交通心理與交通安全

第四章交通心理與交通平安袁媛.......最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示:在我國(guó)，有的城市由于心理狀態(tài)引發(fā)的交通事故的概率是正常開車時(shí)的4倍?！耙装l(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征:盲目自信，思想麻痹，出現(xiàn)異常時(shí)感到出乎意外，表現(xiàn)驚慌失措、束手無(wú)策；僥幸心理，圖省事，怕麻煩；注意力轉(zhuǎn)移導(dǎo)致決策匆忙，忙中出錯(cuò)；驕傲自大，過(guò)高地估計(jì)自己，對(duì)出現(xiàn)的異常情況滿不在乎，對(duì)危險(xiǎn)不易覺(jué)察；對(duì)工作有厭倦感，注意力不集中，反響遲鈍，活動(dòng)能力低下；情緒不良，情緒波動(dòng)反常，好走極端，控制能力減弱。.舉例說(shuō)，許多人開車‘斗氣’就是一種不良的情緒。在這種情感狀態(tài)下，人的分析能力受到抑制，控制自己的能力減弱，往往不能約束自己的行為，不能正確評(píng)價(jià)自己行動(dòng)的意義和后果，結(jié)果造成事故。〞觸目驚心的車禍錄像://17yoeo/bbs/dispbbs.asp?boardid=207&id=30723.主要內(nèi)容駕駛員個(gè)性特性駕駛員反響特性駕駛員視覺(jué)特性駕駛員心理特性駕駛員的可靠性事故心理：影響駕駛員行車平安的心理特征防止交通事故的心理對(duì)策.駕駛員個(gè)性特征性別差異男性〔外傾型〕；女性〔內(nèi)傾型〕年齡差異一般情況，緊急情況；獲執(zhí)照時(shí)間；夜間炫目回復(fù)時(shí)間；〔表4－1各年齡組駕駛員的交通事故情況；表4－2年齡與交通事故的關(guān)系〕.氣質(zhì)差異多血質(zhì)：活潑、好動(dòng)、敏感、反響迅速、喜歡與人交往、注意力容易轉(zhuǎn)移、興趣容易變換等。膽汁質(zhì)：直率、熱情、精力旺盛、情緒亦沖動(dòng)、心境變換劇烈等。粘液質(zhì)：安靜、穩(wěn)重、反響緩慢、沉默寡言、情緒不易外露、注意力穩(wěn)定但又難于轉(zhuǎn)移、善于忍耐等。抑郁質(zhì)：孤僻、行動(dòng)緩慢、體驗(yàn)深刻、善于覺(jué)察到別人不易覺(jué)察的細(xì)小事物。.第二節(jié)駕駛員的反響特性信息處理過(guò)程〔圖4－1〕反響時(shí)間〔聽覺(jué)最快〕反響時(shí)間的測(cè)定方法〔圖4－3〕反響時(shí)間的特性表〔4－4〕、表〔4－5〕反響時(shí)間與反響者的年齡與性別有關(guān)〔圖4－4〕.2。視力人通過(guò)視覺(jué)器官分辯細(xì)小物體能力〔40km/h、70km/h、100km/h〕1〕靜視力靜止不動(dòng)所檢查的視力

駕駛員視力要求>0.7第三節(jié)駕駛員的視覺(jué)特性.2)動(dòng)視力〔速度、年齡〕人與視標(biāo)處于相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的視力動(dòng)視力與顯示時(shí)間、相對(duì)速度、照度、駕駛員年齡有關(guān)顯示時(shí)間越短、相對(duì)速度越快、照度越低、駕駛員年齡越大動(dòng)視力下降大圖4－6動(dòng)視力與速度的關(guān)系.3)靜動(dòng)視力關(guān)系與個(gè)體、年齡有關(guān)4〕夜間視力照度：落在受照射的物體單位面積上的光通量，單位LX常見照度比照：辦公室300～500lx商店局部陳列室2000～3000lx白天室外10000lx隧道內(nèi)100lx日落前1000，日落30分鐘100lx，日落50分鐘1lx.