輸電線路無人機巡檢作業(yè)技能競賽理論考試題庫大全-下（判斷題匯總）

PAGEPAGE1輸電線路無人機巡檢作業(yè)技能競賽理論考試題庫大全-下（判斷題匯總）判斷題1.地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地球自轉(zhuǎn)偏向力對風(fēng)向產(chǎn)生了影響。（）A、正確B、錯誤答案：A2.現(xiàn)場禁止使用可能對無人機巡檢系統(tǒng)通訊鏈路造成干擾的電子設(shè)備A、正確B、錯誤答案：A3.Ⅰ類無人機分類依據(jù)為空機質(zhì)量以及起飛全重范圍為0~1.5kgA、正確B、錯誤答案：A4.螺旋槳的槳徑和槳距使用4位數(shù)字表達(dá)，后面2位代表槳的直徑。A、正確B、錯誤答案：B5.居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿，應(yīng)設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志，并派人看守。A、正確B、錯誤答案：A6.操作票應(yīng)事先連續(xù)編號，計算機生成的操作票應(yīng)在正式出票后編號，操作票按編號順序使用。（）A、正確B、錯誤答案：B7.彎曲和變形嚴(yán)重的鋼質(zhì)地錨可以減負(fù)荷使用。（）A、正確B、錯誤答案：B8.支臂是機架結(jié)構(gòu)的延伸，用以擴充軸距，安裝動力電機，有些多旋翼的腳架也安裝在支臂上。A、正確B、錯誤答案：A9.在辦理空域?qū)徟掷m(xù)時，應(yīng)按實際飛行空域申報，不應(yīng)擴大許可范圍A、正確B、錯誤答案：A10.一個無人機控制站只能指揮一架無人機。（）A、正確B、錯誤答案：B11.電纜故障聲測定點時，禁止直接用手觸摸電纜外皮或冒煙小洞。（）A、正確B、錯誤答案：A12.對首次實際飛行的巡檢作業(yè)的航線，每架次任務(wù)的飛行航時要留有充足裕量。A、正確B、錯誤答案：A13.直升機垂直下降時，穩(wěn)定性與操縱性較好，應(yīng)作為降低高度的主要方式A、正確B、錯誤答案：B14.用砂輪磨工具時應(yīng)使火星向前。禁止用砂輪的側(cè)面研磨。（）A、正確B、錯誤答案：B15.固定翼航空器平臺即日常生活中提到的“飛機”，是指動力裝置生產(chǎn)前進(jìn)的推力或拉力，由機體上固定的機翼產(chǎn)生動力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航天器。（）A、正確B、錯誤答案：B16.指揮控制與任務(wù)規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。（）A、正確B、錯誤答案：A17.第三轉(zhuǎn)彎后，飛行器高度正常，但航跡相比預(yù)定的第四轉(zhuǎn)彎點，遠(yuǎn)離了著陸點，表明此時目測低A、正確B、錯誤答案：A18.作業(yè)人員的基本條件：經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查每兩年至少一次）。A、正確B、錯誤答案：A19.中型無人直升機應(yīng)定期啟動，檢查發(fā)動機工況，如有異常應(yīng)及時調(diào)試和維修。A、正確B、錯誤答案：A20.高壓配電設(shè)備做耐壓試驗時，工作人員在征得工作負(fù)責(zé)人同意后可移動或拆除圍欄和標(biāo)示牌。（）A、正確B、錯誤答案：B21.直升機上提變距桿，槳距增大，旋翼拉力減小A、正確B、錯誤答案：B22.當(dāng)槳葉旋轉(zhuǎn)時，槳葉的不同部分有不同的實際速度，槳葉旋轉(zhuǎn)線速度最快的部位是轂軸。A、正確B、錯誤答案：B23.和地面建筑物有關(guān)的湍流強度依賴于障礙物的大小和風(fēng)的基本速度。（）A、正確B、錯誤答案：A24.倒閘操作發(fā)布指令和復(fù)誦指令都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，使用規(guī)范操作術(shù)語，準(zhǔn)確清晰，按操作票順序逐項操作，每操作完一項，即做一個“√”記號。操作完畢，受令人應(yīng)立即匯報發(fā)令人。（）A、正確B、錯誤答案：B25.事故緊急搶修只能填用事故緊急搶修單。（）A、正確B、錯誤答案：B26.懷疑可能存在有害氣體時，應(yīng)立即將人員撤離現(xiàn)場，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)良好處休息。搶救人員進(jìn)入險區(qū)應(yīng)戴防毒面具。A、正確B、錯誤答案：A27.非特殊需要，不應(yīng)在跨越處下方或鄰近有電力線路或其他弱電線路的檔內(nèi)進(jìn)行帶電架、拆線的工作。（）A、正確B、錯誤答案：A28.型號為Z-40-65-3000的無人機飛行高度可以達(dá)到海拔4000米A、正確B、錯誤答案：B29.大氣壓力是地球引力作用的結(jié)果。（）A、正確B、錯誤答案：A30.單旋翼帶尾槳的中型無人直升機懸停時應(yīng)順風(fēng)懸停。A、正確B、錯誤答案：B31.在飛行器進(jìn)行操作時，當(dāng)發(fā)生墜機事件時，可以馬上上前用手觸摸飛行器，仔細(xì)查看飛行器情況。A、正確B、錯誤答案：B32.空氣密度對氣壓成反比，與氣溫成正比。（）A、正確B、錯誤答案：B33.多旋翼飛行器實現(xiàn)各種功能（軌跡跟蹤、多機編隊等）的核心是快速、穩(wěn)定的姿態(tài)控制和精確的位置控制。A、正確B、錯誤答案：A34.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,無人機日常保養(yǎng)維護至少每個起落進(jìn)行一次，由操作人員進(jìn)行A、正確B、錯誤答案：A35.在對應(yīng)環(huán)境溫度適應(yīng)性類型的最低溫度和最高溫度條件下，快速放電容量分別不低于電池規(guī)格書規(guī)定的額定值的70%和95%。A、正確B、錯誤答案：A36.高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋。（）A、正確B、錯誤答案：A37.順風(fēng)降落時，第四轉(zhuǎn)彎后，下滑點應(yīng)適當(dāng)后移A、正確B、錯誤答案：A38.直升機下放變距桿，槳距增大，旋翼拉力減小A、正確B、錯誤答案：B39.下滑中，如估計到第四轉(zhuǎn)彎時的高度將高于預(yù)定的高度，則應(yīng)及時增大下滑角A、正確B、錯誤答案：A40.巡檢過程中，嚴(yán)禁操縱無人直升機進(jìn)行與巡檢作業(yè)無關(guān)的活動。A、正確B、錯誤答案：A41.在配電線路上采用絕緣桿作業(yè)法時，人體與帶電體的最小距離不得小于表3-2的規(guī)定，此距離包括人體活動范圍。A、正確B、錯誤答案：B42.首次飛行的航線應(yīng)適當(dāng)減小凈空距離，確保航線安全后方可按照正常巡檢距離開展巡檢作業(yè)。若飛行航線、懸停點與桿塔坐標(biāo)偏差較大，應(yīng)及時修正航線庫。A、正確B、錯誤答案：B43.承發(fā)包工程中，工作票必須由設(shè)備運維管理單位簽發(fā)。（）A、正確B、錯誤答案：B44.KV值越大，同等電壓下可以帶更大的槳A、正確B、錯誤答案：B45.《中華人民共和國民用航空法》是唯一一部針對民用航空發(fā)布的法律。A、正確B、錯誤答案：A46.拆除桿上導(dǎo)線前，應(yīng)先檢查桿頂，做好防止倒桿措施，在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。（）A、正確B、錯誤答案：B47.每次進(jìn)行外出飛行器作業(yè)時，要進(jìn)行外觀檢查、通電測試以及作業(yè)工器具準(zhǔn)備。A、正確B、錯誤答案：A48.雷暴是一種極其危險性的天氣現(xiàn)象。（）A、正確B、錯誤答案：A49.使用軟梯、掛梯作業(yè)或用梯頭進(jìn)行移動作業(yè)時，工作人員到達(dá)梯頭上進(jìn)行工作和梯頭開始移動前，應(yīng)將梯頭的封口可靠封閉，否則應(yīng)使用保護繩防止梯頭脫鉤。（）A、正確B、錯誤答案：A50.氣瓶押運人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi)，或坐在車廂內(nèi)。（）A、正確B、錯誤答案：B51.電纜井內(nèi)工作時，禁止只打開一只井蓋(單眼井除外)。（）A、正確B、錯誤答案：A52.驗電前，應(yīng)先按驗電器的自檢按鈕，發(fā)出聲光信號，即可確認(rèn)驗電器良好。（）A、正確B、錯誤答案：B53.根據(jù)激光點云、數(shù)字正射影像生成平斷面圖，準(zhǔn)確真實地表示地物、地形特征點的位置和高程，能直觀顯示線路本體與通道環(huán)境狀況。A、正確B、錯誤答案：A54.低壓電氣設(shè)備電壓等級為1000V以下。A、正確B、錯誤答案：B55.在10kV帶電設(shè)備附近立、撤桿塔，桿塔、拉線、臨時拉線、起重設(shè)備、起重繩索應(yīng)與帶電設(shè)備保持的最小安全距離為1m。A、正確B、錯誤答案：B56.動力電池的電源正負(fù)極標(biāo)識清晰，接頭有防松措施，必須使用防誤插接頭。A、正確B、錯誤答案：B57.應(yīng)根據(jù)無人直升機的性能合理規(guī)劃航線。A、正確B、錯誤答案：A58.中型無人直升機懸停時油耗小，抗風(fēng)能力較強，風(fēng)險性較小。A、正確B、錯誤答案：B59.動火作業(yè)間斷或終結(jié)后，清理現(xiàn)場后即可離開。（）A、正確B、錯誤答案：B60.氧氣瓶及乙炔氣瓶可以放在一起運送，但不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運送。（）A、正確B、錯誤答案：B61.建立健全無人機空域申報管理機制，明確責(zé)任單位和責(zé)任人員，強化無人機飛行狀態(tài)監(jiān)控。A、正確B、錯誤答案：A62.普遍采用的槳葉形狀為矩形和梯形A、正確B、錯誤答案：B63.在檢查桿塔本體及金具時，應(yīng)懸停檢查，中型無人直升機單次懸停不宜超過5分鐘,A、正確B、錯誤答案：A64.螺旋槳上寫著CW的的字母，說明該槳葉是正槳。A、正確B、錯誤答案：B65.起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)安全規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨立上崗作業(yè)，其合格證種類應(yīng)與所操作(指揮)的起重機類型相符合（）A、正確B、錯誤答案：B66.無人機巡檢路徑規(guī)劃是利用輸電通道三維模型，規(guī)劃無人機巡檢路徑、校核巡檢作業(yè)安全距離和仿真模擬巡檢作業(yè)過程，生成可實際應(yīng)用的無人機自主巡檢航線。A、正確B、錯誤答案：A67.創(chuàng)傷急救止血時，可用電線、鐵絲、細(xì)繩等作止血帶使用。（）A、正確B、錯誤答案：B68.