國(guó)道改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

施工組織設(shè)計(jì)二00一年四月二十六日編制總說(shuō)明 4一、編制根據(jù)、范圍及目的 二、工程概況及要緊工程數(shù)量 三、要緊技術(shù)指標(biāo) 4四、工程特點(diǎn) 5第一節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成 一、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置 5二、項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé) 5第二節(jié)施工部署及總平面布置 8一、施工部署 8二、總平面布置 第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 一、施工進(jìn)度總體安排 二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃 9三、施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排 四、保證工期進(jìn)度措施 第四節(jié)施工方案 一、總體方案 二、施工具體方案 (一)雨(污)水管道施工 (二)路基土方施工 1.挖方施工 2.填方施工 三)3:7灰土底基層施工 (四二灰碎石基層施工 1.灰土基層施工 272.地面彩磚施工 (六附屬工程施工 (N雨季施工 第五節(jié)質(zhì)量安全保證措施 30一、質(zhì)量方針及目標(biāo) 30二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 三、安全方針及目標(biāo) 四、質(zhì)量安全保證措施 第六節(jié)使用新技術(shù)、新工藝的可行性 33一、磁化水?dāng)嚢杌炷潦┕?二、基層預(yù)切縫釋放應(yīng)力減少裂紋施工技術(shù) 第七節(jié)要緊材料購(gòu)配計(jì)劃 一、材料來(lái)源 二、材料儲(chǔ)備 三、材料運(yùn)輸 四、物資管理 第八節(jié)要緊機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 一、機(jī)械設(shè)備配置 二、進(jìn)場(chǎng)方式 第九節(jié)勞力安排 一、隊(duì)伍組建 二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng) 第十節(jié)文明施工措施 一、總體要求 二、具體措施 第十一節(jié)保證交通暢通的措施 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看情況，出席了標(biāo)前會(huì)議與確認(rèn)答疑書的內(nèi)容后，針對(duì)本3.編制目的滿足招標(biāo)要求與用于指導(dǎo)施工的全過(guò)程，既是對(duì)業(yè)主的承諾，也是優(yōu)標(biāo)段(K3+800～K5+350)全長(zhǎng)1550m,起于灃河橋以東，止于企業(yè)路與D路基挖土方65501m2,路基填土方4152m2,15cm厚3:7灰土底基層17747m2,25cm厚3:7灰土底基層73437m2,22cm厚二灰碎石基層73458m2,交叉口3處，污(雨)水管道6200m及路緣石、彩磚及其它附屬工程。3.道路紅線寬度：30(車)+2×4(隔)+2×6(非機(jī))+2×5(綠化)+2×5(人)=70m4.道路最大(小)縱坡、橫坡：0.79%(0.1%)、2%5.設(shè)計(jì)使用年限：15年工期緊，任務(wù)重，施工行車干擾大。為此，需合理組織、協(xié)調(diào)施工、第一節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成為實(shí)現(xiàn)編制目的提出的優(yōu)質(zhì)、高效與按期完成施工任務(wù)的承諾，針對(duì)紀(jì)大道工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,按項(xiàng)目法管理組織施工。下設(shè)四部一室與三個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部要緊上場(chǎng)人員表B-011.工程部：要緊負(fù)責(zé)工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程試驗(yàn)測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)2.安質(zhì)部：要緊負(fù)責(zé)工程質(zhì)量操縱、安全生產(chǎn)預(yù)防糾正措施的制定、3.計(jì)財(cái)部：要緊負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工預(yù)算、工程統(tǒng)計(jì)、成本根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，按照“科學(xué)布局、周密安排、半幅通車、半幅施工、先地下、后地上。以管道為先導(dǎo)，主攻主車道，爭(zhēng)搶先施工右幅主車道，待成型路基完成之后，進(jìn)行右幅(底)基層施工，待本合同段所處位置交通便利，老312國(guó)道可做為先期進(jìn)場(chǎng)使用，施工3.水現(xiàn)場(chǎng)已有自來(lái)水管道可供使用，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)儲(chǔ)水容器，零星工地用水4.電設(shè)立1臺(tái)變壓器，自行架設(shè)木質(zhì)電桿引入駐地生活區(qū)、砼拌合站使用，同時(shí)自備1臺(tái)75KW柴油發(fā)電機(jī)，2臺(tái)10KW發(fā)電機(jī)，作為預(yù)備電源與零星用向電信部門申請(qǐng)程控電話來(lái)保證與業(yè)主、監(jiān)理單位與上級(jí)單位之間的聯(lián)系，同時(shí)要緊負(fù)責(zé)人員配備手機(jī)，確保聯(lián)絡(luò)暢通，施工范圍內(nèi)部各作業(yè)工地修建材料庫(kù)，并與駐地建設(shè)統(tǒng)一進(jìn)行考慮，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局7.預(yù)制廠為了予制道牙、平石需要，在臨時(shí)占地中建立砼拌合站，適當(dāng)規(guī)劃砂第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施招標(biāo)文件規(guī)定全部工程竣工工期要求為210天，我方選擇工期為185天，從2001年4月30日～2001年10月31日，我們將在確保完成的情況二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃1.施工準(zhǔn)備階段(2001年4月30日～2001年5月5日)6天。要緊內(nèi)容是按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)復(fù)測(cè)及生產(chǎn)輔助性設(shè)施的建設(shè)工作。進(jìn)行場(chǎng)地清理，為下一階段的工作制2.施工生產(chǎn)階段(2001年5月6日～2001年10月16日)164天。要緊是以施工組織設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)思想為主線，組織管道一土方一路面基層幾大項(xiàng)的正常施工，以地下排水(污)管道為突破口，為土方施工3.清場(chǎng)驗(yàn)交階段(2001年10月17日～2001年10月31日)15天。該階段要緊任務(wù)是：做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理，竣工文件的編寫、整理與附：施工進(jìn)度及勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖T-03根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將充分發(fā)揮各專業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)、機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理周密的優(yōu)勢(shì)，做到“三快”,即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”。