《物流信息系統(tǒng)》課件第5章

第五章物流信息系統(tǒng)的分析目錄CONTENTS1.物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究2.物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查4.物流數(shù)據(jù)流程分析3.物流業(yè)務(wù)流程分析5.物流信息系統(tǒng)邏輯模型與系統(tǒng)分析報(bào)告物流聚焦物流中心作為物資集散地，為制造商、分銷商、第三方物流商提供儲(chǔ)存保管、集散轉(zhuǎn)運(yùn)、流通加工、商品配送等物流服務(wù)功能。進(jìn)行業(yè)務(wù)流程分析后，可以根據(jù)用戶需求建立其功能架構(gòu)。1.用戶需求分析用戶對(duì)物流中心信息系統(tǒng)的需求包括物流業(yè)務(wù)的信息化、及時(shí)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。（1）信息化。使用標(biāo)準(zhǔn)化的條碼技術(shù)進(jìn)行商品錄入，再借助數(shù)據(jù)庫、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）建立倉儲(chǔ)、保管等各類基本數(shù)據(jù)庫；應(yīng)用射頻技術(shù)（RF）進(jìn)行物流追蹤和貨架識(shí)別；采用便攜式數(shù)據(jù)終端（PDT）隨時(shí)把客戶產(chǎn)品清單、發(fā)票、發(fā)運(yùn)標(biāo)簽等數(shù)據(jù)傳到計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)；應(yīng)用GPS、GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)進(jìn)行運(yùn)輸車輛的導(dǎo)航、實(shí)時(shí)定位和跟蹤調(diào)度。（2）網(wǎng)絡(luò)化。能通過電子訂貨系統(tǒng)（EOS）與供應(yīng)商、下游客戶實(shí)時(shí)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流服務(wù)商的組織網(wǎng)絡(luò)化，從而簡(jiǎn)化物流交易流程。（3）智能化。物流作業(yè)過程中存在大量的運(yùn)籌和決策，如庫存水平的確定、搬運(yùn)路線的選擇、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行等問題。物流智能化要求物流中心建立如下模型：車輛路線模型：用于解決多個(gè)配送點(diǎn)的費(fèi)用成本問題，包括使用車輛、線路等。網(wǎng)絡(luò)物流模型：用于解決有效的分配貨物路徑問題。分配集合模型：根據(jù)各要素相似點(diǎn)把同一層上要素分組，用于解決物流服務(wù)范圍問題。設(shè)施定位模型：用于確定物流中心應(yīng)在何地設(shè)置一個(gè)或多個(gè)公共設(shè)施或輔助設(shè)施等問題?，F(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)分析物流聚焦2.物流中心系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)與子系統(tǒng)劃分為了實(shí)現(xiàn)以上信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化需求，物流中心的信息系統(tǒng)劃分為銷售管理、采購管理、倉庫管理、財(cái)務(wù)管理和物流分析六個(gè)子系統(tǒng)。（1）銷售管理子系統(tǒng)。主要功能是進(jìn)行業(yè)務(wù)訂單的處理，包括客戶管理、業(yè)務(wù)分析與預(yù)測(cè)、銷售價(jià)格管理、應(yīng)收款及退貨處理等模塊。建立相互之間數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)有關(guān)聯(lián)動(dòng)查詢。（2）采購管理子系統(tǒng)。包括供應(yīng)商管理、采購決策、存貨控制、采購價(jià)格管理、應(yīng)付賬款管理等，同時(shí)與客戶管理系統(tǒng)建立功能連接。（3）倉庫管理子系統(tǒng)。包括儲(chǔ)存管理、進(jìn)出貨管理、機(jī)械設(shè)備管理、分揀處理、流通加工、配送、貨物追蹤、運(yùn)輸調(diào)度等。（4）財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)。對(duì)銷售管理子系統(tǒng)和采購管理子系統(tǒng)傳來的應(yīng)付、應(yīng)收賬款進(jìn)行會(huì)計(jì)操作，同時(shí)對(duì)物流中心的整個(gè)業(yè)務(wù)與資金進(jìn)行平衡、測(cè)算和分析，編制財(cái)務(wù)報(bào)表。（5）物流分析子系統(tǒng)。通過各運(yùn)籌決策模型實(shí)現(xiàn)對(duì)物流業(yè)務(wù)的分析，提供一體化物流運(yùn)作方案，實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)伙伴的協(xié)同資源規(guī)劃（CRP）。（6）決策支持子系統(tǒng)。結(jié)合內(nèi)外部信息編制各類分析、建議報(bào)告，作為管理人員決策依據(jù)。物流中心作為保證流通而建立的綜合性、調(diào)解供需的地區(qū)性機(jī)構(gòu)，對(duì)于提高商品周轉(zhuǎn)率、降低資金占用有著重要意義，而建立功能結(jié)構(gòu)合理的信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的關(guān)鍵手段?，F(xiàn)代物流中心信息系統(tǒng)分析（續(xù)）物流聚焦案例思考：1.結(jié)合物流中心的服務(wù)功能，談?wù)勂淇赡艿臉I(yè)務(wù)流程。2.物流中心信息系統(tǒng)各模塊可能用到哪些物流信息新技術(shù)？第一節(jié)物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究一、物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查

