2023年汽車駕駛員（中高級(jí)）操作證考試題庫(kù)附答案

2023年汽車駕駛員（高級(jí)）操作證考試題庫(kù)附答案

試題1

1、【單選題】（）不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（A）

A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過小

B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過大

C、制動(dòng)蹄接觸面過小

D、制動(dòng)蹄接觸面有油污

2、【單選題】（）具有防止輪胎偏磨和輪轂外軸承損壞的作用。

（C）

A、主銷后傾角

B、主銷內(nèi)傾角

C、前輪外傾角

D、前輪前束

3、【單選題】（）是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。（A）

A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致

B、制動(dòng)管路漏氣

C、空氣壓縮機(jī)損壞

D、儲(chǔ)氣筒損壞

4、【單選題】（）是指在良好路面上，汽車以一定速度從開始制動(dòng)到

停車所需的制動(dòng)距離。（A）

A、制動(dòng)效能

B、制動(dòng)時(shí)效

C、制動(dòng)效率

D、制動(dòng)能力

5、【單選題】（）是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后,

經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢

復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性

修理。（A）

A、汽車大修

B、總成大修

C、汽車小修

D、零件修理

6、【單選題】（）是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（D）

A、空氣壓縮機(jī)損壞

B、制動(dòng)軟管破裂

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

7、【單選題】（）是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。（A）

A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)

B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)

C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良

D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡

8、【單選題】（）用來測(cè)量工件或材料的長(zhǎng)度、寬度和厚度。（D）

A、塞尺

B、百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

9、【單選題】（）通常稱為量缸表，在汽車修理中主要用來測(cè)量發(fā)動(dòng)

機(jī)氣缸的圓度和圓柱度。（B）

A、塞尺

B、內(nèi)徑百分表

C、千分尺

D、鋼直尺

10、【單選題】一般蠟式節(jié)溫器升程為（）mm左右。（B）

A、4

B、8

C、16

D、32

n、【單選題】上坡動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)迅速（），切不可強(qiáng)撐以致造成拖

檔熄火。（c）

A、升檔

B、加油

C、減檔

D、停車

12、【單選題】下列是0變速器漏油的原因。（D）

A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大

B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大

C、變速器各軸軸承磨損松曠

D、變速器通氣孔堵塞

13、【單選題】以下屬于混合氣過稀的原因的是0。(D)

A、空氣濾清器堵塞

B、進(jìn)氣歧管堵塞

C、油壓過高

D、汽油泵磨損

14、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用0扳手裝拆。

(C)

A、活動(dòng)

B、扭力

C、套筒

D、管子

15、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因，說法正確的是()。

(D)

A、離合器打滑

B、變速器掉擋

C、傳動(dòng)軸振動(dòng)

D、轉(zhuǎn)向器器間隙過小

16、【單選題】關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認(rèn)為：輪胎異

常磨損就是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為：車身傾斜是其中之一。丙

認(rèn)為：汽車行駛跑偏是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

17、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；()

不是其原因。(D)

A、噴油時(shí)間過遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

18、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥

調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為：制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就

是上述故障的原因。丙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦

炭化或摩擦片碎裂，磨損過大是其中原因?？捶ㄕ_的是()。

(C)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

19、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)液液

面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高是其中之一。丙

認(rèn)為：節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變是其中之一。看法正確的是()。

(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均是

20、【單選題】分電器斷電器觸點(diǎn)間隙值大約為0。(C)

A、0.15~0.25

B、B25~0.35

C、0.35~0.45

D、0.45~0.55

21、【單選題】前束值過小，須0橫拉桿。(B)

A、縮短

B、延長(zhǎng)

C、更換

D、以上答案都不正確

22、【單選題】前輪轉(zhuǎn)向角過大，可()。(B)

A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋

B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋

C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋

D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋

23、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來源分為()。(C)

A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式

B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式

C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式

D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式

24、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。

(B)

A、空氣濾清器

B、化油器

C、汽油濾清器

D、汽油泵

25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()

