《公路工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則 DB+11T+1509-2018》詳細(xì)解讀

《公路工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則

DB11/T1509-2018》范圍規(guī)范性引用文件術(shù)語(yǔ)和定義總體設(shè)計(jì)路線路基路面目錄橋梁工程隧道交通安全設(shè)施管理與服務(wù)設(shè)施綠化工程造價(jià)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)附錄目錄01范圍本設(shè)計(jì)導(dǎo)則適用于北京市境內(nèi)的新建、改建和擴(kuò)建的公路工程設(shè)計(jì)，包括高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路等。設(shè)計(jì)導(dǎo)則的適用范圍本設(shè)計(jì)導(dǎo)則是為了統(tǒng)一北京市公路工程設(shè)計(jì)的技術(shù)要求，提高工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，保證工程安全、環(huán)保和節(jié)能，促進(jìn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展而制定的。設(shè)計(jì)導(dǎo)則的目的和意義設(shè)計(jì)導(dǎo)則與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)本設(shè)計(jì)導(dǎo)則應(yīng)與《公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)配合使用，以確保公路工程設(shè)計(jì)符合國(guó)家和北京市的相關(guān)法規(guī)和規(guī)范。02規(guī)范性引用文件標(biāo)準(zhǔn)01這些文件通常是由國(guó)家或者國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的，對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，這些標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，因?yàn)樗鼈優(yōu)樵O(shè)計(jì)提供了必要的規(guī)范和指導(dǎo)。規(guī)范02規(guī)范通常是由政府或者行業(yè)協(xié)會(huì)制定的，對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，這些規(guī)范是非常重要的，因?yàn)樗鼈優(yōu)樵O(shè)計(jì)提供了具體的指導(dǎo)和要求。技術(shù)手冊(cè)03技術(shù)手冊(cè)通常是由專業(yè)機(jī)構(gòu)或者技術(shù)專家編寫(xiě)的，對(duì)于公路工程設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，這些技術(shù)手冊(cè)是非常重要的，因?yàn)樗鼈優(yōu)樵O(shè)計(jì)提供了詳細(xì)的技術(shù)指導(dǎo)和建議。引用文件的種類(lèi)和來(lái)源提供設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)引用文件可以為公路工程設(shè)計(jì)提供必要的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)計(jì)的合理性和準(zhǔn)確性。提高設(shè)計(jì)效率通過(guò)引用文件，可以加快設(shè)計(jì)速度，提高設(shè)計(jì)效率，因?yàn)樵O(shè)計(jì)師可以直接使用文件中的公式、參數(shù)和方法，而不需要自己重新研究和開(kāi)發(fā)。降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)引用文件可以幫助設(shè)計(jì)師避免一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤和問(wèn)題，從而降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。例如，通過(guò)引用交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)規(guī)范，可以確保設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮到交通安全因素，避免或減少交通事故的發(fā)生。引用文件的重要性和作用《公路工程設(shè)計(jì)導(dǎo)則DB11/T1509-2018》：這是北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，具體規(guī)定了公路工程設(shè)計(jì)的基本原則、技術(shù)要求和操作方法。該導(dǎo)則包括多個(gè)章節(jié)，分別是范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋梁工程、隧道、交通安全設(shè)施、管理與服務(wù)設(shè)施、綠化、工程造價(jià)、城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)和農(nóng)村公路設(shè)計(jì)等?！豆饭こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》：這是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的總稱，包括多個(gè)專業(yè)方向的規(guī)范，例如《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》等。這些規(guī)范具體規(guī)定了公路工程設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求和操作方法?！督煌ò踩O(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》：該規(guī)范主要規(guī)定了交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)原則、技術(shù)要求和操作方法，包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄、標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工要求。遵守該規(guī)范可以確保交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)符合國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。