在保證重點(diǎn)工序，兼顧通常工序，統(tǒng)籌安排、全面展開的原則指導(dǎo)下，抓住施工的有利季節(jié)，掀起施工生產(chǎn)高潮，“高速度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”地按照設(shè)計(jì)要求及施工組織設(shè)計(jì)的工期計(jì)劃安排完成本工程的施工任務(wù)，具體措施如下：4.技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)工作要在跟班作業(yè)的前提下超前進(jìn)行，減少技5.安排施工計(jì)劃，關(guān)鍵工作(如：路面基層部分)在保證均衡生產(chǎn)的6.加強(qiáng)施工中的動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)掌握進(jìn)度情況。根據(jù)暴露的矛盾采取配合，以免造成工期延誤。對(duì)已影響到進(jìn)度的以減少或者避免雨天使進(jìn)度受到影響并應(yīng)使計(jì)劃銜接緊者三班作業(yè)，以爭(zhēng)取時(shí)間。作為操縱進(jìn)度的關(guān)鍵性工序，要從人、財(cái)、物8.施工程序要合理，避免重復(fù)作業(yè)及互相干擾，從方案與措施上尋求9.針對(duì)當(dāng)前各施工單位機(jī)械化施工能力相差無(wú)幾的現(xiàn)實(shí)，員工的素養(yǎng)第四節(jié)施工方案半幅通車、半幅施工，以地下管道為先導(dǎo)，為路基施工制造條件；主攻主車道，以路面底基層施工為重點(diǎn)，加強(qiáng)①工程施工，測(cè)量先行，這是施工展開的先決條件，務(wù)必有準(zhǔn)確而符②積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的③施工方法在滿足現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求有用與應(yīng)用新工藝；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在符合現(xiàn)行《驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)本工程提出的(一)雨水(污)管道施工本合同段將雨(污)水管道設(shè)計(jì)于分隔帶及非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，為不影響清場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)位置，撒灰線示出開挖寬度，使用挖掘機(jī)開挖，垂直度達(dá)到95%以上，當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，視實(shí)際情況，用加灰或者換填2.15cm碎石墊層及5cm砂墊層管溝施工完成后及時(shí)報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)計(jì)要求做碎石墊層(15cm),使用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機(jī)夯實(shí)。碎石施工前砂墊層也使用人工攤鋪及整平，平板振動(dòng)器振實(shí)并按照管節(jié)長(zhǎng)度在接頭位置予留凹槽，以利于管道的承插口施工及管身水平置于墊層上，保證本合同段使用新型玻璃鋼夾砂管，在墊層報(bào)檢完畢后，由專業(yè)隊(duì)伍另手錘夯實(shí)，每層虛鋪厚度，打夯機(jī)斗15cm,手錘十10cm,管頂以上打夯機(jī)附：雨(污)水主管道施工工藝流程框圖T-04(二)路基土方施工①概況：C標(biāo)段路基挖土方65501m,開挖高度較針對(duì)本標(biāo)段分散淺挖的性質(zhì)，使用裝載機(jī)取土，自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開挖，若能保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時(shí)可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm,待人工刷坡時(shí)一并開挖至路床面，并可直接利用工用土，當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZT-18K拖式振2.填土施工(1)施工程序及含水量的操縱范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)(2)施工方法路基填筑使用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基與邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，由低洼處填起，逐步過(guò)渡到一個(gè)平面再大面積的填筑，特別注意填挖計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理，自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或者垃圾場(chǎng)。為了減少測(cè)量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線操縱樁統(tǒng)一外放1m,打入木樁，并整平使用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度段成果為準(zhǔn)，含水量可通過(guò)灑水或者翻曬的方式操縱，必要時(shí)，還可加大投資，使用磨細(xì)生石灰、砂礫石或者拋填片石處理軟弱地基，以確保含水量操縱在最佳含水量±2%以內(nèi)，碾壓使用激振力為50噸的YZT-18K拖式振慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)30cm,且要多碾壓1～2遍。由于本標(biāo)段實(shí)際填土高度多數(shù)2～3層，大于95%的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)將是土方施工質(zhì)量操縱的關(guān)鍵。為此，我們將使用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格操縱含在施工之前，用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平，測(cè)設(shè)出線路中事選培土堆，頂面撒白灰點(diǎn)，測(cè)定其標(biāo)高，做為土方攤鋪平整的根據(jù)。整以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm,以便精平常“寧刮勿補(bǔ)”刮平至設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)，本段填土使用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，在征得監(jiān)理工程師許可的附：路基填筑網(wǎng)絡(luò)圖T-05路基填筑工藝框圖T-06(三)3:7灰土底基層施工本標(biāo)段設(shè)計(jì)底基層為3:7灰土，將使用機(jī)械路拌法施工，使用搭接流水作業(yè)方式，配備主導(dǎo)機(jī)械有YWB-210路拌機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，120推先作機(jī)動(dòng)主車道右半幅60m長(zhǎng)的灰土試驗(yàn)段，并將成果呈報(bào)監(jiān)理工程3.工藝說(shuō)明①施工準(zhǔn)備：在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線，撒料試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、勞動(dòng)力組織工作，為正式施工制造條②攤鋪素土：素土使用標(biāo)定過(guò)的自卸汽車運(yùn)輸，并按現(xiàn)場(chǎng)方格網(wǎng)逐格場(chǎng)收方，現(xiàn)場(chǎng)劃格的方式進(jìn)行操縱。撒布使用人工鐵鍬反鏟推分。石灰布色均勻一致，然后取樣檢測(cè)石灰劑量(EDTA法)與含水量。若石灰劑量不夠，則據(jù)劑量差值計(jì)算加灰量，然后重新拌與，若僅是含水量不夠，則直接加水悶料，靜置后濕拌，再檢。