鋰離子電池應(yīng)避免放在高溫的環(huán)境，如長時間保存，建議將電池沖到40%后放置（鋰聚合物電池約3.85V），電壓太小或太大會造成電池永久的損傷A、正確B、錯誤答案：A69.在大逆風(fēng)時，第三轉(zhuǎn)彎時機應(yīng)適當(dāng)提前A、正確B、錯誤答案：A70.小型多旋翼無人機地面站軟件可通過無線網(wǎng)絡(luò)下載、更新地圖A、正確B、錯誤答案：A71.拍攝絕緣子串需要覆蓋整個絕緣子串，可拍攝多張照片，照片能夠清晰反映絕緣子表面損痕和每片絕緣子連接情況。A、正確B、錯誤答案：A72.在停電檢修作業(yè)中，開斷或接入絕緣導(dǎo)線前，應(yīng)做好防感應(yīng)電的安全措施。（）A、正確B、錯誤答案：A73.懸垂絕緣子串橫擔(dān)端拍攝應(yīng)包括絕緣子碗頭銷、保護金具、鐵塔掛點金具。A、正確B、錯誤答案：A74.大逆風(fēng)時，第三轉(zhuǎn)彎后，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的高度較正常風(fēng)速時略高A、正確B、錯誤答案：A75.直升機在盤旋進(jìn)入階段，為了讓直升機產(chǎn)生向心力，須向盤旋方向壓桿使直升機傾斜A、正確B、錯誤答案：A76.鏈條葫蘆不得超負(fù)荷使用，起重能力在5t以下的允許2人拉鏈，不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作鏈條葫蘆時，人員不準(zhǔn)站在鏈條葫蘆的正下方。（）A、正確B、錯誤答案：B77.在無人直升機進(jìn)行自檢不合格時，能在地面站上以明顯的聲（或光）信號，或其他方式進(jìn)行報警提示，且飛控鎖死。A、正確B、錯誤答案：B78.作業(yè)人員登桿塔前應(yīng)核對停電檢修線路的識別標(biāo)記和線路名稱、桿號無誤后，方可攀登。A、正確B、錯誤答案：A79.作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)護，注意保持與無關(guān)人員的安全距離，必要時設(shè)置安全警示區(qū)；受到無關(guān)人員干擾時可終止巡檢任務(wù)。A、正確B、錯誤答案：A80.數(shù)據(jù)鏈管理主要對數(shù)據(jù)鏈設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，使其完成對無人機的測控與信息傳輸任務(wù)。（）A、正確B、錯誤答案：A81.小型無直升機巡檢系統(tǒng)可根據(jù)實際需要選配運輸車輛。作業(yè)車輛應(yīng)采用通過性能良好的車型，滿足儲運及現(xiàn)場作業(yè)保障要求。A、正確B、錯誤答案：A82.機載圖像實時傳輸系統(tǒng)，其圖像質(zhì)量指標(biāo)、信到編碼效率等均不高，抗干擾能力差；真正高質(zhì)量的視頻與照片還是要靠機載儲存，降落后下載使用。A、正確B、錯誤答案：A83.任務(wù)規(guī)劃一般從分解任務(wù)開始A、正確B、錯誤答案：B84.在進(jìn)行橫擔(dān)端掛點拍攝中，無人機應(yīng)與掛點高度平行，并進(jìn)行平拍或俯拍。A、正確B、錯誤答案：A85.二級動火時，工區(qū)應(yīng)指定人員，并和消防(專職)人員或指定的義務(wù)消防員始終在現(xiàn)場監(jiān)護。（）A、正確B、錯誤答案：A86.飛行過程中，若出現(xiàn)丟失衛(wèi)星導(dǎo)致飛行器失控現(xiàn)象發(fā)生時，切換飛行模式可重新獲得飛行器控制權(quán)，并應(yīng)盡快降落。A、正確B、錯誤答案：A87.一般來說，冷氣團移到暖氣團地區(qū)變性慢，而暖氣團移到冷氣團的地區(qū)變性快。（）A、正確B、錯誤答案：B88.在環(huán)境變化區(qū)域較大時，無人機1任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)必須具備在線重規(guī)劃功能A、正確B、錯誤答案：A89.著陸目測須重點決斷著陸方向及一二轉(zhuǎn)彎位置A、正確B、錯誤答案：B90.直升機在水平面內(nèi)做無側(cè)滑的圓周運動叫盤旋A、正確B、錯誤答案：B91.創(chuàng)傷急救時，如果傷員顱腦外傷，應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，若有嘔吐，應(yīng)扶好頭部和身體，使頭部和身體同時側(cè)轉(zhuǎn)，防止嘔吐物造成窒息。（）A、正確B、錯誤答案：A92.無人機巡檢系統(tǒng)應(yīng)有專用庫房進(jìn)行存放和維護保養(yǎng)A、正確B、錯誤答案：A93.小型多旋翼無人機具備飛行區(qū)域限制功能，在飛行過程中，當(dāng)無人機巡檢系統(tǒng)接近區(qū)域范圍時可在地面站或遙控手柄上報警提示，且有防止飛越措施。A、正確B、錯誤答案：A94.創(chuàng)傷急救過程中，平地搬運時傷員頭部在前，上樓、下樓、下坡時頭部在下，搬運中應(yīng)嚴(yán)密觀察傷員，防止傷情突變。（）A、正確B、錯誤答案：B95.在《架空輸電線路無人機巡檢技術(shù)》中,鋰離子聚合物電池的使用及保養(yǎng)過程中，應(yīng)避免完全放電（低于3.7V），并且經(jīng)常對鋰電池充電，充電不一定非要充滿。A、正確B、錯誤答案：A96.《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定,作業(yè)人員應(yīng)確保身體健康，精神狀態(tài)良好，作業(yè)8時內(nèi)嚴(yán)禁飲用任何酒精類飲品。A、正確B、錯誤答案：A97.高處作業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)隨時檢查安全帶是否拴牢。高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不準(zhǔn)失去安全保護。（）A、正確B、錯誤答案：A98.工作許可人的安全責(zé)任包括負(fù)責(zé)按相關(guān)要求向當(dāng)?shù)孛窈杰姽懿块T辦理作業(yè)申請。A、正確B、錯誤答案：A99.生產(chǎn)現(xiàn)場和經(jīng)常有人工作的場所應(yīng)配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管。（）A、正確B、錯誤答案：B100.放線、撤線工作中使用的跨越架，應(yīng)使用堅固無傷相對較直的木桿、竹竿、金屬管等，且應(yīng)具有能夠承受跨越物重量的能力，否則可雙桿合并或單桿加密使用。（）A、正確B、錯誤答案：A101.人力推磨時，推磨人員應(yīng)同時用力。絞磨受力時人員需要時可以通知其他人員后離開磨杠，防止飛磨傷人。作業(yè)完畢應(yīng)取出磨杠。（）A、正確B、錯誤答案：B102.小型無人直升機操控手負(fù)責(zé)無人直升機操控。A、正確B、錯誤答案：A103.在突發(fā)自然災(zāi)害或線路故障等情況下需緊急使用無人機巡檢系統(tǒng)開展的工作應(yīng)填寫架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)工作任務(wù)單。A、正確B、錯誤答案：A104.直升機以較大的爬升角所做的加速爬升稱為躍升A、正確B、錯誤答案：B105.拍攝塔頭時應(yīng)從桿塔斜上方俯視拍攝。A、正確B、錯誤答案：A106.白天工作間斷可直接恢復(fù)工作。（）A、正確B、錯誤答案：B107.鋼絲繩應(yīng)定期浸油。（）A、正確B、錯誤答案：A108.變壓器臺架的承力桿打幫樁挖坑時，應(yīng)采取防止倒桿的措施。使用鐵釬時，注意上方導(dǎo)線。（）A、正確B、錯誤答案：A109.使用鋸床時，工件應(yīng)夾牢，長的工件兩頭應(yīng)墊牢，并防止工件鋸斷時傷人。（）A、正確B、錯誤答案：A110.對承重構(gòu)架進(jìn)行焊接，應(yīng)經(jīng)過工區(qū)的許可。（）A、正確B、錯誤答案：B111.對相關(guān)的電子文檔和激光掃描采集的原始數(shù)據(jù)，應(yīng)設(shè)立專門的存儲設(shè)備，選擇性能好、穩(wěn)定性高的介質(zhì)作為存儲設(shè)備，并由專人對數(shù)據(jù)存放和使用情況進(jìn)行管理。A、正確B、錯誤答案：A112.感度的設(shè)置，該值越大，反應(yīng)速度越快，動作越干脆，所以在進(jìn)行調(diào)參的時候，盡量使感度值設(shè)置越大。A、正確B、錯誤答案：B113.電力電纜溝(槽)開挖時，應(yīng)將路面鋪設(shè)材料和泥土分別堆置，堆置處和溝槽之間應(yīng)保留通道供施工人員正常行走。（）A、正確B、錯誤答案：A114.裝表接電工作中，帶電接電時可不戴手套。（）A、正確B、錯誤答案：B115.多旋翼飛行控制系統(tǒng)主要包含飛行器姿態(tài)控制回路和飛行器位置控制回路。A、正確B、錯誤答案：A116.吊物上不許站人，作業(yè)人員可利用吊鉤來上升或下降。（）A、正確B、錯誤答案：B117.梯子可短時間綁接使用。A、正確B、錯誤答案：B118.飛行器姿態(tài)控制回路作為內(nèi)回路進(jìn)行設(shè)計。A、正確B、錯誤答案：A119.任務(wù)規(guī)劃功能主要包括飛行航路規(guī)劃與重規(guī)劃、任務(wù)載荷工作規(guī)劃與重規(guī)劃。（）A、正確B、錯誤答案：A120.無人機巡檢流程中，無人機完成巡檢并返航后，可立即申請辦理工作終結(jié)。A、正確B、錯誤答案：B121.一級動火區(qū)，是指二級動火區(qū)以外的所有防火重點部位或場所以及禁止明火區(qū)。（）A、正確B、錯誤答案：B122.作業(yè)前應(yīng)制定無人直升機巡檢計劃，確定巡檢作業(yè)任務(wù)，選擇合適機型，并開展巡檢線路的現(xiàn)場勘查。A、正確B、錯誤答案：A123.選用抱桿應(yīng)經(jīng)過計算或負(fù)荷校核。（）A、正確B、錯誤答案：A124.對于架空輸電線路激光掃描原始數(shù)據(jù)、中間數(shù)據(jù)、預(yù)處理成果數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行分類保存與備份。原始數(shù)據(jù)應(yīng)采用兩種不同存儲介質(zhì)分別保存一份。A、正確B、錯誤答案：A125.螺旋槳上寫著CCW的的字母，說明該槳葉是逆時針槳。A、正確B、錯誤答案：A126.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),在目視可及范圍外，不宜采用自主飛行模式A、正確B、錯誤答案：B127.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)指空機質(zhì)量小于7kg的無人直升人機巡檢系統(tǒng)，一般指電動多旋翼無人機。A、正確B、錯誤答案：A128.帶電斷、接低壓導(dǎo)線應(yīng)有人監(jiān)護。A、正確B、錯誤答案：A129.超微型多旋翼無人機空機重量是小于等于1.5kg。