(一)系統(tǒng)初步調(diào)查的目的

初步調(diào)查是為物流信息系統(tǒng)的可行性研究進(jìn)行調(diào)查工作，一般由系統(tǒng)分析員、業(yè)務(wù)骨干和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的調(diào)查小組負(fù)責(zé)。其目的是了解企業(yè)對(duì)物流信息系統(tǒng)的需求，依據(jù)企業(yè)資金、人員、設(shè)備等資源條件，提出物流信息系統(tǒng)總目標(biāo)以及子系統(tǒng)的目標(biāo)。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究

（二）系統(tǒng)初步調(diào)查的內(nèi)容1.企業(yè)概況。2.現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行情況。3.企業(yè)資源狀況。4.企業(yè)管理層對(duì)新系統(tǒng)開發(fā)的態(tài)度1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究（三）系統(tǒng)初步調(diào)查的原則1.自上向下全面展開。物流信息系統(tǒng)的調(diào)查工作應(yīng)具有系統(tǒng)觀點(diǎn)，自上而下全面展開。2.先分析后改進(jìn)。調(diào)查時(shí)首先弄清楚業(yè)務(wù)流程、部門職能以及之間邏輯關(guān)系。3.標(biāo)準(zhǔn)化方法。按照一定的規(guī)范展開工作。對(duì)于調(diào)查使用的表格、圖例、問卷等制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式，以便更好的溝通、協(xié)調(diào)和歸檔整理。4.點(diǎn)面結(jié)合。理清整體和局部的關(guān)系，以及局部具體的物流業(yè)務(wù)流程。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究二、可行性研究物流信息系統(tǒng)開發(fā)是一項(xiàng)投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大的IT項(xiàng)目，在系統(tǒng)開發(fā)之前進(jìn)行可行性研究，對(duì)于保證資源的合理利用、降低投資風(fēng)險(xiǎn)是十分必要的。（一）可行性研究的內(nèi)容1.技術(shù)可行性2.經(jīng)濟(jì)可行性3.管理可行性。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究

1.技術(shù)可行性技術(shù)上的可行性是根據(jù)系統(tǒng)目標(biāo)衡量所需的技術(shù)條件是否配備，如硬件、軟件以及技術(shù)人員的數(shù)量和水平等。物流信息系統(tǒng)需要的硬件限制主要是由于資金不足導(dǎo)致的。軟件限制條件是項(xiàng)目開發(fā)技術(shù)和項(xiàng)目管理能力，考慮技術(shù)可行性，應(yīng)重點(diǎn)考慮企業(yè)的技術(shù)人才配備1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究2.經(jīng)濟(jì)可行性經(jīng)濟(jì)可行性通過判斷新系統(tǒng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益是否超過成本投入來評(píng)估。成本估算包括新系統(tǒng)的開發(fā)、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用，還要考慮新舊系統(tǒng)轉(zhuǎn)換階段帶來的無形成本。系統(tǒng)收益考慮直接收益與間接收益。直接收益包括降低庫存、加快資金周轉(zhuǎn)率、節(jié)省人力成本等。間接收益如提高競(jìng)爭(zhēng)力、提高工作效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究3.管理上的可行性

