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PAGEPAGE12024年江蘇國網(wǎng)無人機競賽理論考試題庫(供參考)一、單選題1.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定,涉及境外飛行的民用無人駕駛航空器未依法進行國籍登記的,由()責令改正,處1萬元以上10萬元以下的罰款。()(1分)A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關(guān)D、空中交通管理機構(gòu)答案:A2.電臺、接收機、調(diào)速器、電池、GPS、電機,多旋翼無人機以下哪個組設(shè)備連接是正確的?A、調(diào)速—電機—GPS—接收機B、接收機—調(diào)速器—電池—電臺C、電池—調(diào)速器—電機答案:C3.起飛前無人機、遙控器、地面控制站正確安全的通電順序應是:A、無人機、地面站、遙控器B、地面站、遙控器、無人機C、遙控器、無人機、地面站答案:B4.多軸無人機各種天線設(shè)備位置有什么要求?A、GPS天線要高出機體豎直向上,WIFI模塊天線要垂直向上,接收機兩根天線互相垂直B、GPS天線要高出機體豎直向上,WIFI模塊天線要垂直向下,接收機兩根天線互相垂直C、GPS天線要低出機體豎直向下,WIFI模塊天線要垂直向下,接收機兩根天線互相垂直答案:B5.在中華人民共和國境內(nèi)飛行的航空器必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則,該飛行規(guī)則應當由()制定A、民用航空局和中央軍委B、中央軍委C、國務(wù)院和中央軍委答案:C6.用下滑有利速度下滑,飛機的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大答案:A7.航路天氣預報通常在起飛前幾小時,由飛航站氣象臺向機組提供?A、1小時B、2小時C、3小時答案:A8.KK飛控是哪個無人機廠家的飛控A、DJIB、零度智控C、開源答案:C9.航路天氣預報通常在起飛前幾小時,由飛航站氣象臺向機組提供?A、1小時B、2小時C、3小時答案:A10.遙控器指令鏈路屬于:A、單向上行鏈路B、單向下行鏈路C、雙向鏈路答案:A11.可能需要處置的危機情況不包括:_____A、動力裝置故障B、任務(wù)設(shè)備故障C、舵面故障答案:B12.以下哪幾種儀表可以判斷和識別低空風切A、空速表.油量表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器B、風速表.高度表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器C、空速表.高度表.升降速度表.俯仰姿態(tài)指示器答案:C13.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為活塞式發(fā)動機和()A、渦噴式發(fā)動機B、渦扇發(fā)動機C、電動機答案:C14.10000mAh電池1A充電,充電倍率是多少?A、1.0CB、0.1CC、10C答案:B15.飛機從已建立的平衡狀態(tài)發(fā)生偏離,若_____,則飛機表現(xiàn)出正動安定性。A、飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態(tài)B、飛機振蕩的振幅持續(xù)增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小答案:A16.無人機定高平飛時,駕駛員面對地面站界面A、切至自主控制模式,盡可放松休息B、短暫休息,偶爾關(guān)注一下飛機狀態(tài)C、不斷觀察發(fā)動機指示,了解發(fā)動機工作情況答案:C17.高原地區(qū)16*8兩葉、17*6兩葉、15*5三葉,靈活性最好的是哪一個,最省電是哪一個?A、靈活15*5三葉,最省17*6兩葉B、靈活16*8兩葉,最省17*6兩葉C、靈活15*5三葉,最省16*8兩葉答案:A18.多軸飛行器起降時接觸地面的A、機架B、云臺架C、腳架答案:C19.飛機繞橫軸的穩(wěn)定性稱為A、縱向穩(wěn)定性B、航向穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性答案:A20.氣壓傳感器測的是以下哪個高度?A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度答案:B21.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時,出現(xiàn)A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑答案:A22.下列哪種感覺是無人機操縱員在操縱無人機時無法感知的:A、視覺A視覺B、聽覺C、前庭覺答案:C23.多旋翼飛行器如果重新組裝后,不需要校準哪些傳感器?A、GPSB、磁羅盤C、氣壓計答案:C24.影響空氣粘性力的主要因素是A、空氣清潔度B、空氣溫度C、相對濕度答案:B25.下列物理量中,反映大氣潮濕程度的物理量是A、飽和水汽壓B、相對濕度C、露點答案:B26.下列敘述屬于平流層的特點是A、空氣中幾乎沒有水蒸氣B、空氣沒有上下對流C、高度升高氣溫下降答案:B27.可能需要執(zhí)行的應急程序不包括:______A、動力裝置重啟操作B、備份系統(tǒng)切換操作C、導航系統(tǒng)重啟操作答案:C28.以下選項哪個不是對流層的主要特征。______A、氣溫隨高度升高而升高B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻C、空氣具有強烈的垂直混合答案:A29.多軸飛行器飛控計算機的功能不包括A、穩(wěn)定飛行器姿態(tài)B、接受地面控制信號C、導航答案:B30.聚合物鋰電池單片電壓為:A、標稱電壓3.7V,滿電電壓4.2V,保護電壓3.6V,保存電壓3.8VB、標稱電壓3.6V,滿電電壓4.2V,保護電壓3.7V,保存電壓3.8VC、標稱電壓3.7V,滿電電壓4.2V,保護電壓3.8V,保存電壓3.6V答案:A31.對于備降的航空器,空中交通管制員,飛行指揮員或者航空公司簽派員及其代理人,應當立即通知備降機場準備接受航空器降落,同時指示航空器A、飛往備降機場的航向和通知備降機場的天氣情況B、飛往備降機場的航向,飛行高度和通知備降機場的天氣情況C、飛行備降機場的航向,飛行高度,油量和通知備降機場的天氣情況答案:B32.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員機長合格證申請人必須在民用無人駕駛航空器上經(jīng)過訓練不超過多少小時的飛行訓練時間A、56B、44C、100答案:A33.機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的A、安裝角B、上反角C、后掠角答案:C34.自動傾斜器,有多種不同結(jié)構(gòu)形式,但控制機理都是一樣的。它們在構(gòu)造上都應滿足要求:A、其動環(huán)與旋翼同步旋轉(zhuǎn),并可繞球鉸轉(zhuǎn)動。B、能沿旋翼軸方向上下移動,以實現(xiàn)周期變距操縱。C、能夠向任何方向傾斜,以實現(xiàn)總距操縱。答案:A35.無人機過于靈敏,應該調(diào)整遙控器上的什么感度?A、IMU感度B、飛控感度C、姿態(tài)感度答案:C36.若航向.空速.風向不變,當風速減小時A、偏流減小,地速在順側(cè)風時增大B、偏流減小,地速不變C、偏流減小,地速在逆?zhèn)蕊L時增大S答案:C37.無人機飛行過程中發(fā)動機溫度過高,功率不足,轉(zhuǎn)速下降應如何處理?A、將油門推至最大,提高轉(zhuǎn)速,增加功率B、將油門關(guān)閉,操縱飛機下滑降落C、如果高度較低應立即降落;如果高度較高,可操縱飛行器進入平飛、下降等發(fā)動機小車狀態(tài),這樣可以降低需用功率,有利于恢復發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案:C38.____是在無人機飛行過程中,根據(jù)實際的飛行情況和環(huán)境的變化制定出一條可分航跡,包括對預先規(guī)劃的修改,以及選擇應急的方案,其特點是約束和飛行環(huán)境實時變化,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需綜合考量威脅、航程、約束等多種條件,采用______生成飛行器的安全飛行航跡,任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)需具備較強的信息處理能力并具有一定的輔助決策能力。A、預先規(guī)劃,優(yōu)航跡規(guī)劃算法B、航跡規(guī)劃,短航跡規(guī)劃算法C、實時規(guī)劃,快速航跡規(guī)劃算法答案:C39.遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎過程中A、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應協(xié)調(diào)地適當增加壓桿扭舵量B、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過大,應協(xié)調(diào)地適當回桿回舵C、轉(zhuǎn)彎中,如果坡度過小,應協(xié)調(diào)地適當回桿回舵答案:B40.3爬升的注意事項A、飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式。B、垂直上升中,保持直升機狀態(tài)比較容易。C、要進入回避區(qū)。答案:A41.下列關(guān)于動壓的哪種說法是正確的A、總壓與靜壓之和B、總壓與靜壓之差C、動壓和速度成正比答案:B42.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、()等突變天氣或空域許可情況發(fā)生變化時,應采取措施控制無人直升機返航或就近降落。A、低溫B、大霧C、高溫D、大風答案:D43.需要靈活操控性能的飛機,選用什么電機?A、高直徑B、高轉(zhuǎn)速C、高扭矩答案:B44.使用獨立電調(diào)的無人機,ESC上一般共有幾根線?最粗的兩根線連接的是?最細的三根杜邦線連接的是?A、5,電源,電機B、7或8,電源,電機C、7或8,電源,飛控答案:C45.