不論干拌還是濕拌，絕不同意底層都存遍使用1.5-1.7km/h,后幾遍使用2.0-2.6km/h,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣與接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，⑧養(yǎng)生：使用灑水養(yǎng)生，通常在灰土整理完畢第二天開始進(jìn)行，灑水⑨交通管制：灰土在養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車輛非得通過(guò)，則限速20km/h。(四)二灰碎石基層施工概況：本標(biāo)段二灰碎石擬使用路拌法施工，先施工機(jī)動(dòng)車道后施工非YWB-210路拌機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，120型推土機(jī)2臺(tái)，YZT-18K振動(dòng)凸塊壓路機(jī)2臺(tái)，YZ18B振動(dòng)光輪壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，基本方法同于底3.工藝說(shuō)明①施工準(zhǔn)備：包含原材料檢驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動(dòng)力組織等。對(duì)將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線使用廠家直接運(yùn)輸至工地，現(xiàn)場(chǎng)收方的方法③散布石灰：散布石灰前，根據(jù)石灰用量劃定方格網(wǎng)。石灰由生石灰消解過(guò)篩滿足規(guī)范要求后運(yùn)到工地，現(xiàn)場(chǎng)收方后根據(jù)用量倒入方格內(nèi)再用后，立即取樣檢測(cè)碎石含量，石灰劑量(EDTA法)與含水量，拌合速度由慢至快，拌合順序由邊到中，注意兩次應(yīng)重疊1/3的寬度，拌深而損傷底基層頂面造成日后的軟夾層(1-2cm以內(nèi)),并用推土機(jī)粗平橫向輪跡重疊1/2,按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測(cè)密應(yīng)多壓1-2遍。⑥整型：碾壓密實(shí)后，用平地機(jī)精平，可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示出振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，由靜到振，由輕到重的方法完成封面作業(yè)，及時(shí)檢測(cè)標(biāo)高、橫(縱)坡，必要時(shí)可再精平一遍后復(fù)壓，使上述⑦接縫處理：可在每段施工端頭挖槽設(shè)置厚度同基層厚度的方木，方木的另一側(cè)用碎石回填3-5m,然后進(jìn)行碾壓與整型，接序施工時(shí)，緊接的作業(yè)段拌合結(jié)束后，除去方木用混合料回填⑧養(yǎng)生：通常在二灰碎石基層整理完畢后的第二天或者第三天開始進(jìn)行，連續(xù)養(yǎng)生7天左右，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終⑨交通管制：養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施(五)人行道施工本合同段人行道設(shè)計(jì)3:7灰土基層，使用路拌法施工分段進(jìn)行。施工施工時(shí)先對(duì)填土頂面進(jìn)行清理、整修，劃線布設(shè)方格網(wǎng)后自卸車運(yùn)素人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行道邊路緣石的安裝施工，路緣石嚴(yán)格地面磚鋪砌前應(yīng)清理3:7灰土基層，然后進(jìn)行砂漿拌合，砂漿拌合使地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設(shè)計(jì)高程，然后鋪砌時(shí)應(yīng)注意花紋、花形及盲道磚的擺放，進(jìn)行掛線施工，三米靠尺(六)附屬工程施工路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進(jìn)行，將位置及標(biāo)高操縱點(diǎn)每20m按設(shè)計(jì)位置外放15cm,紅漆點(diǎn)示出于預(yù)設(shè)木樁頂做為施工操縱的根(七)專業(yè)管線(照明)施工由甲方另行招標(biāo)進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中我單位將予以積極配合，需(八)雨季施工1.做到“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動(dòng)靈活、措施得力”。以使施工盡2.措施(1)掌握天氣預(yù)報(bào)與氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防與準(zhǔn)(2)合理安排施工，道路基層下列施工躲開雨季。(4)道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)按設(shè)計(jì)做成拱坡，隨時(shí)掌握好天氣變化情況，使雨前收工前將鋪填(5)砼在剛澆注完時(shí)要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。(7)要發(fā)揚(yáng)突擊施工與加班加點(diǎn)精神，有雨前要突擊完，好天氣時(shí)要(8)備好防雨物品與施工人員的雨衣與雨靴。(9)施工用電嚴(yán)格管理，并有防雨、防雷電設(shè)施。第五節(jié)質(zhì)量安全保證措施2.目標(biāo)(1)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，滿足驗(yàn)收評(píng)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程外觀質(zhì)(2)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各級(jí)小組要開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)且有文字記錄。(3)有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則，有質(zhì)量?jī)?nèi)控(4)有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料，重點(diǎn)部位、隱蔽工程質(zhì)量，有(6)有技術(shù)交底或者技術(shù)通知存底確認(rèn)資料。(1)開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小(2)組織全體員工學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評(píng)優(yōu)條件，從工程開始就扎實(shí)做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎(chǔ)性工作，為竣工一年后申報(bào)優(yōu)良工(3)加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)，與施工生產(chǎn)過(guò)程有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教(4)建立定期與隨時(shí)的施工質(zhì)量檢查制度，按工期進(jìn)度與《驗(yàn)收評(píng)定(6)依靠行政與必要的經(jīng)濟(jì)手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標(biāo)準(zhǔn)與要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”,將安全做為施工生產(chǎn)的一項(xiàng)頭等大事2.目標(biāo)2.強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)全4.配備合理齊全的測(cè)試儀器及設(shè)備，用高精度的操縱確保高質(zhì)量的工程質(zhì)量。堅(jiān)持技術(shù)工作的科學(xué)性、真實(shí)性，多種觀準(zhǔn)確，既能指導(dǎo)工程施工，又能反映真實(shí)質(zhì)5.