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第第頁智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案TOC\o"1-3"\h\u24195智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(1-250判斷題) 16323智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(501-750單選題) 127516智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(251-500單選題) 2419300智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(751-800多選題) 36智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(1-250判斷題)1、ACC系統(tǒng)的主動制動控制指的是由ACC控制模塊施加的制動控制動作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2、CAN與CAN-FD主要區(qū)別:傳輸速率不同、數(shù)據(jù)長度不同、幀格式不同、ID長度不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A3、激光雷達(dá)每旋轉(zhuǎn)一周,收集到的所有反射點(diǎn)坐標(biāo)的集合形成點(diǎn)云。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4、后融合的代表是特斯拉。特斯拉將毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感裝置的不同原始數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理,整合成一套環(huán)繞全車360的超級傳感器,再通過AI算法來完成整個(gè)感知過程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B5、相比服務(wù)于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的傳統(tǒng)地圖而言,高精地圖最顯著的特點(diǎn)是其表征路面特征的精準(zhǔn)性。傳統(tǒng)地圖只需要做到米級精度即可實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航,但高精地圖需要達(dá)到厘米級精度才能保證無人車行駛安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A6、高精地圖還需要比傳統(tǒng)地圖有更高的實(shí)時(shí)性。由于路網(wǎng)每天都有變化,如整修、道路標(biāo)識線磨損及重漆、交通標(biāo)示改變等。這些變化需要及時(shí)反映在高精地圖上以確保無人車行駛安全。實(shí)時(shí)高精地圖有很高的難度,但隨著越來越多載有多種傳感器的無人車行駛在路網(wǎng)中,一旦有一輛或幾輛無人車發(fā)現(xiàn)了路網(wǎng)的變化,通過與云端通信,就可以把路網(wǎng)更新信息告訴其他無人車,使其他無人車更加聰明和安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A7、小鵬P7可以實(shí)現(xiàn)以下功能:進(jìn)停車場自動調(diào)節(jié)車速,獲取記憶路線,開啟記憶泊車,根據(jù)路線自動轉(zhuǎn)彎,路線終點(diǎn)臨近車位的自動泊入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8、自動泊車輔助系統(tǒng)主要由信息檢測單元、電子控制單元和執(zhí)行單元等組成。駕駛員僅需操作換擋桿,剎車及油門踏板。自動泊車輔助系統(tǒng)是由平行泊車、垂直泊車和水平泊出三個(gè)功能組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B9、秦PLUSDM-i的遙控泊車功能,用手機(jī)控制車泊出和泊入車位。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10、大多數(shù)特斯拉電動汽車在方向盤附近沒有OBD2連接器只有一個(gè)以太網(wǎng)連接器。我們通過斷開現(xiàn)有連接器,將定制的OBD2適配器電纜插入特斯拉的線束,就可以讀碼了。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11、比亞迪在漢車型上正式推出了全新智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot,共分為兩個(gè)模塊DiDAS和DiTrainer。DiDAS就是比亞迪的ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),具備了自動緊急制動輔助系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、單車道集成式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)檢測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能,即L2級自動駕駛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12、唐DM-i車型ADAS智能輔助系統(tǒng)采用了7個(gè)攝像頭,9個(gè)雷達(dá),目前可以實(shí)現(xiàn)六個(gè)功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13、蔚來adas控制器故障排除方法如下:1、報(bào)警器的線路故障。