引用文件的具體內(nèi)容03術(shù)語(yǔ)和定義03控制要素的描述要求在公路工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要明確和規(guī)范描述各種控制要素，以確保工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效果。01術(shù)語(yǔ)定義的重要性確保公路工程設(shè)計(jì)人員準(zhǔn)確理解并使用相關(guān)術(shù)語(yǔ)，防止因術(shù)語(yǔ)含義不明晰導(dǎo)致的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或溝通障礙。02術(shù)語(yǔ)定義在工程設(shè)計(jì)中的作用作為公路工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)計(jì)人員正確進(jìn)行工程設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義。術(shù)語(yǔ)和定義的必要性指供汽車(chē)（或其他交通工具）行駛的道路，包括路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等組成部分。公路公路的基礎(chǔ)部分，分為路堤和路塹兩種形式。路堤是填土形成的，而路塹則是通過(guò)在山體或土體中開(kāi)挖得到的。路基公路的上部結(jié)構(gòu)，包括瀝青面層、水泥混凝土面層等多種類(lèi)型。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮行車(chē)安全、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等因素。路面術(shù)語(yǔ)和定義的具體內(nèi)容公路工程設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)階段需用“公路等級(jí)”、“設(shè)計(jì)速度”等術(shù)語(yǔ)；路線、路基、路面設(shè)計(jì)階段需用“路線走向”、“路基橫斷面”、“路面結(jié)構(gòu)”等術(shù)語(yǔ)；橋梁工程、隧道設(shè)計(jì)階段需用“橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型”、“隧道斷面形式”等術(shù)語(yǔ)。交通安全設(shè)施與服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)需用“交通安全設(shè)施”、“管理設(shè)施”、“服務(wù)設(shè)施”等術(shù)語(yǔ)。綠化與工程造價(jià)設(shè)計(jì)需用“綠化植物選擇”、“工程造價(jià)計(jì)算”等術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)和定義的應(yīng)用場(chǎng)景城鎮(zhèn)化公路與農(nóng)村公路設(shè)計(jì)需用“城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)要素”、“農(nóng)村公路設(shè)計(jì)要點(diǎn)”等術(shù)語(yǔ)。術(shù)語(yǔ)和定義的應(yīng)用場(chǎng)景04總體設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)公路的功能定位、自然環(huán)境、交通需求等因素，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，確保公路的安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性?？傮w設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)、水土保持、節(jié)能減排等方面的要求，盡量減少對(duì)自然環(huán)境的影響?？傮w設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用現(xiàn)有道路資源，合理安排道路走向和線形，提高道路的使用效率。設(shè)計(jì)原則和要求項(xiàng)目立項(xiàng)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)流程環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)劃制定設(shè)計(jì)方法選擇根據(jù)規(guī)范和要求，制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)劃，明確設(shè)計(jì)任務(wù)的目標(biāo)、內(nèi)容、時(shí)間和人員。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、資料收集，選擇并優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量和安全性。030201設(shè)計(jì)流程和方法設(shè)計(jì)成果和要求設(shè)計(jì)成果應(yīng)具有可操作性和可執(zhí)行性，能夠指導(dǎo)施工和后期養(yǎng)護(hù)工作，確保公路的正常使用和運(yùn)營(yíng)?？刹僮餍耘c可執(zhí)行性設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)應(yīng)詳細(xì)闡述設(shè)計(jì)的原則、方法、方案和成果；設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)清晰準(zhǔn)確地表達(dá)設(shè)計(jì)的意圖和要求；工程預(yù)算和技術(shù)規(guī)格應(yīng)明確工程的投資規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)文件內(nèi)容設(shè)計(jì)成果應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范和要求，符合當(dāng)?shù)刈匀粭l件和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，滿足交通安全和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。規(guī)范與要求05路線、路基、路面路線設(shè)計(jì)路線設(shè)計(jì)的要素與考慮因素路線設(shè)計(jì)涉及公路走向、長(zhǎng)度、寬度、曲線半徑、縱坡、橫坡等。這些要素的選擇與確定需考慮地形、氣候、交通流量和施工條件。起點(diǎn)、終點(diǎn)與中間點(diǎn)的選擇首先確定公路起點(diǎn)和終點(diǎn)，再基于地形和交通流量選擇合理的中間點(diǎn)和控制點(diǎn)，確保公路基本走向和長(zhǎng)度的合理性。公路寬度與曲線半徑的設(shè)計(jì)為確保車(chē)輛行駛安全與舒適，同時(shí)考慮施工條件，需合理設(shè)計(jì)公路寬度和曲線半徑?？v坡與橫坡的設(shè)計(jì)縱坡和橫坡設(shè)計(jì)需綜合考慮地形和氣候條件，保證公路排水和行車(chē)安全。路基設(shè)計(jì)的要素填挖方案的選擇排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)防護(hù)和加固措施路基設(shè)計(jì)01020304涉及填挖、排水、防護(hù)和加固等，需綜合考慮地形地貌、氣候條件、交通流量等因素?；诘匦蔚孛埠徒煌髁窟M(jìn)行。目的是防止水對(duì)路基的侵蝕和損害。需根據(jù)氣候條件等因素進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。

