成后，自然冷卻，待溫度低于50℃人造草施工方案水泥混凝土基礎(chǔ)將原有場地平整后，采納壓路機(jī)進(jìn)行地基壓實(shí)處理，壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。地基壓實(shí)處理施工完成后，進(jìn)行300mm厚三七灰土分層攤鋪。三七灰土分層攤鋪完成后，進(jìn)行水泥混凝土的澆注，運(yùn)用的混凝土強(qiáng)度等級為C20澆筑，厚度為120mm，其中水泥等主要材料必需通過物理性能測試合格后方可運(yùn)用。在水泥混凝土終凝后必需進(jìn)行草袋覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天為宜。草地鋪設(shè)施工基礎(chǔ)面層的清理平整與底線位置的確定。將待鋪的草圈依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上的要求，排列依次號，依號放置于場地上，防止出現(xiàn)鋪設(shè)錯(cuò)亂的現(xiàn)象。鋪設(shè)草皮時(shí)，應(yīng)先鋪設(shè)預(yù)織底線的草地，壓緊扯平，防止出現(xiàn)隆起、起皺等現(xiàn)象。再依據(jù)已鋪設(shè)的預(yù)織有底線的草皮進(jìn)地相鄰草皮的鋪設(shè)。運(yùn)用專用切割刀具將兩邊草皮割開，將縫隙間的碎草料清理干凈。完成后，在草皮之間的地基上鋪紙帶，以防止膠水漏出。將相鄰兩邊成草碰齊，粘附在纖維帶上，并利用重物穩(wěn)固接縫位置，防止在膠水干燥前成草脫落。整理接縫位置，將其他草皮粘合。五、雨季施工技術(shù)措施依據(jù)XXXXX歷年降雨量資料，3～9月為降雨季節(jié)，且降雨量大。因此為了保證這段時(shí)間內(nèi)的工程施工能順當(dāng)進(jìn)行和施工平安，項(xiàng)目部將在施工中采納以下措施：1、由項(xiàng)目部經(jīng)理統(tǒng)一指揮，各部門明確職責(zé)、分工，保證在雨季施工時(shí)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)。嚴(yán)格按既定的施工方案，保證施工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行雨季施工的技術(shù)措施。2、項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)收集氣象信息，依據(jù)當(dāng)天的天氣狀況，合理的調(diào)整施工狀況。3、當(dāng)路基在雨季施工時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨壓，路基表面應(yīng)修成2～3％的橫坡，以利排水，并與時(shí)做好路基的臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能與時(shí)排走。4、雨季要留意一切用電設(shè)施與機(jī)具的平安，電箱按平安規(guī)程設(shè)置，下雨時(shí)盡量避開安裝等困難的帶電作業(yè)。5、雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作。6、瀝青砼路面施工時(shí)，要加強(qiáng)留意氣象信息，駕馭天氣狀況，避開下雨時(shí)進(jìn)行瀝青砼路面鋪筑，造成損失。7、灰土墊層要特殊留意雨季的防水，路的北端做好截水渠，并從南向北依次覆蓋彩條布，彩條布橫向放置，每條彩條布前端疊壓前一條彩條布后端20—30cm，以便場面水的排出和防止灰土墊層受水浸泡。 `六、不擾民措施（一）噪聲1、施工現(xiàn)場依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工現(xiàn)場場界噪聲限值與其測量方法》（GB12523-12524）制定降噪措施，并可由施工單位自行對施工現(xiàn)場的噪聲值進(jìn)行監(jiān)測和限制。2、施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲設(shè)備要設(shè)置在遠(yuǎn)離居民的一側(cè)。3、運(yùn)輸材料的車輛進(jìn)行施工現(xiàn)場，裝卸材料要做到輕拿輕放。4、施工過程中盡量運(yùn)用環(huán)保、節(jié)能、低噪聲型施工機(jī)械設(shè)備，盡量避開運(yùn)用噪聲大的機(jī)械設(shè)備。5、合理支配施工，使同一工地中作業(yè)噪聲過大的施工過程交叉進(jìn)行。6、禁止噪聲過大的打擊作業(yè)，對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)范工人的操作，削減不規(guī)范操作帶來的噪聲。（二）振動(dòng)1、施工振動(dòng)包括重型施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，重型運(yùn)輸車輛行駛、錘擊、夯實(shí)等施工振動(dòng)作業(yè)產(chǎn)生的振動(dòng)。施工作業(yè)產(chǎn)生振動(dòng)的影響范圍通常在30米以內(nèi)，嚴(yán)格限制對30米范圍內(nèi)原有構(gòu)筑物的影響。2、施工過程中盡量運(yùn)用新型、性能良好的現(xiàn)代化施工機(jī)械，并要派專人常常修理養(yǎng)護(hù)，保持施工機(jī)械的良好性能，盡量削減因施工機(jī)械本身性能狀況緣由引起的振動(dòng)。（三）施工粉塵1、對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和施工、運(yùn)輸過程中，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持潮濕。四級（含四級）以上大風(fēng)禁止產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)施工。2、合理組織施工、優(yōu)化工地布局，使產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸盡量避開敏感點(diǎn)。3、施工現(xiàn)場設(shè)置特地的保潔人員，每天定時(shí)對易產(chǎn)生粉塵的施工路面實(shí)行撒水壓塵措施。4、溝槽開挖時(shí)土方要與時(shí)清運(yùn)。吹風(fēng)時(shí)要淋水降塵。5、水泥等易飛揚(yáng)顆粒散體物料應(yīng)盡量支配庫內(nèi)存放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實(shí)、覆蓋，施工現(xiàn)場存放的松散材料都要加蓋，運(yùn)輸和裝卸時(shí)要防止遺撒。6、運(yùn)輸土方、渣土車輛不得超載，運(yùn)載工程土方最高點(diǎn)不得超過車輛槽幫上沿10cm，且現(xiàn)場要派專人將土方或渣土壓實(shí)，并進(jìn)行覆蓋封閉，以防沿路遺撒、揚(yáng)塵。7、運(yùn)輸砂石、土方的車輛，必須要設(shè)置帆布或彩條布進(jìn)行覆蓋，做到不撒不漏不揚(yáng)塵，工地的車輛要保持整齊。