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第一章測(cè)試1【單選題】(2分)充放電時(shí)率:指電池放出一定的電量所需要的()A.分鐘數(shù)B.年數(shù)C.小時(shí)數(shù)D.天數(shù)2【單選題】(2分)充放電倍率在數(shù)值上等于電池()的倍數(shù)。A.額定功率B.最大容量C.額定扭矩D.額定容量3.【多選題】正確答案:ABCD動(dòng)力電池替代燃油的優(yōu)勢(shì)有()A.近似零排放B.動(dòng)力響應(yīng)好C.低噪聲水平D.節(jié)能效率高4【判斷題】新能源汽車今后的發(fā)展方向之一電動(dòng)化。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是國(guó)際共識(shí),是中國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“中國(guó)制造2025”確立的重點(diǎn)領(lǐng)域。()A.對(duì)B.錯(cuò)第二章測(cè)試1【單選題】(2分)車載電源模塊的功用是向()提供驅(qū)動(dòng)電能、監(jiān)測(cè)電源使用情況以及控制充電機(jī)向蓄電池充電。A.電動(dòng)機(jī)B.電源C.電池D.底盤2【單選題】(2分)串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是指車輛行駛系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力只來(lái)源于()的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。A.變速器B.電動(dòng)機(jī)C.發(fā)電機(jī)D.發(fā)動(dòng)機(jī)3.【多選題】正確答案:ABCD生活中電動(dòng)汽車常用的電源有()等。A.鉛酸電池B.鎳鎘電池C.鋰離子電池D.鎳氫電池4【判斷題】充電控制器是把交流電轉(zhuǎn)化為相應(yīng)電壓的直流電,并按要求控制其電流。()A.對(duì)B.錯(cuò)5【判斷題】驅(qū)動(dòng)控制器是按中央控制單元的指令和電動(dòng)機(jī)的速度、電流反饋信號(hào),對(duì)電動(dòng)機(jī)的速度、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行控制。()A.錯(cuò)B.對(duì)6【判斷題】驅(qū)動(dòng)控制器不必和電動(dòng)機(jī)配套使用。()A.對(duì)B.錯(cuò)第三章測(cè)試1【單選題】(2分)質(zhì)子交換膜燃料電池采用()作為電解質(zhì)。A.聚合膜B.離子膜C.分子D.原子2.【多選題】正確答案:ABCD超級(jí)電容的缺點(diǎn)有()。A.線性放電B.低能量密度C.高自放電D.低電壓3【判斷題】放射型柵架具有輸出電流大、內(nèi)阻小的特點(diǎn)。()A.錯(cuò)B.對(duì)4【判斷題】每個(gè)正極板都處于兩片負(fù)極板之間,使正極板兩側(cè)充、放電均勻。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】正、負(fù)極板之間裝有絕緣隔板,以防止極板之間短路。()A.錯(cuò)B.對(duì)第四章測(cè)試1【單選題】(2分)并聯(lián)直流電機(jī)的勵(lì)磁與電樞繞組用()個(gè)電源。A.4B.3C.2D.12.【多選題】正確答案:ABCD電動(dòng)汽車用電機(jī)的分類有()。A.無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)B.直流電動(dòng)機(jī)C.異步電動(dòng)機(jī)D.開關(guān)磁阻電機(jī)3【判斷題】在電源電壓和電源頻率恒定且定、轉(zhuǎn)子回路不接入任何附加設(shè)備時(shí)的機(jī)械特性稱為自然機(jī)械特性。()A.對(duì)B.錯(cuò)4【判斷題】當(dāng)三相轉(zhuǎn)子繞組通入三相交流電后,將產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),切割轉(zhuǎn)子繞組,從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】異步電動(dòng)機(jī)在大功率、低轉(zhuǎn)速場(chǎng)合不如用同步電動(dòng)機(jī)合理。()A.錯(cuò)B.對(duì)第五章測(cè)試1【單選題】(2分)電化學(xué)儲(chǔ)能是先將汽車在制動(dòng)或減速過(guò)程中的動(dòng)能,通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能并以()的形式儲(chǔ)存在儲(chǔ)能器中。A.機(jī)械能B.化學(xué)能C.電能D.熱能2.【多選題】正確答案:ABCD常見(jiàn)的估算動(dòng)力電池SOC值的方法()。A.卡爾曼濾波法B.放電法C.安時(shí)積分法D.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法3【判斷題】再生制動(dòng)的汽車在再次啟動(dòng)或加速時(shí),再生系統(tǒng)又將儲(chǔ)存在儲(chǔ)能器中的能量轉(zhuǎn)換為行駛所需要的動(dòng)能。()A.對(duì)B.錯(cuò)4【判斷題】在目前電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能元件沒(méi)有大的突破與發(fā)展的實(shí)際情況下,制動(dòng)能量回收裝置可以提高電動(dòng)汽車的能量利用率,延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛里程。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】電化學(xué)儲(chǔ)能的蓄電池,用來(lái)控制蓄電池或超級(jí)電容的充放電狀態(tài),并保證蓄電池的剩余電量在規(guī)定的范圍內(nèi)。()A.對(duì)B.錯(cuò)第六章測(cè)試1【單選題】(2分)非車載充電機(jī)將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為()電能。A.直流B.矩形波C.單相交流D.方波2.【多選題】正確答案:ABCD電動(dòng)汽車的充電方式常見(jiàn)的有()。A.移動(dòng)充電B.更換蓄電池C.無(wú)線充電D.快速充電3【判斷題】電動(dòng)汽車充電設(shè)備是指與電動(dòng)汽車或動(dòng)力電池相連接,并為其提供電能的設(shè)備。()A.錯(cuò)B.對(duì)4【判斷題】更換蓄電池充電方式接近傳統(tǒng)的加油站加油,也可租賃電池,大幅降低了車輛價(jià)格。()A.錯(cuò)B.對(duì)5【判斷題】無(wú)線充電方式是利用有線電對(duì)蓄電池進(jìn)行充電的一種充電方式。()A.對(duì)B.錯(cuò)第七章測(cè)試1【單選題】(2分)()是新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)。A.氣體機(jī)汽車B.智能網(wǎng)聯(lián)汽車C.增程式汽車D.內(nèi)燃機(jī)汽車2.【多選題】正確答案:ABCD汽車輕量化是()幾方面相結(jié)合的系統(tǒng)工程。A.性能提高B.價(jià)格合理C.質(zhì)量減輕D.結(jié)構(gòu)優(yōu)化3【判斷題】汽車的質(zhì)量每減輕10%
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