A、正確B、錯誤答案：A130.固定翼無人機巡檢系統(tǒng)可用于通道巡檢，旋翼無人機只能用于精細(xì)化巡檢。A、正確B、錯誤答案：B131.中型無人直升機應(yīng)儲備不少于3架次正常巡檢所需油料。A、正確B、錯誤答案：B132.地速增大，平飄距離增大A、正確B、錯誤答案：A133.無人直升機巡檢系統(tǒng)所需電池不需專人定期檢查保養(yǎng)。A、正確B、錯誤答案：B134.多旋翼無人機重量小、結(jié)構(gòu)簡單，靠無線電遙控飛行。A、正確B、錯誤答案：A135.地面效應(yīng)也稱翼地效應(yīng)或翼面效應(yīng)。（）A、正確B、錯誤答案：A136.紅外線的波長范圍是40nm至400nm。A、正確B、錯誤答案：B137.帶電作業(yè)工具使用前應(yīng)根據(jù)工作負(fù)荷校核機械強度，并滿足規(guī)定的安全系數(shù)。（）A、正確B、錯誤答案：A138.能見度不能反應(yīng)大氣透明度。（）A、正確B、錯誤答案：B139.木漿效率低于原裝APC，低于同尺寸優(yōu)質(zhì)的碳槳。A、正確B、錯誤答案：A140.地錨的分布和埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)其作用和現(xiàn)場的土質(zhì)設(shè)置。（）A、正確B、錯誤答案：A141.高架絕緣斗臂車在工作過程中，高架絕緣斗臂車的發(fā)動機可以熄火。（）A、正確B、錯誤答案：B142.若遇雷電、雪、雹、雨、霧等不良天氣，禁止帶電作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A143.中、大型無人機不應(yīng)在桿塔正上方懸停。A、正確B、錯誤答案：A144.無人機、電池及重要配件均應(yīng)存放于專用庫房，庫房應(yīng)干燥、整潔，溫濕度控制應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)要求。A、正確B、錯誤答案：A145.伺服作動設(shè)備的死區(qū)不會引起設(shè)備的非線性。（）A、正確B、錯誤答案：B146.槳葉角從轂軸到葉尖是變化，最小迎角在轂軸處。A、正確B、錯誤答案：B147.飛機躍升的中間階段一般為直線A、正確B、錯誤答案：A148.柱上變壓器臺架工作，人體與高壓線路和跌落式熔斷器上部帶電部分應(yīng)保持安全距離。A、正確B、錯誤答案：A149.對不合格或應(yīng)報廢的機具應(yīng)及時清理，不準(zhǔn)與合格的混放。（）A、正確B、錯誤答案：A150.傳導(dǎo)是依靠粒子的熱運動，將熱量從高溫物體直接傳遞給低溫物體的現(xiàn)象。（）A、正確B、錯誤答案：B151.單旋翼帶尾槳的中型無人直升機懸停時應(yīng)頂風(fēng)懸停。A、正確B、錯誤答案：A152.飛機在地面上停放和滑行時，不會積冰。（）A、正確B、錯誤答案：B153.通常在飛行器轉(zhuǎn)入平飄時，將油門收完A、正確B、錯誤答案：A154.無人直升機可以在變電站（所）、電廠上空穿越飛行。A、正確B、錯誤答案：B155.現(xiàn)場帶電安放絕緣隔板及絕緣罩時，應(yīng)戴手套、使用絕緣操作桿，必要時可用絕緣繩索將其固定。（）A、正確B、錯誤答案：B156.二次設(shè)備箱體應(yīng)可靠接地且接地電阻應(yīng)滿足要求。A、正確B、錯誤答案：A157.中型無人直升機啟動后不需要在地面充分預(yù)熱發(fā)動機A、正確B、錯誤答案：B158.當(dāng)檢測到剩余電量不足以維持正常返航時，就會執(zhí)行原地降落，以最大限度避免無人機因缺電導(dǎo)致墜毀。A、正確B、錯誤答案：A159.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),宜釆用自主起飛，增穩(wěn)降落模式。A、正確B、錯誤答案：B160.根據(jù)實際工作要求，可以在無人機巡檢系統(tǒng)飛行過程中更改巡檢航線。A、正確B、錯誤答案：B161.巡視檢查配電設(shè)備時，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以越過遮欄或圍墻。（）A、正確B、錯誤答案：B162.直升機的平飛速度包線，可以反映發(fā)動機功率變化對平飛速度的影響A、正確B、錯誤答案：B163.當(dāng)收襟翼時，飛機的升力系數(shù)下降A(chǔ)、正確B、錯誤答案：A164.可以在未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下，在民用無人駕駛航空器上發(fā)射語音廣播通信信號。A、正確B、錯誤答案：B165.下滑至高度20米時，做好著陸準(zhǔn)備A、正確B、錯誤答案：B166.直升機最大爬升率爬升是一種不穩(wěn)定爬升A、正確B、錯誤答案：A167.旋翼的基本功能是產(chǎn)生旋翼拉力A、正確B、錯誤答案：A168.中型無人直升機應(yīng)儲備不少于2架次正常巡檢所需油料。A、正確B、錯誤答案：A169.直升機盤旋改出階段，為了避免直升機側(cè)滑，須向盤旋反方向蹬舵A、正確B、錯誤答案：A170.低放電倍率的電池，大電流放電，電池會迅速損壞，甚至自燃。A、正確B、錯誤答案：A171.無人機電機僅僅是將電能轉(zhuǎn)換成機械能，螺旋槳才是真正產(chǎn)生升力的部件，A、正確B、錯誤答案：A172.應(yīng)制定無人直升機巡檢計劃，確定巡檢作業(yè)任務(wù)，選擇合適機型，并開展巡檢線路的現(xiàn)場勘查。A、正確B、錯誤答案：A173.在飛行的著陸階段，飛機可能由于湍流空氣而下降，導(dǎo)致飛得太低而不能飛越進(jìn)近時的障礙物。（）A、正確B、錯誤答案：A174.直升機進(jìn)入躍升的速度一般為經(jīng)濟速度A、正確B、錯誤答案：B175.四旋翼飛行器采用了四個旋翼的機械結(jié)構(gòu)，四個電機作為飛行的直接動力源，通過改變四個螺旋槳的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而改變螺旋槳產(chǎn)生的升力來控制飛行器姿態(tài).A、正確B、錯誤答案：A176.巡線工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。單獨巡線人員應(yīng)考試合格并經(jīng)工區(qū)批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：A177.使用固定式抱桿立、撤桿，抱桿基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，纜風(fēng)繩應(yīng)分布合理、受力均勻。（）A、正確B、錯誤答案：A178.無人直升機機起飛前，檢查起降點周圍地理環(huán)境和氣象條件，但可以不用檢查電磁環(huán)境。A、正確B、錯誤答案：B179.無人直升機降落后，應(yīng)進(jìn)行外觀及零部件檢查，無需做無人直升機巡檢系統(tǒng)使用記錄。A、正確B、錯誤答案：B180.帶電作業(yè)工具房通風(fēng)結(jié)束后，應(yīng)立即檢查室內(nèi)的相對濕度，并加以調(diào)控。（）A、正確B、錯誤答案：A181.對于不同的氣團來說，其變性的快慢是不同的。（）A、正確B、錯誤答案：A182.500kV以下電壓等級處于平原、丘陵、山地、河網(wǎng)等地區(qū)的輸電線路可采用直升機激光掃描作業(yè)；處于平原、丘陵地區(qū)且地形起伏較小的大范圍線路區(qū)段可采用固定翼無人機激光掃描作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B183.關(guān)于JL-6小型無人機，襟翼放下30°時，需要給油門以較大的增量。A、正確B、錯誤答案：B184.螺旋槳葉本身是正扭轉(zhuǎn)的。A、正確B、錯誤答案：B185.在檢查桿塔本體及金具時，應(yīng)懸停檢查，中型無人直升機與線路設(shè)備凈空距離不小于30米。A、正確B、錯誤答案：A186.成果數(shù)據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)采用國家CGCS2000坐標(biāo)系。A、正確B、錯誤答案：A187.飛行器姿態(tài)控制回路作為外回路進(jìn)行設(shè)計。A、正確B、錯誤答案：B188.銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等的手柄應(yīng)安裝牢固，沒有手柄的也可使用。（）A、正確B、錯誤答案：B189.電話下達(dá)許可開工的命令時，工作許可人及工作負(fù)責(zé)人應(yīng)記錄清楚明確，并復(fù)誦核對無誤。（）A、正確B、錯誤答案：A190.斗上雙人帶電作業(yè)，禁止同時在不同相或不同電位作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A191.在同桿塔架設(shè)多回線路中部分線路停電工作，絞車等牽引工具應(yīng)接地，放落和架設(shè)過程中的導(dǎo)線可不接地。（）A、正確B、錯誤答案：B192.超視距運行是指無人機在目視視距以外的運行。A、正確B、錯誤答案：A193.P-GPS是GPS衛(wèi)星信號欠佳，且不滿足定位條件，僅提供姿態(tài)增穩(wěn)的一種飛行模式。A、正確B、錯誤答案：B194.無人機巡檢作業(yè)工作班成員必須取得無人機巡檢系統(tǒng)培訓(xùn)合格證A、正確B、錯誤答案：A195.因故間斷無人機巡檢作業(yè)連續(xù)6個月以上者，應(yīng)重新學(xué)習(xí)《架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》。A、正確B、錯誤答案：B196.在大逆風(fēng)時，第四轉(zhuǎn)彎點距離降落點需比無風(fēng)影響時略遠(yuǎn)一些A、正確B、錯誤答案：B197.飛機積冰是指飛機表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象。（）A、正確B、錯誤答案：A198.飛機下滑速度較大，舵面效用較強A、正確B、錯誤答案：A199.白天工作間斷時，即使工作間斷前已經(jīng)完成系統(tǒng)自檢，也必須重新進(jìn)行自檢A、正確B、錯誤答案：A200.控制站與無人機之間進(jìn)行的實時信息交換需要通過通訊鏈路系統(tǒng)來實現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：A201.飛行器速度大、下沉慢，收油門的速度應(yīng)適當(dāng)加快A、正確B、錯誤答案：A202.在風(fēng)速大于10m/s的情況下不宜開展無人機現(xiàn)場作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A203.巡檢作業(yè)完成后，應(yīng)在5個工作日內(nèi)完成數(shù)據(jù)處理和缺陷分析并上報審核。A、正確B、錯誤答案：B204.