中級汽車修理工理論復(fù)習(xí)-2

一、單項(xiàng)選擇題：（160小題，每小題0.5分，工80分）1.在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。(1分)[0.5分]A.嚴(yán)肅待客，不卑不亢B.主動服務(wù)，細(xì)致周到C.微笑大方，不厭其煩D.親切友好，賓至如歸參考答案：A2.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項(xiàng)是()。(1分)[0.5分]A.企業(yè)可提倡勤勞，但不宜提倡節(jié)儉B.“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”C.1996年亞洲金融危機(jī)是‘飽暖思淫欲”的結(jié)果D.“節(jié)省一塊錢，就等于凈賺一塊錢”參考答案：A3.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，不符合平等尊重要求的是()。(1分)[0.5分]A.真誠相待，一視同仁B.互相借鑒，取長補(bǔ)短C.長幼有序，尊卑有別D.男女平等，友愛親善參考答案：C4.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。(1分)[0.5分]A.不能墨守成規(guī)，但也不標(biāo)新立異B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論，自創(chuàng)理論體系C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題D.激發(fā)人的靈感，遏制沖動和情感參考答案：C5.未成年工是指()的勞動者。(1分)[0.5分]A.小于16周歲B.已滿16周歲未滿18周歲C.小于18周歲D.等于18周歲參考答案：B6.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》不包括消費(fèi)者的()權(quán)。(1分)[0.5分]A.勞動B.安全C.知情D.自主選擇參考答案：A7.臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面()，并保持清潔。(1分)[0.5分]A.要隨用隨加潤滑油B.要經(jīng)常加潤滑油C.不用加潤滑油D.不準(zhǔn)加潤滑油參考答案：B8.（）具有較高的強(qiáng)度和良好的韌性，在汽車上主要用于制造受熱、受磨損和沖擊載荷較強(qiáng)烈的零件。(1分)[0.5分]A.合金結(jié)構(gòu)鋼B.合金工具鋼C.特殊性能鋼D.碳素鋼參考答案：A9.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為（）(1分)[0.5分]A.有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B.高壓輪胎和低壓輪胎C.子午線輪胎和普通斜交輪胎D.普通花紋輪胎和混合花紋輪胎參考答案：C10.交流電的有效值是根據(jù)()來確定的。(1分)[0.5分]A.電流B.電壓C.最大值D.熱效應(yīng)參考答案：D11.液壓傳動系統(tǒng)中的下列調(diào)速回路中溢流閥在正常工作時(shí)不抬起的是()。(1分)[0.5分]A.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速B.回油路節(jié)流調(diào)速C.旁油路節(jié)流調(diào)速D.容積調(diào)速回路參考答案：C12.1988年頌布的國家標(biāo)準(zhǔn)汽車型號由()部分構(gòu)成。(1分)[0.5分]A.2B.3C.4D.5參考答案：B13.在發(fā)動機(jī)的四個(gè)工作行程中，只有()行程是有效行程。(1分)[0.5分]A.進(jìn)氣B.壓縮C.做功D.排氣參考答案：C14.()的功用是用來控制各汽缸的進(jìn)、排氣門開閉時(shí)刻，使之符臺發(fā)動機(jī)工作秩序和配氣相位的要求，同時(shí)控制氣門開度的變化規(guī)律。(1分)[0.5分]A.推桿B.凸輪軸C.正時(shí)齒輪D.氣門導(dǎo)管參考答案：B15.柴油機(jī)燃燒室按結(jié)構(gòu)形式可分為()燃燒室和統(tǒng)一式燃燒室。(1分)[0.5分]A.球形式B.分開式C.u形式D.w形式參考答案：B16.駐車制動器多按裝在()或分動器之后。(1分)[0.5分]A.離合器B.變速器C.差速器D.主減速器參考答案：B17.()的作用是控制點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路的通斷，配合點(diǎn)火線圈完成升壓任務(wù)。(1分)[0.5分]A.配電器B.電容器C.斷電器D.電阻器參考答案：C18.()用來吸收汽車空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑中的水分。(1分)[0.5分]A.儲液干燥器B.冷凝器C.膨脹閥D.蒸發(fā)器參考答案：A19.將非電信號轉(zhuǎn)換為可測電信號的電子器件是()。(1分)[0.5分]A.放大器B.整流器C.繼電器D.傳感器參考答案：D20.下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。(1分)[0.5分]A.COB.HCC.NOD.NO2參考答案：D21.全面的質(zhì)量管理是把()和效益統(tǒng)一起來的質(zhì)量管理。(1分)[0.5分]A.