的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

26、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火，其故障原因是()。(A)

A、點(diǎn)火提前角過大

B、點(diǎn)火提前角過小

C、點(diǎn)火提前角可能過大，也可能過小

D、與點(diǎn)火提前角無關(guān)

27、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免縱翻的條件是()。(A)

A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大

于附著系數(shù)

B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等

于附著系數(shù)

C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大

于或等于附著系數(shù)

D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小

于附著系數(shù)

28、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng)，則供油提前角()。

(B)

A、減小

B、增大

C、不變

D、二者沒有直接聯(lián)系

29、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng)，柴油機(jī)性能指標(biāo)

功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨()變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)的速度特性。

(A)

A、轉(zhuǎn)速

B、車速

C、擋位

D、轉(zhuǎn)速或車速

30、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)

試時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示值誤差不大于()。(A)

A、0.01

B、0.02

C、0.03

D、0.04

31、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。

(D)

A、kg

B、dm

C、mg

D、m

32、【單選題】在冰雪路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑要()。(A)

A、適當(dāng)增大

B、適當(dāng)減小

C、不變

D、以上答案均可

33、【單選題】在并聯(lián)電路中，電路的總電阻的倒數(shù)等于各分電阻()。

(C)

A、之和

B、倒數(shù)

C、倒數(shù)之和

D、之和的倒數(shù)

34、【單選題】在電路中，通常用0表示電流的強(qiáng)弱。（B）

A、電壓

B、電流強(qiáng)度

C、電阻

D、電功

35、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速0通過。（A）

A、直線

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

36、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電

路的電阻0。（C）

A、成正比

B、無關(guān)

C、成反比

D、相等

37、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿

過樁桿后，進(jìn)行移位，（）完成后，將車停正。（A）

A、一進(jìn)一退

B、兩進(jìn)一退

C、一進(jìn)兩退

D、兩進(jìn)兩退

38、【單選題】對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，可用0檢查其是否有故障。

(B)

A、萬用表

B、高阻抗數(shù)字式萬用表

C、模擬式萬用表

D、試燈或萬用表

39、【單選題】已下故障中屬于點(diǎn)火提前角過大故障的是()。

(D)

A、排氣管放炮

B、混合燃燒不完全

C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶

D、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

40、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突

然猛增，此稱為()。(C)

A、二極管正向擊穿

B、二極管擊穿

C、二極管反向擊穿

D、二極管導(dǎo)通

41、【單選題】技能操作考核考評(píng)員與考生配比為()，且不少于3

名考評(píng)員。(A)

A、0.04513888888888889

B、0.04861111111111111

C、0.052083333333333336

D、0.05555555555555555

42、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()％。

(C)

A、65

B、75

C、85

D、95

43、【單選題】晉級(jí)培訓(xùn)期限：中級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。

(A)

A、180

B、240

C、280

D、320

44、【單選題】柴油機(jī)的主要排放污染物是()。(D)

A、HC

B、N0X

C、CO

D、碳煙

45、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。(D)

A、黏度

B、發(fā)火性

C、蒸發(fā)性

D、凝點(diǎn)

46、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(A)

A、-1~3

B、-2~2

C、-3~1

D、-4~5

47、【單選題】氣門間隙的檢查及調(diào)整必須在氣門()時(shí)進(jìn)行。

(B)

A、完全打開

B、完全關(guān)閉

C、部分打開

D、部分關(guān)閉

48、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后，由專業(yè)維護(hù)

工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)

A、2000^5500

B、5000^8000

C、8000^10000

D、10000^15000

49、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程為()Km。(C)

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

50、【單選題】汽車整車裝備質(zhì)量包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、全部電

氣設(shè)備的質(zhì)量；（）；隨車工具、備用車輪及其他備用品的質(zhì)量。

（B）

A、汽車裝載質(zhì)量

B、車輛正常行駛所需輔助設(shè)備的質(zhì)量及潤(rùn)滑油、燃料、冷卻液的質(zhì)