配電系統(tǒng)應(yīng)將電能可靠而有效地輸送到各用電系統(tǒng)和設(shè)備。（）A、正確B、錯誤答案：A205.在空中特別干凈的北極或是山區(qū)，能見度能夠達(dá)到100~150km。（）A、正確B、錯誤答案：B206.航線庫應(yīng)根據(jù)作業(yè)實際情況做調(diào)整但不用更新。A、正確B、錯誤答案：B207.安全帽使用時，應(yīng)將帽箍調(diào)緊，防止工作中前傾后仰或其他原因造成滑落。（）A、正確B、錯誤答案：B208.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),起飛和降落點宜不同A、正確B、錯誤答案：B209.暖鋒多出現(xiàn)在我國西北地區(qū)和長江下游活動，大多與冷鋒連接在一起。（）A、正確B、錯誤答案：B210.順風(fēng)降落，進(jìn)入第四轉(zhuǎn)彎的時機應(yīng)適當(dāng)提前A、正確B、錯誤答案：A211.隔離空域是指有其他航空器同時運行的空域A、正確B、錯誤答案：B212.等電位作業(yè)人員在作業(yè)中禁止用酒精、汽油等易燃品擦拭帶電體及絕緣部分，防止起火。（）A、正確B、錯誤答案：A213.多旋翼無人機是一種具有三個及以上旋翼軸的特殊的直升機。A、正確B、錯誤答案：A214.當(dāng)起降航線較窄時，應(yīng)提前做第三轉(zhuǎn)彎A、正確B、錯誤答案：B215.無人直升機因意外或失控撞向桿塔、導(dǎo)地線等造成線路設(shè)備損壞時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，開展故障巡查，并將現(xiàn)場情況及時報告相關(guān)部門。A、正確B、錯誤答案：A216.電纜施工完成后應(yīng)將穿越過的孔洞進(jìn)行封堵。（）A、正確B、錯誤答案：A217.禁止通過屏蔽服斷、接接地電流、空載線路和耦合電容器的電容電流。（）A、正確B、錯誤答案：A218.無人直升機發(fā)生墜機事故引發(fā)次生災(zāi)害時，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，就地組織事故搶險，對現(xiàn)場情況進(jìn)行拍照取證，及時進(jìn)行民事協(xié)調(diào)，做好輿情監(jiān)控，并將現(xiàn)場情況及時報告相關(guān)部門。A、正確B、錯誤答案：A219.順風(fēng)降落時，第四轉(zhuǎn)彎后，地速減小A、正確B、錯誤答案：B220.倒閘操作指令應(yīng)清楚明確，受令人應(yīng)將指令內(nèi)容向發(fā)令人復(fù)誦，核對無誤。發(fā)令人發(fā)布指令的全過程(包括對方復(fù)誦指令)和聽取指令的報告時，都要錄音并做好記錄。（）A、正確B、錯誤答案：A221.電力電纜溝(槽)開挖時，在堆置物堆起的斜坡上可以放置工具材料等器物。（）A、正確B、錯誤答案：B222.禁止與工作無關(guān)人員在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。（）A、正確B、錯誤答案：A223.事故緊急搶修工作，指電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運行，需按計劃恢復(fù)的搶修和排除故障的工作。（）A、正確B、錯誤答案：B224.直升機上提總距桿，升力系數(shù)增大A、正確B、錯誤答案：A225.航空上常用的幾種氣壓有本站氣壓、修正海平面氣壓、場面氣壓和標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓。（）A、正確B、錯誤答案：A226.融合空域是指專門分配給無人機系統(tǒng)運行的空域，通過限制其他航空器進(jìn)入以規(guī)避碰撞風(fēng)險。A、正確B、錯誤答案：B227.腳扣和登高板：金屬部分變形和繩(帶)損傷者可在低處使用。（）A、正確B、錯誤答案：B228.KV值越大，同等電壓下轉(zhuǎn)速扭矩越大A、正確B、錯誤答案：B229.特殊天氣使用腳扣和登高板應(yīng)采取防滑措施。（）A、正確B、錯誤答案：A230.通常情況下，無人直升機可處千操控手或任務(wù)手目視視距內(nèi)半徑800m,相對高度低于500m的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B231.對于水平飛行，飛行器產(chǎn)生的總升力不等于總重力。（）A、正確B、錯誤答案：B232.中型無人直升機適用于數(shù)據(jù)鏈范圍內(nèi)架空輸電線路的巡檢作業(yè)，無需提前制定巡檢計劃。A、正確B、錯誤答案：B233.民用航空的空中管制區(qū)包括塔臺管制區(qū)、進(jìn)近管制區(qū)和區(qū)域管制區(qū)等。A、正確B、錯誤答案：A234.無人機模擬圖傳的缺點是價格昂貴，優(yōu)點是不易受到同頻信號干擾。A、正確B、錯誤答案：B235.航跡規(guī)劃需要充分考慮電子地圖的選取、標(biāo)繪A、正確B、錯誤答案：A236.不能在民航使用空域內(nèi)臨時為民用無人駕駛航空器劃設(shè)隔離空域。A、正確B、錯誤答案：B237.暖鋒過境后，暖氣團就占據(jù)了原來冷氣團的位置。（）A、正確B、錯誤答案：A238.飛行器立即墜落，此時飛行器應(yīng)該是斷槳或者電機故障停止運轉(zhuǎn)，在找到飛行器時，應(yīng)第一時間觀察電池，確保不會發(fā)現(xiàn)?次事故后，立即切斷動力電源。A、正確B、錯誤答案：A239.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人低壓觸電時，可通過抓住觸電者腳上的絕緣鞋的方法，使觸電者脫離電源。（）A、正確B、錯誤答案：B240.滑車及滑車組使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂紋、輪沿破損等情況者，不影響轉(zhuǎn)動的情況下慎重使用。（）A、正確B、錯誤答案：B241.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常悄況時應(yīng)對可疑部位進(jìn)行重點檢查核實，并記錄詳細(xì)信息。A、正確B、錯誤答案：A242.裝、拆接地線可獨自進(jìn)行。（）A、正確B、錯誤答案：B243.相鄰兩回線路邊線之間的距離小于100m時，嚴(yán)禁中型無人直升機在兩回線路之間飛行。A、正確B、錯誤答案：A244.輸電運維班應(yīng)在鳥害多發(fā)區(qū)線路采取安裝防鳥裝置等措施，并加強檢查和維護，及時更換失效防鳥裝置。A、正確B、錯誤答案：A245.桿塔上作業(yè)應(yīng)使用工具袋，較大的工具應(yīng)擺放在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放。上下傳遞物件應(yīng)用繩索拴牢傳遞，禁止上下拋擲。（）A、正確B、錯誤答案：B246.倒閘操作檢查中若發(fā)現(xiàn)其他任何信號有異常，均應(yīng)停止操作，查明原因。（）A、正確B、錯誤答案：A247.無人直升機發(fā)生事故后，應(yīng)及時分析事故原因，編寫事故分析報告。A、正確B、錯誤答案：A248.嚴(yán)重缺陷指缺陷情況對線路安全運行已構(gòu)成嚴(yán)重威脅，短期內(nèi)線路尚可維持安全運行，情況雖危險，但緊急程度較危急缺陷次之的一類缺陷。此類缺陷的處理一般不超過1周，最多不超過1個月，消除前須加強監(jiān)視。A、正確B、錯誤答案：A249.氣團是指氣象要素水平分布均勻的大范圍的空氣團。（）A、正確B、錯誤答案：A250.大氣分層的主要依據(jù)是氣層氣溫的垂直分布，通常在處理時將溫度隨高度的改變看作是均勻的。（）A、正確B、錯誤答案：A251.無人機本體巡檢拍攝時應(yīng)確保相機參數(shù)設(shè)置合理、對焦準(zhǔn)確，保證圖像清晰、曝光合理、不出現(xiàn)模糊現(xiàn)象。A、正確B、錯誤答案：A252.考核評價和結(jié)算管理，各單位應(yīng)制定本單位無人機巡檢業(yè)務(wù)外部服務(wù)考核考核評價標(biāo)準(zhǔn)，確保外包單位不得進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包，并建立對外包單位安全、質(zhì)量、進(jìn)度點的考核機制。A、正確B、錯誤答案：B253.任何時候都不能使地面站控制面板和外控盒節(jié)風(fēng)門桿（旋鈕）小于起飛前飛行操作手和起降操作手調(diào)整好的最小節(jié)風(fēng)門位置。A、正確B、錯誤答案：A254.當(dāng)起降航線較寬時，應(yīng)提前做第三轉(zhuǎn)彎A、正確B、錯誤答案：A255.各單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)成本、質(zhì)量、效率等因素綜合考慮激光雷達(dá)掃描巡檢和可見光掃描巡檢，同一周期內(nèi)應(yīng)相互補充、相互配合，兩種作業(yè)類型不應(yīng)重復(fù)飛巡。A、正確B、錯誤答案：A256.清除鉆孔內(nèi)金屬碎屑時，應(yīng)先停止鉆頭的轉(zhuǎn)動?？梢杂檬种苯忧宄F屑。（）A、正確B、錯誤答案：B257.給定機翼的升力系數(shù)越高，渦的影響越不明顯。（）A、正確B、錯誤答案：B258.冷鋒過境的次數(shù)以夏季最為頻繁。（）A、正確B、錯誤答案：B259.螺旋槳上寫著CCW的的字母，說明該槳葉是順時針槳。A、正確B、錯誤答案：B260.飛行操作手僅參與無人機巡航階段操縱。A、正確B、錯誤答案：B261.在目視范圍內(nèi)，操控手應(yīng)密切觀察無人直升機飛行姿態(tài)及周圍環(huán)境變化，異常情況下，操控手可手動接管控制無人直升機。A、正確B、錯誤答案：A262.低壓帶電作業(yè)上桿前，應(yīng)先分清相、零線，選好工作位置。斷開導(dǎo)線時，應(yīng)先斷開零線，后斷開相線。（）A、正確B、錯誤答案：B263.機翼的效率受翼型的影響極大，在一定程度上是受翼型彎度的厚度的影響。（）A、正確B、錯誤答案：A264.新參加電氣工作的人員、實習(xí)人員和臨時參加勞動的人員(管理人員、非全日制用工等)，應(yīng)經(jīng)過安全知識教育后，方可到現(xiàn)場單獨工作。（）A、正確B、錯誤答案：B265.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),不得解除預(yù)設(shè)的程控懸停。A、正確B、錯誤答案：B266.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)等突變天氣或空域許可情況發(fā)生變化時，應(yīng)采取措施控制無人直升機返航或就近降落。A、正確B、錯誤答案：A267.在圖像智能識別典型應(yīng)用架構(gòu)中總部側(cè)人工智能平臺下發(fā)模型數(shù)據(jù)，輔助省市側(cè)管理信息大區(qū)和互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)的人工智能平臺進(jìn)行算法模型升級。