產(chǎn)品質(zhì)量B.工作質(zhì)量C.質(zhì)量成本D.使用成本參考答案：C22.對于EQ1092F型汽車，發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r／min時(shí)，真空度應(yīng)為50～70KPa。(1分)[0.5分]A.300～400B.400～500C.500～600D.600～700參考答案：C23.對于EQl092F型汽車，發(fā)動機(jī)處于怠速時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)不小于()MPa。(1分)[0.5分]A.0.1B.O.2C.O．3D.O．4參考答案：A24.()用于診斷發(fā)動機(jī)汽缸及進(jìn)排氣門的密封狀況。(1分)[0.5分]A.汽缸漏氣量檢測儀B.真空表C.發(fā)動機(jī)分析儀D.尾氣分析儀參考答案：A25.GB／TS028-94((汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定：L-EQC油鐵含量大于()mg／kg。(1分)[0.5分]A.250B.100C.350D.400參考答案：A26.汽車()的行駛里程為2000-3000km(1分)[0.5分]A.日常維護(hù)B.一級維護(hù)C.二級維護(hù)D.三級維護(hù)參考答案：B27.氣門座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm(1分)[0.5分]A.1．25B.1．50C.1．75D.2．OO參考答案：A28.檢查連桿軸承間隙時(shí)，在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油，將軸承裝在連桿軸頸上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，沿()向扳動時(shí)應(yīng)無松曠感。(1分)[0.5分]A.軸B.徑C.前后D.水平參考答案：A29.活塞環(huán)漏光處的縫隙應(yīng)不大于()mm。(1分)[0.5分]A.0．01B.0．03C.0．05D.0．07參考答案：B30.捷達(dá)發(fā)動機(jī)新軸的軸向間隙為O．07～0.17mm，磨損極限為()mm。(1分)[0.5分]A.O.10B.O．15C.0．20D.0．25參考答案：D31.噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()。(1分)[0.5分]A.“O”號輕柴油B.煤油C.液壓油D.機(jī)械油參考答案：A32.符號⊥代表()。(1分)[0.5分]A.平行度B.垂直度C.傾斜度D.位置度參考答案：B33.待修件是指具有較好()的零件。(1分)[0.5分]A.修理工藝B.修理價(jià)值C.使用價(jià)值D.幾何形狀參考答案：B34.發(fā)動機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。(1分)[0.5分]A.刨削B.磨削C.冷壓校D.加熱校正參考答案：B35.以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。(1分)[0.5分]A.裝配時(shí)螺栓沒有擰正B.異物碰撞C.工具使用不當(dāng)D.螺栓重復(fù)使用參考答案：A36.在測量發(fā)動機(jī)汽缸磨損程度時(shí)，為準(zhǔn)確起見，應(yīng)在不同的位置和方向共測出至小()個(gè)值。(1分)[0.5分]A.2B.4C.6D.8參考答案：C37.發(fā)動機(jī)曲軸各軸頸的圓度和圓柱度誤差一般用()來測量.(1分)[0.5分]A.游標(biāo)卡尺B.百分表C.外徑分厘卡D.內(nèi)徑分厘卡參考答案：C38.發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是（）(1分)[0.5分]A.彎曲B.扭曲C.彎曲和扭曲D.圓度誤差參考答案：A39.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》(GB3801-83)的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不高出()mm(1分)[0.5分]A.0．10B.0．075C.O.05D.0．25參考答案：A40.氣門高度用()測量。(1分)[0.5分]A.外徑千分尺B.內(nèi)徑千分尺C.直尺D.刀尺參考答案：C41.發(fā)動機(jī)氣門座圈與座圈孔應(yīng)為()。(1分)[0.5分]A.過渡配合B.過盈配合C.間隙配合D.過渡配合、過盈配合、間隙配合均可參考答案：B42.如熱線式空氣流量計(jì)的熱線沾污，不會導(dǎo)致()。(1分)[0.5分]A.不易起動B.加速不良C.怠速不穩(wěn)D.飛車參考答案：D43.如水溫傳感器失效，會導(dǎo)致（）(1分)[0.5分]A.不易起動B.怠速不穩(wěn)C.進(jìn)氣溫度過高D.進(jìn)氣溫度過低參考答案：B44.節(jié)氣門位置傳感器斷路會導(dǎo)致（）(1分)[0.5分]A.不易起動B.加速不良C.減速熄火D.飛車參考答案：B45.噴油器滴漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)()。(1分)[0.5分]A.不能起動B.不易起動C.怠速不穩(wěn)D.加速不良參考答案：C46.開關(guān)式怠速控制閥控制線路斷路會導(dǎo)致()。(1分)[0.5分]A.