量

C、總質(zhì)量

D、汽車自重

51、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)（）行駛。（A）

A、低速

B、中速

C、高速

D、減速

52、【單選題】汽車行駛的驅(qū)動(dòng)條件應(yīng)滿足下式0。（D）

A、Ft^Fw+Fi+Fj

B、FQFt

C、Ft=Fw+Fi+Fj

D、F62Ft2Fw+Fi+Fj

53、【單選題】牽引駕駛與單車駕駛相比，（）。（A）

A、操作性變差，穩(wěn)定性變差

B、操作性變好，穩(wěn)定性變差

C、操作性變差，穩(wěn)定性變好

D、操作性變好，穩(wěn)定性變好

54、【單選題】空氣壓縮機(jī)的裝配中，組裝好活塞連桿組，使活塞環(huán)

開口相互錯(cuò)開（）。（D）

A、30°

B、60°

C、90°

D、180°

55、【單選題】根據(jù)《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，施工總承

包單位應(yīng)當(dāng)履行的安全職責(zé)不正確的是（）o（D）

A、向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料

B、審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書

C、審核使用單位制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

D、審核安裝單位制定的防止塔吊相互碰撞的方案

56、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二

周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能（）次。（A）

A、一

B、二

C、三

D、四

57、【單選題】用電阻表1XKQ擋檢查轉(zhuǎn)子的滑環(huán)與轉(zhuǎn)子軸頭之間

的電阻應(yīng)為()Q。(D)

A、0

B、200

C、500

D、8

58、【單選題】用電阻表的IXQ擋，檢查起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的正極端

與定子殼體之間的電阻，應(yīng)為()Q。(D)

A、0

B、100

C、1000

D、無窮大

59、【單選題】甲說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏

油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說：汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。

二者中正確的是()。(D)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

60、【單選題】甲說：縱向通過半徑越小，汽車通過性越好。乙說:

縱向通過半徑越小，汽車通過性越差。二者中正確的是()。

(A)

A、甲

B、乙

C、二者都正確

D、二者都不正確

61、【單選題】電壓的單位是()。(B)

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

62、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí)，所取得的速度特性稱為部分負(fù)

荷特性。(C)

A、全關(guān)

B、最小

C、部分

D、最大

63、【單選題】蓄電池電解液由蒸偏水和15t時(shí)相對(duì)密度為()的化

學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(D)

A、0.83~0.84

B、1.23~1.24

C、C53~1.54

D、1.83~1.84

64、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)

A、預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)

B、診斷為主，強(qiáng)制維護(hù)

C、診斷為主，加強(qiáng)維護(hù)

D、檢查為主，強(qiáng)制維護(hù)

65、【單選題】通過便橋、吊橋、浮橋時(shí)，要()，把好方向盤，穩(wěn)住

加速踏板，平穩(wěn)過橋。(A)

A、提前換入低速擋

B、提前換入高速擋

C、維持原擋位

D、加速行駛

66、【單選題】道德是指人類社會(huì)生活中所特有的，由經(jīng)濟(jì)關(guān)系所決

定的，以()為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的，依靠社會(huì)輿論、傳統(tǒng)習(xí)慣和內(nèi)心信念來維

持的，調(diào)整人們行為規(guī)范的總和。(C)

A、四項(xiàng)基本原則

B、憲法和各種法律

C、善惡

D、無產(chǎn)階級(jí)專政

67、【單選題】道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間

的關(guān)系是它的主要職能。(B)

A、認(rèn)識(shí)職能

B、調(diào)節(jié)職能

C、教育職能

D、規(guī)范職能

68、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。（A）

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

69、【判斷題】（）一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是燃燒不好，一般通

過調(diào)整油路可以解決。（V）

70、【判斷題】（）一級(jí)維護(hù)不是汽車定期維護(hù)。（X）

71、【判斷題】（）一般來說,氣門間隙值大約是L0~l.2mm。

（X）

72、【判斷題】（）主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。（X）

73、【判斷題】（）低速行駛時(shí)汽車的燃料消耗量最低。（X）

74、【判斷題】（）制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原

因。（義）

75、【判斷題】（）前輪前束值過小，須縮短橫拉桿。（X）

76、【判斷題】（）前輪最大轉(zhuǎn)向角過大，將會(huì)造成與其他機(jī)件相碰撞。

(，)