報(bào)警器主機(jī)線路如果出現(xiàn)了故障,就會導(dǎo)致報(bào)警器一直響,這種情況下需要把車開到維修店,由專業(yè)人員進(jìn)行維修處理,自己不要私自去搭接線路,因?yàn)閳?bào)警器上線路復(fù)雜,如果處理不好,可能會燒毀車內(nèi)的元器件。2、報(bào)警器敏感度過高。就會導(dǎo)致報(bào)警器只要感受到一點(diǎn)震動就會一直響,這種情況車主可以把報(bào)警器的敏感度調(diào)低一點(diǎn),就可以避免報(bào)警器一直響,但是注意不要調(diào)的太低,否則報(bào)警器就失去了防盜功能。3、發(fā)動機(jī)蓋子支起過高。汽車哪怕沒有明顯振動,報(bào)警器可能也會響起來。這種情況車主可以找到發(fā)動機(jī)蓋子上兩個(gè)橡膠支柱,旋轉(zhuǎn)幾圈把蓋子壓低,一般就可以解決問題。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A14、如果正在使用智能輔助駕駛功能,并且它出現(xiàn)輔助駕駛系統(tǒng)退出、或行駛方向錯(cuò)誤時(shí)這一類問題的時(shí)候,一定不要直接與輔助駕駛搶奪方向盤,這樣會因?yàn)檐嚿沓霈F(xiàn)很大程度的擺動發(fā)生不可預(yù)測的危險(xiǎn)。正確的方法應(yīng)該是保持鎮(zhèn)靜,第一步踩剎車,第二步才是轉(zhuǎn)動方向盤,將車輛控制回來。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15、小鵬P7打開ACC方法:1、車輛上電啟動后,將擋位掛在P檔;2、進(jìn)入中控屏"車輛控制輔助駕駛'界面,點(diǎn)擊打開"自適應(yīng)巡航系統(tǒng)'按鈕;3、前方?jīng)]有車輛時(shí),車速達(dá)到15km/h,即可向下?lián)軇臃较虮P右側(cè)的撥片到底一次,此時(shí)松開撥片即可開啟ACC;4、激活A(yù)CC功能后,儀表盤上ACC指示燈從灰色變成藍(lán)色。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16、比亞迪漢EVACC無法激活的原因:1、ACC雷達(dá)故障。2、未滿足前置條件。3、模塊配置錯(cuò)誤。4、ACC相關(guān)線路問題。5、多功能視頻控制器問題。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A17、對比亞迪漢配置"博世IPB制動系統(tǒng)'的車輛,即"智能集成制動系統(tǒng)'。行話中IPB系統(tǒng),又被稱為"舒適制動裝置',融合了ABS防抱控制、ASR牽引控制、VSC車身穩(wěn)定和自動制動等多項(xiàng)功能。該車裝有IPB智能集成制動系統(tǒng),使ACC的設(shè)定方法也有所變化。具體的方法是,在車型手冊中查找此漢車屬何種車型,如豪華型、商務(wù)型、尊貴型或旗艦型等,若確定是豪華型的,再用VDS1000檢測儀進(jìn)行對應(yīng)車型設(shè)定。在VDS進(jìn)入"漢EV通用,電液制動(博世)'頁面中時(shí),"擦除車型配置'后,再置入"HCEA(豪華型)配置字寫入',這樣自適應(yīng)穩(wěn)速行駛系統(tǒng)的設(shè)定即完成,否則比亞迪漢EV儀表屏上顯示出"ACC無法激活'ACC功能不可使用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18、比亞迪漢自動緊急制動AEB功能受限的原因:1、前置ACC松動;2、前風(fēng)擋玻璃多功能視頻控制器攝像頭部位臟污;3、多功能視頻控制器自身故障;4、中距離探測雷達(dá)故障;5、線路故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A19、比亞迪漢EV盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)故障原因:1、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)軟件模塊不是最新版本。2、左后毫米波雷達(dá)故障。3、右側(cè)毫米波雷達(dá)故障。4、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的相關(guān)線束插接件進(jìn)水故障。5、后保險(xiǎn)杠線束內(nèi)部故障。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20、比亞迪漢ev駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因有軟件故障、網(wǎng)絡(luò)故障、線路故障、模塊故障四個(gè)方面。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21、比亞迪漢ev駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)攝像頭裝在主駕駛位遮陽板周圍;安裝在副駕駛位遮陽板周圍;正副駕駛座中間車頂處。