不能起動B.怠速過高C.怠速不穩(wěn)D.減速不良參考答案：A47.冷卻液溫度傳感器的輸出信號是()。(1分)[0.5分]A.脈沖信號B.數(shù)字信號C.模擬信號D.固定信號參考答案：C48.()的作用是密封冷卻液以免泄漏，同時(shí)將冷卻液與水泵軸承隔離，以保護(hù)軸承。(1分)[0.5分]A.水封B.葉輪C.泵軸D.軸承參考答案：A49.關(guān)于硅油風(fēng)扇離合器檢測，甲說：啟動發(fā)動機(jī)，使其在冷狀態(tài)下以中速運(yùn)轉(zhuǎn)l～2min，以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說：在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)之后，用手應(yīng)能較輕松地?fù)軇语L(fēng)扇葉片。對于以上說法()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：C50.汽油機(jī)分電器中的()由分火頭和分電器蓋組成。(1分)[0.5分]A.配電器B.斷電器C.點(diǎn)火提前裝置D.電容器參考答案：A51.()的作用是減小起動后點(diǎn)火線圈電流。(1分)[0.5分]A.分火頭B.斷電器C.點(diǎn)火線圈D.附加電阻參考答案：D52.一般來說，普通火花塞中心電極與側(cè)電報(bào)之同的間隙為（）(1分)[0.5分]A.0．35～0．45B.0．45～0．55C.0．50～O．60D.0.70～0．90參考答案：D53.傳統(tǒng)點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般為()(1分)[0.5分]A.0．15～0．25pFB.O．15～O．25μFC.0．15～O25FD.0．15～O25F參考答案：B54.檢查分電器軸與襯套之間的間隙，分電器軸與襯套的正常配臺間隙為（）mm，最大不得超過0．07mm。(1分)[0.5分]A.0．01～0．02B.O．02～O．04C.0．04～0．06D.006～O．08參考答案：B55.拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色，()且電極有被燒蝕痕跡，則選用的火花塞為熱型。(1分)[0.5分]A.淺褐色B.黑色C.灰白色D.棕色參考答案：C56.在實(shí)際工作中，常采用模擬信號發(fā)生器的()來斷定模擬信號發(fā)生器的好壞。(1分)[0.5分]A.電流B.電壓C.電阻D.動作參考答案：D57.不是“自行放電”而蓄電池沒電的原因是()。(1分)[0.5分]A.電解液不純B.蓄電池長期存放C.正負(fù)極柱導(dǎo)通D.電解液不足參考答案：D58.發(fā)動機(jī)啟動困難，大多發(fā)生在()。(1分)[0.5分]A.啟動系B.點(diǎn)火系C.燃料系D.啟動系、點(diǎn)火系、燃料系參考答案：D59.()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)回火(1分)[0.5分]A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.點(diǎn)火電壓過高D.點(diǎn)火電壓過低參考答案：A60.關(guān)于爆震的原因，甲說：燃油辛烷值過低；乙說：發(fā)動機(jī)溫度過高。對于以上說法()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：C61.()不是活塞銷松曠造成異響特征。(1分)[0.5分]A.發(fā)出尖脆的嗒嗒聲B.溫度升高，聲音減弱或消失C.怠速或低速較明顯D.單缸斷(油)時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲參考答案：B62.()是正時(shí)齒輪異晌的特征。(1分)[0.5分]A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之變小B.聲音與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān)C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大D.清脆的嗒嗒聲參考答案：C63.關(guān)于發(fā)動機(jī)溫度過高的主要原因，甲認(rèn)為：就是點(diǎn)火提前角過大或過小造成的。乙認(rèn)為：可能是風(fēng)扇皮帶松緊度過松造成的。丙認(rèn)為：可能是節(jié)溫器損壞造成的。認(rèn)為正確的是()。(1分)[0.5分]A.甲和丙B.乙和丙C.甲和乙D.均是參考答案：B64.()是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺火的原因。(1分)[0.5分]A.火花塞損壞B.點(diǎn)火器失效C.點(diǎn)火線圈失效D.點(diǎn)火開關(guān)失效參考答案：A65.電控發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中的怠速旁通閥是()系統(tǒng)組成部分。(1分)[0.5分]A.供氣B.供油C.控制D.空調(diào)參考答案：A66.用來檢測進(jìn)氣壓力的傳感器是（）傳感器。(1分)[0.5分]A.進(jìn)氣溫度B.進(jìn)氣壓力C.曲軸位置D.進(jìn)氣溫度參考答案：B67.發(fā)動機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、（）、執(zhí)行器等組成。