技術(shù)指導(dǎo)要細(xì)，驗(yàn)收把關(guān)要嚴(yán)，每道工序或者工作的每個(gè)環(huán)節(jié)從細(xì)跟班作業(yè)，根據(jù)擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進(jìn)行，做到交底明確，使工序管理，使其成為操縱質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)及提高質(zhì)量的重要手段，有條件的情8.建立健全以技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)下的工程部具體實(shí)施的技術(shù)質(zhì)量管理，安質(zhì)部質(zhì)量監(jiān)督保證的體系與規(guī)章細(xì)則。堅(jiān)持執(zhí)行“三檢”(自檢、互檢、交接檢)與“三不交”(無(wú)自檢記錄與自我評(píng)定不交，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交，施工技術(shù)資料不全不交)制度，嚴(yán)格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的9.密切配合監(jiān)理工程師工作，對(duì)自檢情況下的處理意見(jiàn)、方案及時(shí)向監(jiān)理工程師予以通報(bào)，并虛心同意他們的技10.實(shí)行必要的經(jīng)濟(jì)手段配合質(zhì)量管理將是我們采取的一個(gè)行之有效的方法，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，真正做到：以質(zhì)量求生存，以技術(shù)進(jìn)步求進(jìn)展，在管11.切實(shí)有效地執(zhí)行質(zhì)檢人員“一票否決制度”,這將是保證質(zhì)量的另全國(guó)開展的“抓工程質(zhì)量，保安全生產(chǎn)”活動(dòng)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定周施，做到班組每日、隊(duì)每周、經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢程度，從關(guān)心切身利益出發(fā)，推進(jìn)質(zhì)量安全工作的順利進(jìn)行，做到扎實(shí)有附：質(zhì)量保證體系框圖T-9安全保證體系框圖T-101.工藝特點(diǎn)物力的前提下，可提高混凝土強(qiáng)度10%以上或者節(jié)約水泥5%以上。磁化水就是使水以一定流量流經(jīng)有一定磁場(chǎng)強(qiáng)度的磁場(chǎng)，水分子切割磁力線，使水的性質(zhì)發(fā)生微觀變化，水分子之間電性吸引增強(qiáng)，提高了水選擇配合比，在施工前應(yīng)按《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》安裝磁水器。磁水器應(yīng)豎直安裝，使水自下而上流過(guò)磁水器。轉(zhuǎn)子流量計(jì)豎直安裝于磁水器入水口端，流量計(jì)與磁水器間連接膠管(或者塑料管)的長(zhǎng)度應(yīng)不小于0.5m,且不能急劇彎曲或者改變管徑。所有接口處，磁化水的最佳使用期為0-12小時(shí)，存放時(shí)間超過(guò)24小時(shí)者不得再用，將磁水器串入攪拌機(jī)的供水管路。當(dāng)水壓穩(wěn)固時(shí)，可直接接在自來(lái)水管路上，如水壓不穩(wěn)固時(shí)，可用自制水箱或者水池保持水壓穩(wěn)固。施工過(guò)①CSQ-1型磁水器：最大水處理量1600L/H,外形尺寸40mm×75mm×235mm,質(zhì)量約900g。②轉(zhuǎn)子流量計(jì)：流量調(diào)節(jié)范圍0-1600L/H;工作壓力≤0.4Mpa。在已施工成型的二灰碎石基層頂面，預(yù)先可隔一定距離人為的切割裂縫，減少基層收縮裂紋，從而確保油面冬季表面不出現(xiàn)基層收縮反射的裂與普通二灰碎石基層施工程序相同，只是待二灰基層板結(jié)后在其頂部3.作業(yè)要點(diǎn)①切縫間距應(yīng)適中，以30m左右為宜，過(guò)短有損基層整體性，過(guò)長(zhǎng)則②切縫深度宜操縱在5cm左右，太深有損基層整體性；太淺收縮時(shí)起③縫寬以1cm為宜，為防止雨水下滲，縫砼切割機(jī)1臺(tái)第七節(jié)要緊材料購(gòu)配計(jì)劃2.需定型加工的及小五金要緊在咸陽(yáng)市尋求供貨廠家，必要時(shí)可在西在規(guī)劃臨時(shí)占地內(nèi)修建部分料庫(kù)，適當(dāng)儲(chǔ)備部分材料，保證施工的連材料的運(yùn)輸要緊以供貨商直運(yùn)到工地的方法進(jìn)行，內(nèi)部運(yùn)輸則以零星材料為主，并要求供貨商在運(yùn)輸時(shí)采取有效防護(hù)措施，防止造成污染，汽為確保進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量，由保障部實(shí)行統(tǒng)一管理，分期進(jìn)貨、直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)砂石料應(yīng)在擬定堆積場(chǎng)存放，袋裝水泥也應(yīng)存放于料棚中，其余零星根據(jù)本合同所含工程量大小及選擇工期，根據(jù)專業(yè)隊(duì)伍組建情況，按附：要緊機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃表B-03第九節(jié)勞力安排按照工程量大小與工期要求搞好隊(duì)伍組建，按照管理層由項(xiàng)目部承擔(dān)，執(zhí)行層各專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，分工負(fù)責(zé)，實(shí)行“一級(jí)管理，兩級(jí)運(yùn)作”的模式，確保施工生產(chǎn)的需要。 機(jī)械化道路作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理———管道作業(yè)隊(duì) 預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng)1.機(jī)械化道路作業(yè)隊(duì)要緊完成本合同段填、挖方施工，附帶施工便道的修建，完成底基層、基層的施工，上場(chǎng)人員120人。2.管道作業(yè)隊(duì)要緊完成本合同段雨(污)水管道開挖、回填的施工，附帶臨時(shí)占地內(nèi)工程的監(jiān)舍工作，上場(chǎng)人員80人。3.預(yù)制安裝作業(yè)隊(duì)完成本合同段的道牙、平石的預(yù)制及安裝，彩磚的鋪設(shè)全部工程施工，上場(chǎng)人員40人。附：勞力安排及劃分表B-05第十節(jié)文明施工措施辦公生活區(qū)整潔明亮，材料存放區(qū)堆碼整齊，標(biāo)識(shí)清晰，施工生產(chǎn)區(qū)井然有序。1.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《環(huán)保法》與省、市有關(guān)行政法規(guī)，開工前對(duì)全體員工進(jìn)行社會(huì)公德及思想道德教育，增加全員文明施工意識(shí)與環(huán)保意識(shí)，不侵民擾民，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工標(biāo)段。2.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工生產(chǎn)的重要構(gòu)成部分，并認(rèn)真組織落實(shí)。3.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志、掛牌施工。標(biāo)段起、終點(diǎn)及經(jīng)理部駐地用鍍鋅鐵皮材料做成正式規(guī)格的標(biāo)牌，注明工程名稱及合同段編號(hào)、承包商項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人、4.統(tǒng)一部署，有條不紊，統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明檢驗(yàn)狀態(tài)等，并對(duì)人員駐地墻面進(jìn)行標(biāo)語(yǔ)書寫6.施工用水及生活污水嚴(yán)格操縱其流向，以引入當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)為宜。7.堅(jiān)持掛牌上崗制度，駐地管理、施工人員一律佩戴上崗證、標(biāo)明姓9.