使原來靜止的空氣產(chǎn)生垂直運動的作用力,稱為:A、對流沖擊力B、氣動作用力C、熱力作用力答案:A46.遙控無人機著陸時,對用側(cè)滑的方法修正側(cè)風影響描述正確的是A、下降率增大,目測容易低,應適當加油門修正B、下降率增大,目測容易高,應適當減油門修正C、下降率減小,目測容易低,應適當加油門修正答案:A47.無人機定速遙控飛行時放下起落架,駕駛員需A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況,無需做相關(guān)動作答案:A48.飛行任務(wù)書是許可飛行人員進行轉(zhuǎn)場飛行和民用航空飛行的基本文件,由_____A、駐機場航空單位或者航空公司的調(diào)度或簽派部門B、駐機場航空單位或者航空公司的負責人C、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部門答案:B49.自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量的?A、角速度B、加速度C、方向答案:A50.共軸反槳直升機錯誤的是A、全差動B、半差動C、無差動答案:C51.旋翼機飛行時間的含義是指A、自旋翼機起飛離地到著陸接地的瞬間B、自旋翼機起飛滑跑至著陸滑跑終止的瞬間C、自旋翼機旋翼開始轉(zhuǎn)動至旋翼停止轉(zhuǎn)動的瞬間答案:C52.民用航空飛行器實名認證規(guī)定什么時候修正?A、2018年5月16B、2015年12月29C、2017年1月1日答案:A53.地面天氣圖上填寫的氣壓是A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓答案:B54.在地表的風向稍微不同于地表之上幾千英尺高度的風向的原因時A、當?shù)氐匦斡绊憵鈮築、地面有較強的地轉(zhuǎn)偏向力C、風和地面之間的摩擦作用答案:C55.常規(guī)布局飛機的主要舵面指的是A、升降舵、方向舵、襟翼B、方向舵、襟翼、縫翼C、升降舵、方向舵、副翼答案:C56.小型無人駕駛航空器,是指空機重量不超過()且最大起飛重量不超過25千克,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力,全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器,但不包括微型、輕型無人駕駛航空器。()(1分)A、0.25千克B、4千克C、15千克D、20千克答案:C57.下述哪類民用無人機動力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)不需要大氣中的氧氣A、渦輪噴氣發(fā)動機B、外轉(zhuǎn)子無刷電動機C、二沖程活塞式汽油機答案:B58.旋翼水平鉸的作用A、自動調(diào)節(jié)槳葉升力變化,消除側(cè)傾力矩。B、使槳葉拉力發(fā)生周期性變化,也會使槳葉根部受到的彎矩發(fā)生周期性變化。C、產(chǎn)生自下而上的揮舞相對氣流,這會使槳葉迎角減小,拉力減小。答案:A59.飛機飛行中,機翼升力等于零時的迎角稱為A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角答案:A60.形成海陸風的對流性環(huán)流的原因是因為:A、從水面吹向陸地的空氣較暖,密度小,導致空氣上升B、陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快C、從水面吹向陸地的空氣冷,密度大,使空氣上升答案:B61.在北半球摩擦層中,低壓區(qū)的風向為A、逆時針向外旋轉(zhuǎn)B、逆時針向內(nèi)旋轉(zhuǎn)C、順時針向內(nèi)旋轉(zhuǎn)答案:B62.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列正確的操縱是A、柔和減小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升答案:B63.1海里相當于多少公里A、1.85公里B、1.15公里C、1.61公里答案:A64.表面臟污的機翼與表面光潔的機翼相比A、最大升力系數(shù)下降,阻力系數(shù)增大B、相同升力系數(shù)時其迎角減小C、同迎角下升力系數(shù)相同,阻力系數(shù)加大答案:A65.用于起降的遙控器菜單中FAILSAFE是什么功能設(shè)定?A、模式轉(zhuǎn)換B、模型選擇C、失控保護答案:C66.衛(wèi)星云圖主要可分為哪兩類。A、紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖B、紅外云圖和色調(diào)強化衛(wèi)星云圖C、色調(diào)強化衛(wèi)星云圖和可見光衛(wèi)星云圖答案:A67.民用航空器在管制空域內(nèi)飛行A、可以自由飛行B、可以按VFR自由飛行C、必須取得交通管制許可答案:C68.飛機轉(zhuǎn)彎的向心力是A、飛機的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機升力的水平分力答案:C69.飛機以一定速度逆風起飛時A、升力將減小B、升力將增大C、阻力增大升力減小答案:B70.具有負靜安定性的飛機,當受到擾動使平衡狀態(tài)變化后,有A、回到原平衡狀態(tài)的趨勢B、繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C、保持偏離后的平衡狀態(tài)的趨勢答案:B71.遙控無人機著陸時,關(guān)于大逆風著陸描述正確的是A、第三轉(zhuǎn)彎時機應適當延后,以便第四轉(zhuǎn)彎點距降落點比正常略近一些B、第三轉(zhuǎn)彎時機應適當提前,以便第四轉(zhuǎn)彎點距降落點比正常略近一些C、第三轉(zhuǎn)彎時機應適當提前,以便第四轉(zhuǎn)彎點距降落點比正常略遠一些答案:B72.發(fā)動機燃油在哪里噴射?A、進氣口B、點火位置C、排氣口答案:A73.目前無人機平臺常用的電池類型為鋰聚電池,關(guān)于其特點錯誤的是:A、充滿電壓一般為4.7VB、無記憶效應C、標稱電壓一般為3.7V答案:A74.關(guān)于多旋翼飛行器的反扭矩說法不正確的是A、單個旋翼的反扭矩會迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉(zhuǎn)速C、多旋翼飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)答案:C75.在多軸飛行任務(wù)中,觸發(fā)失控返航時,應如何打斷飛控當前任務(wù),取回手動控制權(quán)A、GPS手動模式切換B、云臺狀態(tài)切換C、錯誤:選項丟失答案:A76.全球劃分為多少個時區(qū),每個時區(qū)經(jīng)緯度為多少度A、12個30°B、24個15°C、18個20°答案:B77.機翼的展弦比是A、展長與機翼最大厚度之比展長與翼尖B、弦長之比C、展長與平均幾何弦長之比答案:C78.不屬于無人機系統(tǒng)的是A、飛行器平臺B、飛行員C、導航飛控系統(tǒng)答案:B79.KV1000的無刷電機搭配11.1V電池,空載轉(zhuǎn)速是:A、1110轉(zhuǎn)/分B、1110轉(zhuǎn)/秒C、11100轉(zhuǎn)/分答案:C80.地球上兩點之間的航線建立短的是指A、兩點之間的直線長度B、兩點之間的等角線長度C、兩點之間大圓的弧長答案:C81.研究飛機運動時選用的機體坐標,其A、以飛機重心為原點,縱軸和橫軸確定的平面為對稱面B、以全機焦點為原點,縱軸和立軸確定的平面為對稱面C、以飛機重心為原點,縱軸和立軸確定的平面為對稱面答案:C82.雷暴到達成熟階段以后,隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達地面后,風向突轉(zhuǎn),風力迅速增大,陣風風速常在:A、10m/sB、20m/sC、30m/s答案:B83.飛機航向穩(wěn)定性是指飛機受到側(cè)風擾動后A、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B、產(chǎn)生繞立軸轉(zhuǎn)動,抗動消失后自動恢復原飛行姿態(tài)C、產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動,擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零答案:B84.直接控制電機轉(zhuǎn)速的是()A、電池B、電調(diào)C、飛控答案:B85.旋翼遙控狀態(tài)下動力失效最合適處理方法?A、利用旋翼旋轉(zhuǎn)安全降落B、有傘開傘C、墜落在任意地方答案:B86.活塞發(fā)動機的爆震最易發(fā)生在______A、發(fā)動機處于小轉(zhuǎn)速和大進氣壓力狀態(tài)工作B、發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時C、發(fā)動機處于大轉(zhuǎn)速和小進氣壓力轉(zhuǎn)臺工作答案:A87.如果空氣的實際溫度低于標準溫度,氣壓式高度表指示2000米,則實際高度A、低于2000米B、高于2000米C、等于2000米答案:A88._____航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。A、單旋翼B、多旋翼C、固定翼答案:C89.風切變氣流從高空急速下沖,飛機進入該區(qū)域A、先遇強逆風,后遇下沉氣流,隨后強順風B、先遇強順風,后遇上升氣流,隨后強順風C、先遇強逆風,后遇上升氣流,隨后強順風答案:A90.______是完成任務(wù)的一項重要的輔助性工作,細致規(guī)范的______將大幅度提高飛行安全性和任務(wù)完成質(zhì)量。A、場地標注B、圖元標注C、警示標注答案:B91.在融合空域3000米以下運行的()無人機駕駛員,應至少持有A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照答案:B92.遙控無人機著陸時收油門過晚、過細,速度減小慢,使拉平時的速度大,飛機下沉慢A、容易拉平高或者進入平飄時仰角較小B、容易拉平低或者進入平飄時仰角較大C、對飛機無影響答案:A93.一般情況下,要增加直升機最大負載,最合適的辦法是A、增加轉(zhuǎn)速,增大槳距B、增加轉(zhuǎn)速,減小槳距C、減小轉(zhuǎn)速,增大槳距答案:B94.