DB4403T408.1-2023公交智能調(diào)度系統(tǒng) 第1部分：車載智能終端

ICS43.040.15CCST07

DB4403深 圳 市 地 方 標 準DB4403/T408.1—2023SZDB/Z30—20101Intelligentpublictransportationdispatchsystem—Part1:VehicleIntelligentpublictransportationdispatchsystem—Part1:Vehicleintelligentterminal2023-12-182024-01-01深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023目??次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語和定義 1縮略語 2一般要求 2功能要求 5性能要求 14試驗方法 18檢驗規(guī)則 24附錄A（規(guī)范性）信息發(fā)布設(shè)備要求 25附錄B（規(guī)范性）收費結(jié)算設(shè)備要求 26II前 言GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1本文件是DB4403/T408《公交智能調(diào)度系統(tǒng)》的第1部分。DB4403/T408已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：車載智能終端；——第2部分：平臺規(guī)范；——第3部分：平臺通信協(xié)議。本文件代替SZDB/Z30—2010。與SZDB/Z30—2010相比，除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下：——修改了標準名稱；——增加了邊緣計算設(shè)備的定義、功能要求、性能要求和試驗方法（見3.3、6.6、7.4和8.3.6）；——增加了車載智能終端和智能調(diào)度平臺的定義（見3.4和3.5）；——刪除了基本設(shè)備、擴展外設(shè)和主機的定義（見2010年版的3.4、3.5和3.6）；——增加了ADAS、BSD、CAN、CAN-BUS、DSM、DSRC、GPS、OD、RFID和RTK縮略語（見第4章）；——刪除了DVR、RS232、RS485、TTS、USB和VDT縮略語（見2010年版的第4章）；——增加了一般要求（見第5章）；——修改了組成（見5.1，2010年版的5.1.1）；——修改了接口配置要求（見5.2，2010年版的5.1.2.4）；——修改了結(jié)構(gòu)和外觀的要求（見5.3，2010年版的5.1.5）；——增加了電氣部件的要求（見5.4）；620105.2）；——增加了整體性能、邊緣計算設(shè)備性能、攝像性能、顯示性能和災(zāi)備存儲設(shè)備性能的要求（見7.1、7.4、7.5、7.6和7.7）；（7.27.37.8、7.97.10，20105.3.1、5.3.2、5.3.3、5.65.7）；——刪除了安全性和可靠性的要求（見2010年版的5.5和5.8）；——修改了結(jié)構(gòu)和外觀檢查、功能測試、性能測試（8.1、8.38.4，20106.1、6.2、6.3、6.66.7）；——增加了接口測試（見8.2）；——刪除了安全性測試、可靠性測試和防護性測試（20106.5、6.86.9）；201078ABCD）；——增加了檢驗規(guī)則（見第9章）。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別這些專利的責任。本文件由深圳市交通運輸局提出并歸口。本文件起草單位：深圳市交通運輸局、深圳市標準技術(shù)研究院、深圳巴士集團股份有限公司、深圳市東部公共交通有限公司、深圳市西部公共汽車有限公司。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：II——2010年首次發(fā)布為SZDB/Z60—2010；——本次為第一次修訂。IIIIIIDB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023DB4403/T408.1—2023公交智能調(diào)度系統(tǒng)第1部分：車載智能終端范圍本文件適用于在深圳全市范圍內(nèi)公共汽車上安裝規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T4208外殼防護等級（IP代碼）GB5768.3道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線GB/T19056汽車行駛記錄儀GB20815—2006視頻安防監(jiān)控數(shù)字錄像設(shè)備GB/T22484城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范GB/T26766—2019城市公共汽電車車載智能終端GB/T31465.3道路車輛熔斷器第3部分：片式熔斷器GB/T32852.1城市客運術(shù)語第1部分：通用術(shù)語GB/T39265—2020道路車輛盲區(qū)監(jiān)測（BSD）系統(tǒng)性能要求及試驗方法JT/T794—2019道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求JT/T883—2014營運車輛行駛危險預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法JT/T978（所有部分）城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范QC/T414汽車電線（電纜）的顏色規(guī)定和型號編制方法QC/T1067（所有部分）汽車電線束和電氣設(shè)備用連接器QC/T1128—2019汽車用攝像頭QC/T29106汽車電線束技術(shù)條件DB4403/T112反恐怖防范管理規(guī)范公共汽電車及場站IEC62471Photobiologicalsafetyoflampsandlampsystems術(shù)語和定義GB/T32852.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1公交智能調(diào)度系統(tǒng)intelligentpublictransportationdispatchsystem融合了衛(wèi)星定位技術(shù)、無線通信技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等，實現(xiàn)車輛智能調(diào)度、運營及服務(wù)質(zhì)量管理、行車安全監(jiān)控及數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等的系統(tǒng)。13.2車載智能終端intelligentterminal用于城市公共汽車的調(diào)度業(yè)務(wù)，同時具有定位、遠程通信、車輛數(shù)據(jù)采集、自動報站、音視頻存儲、邊緣計算等功能，并能夠與車載擴展設(shè)備實現(xiàn)通信的設(shè)備。[來源：GB/T26766—2019，3.1，有修改]3.3邊緣計算設(shè)備intelligentedgecomputingequipmentforbus安裝在公共汽車上，通過接入車載智能終端采集的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)多數(shù)據(jù)的處理及計算，搭載TPU/NPU芯片的高性能低功耗的智能計算設(shè)備。3.4智能調(diào)度平臺intelligenttransportationplatform縮略語下列縮略語適用于本文件。ADAS：高級駕駛輔助系統(tǒng)（advanceddrivingassistancesystem）BSD：車輛盲區(qū)監(jiān)測（blind-spotdetection）CAN：控制器局域網(wǎng)絡(luò)（controllerareanetwork）CAN-BUS：控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)（controllerareanetwork-bus）DSM：司機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（driverstatusmonitor）DSRC：專用短程通信技術(shù)（dedicatedshortrangecommunication）GPS：全球定位系統(tǒng)（globalpositioningsystem）OD：起訖點（origindestination）RFID：射頻識別（radiofrequencyidentification）RS232：232異步串行通信接口（recommendedstandards232）RS485：485異步串行通信接口（recommendedstandards485）RTK：載波相位差分技術(shù)（real-timekinematic）USB：通用串行總線（universalserialbus）一般要求概述12擴展設(shè)備：車載智能終端根據(jù)實際需求選擇連接的外圍設(shè)備，包括以下設(shè)備：信息發(fā)布設(shè)備：包括電子線路顯示設(shè)備，實現(xiàn)信息發(fā)布功能；收費結(jié)算設(shè)備：包括電子收費設(shè)備、乘客投幣設(shè)備，實現(xiàn)乘客支付功能；其他擴展設(shè)備：根據(jù)監(jiān)管、運營或服務(wù)需求連接的其他設(shè)備。