由經(jīng)理部辦公室牽頭定期組織開展環(huán)保檢查，并形成文字，及時(shí)處10.使用走訪施工現(xiàn)場(chǎng)鄰近居民的活動(dòng)，主動(dòng)聽取他們有針對(duì)性的建15.建設(shè)工地職工之家,開展有益于身心健康的活動(dòng)、杜絕酗酒、打(1)加強(qiáng)文物保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)文物及時(shí)上報(bào)。(2)做好防火、配備必要的消防器材，做好防火自救措施。附：文明工地保證體系框圖T-11一、經(jīng)常組織全體施工與管理人員進(jìn)行交通安全學(xué)習(xí)與教育，提高安全意識(shí)，把學(xué)習(xí)與教育貫穿到工程施工的始終。在工程施工中項(xiàng)目部將抽調(diào)幾名有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的人員、專門分管本管區(qū)的車輛疏導(dǎo)工作，施工機(jī)械調(diào)二、在施工重點(diǎn)地段設(shè)置醒目標(biāo)志與安全警戒標(biāo)識(shí)，以利車輛的間隔施工組織設(shè)計(jì)二00二年四月二十六日編制總說(shuō)明 4一、編制根據(jù)、范圍及目的 二、工程概況及要緊工程數(shù)量 三、要緊技術(shù)指標(biāo) 四、工程特點(diǎn) 第一節(jié)項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)成 一、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置 二、項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé) 5第二節(jié)施工部署及總平面布置 8一、施工部署 8二、總平面布置 第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施 9一、施工進(jìn)度總體安排 9二、施工形象進(jìn)度計(jì)劃 9三、施工具體進(jìn)度計(jì)劃安排 四、保證工期進(jìn)度措施 第四節(jié)施工方案 一、總體方案 二、施工具體方案 (一)雨(污)水管道施工 (二)路基土方施工 1.挖方施工 2.填方施工 三)12%灰土底基層施工 (四二灰碎石基層施工 六人行道施工 1.灰土基層施工 272.地面彩磚施工 (七)附屬工程施工 (八專業(yè)管線(照明)施工 第五節(jié)質(zhì)量安全保證措施 一、質(zhì)量方針及目標(biāo) 30二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 三、安全方針及目標(biāo) 四、質(zhì)量安全保證措施 第六節(jié)使用新技術(shù)、新工藝的可行性 33 第七節(jié)要緊材料購(gòu)配計(jì)劃 一、材料來(lái)源 二、材料儲(chǔ)備 三、材料運(yùn)輸 四、物資管理 第八節(jié)要緊機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 一、機(jī)械設(shè)備配置 二、進(jìn)場(chǎng)方式 第九節(jié)勞力安排 一、隊(duì)伍組建 二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng) 第十節(jié)文明施工措施 一、總體要求 二、具體措施 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地察看情況，出席了標(biāo)前會(huì)議與確認(rèn)答疑書的內(nèi)容后，針對(duì)本B標(biāo)段K1+600～K3+200,全長(zhǎng)1600m所含全部招標(biāo)內(nèi)容。3.編制目的滿足招標(biāo)要求與用于指導(dǎo)施工的全過(guò)程，既是對(duì)業(yè)主的承諾，也是優(yōu)1.工程概況：金旭路位于咸陽(yáng)市城市規(guī)劃區(qū)的東部，是咸陽(yáng)東西向的要緊交通干道之一。B標(biāo)段起于K1+600,終于K3+200,全長(zhǎng)1600m,其中全幅改造由K0+560至K1+010.32長(zhǎng)450.32m,南側(cè)慢車道與南側(cè)人行道改造由K1+010.32至K1+544.19長(zhǎng)533.87m。拆除路基路面33471m2,路基挖方7400m2,外運(yùn)棄方10747m2,20cm厚12%灰土基層25240m2,20cm厚二灰碎石基層15860m2,18cm厚C30砼路面6504m2,22cm厚C30砼路面8066m2安裝(18×36×60)道牙3330延米，預(yù)制道牙3380延米，彩磚鋪砌8630m2,安裝雨(污)水管道315m。3.道路設(shè)計(jì)使用年限：30年4.道路設(shè)計(jì)橫坡：1.5%工期緊，任務(wù)重，施工行車干擾大。為此，為實(shí)現(xiàn)編制目的提出的優(yōu)質(zhì)、高效與按期完成施工任務(wù)的承諾，針對(duì)旭路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,按項(xiàng)目法管理組織施工。下設(shè)四部一室與三個(gè)專附：項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖T-01項(xiàng)目經(jīng)理部要緊上場(chǎng)人員表B-011.工程部：要緊負(fù)責(zé)工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程試驗(yàn)測(cè)量、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)2.安質(zhì)部：要緊負(fù)責(zé)工程質(zhì)量操縱、安全生產(chǎn)預(yù)防糾正措施的制定、3.計(jì)財(cái)部：要緊負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排、施工預(yù)算、工程統(tǒng)計(jì)、成本發(fā)放工作。加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、選擇與質(zhì)量跟蹤，建立穩(wěn)固、可靠的供根據(jù)本標(biāo)段工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，按照“科學(xué)布局、周密安排、先本標(biāo)段施工便道布置，場(chǎng)外運(yùn)輸利用現(xiàn)城市道路解決，場(chǎng)內(nèi)則利用先施工主車道與一側(cè)慢道及人行道，用另一側(cè)慢車3.水現(xiàn)場(chǎng)已有自來(lái)水管道可供使用，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)儲(chǔ)水容器，零星工地用水4.電施工及生活用電利用K1+010右側(cè)預(yù)制廠電源，同時(shí)自備1臺(tái)75kw柴油發(fā)電機(jī)，2臺(tái)10kw發(fā)電機(jī)，作為預(yù)備電源與零星用電以確保施工需要。向電信部門申請(qǐng)程控電話來(lái)保證與業(yè)主、監(jiān)理單位與上級(jí)單位之間的工地修建材料庫(kù)，并與駐地建設(shè)統(tǒng)一進(jìn)行考慮，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、布局7.預(yù)制廠第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃及措施招標(biāo)文件規(guī)定工期要求為120天，我方選擇工期為110天，從2002年6月1日～2001年9月16日，我們將在確保完成的情況下力爭(zhēng)提早。1.施工準(zhǔn)備階段(2002年6月1日～2002年6月5日)5天。要緊內(nèi)容是按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)復(fù)測(cè)及生產(chǎn)輔助性設(shè)施的建設(shè)工作。進(jìn)行場(chǎng)地清理，為下一階段的工作制2.施工生產(chǎn)階段(2002年6月2日～2002年9月11日)102天。要緊是以施工組織設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)思想為主線，組織管道、土方、路面基層、路面幾大項(xiàng)的正常施工，以地下排水(污)管道為突破口，為土3.