路面設(shè)計(jì)路面設(shè)計(jì)的核心要素路面設(shè)計(jì)涵蓋了結(jié)構(gòu)、材料、施工方法的選擇與確定，需考慮交通流量、氣候、地質(zhì)等條件。結(jié)構(gòu)類(lèi)型與材料選擇設(shè)計(jì)之初需確定路面結(jié)構(gòu)，如瀝青混凝土或水泥混凝土。隨后，根據(jù)地質(zhì)和氣候條件，選擇恰當(dāng)?shù)穆访娌牧?。施工方法與技術(shù)要求為確保施工質(zhì)量和行車(chē)安全，需明確路面的施工方法和技術(shù)要求。06橋梁工程、隧道123包括地質(zhì)勘察、水文勘察、氣象勘察等，以確定橋梁所處的環(huán)境條件和地質(zhì)情況，為橋梁設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。橋梁工程勘察根據(jù)橋梁所處的環(huán)境條件和地質(zhì)情況，結(jié)合交通需求、美觀和環(huán)保等因素，進(jìn)行橋梁方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。橋梁方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化根據(jù)橋梁方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化結(jié)果，進(jìn)行橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)橋梁工程設(shè)計(jì)隧道工程勘察包括地質(zhì)勘察、水文勘察、氣象勘察等，以確定隧道所處的地質(zhì)情況和水文條件，為隧道設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。隧道方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化根據(jù)隧道所處的地質(zhì)情況和水文條件，結(jié)合交通需求、美觀和環(huán)保等因素，進(jìn)行隧道方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。隧道細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)隧道方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化結(jié)果，進(jìn)行隧道的細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括隧道主體結(jié)構(gòu)、輔助結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)。隧道工程設(shè)計(jì)07交通安全設(shè)施、管理與服務(wù)設(shè)施設(shè)施種類(lèi)與重要性交通安全設(shè)施包括交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、標(biāo)牌、信號(hào)燈等，對(duì)道路使用者安全至關(guān)重要。設(shè)計(jì)需根據(jù)道路等級(jí)、交通流量、車(chē)速等因素進(jìn)行合理配置，同時(shí)注重外觀、顏色、尺寸等要素以提高安全性能。不同道路等級(jí)的設(shè)計(jì)考慮高速公路和一級(jí)公路應(yīng)設(shè)置完善的交通安全設(shè)施，包括各類(lèi)標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等。對(duì)于二級(jí)公路及以下等級(jí)的道路，設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和交通需求進(jìn)行相應(yīng)配置。施工與養(yǎng)護(hù)因素交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)還需考慮施工和養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)。施工期間應(yīng)設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志和標(biāo)線，確保施工安全；養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，保證設(shè)施的正常運(yùn)行和維護(hù)。交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)管理與服務(wù)設(shè)施包括監(jiān)控中心、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)等，對(duì)于保障道路暢通和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)至關(guān)重要。設(shè)施種類(lèi)與重要性設(shè)施功能、使用頻率、服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮因素管理與服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)考慮因素：收費(fèi)方式、車(chē)流量、收費(fèi)時(shí)間。設(shè)施設(shè)置：高速公路和一級(jí)公路設(shè)置完善收費(fèi)站，包括收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)亭、ETC通道等；二級(jí)公路及以下等級(jí)道路根據(jù)實(shí)際情況和交通需求設(shè)置相應(yīng)收費(fèi)設(shè)施。收費(fèi)站設(shè)計(jì)考慮因素：位置、面積、功能布局。設(shè)施設(shè)置：高速公路和一級(jí)公路設(shè)置完善服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)，滿足道路使用者需求；二級(jí)公路及以下等級(jí)道路根據(jù)實(shí)際情況和交通需求設(shè)置相應(yīng)服務(wù)設(shè)施和停車(chē)區(qū)域。