黃昏時(shí)刻危險(xiǎn)性變大原因：日落前后照度相差懸殊，物體反光急劇變?nèi)豕庹斩认陆担劬Π颠m應(yīng)尚未完全形成，錐體細(xì)胞視覺(jué)功能下降.夜視力與物體關(guān)系：物體大小物體比照度物體顏色觀察路面發(fā)現(xiàn)行人物體高度比照度與認(rèn)知視距和確認(rèn)視距的關(guān)系〔表4－6〕燈照距離有限，遠(yuǎn)處物體看不見比照度大有利于發(fā)現(xiàn)目標(biāo)夜間區(qū)分能力差，不同顏色有區(qū)別與白天不同有其特點(diǎn)淺色易發(fā)現(xiàn)〔圖4－7〕.3。視覺(jué)適應(yīng)光照發(fā)生強(qiáng)烈變化，人眼睛要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間適應(yīng)，才能看清物體。視覺(jué)適應(yīng)特點(diǎn)：暗適應(yīng)慢，明適應(yīng)較快亮適應(yīng)：由暗到亮緩和照明〔城郊路燈、隧道〕暗適應(yīng)：由明處到暗處眼睛適應(yīng)過(guò)程.4。眩目眼睛受到強(qiáng)光刺激后，出現(xiàn)暫短性視覺(jué)障礙，看不清目標(biāo)眩目分類：生理眩目：強(qiáng)光入射眼內(nèi)，造成視覺(jué)傷害，降低視覺(jué)功能〔車頭燈、電影院〕心理眩目：常受高亮度光源刺激，使視覺(jué)產(chǎn)生不舒服感覺(jué)或疲勞感〔連續(xù)路燈、電影院小燈〕怎樣防止眩目會(huì)車150米處互閉遠(yuǎn)光燈注意不能使用遠(yuǎn)光燈場(chǎng)合道路中心設(shè)置防眩目裝置〔中心隔離帶植樹〕防眩眼鏡.5。行駛中的視覺(jué)空間特性注視點(diǎn)的變化行車過(guò)程需不斷變換注視點(diǎn)變化注視點(diǎn)需要時(shí)間人眼看清物體范圍：垂直方向60，水平方向80注視點(diǎn)變化需占用時(shí)間隧道視覺(jué)車速越快，注視點(diǎn)遷移車速反響偏差汽車駕駛員不看車速表，只根據(jù)周圍景物的移動(dòng)身體的感受就能判斷汽車的行駛速度。這種判斷與實(shí)際車速偏差速度錯(cuò)覺(jué)的視知覺(jué)因素：即連續(xù)的影響和適應(yīng)性的影響。注意視覺(jué)偏差副作用影響，主動(dòng)防范.駕駛員對(duì)速度的自我感覺(jué).6。視野靜視野動(dòng)視野.7。色覺(jué)色彩在心理上的作用色與溫度：紅、藍(lán)色與平安感：亮大上，亮小下色與輕重：亮大－輕，亮?。厣c刺激：暖色、冷色色與適應(yīng)：冷色、暖色色與比照效應(yīng)：綠－紅，綠－灰表4－8在各種氣候條件下不同顏色的視認(rèn)性.色彩調(diào)和與交通平安：提高視認(rèn)性、引起注意、提高識(shí)別能力黃底黑字、白底綠字、白底紅字、白底藍(lán)字、白底黑字.三、駕駛員心理特征1。感覺(jué)與知覺(jué)感覺(jué)指客觀事物直接作用與人的感覺(jué)器官，在人腦中產(chǎn)生對(duì)事物個(gè)別屬性的反響產(chǎn)生感覺(jué)必須具備的條件A.主體具有感受能力B.客觀外界的刺激事物要有足夠的強(qiáng)度，能為主體所接受

第四節(jié)駕駛員的心理特性.2〕感覺(jué)作用提供客觀世界的豐富信息感覺(jué)是一切較高級(jí)、復(fù)雜的心理現(xiàn)象的根底感覺(jué)種類外部感覺(jué)：視、聽、嗅、觸覺(jué)等內(nèi)部感覺(jué)：動(dòng)、平衡、內(nèi)臟.3〕知覺(jué)知覺(jué)使人腦對(duì)直接作用與感覺(jué)器官的客觀事物整體〔綜合〕反映4〕知覺(jué)特點(diǎn)知覺(jué)是對(duì)客觀事物整體反映知覺(jué)是客觀刺激與已有經(jīng)驗(yàn)共同作用結(jié)果知覺(jué)信息加工過(guò)程：分析、比較、決策.5〕知覺(jué)種類A.