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26三月2024汽車電器基礎(chǔ)主要內(nèi)容課程目的

*了解電器系統(tǒng)組成、功能和日常維護(hù)1概述2系統(tǒng)組成及功能3維修方法和注意事項(xiàng)一、概述

二、系統(tǒng)組成及功能

(一)充電系

(二)起動(dòng)系

(三)點(diǎn)火系

(四)照明及信號(hào)裝置

(五)儀表

(六)輔助設(shè)備

三、維修方法

四、維修注意事項(xiàng)目錄一、概述

電器設(shè)備是汽車的重要組成部分,其性能的好壞將直接影響汽車的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。因汽車行駛條件的變化及駕駛員操作不當(dāng),容易使電器設(shè)備損壞。

汽車電器設(shè)備可分為電源設(shè)備和用電設(shè)備。

電源設(shè)備有蓄電池、發(fā)電機(jī),通常也叫充電系;

用電設(shè)備有起動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明信號(hào)設(shè)備、儀表和其它輔助設(shè)備等。

二、系統(tǒng)組成及功能

㈠充電系

⑴作用:提供整車電源,保證起動(dòng)和用電設(shè)備工作。

⑵組成:蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。

1、蓄電池

⑴概述

型號(hào):6QA-36Ah

電解液比重:1.28(環(huán)境溫度:20℃)⑵組成:正負(fù)極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條和極樁等組成。

⑶工作原理:通過(guò)極板上的活性物質(zhì)與電解液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)而實(shí)現(xiàn)。這種反應(yīng)有可逆性,在正常合理的使用下能反復(fù)進(jìn)行充、放電循環(huán),發(fā)揮供電和儲(chǔ)電的特殊功能。

⑷維護(hù)保養(yǎng)(維護(hù)請(qǐng)參照《維修手冊(cè)》P143)

①長(zhǎng)期不用的車輛每隔25天應(yīng)將起動(dòng)車輛,油門控制在中等轉(zhuǎn)速20分鐘左右;

②超過(guò)一個(gè)月不用車輛時(shí),應(yīng)斷開蓄電池負(fù)極電纜;

③極樁部位腐蝕、生銹、有污垢,會(huì)增大接觸阻抗,可用開水澆洗清除后,牢固安裝正、負(fù)極電纜,并涂抹上防銹脂

④保持正常的液面高度(比極板高出10-15mm);

⑤保持蓄電池外殼干燥、清潔,避免產(chǎn)生自放電;

⑥因蓄電池會(huì)自放電,應(yīng)定期從車上拆下蓄電池,對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電,一般一、二個(gè)月左右進(jìn)行一次,以提高其使用可靠性,延長(zhǎng)使用壽命;

⑦冬季使用蓄電池時(shí),應(yīng)保持蓄電池處于充足電狀態(tài),并提高電解液的密度,以防止電解液密度降低而結(jié)冰,造成蓄電池殼體脹裂、極板損壞等故障。

2、發(fā)電機(jī)

⑴概述:車輛的主電源,對(duì)起動(dòng)機(jī)以外的用電設(shè)備供電,并向蓄電池充電。分直流、交流兩類。

福萊爾采用三相同步交流發(fā)電機(jī)(技術(shù)參數(shù)參照《維修手冊(cè)》)

⑵組成:主要有轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋等。

⑶工作原理:電磁感應(yīng)原理。由他勵(lì)建立電動(dòng)勢(shì),再轉(zhuǎn)入自勵(lì)正常發(fā)電,產(chǎn)生交流電通過(guò)整流器整流成直流電。

⑷維護(hù)保養(yǎng):

①發(fā)電機(jī)與蓄電池的搭鐵極性應(yīng)嚴(yán)格一致,否則將損壞整流器;且連接牢固,接觸良好;

②嚴(yán)禁用短接“試火”法檢查故障;

③嚴(yán)禁用兆歐表或交流電檢測(cè)絕緣狀況;