（四）垃圾清運(yùn)1、施工現(xiàn)場垃圾要定時(shí)清運(yùn)，依據(jù)法規(guī)要求選擇有資質(zhì)的運(yùn)輸單位，與時(shí)清運(yùn)施工棄土和余泥渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事務(wù)發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不撒落。2、剩余料具、包裝與時(shí)回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾要與時(shí)清掃、清運(yùn)，不得隨意傾倒，一般要求每班清掃、每日清運(yùn)。3、施工現(xiàn)場要設(shè)置垃圾站，施工垃圾由環(huán)衛(wèi)部門與時(shí)清理、清運(yùn)，一般要求每班清掃，每日清運(yùn)。4、教化施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整齊。七、工期保證措施為有效限制進(jìn)度，項(xiàng)目部制定嚴(yán)密的施工進(jìn)度支配。依據(jù)支協(xié)作理配置人力資源、物資資源、機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行施工協(xié)調(diào)，確保工程有序進(jìn)行。為了保證工期，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成全部工程施工任務(wù)，我項(xiàng)目部將實(shí)行以下工期保證措施：1、加強(qiáng)組織保證，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。2、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、閱歷豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。3、項(xiàng)目經(jīng)理部人員要熟識和探討且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)格書，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。4、依據(jù)本工程的特點(diǎn)與現(xiàn)場的施工條件，合理支配資源運(yùn)用支配，采納新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率，避開出現(xiàn)大的變更而影響工期。5、保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，支配好機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用支配，提前做好材料運(yùn)用支配，保證在施工過程中的與時(shí)供應(yīng)。6、做好施工打算工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避開出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。7、項(xiàng)目經(jīng)理部作好每天的施工支配，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的資源與設(shè)備，與時(shí)解決施工中的各種技術(shù)問題，總結(jié)當(dāng)天的工作，并支配次日的工作；每周召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，對上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)，并支配下一周的工作。8、做好主要項(xiàng)目的典型施工，總結(jié)閱歷，提高效率。9、實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。依據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度支配，編制月、日施工支配，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)對全體施工人員進(jìn)行支配交底，激發(fā)全體人員干勁，使全員自覺實(shí)施進(jìn)度支配保證總工期的實(shí)施。10、與時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工干擾和技術(shù)問題，避開不必要的延誤。11、強(qiáng)化項(xiàng)目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，激勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率，加快工程進(jìn)度。12、搞好平安和質(zhì)量限制，避開因平安和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。八、質(zhì)量保證措施（一）工程質(zhì)量總體保證措施1、嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)、國家規(guī)范、規(guī)程和ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系組織、管理施工，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2、保證進(jìn)場工程材料的質(zhì)量工程上的各種材料、成品、半成品、與設(shè)備，必需嚴(yán)格要求供方供應(yīng)產(chǎn)品樣品與出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)檢測報(bào)告，凡檢測不合格的材料，一律不得進(jìn)場運(yùn)用，檢驗(yàn)合格的材料經(jīng)檢查認(rèn)可后，方可進(jìn)場運(yùn)用。3、明確責(zé)任，提高管理、施工人員素養(yǎng)為了提高工程項(xiàng)目施工、管理的整體水平，不斷提高施工人員的素養(yǎng)，使質(zhì)量保證措施落實(shí)到位，我們擬實(shí)行以下措施：3.1、工程開工前，對工程施工管理人員進(jìn)行施工圖會(huì)審與技術(shù)交底，使每個(gè)施工管理人員明確自己的責(zé)任、任務(wù)，做到分工明確，獎(jiǎng)罰分明，以此來加強(qiáng)、提高施工管理人員與施工班組的責(zé)任心與創(chuàng)優(yōu)主動(dòng)性，保證工程的質(zhì)量。3.2、工程施工前，項(xiàng)目部經(jīng)理要依據(jù)狀況，組織工長、技術(shù)員學(xué)習(xí)、熟識施工圖紙、有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。