空間知覺(jué)對(duì)物體形狀、大小、距離、方位等反響。會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)B.時(shí)間知覺(jué)時(shí)間知覺(jué)是對(duì)客觀現(xiàn)象延續(xù)性和順序性的反映C.運(yùn)動(dòng)知覺(jué)人對(duì)物體在空間移動(dòng)的知覺(jué).6〕知覺(jué)的固有特性知覺(jué)的選擇性根據(jù)當(dāng)前的需要有選擇地把其中一局部作為知覺(jué)對(duì)象，構(gòu)成一個(gè)整體，使之得到清晰的知覺(jué)，這就叫知覺(jué)的選擇性。知覺(jué)的理解性對(duì)現(xiàn)時(shí)事物的知覺(jué)，需有以過(guò)去經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)為根底的理解，以便對(duì)知覺(jué)的對(duì)象作出最正確解釋、說(shuō)明。知覺(jué)的這一特性叫理解性。100％，95％.知覺(jué)的整體性知覺(jué)整體性是指人根據(jù)自己的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)把直接作用于感官的客觀事物的多種屬性整合為統(tǒng)一整體的組織加工的過(guò)程。知覺(jué)的恒常性知覺(jué)條件在一定范圍內(nèi)改變時(shí)候，知覺(jué)映象仍保持不變7〕感覺(jué)與知覺(jué)的聯(lián)系和區(qū)別相同：客觀事物作用與感覺(jué)器官在頭腦中的反映區(qū)別：個(gè)別屬性和綜合反映.2。注意注意的概念注意是人們心理活動(dòng)對(duì)一定事物對(duì)象的指向和集中1〕注意的根本特點(diǎn)：注意的指向性指心理活動(dòng)指向某個(gè)對(duì)象，而離開其余對(duì)象注意的集中性留神理活動(dòng)指向某個(gè)對(duì)象時(shí)心理活動(dòng)便離開其他無(wú)關(guān)事物指向與集中關(guān)系指向市集中前提和根底，離開集中，指向失去意義.2〕注意種類和轉(zhuǎn)換有意注意，無(wú)意注意無(wú)意注意：無(wú)意注意是事先沒(méi)有預(yù)定目標(biāo)，不需要作意志努力的注意容易引起無(wú)意注意的因素？刺激物的新異性刺激物的強(qiáng)度刺激物的比照關(guān)系刺激物地活動(dòng)和變化有意注意：有意注意事是有預(yù)定目標(biāo)，需要一定意志努力的注意.有意注意和無(wú)意注意互相轉(zhuǎn)移2種互相轉(zhuǎn)移對(duì)行車有利，有助于注意力耐久性3〕注意的強(qiáng)度和穩(wěn)定性注意強(qiáng)度指認(rèn)識(shí)客表達(dá)象或活動(dòng)時(shí)注意程度注意穩(wěn)定性指注意在一定時(shí)間內(nèi)保持在某一活動(dòng)或?qū)ο笊纤艹掷m(xù)時(shí)間注意起伏注意的穩(wěn)定性與人訓(xùn)練、人體狀態(tài)有關(guān)注意力分散：由于單調(diào)刺激物長(zhǎng)時(shí)間和無(wú)關(guān)刺激干擾.4〕注意集中和轉(zhuǎn)移注意集中指把知覺(jué)集中在某一客體對(duì)象上，與此同時(shí)離開其他對(duì)象和活動(dòng)注意的轉(zhuǎn)移是根據(jù)新的任務(wù)，主動(dòng)地把注意從一個(gè)對(duì)象轉(zhuǎn)移到另一個(gè)對(duì)象或由一種活動(dòng)轉(zhuǎn)移到另一種活動(dòng)的現(xiàn)象。.5〕注意范圍和分配注意范圍：在同一時(shí)間，人能清楚地覺(jué)察或認(rèn)識(shí)對(duì)象數(shù)量，擴(kuò)大注意范圍方法:了解對(duì)象特征，找規(guī)律提高駕駛熟練程度豐富知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、有利于擴(kuò)大注意范圍注意力分配：注意總方向不變，在同一時(shí)間把注意分配到2個(gè)或2個(gè)以上對(duì)象活動(dòng)上分配條件：幾種活動(dòng)必須有一種或數(shù)種達(dá)自動(dòng)化熟練程度將注意力分配到最危險(xiǎn)對(duì)象上.3.