(1分)[0.5分]A.傳感器B.電子控制單元（ECU）C.中央處理器CPUD.存儲器參考答案：B68.柴油車廢氣排放檢測的是()。(1分)[0.5分]A.COB.HCC.CO、HCD.煙度值參考答案：D69.在檢測排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。(1分)[0.5分]A.怠速B.點(diǎn)火正時(shí)C.供油量D.怠速和點(diǎn)火正時(shí)參考答案：D70.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)回火是指汽車行駛中，發(fā)動機(jī)有時(shí)回火，動力()。(1分)[0.5分]A.明顯下降B.不變C.有所下降D.下降或不變參考答案：A71.電控發(fā)動機(jī)可用()檢查發(fā)動機(jī)電腦是否有故障。(1分)[0.5分]A.萬用表B.數(shù)字式萬用表C.模擬式萬用表D.試燈或萬用表參考答案：B72.用汽車萬用表測量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在()。(1分)[0.5分]A.駕駛室內(nèi)B.駕駛室外C.高壓管路內(nèi)D.風(fēng)道內(nèi)參考答案：D73.用診斷儀讀取故障碼時(shí)，應(yīng)選擇()。(1分)[0.5分]A.故障診斷B.數(shù)據(jù)流C.執(zhí)行元件測試D.基本設(shè)定參考答案：A74.以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。(1分)[0.5分]A.發(fā)動機(jī)油耗高B.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)C.發(fā)動機(jī)加速不良D.發(fā)動機(jī)減速不良參考答案：A75.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃軸壓力檢測時(shí)，將油壓表接在供油管和()之間。(1分)[0.5分]A.燃油泵B.燃油濾清器C.分配油管D.噴油器參考答案：C76.EQl092F車的轉(zhuǎn)向盤（）轉(zhuǎn)動量應(yīng)為15o～30o(1分)[0.5分]A.最小B.自由C.最大D.極限參考答案：B77.二級維護(hù)前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應(yīng)符臺規(guī)定：前輪()kPa，后輪190kPa．,車輪動平衡量為零。(1分)[0.5分]A.180B.200C.300D.400參考答案：A78.用腳施加于駐車制動裝置操縱裝置上的力，對于座位數(shù)小于或等于9的載客汽車應(yīng)不大于()N。(1分)[0.5分]A.100B.200C.500D.700參考答案：C79.液壓行車制動系在達(dá)到規(guī)定的制動效能時(shí)，對于座位數(shù)大于9的載客汽車踏板行程應(yīng)不得超過()mm。(1分)[0.5分]A.80B.100C.120D.150參考答案：D80.采用氣壓制動系統(tǒng)的機(jī)動車，發(fā)動機(jī)在75％的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，()min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。(1分)[0.5分]A.1B.2C.3D.4參考答案：D81.機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量對于最大設(shè)計(jì)車速小于100km／h的機(jī)動車不得大于()o(1分)[0.5分]A.5B.10C.15D.20參考答案：C82.在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機(jī)動車在坡度為20％、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于0．7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動，其時(shí)間不應(yīng)少于（）min。(1分)[0.5分]A.2B.3C.4D.5參考答案：D83.解放CA1092型汽車制動鼓工作表面粗糙度Ra為（）μm。(1分)[0.5分]A.10～15B.5～10C.10～12D.2～5參考答案：B84.桑塔納轎車的離臺器踏板自由行程為（）mm(1分)[0.5分]A.15～25B.25～35C.35～45D.45～55參考答案：A85.離合器傳動鋼片的主要作用是()。(1分)[0.5分]A.將離合器蓋的動力傳給壓盤B.將壓盤的動力傳給離臺器蓋C.固定離臺器蓋和壓盤D.減小振動參考答案：A86.變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同，才能順利地掛上擋。(1分)[0.5分]A.角速度B.線速度C.轉(zhuǎn)速D.圓周速度參考答案：D87.用百分表測量變速器輸出軸的徑向跳動量要求不大于()mm，使用極限為O．06mm。(1分)[0.5分]A.0．020B.0．025C.O．030D.0．035參考答案：B88.齒長磨損不得超過原齒長的（）％(1分)[0.5分]A.20B.25C.30D.35參考答案：C89.根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》(GB5372--85)技術(shù)要求，變速叉端面對變速叉軸孔軸線的垂直度公差為（）mm(1分)[0.5分]A.0．