A、正確B、錯誤答案：A268.梯子不宜綁接使用。人字梯應(yīng)有限制開度的措施。（）A、正確B、錯誤答案：A269.無人直升機可采用全自主或手動增穩(wěn)模式起飛，離地后應(yīng)先保持低空懸停，確定各項狀態(tài)正。A、正確B、錯誤答案：A270.無人機的整機的功率重量比等于125，說明該臺多旋翼無人機每公斤重量需要125瓦的電機功率才能帶動。A、正確B、錯誤答案：A271.35kV及以下電壓等級的電力線路和電氣設(shè)備上不準(zhǔn)進(jìn)行等電位帶電作業(yè)。（）A、正確B、錯誤答案：B272.對流氣流可導(dǎo)致飛機顛簸。（）A、正確B、錯誤答案：A273.在飛行過程中遇到需要立即處置的緊急情況時，機長可以在保證地面人員安全所需要的范圍內(nèi)偏離《輕小型無人機運行規(guī)定》的任何規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A274.大逆風(fēng)時，下滑速度大，若依然按照無風(fēng)時進(jìn)行拉平，則會導(dǎo)致拉平低A、正確B、錯誤答案：B275.巡檢過程中，作業(yè)人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，確保每項操作均知會相關(guān)人員，禁止擅自違規(guī)操作。A、正確B、錯誤答案：A276.無人機系統(tǒng)的機長是指在系統(tǒng)運行時間內(nèi)負(fù)責(zé)整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員。A、正確B、錯誤答案：A277.爬升主要由飛行操作手完成A、正確B、錯誤答案：A278.盡可能在日落后或室內(nèi)適用紅外熱像儀，因為太陽光會對檢測結(jié)果帶來直接的影響。A、正確B、錯誤答案：A279.腳手架的安裝、拆除和使用，應(yīng)執(zhí)行《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)定[火(水)電廠(動力部分)]》中的有關(guān)規(guī)定及國家相關(guān)規(guī)程規(guī)定。（）A、正確B、錯誤答案：A280.KV值越大，同等電壓下轉(zhuǎn)速越低A、正確B、錯誤答案：B281.大氣層白天由于太陽輻射而增溫，夜間由于向外放出輻射而降溫。（）A、正確B、錯誤答案：A282.鋰離子電池中沒有金屬鋰的存在，只有含鋰的化合物。A、正確B、錯誤答案：A283.停電時，不能直接在地面操作的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)應(yīng)加鎖。（）A、正確B、錯誤答案：B284.55°快速放電容量試驗中，容量不低于電池規(guī)格書規(guī)定的額定值的70%。A、正確B、錯誤答案：B285.故障巡檢、特殊巡檢等非計劃巡檢也應(yīng)辦理工作許可手續(xù)。A、正確B、錯誤答案：A286.干燥的空氣比潮濕的空氣更加稠密。（）A、正確B、錯誤答案：A287.帶電作業(yè)工具房門窗應(yīng)密閉嚴(yán)實，地面、墻面及頂面應(yīng)采用不起塵、阻燃材料制作。（）A、正確B、錯誤答案：A288.絕緣隔板和絕緣罩使用前應(yīng)擦凈灰塵，如果表面有輕度擦傷，應(yīng)涂金屬漆處理。（）A、正確B、錯誤答案：B289.小型無人直升機可采用自主或增穩(wěn)飛行模式控制無人直升機到巡檢作業(yè)點，以增穩(wěn)飛行模式進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A290.Ⅳ類無人機分類依據(jù)為空機質(zhì)量15kg~116kg，起飛全重范圍為25kg~150kgA、正確B、錯誤答案：A291.在環(huán)境變化區(qū)域不大時，可通過局部更新的方式進(jìn)行航跡的在線重規(guī)劃A、正確B、錯誤答案：A292.帶電斷、接耦合電容器時，應(yīng)將其接地刀閘合上、停用高頻保護和信號回路。被斷開的電容器應(yīng)立即短接。（）A、正確B、錯誤答案：B293.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常悄況時，只對其記錄詳細(xì)信息不用對可疑部位進(jìn)行重點檢查。A、正確B、錯誤答案：B294.順風(fēng)降落時，第四轉(zhuǎn)彎后，下滑速度相比正常較大A、正確B、錯誤答案：B295.動火單位到生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)動火時，動火工作票由設(shè)備運維管理單位(或工區(qū))簽發(fā)和審批，也可由動火單位和設(shè)備運維管理單位(或工區(qū))實行“雙簽發(fā)”。（）A、正確B、錯誤答案：A296.螺旋槳上寫著CCW的的字母，說明該槳葉是正槳。A、正確B、錯誤答案：A297.禁止用個人保安線代替接地線。（）A、正確B、錯誤答案：A298.直升機在盤旋改出階段，為了讓直升機消除向心力，須向盤旋反方向壓桿A、正確B、錯誤答案：A299.砍剪樹木時，為防止樹木(樹枝)倒落在導(dǎo)線上，應(yīng)設(shè)法用繩索將其拉向與導(dǎo)線相同的方向。（）A、正確B、錯誤答案：B300.分辨率是指從零位到引起可測出輸出變化最小輸入指。通常分辨率要求為輸入值的2%左右。（）A、正確B、錯誤答案：B301.無人機起飛前應(yīng)核對航線規(guī)劃是否滿足安全飛行要求。A、正確B、錯誤答案：A302.雷電時，禁止線路桿塔上作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A303.進(jìn)行配電設(shè)備的帶電作業(yè)時，禁止同時拆除帶電導(dǎo)線和地電位的絕緣隔離措施；禁止同時接觸兩個非連通的帶電導(dǎo)體或帶電導(dǎo)體與接地導(dǎo)體。（）A、正確B、錯誤答案：A304.帶電作業(yè)絕緣工具電氣預(yù)防性試驗的試品應(yīng)分段進(jìn)行。（）A、正確B、錯誤答案：B305.在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)對可疑部位進(jìn)行重點檢查核實，并記錄詳細(xì)信息。A、正確B、錯誤答案：A306.小型無人直升機不能長時間在線路設(shè)備正上方懸停，應(yīng)始終與帶電設(shè)備保持不小于3m的凈空距離A、正確B、錯誤答案：A307.生產(chǎn)現(xiàn)場和經(jīng)常有人工作的場所應(yīng)配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)保管。A、正確B、錯誤答案：B308.移動電纜接頭一般應(yīng)停電進(jìn)行。若必須帶電移動電纜接頭，施工人員應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下，平正移動。A、正確B、錯誤答案：B309.加油及放油應(yīng)在無人機巡檢系統(tǒng)下電、發(fā)動機熄火、旋翼或螺旋槳停止旋轉(zhuǎn)以后進(jìn)行，操作人員應(yīng)使用絕緣手套A、正確B、錯誤答案：B310.無人機飛行時，駕駛員應(yīng)時刻清楚飛行器的姿態(tài)、飛行時間、位置和它的控制模式。A、正確B、錯誤答案：A311.使用中型無人直升機巡檢系統(tǒng)按計劃開展的線路設(shè)備巡檢等工作可以使用架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)工作票或無人機巡檢作業(yè)工作單。A、正確B、錯誤答案：B312.中型無人直升機嚴(yán)禁在重要設(shè)施、建筑、公路和鐵路等上方懸停。A、正確B、錯誤答案：A313.工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現(xiàn)場實際條件，必要時予以補充完善。（）A、正確B、錯誤答案：A314.無人機電池外觀出現(xiàn)破損、漲肚、扭曲變形，若受損嚴(yán)重，應(yīng)停止使用，將電量控制在10%以內(nèi)廢棄處理，并不能對其進(jìn)行分解。A、正確B、錯誤答案：A315.直升機在向左、右側(cè)飛的過程中，均會出現(xiàn)高度下降的趨勢A、正確B、錯誤答案：B316.接觸放電試驗和空氣放電試驗的試驗結(jié)果等級均不低于B級。A、正確B、錯誤答案：B317.作業(yè)人員應(yīng)具有2年及以上架空輸電線路運行維護工作經(jīng)驗，了解航空、氣象、地理等相關(guān)知識，掌握無人直升機理論及技能，無需考試。A、正確B、錯誤答案：B318.無人駕駛航空器，是一架遙控管理的航空器，也稱遙控駕駛航空器。（）A、正確B、錯誤答案：A319.多旋翼無人機機架的主要功用是裝載各類設(shè)備、動力電池及燃料，同時也是其他結(jié)構(gòu)部件的安裝基礎(chǔ)，用以將支臂、腳架、云臺等連接成一個整體A、正確B、錯誤答案：A320.我們平常討論的風(fēng)的方向指的是風(fēng)的去向。A、正確B、錯誤答案：B321.無人機電機具體型號基本對應(yīng)4位數(shù)字，后面2位是電機定子線圈的直徑。A、正確B、錯誤答案：B322.在航線規(guī)劃時，可對超出范圍的飛行航線進(jìn)行報警提示，當(dāng)無人直升機接近區(qū)域范圍時，可在地面站或遙控手柄上報警，且有反正飛越的措施。A、正確B、錯誤答案：B323.直升機高高度懸停應(yīng)在順風(fēng)條件下實施A、正確B、錯誤答案：B324.人工搬運如需經(jīng)過山地陡坡或凹凸不平之處，應(yīng)預(yù)先制定運輸方案，采取必要的安全措施。（）A、正確B、錯誤答案：A325.禁止用手直接拉、推導(dǎo)線。（）A、正確B、錯誤答案：A326.骨折急救時，開放性骨折，伴有大出血者，先固定、再止血，并用干凈布片覆蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治。A、正確B、錯誤答案：B327.對現(xiàn)場勘查認(rèn)為危險性、復(fù)雜性較大的無人直升機巡檢作業(yè)，無需專門編制組織措施、技術(shù)措施、安全措施。A、正確B、錯誤答案：B328.干潔大氣，且成分不隨高度改變，平均分子量為28.9644。（）A、正確B、錯誤答案：A329.新插接的鋼絲繩套應(yīng)做150%允許負(fù)荷的抽樣試驗。（）A、正確B、錯誤答案：B330.無人機鏈路天線中的全向天線是指電磁波集中到一個方向發(fā)射的天線。A、正確B、錯誤答案：B331.高處作業(yè)應(yīng)使用繩索。上下傳遞材料、工器具應(yīng)使用工具袋。A、正確B、錯誤答案：B332.KV值小的，匝數(shù)較多，線較洗，適合快速小槳A、正確B、錯誤答案：B333.無人機鏈路天線中的定向天線是指電磁波向四周發(fā)射的天線。A、正確B、錯誤答案：B334.應(yīng)及時做好空域?qū)徟募?