服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)設(shè)計(jì)管理與服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)08綠化、工程造價(jià)基本原則因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、美觀大方。設(shè)計(jì)中考慮公路地理環(huán)境、氣候條件和景觀特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)闹参锓N類(lèi)和配置方式。同時(shí)考慮植物的生態(tài)習(xí)性和生長(zhǎng)環(huán)境，確保成活率和生長(zhǎng)良好。設(shè)計(jì)要素包括植物選擇、配置方式、種植密度和后期養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路特點(diǎn)和需求選擇植物種類(lèi)和配置方式，合理安排種植密度和后期養(yǎng)護(hù)措施。設(shè)計(jì)步驟包括現(xiàn)場(chǎng)勘查、方案設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)和后期養(yǎng)護(hù)。首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，了解公路條件和需求，然后進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。最后根據(jù)施工進(jìn)度和植物生長(zhǎng)情況進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)和調(diào)整設(shè)計(jì)。綠化設(shè)計(jì)工程造價(jià)涵蓋公路建設(shè)的所有費(fèi)用，如建筑安裝、設(shè)備購(gòu)置和其他相關(guān)費(fèi)用。它在公路工程設(shè)計(jì)中占據(jù)核心地位，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益和工程質(zhì)量有直接影響?；靖拍罟こ淘靸r(jià)主要由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)和其他費(fèi)用組成。其中，建筑安裝工程費(fèi)涉及路基、路面、橋梁、隧道等施工環(huán)節(jié)的費(fèi)用；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)涉及公路建設(shè)和維護(hù)所需的設(shè)備和儀器；其他費(fèi)用則包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、稅金等。為確保工程造價(jià)的準(zhǔn)確性和合理性，需合理確定各項(xiàng)費(fèi)用的構(gòu)成和計(jì)算方式。構(gòu)成要素工程造價(jià)09城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)、農(nóng)村公路設(shè)計(jì)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)需要考慮的因素包括道路等級(jí)、交通流量、行車(chē)速度、路面寬度等。此外，還需要考慮與周?chē)鞘芯坝^的協(xié)調(diào)，以及地下管線、照明、綠化等附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)。城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)的目標(biāo)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)的目標(biāo)是提供高效、安全、舒適的交通環(huán)境，同時(shí)注重與周?chē)鞘芯坝^的協(xié)調(diào)。城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)城鎮(zhèn)化公路設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)在于如何在有限的空間內(nèi)合理安排交通流量，同時(shí)滿足安全、舒適和美觀的要求。此外，還需要考慮與周?chē)鞘械慕煌ㄣ暯訂?wèn)題。農(nóng)村公路設(shè)計(jì)的目標(biāo)是提供便捷、安全的交通條件，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。農(nóng)村公路設(shè)計(jì)的目標(biāo)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)需要考慮的因素包括道路等級(jí)、交通流量、路面寬度等。此外，還需要考慮與周?chē)r(nóng)村環(huán)境的協(xié)調(diào)，以及排水、照明等附屬設(shè)施的設(shè)計(jì)。農(nóng)村公路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)在于如何適應(yīng)地形地貌和氣候條件，同時(shí)滿足交通需求和安全要求。此外，還需要考慮與周?chē)r(nóng)村環(huán)境的協(xié)調(diào)問(wèn)題。農(nóng)村公路設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)農(nóng)村公路設(shè)計(jì)10附錄0102控制要素的重要性控制要素在公路工程設(shè)計(jì)中占據(jù)重要地位，涉及地形地貌、水文地質(zhì)、氣象環(huán)境、交通量等方面。這些要素直接影響公路的設(shè)計(jì)和建設(shè)，因此必須得到充分考慮和控制。地形地貌的控制設(shè)計(jì)師需關(guān)注地形地貌的特點(diǎn)和變化，及其對(duì)公路設(shè)計(jì)的影響。例如，山區(qū)公路設(shè)計(jì)需考慮山體穩(wěn)定性、坡度和彎度等因素。水文地質(zhì)的考慮設(shè)計(jì)師必須考慮地下水狀況及其對(duì)路基和路面的潛在影響。對(duì)于濕地或軟土地區(qū)，應(yīng)關(guān)注路基的沉降和穩(wěn)定性問(wèn)題。氣象環(huán)境的考量氣候特點(diǎn)如溫度、濕度、雨量和風(fēng)速等，對(duì)公路設(shè)計(jì)和建設(shè)具有顯著影響。例如，寒冷地區(qū)需特別關(guān)注道路的防凍措施。交通量的影響道路使用需求和交通流量是設(shè)計(jì)過(guò)程中的關(guān)鍵因素。對(duì)于城市道路設(shè)計(jì)，應(yīng)合理規(guī)劃車(chē)道數(shù)量、設(shè)置交通標(biāo)志等以滿足交通需求。030405附