情緒與情感1〕概念情緒和情感是人類對(duì)客觀事物是否符合自己需要、愿望、觀點(diǎn)而產(chǎn)生的態(tài)度反映。2〕情緒與情感不同點(diǎn)a.情緒的生理性和情感的社會(huì)性情緒是與生理需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動(dòng)，而情感那么是與社會(huì)性需要滿足與否相聯(lián)系的心理活動(dòng)。.b.穩(wěn)定性不同情緒是會(huì)隨著情境的改變，以及需要滿足情況的變化而發(fā)生相應(yīng)的改變。情感具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性、深刻性和持久性，是對(duì)事物態(tài)度的反映，是構(gòu)成個(gè)性心理品質(zhì)中穩(wěn)定的成分。c.情緒表現(xiàn)的外顯性和情感表現(xiàn)的內(nèi)在性3〕情緒種類〔1〕心境心境是一種深入的、比較微弱而持久的情緒狀態(tài)，如得意、憂慮、焦慮等。.〔2〕激情激情是一種強(qiáng)烈的、短暫的、爆發(fā)性的情緒狀態(tài)〔3〕應(yīng)激應(yīng)激是在出乎意料的緊張與危急狀況下出現(xiàn)的情緒狀態(tài)，是人對(duì)意外的環(huán)境刺激作出的適應(yīng)性反響。例如，地震、火災(zāi)，人們迅速作出判斷，使機(jī)體各局部發(fā)動(dòng)起來(lái)處于高度緊張的應(yīng)激狀態(tài)是十分必要的。應(yīng)激活動(dòng)具有二重性加強(qiáng)應(yīng)急訓(xùn)練，提高應(yīng)激能力.4〕駕駛情緒與交通平安駕駛員防止激情狀態(tài)下工作，具有良好心境和正確應(yīng)激能力4)情感道德感：個(gè)體根據(jù)一定社會(huì)道德行為標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)自己或他人行為舉止產(chǎn)生的一種情感體驗(yàn)理智感：人對(duì)某認(rèn)識(shí)事物或追求結(jié)果產(chǎn)生情感體驗(yàn)美感：依社會(huì)美的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)事物評(píng)價(jià)感受.四、駕駛員的反響特性反響時(shí)間：機(jī)體接受外界信息直到作出反響動(dòng)作的時(shí)距1。簡(jiǎn)單反響和復(fù)雜反響簡(jiǎn)單反響：?jiǎn)我淮碳の镒鞒鰡我淮_定反響所需時(shí)間復(fù)雜反響：機(jī)體對(duì)2種〔或以上〕不同刺激物，在各個(gè)可能的選擇中，選擇一個(gè)〔或以上〕符合要求的反響.復(fù)雜反響與刺激數(shù)關(guān)系：刺激數(shù)復(fù)雜反應(yīng)時(shí)間刺激數(shù)復(fù)雜反應(yīng)時(shí)間11856532231675703364860144349619548710622.2.