、工作票（單）、航線信息庫等資料的歸檔。A、正確B、錯誤答案：A335.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或飄浮物時應(yīng)立即就近降落A、正確B、錯誤答案：B336.無人機作業(yè)人員應(yīng)具備必要的安全生產(chǎn)知識，學(xué)會緊急救護法。A、正確B、錯誤答案：A337.若飛機進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎的角度將大于90°，則應(yīng)適當(dāng)延遲進(jìn)入四轉(zhuǎn)彎A、正確B、錯誤答案：B338.各單位應(yīng)明確工作目標(biāo)和實施計劃，落實常態(tài)化項目資金支持，保障無人機通信及RTK定位服務(wù)現(xiàn)場應(yīng)用，做好無人機自主巡檢業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)、維護和升級，支撐無人機自主巡檢規(guī)模化應(yīng)用落地。A、正確B、錯誤答案：A339.鋼絲繩接頭可以通過滑輪及卷筒。（）A、正確B、錯誤答案：B340.頂桿及叉桿只能用于豎立10m以下的拔梢桿。A、正確B、錯誤答案：B341.上一次型式試驗已超過三年式時，應(yīng)進(jìn)行型式試驗。A、正確B、錯誤答案：A342.毒蛇咬傷后，不要驚慌、奔跑、飲酒，以免加速蛇毒在人體內(nèi)擴散．（）A、正確B、錯誤答案：A343.工作終結(jié)后，若有其他單位配合停電線路，還應(yīng)及時通知指定的配合停電設(shè)備運維管理單位聯(lián)系人。（）A、正確B、錯誤答案：A344.無人機巡檢系統(tǒng)主要用于對架空輸電線路本體和附屬設(shè)施進(jìn)行巡視檢測，也可用于大范圍通道巡視。A、正確B、錯誤答案：B345.將激光掃描數(shù)據(jù)與線路的微氣象條件、導(dǎo)線溫度和弧垂等實時監(jiān)測數(shù)據(jù)相結(jié)合，考慮線路各種設(shè)備材料是否能承受荷載增大引起的溫度升高、及荷載提高引起線路弧垂增大后的安全距離是否滿足要求，對導(dǎo)線最大允許荷載和安全距離進(jìn)行實時校驗分析，為實現(xiàn)動態(tài)增容提供依據(jù)。A、正確B、錯誤答案：B346.操作機械傳動的斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)時，應(yīng)戴線手套。（）A、正確B、錯誤答案：B347.人工搬運的過道應(yīng)平坦暢通，如在夜間搬運，應(yīng)有足夠的照明。（）A、正確B、錯誤答案：A348.小型無人直升機可采用自主或增穩(wěn)飛行模式控制無人直升機到巡檢作業(yè)點，以自主飛行模式進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B349.共軸式直升機一般沒有尾槳A、正確B、錯誤答案：A350.一個工作負(fù)責(zé)人不能同時持有多張工作票。（）A、正確B、錯誤答案：B351.使用火花間隙檢測器帶電檢測絕緣子，應(yīng)在干燥天氣進(jìn)行。（）A、正確B、錯誤答案：A352.高壓配電線路不得進(jìn)行地電位作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B353.三維激光雷達(dá)能對導(dǎo)線進(jìn)行建模，因此導(dǎo)線之間的間距測量，導(dǎo)線與樹木房屋之間的距離，交叉跨越，導(dǎo)線的弧垂變化等都可以通過這種方式來完成A、正確B、錯誤答案：A354.無人機巡檢時應(yīng)與架空輸電線路保持足夠的安全距離。A、正確B、錯誤答案：A355.通信規(guī)劃包括在執(zhí)行任務(wù)的過程中A、正確B、錯誤答案：A356.有效能見度是指觀測點四周70%以上的視野都能達(dá)到的最大水平距離。（）A、正確B、錯誤答案：B357.特高壓交直流線路、跨區(qū)直流線路和處于高山大嶺、泥沼、無人區(qū)等人員難以達(dá)到地區(qū)的500kV及以上電壓等級線路宜采用無人機激光掃描作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B358.Ⅲ類無人機分類依據(jù)為空機質(zhì)量4kg~15kg，起飛全重范圍為7kg~25kgA、正確B、錯誤答案：A359.起重機長期或頻繁的靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。（）A、正確B、錯誤答案：B360.直升機近地飛行時，一般會受地面效應(yīng)的影響A、正確B、錯誤答案：A361.作業(yè)人員應(yīng)依據(jù)巡檢任務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場勘察，確認(rèn)現(xiàn)場滿足自主巡檢作業(yè)條件后即開展作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B362.移動車輛時，應(yīng)將平臺收回，作業(yè)平臺上不得超過1人。A、正確B、錯誤答案：B363.在海拔1000m以上(750kV為海拔2000m以上)帶電作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)不同海拔高度，修正各類空氣與固體絕緣的安全距離和長度、絕緣子片數(shù)等，并編制操作工藝方案和安全措施后即可執(zhí)行。（）A、正確B、錯誤答案：B364.在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時，應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案，并設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志，可不派人看守。（）A、正確B、錯誤答案：B365.地錨埋設(shè)后應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，試吊時應(yīng)指定專人看守。（）A、正確B、錯誤答案：A366.實際下滑點在預(yù)定下滑點之后，收油門的動作應(yīng)適當(dāng)加快A、正確B、錯誤答案：B367.表示大氣狀態(tài)的物理量通稱為氣象要素。（）A、正確B、錯誤答案：B368.當(dāng)無人直升機巡檢系統(tǒng)飛行中出現(xiàn)鏈路中斷故障,應(yīng)立即就地降落或返航A、正確B、錯誤答案：B369.現(xiàn)場心肺復(fù)蘇應(yīng)堅持不斷地進(jìn)行，如需將傷員由現(xiàn)場移往室內(nèi)，中斷操作時間不得超過7s；通道狹窄、上下樓層、送上救護車等的操作中斷不得超過30s。A、正確B、錯誤答案：A370.緊急情況下，實際巡檢范圍可以超過批復(fù)的空域。A、正確B、錯誤答案：B371.在發(fā)生人身觸電事故時，可以不經(jīng)過許可，即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報告調(diào)度控制中心(或設(shè)備運維管理單位)和上級部門。（）A、正確B、錯誤答案：A372.地面效應(yīng)能顯著提高直升機的穩(wěn)定性A、正確B、錯誤答案：A373.直升機穩(wěn)定爬升，表示直升機保持爬升角、爬升速度不變爬升A、正確B、錯誤答案：A374.螺旋槳上寫著CCW的的字母，說明該槳葉是反槳。A、正確B、錯誤答案：B375.使用鉆床時，應(yīng)將工件設(shè)置牢固后，方可開始工作。（）A、正確B、錯誤答案：A376.創(chuàng)傷急救止血時，可用電線、鐵絲、細(xì)繩等作止血帶使用。A、正確B、錯誤答案：B377.桿塔分解組立時，主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，可以在吊件上作業(yè)。（）A、正確B、錯誤答案：B378.高低壓同桿架設(shè)，在低壓帶電線路上工作時，應(yīng)先檢查與高壓線的距離，采取防止誤碰帶電高壓設(shè)備的措施。在下層低壓帶電導(dǎo)線未采取絕緣措施或未停電時，可以穿越線路。（）A、正確B、錯誤答案：B379.只要機翼產(chǎn)生的升力足夠抵消飛行器的總載荷，飛機就會一直飛。（）A、正確B、錯誤答案：A380.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)需要從飛機外部接收信號輸入才能精確導(dǎo)航A、正確B、錯誤答案：B381.高壓側(cè)核相宜采用無線核相器。A、正確B、錯誤答案：A382.三轉(zhuǎn)彎點應(yīng)安排到跑道外側(cè)（即地面站的另一側(cè)）A、正確B、錯誤答案：A383.小型無人直升機巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置運輸和測控車輛，作業(yè)車輛應(yīng)采用通過性能良好的車型，滿足儲運及現(xiàn)場作業(yè)保障要求。A、正確B、錯誤答案：B384.阻波器被短接前，嚴(yán)防等電位作業(yè)人員人體短接阻波器。（）A、正確B、錯誤答案：A385.清掃運行中的二次設(shè)備和二次回路時，應(yīng)使用防靜電工具，并采取措施防止振動、誤碰。A、正確B、錯誤答案：B386.處于非適航區(qū)且交通便利地區(qū)的線路宜采用地面激光掃描作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A387.在導(dǎo)、地線上懸掛梯子、飛車進(jìn)行等電位作業(yè)前，應(yīng)檢查本檔兩端桿塔處導(dǎo)、地線的緊固情況。（）A、正確B、錯誤答案：A388.起吊電桿等長物件應(yīng)選擇懸掛方便的吊點，并采取防止突然傾倒的措施。（）A、正確B、錯誤答案：B389.線路驗電時應(yīng)戴絕緣手套。（）A、正確B、錯誤答案：A390.各高度平飛均需保持節(jié)風(fēng)門在適當(dāng)位置A、正確B、錯誤答案：A391.有缺陷的帶電作業(yè)工具應(yīng)及時修復(fù)，不合格的應(yīng)予報廢，禁止繼續(xù)使用。（）A、正確B、錯誤答案：A392.操作控制功能主要包括飛行控制操作和數(shù)據(jù)鏈控制。（）A、正確B、錯誤答案：B393.無人機的儀表飛行在非自駕階段主要使用舵面遙控A、正確B、錯誤答案：B394.工作票只能由工作負(fù)責(zé)人填寫。（）A、正確B、錯誤答案：B395.一張工作票可以使用多種型號的無人機巡檢系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B396.在帶電的電流互感器二次回路上工作，應(yīng)采取措施防止電流互感器二次側(cè)短路。A、正確B、錯誤答案：B397.禁止地電位作業(yè)人員直接向進(jìn)入電場的作業(yè)人員傳遞絕緣物件。A、正確B、錯誤答案：B398.無人機的整機的功率重量比等于125，說明該臺多旋翼無人機每公斤重量需要125千瓦的電機功率才能帶動。