77、【判斷題】（）發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響的特征。

（X）

78、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

（X）

79、【判斷題】（）變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。

（V）

80、【判斷題】（）變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大，是

變速器跳擋的原因之一。（V）

81、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵

是否有故障。（V）

82、【判斷題】（）客車車身總成送修標(biāo)志是車廂骨架斷裂、銹蝕、變

形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。（V）

83、【判斷題】（）排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。

（，）

84、【判斷題】（）柴油濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。

（V）

85、【判斷題】（）桑塔納2000型轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。（X）

86、【判斷題】（）檢測(cè)線路是否斷路應(yīng)選擇數(shù)字萬用表直流電壓擋。

（X）

87、【判斷題】（）汽車上使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位，在選用潤(rùn)滑脂時(shí),

不同牌號(hào)潤(rùn)滑脂可以互相摻混使用。（X）

88、【判斷題】（）汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、汽車小修和零

件修理3類。（X）

89、【判斷題】（）汽車懸掛裝置中彈性元件用來傳遞力矩。

（X）

90、【判斷題】（）汽車用某一擋位行駛時(shí)，變速器自行回到空擋，這

說明變速器亂擋。（X）

91、【判斷題】（）汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。

（X）

92、【判斷題】（）潤(rùn)滑油混入水分時(shí)，會(huì)有水珠或呈乳化狀。

（V）

93、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈斷路會(huì)引起高壓無火。（V）

94、【判斷題】（）用塞尺檢查發(fā)電機(jī)炭刷的長(zhǎng)度。如超過極限，應(yīng)予

更換。（X）

95、【判斷題】（）離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖動(dòng)的原

因。（V）

96、【判斷題】（）空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。

（，）

97、【判斷題】（）節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變是自動(dòng)變速器工作不良的原因。

（V）

98、【判斷題】（）補(bǔ)給作業(yè)包括給輪胎充氣。（V）

99、【判斷題】（）車速傳感器故障是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的根本

原因。（X）

100、【判斷題】（）零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，

使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。（X）

試題2

2023年汽車駕駛員（中級(jí)）考試題庫(kù)附答案

1、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。（B）

A、節(jié)溫器損壞

B、冷卻液過多

C、點(diǎn)火提前角過大或過小

D、風(fēng)扇V帶松緊度過松

2、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。（D）

A、氣門間隙大

B、連桿軸承間隙大

C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適

D、機(jī)油質(zhì)量

3、【單選題】（）不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。（D）

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、發(fā)出散亂撞擊聲

4、【單選題】（）不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

（B）

A、加力氣室

B、輪缸

C、控制閥

D、主缸

5、【單選題】（）不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。（C）

A、油壓過低或過高

B、車速傳感器故障

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、壓力調(diào)節(jié)器故障

6、【單選題】（）是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。（C）

A、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、發(fā)出散亂撞擊聲

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、怠速或低速較明顯

7、【單選題】（）是將被檢測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的元件，是EFI系統(tǒng)

的觸角，負(fù)責(zé)向微機(jī)提供汽車運(yùn)行狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況的各種參

數(shù)。（A）

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

8、【單選題】（）是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

(D)

A、車輪制動(dòng)器失效

B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

9、【單選題】（）是氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

（C）

A、空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小

B、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑

C、制動(dòng)器室膜片破裂

D、單向閥卡滯或制動(dòng)管路堵塞

10、【單選題】（）是車身傾斜的原因。（D）

A、后橋異響

B、主銷變形

C、車架輕微變形

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

11、【單選題】（）是輪胎異常磨損的原因。（D）

A、減振器性能減弱

B、連接銷松動(dòng)