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A22、查閱電路圖后,比亞迪漢EV旗艦車型左后雷達(dá)線束插接件4根線束,右后雷達(dá)線束5根線束。左右兩側(cè)線束插接件顛倒了會導(dǎo)致后視鏡報(bào)警燈會出現(xiàn)異常反向的報(bào)警現(xiàn)象:左側(cè)來車,右后視鏡報(bào)警燈閃爍;右側(cè)來車,左后視鏡報(bào)警燈閃爍。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23、比亞迪漢盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用場景包括:盲點(diǎn)監(jiān)測、并線輔助、后方穿行預(yù)警、后碰預(yù)警、開門預(yù)警五大功能。主要通過雷達(dá)傳感器對當(dāng)前交通狀況的判斷,及時(shí)提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,注意行車安全。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24、問界M5純電版與小鵬P7i同樣能實(shí)現(xiàn)免喚醒人機(jī)對話、四音區(qū)識別等功能。而在具體表現(xiàn)上,鴻蒙座艙的智慧語音助手小藝,由于采用了華為自研的端云協(xié)同架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)60s連續(xù)對話,并能做到可見即可說和多指令識別等功能,而且在整體的響應(yīng)速度、識別精準(zhǔn)度上,小藝也都要?jiǎng)龠^小鵬車機(jī)的智能語音表現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25、測試車輛保持當(dāng)前時(shí)刻運(yùn)動狀態(tài)條件下,與目標(biāo)發(fā)生碰撞所需的時(shí)間叫做預(yù)計(jì)碰撞時(shí)間TTC。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A26、交通標(biāo)識識別(TSR)目前的技術(shù)還不能確定所有的交通標(biāo)志,也不能在所有條件下運(yùn)行。有幾種情況限制了TSR系統(tǒng)的性能,包括以下情況:1.大燈臟了或調(diào)整不當(dāng)。2.擋風(fēng)玻璃骯臟、起霧或堵塞。3.翹曲、扭曲或彎曲的標(biāo)志。4.輪胎或車輪狀況異常,由于重物或修改懸架而導(dǎo)致的車輛傾斜。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27、領(lǐng)克01之TSR(交通標(biāo)志識別)系統(tǒng)標(biāo)明限速要求的道路標(biāo)志錄入交通標(biāo)志識別系統(tǒng)后,會以圖標(biāo)的形式顯示,限制車速還會在車速表速度刻度上標(biāo)紅。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A28、車道偏離預(yù)警(LDW)檢測到攝像頭被遮擋、系統(tǒng)故障、未標(biāo)定或相關(guān)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),儀表上LDW指示燈變成橙色,同時(shí)儀表有相應(yīng)提示。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A29、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)是高速工況下駕駛員無意識偏離車道后,對駕駛員進(jìn)行提醒的輔助報(bào)警系統(tǒng)。它通過安裝在前擋風(fēng)玻璃后的智能前視攝像頭探測車輛前方車道標(biāo)線,當(dāng)車輛越過車道標(biāo)線時(shí),通過圖像、聲音或方向盤振動提醒駕駛員。嚴(yán)禁在傳感器(內(nèi)后視鏡位置)附近進(jìn)行擋風(fēng)玻璃維修,出現(xiàn)裂痕等均會影響攝像頭識別效果,必須更換整塊前擋風(fēng)玻璃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30、車載感知解決的是近場的問題,也即解決車的周圍或者車前方200米之內(nèi)的問題,沒有辦法太好知道5公里之外發(fā)生了什么事情的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A31、比亞迪漢、阿爾法羅密歐Stelvio之類的車在用One-box,One-box的優(yōu)勢在集成化,可以省掉一個(gè)控制器,一個(gè)建壓單元,一套液壓管路,方便整車級別做進(jìn)一步的功能集成,以更好的配合自動駕駛的開發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32、EHB系統(tǒng)是否集成了ABS/ESP又可分為one-box(EHB集成ABS/ESP)和two-box(EHB與ABS/ESP獨(dú)立)。One-box集成度高,成本低,能量回收效率更高,但是復(fù)雜度更高,需要解耦踏板。One-Box較Two-Box性能上更具優(yōu)勢,但Two-Box目前安全性更有保障。市場比較代表性的two-box產(chǎn)品包括博世的iBooster+ESP方案,one-box產(chǎn)品包括博世的IPB、大陸的MKC1、采埃孚的IBC等。