基礎(chǔ)功能信息采集功能基礎(chǔ)功能信息采集功能信息交互功能邊緣計算功能運營調(diào)度功能智能監(jiān)控功能邊緣計算設(shè)備主設(shè)備信息發(fā)布設(shè)備收費結(jié)算設(shè)備擴展設(shè)備圖1車載智能終端組成示意圖表1車載智能終端功能要求序號功能對應(yīng)章節(jié)編號1基礎(chǔ)功能自檢6.1.12設(shè)備管理6.1.23定位6.1.34通信6.1.45存儲6.1.56備用電源6.1.67信息采集功能駕駛員信息采集6.2.18客流采集6.2.29車輛信息采集6.2.310錄音錄像6.2.411信息交互功能人機交互6.3.112語音交互6.3.213邊緣計算交互6.3.314信息發(fā)布設(shè)備交互6.3.415收費結(jié)算設(shè)備交互6.3.516智能監(jiān)控功能工作模式6.4.117警示信息6.4.218人工報警6.4.319自動警示6.4.420運營調(diào)度功能調(diào)度信息6.5.121輔助調(diào)度功能6.5.222多線路運營6.5.323區(qū)域檢測6.5.433結(jié)構(gòu)和外觀車載智能終端的各設(shè)備結(jié)構(gòu)和外觀要求如下：結(jié)構(gòu)和外觀車載智能終端的各設(shè)備結(jié)構(gòu)和外觀要求如下：文字、圖形、符號等標志應(yīng)清晰、完整，安裝端正、牢固；零部件應(yīng)緊固無松動，接插件應(yīng)配合良好。各部件連接應(yīng)可靠，不應(yīng)有松動、接觸不良現(xiàn)象。4表1車載智能終端功能要求（續(xù)）序號功能對應(yīng)章節(jié)編號24邊緣計算功能智能編排6.6.125智能算法管理6.6.226邊緣場景算法6.6.327數(shù)據(jù)質(zhì)量分析6.6.4接口配置要求車載智能終端應(yīng)滿足表2的接口基本配置要求。表2接口基本配置要求序號設(shè)備接口類型最少接口數(shù)量接口說明1主設(shè)備RS2322用于與擴展設(shè)備的連接和控制2RS4852用于與擴展設(shè)備的連接和控制3USBHOST（3.0及以上）1用于系統(tǒng)維護、數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出及外接擴展設(shè)備4CANBUS2用于連接車輛自身控制計算機，讀取車輛狀態(tài)信息，或用于與擴展設(shè)備的互聯(lián)等5音頻輸入1用于駕駛員與智能調(diào)度平臺（以下簡稱“平臺”）交互以及對車內(nèi)或車外講話6音頻輸出3用于連接車輛內(nèi)外揚聲器和駕駛員揚聲器，播放語音信息7音視頻輸入16用于連接監(jiān)控攝像頭、ADAS攝像頭、DSM攝像頭等8數(shù)字量輸入8用于采集車輛ACC信號、倒車信號、緊急報警信號、乘客救助按鈕信號、投幣箱狀態(tài)信號等9數(shù)字量輸出2用于控制報警器開啟等10無線局域網(wǎng)1用于與計算機設(shè)備無線連接11以太網(wǎng)口2用于與計算機設(shè)備有線連接12邊緣計算設(shè)備以太網(wǎng)口1用于數(shù)據(jù)傳輸d電氣部件車載智能終端的電氣部件要求如下：所有線束應(yīng)使用溫度特性等級不低于－40～105℃的阻燃低壓線材，低壓電線束應(yīng)符合QC/T29106材質(zhì)應(yīng)符合無毒害、無放射性的要求。功能要求基礎(chǔ)功能自檢50s自檢時應(yīng)從平臺下載更新車載智能終端的時間。自檢應(yīng)包括以下內(nèi)容：設(shè)備故障，如人機交互終端、衛(wèi)星定位裝置、通信裝置、存儲裝置、攝像設(shè)備等部件故障；數(shù)據(jù)異常，如線路文件、語音文件等數(shù)據(jù)文件完整性異常；版本信息，如車載智能終端序列號、軟件版本、硬件版本等；存儲介質(zhì)狀態(tài)，如存儲可用空間等；a）中設(shè)備的連接狀態(tài)。設(shè)備管理車載智能終端設(shè)備管理功能應(yīng)滿足以下要求：支持固件版本查詢、升級；支持工作參數(shù)查詢、修改恢復(fù)出廠設(shè)置；支持對車載智能終端內(nèi)存儲器進行格式化；支持配置文件的導(dǎo)出、導(dǎo)入；USB、有線網(wǎng)絡(luò)或其他數(shù)字接口的現(xiàn)場操作。