違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定,民用無人駕駛航空器系統(tǒng)生產(chǎn)者未按照國務(wù)院工業(yè)和信息化主管部門的規(guī)定為其生產(chǎn)的無人駕駛航空器設(shè)置唯一產(chǎn)品識別碼的,由()責令改正,沒收違法所得,并處3萬元以上30萬元以下的罰款;拒不改正的,責令停業(yè)整頓。()(1分)A、民用航空管理部門B、縣級以上人民政府工業(yè)和信息化主管部門C、公安機關(guān)D、空中交通管理機構(gòu)答案:B95.任何單位或者個人發(fā)現(xiàn)違反無人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定行為的,可以向空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門或者當?shù)兀ǎ┡e報。()(1分)A、國家安全機關(guān)B、司法機關(guān)C、公安機關(guān)D、軍事機關(guān)答案:C96.飛機坡度增大,升力的垂直分量A、增大B、減小C、保持不變答案:B97.遙控器上雙比率/指數(shù)曲線的英文菜單名是:A、REVERSEB、FAILSAFEC、D/R.EXP答案:C98.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的__________對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。A、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最小俯仰角B、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角C、最大轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角答案:B99.在山地背風坡中的下降氣流中飛行時,除造成飛機掉高度外,還可能造成的嚴重危害的原因是:A、氣壓式高度表讀數(shù)高于實際高度B、空速表誤差增大C、地速減小答案:A100.關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)勢描述不正確的是A、成本低廉B、氣動效率高C、結(jié)構(gòu)簡單便捷答案:B101.同一架多軸飛行器,在同樣做好動力匹配的前提下:A、兩葉槳的效率高B、三葉槳的效率高C、兩種槳效率一樣高答案:A102.機場上空高度較低的云會直接影響飛行的起降,其中,危害大的是()A、對流云B、卷狀云C、層狀云答案:A103.CW1545和CCW1406螺旋槳,哪個螺距大?A、CW1545B、CCW1406C、一樣大答案:B104.10000mAh/6S/15C的電池充電,設(shè)置安全充電電流多少安?A、150AB、10AC、60A答案:B105.飛行性能受到大氣密度影響,當實際大氣密度大于標準大氣密度時A、空氣作用于飛機上的力要加大發(fā)動機推力減小B、空氣作用于飛機上的力要減小發(fā)動機推力增大C、空氣作用于飛機上的力要加大發(fā)動機推力增大答案:C106.無人機定速遙控飛行時放下襟翼,駕駛員需A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況,無需做相關(guān)動作答案:A107.具有縱向安定性的飛機,飛機重心A、位于壓力中心前B、位于壓力中心后C、與壓力中心重合答案:A108.飛機爬升角的大小取決于A、剩余推力B、飛機重量C、剩余推力和飛機重量答案:C109.電調(diào)英文簡寫A、BEC(降壓模塊)B、ESCC、BLS(平衡充)答案:B110.夜間溫度降低,低層常常出現(xiàn)逆溫,會使得:A、早晨天氣晴朗B、早晨有霧和煙幕C、早晨有大風答案:B111.當前國內(nèi)民用無人機的主要控制方式不包括A、自主控制B、人工遙控C、人工智能答案:C112.云外繞飛雷雨時,航空器距離積雨云、濃積云夜間晝夜不得少于A、5公里B、10公里C、15公里答案:B113.遙控無人機著陸時,以下哪種情況,收油門時機應適當延遲,收油門的動作應適當減慢A、順風較大B、逆風較大C、無風答案:B114.《中華人民共和國民用航空法》自()起施行A、1996年1月1日B、1996年3月1日C、1997年1月1日答案:B115.透過一個收縮管道的流體,在管道收縮區(qū),速度的增加必然造成收縮區(qū)壓力A、增加B、減少C、不變答案:B116.側(cè)風中著陸,為了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飛機的升阻比不減小的_____A、側(cè)滑法B、改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合C、改變航向法答案:C117.在溫度不變情況下,空氣的密度與壓力的關(guān)系A(chǔ)、與壓力成正比B、與壓力成反比C、與壓力無關(guān)。答案:A118.偏轉(zhuǎn)副翼使飛機轉(zhuǎn)彎時,兩翼的阻力是A、內(nèi)側(cè)機翼阻力大B、外側(cè)機翼阻力大C、相等答案:B119.超近程無人機活動半徑在______以內(nèi)。A、15kmB、15~50kmC、50~200km答案:A120.飛行操作手姿態(tài)遙控模式下操縱無人機下降,速度過大時,下列正確的操縱A、適當減小帶桿量,增大下滑角B、適當減小帶桿量,減小下滑角C、適當增加帶桿量,減小下滑角答案:C121.飛機坡度增大,升力水平分量A、增大B、減小C、保持不變答案:A122.不屬于抵消旋翼機反轉(zhuǎn)力矩的方法有:A、尾槳B、共軸旋翼C、增大旋翼半徑答案:C123.下正確的任務(wù)規(guī)劃流程是:A、接受任務(wù)-任務(wù)理解-環(huán)境評估-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃B、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-環(huán)境評估-航跡規(guī)劃-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃C、接受任務(wù)-任務(wù)理解-任務(wù)分配-航跡規(guī)劃-環(huán)境評估-航跡優(yōu)化-生產(chǎn)計劃答案:A124.現(xiàn)在常見的直升機中,平衡周期變距,克服揮舞的部件是:A、電子陀螺儀B、機械陀螺儀C、副翼答案:A125.4軸飛行器飛行運動中有A、6個自由度,3個運動軸B、4個自由度,4個運動軸C、4個自由度,3個運動軸答案:A126.飛機的縱向安定性有利于A、防止飛機繞立軸偏轉(zhuǎn)過快B、防止飛機繞縱軸滾轉(zhuǎn)過快C、防止飛機抬頭過高或低頭過低答案:C127.某多軸電機標有500KV字樣,意義是指:A、對應每V電壓,電機提供500000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速B、電機最大耐壓500KVC、對應每V電壓,電機提供500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速答案:C128.下列哪項對飛機阻力大小影響不大A、飛行速度、空氣密度、機翼面積B、飛機的翼型和平面形狀C、飛機的安裝角和上反角答案:C129.某多軸電機標有2208字樣,意思是A、該電機最大承受22V電壓,最小8V電壓B、該電機轉(zhuǎn)子高度為22MMC、該電機定子直徑為22MM答案:C130.關(guān)于鋒面,下列哪種描述正確?A、鋒面就是不同方向的風交匯的界面B、鋒面就是溫度、濕度等物理性質(zhì)不同的兩種氣團的交界面C、鋒面就是風場與地面的交線,也稱為鋒答案:B131.飛機轉(zhuǎn)彎時,坡度有繼續(xù)增大的傾向,原因是A、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的大B、轉(zhuǎn)彎外側(cè)升力比內(nèi)側(cè)的大C、轉(zhuǎn)彎外側(cè)阻力比內(nèi)側(cè)的小答案:B132.有地效垂直起飛的定義是A、直升機從垂直離地到1-3米高度上懸停,然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速,并爬升到一定高度的過程。B、直升機從垂直離地到3-5米高度上懸停,然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速,并爬升到一定高度的過程。C、直升機從垂直離地到1-3米高度上懸停,然后保持一定的狀態(tài)沿預定軌跡增速,并爬升到20米高度的過程。答案:A133.關(guān)于攔截網(wǎng)或“天鉤”回收以下正確的是A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機是目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連,其作用是吸收無人機撞網(wǎng)的能量,免得無人機觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停,以致?lián)p傷答案:C134.在對流層內(nèi),空氣的溫度()A、隨高度增加而降低B、隨高度增加而升高C、隨高度增加保持不變答案:A135.多旋翼無人機的配電、用電系統(tǒng)連線正確的是:A、動力電源—分電設(shè)備(并聯(lián))—ESC—電機B、動力電源—分電設(shè)備(串聯(lián))—ESC—電機C、A和B都對答案:A136.飛機在運行過程中,總是往一個方向運動,請問需要設(shè)置遙控器哪個菜單?A、大小舵B、中立微調(diào)C、微調(diào)答案:B137.多軸飛行器都有哪些用途①應急救災;②軍用偵察;③警用監(jiān)視:④娛樂;⑤廣電行業(yè)A、①④⑤B、②③④C、①②③④⑤答案:C138.多軸飛行器螺旋槳從結(jié)構(gòu)上說,更接近于:A、風力發(fā)電機葉片B、直升機旋翼C、固定翼飛機螺旋槳答案:C139.對起飛降落安全性造成不利影響的是A、穩(wěn)定逆風場B、跑道上的微沖氣流C、穩(wěn)定的上升氣流答案:B140.風向為SE,那么風的來向為A、東北B、東南C、西北答案:B141.