智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(501-750單選題)501、動力電池管理系統(tǒng)核心功能是()和熱管理。A、通信功能B、安全管理C、能量管理D、電池S0C正確答案:D502、動力電池管理系統(tǒng)的功能中,對電池做出合理有效管理和控制的基礎(chǔ)是()A、數(shù)據(jù)采集功能B、安全管理功能C、均衡控制功能D、熱管理功能正確答案:A503、動力電池管理系統(tǒng)核心功能是()和熱管理。A、通信功能B、安全管理C、能量管理D、電池SOC預(yù)測正確答案:D504、下列()不屬于動力電池管理系統(tǒng)的安全功能。A、充電過電壓和過電流控制B、過放電控制C、防止溫度過高D、恒流控制正確答案:D505、純電動汽車消耗的能量來自電池,電池通過充電從()補(bǔ)充能量。A、電機(jī)B、電網(wǎng)C、電磁D、電控正確答案:B506、純電動汽車要求動力電池多數(shù)時(shí)間進(jìn)行的多頻繁電流不大的放電,但在加速,爬坡及制動時(shí)也應(yīng)能承受較大的放電和充電電流,在整個(gè)行駛過程中,電池電壓,電流有較大變化。針對這種使用特點(diǎn),以下哪點(diǎn)不是純電動汽車()。A、為保證需要的續(xù)駛里程純電汽車應(yīng)攜帶足夠容量的電池組,要求選用的電池具有大的比能量和能量密度,有利于對電池方面的要求在有限的布置空間攜帶更多的能量B、為了使車輛運(yùn)行更長的續(xù)駛里程,使用電池的放電電流不宜過大,典型的連續(xù)放電不超1℃,典型峰值放電不超3℃C、過為了盡可能地回收制動能量,提高能量利用率,電池應(yīng)能接受較大的充電電流,要求能承受高達(dá)5℃的脈沖電流充電D、為了保證正常使用和延長其使用壽命,電池S0C應(yīng)當(dāng)保持在50%~85%的范圍內(nèi)正確答案:D507、目前燃料電池汽車的發(fā)展制約不包括()。A、燃料電池汽車的基本性能需要進(jìn)一步提高,滿足方便,實(shí)用的需求B、目前的燃料電池輔助設(shè)備復(fù)雜,質(zhì)量和體積較大,并且燃料電池系統(tǒng)及整車的成本較高,成為推廣燃料電池汽車的障礙C、燃料供給體系尚需建設(shè)D、燃料電池汽車污染大,高噪聲正確答案:D508、以下是關(guān)于混合動力車輛電源的描述正確的是()。A、HV蓄電池向電子部件(如前照燈,音響設(shè)備和各種EC)提供電能B、一個(gè)正常工作的HV蓄電池足以控制車輛C、一個(gè)正常工作的輔助蓄電池足以控制車輛D、一個(gè)正常工作的HV蓄電池和正常工作的輔助蓄電泡都是控制車輛所必需的正確答案:D509、下列關(guān)于維修塞把手的描述,除哪一項(xiàng)外都是正確的()。A、高壓電路主保險(xiǎn)絲位于維修塞把手內(nèi)B、維修塞把手解鎖時(shí),互鎖開關(guān)關(guān)閉C、維修塞把手解鎖時(shí),高壓電路切斷,無需拆下維修塞把手D、佩戴絕緣手套以操作維修塞把手正確答案:C510、以下是關(guān)Hv蓄電池總成維修塞把手的描述正確的是()。A、拆下維修塞把手時(shí)無需佩戴絕緣手套B、拆下維修塞把手前,務(wù)必將電源開關(guān)置于OFF位置(關(guān)閉SmR)以確保安全C、拆下維修塞把手前,務(wù)必將電源開關(guān)置于0N位置(打開SMR)以確保安全D、不要在口袋內(nèi)攜帶拆下的維修塞把手,以防止維修車輛時(shí)將其丟失正確答案:B511、電動汽車設(shè)計(jì)高壓互鎖回路的目的是()。A、保障高壓電池不出現(xiàn)自放電B、保證高壓系完整性,提高安全性C、防止高壓電池被盜D、防止駕駛員被電擊正確答案:B512、純電動汽車對動力電池的要求不包括()。A、為減輕發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān),并滿足加速爬坡的動力性要求,要求電池能提供大瞬間功率B、為滿足動力性和回收制動能量的要求,電池應(yīng)能承受大電流的充放電C、在苛刻的工作條件下,也能有很長的使用壽命,要求有1000以上的深度放電循環(huán)和4萬次以上的淺度放電循環(huán)D、為了保證正常使用和延長其使用壽命,電池SOC應(yīng)當(dāng)保持在50%~100%的范圍內(nèi)正確答案:A513、除了()都是電池管理系統(tǒng)的功能。A、數(shù)據(jù)采集功能,預(yù)測電池狀態(tài)功能B、能量管理功能,均衡控制C、安全管理功能,熱管理功能D、充電功能正確答案:D514、除了()都是電池管理系統(tǒng)的功能。A、數(shù)據(jù)采集功能,預(yù)測電池狀態(tài)功能B、能量管理功能,均衡控制C、電池壽命控制功能D、通信功能正確答案:C515、蓄電池的充電方法包括()。A、常規(guī)充電B、快速充電C、包括A\B兩項(xiàng)D、高壓充電正確答案:C516、下列關(guān)于混合動力汽車高壓電池SOC控制的描述,除()外都是正確的。A、SOC保持在100%以充分利用蓄電池容量B、動力管理控制ECU根據(jù)來自蓄電池智能單元的信號控制SOCC、根據(jù)HV蓄電池的電流溫度和電壓來確定S0CD、即使能量監(jiān)視器SOC顯示為充滿,也不表示S0C為100%正確答案:A517、鉛酸蓄電池用的電解液是()。A、KOHB、H2S04C、NH4C1D、有機(jī)溶液正確答案:B518、影響純電動汽車?yán)m(xù)航能力明顯下降最頻發(fā)的故障是()。A、電池一致性B、電機(jī)C、輪胎D、電壓正確答案:A519、目前,應(yīng)用最廣泛的質(zhì)子交換膜燃料電池是()電池。A、氫燃料B、甲醇為燃料C、天燃?xì)釪、石油正確答案:A520、下列關(guān)于操作蓄電池的描述,正確的是()。