清場(chǎng)驗(yàn)交階段(2002年10月11日～2002年10月20日)10天。該階段要緊任務(wù)是：做好施工現(xiàn)場(chǎng)的清理，竣工文件的編寫、整理與附：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖T-03施工進(jìn)度及勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖T-04根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位將充分發(fā)揮各專業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)、機(jī)械化施工水平高及現(xiàn)代化科學(xué)管理周密的優(yōu)勢(shì)，做到“三快”,即“進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快”。在保證重點(diǎn)工序，兼顧通常工序，統(tǒng)籌安排、全面展開的原則指導(dǎo)下，抓住施工的有利季節(jié)，掀起施工生產(chǎn)高潮，“高速度、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”地按照設(shè)計(jì)要求及施工組織設(shè)計(jì)的工期計(jì)劃安排完成本工程的施工任務(wù)，具體措施如下：3.認(rèn)真組織管理人員與技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款、技術(shù)規(guī)范，認(rèn)真核對(duì)通過(guò)內(nèi)部討論后，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系予4.技術(shù)交底與技術(shù)指導(dǎo)工作要在跟班作業(yè)的前提下超前進(jìn)行，減少技5.安排施工計(jì)劃，關(guān)鍵工作(如：路面基層部分)在保證均衡生產(chǎn)的6.加強(qiáng)施工中的動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)掌握進(jìn)度情況。根據(jù)暴露的矛盾采取有效措施處理，對(duì)突發(fā)事件的處置要果斷及時(shí)，措施得當(dāng)，并與監(jiān)理密切配合，以免造成工期延誤。對(duì)已影響到進(jìn)度的8.施工程序要合理，避免重復(fù)作業(yè)及互相干擾，從方案與措施上尋求9.針對(duì)當(dāng)前各施工單位機(jī)械化施工能力相差無(wú)幾的現(xiàn)實(shí)，員工的素養(yǎng)第四節(jié)施工方案①工程施工，測(cè)量先行，這是施工展開的先決條件，務(wù)必有準(zhǔn)確而符②積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程師的③施工方法在滿足現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的前提下，力求有用與應(yīng)用新工(一)雨水(污)管道施工本合同段將雨(污)水管道的施工為不影響路基施工與減少雨水影響，清場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)位置，撒灰線示出開挖寬度，使用挖掘機(jī)開挖，垂直的擾動(dòng)，視具體情況使用木撐加固溝壁?；资褂猛苁酱蚝粰C(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到95%以上，當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，視實(shí)際情況，用加灰或者換填2.30cm厚3:7灰土墊層施工管溝基底施工處理完成后及時(shí)報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)計(jì)要求做3:7灰土墊層(30cm),使用人工在管溝攤鋪及整平，打夯機(jī)夯實(shí)。3:7灰土的拌合使用機(jī)械場(chǎng)內(nèi)集中拌合，以確保勻質(zhì)及含灰量符合圖我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，施工完成后按監(jiān)理手錘夯實(shí)，每層虛鋪厚度，打夯機(jī)斗15cm,手錘十10cm,管頂以上打夯機(jī)附：雨(污)水主管道施工工藝流程框圖T-04(二)路基土方施工①概況：B標(biāo)段路基挖土方7400m2,拆除原路基、路面3347m2,開挖工作，關(guān)于機(jī)械難以開挖的地段使用人工清表，并及時(shí)將廢棄物用自卸汽針對(duì)本標(biāo)段分散淺挖的性質(zhì)，使用裝載機(jī)取土，自卸汽車配合運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工，沿標(biāo)示開挖邊線從上至下順線路方向分層進(jìn)行開挖，若能利用，按就近利用的原則將挖方調(diào)配至填方區(qū)(或者作3:7灰土墊層)使用，人工修整邊坡。為了保證不超挖并使邊坡的線型美觀，在邊線開挖時(shí)可統(tǒng)一向道路中心線內(nèi)移15cm,待人工刷坡時(shí)一并開挖至路床面，并可直接利用于二灰土底基層施工用土，當(dāng)土質(zhì)不符合要求時(shí)遠(yuǎn)運(yùn)棄土，當(dāng)開挖至路拱頂面標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)路拱頂面下30cm的原狀土進(jìn)行翻松，人工配合平地機(jī)掛線整平，及時(shí)檢測(cè)土的含水量，針對(duì)實(shí)際含水量的大小，可使用灑水濕潤(rùn)，晾曬風(fēng)干或者加灰處理的辦法，使土的含水量接近最佳含水量(±2%),YZ18B自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí)。環(huán)刀或者灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，坡腳開挖臨時(shí)排水溝。2.填土施工概況：B標(biāo)段路基填土方859m2,屬低填方路段，我們將上場(chǎng)專業(yè)機(jī)械化隊(duì)伍施工，平行流水作業(yè)方式組織實(shí)施，實(shí)行推、挖、裝、運(yùn)、填、壓、檢一條龍循環(huán)作業(yè)流水線施工，具體施工方案如下：(1)施工程序路基填筑前，先做半幅很多于100m的壓實(shí)試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)設(shè)備的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)、松鋪厚度、松鋪系數(shù)及含水量的操縱范圍等。并將壓實(shí)試驗(yàn)成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積推廣應(yīng)用，做為后續(xù)施工(2)施工方法路基填筑使用“四區(qū)段、八流程”(四區(qū)段為：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程為：施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基與邊坡整修)工藝水平分層分段填筑，特別注意填挖與溝坎接茬處要分層挖成臺(tái)階碾壓密實(shí)，消除質(zhì)量隱患。利用SET2000全站儀，通過(guò)操縱導(dǎo)線測(cè)設(shè)道路中心操縱樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理，自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或者垃圾場(chǎng)。為了減少測(cè)量工作，避免每層填筑后使用儀器，可在第一次邊線放出后，將邊線操縱樁統(tǒng)一外放1m,打入木樁，并測(cè)定其標(biāo)高，以做為分層填土臨時(shí)操縱樁使用。本標(biāo)段的填方，使用挖掘機(jī)與裝載機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸至填筑區(qū)段，整平使用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，松鋪厚度原則上不超過(guò)30cm,以試驗(yàn)?zāi)雺涸瓌t為“先慢后快、先邊后中”。為確保路基邊緣壓實(shí)度，每側(cè)填寬需超出設(shè)計(jì)寬度30cm,且要多碾壓1～2遍。