C、減振器損壞

D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足

12、【單選題】（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也

容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。

（A）

A、可逆式轉(zhuǎn)向器

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

13、【單選題】（）由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)

節(jié)器等組成。（D）

A、傳感器

B、執(zhí)行器

C、電控單元

D、供油系統(tǒng)

14、【單選題】（）的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。

（C）

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

15、【單選題】EFI系統(tǒng)按進(jìn)氣量檢測(cè)方式可分為（）兩種。（D）

A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射裝置

B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式

C、單點(diǎn)噴射或多點(diǎn)噴射

D、直接測(cè)量式和間接測(cè)量式

16、【單選題】“8"字形路線駕駛此項(xiàng)訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客

車和廂體內(nèi)貨物（）的貨車的駕駛員而設(shè)置的。（B）

A、體積小、重心高

B、體積大、重心高

C、體積大、重心低

D、體積小、重心低

17、【單選題】一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù)，出車

前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”：勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整，使車輛始終保

持良好的技術(shù)狀況，堅(jiān)決不開帶病車。這是要求駕駛員正確處理（）

的關(guān)系。（B）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

18、【單選題】一氧化碳單項(xiàng)超標(biāo)的主要原因是0。（A）

A、燃燒不好

B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系

C、與燃燒壓力和含氧量有關(guān)

D、與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)

19、【單選題】上坡起步時(shí)，除按一般起步要領(lǐng)和程序操作外，尤其

注意的是()處于聯(lián)動(dòng)位置時(shí),松開駐車制動(dòng)器手柄操作與踏下加速踏

板的時(shí)機(jī)和程度必須適當(dāng)。(A)

A、離合器

B、駐車制動(dòng)器操縱桿

C、離合器踏板

D、加速踏板

20、【單選題】下列()不是活塞與汽缸間隙大造成異響特征。

(B)

A、發(fā)出清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

C、怠速時(shí)最明顯

D、溫度升高，聲音減弱或消失

21、【單選題】下列0不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。(B)

A、傳動(dòng)液液面過高或過低

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

D、單向離合器損壞

22、【單選題】下列()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。(B)

A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣

B、總泵旁通孔或回油孔堵塞

C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

D、制動(dòng)蹄片磨損過量

23、【單選題】下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。(C)

A、單向閥錯(cuò)位

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

C、制動(dòng)帶或離合器失效

D、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

24、【單選題】下列()是轉(zhuǎn)向系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(C)

A、檢查變速器、驅(qū)動(dòng)橋的溫度

B、檢查制動(dòng)鼓、輪轂的溫度

C、檢查轉(zhuǎn)向器的工作狀況和密封性及油面高度

D、檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向盤自由量

25、【單選題】中型以上越野汽車和自卸汽車多用()轉(zhuǎn)向器。

(C)

A、可逆式

B、不可逆式

C、極限可逆式

D、齒輪條式

26、【單選題】關(guān)于萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為：萬向節(jié)十字

軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良是其中之一。乙認(rèn)為：中間支撐軸承支架安裝

偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認(rèn)為：只有傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡是其

原因?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

27、【單選題】關(guān)于制動(dòng)拖滯的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥間隙過

小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原

因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認(rèn)為：

制動(dòng)踏板軸卡滯是其中之一。看法正確的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

28、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

轉(zhuǎn)動(dòng)說明發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)械故障；乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)不著火，可能是供給系

故障或點(diǎn)火系故障；認(rèn)為正確的是()。(C)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

29、【單選題】關(guān)于變速器亂擋的原因。甲認(rèn)為：變速桿球頭限位銷

松曠、脫落或球頭磨損過大是其中之一。乙認(rèn)為：互鎖裝置磨損過大

或損壞是其中之一。丙認(rèn)為：變速拔叉磨損過大是其中之一?？捶ㄕ?/p>

確的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

30、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說法不正確的是0。

(D)