A、HV蓄電池使用12V充電器充電B、不要觸摸蓄電池周圍的液體C、如果石蕊試紙浸入液體中時(shí)變藍(lán),則無危險(xiǎn)D、將HV蓄電池留在外面使其自行放電,然后將妥善處理正確答案:B521、下列屬于驅(qū)動電機(jī)控制器所執(zhí)行的功能的是()。A、將高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車低壓12V直流電B、將220V交流電轉(zhuǎn)換為動力電池的直流電C、將輸入的直流電逆變?yōu)殡妷骸㈩l率可調(diào)的三相交流電D、完成動力電池電源的輸出及分配,實(shí)現(xiàn)對支路用電器的保護(hù)及切斷正確答案:C522、BYDe6采用的驅(qū)動電動機(jī)為()。A、永磁同步電機(jī),最大輸出轉(zhuǎn)速7500rpm,最大輸出功率120kWB、交流三相感應(yīng)電機(jī),額定轉(zhuǎn)速3000rpm,額定功率45kWC、永磁同步電機(jī),額定轉(zhuǎn)速2812rpm,額定功率45kWD、開關(guān)磁阻電動機(jī),最大輸出轉(zhuǎn)速2500rpm,最大輸出功率30kW正確答案:A523、電動汽車的核心是()也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。A、電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)B、驅(qū)動力傳動C、驅(qū)動電動機(jī)D、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置正確答案:A524、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)是純電動汽車的核心部件之一,一般是由驅(qū)動電機(jī)和()兩部分組成。A、高壓線束B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、DC/DC正確答案:B525、電動車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置是()。A、電機(jī)B、充電器C、控制器D、電池正確答案:A526、電動車通常使用的都是()電機(jī)。A、交流B、直流C、交流或直流D、兩者都不是正確答案:B527、下列選項(xiàng)中,不屬于異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)的是()。A、結(jié)構(gòu)簡單B、堅(jiān)固耐用C、運(yùn)行可靠D、成本高正確答案:D528、電動車驅(qū)動電機(jī)與工業(yè)電動機(jī)有明顯不同()。A、驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩范圍大B、工業(yè)電機(jī)所處環(huán)境惡劣C、工業(yè)電機(jī)的能量有限D(zhuǎn)、驅(qū)動電機(jī)功率超大正確答案:A529、直流電動機(jī)定子由()組成。A、定子鐵心、電樞繞組兩大部分B、定子鐵心、勵(lì)磁繞組兩大部分C、電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分D、電樞繞組、換向器兩大部分正確答案:B530、同步電機(jī)按結(jié)構(gòu)可分為()兩種。A、旋轉(zhuǎn)磁極式和旋轉(zhuǎn)電樞式B、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)C、轉(zhuǎn)子和定子D、有刷和無刷正確答案:A531、下面不屬于電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)要求的是()。A、恒功率輸出和高功率密度B、快速的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性C、再生制動時(shí)的能量回收效率低D、成本低正確答案:C532、直流電動機(jī)轉(zhuǎn)子由()組成。A、電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分B、轉(zhuǎn)子鐵心、勵(lì)磁繞組兩大部分C、兩個(gè)獨(dú)立繞組、一個(gè)閉合鐵心兩大部分D、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分正確答案:C533、理論上說,異步電機(jī)()。A、只能做調(diào)相機(jī)又可作發(fā)電機(jī)B、只能做電動機(jī)C、只能做發(fā)電機(jī)D、既能做電動機(jī)正確答案:D534、電機(jī)鐵心常采用硅鋼片疊裝而成,是為了()。A、便于運(yùn)輸B、節(jié)省材料C、減少鐵心損耗D、增加機(jī)械強(qiáng)度正確答案:C535、并勵(lì)電動機(jī)銘牌上的額定電流是()。A、額定電樞電流B、電源輸入電動機(jī)的電流C、額定勵(lì)磁電流D、空載電流正確答案:B536、電流通過導(dǎo)體時(shí)會產(chǎn)生磁場,表示電流方向與其產(chǎn)生的磁場方向的關(guān)系可以用()表示。A、左手定則B、三指定則C、右手定則D、右手螺旋定則正確答案:C537、歐姆律定里則面,流過電路的電流與電路兩端的電壓成(),而與該電路的電阻成()。