在施工之前，用平地機(jī)將下層填土表面進(jìn)行初步刮平，測(cè)設(shè)出線路中以使碾壓后標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高約1cm,以便精平?！皩幑挝鹧a(bǔ)”刮平至設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)，本段填土使用環(huán)刀法進(jìn)行檢測(cè)，在征得監(jiān)理工程師許可的附：路基填筑網(wǎng)絡(luò)圖T-06路基填筑工藝框圖T-07(三)12%灰土底基層施工作業(yè)方式，配備主導(dǎo)機(jī)械有YWB-210路拌機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，120推土先作機(jī)動(dòng)主車道右半幅60m長(zhǎng)的灰土試驗(yàn)段，并將成果呈報(bào)監(jiān)理工程①施工準(zhǔn)備：在已整修成型路拱上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線，撒先人工培土擋，以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。并進(jìn)行前期原材料試驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、勞動(dòng)力組織工作，為正式施工制②攤鋪素土：素土使用標(biāo)定過(guò)的自卸汽車運(yùn)輸，并按現(xiàn)場(chǎng)方格網(wǎng)逐格場(chǎng)收方，現(xiàn)場(chǎng)劃格的方式進(jìn)行操縱。撒布使用人色均勻一致，然后取樣檢測(cè)石灰劑量(EDTA法)與含水量夠，則根據(jù)劑量差值計(jì)算加灰量，然后重新拌與，若僅是含水量不夠，則層”(寧可略破壞路床面1～2cm),由專人緊跟拌合機(jī)后檢查，之后用推遍使用1.5-1.7km/h,后幾遍使用2.0-2.6km/h,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣與接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，⑧養(yǎng)生：使用灑水養(yǎng)生，通常在灰土整理完畢第二天開始進(jìn)行，灑水⑨交通管制：灰土在養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車輛非得通過(guò)，則限速20km/h。(四)二灰碎石基層施工本標(biāo)段二灰碎石擬使用路拌法施工，先施工機(jī)動(dòng)車道后施工非機(jī)動(dòng)車路拌機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，120型推土機(jī)2臺(tái)，YZT-18K振動(dòng)凸塊壓路機(jī)1臺(tái)，YZ18B振動(dòng)光輪壓路機(jī)1臺(tái)，灑水車1臺(tái)，基本方法同于底基層施工。①施工準(zhǔn)備：包含原材料檢驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動(dòng)力組織等。對(duì)將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃分方網(wǎng)使用廠家直接運(yùn)輸至工地，現(xiàn)場(chǎng)收方的方法③散布石灰：散布石灰前，根據(jù)石灰用量劃定方格網(wǎng)。石灰由生石灰后，立即取樣檢測(cè)碎石含量，石灰劑量(EDTA法)與含水量，根據(jù)檢測(cè)結(jié)拌合速度由慢至快，拌合順序由邊到中，注意兩次應(yīng)重疊1/3的寬度，拌深而損傷底基層頂面造成日后的軟夾層(1-2cm以內(nèi)),并用推土機(jī)粗平橫向輪跡重疊1/2,按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測(cè)密應(yīng)多壓1-2遍。⑥整型：碾壓密實(shí)后，用平地機(jī)精平，可按橫斷面方向用白灰點(diǎn)示出振動(dòng)光輪壓路機(jī)進(jìn)行，按由慢到快，由靜到振，由輕到重的方法完成封面作業(yè)，及時(shí)檢測(cè)標(biāo)高、橫(縱)坡，必要時(shí)可再精平一遍后復(fù)壓，使上述⑦接縫處理：可在每段施工端頭挖槽設(shè)置厚度同基層厚度的方木，方木的另一側(cè)用碎石回填3-5m,然后進(jìn)行碾壓與整型，接序施工時(shí)，緊接的作業(yè)段拌合結(jié)束后，除去方木用混合料回填⑧養(yǎng)生：通常在二灰碎石基層整理完畢后的第二天或者第三天開始進(jìn)行，連續(xù)養(yǎng)生7天左右，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終⑨交通管制：養(yǎng)生期間，除灑水車外，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施(五)22cm厚砼路面面層施工方法及施工工藝流程面層砼在拌合站集中拌合，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，模板使用槽鋼，人工泛漿，并趕出氣泡。抹平后多余的泌水用真空吸水器吸取，待砼初凝后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，壓槽深度為1～2mm。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到5～10Mpa①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中心線及路邊線，在路中心線上除通常中心樁外，還應(yīng)設(shè)置各伸縮縫、曲線起迄點(diǎn)與縱坡變坡點(diǎn)等中樁，并相應(yīng)在路邊③根據(jù)放好的中心及邊線放出接縫線。在彎道上應(yīng)注意使接縫線與中材料試配配料要求選擇兩種規(guī)格的粗骨料，根據(jù)不一致材料做好各類配合比，每種配合比至少做抗壓、抗折試塊各三組，每組三塊，分別通過(guò)7d、14d充足而且方便，有動(dòng)力電源，場(chǎng)地便于堆放材料、排水條件良好，拌合機(jī)不大于2%,針狀扁狀顆粒不得大于15%,軟質(zhì)石料不得大于5%。攤鋪?lái)胖?，?yīng)先將路面邊部模板安裝好。邊模的高度應(yīng)與路面高度在安裝模板時(shí)，按放線位置，先把模板放在基層上，再用水準(zhǔn)儀檢查其高程，然后，沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振搗砼時(shí)不致變形為度，通常內(nèi)側(cè)間距為1.0～1.5m外側(cè)間距為免澆注砼時(shí)模板變形。攤鋪?lái)藕?，馬上內(nèi)側(cè)鐵釬拔出。外側(cè)鐵釬的頂端應(yīng)模板底面與基層間如有空隙，則應(yīng)用石子或者木片墊襯，以免漏漿而使砼板側(cè)形成蜂窩。模板裝好后，應(yīng)先用水平儀檢查其高度是否正確，然制作嵌條：伸縫處嵌條用軟木板制作。木板長(zhǎng)度等于路面的寬度。其厚度為25mm,高度則為路面的厚度即220mm。為了砼澆注后便于在伸縮中厚的嵌條撬出，脹縫中用聚氯乙稀膠泥填縫料填實(shí)。木嵌條要用軟木板制縮縫：縮縫多做成假縫，由于假縫處砼的斷面較小，路面由縮時(shí)就沿假縫斷裂，不致在路面板上產(chǎn)生不規(guī)則的裂縫。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50～70%時(shí)，在縮位置使作切割機(jī)切成縫隙，其深度為40mm。切縫要整齊平直，寬度一致。切縫完成后，應(yīng)將縫隙清掃干凈爾后用聚氯乙稀膠泥填縫料填實(shí)。填實(shí)工作在冬天進(jìn)行時(shí)，填縫料應(yīng)填至與路面表面拌制砼時(shí)，要準(zhǔn)確掌握配合比，特別要嚴(yán)格操縱用水量。應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測(cè)定石、砂的含水量，以調(diào)整實(shí)際用水量。每盤所用材料應(yīng)用電子計(jì)量自動(dòng)上料板合系統(tǒng)，保證配料用量的精確度，每盤的攪拌時(shí)間不小于2分鐘。每半天應(yīng)檢查砼的坍落度至少2次。