定位車載智能終端的定位功能符合以下要求：JT/T794—20195.2應(yīng)支持純北斗定位、GPSRTKDSRC、Zigbee、無線局域網(wǎng)、RFID通信5車載智能終端的通信符合以下要求：a)應(yīng)符合JT/T794—2019中5.3的要求；SA、NSA、GPRS、GSM、CDMA、TD—SCDMA、WCDMA、CDMA2000、TD—LTE、FDD—LTE、有線網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi等網(wǎng)絡(luò)，其中Wi-Fi應(yīng)支持2.4G頻段，滿足802.11n/b/g標準；5G4GIP應(yīng)支持數(shù)據(jù)批量接收與發(fā)送功能、斷點續(xù)傳功能；存儲車載智能終端應(yīng)配置主存儲器和線路站點存儲器，且符合以下要求：GPS4GB備用電源（如車載信息采集功能駕駛員信息采集（IC卡駕駛員編號；登入時間；登出時間；考勤類型?？土鞑杉驼斩葪l件下的采集精度滿足要求，支持白天夜晚全天候客流統(tǒng)計；支持自動判斷?？空拒囕v每個門的乘客上下車方向，對上下車的乘客分別計數(shù)；OD調(diào)查分析；ODODOD6車輛信息采集車載智能終端應(yīng)通過CANBUS接口實時采集包含但不限于以下信息，并實時上傳到平臺：車輛速度；電機轉(zhuǎn)速；剎車；倒車；開關(guān)門狀態(tài)；車輛故障信息；車輛動力類型；瞬時能耗；續(xù)航里程；剩余電量；充電狀態(tài)；電池溫度；發(fā)動機/電動機溫度；加速動作、減速動作；車門開關(guān)動作；轉(zhuǎn)向燈開關(guān)動作；轉(zhuǎn)向角速度；駕駛員安全帶狀態(tài)；空調(diào)狀態(tài)。錄音錄像錄音攝像功能符合以下要求：161～123；對車廂內(nèi)的攝像應(yīng)支持同步錄音，音頻清晰，可辨析駕駛員與乘客的對話；ISO/IEC/ITUH.264H.265CANBUS支持平臺指令要求，對音視頻實時播放、回放和下載操作；支持通過車載智能終端接口導(dǎo)出音視頻；DB4403/T112的相關(guān)要求；907信息交互功能人機交互信息交互功能人機交互車載智能終端應(yīng)具有人機交互功能，與駕駛員進行信息交互。人機交互滿足以下要求：人機交互顯示屏宜采用內(nèi)嵌式安裝；101024×600；采用電容式觸摸屏，支持多點觸摸、滑動、拖放效果；應(yīng)支持環(huán)境光線感知，自動調(diào)節(jié)屏幕亮度；應(yīng)能通過語音報讀或顯示模塊向駕駛員提供信息；駕駛員應(yīng)能通過人機交互顯示屏觀看上下客門和倒車實時視頻。語音交互語音交互功能應(yīng)滿足以下要求：支持通過手動和自動觸發(fā)播放語音服務(wù)；GB/T224848AVIMP4宜支持災(zāi)備存儲，災(zāi)備存儲裝置支持實時鏡像記錄所有通道音視頻數(shù)據(jù)的功能。表3攝像功能配置要求序號通道監(jiān)控區(qū)域最小分辨率硬件配置要求1通道1正前方路況1080PGB/T4208IP67持正前方路況監(jiān)控、關(guān)鍵點超速智能檢測、斑馬線行人禮讓智能檢測，宜支持識別紅綠燈2通道2右前方720P—3通道3前門1080P—4通道4前車廂1080P—5通道5駕駛員720P應(yīng)支持駕駛員監(jiān)控，至少包括駕駛員單雙手離把和未系安全帶智能檢測6通道6后門1080P僅適用于雙門公共汽車7通道7后車廂1080P—8通道8前向ADAS720P應(yīng)支持ADAS智能檢測功能9通道9駕駛員DSM720P應(yīng)支持DSM智能檢測功能10通道10盲區(qū)攝像機左720P車外攝像機應(yīng)符合GB/T4208中IP67要求；應(yīng)支持BSD智能檢測功能11通道11盲區(qū)攝像機右720P車外攝像機符合GB/T4208中IP67要求；應(yīng)支持BSD智能檢測功能12通道12倒車720P車外攝像機符合GB/T4208中IP67要求JT/T794—20195.7IP安裝有免提通話裝置；具備向車廂內(nèi)、車外喊話功能；具備以下站點播報功能：支持以語音、文字形式自動和手動報站；指在自動報站失效情況下，允許駕駛員通過操作按鍵或顯示屏進行到站、離站的播報。支持車內(nèi)、車外不同語音內(nèi)容報站；播報開始點距離目標站點的距離參數(shù)可設(shè)置；播報的內(nèi)容可設(shè)置，包括運營站點﹑通過路口、路口拐彎及上下坡等特殊點；支持報站的時段音量設(shè)置和路段音量設(shè)置，車載智能終端根據(jù)預(yù)設(shè)值自動調(diào)節(jié)報站音量；具備本地和遠程更新報站信息功能；具備在移動網(wǎng)絡(luò)中斷時，手動切換線路、站點及語音功能；具備提前將報站信息下發(fā)至車載智能終端并定時啟用。