（1）企業(yè)管理層是否支持新系統(tǒng)開發(fā)，各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員對(duì)新系統(tǒng)開發(fā)的態(tài)度、積極性。

（2）現(xiàn)行系統(tǒng)能否提供準(zhǔn)確、完備的原始基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

（3）新系統(tǒng)運(yùn)行的可能性及運(yùn)行后可能發(fā)生的變化。例如，如何對(duì)各部門人員展開系統(tǒng)用戶培訓(xùn)、如何解決新系統(tǒng)與現(xiàn)行管理機(jī)制、管理方法之間的矛盾、如何提高員工整體素質(zhì)等。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究（二）可行性研究的步驟（1）系統(tǒng)分析人員對(duì)現(xiàn)行系統(tǒng)進(jìn)行初步調(diào)查；（2）撰寫系統(tǒng)用戶需求書面材料；（3）對(duì)新系統(tǒng)進(jìn)行可行性分析；（4）撰寫系統(tǒng)可行性分析報(bào)告；（5）對(duì)可行性分析報(bào)告進(jìn)行評(píng)審；（6）如果項(xiàng)目可行，則制定初步的項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃，予以立項(xiàng)，外包項(xiàng)目簽署合同。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究（三）可行性報(bào)告的編寫

系統(tǒng)可行性分析要形成一套完整的文檔報(bào)告，該報(bào)告是系統(tǒng)分析過程中的重要文件，是系統(tǒng)分析的重要依據(jù)。

可行性研究報(bào)告主要包括新系統(tǒng)的目標(biāo)、需求和約束，現(xiàn)行系統(tǒng)的描述及主要問題，系統(tǒng)的投資收益分析，系統(tǒng)可選方案比較，可行性研究的有關(guān)結(jié)論等。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究

可行性報(bào)告包括的主要內(nèi)容有：（1）引言，系統(tǒng)摘要，說明系統(tǒng)的名稱、目標(biāo)和功能；系統(tǒng)開發(fā)的背景，說明系統(tǒng)開發(fā)組織、用戶以及與其它系統(tǒng)或機(jī)構(gòu)的聯(lián)系。（2）現(xiàn)行系統(tǒng)分析，包括組織結(jié)構(gòu)、管理機(jī)制、現(xiàn)行系統(tǒng)狀況、可利用的資源及約束、存在的主要問題及薄弱環(huán)節(jié)。（3）新系統(tǒng)方案，包括新系統(tǒng)的目標(biāo)、功能、結(jié)構(gòu)、軟硬件配置、開發(fā)進(jìn)度安排等、實(shí)施后對(duì)組織結(jié)構(gòu)、管理模式的影響。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究（4）可行性研究，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理的可行性。（5）其它可供選擇的方案，并重點(diǎn)說明相比較下的優(yōu)劣勢(shì)以及為選擇理由。（6）結(jié)論意見，對(duì)提出的新系統(tǒng)方案做出是否可行的結(jié)論，包括以下五種之一：

①可立即開始進(jìn)行。

②要增加資源才能開始（如投資、人力、時(shí)間等）。

③需要推遲到某些條件具備后才能開始進(jìn)行，如組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整、管理工作的改進(jìn)。④需要對(duì)目標(biāo)或項(xiàng)目范圍進(jìn)行適當(dāng)修改。⑤不能或者沒有必要進(jìn)行，例如技術(shù)、經(jīng)濟(jì)或管理上條件不成熟。1物流信息系統(tǒng)初步調(diào)查與可行性研究第二節(jié)物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查詳細(xì)調(diào)查的內(nèi)容包括：（1）組織結(jié)構(gòu)與功能分析；（2）有關(guān)人員信息；（3）業(yè)務(wù)處理相關(guān)信息，包括工藝流程、業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)流程；（4）企業(yè)管理相關(guān)信息，包括管理方式、管理方法、決策過程等；（5）工作環(huán)境方面的信息，主要指資源條件和限制條件；（6）現(xiàn)行系統(tǒng)存在的問題及改進(jìn)意見。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查一、物流組織結(jié)構(gòu)與功能分析