④發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或充電電流變小和不充電時(shí)應(yīng)及時(shí)切斷點(diǎn)火開關(guān);

⑤正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁拆極樁連接導(dǎo)線;定期檢查導(dǎo)線是否斷路或脫落;

⑥定期檢查發(fā)電機(jī)皮帶松緊度,注意調(diào)節(jié)臂是否裂損;

⑦定期檢測(cè)電刷的磨損度、壓簧的張力。⑧若軸承有明顯“竄動(dòng)”或磨損過(guò)甚、發(fā)卡異響嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及時(shí)更換新件,建議到維修站定期保養(yǎng);⑨整流器(換向器)積垢或者燒黑,可用細(xì)砂布磨光,并保證整流器、電刷接觸面緊密接觸,建議到維修站定期保養(yǎng);⑩定期檢測(cè)電刷的磨損度、壓簧的張力,彈簧軟弱,電刷短損,均須更換新件,使其與整流器緊密接觸,建議到維修站定期保養(yǎng)。

注意:

BYD車輛的發(fā)電機(jī)在三包期內(nèi)應(yīng)整體更換。不允許分解,超出“三包”車輛可進(jìn)行必要的維護(hù)工作。具體請(qǐng)參照《維修手冊(cè)》P134之相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。㈡起動(dòng)系

⑴概述:完成驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)入正常工作狀態(tài)。

起動(dòng)電路由蓄電池、起動(dòng)電機(jī)、點(diǎn)火開關(guān)和有關(guān)配線組成。

⑵起動(dòng)電機(jī)

①組成及分類:

由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置組成??刂蒲b置控制電動(dòng)機(jī)與蓄電池電路;在起動(dòng)時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩傳給曲軸,起動(dòng)后使起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

分類:按控制裝置分為機(jī)械控制式和電磁控制式;按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為慣性嚙合式、強(qiáng)制嚙合式、電磁嚙合式、同軸式等。(技術(shù)參數(shù)參考《維修手冊(cè)》)

②工作原理:

打車時(shí),電磁開關(guān)勵(lì)磁,塞柱及起動(dòng)小齒輪撥桿移動(dòng),使起動(dòng)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈嚙合,并使電磁開關(guān)主觸點(diǎn)閉合,進(jìn)行起動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)小齒輪超速離合(滾柱式單向離合器)保護(hù)電樞不超速,直到開關(guān)斷開為止。此時(shí),回位彈簧使起動(dòng)小齒輪脫開。

見下圖

⑶維護(hù)保養(yǎng):

①起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)5秒,重復(fù)起動(dòng)時(shí)應(yīng)間隔2分鐘;連續(xù)起動(dòng)時(shí),應(yīng)在檢查排除故障的基礎(chǔ)上間隔15分鐘后再使用;

②起動(dòng)后必須立即停止起動(dòng)機(jī)工作;

③各連接導(dǎo)線應(yīng)連接牢固,接觸良好;

④定期檢測(cè)電刷的磨損度和彈簧壓力;

⑤定期檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置的活動(dòng)部件,并按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑

⑥起動(dòng)時(shí)應(yīng)掛空擋,嚴(yán)禁用掛擋起動(dòng)的方式移動(dòng)車輛;

⑦經(jīng)常檢查測(cè)定蓄電池電量,確保起動(dòng)機(jī)正常工作電壓。

⑷調(diào)整與檢修

BYD車輛的起動(dòng)機(jī)在三包期應(yīng)整體更換。

起動(dòng)機(jī)調(diào)整指驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合與起動(dòng)開關(guān)接通的配合調(diào)整;檢修是解體和清洗、檢驗(yàn)與修理、裝復(fù)及試驗(yàn)。(具體參照《維修手冊(cè)》)

㈢點(diǎn)火系

概述:

發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下,產(chǎn)生足夠能量的高壓電火花,準(zhǔn)確地按點(diǎn)火次序和點(diǎn)火正時(shí),可靠地點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

組成:

主要由分電器總成、點(diǎn)火線圈、高壓阻尼線以及火花塞等組成。

(1)點(diǎn)火線圈

①作用:

將汽車電源的低壓電變?yōu)楦邏弘姟?/p>

②分類:

常用的點(diǎn)火線圈分為開磁路和閉磁路兩種。

③工作原理:

與普通的變壓器相同,工作方式是不連續(xù)的,是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能和釋放能量的方式工作。

④維護(hù)保養(yǎng):

保持線圈清潔干燥無(wú)污;保持高壓線及各端子插件的緊固。

2、分電器

⑴作用:

按發(fā)動(dòng)機(jī)要求的點(diǎn)火時(shí)間和順序,將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電流分配給各火花塞。

⑵分類:

有觸點(diǎn)分電器和無(wú)觸點(diǎn)分電器。

⑶工作原理:

ECU通過(guò)分電器內(nèi)置霍爾傳感器采集發(fā)出的信號(hào)控制點(diǎn)火線圈釋放出高壓火,通過(guò)分電器上的分火頭按點(diǎn)火順序分配給個(gè)缸火花塞進(jìn)行跳火。

⑷維護(hù)保養(yǎng)

①檢查分電器蓋,有裂紋、機(jī)械損傷、電極觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g和高壓泄漏痕跡的應(yīng)更換;蓋內(nèi)有污垢、塵土、銹蝕等現(xiàn)象的應(yīng)及時(shí)清理干凈;

②檢查分火頭,有裂紋、燒蝕、污垢、腐蝕等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換;

③檢查霍爾傳感器表面有油污等臟物的應(yīng)清理干凈;

④檢查分電器殼體、斜齒輪、密封圈,若有機(jī)械損傷影響使用,應(yīng)更換。

3、火花塞

⑴作用:將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī),在其間產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣。

⑵組成:由接觸頭、絕緣體、中心電極、側(cè)電極、接線螺桿、密封圈和殼體等構(gòu)件組成。

⑶分類:世界各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不一。中國(guó)根據(jù)其熱特性而分為低熱值或熱型,中熱值或中型、高熱值或冷型三種火花塞:(F6RTC)

熱型—下部瓷絕緣裙體長(zhǎng)度為16—20mm

中型—下部瓷絕緣裙體為長(zhǎng)度為11—14mm

冷型—下部瓷絕緣裙體長(zhǎng)度小于8mm

還可發(fā)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有標(biāo)準(zhǔn)型(即普通型)、短座型、半導(dǎo)體型、測(cè)溫型、電阻型、防干擾型、多極型、防水型、和錐座型等等。

⑷維護(hù)保養(yǎng):

①裝卸火花塞應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下,用專用的火花塞套簡(jiǎn)扳手進(jìn)行,不得損傷火花塞、安裝孔螺紋和造成火花塞工作不良及與氣缸密封性。

②火花塞絕緣體應(yīng)無(wú)開裂或破損,側(cè)電極焊接處無(wú)開

裂,絕緣體與殼體間無(wú)松動(dòng),裙部應(yīng)無(wú)污垢和積碳。

③火花塞間隙應(yīng)用塞尺檢查、并調(diào)整為1.0—1.2MM。

④根據(jù)使用情況,一般轎車每行駛30000KM時(shí),應(yīng)更換火花塞。

⑤火花塞更換時(shí),要選用規(guī)定的同型號(hào)火花塞,不能隨意變換。

注意:7110無(wú)分電器,點(diǎn)火線圈采用各缸分火

㈣照明及信號(hào)裝置

汽車照明及燈光信號(hào)構(gòu)成了汽車電系中獨(dú)立電路系統(tǒng),主要有照明用和發(fā)出燈光、音響信號(hào)用等部分。

⑴作用:為保證轎車行駛安全,裝有多種燈光裝置用以照明車前方道路,標(biāo)示車輛寬度,在轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)時(shí)發(fā)出警告燈光信號(hào),以及車廂內(nèi)部及儀表照明等。