植保機屬于____無人機A、III類B、V類C、XII類答案:B142.飛機上升時,其迎角A、大于零B、小于零C、等于零答案:A143.多軸的“軸”指()A、舵機軸B、飛行器運動坐標軸C、旋翼軸答案:C144.地面的地形和大的建筑物會:A、匯聚風的流向B、產(chǎn)生會快速改變方向和速度的陣風C、產(chǎn)生穩(wěn)定方向和速度的陣風答案:B145.飛行高度層的基準面是A、機場平面B、平均海平面C、1013HPA氣壓平面答案:C146.微型無人駕駛航空器,是指空機重量小于(),最大飛行真高不超過50米,最大平飛速度不超過40千米/小時,無線電發(fā)射設(shè)備符合微功率短距離技術(shù)要求,全程可以隨時人工介入操控的無人駕駛航空器。()(1分)A、0.25千克B、4千克C、15千克D、150千克答案:A147.扁粗電機和細長電機的特點:A、扁粗電機扭矩大,轉(zhuǎn)速高;細長電機扭矩相對較小,轉(zhuǎn)速小。B、扁粗電機扭矩小,轉(zhuǎn)速低;細長電機扭矩相對較高,轉(zhuǎn)速高。C、扁粗電機扭矩大,轉(zhuǎn)速低;細長電機扭矩相對較小,轉(zhuǎn)速高。答案:C148.遙控器上失控保護的英文菜單名是:A、REVERSEB、FAILSAFEC、D/R.EXP答案:B149.無人機起飛進入航線飛行突然出現(xiàn)不按規(guī)劃航線飛行,處置方式錯誤的是:A、保持GPS模式飛行,觀察是否內(nèi)回路出了問題B、切入姿態(tài)模式,觀察是否只是外回路位置出了問題C、先切入姿態(tài)模式,若內(nèi)回路有問題切手動模式降落答案:A150.飛行高度不同,飛機積冰頻率也不同,以下正確的是A、冬季在3000米以下各高度上飛行時,積冰幾乎占56%B、冬季在3000米以上各高度上飛行時,積冰幾乎占56%C、在6000米以上高度上飛行時,積冰占56%答案:A151.下列錯誤的選項是A、黏性阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的B、形狀阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空氣和飛行器表面接觸產(chǎn)生的答案:B152.在自主飛行過程中,遙控器油門的位置應處于:A、油門處于最下方B、油門處于最上方C、油門處于中間略上答案:C153.遙控無人機進入下滑后A、當下滑線正常時,如速度大,表明目測高,應適當收小油門B、當下滑線正常時,如速度大,表明目測低,應適當增加油門C、當下滑線正常時,如速度小,表明目測高,應適當收小油門答案:A154.請選擇出哪一個功能選項,在手動遙控飛行時,可以改變各通道的操作靈敏度?A、微調(diào)比例B、行程比例C、通道速度答案:B155.形成雷暴的基本條件是:A、充足的水汽和上升運動B、充足的水汽,不穩(wěn)定的大氣和上升運動C、濃積云,充足的水汽和鋒區(qū)答案:B156.二沖程活塞汽油發(fā)動機應使用______潤滑油A、2T機油B、4T機油C、汽車機油答案:A157.下面關(guān)于槳葉的揮舞調(diào)節(jié)說法正確的是A、槳葉角的大小隨槳葉揮舞角的改變而變化的這一特點,稱為槳葉的上反效應。B、直升機的旋翼的槳葉上揮時,變距拉桿拉住變距搖臂使槳葉角增大。C、直升機的旋翼的槳葉下?lián)]時,變距拉桿頂住變距搖臂使槳葉角增大。答案:C158.氣團變性的主要原因是A、太陽輻射的變化B、天氣系統(tǒng)的移動C、下墊面性質(zhì)發(fā)生了變化答案:C159.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時,跑道上升氣流明顯,會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離減小答案:A160.對于直升機、多旋翼無人機的旋翼或固定翼無人機的螺旋槳,保持角速度一定,更換直徑較小的旋翼或螺旋槳,會導致:A、槳尖線速度減小B、槳尖線速度變大C、槳尖線速度不變答案:A161.電動動力的飛機,隨著高度的增加,電動機功率會?A、增加B、減小C、不變答案:C162.用遙控器遙控飛行時,如果無人機反應時斷時續(xù)或無反應,不可能的原因是:A、遙控器電力不足B、磁場干擾C、動力電池電量不夠答案:C163.電子調(diào)速器的主要技術(shù)參數(shù)有:A、最大電流、輸入電壓范圍B、輸入電壓范圍、對外供電能力C、最大電流、輸入電壓范圍、對外供電能力等答案:C164.當在山谷.山脊或山區(qū)作低空飛行時,在什么時候容易碰到亂流造成的危險?A、在山的背風面順風飛行B、在山的背風面逆風飛行C、在山的迎風面逆風飛行答案:A165.遙控無人機著陸時,風速大或氣溫低時A、如目測低,加油門量相應小些B、如目測高,收油門量相應大些C、如目測低,加油門量相應大些答案:C166.二沖程汽油發(fā)動機中,燃料箱加注的是:A、潤滑油B、汽油C、汽油與潤滑油的混合物答案:C167.在融合空域3000米以上運行的小型無人機駕駛員,應至少持有飛機A、航線運輸執(zhí)照B、私照C、商照答案:C168.當前使用的航空法是在哪一年修正的A、2018年12月29B、2017年11月4日C、2016年11月7日答案:A169.遙控無人機著陸時A、機場氣溫較高時,跑道上升氣流明顯,會導致下滑距離增長B、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離增長C、機場氣溫較高時,跑道下降氣流明顯,會導致下滑距離減小答案:A170.植保無人機屬于幾類?A、ⅢB、ⅤC、Ⅵ答案:B171.同樣重量不同類型的動力電池,容量最大的是A、聚合物鋰電池B、鎳鎘電池C、鎳氫電池答案:A172.飛機迎角減小,壓力中心的位置會A、前移B、后移C、保持不變答案:B173.氣溫的變化,會嚴重影響電動無人機的哪項性能A、速度性能B、續(xù)航性能C、載荷性能答案:C174.下列關(guān)于尾槳的安裝位置低可能帶來的好處的說法,錯誤的是:A、有助于提高尾槳效率B、有助于減輕結(jié)構(gòu)重量C、有助于減小傳動系統(tǒng)的復雜性答案:A175.起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于A、50米B、100米C、150米答案:B176.兩塊6S16000mAh25C的鋰聚合物電池,滿電狀態(tài)下,通過并聯(lián)為4軸100KV值的電機供電,電機能獲得的最高空載轉(zhuǎn)速是,電池能輸出的最大電流是,4個電機最大輸出總功率(按1KW=1KVA)是。A、2520r/min,800A,20.16KWB、5040r/min,400A,20.16KWC、5040RPM,400A,20.16KVA答案:A177.無人機年度檢查,要求。A、至少一年一次B、兩年一次C、視無人機狀態(tài)確定答案:A178.在高海拔地區(qū),多軸飛行器出現(xiàn)較難離地時,最有效的應對措施是:A、減重B、更換大槳C、更換大容量電池答案:A179.升力系數(shù)1.3和升力系數(shù)1.0A、前者產(chǎn)生更大升力B、后者產(chǎn)生更大升力C、產(chǎn)生升力相等答案:A180.氣象部門報告的能見度通常是:A、有效能見度B、跑道能見度C、空中能見度答案:A181.對于帶襟翼無人機,放下襟翼,飛機的失速速度將A、增大B、減小C、不變答案:B182.在遇到特殊情況,民用航空器的超視距駕駛員(機長),為保證民用航空器及其人員的安全A、應當及時向管制單位報告,按照相關(guān)規(guī)定進行正確處置B、應當及時向簽派或上級領(lǐng)導報告,按照相關(guān)規(guī)定進行正確處置C、有權(quán)對航空器進行處置答案:C183.多旋翼飛行器在運輸過程中的注意事項有A、做好減震措施,固定云臺并安裝云臺固定支架,裝箱運輸B、裝箱運輸也可行李箱運輸C、可隨意拆裝運輸答案:A184.多旋翼動力系統(tǒng)由哪幾部分組成?每部分有幾根線?A、電池(兩根動力線),電調(diào)(八根線),電機(兩根線)B、電池(兩根動力線),電調(diào)(八根線),電機(三根線)C、電池(兩根動力線),電調(diào)(三根線),電機(三根線)答案:B185.空氣在做水平運動時,是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)A、慣性離心力B、地轉(zhuǎn)偏向力C、摩擦力答案:B186.無人機能獲得平飛航時長的速度是A、飛機平飛所需速度B、飛機平飛有利速度C、飛機平飛大速度答案:B187.對于涉及酒精或藥物的違禁行為處罰的人員,自其違禁行為發(fā)生之日起_____內(nèi),局方將不接受該人員提出的任何按本規(guī)則頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請A、半年B、一年C、兩年答案:B188.把無人機螺旋槳換成小槳,做同樣的動作,角速度怎么變化?A、角速度轉(zhuǎn)數(shù)減少B、角速度轉(zhuǎn)數(shù)增加C、角速度轉(zhuǎn)數(shù)不變答案:B189.改變旋翼拉力大小的方法不包括A、操縱總距桿B、操縱油門環(huán)C、操縱方向舵答案:C190.對于帶襟翼無人機,放下襟翼,飛機的升力將(),阻力將()A、增大,減小B、增大,增大C、減小,減小答案:B191.多軸飛行器的旋翼旋轉(zhuǎn)方式A、兩兩對立B、俯視順時針C、俯視逆時針答案:A192.螺旋槳的螺距是什么?A、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或前進的距離B、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升的距離C、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進的距離答案:A193.無人機定速遙控飛行時收起襟翼,駕駛員需A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速C、針對此情況,無需做相關(guān)動作答案:B194.多軸單個槳葉旋轉(zhuǎn)錐面是______A、正錐面B、倒錐面C、平面答案:B195.每到一個新地方必須校準什么傳感器?A、GPSB、氣壓計C、地磁傳感器答案:C196.下面關(guān)于盤旋錯誤的是A、當飛行速度達到盤旋速度時(通常取200公里/小時),應協(xié)調(diào)一致地向盤旋方向壓桿.蹬舵。B、在盤旋中保持好高度有助于保持盤旋速度,若高度升高,為了保持等高就要向前頂桿,這樣就會使速度增大。