深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2

深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改22024/3/24深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2鹽壩高速公路是廣東省高速公路S30中的一段，也是聯(lián)系鹽田與大鵬的重要快速通道，全長31.5公里，起于深圳市鹽田，止于深惠邊界，全線按雙向六車道、設(shè)計速度80km/h設(shè)計。鹽壩高速B段（溪涌至葵涌）和C段（葵涌至壩崗），全長17.75公里。我公司對此項目高度重視，已經(jīng)派專業(yè)管理和技術(shù)人員組建項目管理處，現(xiàn)已開始交通疏解及路燈基礎(chǔ)開挖、材料送檢等相關(guān)工作；力爭把本項目建成大鵬新區(qū)的優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、樣板工程。概況深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2目錄CATALOG二、施工原計劃三、施工進度四、調(diào)整施工進度計劃五、安全文明施工七、總結(jié)二、交通疏解現(xiàn)場一、前期準備工作六、檢查實況深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2前期準備工作01項目部組織架構(gòu)安全組織架構(gòu)深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2項目部組織架構(gòu)深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2陳日強副組長安全組織架構(gòu)王慧垚組長鄧金水副組長高文杰成員鄭伯亮成員耿耀祎成員深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2施工原計劃02深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2本項目計劃工期，約3個月，自2017年6月25日—2017年9月20日。施工原計劃深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2施工進度03深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改26月257月318月059月019月10箱變安裝基坑定位混凝土澆筑箱變試運行重要節(jié)點匯總9月06燈桿安裝基礎(chǔ)開挖完成深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2形象進度情況深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2調(diào)整施工進度計劃04深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2本項目計劃工期，約3個月，現(xiàn)已過去近兩個月，竣工日期逼近，調(diào)整計劃如下：調(diào)整施工進度計劃深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2高壓管道施工電纜敷設(shè)箱變、燈桿等設(shè)備安裝調(diào)試基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)澆筑電纜敷設(shè)010203060504調(diào)整施工進度計劃施工進度六大階段深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2詳細進度計劃01基坑開挖2017年8月15至2017年8月22，工期8天02鋼筋籠就位03模板架設(shè)2017年8月15至2017年8月31，工期17天。計劃開始2017年8月15，完成時間2017年8月28，工期14天。04砼澆筑計劃開始2017年8月15，2017年9月1，工期18天05電纜溝測量放線計劃開始2017年8月15，完成時間2017年8月26，工期2天。深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改206電纜溝開挖計劃開始2017年8月15，完成時間2017年8月31，工期17天07電纜敷設(shè)計劃開始2017年8月25，完成時間2017年9月6，工期13天8線纜封包及回填計劃開始2017年8月27，完成時間2017年9月8，工期13天9燈桿安裝2017年8月26，完成時間2017年9月13，工期19天10燈具安裝計劃開始2017年8月19，完成時間2017年9月13，工期19天11燈具接線計劃開始2017年8月30，完成時間2017年9月14，工期16天12上電調(diào)試計劃開始2017年9月13，完成時間2017年9月16，工期3天深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2安全文明施工05深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2一材料堆放、機具停放的統(tǒng)一管理二合理排放污、廢水。三減少擾民噪音措施四人走場清，愛護環(huán)境安全文明施工措施深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2交通疏解方案中央分隔帶寬2m，路燈基礎(chǔ)寬1.2m，長1.3~1.6m，高1.2~1.5m，基礎(chǔ)開挖將影響車輛通行，為保證高速公路車輛安全行駛，施工期間占用雙向內(nèi)側(cè)機動車道各3.5m作為施工場地，施工時需拆除路燈基礎(chǔ)兩側(cè)護欄板，施工區(qū)用充填式活動護欄圍擋，鹽壩高速保證雙向4車道通行。交通疏解交通疏解圖深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2測量定位專家根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)特點支撐柱間距為30m，將橋上路燈間距優(yōu)化，從間距35m調(diào)整為30m，讓路桿基礎(chǔ)盡可能在橋梁支撐柱5米范圍內(nèi)，減少路桿基礎(chǔ)因橋梁的震動幅度，增加了燈柱的穩(wěn)固性。路基上依舊按原設(shè)計圖紙間距35m進行測量定位。測量定位測量定位圖深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改201水馬03標識、標牌02封堵爆閃04交通錐封路措施深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2施工注意擺放好的水馬必須注水，注水量須滿足規(guī)范要求;在漸變段的上游擺放一排帶警示燈的交通錐，擺放間距為2m，交通錐及水馬配備的警示燈間距6m設(shè)置。夜間施工時，施工區(qū)及借道車道須根據(jù)現(xiàn)場實際情況增設(shè)照明燈，保證交通安全。在擺放交通安全設(shè)施時一定要在上游500m外設(shè)置相應(yīng)的提示標志，并有專人穿戴制服負責指揮交通，方可進行相關(guān)的作業(yè)操作;一二三四深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2工程項目部須制定交通安全設(shè)施損壞賠付標準，對于輕微交通事故導(dǎo)致的設(shè)施損壞，由現(xiàn)場路政人員進行開單處理，盡快疏解交通，保證交通暢通。為確保施工進度，應(yīng)在一個施工段落施工結(jié)束后將交通安全設(shè)施迅速、快捷的轉(zhuǎn)移到下一個工作區(qū)域。

當進行施工作業(yè)時，應(yīng)順著交通流方向擺設(shè)交通安全設(shè)施;當作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為施工作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)交通安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通，擺放的過程中要充分保證作業(yè)人員的安全問題。施工期間必須安排專人維護交通安全設(shè)施，及時發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施出現(xiàn)的問題，更換損壞的防撞桶、交通錐及水馬。施工注意五六七八深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2安全教育安全教育的意義和必要性在于提高全員安全素質(zhì)、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。為了讓工人樹立安全“責任重于泰山”的觀念，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以人為本，明確和落實責任，確保安全生產(chǎn)管理的長效機制。深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2安全教育深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2檢查實況06深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2檢查實況一二三四深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2檢查實況五六七八深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2檢查實況九十十一十二深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2總結(jié)07深圳市鹽壩高速BC段路燈項目工作匯報修改2深圳市鹽壩高速公路B、C段路燈項目從2017年6月下旬正式施工到現(xiàn)在，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：一、工期進度方面工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢。在施工過程中，受惡劣天氣雷雨，臺風，高溫等影響。從葵涌至溪涌車流量大，周末因車流量太大，停止施工等因素。是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石，為此我們根據(jù)現(xiàn)場實際情況，天氣等因素會做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。二、工程施工安全方面現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時