⑵組成:組合前燈、組合后燈、牌照燈、前后霧燈、

牌照燈等組成車身外部照明裝置;車內(nèi)頂燈、閱讀燈、暖通控制裝置照明燈及儀表燈等組成車身內(nèi)部照明裝置;前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈等轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)信號(hào)燈等組成光信號(hào)裝置;音響信號(hào)裝置喇叭。

前組合燈

①作用:保證夜間有明亮、均勻的光照和防止眩目。

②組成:按光學(xué)組件分光源定焦、反光鏡和配光鏡。

③調(diào)整:為保證安全行車,滿足國(guó)標(biāo)要求,采用屏幕法或調(diào)儀法進(jìn)行調(diào)整。要求在汽車前座坐一人或配重70kg。

④常見故障

a遠(yuǎn)光時(shí)有時(shí)無(wú),一般為組和開關(guān)故障。

b不開近光、上抬變光手柄,遠(yuǎn)光應(yīng)亮,否則為開關(guān)故障。

c遠(yuǎn)光正常,示燈不亮。如喇叭不響為保險(xiǎn)燒斷,如保險(xiǎn)好,檢查儀表線路。

d大燈一邊亮,一邊燈光發(fā)紅。此現(xiàn)象一般為單邊燈保險(xiǎn)燒斷。

⑵照明裝置的維護(hù)保養(yǎng):

①不要用手或抺布接觸燈泡后,立即接通電源,否則會(huì)失去光澤甚至無(wú)法復(fù)原。

②清除燈泡上的塵污時(shí),不要在剛停用尚有余熱的情況下進(jìn)行。一般應(yīng)用浸有90%酒精的脫脂棉擦洗,清潔后不要擦干而應(yīng)晾干。

③如果鹵鎢燈泡外面具有玻璃燈罩時(shí),應(yīng)經(jīng)常保持透光罩的清潔,燈泡功率符合要求,安裝牢固,密封良好,光色清晰。

④清潔反光瓦時(shí)應(yīng)注意不要損壞及劃傷表面,如出現(xiàn)

反光瓦變色或發(fā)霧無(wú)法清潔影響駕駛,應(yīng)及時(shí)更換。

⑶喇叭:

①作用:警告行人和其他車輛駕駛員注意安全。

②工作原理:利用磁力發(fā)生碰撞產(chǎn)生較低的振頻,使共鳴盤同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)較集中的諧頻,在此基音和諧頻的配合下,得到音亮適中的喇叭聲音。

③使用特性:負(fù)極搭鐵、插體無(wú)正負(fù)安裝要求。

④維修注意:喇叭的指向性較強(qiáng),安裝要注意方向;喇叭的音色與共鳴盤有很大關(guān)系,不得隨意調(diào)整。

⑤喇叭不響

a開頂燈,燈不亮,更換保險(xiǎn)。

b按喇叭,如喇叭繼電器工作,線路導(dǎo)通,則更換喇叭;如繼電器不工作,則檢查組合開關(guān)、繼電器。

㈤儀表

⑴作用:使駕駛員隨時(shí)了解各系統(tǒng)的工作狀況,保證汽車可靠而安全地行駛。

⑵組成:主要由車速表、里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表等組成指示表;由制動(dòng)液位、機(jī)油壓力、蓄電池、駐車制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障、ABS、安全氣囊、安全帶等組成警報(bào)燈。

⑶使用特征:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ACC位置時(shí),制動(dòng)液位指示燈、機(jī)油壓力指示燈、充電指示燈均應(yīng)點(diǎn)亮(正常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、ABS防抱死系統(tǒng)及ARS安全氣囊指示燈應(yīng)在5秒內(nèi)熄滅),而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后以上各燈均應(yīng)立即熄滅,否則,即表示車輛有故障。

⑷維護(hù)保養(yǎng):