A、正確B、錯誤答案：B399.電力電纜掘路施工區(qū)域應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)路欄等嚴(yán)格分隔，并有明顯標(biāo)記，夜間施工應(yīng)佩戴反光標(biāo)志，施工地點應(yīng)加掛警示燈。（）A、正確B、錯誤答案：A400.測量帶電線路導(dǎo)線對地面、建筑物、樹木的距離以及導(dǎo)線與導(dǎo)線的交叉跨越距離時，禁止使用普通繩索、線尺等非絕緣工具。A、正確B、錯誤答案：A401.逆風(fēng)是指機尾吹來的風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：B402.雷雨天時，可進(jìn)行野外起重作業(yè)。（）A、正確B、錯誤答案：B403.航線規(guī)劃前應(yīng)根據(jù)作業(yè)實際需要，無需向線路所在區(qū)域的空管部門履行空域?qū)徟掷m(xù)。A、正確B、錯誤答案：B404.嚴(yán)格貫徹國家及公司信息安全要求，按照“集中管控、分級應(yīng)”原則落實專人專崗負(fù)責(zé)巡檢數(shù)據(jù)管理，明確數(shù)據(jù)存儲方式、存儲期限和使用流程。A、正確B、錯誤答案：A405.多旋翼無人機知道了繞軸的3個數(shù)并控制住這3個數(shù)，就能控制自己的位置。A、正確B、錯誤答案：B406.燃燒室包含燃油入口和用于燃燒的點火器。（）A、正確B、錯誤答案：A407.地面效應(yīng)與海拔高度的關(guān)系為，海拔高度越高，地面效應(yīng)越強A、正確B、錯誤答案：B408.搭設(shè)跨越架可不設(shè)監(jiān)護。（）A、正確B、錯誤答案：B409.新參加無人機巡檢工作的人員經(jīng)過安全知識教育和培訓(xùn)后方可單獨工作。A、正確B、錯誤答案：B410.二級動火區(qū)，是指火災(zāi)危險性很大，發(fā)生火災(zāi)時后果很嚴(yán)重的部位或場所。（）A、正確B、錯誤答案：B411.在檢查桿塔本體及金具時，應(yīng)懸停檢查，中型無人直升機與線路設(shè)備凈空距離不小于10米。A、正確B、錯誤答案：B412.多旋翼無人機知道了繞軸的3個數(shù)并控制住這3個數(shù)，就能穩(wěn)住自己的姿態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A413.KV值小的，匝數(shù)較少，線較粗，適合慢速大槳A、正確B、錯誤答案：A414.在取得運維人員許可并在檢修工作盤兩側(cè)開關(guān)把手上采取防誤操作措施后，方可斷、合檢修斷路器（開關(guān)）。A、正確B、錯誤答案：A415.當(dāng)天巡檢作業(yè)開始前，應(yīng)按所用無人機巡檢系統(tǒng)要求進(jìn)行檢査和維護工作，對外觀及關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢查A、正確B、錯誤答案：B416.鑿子被錘擊部分有傷痕不平整、沾有油污等，使用時應(yīng)注意防止滑脫。（）A、正確B、錯誤答案：B417.使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，程控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成所用無人直升機巡檢系統(tǒng)的檢査。A、正確B、錯誤答案：B418.在帶電的低壓配電裝置上工作時，應(yīng)采取防相間短路和單相接地的絕緣隔離措施。（）A、正確B、錯誤答案：A419.多旋翼飛行器RC接收器一般選擇PCM或2.4G接收器。A、正確B、錯誤答案：A420.積云階段，內(nèi)部都是上升氣流，并隨高度的增加而減小。（）A、正確B、錯誤答案：B421.配電設(shè)備應(yīng)有防誤閉鎖裝置，防誤閉鎖裝置不準(zhǔn)隨意退出運行。倒閘操作過程中禁止解鎖。如需解鎖，應(yīng)履行批準(zhǔn)手續(xù)。解鎖工具(鑰匙)使用后應(yīng)及時封存。（）A、正確B、錯誤答案：A422.上爬梯應(yīng)逐檔檢查爬梯是否牢固，上下爬梯應(yīng)抓牢，兩手可以抓一個梯階。（）A、正確B、錯誤答案：B423.直升機穩(wěn)定爬升時，隨著高度的增加，發(fā)動機的輸出功率增大A、正確B、錯誤答案：A424.一般缺陷指缺陷情況對線路的安全運行威脅較小，在一定期間內(nèi)不影響線路安全運行的缺陷，此類缺陷一般應(yīng)在一個檢修周期內(nèi)予以消除，需要停電時列入年度、月度停電檢修計劃。A、正確B、錯誤答案：A425.輕型旋翼無人機是指空機質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無人機。A、正確B、錯誤答案：A426.氣溫高低不影響飛機滑跑距離。A、正確B、錯誤答案：B427.低高度復(fù)飛時，若高度在2米以下，飛機還在下沉，應(yīng)立即加滿油門轉(zhuǎn)入爬升A、正確B、錯誤答案：B428.無人機作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查每年至少一次）。A、正確B、錯誤答案：B429.當(dāng)旋翼直升機達(dá)到理論動升限時，就只能以某一固定速度保持平飛A、正確B、錯誤答案：A430.安全帶和后備保護繩應(yīng)掛在桿塔同一牢固構(gòu)件上，后備保護繩不準(zhǔn)對接使用。（）A、正確B、錯誤答案：B431.無人機數(shù)字圖傳的優(yōu)點是價格低廉，缺點是使用不便、畫質(zhì)較差。A、正確B、錯誤答案：B432.北京54坐標(biāo)系是地心坐標(biāo)系A(chǔ)、正確B、錯誤答案：B433.輕型多旋翼無人機空機重量是空機重量大于15kg，小于等于116kg。A、正確B、錯誤答案：A434.更換絕緣子、移動或開斷導(dǎo)線的作業(yè)，應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的后備保護措施。開斷導(dǎo)線時可以兩相及以上同時進(jìn)行，開斷后應(yīng)及時對開斷的導(dǎo)線端部采取絕緣包裹等遮蔽措施。A、正確B、錯誤答案：B435.無人直升機巡檢系統(tǒng)所需電池應(yīng)指定程控手定期檢查保養(yǎng)。A、正確B、錯誤答案：B436.多個巡檢飛行架次，但作業(yè)類型相同的連續(xù)工作，可共用一張工作票A、正確B、錯誤答案：A437.為避免作業(yè)過程相互干擾，各相關(guān)作業(yè)人員作業(yè)時應(yīng)保持信息關(guān)斷。A、正確B、錯誤答案：B438.在互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)側(cè)，應(yīng)實現(xiàn)無人機作業(yè)權(quán)限校驗，通過調(diào)用中臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，結(jié)合無人機移動終端實時回傳的作業(yè)狀態(tài)信息，實時監(jiān)控?zé)o人機現(xiàn)場作業(yè)情況，實現(xiàn)超區(qū)域、超限高作業(yè)等自動告警功能。A、正確B、錯誤答案：B439.禁止帶負(fù)荷斷、接導(dǎo)線。A、正確B、錯誤答案：A440.在二次回路通電前應(yīng)通知運維人員，得到運維人員許可后即可加壓。A、正確B、錯誤答案：B441.中型無人直升機程控手負(fù)責(zé)程控?zé)o人直升機飛行、遙測信息監(jiān)測、設(shè)備準(zhǔn)備、檢查、航線規(guī)劃、撤收、維護保養(yǎng)。A、正確B、錯誤答案：B442.大氣壓力的降低對飛機性能影響不大。（）A、正確B、錯誤答案：B443.飛行控制是指采用遙控方式對無人機在空中整個飛行過程的控制。（）A、正確B、錯誤答案：A444.紫外檢測的響應(yīng)速度較慢，在被測設(shè)備與監(jiān)控儀器作高速相對運動時，不能完成監(jiān)測任務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B445.無人機鏈路天線中的全向天線是指電磁波向四周發(fā)射的天線。A、正確B、錯誤答案：A446.紅外光與紫外光屬于不可見光，與可見光的本質(zhì)不一樣，不屬于電磁波。A、正確B、錯誤答案：B447.穩(wěn)定性較強的直升機，改變飛行狀態(tài)所需要的操縱行程較小A、正確B、錯誤答案：B448.線路的各類缺陷按其嚴(yán)重程度分為危急、嚴(yán)重、一般缺陷三類A、正確B、錯誤答案：A449.可以采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。（）A、正確B、錯誤答案：B450.控制站與無人機之間進(jìn)行的實時信息交換便需要通過通信鏈來實現(xiàn)。（）A、正確B、錯誤答案：A451.收油門的過程應(yīng)縮短，使飛機盡快著陸A、正確B、錯誤答案：B452.鋰電池的放電溫度范圍是$-20°C到+60°CA、正確B、錯誤答案：A453.電氣工具和用具的電線不準(zhǔn)接觸熱體，不要放在濕地上，并避免載重車輛和重物壓在電線上。（）A、正確B、錯誤答案：A454.當(dāng)槳葉旋轉(zhuǎn)時，槳葉的不同部分有不同的實際速度，槳葉旋轉(zhuǎn)線速度最慢的部位是轂軸。A、正確B、錯誤答案：A455.雷電時，在做好安全措施的情況下，可以進(jìn)行倒閘操作和更換熔絲工作。（）A、正確B、錯誤答案：B456.作業(yè)人員撤離電纜井或隧道后，應(yīng)立即將井蓋蓋好。（）A、正確B、錯誤答案：A457.使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，應(yīng)采用手動飛行或増穩(wěn)飛行模式控制無人直升機巡檢系統(tǒng)飛至巡檢作業(yè)點A、正確B、錯誤答案：B458.中型無人直升機適用于數(shù)據(jù)鏈范圍內(nèi)架空輸電線路的巡檢作業(yè)，通常應(yīng)提前制定巡檢計劃。A、正確B、錯誤答案：A459.P-GPS是GPS衛(wèi)星信號良好，使用GPS模塊實現(xiàn)精確懸停的一種飛行模式。A、正確B、錯誤答案：A460.低壓帶電作業(yè)，人體不準(zhǔn)同時接觸兩根線頭。（）A、正確B、錯誤答案：A461.電纜井、隧道內(nèi)工作時，通風(fēng)設(shè)備應(yīng)定時開啟。（）A、正確B、錯誤答案：B462.雷暴產(chǎn)生之前，當(dāng)?shù)匾话惚慌瘽窨諝馑P旋，所以常會感到悶熱。（）A、正確B、錯誤答案：A463.作廢的操作票，應(yīng)注明“作廢”字樣，未執(zhí)行的應(yīng)注明“未執(zhí)行”字樣，已操作的應(yīng)注明“已操作”字樣。（）A、正確B、錯誤答案：B464.升力系數(shù)有一個非常明確的極限值。（）A、正確B、錯誤答案：A465.