智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(251-500單選題)251、駕駛員ACC功能設(shè)置的車間距是指()。A、前車尾部與本車頭部之間的距離B、前車尾部與本車尾部之間的距離C、前車頭部與本車尾部之間的距離D、前車頭部與本車頭部之間的距離正確答案:A252、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)主要分為兩大類:信息輔助類和控制輔助類,以下不屬于信息輔助類的是()。A、前方交通穿行提示B、盲區(qū)監(jiān)測C、智能限速提醒D、交通擁堵輔助正確答案:D253、AEB自動緊急制動的描述的正確的()。A、駕駛員踩下剎車,功能解除B、國家強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)C、屬于信息輔助類D、上電默認(rèn)開啟正確答案:A254、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD)通過()來監(jiān)測本車側(cè)后方盲區(qū)區(qū)域,并獲取目標(biāo)位置、相對速度、行駛方向等信息。一旦監(jiān)測到有車輛處于視角盲區(qū)位置或以很快的速度從后面接近本車,通過車輛外后視鏡上的警告信號、聲音等聲光等形式來提醒司機(jī)注意。報(bào)警類型包括CAN通信和IO電平輸出;同時(shí)可以接入車身信號進(jìn)行綜合分析處理,最后輸出報(bào)警信號,報(bào)警信號包括一級報(bào)警和二級報(bào)警。A、前攝像頭B、前毫米波雷達(dá)C、側(cè)向攝像頭D、激光雷達(dá)正確答案:B255、智能決策層的主要功能是接收環(huán)境感知層的信息并進(jìn)行融合,對道路、車輛、行人、交通標(biāo)志和交通信號等進(jìn)行識別、決策分析和判斷車輛駕駛橫式及將要執(zhí)行的操作,并向()輸送指令。A、環(huán)境感知層B、信息融合層C、控制和執(zhí)行層D、以上都不是正確答案:C256、激光雷達(dá)以激光作為載波,激光是光波段電磁輻射,波長比微波和毫米波()。A、長B、短C、一樣長D、以上均不對正確答案:B257、除了部分娛樂系統(tǒng)的數(shù)據(jù)用的以太網(wǎng),特斯拉的其他基本都是用標(biāo)準(zhǔn)CAN2.0,整車有257個(gè)CANID.,在CAN網(wǎng)關(guān)上,采用標(biāo)準(zhǔn)的CANBUS11bit()的速率。A、500gB、500bitC、500lD、500k正確答案:D258、當(dāng)汽車發(fā)生()維修項(xiàng)目需要對毫米波雷后市場類標(biāo)定。A、碰撞B、更換風(fēng)擋玻璃C、更換電池D、噴漆正確答案:D259、下列()位置是激光雷達(dá)安裝的位置。A、車頂前部B、傳統(tǒng)大燈位置C、倒車鏡上D、后保險(xiǎn)杠正確答案:B260、激光雷達(dá)隨著時(shí)間增加,其()會等參數(shù)性能就會下降。A、測距能力B、精度C、角分辨率D、功耗正確答案:A261、在智能汽車控制中,GPS接收裝置的作用是()。A、場景識別B、交通信號識別C、車輛定位D、測距正確答案:C262、通過使用IMU和里程計(jì)傳感器數(shù)據(jù)來消除由全球定位系統(tǒng)(GPS)中斷或GPS信號塊引起的系統(tǒng)漂移,從而提高了此類駕駛場景中的定位魯棒性和完整性性能。IMU的是()A、慣性測量單元B、組合儀表C、人機(jī)交互D、中控屏正確答案:A263、智能駕駛的控制過程中,決定車輛橫向運(yùn)動參數(shù)的是在()階段。A、路徑規(guī)劃B、環(huán)境感知C、預(yù)測D、決策正確答案:C264、對駕駛員臉部、眼部、體態(tài)等細(xì)節(jié)特征進(jìn)行智能分析,幫助準(zhǔn)確識別是否存在疲勞駕駛。可結(jié)合車速、連續(xù)駕駛時(shí)長、駕駛時(shí)間段等維度,定義出疲勞監(jiān)測等級報(bào)警策略,如:輕度疲勞、中度疲勞、高度疲勞,便于在不同的商用車使用場景下應(yīng)用。各維度參數(shù)均可靈活定義。該功能叫做()。A、DMSB、ACCC、AHBD、LKA正確答案:A265、激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)中主要用來接收返回光強(qiáng)度信息的部件是()。A、激光發(fā)射器B、掃描與光學(xué)部件C、感光部件D、以上均不對正確答案:C266、M5智駕版還搭載了3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)(含不規(guī)則物體)的感知。其中超聲波雷達(dá)多用于精準(zhǔn)測距,基本原理是通過測量超聲波發(fā)射脈沖和接收脈沖的時(shí)間差,結(jié)合空氣中超聲波傳輸速度計(jì)算相對距離。常見的超聲波雷達(dá)安裝于()上,用于測量汽車前后障礙物;安裝于汽車側(cè)面,用于測量側(cè)方障礙物距離。A、汽車前后保險(xiǎn)杠B、汽車駕駛室內(nèi)C、汽車車頂D、汽車發(fā)動機(jī)缸體上正確答案:A267、關(guān)于大眾ID4電動汽車通訊協(xié)議不包括()A、LINB、CANC、CANFDD、藍(lán)牙正確答案:D268、以小鵬車道偏離報(bào)警系統(tǒng)為例,小鵬P7打開車道輔助時(shí),方向盤會通過抖動的方式來提示目前車輛壓線,減少駕駛員在開車時(shí)低頭看儀表盤的頻率。該人機(jī)交互方式為()。A、視覺+語音B、視覺+觸覺C、語音+手勢D、視覺正確答案:B269、下列不屬于信息類高級輔助駕駛的是()應(yīng)用場景。A、交通信號識別B、車道偏離預(yù)警C、盲點(diǎn)監(jiān)控預(yù)警D、車道保持正確答案:D270、智能底盤控制方向不包括()。