C、改出盤旋,首先要消除向心力,故應向盤旋方向壓桿,減小坡度,使旋翼拉力的水平分力減小。答案:C197.飛機橫向平衡中的滾轉(zhuǎn)力矩主要包括A、機翼阻力力矩B、機翼升力力矩C、水平尾翼力矩答案:B198.無人機能獲得平飛航程長的速度是A、飛機平飛有利速度B、飛機平飛大速度C、飛機平飛遠航速度答案:C199.在下述何種情況下容易碰到風切變:A、逆溫層附近或靠近雷暴時B、當風速大于65千米/小時時C、有高氣壓時答案:A200.()民用無人駕駛航空器系統(tǒng)不能持續(xù)處于適航狀態(tài)的,由國務(wù)院民用航空主管部門依照有關(guān)適航管理的規(guī)定處理。()(1分)A、微型、輕型B、輕型、小型C、小型、中型D、中型、大型答案:D201.影響平飛性能的因素,錯誤的是A、在小速度平飛時,高度增加,誘阻功率增大較多,而廢阻功率減小較少,因此,平飛所需功率增大。在大速度平飛時,高度增加,誘阻功率增大程度減小,而廢阻功率減小程度增大,平飛所需功率有所減小。B、直升機廢阻力面積越大,飛行速度越快。C、隨飛行重量的增大,平飛速度范圍縮小。答案:B202.無人機地面起飛前檢查時,遙控器推油門,油門舵機不響應或旋翼電機不旋轉(zhuǎn),原因可能是?①控制模式不對②遙控器沒電、遙控器高頻頭沒裝或損壞、沒對頻③舵機故障或電機故障④電調(diào)故障⑤飛控最低油門沒有校準A、①②③B、①②③④C、①②③④⑤答案:C203.活塞發(fā)動機的爆震最容易發(fā)生在A、發(fā)動機處于小轉(zhuǎn)速和大進氣壓力狀態(tài)工作B、發(fā)動機處于高功率狀態(tài)下工作時C、發(fā)動機處于大轉(zhuǎn)速和小進氣壓力狀態(tài)工作答案:A204.無人機的發(fā)動機采用重力供油系統(tǒng)但裝有增壓泵,主要是為了A、減少油箱的剩余燃油B、保證大速度巡航的用油C、保證爬升、下降及其它特殊情況下的正常供油答案:C205.在可見光云圖上,下面何種天氣系統(tǒng)呈現(xiàn)出螺旋狀云系()A、活躍的冷鋒B、成熟的氣旋C、高空槽答案:B206.圖傳鏈路屬于:A、單向上行鏈路B、單向下行鏈路C、雙向鏈路答案:B207.對低速氣流,由伯努利方程可以得出:A、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓也增加B、流管截面積減小,空氣靜壓增加C、流管內(nèi)氣流速度增加,空氣靜壓減小答案:C208.飛機迎角增大,壓力中心的位置會A、前移B、后移C、保持不變答案:A209.無人機的基本感度是什么感度?A、磁羅盤的感度B、姿態(tài)角的感度C、陀螺儀的感度答案:C210.地圖三要素指的是A、地圖比例尺、地圖符號、地圖投影B、地圖比例尺、地圖符號、圖例C、地圖符號、圖例、地圖投影答案:A211.影響飛機縱向穩(wěn)定性的主要因素是:A、重心位置B、水平尾翼C、垂直尾翼答案:A212.飛行中操作擾流板伸出A、增加機翼上翼面的面積以提高升力B、阻擋氣流的流動,增大阻力C、增加飛機抬頭力矩,輔助飛機爬升答案:B213.氣象上的風向是指:A、風的去向B、風的來向C、氣壓梯度力的方向答案:B214.應急航線的主要目的是確保飛機安全返航,規(guī)劃一條安全返航通道和(),以及()A、安全著陸點,安全著陸策略B、應急迫降點,航線轉(zhuǎn)移策略C、應急迫降點,安全返航策略答案:B215.電動機電子線圈圈數(shù)的多少與轉(zhuǎn)速的關(guān)系A(chǔ)、線圈圈輸越多轉(zhuǎn)速越快B、線圈圈輸越多轉(zhuǎn)速越慢C、線圈圈數(shù)與轉(zhuǎn)速無關(guān)答案:A多選題1.下面說法正確的是A、滑翔狀態(tài),一個較大的下滑角會導致一個很大的重力分量B、在俯沖狀態(tài)中,飛行軌跡可以達到完全垂直向下C、在爬升狀態(tài)中,要想爬升得更陡和更快就必須有強大的推力,機翼的作用是主要的答案:AB2.載荷因子不是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷(除重力外)與重力的比值答案:AB3.以下關(guān)于翼型相對厚度和相對彎度錯誤的是:A、翼型相對厚度越大,相對彎度越大,能產(chǎn)生的升力就越大B、翼型中弧線的最高點距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度C、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度答案:AC4.遙控無人機著陸時,關(guān)于大逆風著陸描述錯誤的是A、下滑空速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍晚B、下滑空速度較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍早C、下滑空速度較小,舵面效用較弱,開始拉平的時機應比正常稍早答案:BC5.以下哪種情景不容易引起飛行員產(chǎn)生飛機比實際位置偏高的錯覺A、常規(guī)跑道B、向上帶斜坡的地形C、向下帶斜坡的地形答案:AC6.圖元標注主要包括以下三方面信息______:A、場地標注B、警示標注C、航程標注D、任務(wù)區(qū)域標注答案:ABD7.當高壓線路巡檢區(qū)域處于狹長地帶或()等特殊區(qū)域時,作業(yè)人員應根據(jù)無人機的性能及氣象情況判斷是否開展作業(yè)。A、大檔距B、大落差C、微氣象D、水面答案:ABC8.固定翼常規(guī)無人機飛行輔助操縱面沒有A、副翼、升降舵、方向舵、調(diào)整片B、縫翼、襟翼、調(diào)整片、全動平尾C、縫翼、襟翼、調(diào)整片答案:AB9.用遙控器遙控飛行時,如果無人機反應時斷時續(xù)或無反應,可能的原因是:A、遙控器電力不足B、磁場干擾C、動力電池電量不夠答案:AB10.地圖三要素指的是A、地圖比例尺B、圖例C、地圖符號D、地圖投影答案:ACD11.能夠產(chǎn)生有一定影響的低空風切變的天氣背景主要有三類:A、大風天氣B、強對流天氣C、鋒面天氣D、輻射逆溫型的低空急流天氣答案:BCD12.無人駕駛航空器通常應當與有人駕駛航空器隔離飛行。屬于下列哪些情形之一的,經(jīng)空中交通管理機構(gòu)批準,可以進行融合飛行():()(1分)A、根據(jù)任務(wù)或者飛行課目需要,警察、海關(guān)、應急管理部門轄有的無人駕駛航空器與本部門、本單位使用的有人駕駛航空器在同一空域或者同一機場區(qū)域的飛行;B、取得適航許可的大型無人駕駛航空器的飛行;C、取得適航許可的中型無人駕駛航空器不超過真高300米的飛行;D、小型無人駕駛航空器不超過真高300米的飛行;E、輕型無人駕駛航空器在適飛空域上方不超過真高300米的飛行。答案:ABCDE13.巡檢飛行結(jié)束后,應及時做好()等資料的歸檔。A、空域?qū)徟募﨎、工作票(單)C、視頻、影像資料D、航線信息庫答案:ABD14.旋翼機不可以用()的飛行代替滑行(CCAR91)A、1米至5米高度B、1米至10米高度C、1米至15米高度答案:AC15.伺服舵機由哪幾部分組成?A、外殼B、控制電路C、電機,電位器D、減速齒輪組答案:ABCD16.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機巡檢區(qū)域處于()等特殊區(qū)域時,巡檢人員應根據(jù)無人機的性能及氣象情況判斷是否繼續(xù)飛行。A、狹長地帶B、大檔距C、大落差D、微氣象E、樹木茂盛答案:ABCD17.遙控無人機著陸時,關(guān)于大逆風著陸描述錯誤的是A、四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點應適當前移,并及時減小油門保持相應的速度下滑B、四轉(zhuǎn)彎后,地速增加,下滑角減小,下滑點應適當后移,并及時減小油門保持相應的速度下滑C、四轉(zhuǎn)彎后,地速減小,下滑角增大,下滑點應適當前移,并及時加大油門保持相應的速度下滑答案:AB18.現(xiàn)代旋翼機通常包括______。A、直升機B、旋翼機C、多軸D、傾轉(zhuǎn)旋翼機答案:ABD19.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,使用無人機巡檢系統(tǒng)進行作業(yè)現(xiàn)場應攜帶所用無人機()。A、巡檢系統(tǒng)飛行履歷表B、操作手冊C、簡單故障排查D、維修手冊E、巡檢系統(tǒng)飛行表答案:ABCD20.使用中型無人機巡檢系統(tǒng)進行的架空輸電線路巡檢作業(yè),作業(yè)人員包括工作負責人和工作班成員。其中工作班成員包括()A、程控手B、操控手C、任務(wù)手D、飛控手答案:ABC21.下列情況下,無人機駕駛系統(tǒng)駕駛員不由局方實施管理A、在融合空域運行的輕型無人機B、在融合空域運行的小型無人機C、在隔離空域內(nèi)超視距運行的無人機答案:AC22.下列說法正確的是(沒有提到的條件則視為相同):A、旋翼直徑越大則拉力越大B、旋翼直徑越大則懸停誘導速度越大C、旋翼直徑越大則槳盤載荷越小答案:AC23.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證不由哪個部門頒發(fā)A、民航局下屬司(局)B、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(中國AOPA)C、地區(qū)管理局答案:AC24.無人直升機巡檢系統(tǒng)應按要求定期(),確保狀態(tài)良好。A、檢查B、保養(yǎng)C、維修D(zhuǎn)、試驗答案:BCD25.無人機駕駛員操縱無人機地面滑行時,下列描述錯誤的是A、主要通過控制方向舵桿量操縱B、主要通過控制副翼桿量操縱C、主要通過控制升降舵桿量操縱答案:BC26.關(guān)于使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)的說法正確的是A、可采用自主或增穩(wěn)飛行模式控制無人直升機巡檢系統(tǒng)飛至巡檢作業(yè)點,然后以增穩(wěn)飛行模式進行拍照、攝像等作業(yè)。不應采用手動飛行模式B、應在通信鏈路暢通范圍內(nèi)進行巡檢作業(yè)。在飛至巡檢作業(yè)點的過程中,通常應在目視可及范圍內(nèi);在巡檢作業(yè)點進行拍照、攝像等作業(yè)時,應保持目視可及C、無人直升機巡檢系統(tǒng)到達巡檢作業(yè)點后,宜由操控手進行拍照、攝像等作業(yè)D、操控手應在巡檢作業(yè)前一個工作日完成所用無人直升機巡檢系統(tǒng)的檢查,確認狀態(tài)正常,準備好現(xiàn)場作業(yè)工器具以及備品備件等物資。