可見光掃描巡檢是指利用無人機搭載可見光成像設(shè)備對線路及通道進(jìn)行攝影，后期處理照片數(shù)據(jù)生成三維模型，通過分析三維模型對樹線距離、交跨距離和對地距離等進(jìn)行校核。A、正確B、錯誤答案：B466.巡檢作業(yè)時,嚴(yán)禁中型無人直升機在線路正上方飛行。確有必要跨越線路，應(yīng)采用上跨方式，與最上層線路的凈空距離不小于20m。A、正確B、錯誤答案：B467.梯子應(yīng)堅固完整，有防滑措施。梯子的支柱應(yīng)能承受作業(yè)人員及所攜帶的工具、材料攀登時的總重量。（）A、正確B、錯誤答案：A468.一般纖維繩也可在機械驅(qū)動的情況下使用。（）A、正確B、錯誤答案：B469.瞬態(tài)響應(yīng)是指輸出加階躍信號時，伺服作動設(shè)備輸出的時間響應(yīng)。（）A、正確B、錯誤答案：B470.超輕型多旋翼無人機空機重量是小于等于1.5kg。A、正確B、錯誤答案：B471.在檢查桿塔本體及金具時，應(yīng)懸停檢查，中型無人直升機與線路設(shè)備水平距離不小千25米。A、正確B、錯誤答案：A472.使用小型無人直升機巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè),實施操作應(yīng)由程控手通過遙控器進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：B473.按照適用環(huán)境溫度劃分，無人直升機系統(tǒng)可分為普通型、高溫型、低溫型、極低溫型。A、正確B、錯誤答案：B474.作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時向空管部門匯報，履行工作終結(jié)手續(xù)。A、正確B、錯誤答案：A475.合成纖維吊裝帶應(yīng)按出廠數(shù)據(jù)使用，無數(shù)據(jù)時禁止使用。（）A、正確B、錯誤答案：A476.螺旋槳上寫著CW的的字母，說明該槳葉是逆時針槳。A、正確B、錯誤答案：B477.逆風(fēng)是指機頭吹來的風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：A478.操作絕緣工具時應(yīng)戴清潔、干燥的手套。（）A、正確B、錯誤答案：A479.直升機做懸?；剞D(zhuǎn)，右回轉(zhuǎn)時直升機高度有下降的趨勢A、正確B、錯誤答案：A480.當(dāng)發(fā)現(xiàn)配電箱、電表箱箱體帶電時，應(yīng)斷開下一級電源，查明帶電原因，并作相應(yīng)處理。（）A、正確B、錯誤答案：B481.拉平過程中，發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢，應(yīng)停止拉桿，讓飛機在0.5米高度轉(zhuǎn)入平飄A、正確B、錯誤答案：B482.中型無人直升機懸停時油耗較大，抗風(fēng)能力較弱，風(fēng)險性較高，為提高飛行安全，懸停時間應(yīng)盡量縮短。A、正確B、錯誤答案：A483.輸電通道三維重建及可視化管理是根據(jù)桿塔、導(dǎo)地線和絕緣子等線路設(shè)備及輸電通道的激光點云數(shù)據(jù)，構(gòu)建輸電線路設(shè)備本體和走廊的三維模型，反映桿塔、導(dǎo)地線等線路本體及走廊的真實位置情況。A、正確B、錯誤答案：A484.帶電斷開低壓導(dǎo)線時，應(yīng)先斷開零線，后斷開相線（火線）。A、正確B、錯誤答案：B485.禁止在油漆未干的結(jié)構(gòu)或其他物體上進(jìn)行焊接。（）A、正確B、錯誤答案：A486.因故間斷無人機巡檢作業(yè)連續(xù)三個月以上者，應(yīng)重新學(xué)習(xí)《無人機安規(guī)》，經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。程控手和操控手還應(yīng)進(jìn)行實操復(fù)訓(xùn)。A、正確B、錯誤答案：A487.KV值越小，同等電壓下可以帶更大的槳A、正確B、錯誤答案：A488.鋒面是冷暖氣團之間狹窄、傾斜的過度地帶。（）A、正確B、錯誤答案：A489.放線、緊線與撤線工作前均應(yīng)檢查放線、緊線與撤線工具及設(shè)備是否良好。（）A、正確B、錯誤答案：A490.飛行器位置控制回路作為內(nèi)回路進(jìn)行設(shè)計A、正確B、錯誤答案：B491.我國的直升機多采用俯視順時針的旋翼設(shè)計A、正確B、錯誤答案：A492.無人機巡檢系統(tǒng)飛行過程中，若班組成員身體出現(xiàn)不適或受其它干擾影響作業(yè),應(yīng)立即懸停并就近降落A、正確B、錯誤答案：B493.配電設(shè)備中使用的普通型電纜接頭，需帶電插拔的工作，應(yīng)制定工作方案，經(jīng)本單位批準(zhǔn)后，方可執(zhí)行。（）A、正確B、錯誤答案：B494.風(fēng)的水平切變是風(fēng)向和風(fēng)速在水平距離上的變化。（）A、正確B、錯誤答案：A495.開展架空輸電線路無人機巡檢作業(yè)，根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和海拔高度，在選定的配置類別中選擇滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境適應(yīng)性要求的無人機巡檢系統(tǒng)類型。A、正確B、錯誤答案：A496.使用無人機進(jìn)行作業(yè)時，現(xiàn)場禁止使用電子設(shè)備A、正確B、錯誤答案：B497.地震、臺風(fēng)、洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生時，巡視人員與派出部門之間應(yīng)保持通信聯(lián)絡(luò)。A、正確B、錯誤答案：B498.高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警A、正確B、錯誤答案：A499.動火工作負(fù)責(zé)人應(yīng)是具備檢修工作負(fù)責(zé)人資格的人員。（）A、正確B、錯誤答案：B500.借用已有線路做軟跨放線時，使用的繩索應(yīng)符合承重安全系數(shù)要求。（）A、正確B、錯誤答案：A501.在0.5米以下的低空修正方向時，僅適用方向舵A、正確B、錯誤答案：A502.規(guī)劃航線不需要考慮無人直升機的性能。A、正確B、錯誤答案：B503.通過改變不同旋翼之間的相對轉(zhuǎn)速，可以改變單軸推進(jìn)力的大小，從而控制飛行器的運行軌跡。（）A、正確B、錯誤答案：A504.飛行器位置控制回路作為外回路進(jìn)行設(shè)計A、正確B、錯誤答案：A505.無人直升機巡檢系統(tǒng)應(yīng)定置存放，并由操控手管理。A、正確B、錯誤答案：B506.小型多旋翼無人機導(dǎo)航定位偏差水平方向不大于2m，垂直方向不大于4m。A、正確B、錯誤答案：B507.線路一級動火工作票應(yīng)提前辦理。（）A、正確B、錯誤答案：A508.東風(fēng)是指東邊吹來的風(fēng)。A、正確B、錯誤答案：A509.紅外在電磁波連續(xù)頻譜中處于無線電波與可見光之間的區(qū)域。A、正確B、錯誤答案：A510.人在梯子上時，在確保安全的前提下可以移動梯子。（）A、正確B、錯誤答案：B511.電纜溝的蓋板開啟后，自然通風(fēng)一段時間，即可下井工作。（）A、正確B、錯誤答案：B512.組織外來人員施工挖坑時，應(yīng)將技術(shù)措施交待清楚，并加強監(jiān)護。（）A、正確B、錯誤答案：B513.電池組上面經(jīng)常出現(xiàn)的S和P的字樣，其中S表示串聯(lián)，P表示并聯(lián)。A、正確B、錯誤答案：A514.禁止使用沒有防護罩的砂輪(特殊工作需要的手提式小型砂輪除外)。砂輪機的安全罩應(yīng)完整。（）A、正確B、錯誤答案：A515.由于地面效應(yīng)的影響，在保持拉力不變的條件下，直升機的懸停升限高于無地面效應(yīng)時的懸停升限A、正確B、錯誤答案：A516.各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分，應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。（）A、正確B、錯誤答案：A517.KV值越小，同等電壓下轉(zhuǎn)速扭矩越大A、正確B、錯誤答案：A518.抵達(dá)現(xiàn)場，不需報告空管部門，履行工作許可手續(xù)，獲得許可后方可開展作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：B519.在桿塔或橫擔(dān)接地通道良好的條件下，個人保安線接地端允許接在桿塔或橫擔(dān)上。（）A、正確B、錯誤答案：A520.無人直升機巡檢系統(tǒng)到達(dá)巡檢作業(yè)點后，操控手應(yīng)及時通報任務(wù)手，由任務(wù)手操控任務(wù)設(shè)備進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)A、正確B、錯誤答案：B521.高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時可暫時失去安全保護。A、正確B、錯誤答案：B522.工作票簽發(fā)人應(yīng)根據(jù)無人機巡檢作業(yè)計劃，按相關(guān)要求辦理空域?qū)徟掷m(xù)。A、正確B、錯誤答案：B523.飛行器的螺旋槳是碳素槳，在高速旋轉(zhuǎn)情況下，具有極大的殺傷力。A、正確B、錯誤答案：A524.在土質(zhì)松軟處挖坑，應(yīng)有防止塌方措施，如加擋板、撐木等?？梢哉驹趽醢濉文旧蟼鬟f土石或放置傳土工具。禁止由下部掏挖土層。（）A、正確B、錯誤答案：B525.無人直升機飛行過程中，若作業(yè)成員身體出現(xiàn)不適或巡檢作業(yè)受外界嚴(yán)重干擾時，應(yīng)迅速采取措施保證無人直升機安全。情況緊急時，可立即控制無人直升機返航或就近降落。A、正確B、錯誤答案：A526.進(jìn)行線路停電作業(yè)前，應(yīng)斷開可能反送電的低壓電源的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)和熔斷器（）A、正確B、錯誤答案：A527.小型無人機不能在桿塔正上方懸停。A、正確B、錯誤答案：B528.在圖像智能識別典型應(yīng)用架構(gòu)中互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)無人機應(yīng)用產(chǎn)生的巡檢圖像數(shù)據(jù)通過人工智能平臺進(jìn)行缺陷識別，將缺陷信息自動流轉(zhuǎn)至管理信息大區(qū)的缺陷管理模塊，實現(xiàn)缺陷數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)自動化A、正確B、錯誤答案：A529.已經(jīng)實際飛行的航線應(yīng)及時存檔，并標(biāo)注特殊區(qū)段信息（線路施工、工程建設(shè)及其它影響飛行