A、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表、燃油表變化情況是否正常

B、應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常

C、應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況是否正常

D、應(yīng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的檢測(cè)

31、【單選題】關(guān)于無氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。

甲認(rèn)為：空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：

空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小是其中之一。丙認(rèn)為：?jiǎn)蜗蜷y卡滯或制動(dòng)

管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

32、【單選題】關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，正確的

是()。(A)

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故

障一般出在油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故

障一般出在電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作

33、【單選題】關(guān)于汽車維護(hù)目的，甲認(rèn)為：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、

隱患，防止車輛早期損壞；乙認(rèn)為：恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長(zhǎng)使用壽

命；看法正確的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、都不是

34、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油，下列（）是正確的。（D）

A、液面高度檢查應(yīng)在空檔位上進(jìn)行

B、自動(dòng)變速器液壓油液面高度涼態(tài)比熱態(tài)高

C、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行

D、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間

35、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或

管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間

隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為：轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙

過小是其中原因之一。看法正確的是（）。（B）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

36、【單選題】關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過大是其

中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不

足是其中之一?？捶ú徽_的是()。(B)

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

37、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車多用0。(B)

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

38、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按0裝配。

(C)

A、過盈

B、間隙

C、記號(hào)嚙合

D、任意

39、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面整個(gè)空間的容

積稱（）。（B）

A、汽缸總?cè)莘e

B、燃燒室容積

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

40、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速。若

無突爆聲，上升滯后，感到發(fā)悶，并且排氣管有突突的聲響，說明（）。

（C）

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過遲

D、表面點(diǎn)火

41、【單選題】可用萬用表分別測(cè)量三極管b、e極間和b、c極間

PN結(jié)的正、反向電阻；如果測(cè)得正、反向電阻都很大，說明管子內(nèi)

部（）。（B）

A、短路

B、斷路

C、正常

D、擊穿

42、【單選題】國(guó)產(chǎn)輕柴油按凝點(diǎn)分為（）六種牌號(hào)。（A）

A、10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)

B、20號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、-15號(hào)、-25號(hào)和-30號(hào)

C、5號(hào)、T5號(hào)、-25號(hào)、-30號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào).

D、5號(hào)、15號(hào)、-5號(hào)、--15號(hào)、-40號(hào)和-45號(hào)

43、【單選題】在()中，空氣助力氣室制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的推力，也同踏板

力一樣直接作用在制動(dòng)主缸活塞推桿上。(D)

A、真空助力器

B、真空增壓器

C、空氣增壓器

D、空氣助力器

44、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝

點(diǎn)柴油中摻加()的方法來降低凝點(diǎn)。(B)

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

45、【單選題】在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；

掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等，這說明()。

(B)

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

46、【單選題】增壓式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是通過增壓器將制動(dòng)主

缸的液壓進(jìn)一步增高，因此增壓器裝在（）之后。（B）

A、輪缸

B、主缸

C、分泵

D、制動(dòng)踏板

47、【單選題】夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間一致,

燈光需照出30m以外、車速超過30Km/h時(shí)，應(yīng)使用（）。（B）

A、近光燈

B、遠(yuǎn)光燈

C、前大燈

D、霧燈

48、【單選題】對(duì)新車或大修后的汽車要進(jìn)行（）。（B）

A、日常維護(hù)

B、走合期維護(hù)

C、一級(jí)維護(hù)

D、季節(jié)維護(hù)

49、【單選題】將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間（）。

（C）

A、提前

B、不變

C、變遲

D、不穩(wěn)定

50、【單選題】當(dāng)制動(dòng)力等于附著力時(shí)，車輪將被抱死而在路面上°。

（A）

A、滑移

B、滑轉(zhuǎn)

C、滾動(dòng)