（一）物流組織結(jié)構(gòu)最典型的三種物流管理組織結(jié)構(gòu)包括顧問式、直線式和矩陣式。顧問式結(jié)構(gòu)是一種物流整體功能最弱的組織結(jié)構(gòu)，在這種結(jié)構(gòu)中，物流部門負(fù)責(zé)物流活動(dòng)的規(guī)劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，充當(dāng)咨詢專家顧問角色。物流具體運(yùn)作仍由原部門負(fù)責(zé)。缺點(diǎn)在于物流部門對(duì)具體物流活動(dòng)沒有管理權(quán)，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)調(diào)局部利益、權(quán)責(zé)不明、溝通效率低下的現(xiàn)象。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查

直線式結(jié)構(gòu)直線式結(jié)構(gòu)將物流當(dāng)作一種職能，成立專門的物流部門，對(duì)企業(yè)內(nèi)所有物流活動(dòng)進(jìn)行管理，強(qiáng)調(diào)集權(quán)。直線式結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)在于對(duì)物流活動(dòng)的統(tǒng)籌規(guī)劃，有大局觀，能達(dá)到整體最優(yōu)的結(jié)果。缺點(diǎn)在于物流經(jīng)理需要處理的事情太多，由于精力有限，不利于抓住重點(diǎn)，提高管理效率，適用于規(guī)模小、業(yè)務(wù)內(nèi)容簡(jiǎn)單的企業(yè)。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查

矩陣式結(jié)構(gòu)矩陣式結(jié)構(gòu)，物流活動(dòng)仍由原來所屬各部門垂直管理，而完整的物流過程由物流部門在水平層次上作為一個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)。矩陣式結(jié)構(gòu)中，負(fù)責(zé)物流活動(dòng)的員工需要同時(shí)向職能經(jīng)理和物流經(jīng)理負(fù)責(zé)。優(yōu)點(diǎn)是有利于發(fā)揮各部門、各專業(yè)人員的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，人員利用效率高，靈活性強(qiáng)，適用于物流業(yè)務(wù)較為穩(wěn)定的組織機(jī)構(gòu)，能有效地將縱向集中指揮和橫向協(xié)調(diào)結(jié)合在一起。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查例：羅門哈斯公司組織結(jié)構(gòu)圖羅門哈斯公司是一個(gè)特殊化學(xué)品制造商，業(yè)務(wù)遍及全球。公司有16個(gè)生產(chǎn)廠，30個(gè)倉庫，400多名物流員工，采用多種運(yùn)輸模式將產(chǎn)品運(yùn)送到世界各地。1996年，公司重組了組織架構(gòu)，將所有物流功能置于供應(yīng)鏈和物流主管控制之下，如圖所示。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查（二）物流功能分析2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查（三）組織/業(yè)務(wù)矩陣2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查二、系統(tǒng)需求調(diào)查

系統(tǒng)需求包括用戶需求和功能需求，用戶需求描述了用戶使用系統(tǒng)需要完成的任務(wù)，功能需求定義了開發(fā)人員必須實(shí)現(xiàn)的軟件功能。

