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文檔簡介
物流中心的選址和布局
否
是
圖3-1物流配送中心選址程序
3.3選址開展
3.3.1分析選址要素
從社會環(huán)境因素,自然環(huán)境因素來看,合肥市對新華書店選址否定因素不大,屬于一樣,但從經(jīng)營環(huán)境來說吸引力較大,合肥市戶籍總?cè)丝?86.74萬人,關(guān)于圖書音像制品等需求及由此帶來的物流需求將專門大。
圖3—2安徽交通圖
作為省會都市,合肥市的基礎(chǔ)設(shè)施狀況專門好,在交通方面(見圖3—2),是全國區(qū)域性綜合交通樞紐,立體化交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善,從省會合肥市到各地市都有鐵路,國道,高速公路等相連接,到其他要緊大都市,南京,上海,北京,武漢等地也有高鐵,高速公路相連。另外合肥水運經(jīng)巢湖通江大海,市交通部規(guī)劃中的內(nèi)河航運中心,正在啟動的江淮運河建設(shè)項目,將使合肥成為溝通長江淮河的水運中心,這些都將使得物流配送中心輻射范疇能有效放大,有較高的及時送達率,較高的服務(wù)水平有交通的良好保證。其他因素中,土地資源利用將是物流中心建設(shè)的大筆費用,合肥市是省會都市低價昂貴,越靠近市中心費用將越高,這一點要重點考慮。書店的物流中心對周邊環(huán)境的阻礙要緊是火災隱患和機動車噪聲。從全國范疇和安徽省來說,不管在合肥某個地點來設(shè)置新華書店物流中心,對運費的增減幅度不大,然而從合肥市某個地點將物資向外運,假如不是靠近貨運站或交通樞紐,則將則加局部的裝卸搬運,轉(zhuǎn)運等費用。
3.3.2選址的決策步驟
綜合以上選址要考慮的要素,參考新華書店本身的因素特點,即其公司業(yè)務(wù)模式為連鎖經(jīng)營,供應(yīng)點數(shù)為30多家,配送點數(shù)200多家,經(jīng)銷網(wǎng)點3000多家,以省內(nèi)為主,覆蓋全國。同時參考合肥市的特點,如人口,區(qū)位,交通等,并以選址考慮因素的理論為指導,結(jié)合新華書店和合肥市實際進行綜合考慮合理,然后選址。
(一)收集整理歷史資料,要緊是對合肥市市轄區(qū)及縣區(qū)交通通達狀況,同類物流中心日常費用標準,及低價低阻,各項物流功能費用,設(shè)施費用等進行搜集資料,專門是客戶需求狀況的市場調(diào)查,以用來決策是否建在哪里,今后進展如何。
(二)選擇備選地址。依照要緊因素即經(jīng)營環(huán)境和交通條件等公共設(shè)施狀況,差不多定位在合肥市市中心,合肥新站,合肥西站三個地點。由合肥行政區(qū)域地區(qū)可知,蔣新華書店物流中心設(shè)在市轄區(qū),將能減少向三個縣區(qū)的總運輸距離,進而減少總的運輸費用。
(三)優(yōu)化備選選址。在進行優(yōu)化選址地址時,要考慮這三個備選地址的特點,合肥市中心具有人流量大,廣告效應(yīng)好,潛在需求大等優(yōu)點。但也有地租,水電等費用較貴,且由于人流量大將導致交通擁堵等缺點。合肥西站和新站所處位置,交通方便環(huán)境較好,地租水電等費用相對較低等優(yōu)點。我們采納差不多解析法選址,設(shè)肥東,肥西及長豐縣中心地區(qū)各有一需求點,運費率均為5元/千米,參照行政區(qū)域地圖及市區(qū)地圖,假設(shè)市中心到肥東、肥西、長豐縣中心地區(qū)距離分別為60千米、50千米,70千米,合肥西站到肥東、肥西、長豐縣中心地區(qū)距離分別為63千米、47千米、72千米,由合肥新站肥東、肥西、長豐縣中心地區(qū)距離分別為57千米、53千米、68千米。
運算由市中心到各縣中心地區(qū)一次總運費為5×60+5×50+5×70=900元;
由合肥新站到各縣中心地區(qū)一次總運費為5×63+5×47+5×72=910元;
由合肥新站到各縣中心地區(qū)一次總運費為5×57+5×53+5×68=865元;
由上可知選擇合肥新站較為省運費,再加上肥東長豐縣人口,人口多,需求量較大,物流中心偏向二者,其節(jié)約的運費大于遠離肥西而增加的運費。
再利用因次分析法進行選址決策,考慮運費地租水電等費用的不同,假設(shè)市中心重要經(jīng)濟因素年總成本為C1285萬元,合肥新站為C2250萬元,合肥西站為C3210萬元,非經(jīng)濟因素要緊考慮政策法規(guī),環(huán)境氣候和安全因素,就政策而言,西站最松,新站次之,市中心最嚴;就環(huán)境氣候而言,新站西站相同,市中心最差;就安全而言,市中心最好,新站西站相同。解法如下:
1)第一確定經(jīng)濟性因素的重要性因子。
1/A=1/285=3.51×10-3
1/B=1/250=4×10-3
1/C=1/240=4.17×10-3
1/(C1+C2+C3)=1.227×10-2
TC1=
3.51×10-3
=0.286
TC2=
4×10-3
=
0.326
TC3=
4.17×10-3
=0.340
1.227×10-2
1.227×10-2
1.227×10-2
2)確定非經(jīng)濟因素的重要性因子Tf,第一確定單一因素的重要性因子Td
(1)政策法規(guī)因素比較如表3—1所示
地址
C1—C2(相比)
C1—C3(相比)
C2—C3(相比)
比重和
Td
市中心C1
0
0
—
0
0
合肥新站C2
1
—
1
1
2/3
合肥西站C3
—
1
0
2
1/3
(2)環(huán)境氣候因素比較如表3—2所示
地址
C1—C2(相比)
C1—C3(相比)
C2—C3(相比)
比重和
Td
市中心C1
0
0
—
0
0
合肥新站C2
1
—
1
2
2/4
合肥西站C3
—
1
1
2
2/4
(3)安全因素比較如表3—3所示
地址
C1—C2(相比)
C1—C3(相比)
C2—C3(相比)
比重和
Td
市中心C1
1
1
—
2
2/4
合肥新站C2
0
—
1
1
1/4
合肥西站C3
—
0
1
1
1/4
(4)個因素匯總表如表3—4所示
因素
地址
市中心C1
合肥新站C2
合肥西站C3
權(quán)重
政策法規(guī)
0
2/3
1/3
0.5
環(huán)境氣候
0
2/4
2/4
0.3
安全
2/4
1/4
1/4
0.2
3)運算各地址非經(jīng)濟因素重要性因子Tf
Tfc1=0×0.5+0×0.3+2/4×0.2=0.1
Tfc2=2/3×0.5+2/4×0.3+1/4×0.2=0.5333
Tfc3=1/3×0.5+2/4×0.3+1/4×0.2=0..3667
4)運算總的重要性指標Ct=MTj+NTj假定經(jīng)濟因素M=0.6非經(jīng)濟因素N=-0.4
則市中心的指標為
Ct1=0.286×0.6+0.1×0.4=0.2116
合肥新站的指標為
Ct2=0.326×0.6+0.5333×0.4=0.4089
合肥西站
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