①發(fā)現(xiàn)儀表或指示燈工作不正常時(shí),應(yīng)即使維修。

②儀表為不可分解,在三包期應(yīng)整體更換。

⑸儀表傳感器常見故障維修:

①水溫表、汽油表等不工作:如保險(xiǎn)完好,用搭鐵法或示燈法檢查。

②儀表指示不準(zhǔn):可用替換法更換傳感器檢查。

㈥輔助設(shè)備

概述:輔助設(shè)備是汽車電器設(shè)備不可分割的一部分

都是為了提高汽車的安全性、可靠性、舒適性而設(shè)置隨著汽車的現(xiàn)代化、自動(dòng)化和高速化,輔助電器會(huì)越來(lái)越多。1、冷卻風(fēng)扇

作用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要給系統(tǒng)提供強(qiáng)制降溫。

常見故障維修

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇的工作受控于冷卻液溫度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)86℃時(shí)風(fēng)扇應(yīng)開啟,溫度達(dá)90℃時(shí)關(guān)閉。

⑴當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)90℃時(shí),風(fēng)扇不工作可用短接法檢查溫控開關(guān)。若風(fēng)扇能轉(zhuǎn)動(dòng),則更換水溫開關(guān);若風(fēng)扇不能轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷,繼電器是否損壞。若都是好的,也可直接用蓄電池電源測(cè)試風(fēng)扇電機(jī)是否工作。

⑵水溫正常,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)也正常,而打開空調(diào)后風(fēng)扇不工作,此類故障一般發(fā)生在空調(diào)部分。

⑶水箱開鍋風(fēng)扇不工作,如水箱下出水口水溫不高則可能為水箱水不足或發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大循環(huán)。

⑷風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低。(一般為電機(jī)炭刷磨損或炭刷彈簧張力不夠,造成炭刷與電機(jī)銅頭導(dǎo)電不良,電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠)。

⑸風(fēng)扇電機(jī)不工作。(可用短接法檢查)

2、收錄機(jī):

汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中,它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾,尤其是車上所有電器共用一個(gè)蓄電池,更會(huì)通過(guò)電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾,汽車音響由于工作環(huán)境較差(振動(dòng)大、溫度高、灰塵多),其故障率較高。

組成:福萊爾汽車收錄機(jī)由收音部分,放音部分組成。

日常維護(hù):

①放音部分使用一個(gè)月后就應(yīng)用磁頭清洗帶或沾酒精的棉球清洗磁頭,以保證放音質(zhì)量。一旦放音出現(xiàn)聲悶、失真、一邊聲大一邊聲小等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清潔磁頭;

②在進(jìn)帶或出帶時(shí),請(qǐng)按規(guī)定輕推輕取磁帶,請(qǐng)勿用力推拉磁帶

③若長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)將磁帶取出;

④保持所使用磁帶的清潔,如果磁帶太臟,會(huì)降低聲音的質(zhì)量和機(jī)子的性能。

⑤為避免可能出現(xiàn)的系統(tǒng)故障,請(qǐng)不要使用盜版帶和起皺或貼紙剝落磁帶。放帶時(shí),要確認(rèn)磁帶沒有松散,如使用它可能會(huì)纏卷在卷帶輪上。

注意:

△因質(zhì)量問(wèn)題損壞的,在三包期內(nèi)的不允許自行拆開;

△加裝揚(yáng)聲器時(shí)選擇應(yīng)與其功率型號(hào)匹配,否則會(huì)燒毀收錄機(jī)功放系統(tǒng)。加裝其它電器設(shè)備時(shí)其走線盡量規(guī)范避開收放機(jī),以免產(chǎn)生電磁干擾和線路短路

△需經(jīng)常維護(hù)、清洗的部位主要有磁頭、壓帶輪等,它們是導(dǎo)致走帶不暢、變調(diào)及絞帶的主要原因。機(jī)芯滑板及活動(dòng)部件缺油是造成按鍵及磁帶進(jìn)、出不暢的主要原因

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