邊緣計算交互算設(shè)備：定位信息；時間信息；算設(shè)備：定位信息；時間信息；音視頻數(shù)據(jù)；線路信息，包含但不限于線路名稱、運行方向、到離站站點編號、站點序號、線路編號；車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)；邊緣計算需要的其他數(shù)據(jù)。信息發(fā)布設(shè)備交互通過與信息發(fā)布設(shè)備連接及交互，實現(xiàn)信息發(fā)布功能。信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)符合附錄A的要求。車載智能終端應(yīng)能將以下數(shù)據(jù)發(fā)送給信息發(fā)布設(shè)備：線路名稱；行駛方向；起點站和終點站；首末班服務(wù)時間；全部站點的線路信息；到站通知；下一站點通知；可換乘信息。收費結(jié)算設(shè)備交互（包括電子收費設(shè)備和乘客投幣設(shè)備B9定位信息；時間信息；本車線路名稱；運行方向；到離站站點編號；站點序號；線路編號；站點發(fā)生變化信息。智能監(jiān)控功能工作模式智能監(jiān)控工作模式分為以下人工報警與自動警示兩種：警示信息觸發(fā)警示時應(yīng)立即向平臺上傳警示信息，并滿足以下要求：支持平臺設(shè)置對主要參數(shù)、數(shù)據(jù)、狀態(tài)等進行監(jiān)控，判斷異常并進行警示；支持語音報讀方式，結(jié)合聲、光、文字等方式向駕駛員提示警示信息；支持接收平臺指令取消警示；上傳的警示信息包括以下內(nèi)容：警示類型；線路號；車載智能終端編號；車號；時間；位置；具體違規(guī)內(nèi)容或數(shù)值；照片，根據(jù)警示類型設(shè)置是否上傳；音視頻，根據(jù)警示類型設(shè)置是否上傳和上傳前后時長。車載智能終端在接收到平臺的命令后，應(yīng)支持以下數(shù)據(jù)回復(fù)功能：支持上傳任意指定通道的實時音視頻數(shù)據(jù)；支持同時上傳所有通道的實時音視頻數(shù)據(jù)；支持上傳任意指定通道的歷史音視頻數(shù)據(jù)或抓拍圖像。人工報警應(yīng)在車輛駕駛位隱蔽位置安裝報警按鈕，駕駛員應(yīng)可方便觸碰且不易誤觸；101.65m10min平臺可根據(jù)具體情況選擇啟動音視頻數(shù)據(jù)實時無線傳輸；可接收平臺下發(fā)指令結(jié)束人工報警。自動警示前向輔助駕駛警示前方車輛碰撞警示883—2014中5.3的相關(guān)要求。車道偏離警示883—2014中5.4的相關(guān)要求。關(guān)鍵點超速警示車載智能終端應(yīng)能對關(guān)鍵點進行自動識別，關(guān)鍵點超速警示包括以下2種情形：斑馬線未禮讓行人警示駕駛行為安全監(jiān)測警示駕駛行為安全監(jiān)測警示功能應(yīng)滿足以下要求：監(jiān)測到以下駕駛員異常行為時發(fā)出警示：疲勞駕駛；接打手持電話；長時間不目視前方；駕駛員不在駕駛位置；抽煙；雙手同時脫離方向盤；未系安全帶。（在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡（紅外可穿透）、口罩等情況下正常工作；對駕駛員異常行為進行警示時，同時保存報警點駕駛員面部特征或駕駛位置照片和視頻信息，11并實現(xiàn)本地存儲和上傳平臺；支持根據(jù)連續(xù)駕駛時長識別疲勞駕駛行為；支持區(qū)分車輛轉(zhuǎn)向、倒車﹑駕駛員觀察后視鏡等情況與不目視前方狀態(tài)，并可根據(jù)實際要求，確定不目視前方警示提示閾值；支持駕駛員動態(tài)查崗盲區(qū)監(jiān)測車載智能終端應(yīng)具備對營運車輛各種行駛狀態(tài)下各類盲區(qū)的有效監(jiān)測預(yù)警，應(yīng)具備“全天候、全警、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)風險預(yù)警等情況的監(jiān)測；支持根據(jù)不同車型，調(diào)整警示策略和參數(shù)閾值；支持對車輛進站期間站臺正常候車人員做誤報屏蔽。分段限速車載智能終端應(yīng)支持分段限速功能，應(yīng)滿足以下要求：支持不同線路切換時進行限速值切換，支持區(qū)分上下行。運營安全警示當發(fā)生以下情況時發(fā)出運營安全警示：滯站：車輛進站逗留時間大于設(shè)置的最大值；甩站：車輛進站逗留時間小于設(shè)置的最小值；站外開門：車輛在站點范圍以外開門；開門行車：車輛在開門狀態(tài)下行駛或啟動；路線偏離：車輛駛離預(yù)定路線；急加速：車輛實時正加速度大于設(shè)置的最大值；急減速：車輛實時負加速度大于設(shè)置的最大值；急轉(zhuǎn)彎：車輛實時角速度大于設(shè)置的最大值。