系統(tǒng)需求關(guān)注的是你究竟想開發(fā)什么，所要做的工作是深入描述系統(tǒng)的功能和性能，逐步細(xì)化對(duì)系統(tǒng)的要求，描述系統(tǒng)所要處理的數(shù)據(jù)，并給系統(tǒng)開發(fā)提供一種可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)與模型。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查（一）需求分析的特點(diǎn)1.用戶與系統(tǒng)開發(fā)人員溝通困難。系統(tǒng)開發(fā)人員對(duì)用戶業(yè)務(wù)活動(dòng)不熟悉，而用戶也不熟悉IT行業(yè)的技術(shù)性語言。2.用戶需求動(dòng)態(tài)變化。對(duì)于一個(gè)大而復(fù)雜的物流信息系統(tǒng)，用戶很難精確地提出它的功能和性能需求，只有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)確認(rèn)才能逐步明朗3.系統(tǒng)變更的代價(jià)非線性增長(zhǎng)。需求階段發(fā)現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤，解決它需要一小時(shí)，到設(shè)計(jì)、實(shí)施、維護(hù)階段解決，就要花費(fèi)幾十甚至上百倍時(shí)間2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查（二）需求調(diào)研的步驟和方法

1.需求調(diào)研的步驟

（1）確定用戶的系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)，明確項(xiàng)目范圍，然后確定需要調(diào)研的部門和人員。

（2）以部門職責(zé)為基礎(chǔ)，理清現(xiàn)有業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)來源去向，以及要填寫的文檔報(bào)表等。

（3）以業(yè)務(wù)為主線，分析每個(gè)環(huán)節(jié)的流程關(guān)系、涉及部門、輸入輸出項(xiàng)。

（4）以數(shù)據(jù)為主線，分析數(shù)據(jù)采集方式、數(shù)據(jù)流向，以及數(shù)據(jù)之間的內(nèi)在聯(lián)系；

（5）確定每項(xiàng)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)與新系統(tǒng)之間的關(guān)系，是銜接還是替換。

（6）是否有新技術(shù)可以改進(jìn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，用戶提出的需求按現(xiàn)有技術(shù)能否實(shí)現(xiàn)。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查

2.需求調(diào)研的方法（1）查閱資料。閱讀企業(yè)的大量業(yè)務(wù)資料，如企業(yè)概況、業(yè)務(wù)介紹等，可以彌補(bǔ)系統(tǒng)分析人員相關(guān)專業(yè)知識(shí)不足的問題。（2）座談會(huì)。邀請(qǐng)相關(guān)部門人員，了解跨部門業(yè)務(wù)處理流程，圍繞系統(tǒng)目標(biāo)提出具體問題。（3）調(diào)查表。發(fā)放調(diào)查問卷或調(diào)查表，調(diào)查表要求目標(biāo)明確，項(xiàng)目清楚，通過匿名的方式更可能獲得真實(shí)想法。（4）實(shí)地觀察。到工作現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀摩，跟蹤業(yè)務(wù)處理。開發(fā)人員有選擇地參與某些核心業(yè)務(wù)流程的操作，了解數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、傳遞、加工、存儲(chǔ)過程，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)的存在問題。（5）取樣調(diào)查。走訪企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員，讓各層管理者談?wù)剬?duì)物流信息系統(tǒng)的需求和建議。（6）重點(diǎn)調(diào)查。系統(tǒng)分析人員對(duì)重點(diǎn)業(yè)務(wù)部門展開調(diào)查。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查三、業(yè)務(wù)處理流程

根據(jù)物流功能分析的結(jié)果，詳細(xì)調(diào)查每一個(gè)業(yè)務(wù)處理過程。按照業(yè)務(wù)活動(dòng)中信息的流動(dòng)，弄清楚各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)處理內(nèi)容、處理順序以及每個(gè)環(huán)節(jié)的信息需求，并繪制業(yè)務(wù)流程圖。四、數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)流程

從業(yè)務(wù)流程中抽象出信息的流動(dòng)、加工和存儲(chǔ)過程，繪制數(shù)據(jù)流程圖。在數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)之上，再通過數(shù)據(jù)字典、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)情況進(jìn)一步分析流程圖中數(shù)據(jù)和信息的屬性。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查五、系統(tǒng)運(yùn)營環(huán)境分析

系統(tǒng)運(yùn)營環(huán)境分析包括現(xiàn)行系統(tǒng)的管理水平、原始數(shù)據(jù)的精確度、規(guī)章制度的齊備性，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新系統(tǒng)開發(fā)的態(tài)度六、可用資源與限制條件