D、邊滾邊滑

51、【單選題】日常維護(hù)由（）進(jìn)行。（B）

A、修理工

B、駕駛員

C、運(yùn)管部門

D、維修部

52、【單選題】施工升降機(jī)對(duì)重鋼絲繩繩數(shù)不得少于（）根且應(yīng)相互

獨(dú)立。（B）

A、1

B、2

C、3

D、4

53、【單選題】桑塔納2000型轎車的車架類型屬于°。（D）

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無梁式

54、【單選題】桑塔那轎車駐車制動(dòng)器是()。(D)

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

55、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的0(B)

A、碳水化合物

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、碳?xì)浠旌衔?/p>

D、氣體

56、【單選題】汽油機(jī)()將高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣。

(B)

A、高壓線

B、火花塞

C、分電器

D、點(diǎn)火線圈

57、【單選題】汽油機(jī)在排氣沖程時(shí)，此沖程氣門()。(D)

A、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉

B、進(jìn)氣門打開，排氣門打開

C、進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉

D、進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開

58、【單選題】汽油泵組合式進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。(C)

A、翻面使用

B、磨平修復(fù)

C、用酒精或丙酮清洗

D、用汽油清洗

59、【單選題】汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)在行駛()后進(jìn)行。(B)

A、1000"2000Km

B、2000"3000Km

C、3000"4000Km

D、4000"5000Km

60、【單選題】汽車萬向傳動(dòng)裝置中，單個(gè)普通剛性萬向節(jié)在有夾角

的情況下，不能傳遞()運(yùn)動(dòng)。(C)

A、等圓周

B、等轉(zhuǎn)速

C、等角速

D、等速

61、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。(B)

A、整車裝備質(zhì)量

B、最大總質(zhì)量

C、最大裝載質(zhì)量

D、整車裝載質(zhì)量

62、【單選題】汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊

固、調(diào)整、（）等。（C）

A、更換部件

B、修理部件

C、輪胎換位

D、調(diào)試

63、【單選題】汽車起步時(shí)，離合器踏板已完全抬起，起步困難或不

能起步；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度；甲認(rèn)為：

這可能離合器調(diào)整不當(dāng)，沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為：這可能離合

器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為：就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨

損過大、表面硬化造成的?？捶ㄕ_的是（）。（A）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

64、【單選題】汽車輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為（）。（C）

A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎

B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎

C、斜交輪胎和子午線輪胎

D、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎

65、【單選題】由于柴油機(jī)壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽

油機(jī)高，溫度可達(dá)（）。（A）

A、800~1000K

B、700-800K

C、600-700K

D、500-600K

66、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是()。(C)

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

67、【單選題】百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般為()。

(B)

A、0.02mm

B、0.01mm

C、0.05mm

D、0.1mm

68、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛()進(jìn)行。

(A)

A、2萬km

B、3萬km

C、4萬km

D、6萬km

69、【單選題】蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的()和正確方

法。(B)

A、一致性

B、協(xié)調(diào)性

C、準(zhǔn)確性

D、方向性

70、【單選題】解放CA1092型汽車使用的是0。(B)

A、單級(jí)主減速器

B、雙級(jí)主減速器

C、輪邊主減速器

D、雙速主減速器

71、【單選題】診斷柴油機(jī)啟動(dòng)困難故障，松開噴油泵放氣螺釘，用

手油泵泵油，放氣螺釘處不出油或油中有大量氣泡，下列0不正確。

(c)

A、油箱內(nèi)吸油管堵塞或從焊接處裂損、脫落

B、油箱至輸油泵之間油管裂損或堵塞

C、噴油器損壞

D、柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網(wǎng)堵塞

72、【單選題】這種由導(dǎo)線切割磁力線或在閉合線圈中磁通量發(fā)生變

化而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象，稱為()。(B)

A、自感現(xiàn)象

B、電磁感應(yīng)現(xiàn)象

C、互感現(xiàn)象

D、磁感應(yīng)

73、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的0。（A）

A、根本性質(zhì)

B、表面現(xiàn)象

C、潛在現(xiàn)象

D、特殊現(xiàn)象

74、【單選題】鋸條規(guī)格用其兩端安裝孔距表示，常用的是0