分項(xiàng)分部工程施工前，要對施工班組進(jìn)行全面、具體的技術(shù)、質(zhì)量、平安等施工細(xì)微環(huán)節(jié)的書面交底工作，未進(jìn)行交底一律不準(zhǔn)進(jìn)場施工。3.3、項(xiàng)目部每天召開一次質(zhì)量例會(huì)，組織施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與上級有關(guān)質(zhì)量的文件，并匯報(bào)、分析當(dāng)天施工質(zhì)量狀況，支配、布置明天的施工任務(wù)等。3.4、施工管理人員必需收集與施工有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量、平安管理資料，且要與施工同步進(jìn)行。4、堅(jiān)持施工技術(shù)、質(zhì)量交底制度；實(shí)行三級施工技術(shù)交底制度。內(nèi)容包括施工技術(shù)、質(zhì)量與平安等有關(guān)的施工相關(guān)技術(shù)事宜，交底以書面文字為主，口頭為輔，要求交底人員和施工班組長簽字認(rèn)可。5、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理對于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢、專檢、互檢”三檢制度，堅(jiān)持每道工序質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下道工序施工的原則。凡是發(fā)覺工序質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的，要與時(shí)進(jìn)行返工處理，并追究有關(guān)人員的責(zé)任，以防下次犯同樣的錯(cuò)誤。6、工程所用水泥、瀝青、碎石等材料質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，廠家必需供應(yīng)出廠合格證與出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按要求抽樣復(fù)檢，復(fù)檢合格、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)場運(yùn)用。7、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿采納機(jī)械攪拌時(shí)，要保證攪拌質(zhì)量，各種材料用量必需嚴(yán)格依據(jù)施工協(xié)作比投料攪拌，保證投量精確，確保砼、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求；采納商品砼時(shí)，供應(yīng)方必需供應(yīng)出廠合格證與出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按要求抽樣復(fù)檢，復(fù)檢合格、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)場運(yùn)用。8、嚴(yán)格限制道路軸線、標(biāo)高，用全站儀進(jìn)行施工定位放線，在施工過程中用全站儀檢測道路軸線，用水準(zhǔn)儀檢測標(biāo)高。9、堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度9.1、施工過程中接受質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理、公司工程部等的檢查、監(jiān)督，凡不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的堅(jiān)決返工處理；9.2、堅(jiān)持工序交接驗(yàn)收制度，凡上道工序不驗(yàn)收或驗(yàn)收不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工。（二）工程質(zhì)量管理制度1、施工過程的質(zhì)量管理1.1、施工人員必需細(xì)致熟識設(shè)計(jì)圖紙與質(zhì)量要求，做好圖紙會(huì)審工作，施工時(shí)必需按設(shè)計(jì)圖紙和會(huì)審紀(jì)要的內(nèi)容施工，不得隨意更改。1.2、公司各級技術(shù)負(fù)責(zé)人要逐級負(fù)責(zé)做好技術(shù)交底工作，技術(shù)交底記錄要寫明技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與保證質(zhì)量的施工方法和措施。1.3、對原材料、半成品進(jìn)場以前，須先取樣驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場，成品材料進(jìn)場必須要有生產(chǎn)廠的出廠合格證書。不合格的成品材料一律不準(zhǔn)運(yùn)用。1.4、施工過程中，技術(shù)人員要不斷收集、整理各類技術(shù)資料與各種簽證的原始記錄。2、工程質(zhì)量檢查2.1、工程質(zhì)量的評定,嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求進(jìn)行。2.2、在施工過程中，與時(shí)地對工程質(zhì)量按設(shè)計(jì)、規(guī)范進(jìn)行自檢和互檢，發(fā)覺問題，與時(shí)進(jìn)行訂正返修。2.3、質(zhì)檢員，要細(xì)致地履行自己的職責(zé)，決不允許擅自放寬標(biāo)準(zhǔn)要求和弄虛作假。3、材料選購 與試驗(yàn)3.1、在選購 材料時(shí)，必需有產(chǎn)品合格證的原材料；進(jìn)場前要進(jìn)行檢查驗(yàn)收和必要的取樣試驗(yàn)，不得以任何借口選購 殘次原材料。3.2、材料試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的現(xiàn)代化檢測手段，全部協(xié)作比與試驗(yàn)報(bào)告的數(shù)據(jù)，必需精確真實(shí)牢靠。3.3、試驗(yàn)室按有關(guān)部門要求進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)覺有不合格的原材料與砼、砂漿試塊應(yīng)馬上向有領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并與時(shí)通知施工單位，以便實(shí)行相應(yīng)的技術(shù)措施確保工程質(zhì)量。九、平安施工保證體系（一）施工現(xiàn)場平安限制1、建立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全平安保障體系。我們擬定了工程平安管理網(wǎng)絡(luò)體系，建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人以與各級平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，堅(jiān)持平安生產(chǎn)一票推