系統(tǒng)可用的資源包括人力、物力、資金、設(shè)施、設(shè)備等。例如，要詳細(xì)了解現(xiàn)有計(jì)算機(jī)的型號(hào)、功能、配置、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、目前使用情況等。七、舊系統(tǒng)存在的問題和改進(jìn)意見

調(diào)查過程中要注意收集用戶的各種意見和要求，找出現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在的問題，并分析其產(chǎn)生原因。2物流信息系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查第三節(jié)物流業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程分析的目的是了解各個(gè)業(yè)務(wù)流程過程，明確部門間的業(yè)務(wù)關(guān)系，并用業(yè)務(wù)流程圖（TransactionFlowDiagram，TFD）表示出來，為進(jìn)一步的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供依據(jù)。繪制業(yè)務(wù)流程圖的過程也就是系統(tǒng)分析員全面了解業(yè)務(wù)處理概況的過程。3物流業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)一共4個(gè)，圓圈表示系統(tǒng)內(nèi)主體，代表系統(tǒng)內(nèi)與業(yè)務(wù)流程執(zhí)行相關(guān)的部門或人員；正方形表示系統(tǒng)外實(shí)體，代表與業(yè)務(wù)流程相關(guān)聯(lián)的外部組織、部門或人員；箭頭表示數(shù)據(jù)流向，表示業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的流動(dòng)方向；下方波浪線的方框表示數(shù)據(jù)、報(bào)表和單據(jù)。3物流業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程圖繪制實(shí)例

1.采購入庫

采購入庫業(yè)務(wù)流程描述如下：采購員將入庫單交給檢驗(yàn)員，檢驗(yàn)員將不合格的入庫單退回采購員。合格的入庫單交保管員并記入庫存臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)員根據(jù)庫存臺(tái)帳填寫月報(bào)表交主管部門審閱。圖5-5為對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)流程圖。3物流業(yè)務(wù)流程分析3物流業(yè)務(wù)流程分析

2.車間領(lǐng)料

車間領(lǐng)料業(yè)務(wù)流程描述如下：

車間填寫領(lǐng)料單交給倉庫要求領(lǐng)料，庫長(zhǎng)根據(jù)用料計(jì)劃審批領(lǐng)料單，未批準(zhǔn)的領(lǐng)料單退回車間，已批準(zhǔn)的領(lǐng)料單送到倉庫保管員處，由他查閱庫存帳。如果帳上有貨則通知車間前來領(lǐng)料，否則將缺貨通知采購人員。圖5-6為對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)流程圖。3物流業(yè)務(wù)流程分析3物流業(yè)務(wù)流程分析

3.缺貨采購

缺貨采購業(yè)務(wù)流程描述如下：

采購員從倉庫收到缺貨通知單以后，查閱訂貨合同。若已訂貨，向供貨單位發(fā)出催貨請(qǐng)求；否則，填寫訂貨單交給供貨單位。供貨單位發(fā)出貨物后，立即向采購員發(fā)出取貨通知。圖5-7為對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)流程圖。3物流業(yè)務(wù)流程分析3物流業(yè)務(wù)流程分析表格分配圖

有些業(yè)務(wù)流程涉及到多個(gè)部門，需要將某種單據(jù)或報(bào)告分發(fā)給多個(gè)主體。在這種情況下，就需要用到表格分配圖來描述業(yè)務(wù)。表格分配圖可以幫助系統(tǒng)分析員確定這些報(bào)告單據(jù)都與哪些部門發(fā)生關(guān)系。3物流業(yè)務(wù)流程分析3物流業(yè)務(wù)流程分析第四節(jié)物流數(shù)據(jù)流程分析數(shù)據(jù)流程圖（DFD）是一種便于用戶理解的系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的圖形表示，它擺脫了物理內(nèi)容（組織結(jié)構(gòu)、工作場(chǎng)所、信息載體、物質(zhì)、材料等），能夠精確地在邏輯上描述系統(tǒng)的功能、輸入、輸出和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等，是描述系統(tǒng)邏輯模型的最主要工具，也是今后設(shè)計(jì)功能結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的基礎(chǔ)。4物流數(shù)據(jù)流程分析3物流業(yè)務(wù)流程分析（一）外部實(shí)體