運營調(diào)度功能調(diào)度信息調(diào)度信息接收功能應(yīng)滿足以下要求：支持接收平臺下發(fā)的行車計劃；支持接收平臺下發(fā)的當班駕駛員信息；支持接收平臺下發(fā)的站點考核信息；支持接收平臺的實時調(diào)度指令，并通過屏幕顯示和語音報讀方式提醒駕駛員。12輔助調(diào)度功能車載智能終端應(yīng)能夠向駕駛員提供輔助調(diào)度功能，輔助調(diào)度功能應(yīng)符合以下要求：顯示當前車速和本路段的限速標準；顯示當前車輛的運營線路和運營狀態(tài)；顯示當前站點和下一站點名稱；顯示行車計劃和計劃的執(zhí)行情況；顯示考核站點和時間信息；支持駕駛員發(fā)車、充電、回場、放空等運營申請；支持包括接收平臺信息和播報下一站預(yù)計到站時間。多線路運營車載智能終端應(yīng)具備多條線路運營的能力，滿足以下要求：支持預(yù)存儲多條線路及報站相關(guān)信息文件，存儲線路應(yīng)≥200100重要的報站信息存儲應(yīng)與視頻錄像存儲分離；支持由駕駛員現(xiàn)場操作或由平臺遠程操作切換運營線路；支持接收并存儲由平臺遠程下發(fā)的線路文件；可配置線路、站點等信息，并通過遠程下載至車載智能終端。區(qū)域檢測邊緣計算功能智能編排容器資源管理邊緣計算設(shè)備應(yīng)支持以下容器資源管理功能：支持容器化部署及按需創(chuàng)建、命名、啟動、停止、刪除容器等操作；CPU、GPU/TPU/NPU、內(nèi)存、存儲等系統(tǒng)資源。任務(wù)編排邊緣計算設(shè)備應(yīng)具備以下任務(wù)編排功能：具備數(shù)據(jù)預(yù)處理功能，支持對所收集的數(shù)據(jù)進行必要的分析處理。智能算法管理13邊緣計算設(shè)備應(yīng)具備以下智能算法管理功能：支持本地和平臺對智能算法進行部署、刪除、啟動、停止、更新等操作；（視頻及其他數(shù)據(jù)具備對多個智能算法進行彈性調(diào)度的能力，支持多個算法同時運行；支持在離線狀態(tài)或與平臺斷開連接的情況下獨立運行，執(zhí)行既定的任務(wù)和算法。邊緣場景算法基于從車載智能終端獲取到的車輛、視頻、定位等相關(guān)數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)分析挖掘、AI視頻算法能力，在邊緣端計算并輸出結(jié)果，符合以下要求：AI應(yīng)滿足基于從車載智能終端獲取到的車線站關(guān)系數(shù)據(jù)（車載端）、車線站關(guān)系數(shù)據(jù)（云端）、GPSAIIDIDIDAIODIDIDIDCANAI數(shù)據(jù)質(zhì)量分析提供接入數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)總覽：涉及數(shù)據(jù)包括但不限于定位信息、時間、音視頻數(shù)據(jù)、線路信息、車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)；（對視頻數(shù)據(jù)支持是否在線、是否黑屏、是否雪花屏等異常的檢測。性能要求整體性能車載智能終端的整體性能符合以下要求：14攝像性能回放視頻質(zhì)量要求攝像性能回放視頻質(zhì)量要求攝像頭基礎(chǔ)性能要求攝像頭的基礎(chǔ)性能應(yīng)符合QC/T1128—2019的第5章要求。DSM攝像頭DSM應(yīng)滿足以下性能要求：a)分辨率：不小于1280×720；0.3m～0.8m內(nèi)，保證畫質(zhì)清晰；940n±10nm；光生物安全：符合IEC62471的要求。15316h，工作無異常；10000h。定位性能定位性能應(yīng)符合JT/T794—2019中6.2的要求。通信性能通信性能應(yīng)符合GB/T26766—2019中7.1.3和JT/T794—2019中6.3的要求。邊緣計算設(shè)備性能4表4邊緣計算設(shè)備性能要求序號硬件要求說明1處理器8核ARMCortexA53@2.3GHz不低于該配置2存儲DDR8GEMMC64G不低于該配置3視頻接入?yún)f(xié)議GB28181、RTSP、RTMP、ONVIF、JT1078支持一種或多種4視頻解碼H.264/H.265支持一種或多種5視頻分辨率720P/1080P不低于該配置6同時分析路數(shù)8路不低于該配置7算力8TOPS算力TPU不低于該配置，且支持算力擴展攝像頭電氣性能要求模擬攝像頭視頻輸出信號應(yīng)滿足以下要求：視頻信號幅度為（1±0.2）Vp-p；b)輸出阻抗為（75±7.5）Ω；攝像頭應(yīng)具有自動增益控制功能，視頻信號可隨目標亮度的變化自動調(diào)整視頻輸出。當使用2800K9000K攝像頭應(yīng)符合以下要求：具備（自動）背光補償調(diào)整（調(diào)節(jié)）功能；具備自動彩色/黑白轉(zhuǎn)換模式；具備固定電子快門（1/50s、1/100s）和自動電子快門兩種模式。