A、橫向B、縱向C、垂向D、南北向正確答案:C271、問界M5智駕版搭載了華為高階智能輔助駕駛解決方案ADS2.0,在擁有1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá),其感知部分可以用()表示。A、1L3R11V2B、1R3L11V4C、1L3V11RD、1V3R11V正確答案:A272、()是長城汽車智能底盤上的五大核心執(zhí)行系統(tǒng)。A、轉(zhuǎn)向、制動、換擋、油門和懸掛B、轉(zhuǎn)向、制動、換擋、油門和感知系統(tǒng)C、轉(zhuǎn)向、制動、換擋、車內(nèi)氛圍渲染D、轉(zhuǎn)向、制動、換擋、油門和智能座艙正確答案:A273、智能汽車車輛前后左右上下共()個(gè)自由度的運(yùn)動控制。A、1B、4C、6D、12正確答案:C274、電子機(jī)械線控制動系統(tǒng)(EMB)不同于采用液壓系統(tǒng)的EHB線控制動系統(tǒng),長城汽車電子機(jī)械線控制動系統(tǒng)使用電機(jī)直接夾緊摩擦片,從而取代了EHB線控制動系統(tǒng)中的()四大部件。A、ESP、ibooster、液壓管路和EPBB、ESP、BMS、液壓管路和EPBC、ESP、ibooster、液壓管路和EPBD、MUC、ibooster、APA和EPB正確答案:A275、比亞迪e平臺3.0已經(jīng)向域控制演進(jìn),其硬件方面采用由()組成的域控架構(gòu),支持高階智駕輔助,通過CPU融合,算力提升30%,人機(jī)交互效率提升50%。A、動力、舒適、車身、駕駛B、動力、車控、座艙、駕駛C、動力、信息、座艙、空調(diào)D、電池、電機(jī)、電控、充電正確答案:B276、iTAC是一個(gè)控制電機(jī)扭矩輸出的工具。它能根據(jù)駕駛員需求,結(jié)合車身姿態(tài)、車輪狀態(tài)等信息,動態(tài)調(diào)整前后軸電機(jī)的扭矩分配,從而幫助電動車提升操控穩(wěn)定性、駕駛安全性。下列比亞迪哪個(gè)車型采用了()Itac。A、E5B、E6C、K8D、漢DM正確答案:C277、長城汽車智能駕駛采用了()3重備份設(shè)計(jì),三冗余設(shè)計(jì)+跨系統(tǒng)冗余達(dá)成行業(yè)最高系統(tǒng)功能安全等級ASILD。A、傳感器、控制器、執(zhí)行器B、逆變器、控制器、執(zhí)行器C、制動器、轉(zhuǎn)向器、變速器D、冷卻器、空壓機(jī)、散熱器正確答案:A278、所謂行泊一體,通俗而言就是將()功能集成在一個(gè)域控制器上。相較于此前行車和泊車分別開發(fā)的模式,其優(yōu)勢通過傳感器等硬件的復(fù)用,大大節(jié)約成本,同時(shí)軟件配置更加靈活,功能迭代開發(fā)效率也可有效提高。A、智能駕駛與自動泊車B、電驅(qū)動系統(tǒng)和電池系統(tǒng)C、組合儀表與語音輸入系統(tǒng)D、電機(jī)控制與OBC正確答案:A279、手動的在超聲波雷達(dá)的測量區(qū)域內(nèi)的某個(gè)位置放置一個(gè)待檢測的障礙物。獲取超聲波雷達(dá)測量的該障礙物的距離。另外,也手動地用尺子測量該障礙物到超聲波雷達(dá)的距離。然后超聲波雷達(dá)的測量精度不在要求的精度范圍內(nèi)這種標(biāo)定方法叫()。A、下線標(biāo)的B、售后標(biāo)定C、手動標(biāo)定D、自動標(biāo)定正確答案:A280、艙駕一體化逐漸成為發(fā)展趨勢,()進(jìn)行跨域融合,即先將部分域的功能集成到一個(gè)高性能計(jì)算單元內(nèi),再逐漸聚合更多的功能域。艙駕一體化則是將座艙域和智能駕駛域進(jìn)行跨域融合,形成艙駕一體域控制器。A、座艙域、智駕域、動力域、底盤域、車身域B、座艙域、動力域、底盤域、車身域C、座艙域、智駕域、動力域、車身域D、座艙域、智駕域、動力域、底盤域正確答案:A281、小鵬P72023款480E毫米波雷達(dá)的數(shù)量()。A、1個(gè)B、3個(gè)C、5個(gè)D、2個(gè)正確答案:C282、()均屬于汽車操作安全的一個(gè)部分,同時(shí)這三項(xiàng)安全技術(shù)也一起并成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作安全性的"安全三劍客'。A、功能安全B、預(yù)期功能安全C、信息安全D、ABC正確答案:A283、全景影像系統(tǒng)有兩種顯示方式,一種為單一攝像頭的顯示畫面(SingleView),另一種為全景影像顯示畫面(All-roundView)。其中只會顯示前、后、左、右側(cè)全景影像攝像頭之中任一側(cè)所拍攝的單一方向畫面的是()。A、SingleViewB、rightView