每天在拌合前與拌合工作結(jié)束后，均應(yīng)用水沖洗拌鼓內(nèi)部，以免水泥漿粘于鼓壁，影響拌鼓的生攤鋪?lái)胖埃瑧?yīng)先檢查模板的尺寸，位置、高度等是否準(zhǔn)確，支撐是攤鋪好的砼，應(yīng)迅速用平板振搗器與插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器宜使用2.2kw的平板振搗器，插入式振搗器宜選用頻率6000次/min在砼振搗完畢后，提漿刮平結(jié)束即開始對(duì)砼真空吸水，首先鋪尼龍過(guò)泵吸水，吸水過(guò)程中要操縱好吸水時(shí)間，觀察真空度，達(dá)到要求后關(guān)閉真面即可，每次抹面的間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工溫度確定。為使砼具有粗糙抗滑的表面，在抹面結(jié)束后，沿橫坡方向使用壓紋滾槽器壓槽，壓槽深度為1~設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，并防止砼中水份蒸發(fā)與風(fēng)干過(guò)快而產(chǎn)生縮裂。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況，該工程宜用塑料膜養(yǎng)護(hù)方法。當(dāng)砼抹面2小時(shí)后，當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度(終凝),用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)，即開始養(yǎng)護(hù)。當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度之后即可拆模。拆模時(shí)間視當(dāng)?shù)貧鉁囟ǎ?dāng)氣溫高于10℃(晝夜平均氣溫)時(shí)，可在20小時(shí)以后拆模。當(dāng)氣溫低于10℃砼路面面層施工工藝流程見(jiàn)圖T—10(六)人行道施工施工時(shí)先對(duì)填土頂面進(jìn)行清理、整修，劃線布設(shè)方格網(wǎng)后自卸車運(yùn)素灰應(yīng)過(guò)篩),散布至均勻、無(wú)空白為標(biāo)準(zhǔn)，檢查虛鋪厚度合格后用YWB-210人行道地面彩磚施工之前應(yīng)進(jìn)行道邊路緣石的安裝施工，路緣石嚴(yán)格地磚鋪砌時(shí)應(yīng)用鐵模配合刮尺將砂漿鋪平，并稍高于設(shè)計(jì)高程，然后鋪砌時(shí)應(yīng)注意花紋、花形及盲道磚的擺放，進(jìn)行掛線施工，三米靠尺(七)附屬工程施工路緣石及平石在基層施工完成一段后搭接進(jìn)行，將位置及標(biāo)高操縱點(diǎn)每20m按設(shè)計(jì)位置外放15cm,紅漆點(diǎn)示出于預(yù)設(shè)木樁頂做為施工操縱的根(八)專業(yè)管線(照明)施工由甲方另行招標(biāo)進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中我單位將予以積極配合，需(九)雨季施工1.做到“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動(dòng)靈活、措施得力”。以使施工盡2.措施(1)掌握天氣預(yù)報(bào)與氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防與準(zhǔn)(2)合理安排施工，道路基層下列施工躲開雨季。(4)道路填筑、底基層及基層要做到隨填、隨平、隨壓實(shí)。每層填土表面應(yīng)按設(shè)計(jì)做成拱坡，隨時(shí)掌握好天氣變化情(5)砼在剛澆注完時(shí)要覆蓋好，不能讓雨水沖刷。(7)要發(fā)揚(yáng)突擊施工與加班加點(diǎn)精神，有雨前要突擊完，好天氣時(shí)要(8)備好防雨物品與施工人員的雨衣與雨靴。(9)施工用電嚴(yán)格管理，并有防雨、防雷電設(shè)施。一、質(zhì)量方針及目標(biāo)2.目標(biāo)(1)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，滿足驗(yàn)收評(píng)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程外觀質(zhì)(2)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，各級(jí)小組要開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)且有文字記錄。(3)有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則，有質(zhì)量?jī)?nèi)控(4)有完整、準(zhǔn)確、齊全的內(nèi)業(yè)資料，重點(diǎn)部位、隱蔽工程質(zhì)量，有(6)有技術(shù)交底或者技術(shù)通知存底確認(rèn)資料。2.創(chuàng)優(yōu)措施(1)開工前，按創(chuàng)優(yōu)要求，編寫各類工程管理文件，建立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小(2)組織全體員工學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評(píng)優(yōu)條件，從工程開始就扎實(shí)做好創(chuàng)優(yōu)工程的基礎(chǔ)性工作，為竣工一年后申報(bào)優(yōu)良工(3)加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)，與施工生產(chǎn)過(guò)程有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教(4)建立定期與隨時(shí)的施工質(zhì)量檢查制度，按工期進(jìn)度與《驗(yàn)收評(píng)定(6)依靠行政與必要的經(jīng)濟(jì)手段，貫徹執(zhí)行創(chuàng)優(yōu)工程的標(biāo)準(zhǔn)與要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”,將安全做為施工生產(chǎn)的一項(xiàng)頭等大事2.目標(biāo)2.強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，加強(qiáng)全4.配備合理齊全的測(cè)試儀器及設(shè)備，用高精度的操縱確保高質(zhì)量的工程質(zhì)量。堅(jiān)持技術(shù)工作的科學(xué)性、真實(shí)性，多種觀準(zhǔn)確，既能指導(dǎo)工程施工，又能反映真實(shí)質(zhì)5.技術(shù)指導(dǎo)要細(xì)，驗(yàn)收把關(guān)要嚴(yán)，每道工序或者工作的每個(gè)環(huán)節(jié)從細(xì)跟班作業(yè)，根據(jù)擬定的施工方案穩(wěn)中有序的進(jìn)行，管理，使其成為操縱質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)及提高質(zhì)量的重要手段，有條件的情8.建立健全以技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)下的工程部具體實(shí)施的技術(shù)質(zhì)量管理，安交接檢)與“三不交”(無(wú)自檢記錄與自我評(píng)定不交，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交，施工技術(shù)資料不全不交)制度，嚴(yán)格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的9.密切配合監(jiān)理工程師工作，對(duì)自檢情況下的處理意見(jiàn)、方案及時(shí)向監(jiān)理工程師予以通報(bào)，并虛心同意他們的技術(shù)指導(dǎo)，樹立尊重監(jiān)理、服從10.實(shí)行必要的經(jīng)濟(jì)手段配合質(zhì)量管理將是我們采取的一個(gè)行之有效11.切實(shí)有效地執(zhí)行質(zhì)檢人員“一票否決制度”,這將是保證質(zhì)量的另全國(guó)開展的“抓工程質(zhì)量，保安全生產(chǎn)”活動(dòng)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定周施，做到班組每日、隊(duì)每周、經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金的辦法，使經(jīng)濟(jì)杠桿作用達(dá)到上至經(jīng)理、下至每個(gè)員工的程度，從關(guān)心切身利益出發(fā)，推進(jìn)質(zhì)量安全工作附：質(zhì)量保證體系框圖T-9安全保證體系框圖T-10物力的前提下，可提高混凝