影響反響時(shí)間的因素1〕刺激與反響刺激對(duì)象不同的感覺(jué)器官反響時(shí)間不同刺激強(qiáng)度反響時(shí)間隨刺激強(qiáng)度增大而縮短刺激信號(hào)的空間位置空間距離越大、視距角度越小，反響時(shí)間長(zhǎng)刺激物比照度刺激物與背景比照度越大，反響時(shí)間越短.2〕個(gè)體狀態(tài)與反響個(gè)體狀態(tài)包括：準(zhǔn)備狀態(tài)、訓(xùn)練因素、年齡和性別、個(gè)體差異3〕情緒、注意與反響情緒不好，注意力分散使反響速度下降4〕車速與反響速度越高，人體處于緊張狀態(tài)，反響變慢5〕疲勞駕駛疲勞駕駛表現(xiàn)：無(wú)力感注意功能失調(diào)感覺(jué)功能失調(diào)動(dòng)作不靈活、不協(xié)調(diào)記憶和思考能力下降自制力減退.〔1〕產(chǎn)生原因睡眠：睡眠缺乏、睡眠質(zhì)量、瞌睡周期影響駕駛時(shí)間超時(shí)：各國(guó)規(guī)定不同，5～10小時(shí)/天駕駛員身體條件影響車內(nèi)外環(huán)境影響〔2〕疲勞駕駛對(duì)平安行車影響意識(shí)水平下降、感覺(jué)遲鈍反響時(shí)間變長(zhǎng)動(dòng)作準(zhǔn)確性下降判斷和駕駛錯(cuò)誤增加.〔3〕疲勞預(yù)防保證足夠的睡眠，一般保證8小時(shí)控制連續(xù)駕車時(shí)間，一天10小時(shí)內(nèi)，每次2小時(shí)合理安排休息時(shí)間行車途中的自我調(diào)節(jié)注意飲食進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)科學(xué)管理和疲勞檢測(cè).6〕飲酒與反響視覺(jué)、觸覺(jué)下降思考、判斷力下降記憶力下降情緒不穩(wěn).五、駕駛適應(yīng)性1.駕駛適應(yīng)性的意義指從事或準(zhǔn)備從事駕駛工作的人員心理適合駕駛工作程度2.影響駕駛適應(yīng)性因素生理、心理、駕駛觀念.六、人體生物節(jié)律對(duì)行車平安影響1。人體生物節(jié)律奧地利心理學(xué)家提出人體23天體力循環(huán)，情緒28天循環(huán)，智力33天循環(huán)學(xué)說(shuō)和理論...第二節(jié)、行人心理一、行人交通特性行人以自己與汽車間距離和速度決定是否穿越街道行人自由度大行人結(jié)伴而行，不怕汽車對(duì)汽車性能和危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)缺乏過(guò)街過(guò)程注意力分散或高度集中對(duì)車輛過(guò)于敏感其它.二、不同行人的行為特點(diǎn)1。兒童行為特點(diǎn)認(rèn)識(shí)局限性不當(dāng)穿越道路方法對(duì)成年人依賴性生理因素常在道路上玩耍.2。老年人行為特點(diǎn)身體、反響、意識(shí)交通事故是老年人意外傷害的主要形式.老年人交通事故特征：1〕老年人大多交通平安知識(shí)了解不多、交通法規(guī)意識(shí)和交通平安意識(shí)淡薄。2〕老年人一般聽力、視力下降，反響緩慢，活動(dòng)靈活性差。遭遇交通事故時(shí)，容易判斷失誤，缺乏應(yīng)急能力。3〕老年人一般體質(zhì)較弱，常有慢性疾病，一旦受到交通事故創(chuàng)傷的刺激，死亡率高。.老年人交通平安教育對(duì)策：定期組織有老年人的家庭進(jìn)行預(yù)防交通事故方面的宣傳教育提倡老年人穿著艷麗服裝，戴白色、天藍(lán)色、淺綠色的配有反光板的帽子加強(qiáng)路面管理和駕駛員管理實(shí)施無(wú)障礙道路設(shè)計(jì)，改善老年人出行的道路平安環(huán)境.3。青壯年行為特點(diǎn)4。女性行為特點(diǎn).5.司機(jī)如何避讓行人正常行人存在僥幸心理，“不怕車撞〞行人害怕車輛行人麻痹大意行人談笑風(fēng)生行人陷入沉思行人成群結(jié)伴行人躲避塵泥行人不急、不躁不用高音喇叭、不得高速通過(guò)鳴號(hào)、控車、停車減速鳴號(hào)、慢過(guò)減速、多鳴喇叭、避讓謹(jǐn)防突然穿越公路減速、慢行.精神失常行人身體殘疾行人兒