智能汽車維修工職業(yè)技能競賽試題及答案(751-800多選題)751、ACC的目的是通過對車輛()運(yùn)動進(jìn)行自動控制,以減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度。A、橫向B、縱向C、垂向D、彎道正確答案:AB752、下列哪些是自適應(yīng)巡航控制功能前置條件()。A、輪胎氣壓正常B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無故障C、高壓電池電量充足D、制動系統(tǒng)無故障正確答案:ABD753、以下屬于輔助泊車系統(tǒng)組成的是()。A、超聲波傳感器B、控制器C、蜂鳴器D、圖像傳感器正確答案:ABC754、關(guān)于超聲波雷達(dá)安裝位置說法錯(cuò)誤的是()。A、車輛前保險(xiǎn)杠B、車輛后保險(xiǎn)杠C、駕駛室A柱D、前風(fēng)擋玻璃正確答案:CD755、常見激光雷達(dá)三種類型有()。A、測繪級B、工業(yè)級C、車規(guī)級D、民品級正確答案:ABC756、下列關(guān)于失效保護(hù)功能的描述,錯(cuò)誤的是()。A、即使MG1發(fā)生故障,發(fā)動機(jī)還能起動B、MG2發(fā)生故障時(shí),發(fā)動機(jī)和MG1工作以驅(qū)動車輛C、MGR發(fā)生故障時(shí),僅可用前輪驅(qū)動D、動力管理控制ECU(HVCPU)根據(jù)混合動力系統(tǒng)故障執(zhí)行失效保護(hù)驅(qū)動模式E、壓縮機(jī)高壓電纜松脫,仍可以上高壓電正確答案:BCDE757、普通導(dǎo)航地圖只記錄道路級別的數(shù)據(jù),如道路等級、幾何形狀、坡度、曲率、方向等;高精度地圖在普通導(dǎo)航地圖的基礎(chǔ)上不僅增加了車道及車道線類型、寬度等屬性,更有諸如、()等詳細(xì)信息。A、護(hù)欄、路沿、交通標(biāo)識牌B、信號燈和路燈毫米波雷達(dá)C、交通流程D、事故通報(bào)正確答案:AB758、小鵬汽車在其XPILOTADAS解決方案中選用慣性傳感器接收來自所有GNSS衛(wèi)星()的訊號,進(jìn)行多頻實(shí)時(shí)動態(tài)定位。A、GPSB、GLONASSC、伽利略D、北斗正確答案:AD759、三目攝像頭:通過三個(gè)攝像頭覆蓋不同范圍的場景,解決了攝像頭無法切換焦距的問題,相比于(),其擁有更好的視野廣度和精度。三目攝像頭由于計(jì)算量大,對芯片的數(shù)據(jù)處理能力要求高,目前成本相對較高。A、單目B、雙目C、三目D、四目正確答案:AB760、蔚來ES8車輛360全景影像沒有顯示的原因:()。A、可能是車內(nèi)系統(tǒng)有BUGB、顯示屏的調(diào)節(jié)線以及攝像頭電源線、視頻線出現(xiàn)接觸不良C、激光雷達(dá)故障D、電池模塊出現(xiàn)了故障,會導(dǎo)致無法供電正確答案:ABD761、對于車端感知能力很強(qiáng)的車型,高清地圖則主要提供一些感知能力范圍外的信息,例如(),可以充當(dāng)替補(bǔ)或校驗(yàn);再比如潮汐車道、公交車道等一些需要在感知基礎(chǔ)上進(jìn)行推理的一些信息。A、超視距的信息B、或者當(dāng)汽車傳感器出現(xiàn)故障,提供環(huán)境信息C、惡劣天氣影響車端感知時(shí),提供信息D、提供充電信息正確答案:ABC762、TelematicsBOX,簡稱車載T-BOX,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包含四部分,主機(jī)、車載T-BOX、手機(jī)APP及后臺系統(tǒng)。.車載終端與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)后臺的數(shù)據(jù)通信方式有三種,包括()。A、藍(lán)牙技術(shù)B、Wi-Fi技術(shù)C、公眾移動通信D、NFC正確答案:ABC763、小鵬P7全景影像全景影像系統(tǒng)所使用的四組攝像頭都為廣角攝像頭,分別位于()。此外,全景影像攝像頭所拍攝的影像角度,則是由攝像頭安裝處向下傾斜至路面。A、前保險(xiǎn)杠B、左側(cè)與右側(cè)后視鏡C、風(fēng)擋玻璃D、以及后保險(xiǎn)杠上正確答案:ABD764、理想通過感知視覺、感知聽覺、理解、表達(dá)視覺和表達(dá)聽覺進(jìn)行多方向升級,多屏交互為全車人打造全場景專屬屏幕服務(wù)。信息在空間多屏間流轉(zhuǎn),包括()。A、跨屏同步B、跨屏轉(zhuǎn)移C、三維融合D、多屏多視角正確答案:ABD765、以下哪個(gè)屬于比亞迪漢汽車提車時(shí)一定要設(shè)置的8個(gè)功能?()。A、設(shè)置車道保持,在安全輔助系統(tǒng)功能中,打開車道保持。一旦車輛偏離行車道,它可以及時(shí)提醒震動方向盤你修正方向B、設(shè)置SOC智能保電功能,25%就可以,這樣可以最大限度利用電池進(jìn)行純電里程,節(jié)省費(fèi)用C、設(shè)置英文系統(tǒng)D、設(shè)置盲點(diǎn)監(jiān)測功能,因在日常開車并線的時(shí)候,如果視野盲區(qū)內(nèi)有車,外后視鏡上的三角黃燈會點(diǎn)亮提醒正確答案:ABD766、驅(qū)動電機(jī)故障主要包括()。A、電機(jī)的空載電流大B、電機(jī)發(fā)熱C、噪音或者異響D、電機(jī)乏力正確答案:ABCD767、關(guān)于汽車ACC系統(tǒng)說法正確的是()。A、汽車ACC系統(tǒng)可以自動控制車速B、ACC系統(tǒng)工作過程中,駕駛員踩制動踏板,ACC系統(tǒng)會終止巡航控制C、ACC系統(tǒng)工作過程中,駕駛員踩加速踏板,ACC系統(tǒng)會終止巡航控制且不再啟動D、汽車ACC系統(tǒng)可以減輕駕駛員的疲勞度正確答案:ABD768、下列不屬于電動機(jī)的重要性能參數(shù),以下()正確的。A、小型電動車輛電動機(jī)的額定電壓范圍為12~36VB、微型電動車輛電動機(jī)的額定電壓范圍為48~288VC、普通電動汽車電動機(jī)的額定電壓在300V左右D、電動大客車電動機(jī)的額定電壓范圍為400~600正確答案:ABC769、比亞迪宋pro車道偏離系統(tǒng)預(yù)警的可能原因:()。A、車道偏離系統(tǒng)故障B

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