攝像頭光學(xué)性能要求攝像頭光學(xué)性能應(yīng)符合以下要求：分辨力要求如下：水平解析度≥800TVL；4545454560%。48dB（加權(quán)）；d)最大亮度鑒別等級：大于等于10級；e)（E15Ed)最大亮度鑒別等級：大于等于10級；e)（E15E206500K，1＜E22）。7.5.6視頻分析能力視頻分析能力要求如下：a)視頻接入能力：不少于8（1920×1080@25fps）；b)視頻解碼能力：不少于8（1920×1080@25fps）；c)視頻編碼能力：不少于8（1920×1080@25fps）。顯示性能交互顯示屏顯示性能應(yīng)滿足以下要求：a)102×608°/右807°/下70300cd/m2；正常工作時功率≤6W；100ms。災(zāi)備存儲設(shè)備性能災(zāi)備存儲設(shè)備性能應(yīng)滿足以下要求：a)符合GB/T26766—2019中7.4.4的要求；USB2.0eMMC3000d)耐火時間滿足1100℃15min、950℃20min或260℃120min；e)深水浸泡滿足100m浸水深度下24小時的容災(zāi)要求；16f)高速沖擊滿足50ms100Gs全向沖擊要求。電氣性能電源電源電壓適應(yīng)性按表5給出的電源電壓波動范圍進行電壓適應(yīng)性試驗，試驗后車載智能終端各項功能均應(yīng)正常。表5電氣性能試驗參數(shù) 單位為伏特（V）標稱電源電壓電源電壓波動范圍極性反接電壓過電壓129～1614±0.1242418～3228±0.2363227～4842±0.254耐電源極性反接按表41min（允許更換燒壞的熔斷器）不應(yīng)有其他電氣故障。試驗后車載智能終端各項功能均應(yīng)正常。耐電源過電壓性在表4規(guī)定的過電壓下，終端應(yīng)能承受1min的電源過電壓試驗。試驗后終端各項功能均應(yīng)正常。斷電保護性能斷電保護性能要求如下：a)應(yīng)符合JT/T794—2019中6.4.1.5的要求；低壓保護性能a)12V8.5V±0.5V；b)24V17.0V±1.OV；c)36V26.0V±1.OV。連接線連接導(dǎo)線性能應(yīng)符合QC/T414GB/T1905631465.3的相關(guān)要求。17接插器QC/T1067連接器插頭兩端的線色應(yīng)一致。兩個以上非通用接口應(yīng)有明顯標識，插頭不能互換。電磁兼容性車載智能終端的電磁兼容性應(yīng)符合GB/T26766—2019中7.3.1和7.3.2的要求。環(huán)境適應(yīng)性氣候環(huán)境適應(yīng)性JT/T794—20196.5.1機械環(huán)境適應(yīng)性JT/T794—20196.5.2防護性防護性GB/T4208IP53外露接插件應(yīng)裝有可有效防水的塑膠套等，具有防潑濺、淋水、滲水能力。試驗后各項功能應(yīng)保持正常；試驗前存儲的數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。8 試驗方法結(jié)構(gòu)和外觀檢查在環(huán)境照度300lx條件下，目距300mm～500mm情況下目視檢查車載智能終端的以下內(nèi)容：外觀及結(jié)構(gòu)；連接導(dǎo)線的規(guī)格和線色；插接器位置、兩端線色和插頭規(guī)格；熔斷器應(yīng)標明額定電流值，檢查熔斷器的安裝、更換方式。結(jié)合目測觸檢，圖、文、物核對，操作演示或按廠家產(chǎn)品規(guī)范中給出的方法對設(shè)備進行測試，車載智能終端的各組件結(jié)構(gòu)和外觀應(yīng)符合5.3的要求。接口測試按產(chǎn)品說明書（必要時連接所需擴展設(shè)備）逐一査驗各接口，應(yīng)符合5.2的要求。功能測試基礎(chǔ)功能測試18自檢車載智能終端通電正常工作，對比用戶手冊，目視車載智能終端自檢過程及結(jié)果，應(yīng)符合6.1.1的要求。設(shè)備管理車載智能終端通電正常工作，接入衛(wèi)星定位信號，檢查車載智能終端定位功能，應(yīng)符合6.1.3的要求。通信10min記錄上電到成功連接上平臺的時間；成功連接平臺后，檢查車載智能終端與平臺的數(shù)據(jù)收發(fā)情況；2min；2min信息采集功能測試駕駛員信息采集信息采集功能測試駕駛員信息采集IC卡或者手動輸入客流采集客流采集功能測試方法如下：駕駛員駕駛測試車輛在道路上按照線路正常行駛；測試員隨車人工統(tǒng)計從起點站到終點站的客流數(shù)據(jù)；測試員對車載智能終端采集的客流數(shù)據(jù)與人工采集的客流數(shù)據(jù)進行比對；105%；6.2.2車輛信息采集車載智能終端接入模擬CAN信號，模擬車輛各種狀態(tài)信號輸出，檢查車載智能終端應(yīng)能夠檢測到6.2.3要求的各種信息。