答案:ABD27.三大氣象要素()A、氣溫B、氣壓C、降水D、空氣濕度答案:ABD28.關(guān)于多旋翼順風飛行說法錯誤的是:A、GPS模式飛行能夠獲得較大的地速B、姿態(tài)模式飛行能夠獲得較小的地速C、手動和姿態(tài)模式飛行能夠獲得較大的地速答案:AB29.假設(shè)其他條件不變,空氣濕度大則()A、空氣密度大B、空氣密度小C、起飛滑跑距離長D、起飛滑跑距離短答案:BC30.聚合物鋰電池單片電壓為:A、標稱電壓3.7VB、滿電電壓4.2VC、保護電壓3.6VD、保存電壓3.8V答案:ABCD31.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)應配置()。A、機頭重定向功能B、可見光攝像機和無線圖像傳輸系統(tǒng)C、可見光檢測設(shè)備D、航行燈答案:ABCD32.外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎是由于離心力比升力的水平分量還大,把飛機向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)拉,下列說法正確的是A、外側(cè)滑轉(zhuǎn)彎可以通過增加傾斜角修正B、為維持一個給定的角速度,傾斜角必須隨離心力變化C、在高速飛機上對側(cè)滑進行修正非常重要答案:AC33.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)()時,應立即評估巡檢作業(yè)安全性,在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè),否則應采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥類C、飄浮物D、無人機答案:AC34.當多軸飛行器飛遠超出視線范圍無法辨別機頭方向時,應對方式正確的是A、加大油門B、一鍵返航C、云臺復位通過圖像確定機頭方向答案:BC35.中型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于(),小型無人直升機巡檢飛行速度不宜大于()。A、10m/sB、15m/sC、20m/sD、25m/s答案:AB36.飛機著陸進入地面效應區(qū)時,不會A、出現(xiàn)短暫的機頭上仰變化B、經(jīng)歷誘導阻力減小的過程,需要減小動力C、需要增大迎角以保持相同的升力系數(shù)答案:AC37.遙控無人機著陸時,關(guān)于大逆風著陸描述錯誤的是A、著陸后,立即剎車B、著陸后,地速減小快,剎車不要太早C、著陸后,地速減小慢,剎車不要太晚答案:AC38.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,應充分考慮無人機巡檢系統(tǒng)在飛行過程中出現(xiàn)()等故障的可能性,合理設(shè)置安全策略。A、偏離航線B、導航衛(wèi)星顆數(shù)無法定位C、通訊鏈路中斷D、動力失效E、電池電量不穩(wěn)定答案:ABCD39.以下哪些部門或單位按照職責分工采集無人駕駛航空器生產(chǎn)、登記、使用的有關(guān)信息,依托無人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺共享,并采取相應措施保障信息安全。()(1分)A、空中交通管理機構(gòu)B、民用航空C、公安D、工業(yè)和信息化答案:ABCD40.無人機巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機等故障或事故時,應并()。A、妥善處理次生災害B、立即上報C、及時進行民事協(xié)調(diào)D、做好輿情監(jiān)控答案:ABCD41.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,操控手是利用遙控器以()或控制無人機巡檢系統(tǒng)飛行的人員A、增穩(wěn)模式B、手動C、自動D、全自動E、姿態(tài)答案:AB42.關(guān)于旋翼槳榖的說法錯誤的是A、槳轂在承受由槳葉傳來的很大離心力的同時,在揮舞面及擺振面都要承受較小的交變載荷。B、槳轂的各個鉸都必須帶有軸承,軸承的工作條件良好。C、槳轂將傳遞和承受旋翼的拉力.離心力及揮舞.擺振.變距的交變力矩。答案:AB43.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,空中管制區(qū)是指為維護()、保障()和(),按照國家有關(guān)法規(guī)劃設(shè),對航空器在空間內(nèi)活動應遵守的規(guī)則、方式和時間等進行了規(guī)定和限制的區(qū)域。A、空中交通秩序B、空中交通安全C、國家安全D、領(lǐng)空E、領(lǐng)土答案:ABC44.為規(guī)范架空輸電線路無人直升機巡檢技術(shù)管理,有效指導無人直升機實用化巡檢工作,依據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)(),并結(jié)合目前無人直升機發(fā)展水平、試點工作經(jīng)驗和管理要求,制定本技術(shù)規(guī)程標準。A、標準B、規(guī)程C、規(guī)范D、法規(guī)答案:ABC45.中型無人直升機巡檢系統(tǒng)應配置()。A、可見光攝像機和無線圖像傳輸系統(tǒng)B、紅外檢測設(shè)備C、可見光檢測設(shè)備D、航行燈答案:ACD46.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時,不會出現(xiàn)A、右側(cè)滑B、左側(cè)滑C、無側(cè)滑答案:BC47.多軸飛行器上一般不會安裝A、1個角速度傳感器B、3個角速度傳感器C、6個角速度傳感器答案:AB48.遙控無人機著陸時,對用側(cè)滑的方法修正側(cè)風影響的錯誤描述是A、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎B、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風反方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎C、判明偏流的方向及影響大小,適量向側(cè)風方向壓桿形成坡度,并同向扭舵抵制飛機轉(zhuǎn)彎答案:BC49.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,程控手是利用地面控制站以()或無人機巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、增穩(wěn)B、全自主模式控制C、穩(wěn)步D、手動E、姿態(tài)答案:AB50.使用獨立電調(diào)的無人機,ESC上一般共有幾根線?最粗的兩根線連接的是?最細的三根杜邦線連接的是?A、電機B、7或8C、電源D、飛控答案:BCD51.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,無人機巡檢系統(tǒng)有幾部分組成()。A、無人機分系統(tǒng)B、任務(wù)載荷分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、無人機巡檢E、任務(wù)分系統(tǒng)答案:ABC52.可能需要處置的緊急情況包括A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障答案:BC53.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中:以下對中型無人機的巡線效果說法正確的是()。A、飛行準備時間長。B、可定點懸停C、機動靈活率高D、發(fā)現(xiàn)隱蔽缺陷能力強E、速度過快,無法觀察到細節(jié)答案:BCD54.地面站顯示系統(tǒng)告警信息主要包括()A、視覺警告B、觸覺警告C、聽覺警告答案:AC55.載荷因數(shù)不是A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷(除重力外)與重力的比值答案:AB56.操縱無人機時,若迎角超過臨界迎角,升力系數(shù)不會A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大答案:AC57.使飛機獲得最大下滑距離的速度不是A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度答案:AB58.目視判斷風切變的方法有()A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風(云)B、卷積云帶來的降雨C、雷暴云體下垂的雨幡。答案:AC59.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,操控手應始終注意觀察無人機巡檢系統(tǒng)()等信息,判斷系統(tǒng)工作是否正常。如有異常,應及時判斷原因,采取應對措施。A、飛行姿態(tài)B、發(fā)動機聲音C、電機運轉(zhuǎn)聲音D、發(fā)動機E、電池電壓答案:ABC60.關(guān)于多旋翼遙控狀態(tài)下動力失效處理方法,描述正確的是?A、部分多旋翼會使用保護開關(guān)自動切斷電機輸出,以減小損失及防火B(yǎng)、一般四旋翼要盡快切斷動力輸出因為不能保持姿態(tài),六旋翼旋轉(zhuǎn)著陸瞬間切斷C、八旋翼以上不可能再飛回來,基本就直接墜地答案:AB61.下列屬于禁止利用無人駕駛航空器實施的行為有()()(1分)A、危及公共設(shè)施、單位或者個人財產(chǎn)安全;B、危及他人生命健康,非法采集信息,或者侵犯他人其他人身權(quán)益;C、非法獲取、泄露國家秘密,或者違法向境外提供數(shù)據(jù)信息;D、法律法規(guī)禁止的其他行為;答案:ABCD解析:三、判斷題62.二沖程活塞汽油發(fā)動機不應使用何種潤滑油A、2T機油B、4T機油C、汽車機油答案:BC63.無人直升機飛行巡檢過程中,發(fā)生危及飛行安全的異常情況時,應根據(jù)具體情況及時()等應急措施。A、避讓B、返航C、就近迫降D、懸停答案:ABC64.應充分考慮固定翼無人機巡檢系統(tǒng)在飛行過程中出現(xiàn)()等故障的可能性,合理設(shè)置安全策略。