外部實(shí)體是數(shù)據(jù)的外部來源和去向，可以是某個(gè)人員、組織、某一信息系統(tǒng)或某種事物。確定了系統(tǒng)的外部實(shí)體，就確定了系統(tǒng)與外界的分界線，從而確定了系統(tǒng)的范圍。（二）處理邏輯

處理邏輯完成對(duì)數(shù)據(jù)的某項(xiàng)加工或處理，如對(duì)客戶的訂單進(jìn)行核對(duì)、打印、計(jì)算應(yīng)付金額。4物流數(shù)據(jù)流程分析（三）數(shù)據(jù)流

數(shù)據(jù)流是系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)流動(dòng)的反映，用來說明數(shù)據(jù)流動(dòng)的方向。在數(shù)據(jù)流程圖中，數(shù)據(jù)流用一個(gè)箭頭表示，箭頭指向數(shù)據(jù)流動(dòng)的方向，箭線上面注明數(shù)據(jù)流的名稱。（四）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，表示數(shù)據(jù)保存的地方，但不考慮存儲(chǔ)物理介質(zhì)和技術(shù)環(huán)節(jié)，僅是一種邏輯描述。4物流數(shù)據(jù)流程分析數(shù)據(jù)流程圖繪制實(shí)例（一）訂貨出庫

訂貨業(yè)務(wù)流程描述如下：用戶將訂貨單交給某企業(yè)業(yè)務(wù)經(jīng)理，經(jīng)檢驗(yàn)后，不合格訂單讓用戶重新填寫，合格訂單交給倉庫做出庫處理：查閱庫存臺(tái)帳，若有貨則向用戶開票發(fā)貨，否則，通知采購員訂購。4物流數(shù)據(jù)流程分析4物流數(shù)據(jù)流程分析（二）車間領(lǐng)料

車間領(lǐng)料業(yè)務(wù)流程描述如下：

車間填寫領(lǐng)料單交給倉庫要求領(lǐng)料，庫長(zhǎng)根據(jù)用料計(jì)劃審批領(lǐng)料單，未批準(zhǔn)的領(lǐng)料單退回車間，已批準(zhǔn)的領(lǐng)料單送到倉庫保管員處，由他查閱庫存帳。如果帳上有貨則通知車間前來領(lǐng)料，否則將缺貨通知采購人員。4物流數(shù)據(jù)流程分析4物流數(shù)據(jù)流程分析數(shù)據(jù)字典用數(shù)據(jù)流程圖來表示系統(tǒng)邏輯模型直觀形象，但缺乏細(xì)節(jié)描述，沒有準(zhǔn)確和完整地定義圖中各個(gè)元素。數(shù)據(jù)字典就是在數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步定義和描述數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、處理邏輯和外部實(shí)體的工具。數(shù)據(jù)流程圖和數(shù)據(jù)字典相互配合，就可以從圖形和文字兩個(gè)方面對(duì)系統(tǒng)的邏輯模型進(jìn)行完整的描述。4物流數(shù)據(jù)流程分析（一）數(shù)據(jù)項(xiàng)

數(shù)據(jù)項(xiàng)又稱數(shù)據(jù)元素，數(shù)據(jù)流程圖中的每一個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)都是由數(shù)據(jù)項(xiàng)組成，它是具有獨(dú)立邏輯含義的最小數(shù)據(jù)單位。4物流數(shù)據(jù)流程分析（二）數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)由若干個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)組成，描述了數(shù)據(jù)項(xiàng)之間的關(guān)系。一個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可以由若干個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)組成，也可以由若干個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)組成，還可以由若干個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)組成。4物流數(shù)據(jù)流程分析（三）數(shù)據(jù)流

數(shù)據(jù)流表明系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的邏輯流向，該數(shù)據(jù)可以是數(shù)據(jù)項(xiàng)或數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。4物