錄音錄像車載智能終端通電正常工作，運行10min后進行以下錄音攝像試驗：19163；對錄像進行回放，車廂內(nèi)的攝像錄音同步，音頻清晰，可辨析駕駛員與乘客的對話；駕駛位攝像機支持采集分析駕駛行為；ISO/IEC/ITUH.264/H.265通過監(jiān)控中心遠程下發(fā)命令可以對視頻實時播放、回放和下載操作；根據(jù)車載智能終端技術(shù)說明可通過車載智能終端接口導(dǎo)出音視頻；1280×720、16/秒，根據(jù)存儲器容量進行DB4403/T112車輛報警、碰撞和系統(tǒng)巡檢自動觸發(fā)或手動觸發(fā)錄像，視頻不允許被覆蓋；切換網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，查看終端碼流是否正常切換；mp4avi8.3.3 信息交互功能測試人機交互人機交互車載智能終端通電正常工作，檢查交互顯示屏顯示界面及界面切換操作方式，應(yīng)符合6.3.1的要求。語音交互邊緣計算交互連接邊緣計算設(shè)備，車載智能終端發(fā)給邊緣計算設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)符合6.3.3的要求。信息發(fā)布設(shè)備交互連接信息發(fā)布設(shè)備，車載智能終端發(fā)給信息發(fā)布設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)符合6.3.4的要求。收費結(jié)算設(shè)備交互連接收費結(jié)算設(shè)備，車載智能終端發(fā)給收費結(jié)算設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)符合6.3.5的要求。智能監(jiān)控功能測試人工報警目視檢查報警按鈕和緊急求助按鈕位置，并分別觸動報警按鈕和緊急求助按鈕，位置和功能符合6.3.2的要求。自動警示20前向輔助駕駛警示前向車輛碰撞警示和車道偏離警示按照JT/T883—2014的5對車載智能終端前向車輛碰撞警示和車道偏離警示功能進行試驗，試驗結(jié)果符合6.3.3.1.1和6.3.3.1.2的要求。路口超速警示路口超速警示功能測試方法如下：GB5768.3CANCAN測試車輛以高于預(yù)設(shè)速度值通過路口時，記錄車輛警示信息；車輛和平臺正常警示路口超速即為測試通過；108斑馬線未禮讓行人警示斑馬線未禮讓行人警示功能測試方法如下：GB5768.3CANCAN車輛和平臺正常警示斑馬線未禮讓行人即為測試通過；108車輛和平臺正常警示斑馬線未禮讓行人即為測試通過；108駕駛行為安全監(jiān)測警示駕駛行為安全監(jiān)測警示功能測試方法如下：測試道路上，駕駛員駕駛測試車輛，分別做出以下行為：疲勞駕駛；接打手持電話；長時間不目視前方；駕駛員不在駕駛位置；抽煙；雙手同時脫離方向盤；未系安全帶。記錄車輛警示情況；查看平臺警示記錄，如平臺記錄缺失或延遲即為測試失??；a）所列行為即為測試通過；108盲區(qū)監(jiān)測盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)測試的相關(guān)測試方法及步驟應(yīng)當符合GB/T39265—2020中第6章的要求。分段限速21車載智能終端通電正常工作，并接入網(wǎng)絡(luò)，以實際裝車運行測試或模擬方式運行，選擇不少于2條運營安全警示運營安全警示功能測試方法如下：測試道路上，駕駛員駕駛測試車輛，操作車輛做出以下行為：滯站；甩站；站外開門；開門行車；路線偏離；急加速；急減速；急轉(zhuǎn)彎。記錄車輛警示情況；查看平臺警示記錄，如平臺記錄缺失或延遲即為測試失??；a）所列行為即為測試通過；108調(diào)度信息接收輔助調(diào)度功能調(diào)度信息接收輔助調(diào)度功能多線路運營6.5.3的要求。區(qū)域檢測邊緣計算功能測試智能編排功能測試22智能算法管理功能測試邊緣計算設(shè)備通電正常工作，以模擬方式運行，能夠?qū)崿F(xiàn)對算法管理各種操作應(yīng)符合6.6.2要求。邊緣場景算法功能測試數(shù)據(jù)質(zhì)量分析功能測試性能測試定位車載智能終端通電正常工作，連接導(dǎo)航衛(wèi)星信號模擬器，進行定位性能試驗，結(jié)果應(yīng)符合7.2要求。通信7.3視頻質(zhì)量視頻質(zhì)量GB20815—200610.2.210.2.37.5.1自動報站誤差車載智能終端通電正常工作，接入位置信號，模擬車輛經(jīng)過50個站點的情況。試驗后檢查車載智能終端識別的自動報站站點數(shù)，應(yīng)不少于49個。多線路存儲容量車載