A、偏離航線B、導航衛(wèi)星顆數(shù)無法定位C、通訊鏈路中斷D、動力失效答案:ABCD65.下列錯誤的選項是A、了解飛機阻力是如何產(chǎn)出的并如何去減小它是很重要的B、飛行器飛行時阻力是可以避免的C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力答案:BC66.尾槳的功能不是A、在單旋翼直升機上,尾槳主要功能是提供縱向穩(wěn)定性。B、在單旋翼直升機上,能對直升機航向起到操縱和穩(wěn)定作用。C、在單旋翼直升機上,尾槳主要功能是提供升力。答案:AC67.地圖比例尺有哪三種表示形式A、分式B、文字C、數(shù)字D、圖解答案:ABC68.下列哪種信息是GPS發(fā)送的A、經(jīng)緯度B、高程C、空速答案:AB69.經(jīng)驗表明無人機每飛行_____小時或者更少就需要某種類型的預防性維護,至少每_____小時進行較小的維護A、20B、30C、60D、50答案:AD70.飛控上的GPS/PASS模塊能給無人機提供哪些數(shù)據(jù)?A、方向B、位置C、加速度答案:AB71.河湖監(jiān)管無人機應用系統(tǒng)包括()A、無人機飛行平臺B、飛行控制系統(tǒng)C、任務(wù)載荷系統(tǒng)D、地面測控系統(tǒng)E、地面保障系統(tǒng)F、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)答案:ABCDEF72.遙控無人機著陸時,關(guān)于大逆風著陸描述錯誤的是A、拉平后,速度減小加快,平飄距離縮短B、拉平后,速度減小加快,平飄距離增長C、拉平后,速度增大加快,平飄距離縮短答案:BC73.屬于無人機系統(tǒng)的是A、飛行器平臺B、飛行員C、導航飛控系統(tǒng)答案:AC74.應充分考慮巡檢過程中()等情況發(fā)生變化的可能性,合理制訂安全策略。A、氣象條件B、技術(shù)條件C、人員組成D、空域許可答案:AD75.精細巡檢適用于()A、首次開展無人機巡檢的線路B、大跨越的線路C、存在缺陷或異常的線路D、需要開展精細化巡檢的線路答案:ACD76.飛機進行的勻速俯沖拉起飛行,不會出現(xiàn)A、速度不發(fā)生變化,是在平衡外載荷作用下進行的飛行B、飛行速度方向的變化不是由于存在向心力C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力答案:AB77.利用增大機翼彎度來提高機翼的升力系數(shù),會導致A、機翼上表面低壓力點前移B、機翼上表面低壓力點后移C、加大臨界迎角D、減小臨界迎角答案:AC78.地面站地圖航跡顯示系統(tǒng)無法為無人機駕駛員提供飛行器()等信息。A、飛行姿態(tài)B、位置C、飛控狀態(tài)答案:AC79.X模式軸飛行器從懸停轉(zhuǎn)換到向左平移,那兩個軸不需要減速A、后方兩軸B、左側(cè)兩軸C、右側(cè)兩軸答案:AC80.計算無人機裝載重量和重心的方法包括()A、計算法B、坐標法C、查表法答案:AC81.動力電池的主要技術(shù)參數(shù)有:A、最大放電倍率B、總電壓、總?cè)萘緾、充放循環(huán)次數(shù)D、重量答案:ABCD82.右轉(zhuǎn)螺旋槳飛機的扭距不會使飛機A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭答案:AC83.屬于無人機起飛方式的是A、彈射B、滑跑C、滑翔答案:AB84.程控手是利用地面控制站以()控制無人機巡檢系統(tǒng)的作業(yè)人員。A、增穩(wěn)B、手動C、監(jiān)控D、全自主模式答案:AD85.一般情況下,要增加直升機最大負載,最合適的辦法是:A、增大槳距B、增加轉(zhuǎn)速C、減小轉(zhuǎn)速D、減小槳距答案:BD86.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導則》中,在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導則》中,巡檢系統(tǒng)組成包括()。A、無人機分系統(tǒng)B、單元控制分系統(tǒng)C、任務(wù)載荷分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)E、視頻傳輸分系統(tǒng)答案:ACD87.飛機轉(zhuǎn)彎的向心力不是A、飛機的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動力C、飛機升力的水平分力答案:AB88.關(guān)于無地效垂直下降錯誤的是A、在離地0.5米以下,應以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。B、在離地1米以下,應以不大于0.5米/秒的下降率下降接地。C、在離地1.5米以下,應以不大于0.25米/秒的下降率下降接地。答案:BC89.起落航線(五邊航線)組成內(nèi)容包括A、起飛、建立航線B、著陸目測、著陸C、任務(wù)飛行答案:AB90.目前主流的民用無人機所采用的動力系統(tǒng)通常為______和______兩種。A、火箭發(fā)動機B、渦扇發(fā)動機C、電動機D、活塞式發(fā)動機答案:CD91.遙控無人機著陸時,下列哪種情況,收油門的時機不應適當延遲,收油門的動作適當減慢A、實際下滑點在預定下滑點前面B、實際下滑點在預定下滑點后面C、實際下滑點與預定下滑點吻合答案:AC92.飛機結(jié)冰是指飛機機體表面某些部位凝聚冰層的現(xiàn)象,飛機積冰主要分為三大種A、冰B、明冰C、霜D、霧凇答案:ACD93.內(nèi)、外轉(zhuǎn)子無刷電機的特點、區(qū)別和應用領(lǐng)域:A、外轉(zhuǎn)子扭矩大,適合帶大槳,效率高,廣泛應用于各種電動無人機上B、外轉(zhuǎn)子扭矩大,適合帶小槳,效率高,廣泛應用于各種電動無人機上C、內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高,廣泛應用于各種電動無人機上D、內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高,適合用于電涵道航空模型上答案:AD94.下列敘述不屬于平流層的特點是A、空氣中幾乎沒有水蒸氣B、空氣沒有上下對流C、高度升高氣溫下降答案:AC95.關(guān)于“民用航空器國籍”錯誤的是A、民用航空器可以不進行國籍登記而投入運行B、民用航空器只能具有一國國籍C、自外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍答案:AC96.______是在無人機執(zhí)行任務(wù)前,由地面控制站制定的,主要是綜合任務(wù)要求、地理環(huán)境和無人機任務(wù)載荷等因素進行規(guī)劃,其特點是約束和飛行環(huán)境給定,規(guī)劃的主要目的是通過選用合適的算法謀求______飛行航跡。A、實時規(guī)劃B、預先規(guī)劃C、航程最短D、全局最優(yōu)答案:BD97.飛機的壓力中心(焦點)不是A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點答案:AB98.飛機迎角增大,壓力中心的位置不會A、前移B、后移C、保持不變答案:BC99.正常巡檢主要對輸電線路()基礎(chǔ)、附屬設(shè)施、線路通道等進行巡檢。A、導地線B、絕緣子C、金具D、桿塔答案:ABCD100.掃描巡檢主要巡檢對象包括()。A、通道下方樹木B、違章建筑C、違章施工D、通道環(huán)境答案:ABCD101.姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列錯誤的操縱是A、柔和減小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升答案:AC102.無人機巡檢的定義是,以無人機為平臺,搭載可見光、紅外、紫外燈任務(wù)傳感器,對()進行巡視和檢測。A、桿塔本體B、附屬設(shè)施C、線路通道D、導地線答案:ABCD103.經(jīng)驗表明無人機每飛行()小時或者更少就需要某種類型的預防性維護,至少每()小時進行較小的維護。A、20B、25C、40D、50答案:AD104.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,地面保障設(shè)備包括()。A、供電設(shè)備B、燃料C、調(diào)試用具D、工器具E、儲運車輛答案:ABCD105.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,根據(jù)所用無人機巡檢系統(tǒng)的不同,可以把無人機巡檢作業(yè)哪幾類?()A、中型無人直升機巡檢作業(yè)B、小型無人直升機巡檢作業(yè)C、固定翼無人機巡檢作業(yè)D、大型無人直升機巡檢作業(yè)E、中型固定翼無人機巡檢作業(yè)答案:ABC106.下列著名直升機,未采用共軸雙旋翼布局的是:A、阿帕奇B、Ka-50C、海豚答案:AC107.近地飛行特點錯誤的是A、直升機在自轉(zhuǎn)著陸時,地面效應可以減小垂直著陸速度。此外,地面效應能增加直升機的穩(wěn)定性。B、近地飛行時,如果遇到突然下凹的地形,地面效應迅速消失,會引起旋翼拉力突然增大,直升機就有掉入凹坑的危險。C、直升機近地飛行時,飛行高度一般都在10米以下,大于旋翼直徑。答案:BC108.在《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中,選定的無人機巡檢系統(tǒng)起飛和降落區(qū)應遠離(),盡量避開周邊軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、森林防火區(qū)和人員活動密集區(qū)等,且滿足對應機型的技術(shù)指標要求。A、公路B、鐵路C、重要建筑D、重要設(shè)施E、人員密集區(qū)答案:ABCD109.對一般翼型來說,下列說法中,哪些是錯誤的?A、當迎角為零時,升力不為零B、當翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流線疏C、當翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流速小于下翼面處的流速答案:BC110.