內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告_第1頁(yè)
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內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告一、研究背景及意義隨著可再生能源、智能能源等新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,能源結(jié)構(gòu)在逐漸轉(zhuǎn)型。然而在短期內(nèi),化石能源仍是我國(guó)主要的能源來(lái)源。因此,如何提高燃燒式發(fā)電系統(tǒng)的能源利用效率,成為了當(dāng)前的重要問(wèn)題。內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)是目前比較先進(jìn)的一種發(fā)電系統(tǒng),是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電,與傳統(tǒng)的發(fā)電系統(tǒng)不同之處在于其直線式排列結(jié)構(gòu),可以大大減小系統(tǒng)的體積和重量,提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率。因此,該系統(tǒng)的研究和發(fā)展具有重要的理論和實(shí)際意義。二、研究?jī)?nèi)容本文擬對(duì)內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行研究,主要內(nèi)容包括以下三個(gè)方面:1.系統(tǒng)設(shè)計(jì):將內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)直線排列,以實(shí)現(xiàn)集成化設(shè)計(jì)。同時(shí),對(duì)內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行適配,達(dá)到匹配最優(yōu)的效果。2.關(guān)鍵技術(shù)研究:主要探討內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)模型,以及內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)之間的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制技術(shù)等方面的內(nèi)容。3.系統(tǒng)優(yōu)化:從系統(tǒng)能量利用效率、可靠性、安全性、成本等方面進(jìn)行優(yōu)化,提高內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的性能指標(biāo)。三、預(yù)期成果完成本文的研究后,預(yù)計(jì)將能夠達(dá)成以下幾個(gè)預(yù)期成果:1.建立內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的理論模型,并對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。2.提出內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)解決方案,包括熱力學(xué)模型、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制技術(shù)等方面的內(nèi)容。3.通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,證實(shí)系統(tǒng)的可行性,通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的優(yōu)化,提高系統(tǒng)的性能指標(biāo)。四、研究計(jì)劃1.文獻(xiàn)綜述、問(wèn)題分析。時(shí)間:1個(gè)月。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)與模型建立,包括內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)的適配方案。時(shí)間:2個(gè)月。3.關(guān)鍵技術(shù)探討,包括熱力學(xué)模型、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制技術(shù)等方面的研究。時(shí)間:3個(gè)月。4.系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、性能測(cè)試與優(yōu)化。時(shí)間:4個(gè)月。5.撰寫論文、論文修改。時(shí)間:2個(gè)月。五、研究難點(diǎn)1.內(nèi)燃機(jī)熱力學(xué)模型與內(nèi)燃機(jī)與電機(jī)之間的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制技術(shù)的研究。2.內(nèi)燃-直線發(fā)電集成動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性和安全性問(wèn)題。3.系統(tǒng)優(yōu)化的實(shí)際操作難度。六、研究創(chuàng)新點(diǎn)1.通過(guò)內(nèi)燃-直線排列的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了燃燒式發(fā)電系統(tǒng)的集成化設(shè)計(jì),并達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的效果。2.關(guān)鍵技術(shù)研究包括內(nèi)燃機(jī)熱力學(xué)模型、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)控制技術(shù)等方面的內(nèi)容,能夠提高系統(tǒng)的能量利用效率和性能指標(biāo)。3.系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和優(yōu)化操作能夠提高系統(tǒng)的可靠性與安全性,實(shí)現(xiàn)理論設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用的有效銜接。七、參考文獻(xiàn)1.樊洪平.初步研究?jī)?nèi)燃-直線發(fā)電模組的技術(shù)優(yōu)勢(shì).內(nèi)燃機(jī)工程,2016(1).2.馬智凱.內(nèi)燃機(jī)和輪轂電機(jī)并聯(lián)型混合動(dòng)力車的研究.北京:清華大學(xué)博士學(xué)位論文,2012.3.黃永權(quán).內(nèi)燃機(jī)-電機(jī)-儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究.浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文,20

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