無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑描述錯誤的是A、迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛B、逐漸將油門推至大車并在速度達到起飛速度時柔和拉桿起飛C、將油門迅速推至大車,等起飛速度積累到足夠使其自動起飛答案:AC111.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機采用的地形匹配輔助導航技術(shù),景象匹配是()領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù)。A、數(shù)字圖像處理B、計算機視覺C、攝影測量D、遙感E、飛行器導航答案:ABCD112.無人機駕駛員進行起飛前飛行器檢查內(nèi)容必須包括A、舵面結(jié)構(gòu)及連接檢查B、起飛(發(fā)射)、降落(回收)裝置檢查C、飛行器涂裝答案:AB判斷題1.遙控無人機著陸時,產(chǎn)生著陸偏差的主要原因包括:飛機型號不同;著陸條件不好;精神過分緊張,對著陸存有顧慮,因而注意力分配不當,操縱動作猶豫不適量。A、正確B、錯誤答案:B2.衛(wèi)星云圖主要可分為紅外云圖和可見光衛(wèi)星云圖A、正確B、錯誤答案:A3.開展架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)的各單位應合理使用空域。A、正確B、錯誤答案:B4.國務(wù)院標準化行政主管部門和國務(wù)院其他有關(guān)部門按照職責分工組織制定民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和使用的國家標準、行業(yè)標準。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A5.在重要天氣預告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域凹凸型,表示有西風急流A、正確B、錯誤答案:B6.無人機系統(tǒng)通訊鏈路主要包括:指揮與控制(C&C),空中交通管制(ATC),感知和現(xiàn)象A、正確B、錯誤答案:A7.飛機在著陸時遇到順風切變,會出現(xiàn)飛機空速突然增大,升力增加,飛機抬升的現(xiàn)象A、正確B、錯誤答案:B8.多軸航拍飛行器云臺的效果與傳統(tǒng)舵機一樣A、正確B、錯誤答案:B9.對裝備定距螺旋槳的活塞發(fā)動機,通常用來反映功率的儀表是燃油流量表A、正確B、錯誤答案:B10.從原點作極曲線的切線,切點所對應的迎角值是最大迎角A、正確B、錯誤答案:B11.從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是飛行人員相應的執(zhí)照或合格證A、正確B、錯誤答案:B12.跑道上的微沖氣流會對起飛降落安全性造成不利影響的A、正確B、錯誤答案:A13.部分多軸飛行器螺旋槳加有外框,其主要作用是提高螺旋槳效率A、正確B、錯誤答案:B14.在一個劃定的管制空域內(nèi),由軍航或民航的一個空中交通管制單位負責該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制A、正確B、錯誤答案:A15.無人機注冊證書頒發(fā)給飛機所有者作為注冊證明應存放備查A、正確B、錯誤答案:B16.航路天氣預報通常在起飛前2小時,由飛航站氣象臺向機組提供A、正確B、錯誤答案:B17.飛機的橫向阻尼力矩主要由機翼產(chǎn)生A、正確B、錯誤答案:A18.改出盤旋,首先要消除向心力,故應向盤旋方向壓桿,減小坡度,使旋翼拉力的水平分力減小。A、正確B、錯誤答案:B19.載荷控制站主要是由飛行操縱、任務(wù)載荷控制、數(shù)據(jù)鏈路控制盒通信指揮等組成,可完成對無人機機載任務(wù)載荷等的操縱控制。A、正確B、錯誤答案:B20.使飛機繞縱軸產(chǎn)生側(cè)傾的力矩稱為偏航力矩A、正確B、錯誤答案:B21.全球劃分為12個時區(qū),每個時區(qū)經(jīng)緯度為30度。A、正確B、錯誤答案:B22.遙控無人機著陸時,如果順風較大,收油門的時機應適當提前,收油門的動作適當加快A、正確B、錯誤答案:A23.民航旅客行李中攜帶鋰電池的額定能量超過160Wh嚴禁攜帶A、正確B、錯誤答案:A24.活塞發(fā)動機在慢車狀態(tài)下工作時間過長,易帶來的主要危害是:電嘴掛油積炭A、正確B、錯誤答案:A25.人工催化播撒降雨作業(yè)的氣象無人機在控制成本的情況下,允許單次使用不回收A、正確B、錯誤答案:B26.多軸飛行器在前飛中會必然會產(chǎn)生周期變距變化A、正確B、錯誤答案:B27.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后,系統(tǒng)根據(jù)無人機飛行的最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大俯仰角對航跡進行優(yōu)化處理,制定出適合無人機飛行的航跡。A、正確B、錯誤答案:A28.無人機能獲得平飛航程長的速度是飛機平飛遠航速度A、正確B、錯誤答案:A29.重心靠前,飛機的縱向安定性變強A、正確B、錯誤答案:A30.飛機上升時,其迎角大于零。A、正確B、錯誤答案:A31.飛行前預規(guī)劃即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。A、正確B、錯誤答案:A32.輕型無人機是指質(zhì)量大于等于7kg,但小于116kg的無人機,且全馬力平飛中,校準空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米。A、正確B、錯誤答案:B33.對流層的平均氣溫垂直遞減率為0.65攝氏度/100mA、正確B、錯誤答案:A34.飛行高度層的基準面是平均海平面。A、正確B、錯誤答案:B35.操控輕型民用無人駕駛航空器在無人駕駛航空器管制空域內(nèi)飛行的人員,應當具有完全民事行為能力,并按照國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)培訓合格。()(1分)A、正確B、錯誤答案:A36.執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進行作業(yè)飛行時,起飛時間早不得早于日出前20分鐘A、正確B、錯誤答案:A37.通過改變迎角,無人機飛行員可以控制飛機的升力.空速.阻力升力A、正確B、錯誤答案:A38.風速對多軸航拍效果影響最大A、正確B、錯誤答案:A39.一架4軸飛行器,在其他任何設(shè)備都不更換的前提下,安裝了4個大得多的螺旋槳,升力一定變大A、正確B、錯誤答案:B40.飛機著陸的過程是指減速下滑、拉平接地和減速滑跑三個階段A、正確B、錯誤答案:A41.有2個輸出功率相同的電機,前者型號3508,后者型號2820,在尺寸上,2820粗一些,3508高一些A、正確B、錯誤答案:B42.多旋翼飛行器使用的電調(diào)通常被分為有刷電調(diào)和無刷電調(diào)A、正確B、錯誤答案:A43.在重要天氣預告圖上用黑色的斷線圍起來的區(qū)域,表示有晴空顛簸A、正確B、錯誤答案:A44.民用航空器的適航管理由民航局負責A、正確B、錯誤答案:A45.穿越航路和航線的飛行,應當明確穿越的地段,高度和時間,穿越時還應當保證與航路和航線飛行的航空器有規(guī)定的飛行間隔A、正確B、錯誤答案:A46.飛機的橫側(cè)安定性有助于使機翼恢復到水平狀態(tài)A、正確B、錯誤答案:A47.航路,航線地帶和民用機場區(qū)域設(shè)置高空管制區(qū),中低空管制區(qū),終端(進近)管制區(qū),機場塔臺管制區(qū)A、正確B、錯誤答案:A48.在飛行中遇到飛機積冰時,駕駛員應注意:柔和操縱飛機,保持飛行高度和平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū)A、正確B、錯誤答案:A49.獲準飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的航空器,實施飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準A、正確B、錯誤答案:B50.在大氣層結(jié)穩(wěn)定條件下,由系統(tǒng)性抬升作用形成的云為層狀云A、正確B、錯誤答案:A51.大氣壓力的降低對飛機性能有顯著的影響。在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力,起飛和著陸距離會增加,爬升率會減小A、正確B、錯誤答案:A52.多軸飛行器使用的電調(diào)通常被劃分為有刷電調(diào)和無刷電調(diào)A、正確B、錯誤答案:A53.空中走廊的寬度通常為10公里,受條件限制時寬度不小于8公里A、正確B、錯誤答案:A54.微型無人機是指空機質(zhì)量<0.25KGA、正確B、錯誤答案:A55.僅偏轉(zhuǎn)副翼使飛機水平左轉(zhuǎn)彎時,出現(xiàn)左側(cè)滑。A、正確B、錯誤答案:B56.“失速”指的是飛機失去速度A、正確B、錯誤答案:B57.無人機視距內(nèi)/超視距飛行執(zhí)照/合格證申請人必須年滿18周歲A、正確B、錯誤答案:B58.在對流層內(nèi),空氣的溫度隨高度增加而降低A、正確B、錯誤答案:A59.等待空域的低高度層,距離地面障礙物的真是高度不得小于300米A、正確B、錯誤答案:B60.前庭覺無人機操作員在操縱無人機時無法感知的。A、正確B、錯誤答案:A61.飛機過載和載荷因子是同一概念。A、正確B、錯誤答案:A62.飛機迎角增大,壓力中心的位置會前移A、正確B、錯誤答案:A63.民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照由OPA.)C地區(qū)管理局部門頒發(fā)A、正確B、錯誤答案:A64.汽化器式活塞發(fā)動機在油門收的過猛時容易出現(xiàn)汽化器回火現(xiàn)象A、正確B、錯誤答案:B65.放電倍率10C,電池容量1000mah,最大放電電流為10AA、正確B、錯誤答案:A66.活塞發(fā)動機富油燃燒引起發(fā)動機工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大A、正確B、錯誤答案:B67.民用

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