20B.0．15C.0.10D.0.08參考答案：A90.東風(fēng)EQl092型汽車變速器共有()個(gè)檔位。(1分)[0.5分]A.3B.4C.5D.6參考答案：D91.自動變速器內(nèi)的單向離臺器的作用是（）(1分)[0.5分]A.聯(lián)接B.固定C.鎖止D.制動參考答案：C92.進(jìn)行自動變速器()時(shí)，時(shí)間不得超過5s。(1分)[0.5分]A.油壓試驗(yàn)B.失速試驗(yàn)C.時(shí)滯試驗(yàn)D.手動試驗(yàn)參考答案：B93.當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差迪器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是()。(1分)[0.5分]A.左輪大于右輪B.右輪大于左輪C.左、右輪相等D.右輪為零參考答案：C94.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器中的行星齒輪()。(1分)[0.5分]A.只公轉(zhuǎn)B.只自轉(zhuǎn)C.既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)D.既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)參考答案：C95.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過（）來調(diào)整。(1分)[0.5分]A.增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片B.增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片C.增減從動錐齒輪前端調(diào)整墊片D.增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片參考答案：B96.根據(jù)《汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件》(GB8825--88)技術(shù)要求，圓錐主、從動齒輪嚙合間隙為()mm(1分)[0.5分]A.0．15～0.25B.0．15～0．35C.0．15～0．45D.0．15～O．50參考答案：D97.十字軸式萬向節(jié)允許相鄰兩軸的最大交角為()。(1分)[0.5分]A.10°～15°B.15°～20°C.20°～25°D.25°～30°參考答案：B98.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N(1分)[0.5分]A.20B.15C.10D.5參考答案：C99.汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。(1分)[0.5分]A.大于B.小于C.等于D.大于或等于參考答案：A100.輪胎的尺寸34X7，其中×表示（）(1分)[0.5分]A.低壓胎B.高壓胎C.超低壓胎D.超高壓胎參考答案：B101.對于非獨(dú)立懸架，()是影響乘員舒適性的主要因素。(1分)[0.5分]A.鋼板彈簧B.軸C.車輪D.輪胎參考答案：A102.解放CAl092型汽車主銷內(nèi)傾角為()。(1分)[0.5分]A.6°B.10°C.8°D.4°參考答案：C103.下面不是盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)的是()。(1分)[0.5分]A.散熱能力強(qiáng)B.抗水衰退能力強(qiáng)C.制動平順性好D.管路液壓低參考答案：D104.()的作用是使儲氣簡的氣壓保持在規(guī)定范圍內(nèi)，以減小發(fā)動機(jī)的功率消耗。(1分)[0.5分]A.泄壓閥B.單向閥C.限壓閥D.調(diào)壓器參考答案：D105.以下（）總成，在FIA650型汽車制動傳動裝置中裝備有此裝置。(1分)[0.5分]A.真空助力器B.真空增壓器C.空氣增壓器D.空氣助力器參考答案：D106.真空助力式液壓制動傳動裝置，加力氣室和控制閥組成一個(gè)整體，叫做()。(1分)[0.5分]A.真空助力器B.真空增壓器C.空氣增壓器D.空氣助力器參考答案：A107.安裝好制動凸輪軸后，應(yīng)使兩軸軸向間隙不大于()mm。(1分)[0.5分]A.0．6B.O．7C.O．65D.0．5參考答案：B108.制動鉗體缸筒()誤差應(yīng)不大于0．02mm。(1分)[0.5分]A.圓度B.圓柱度C.平面度D.粗糙度參考答案：B109.捷達(dá)轎車駐車制動器是()。(1分)[0.5分]A.氣壓式B.綜合式C.液力式D.人力式參考答案：D110.在制動時(shí)，液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是()。(1分)[0.5分]A.主缸高于輪缸B.主缸低于輪缸C.輪缸主缸相同D.不確定參考答案：C111.()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。(1分)[0.5分]A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低C.汽車空氣阻力過大D.汽車坡道阻力過大參考答案：B112.汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為()。(1分)[0.5分]A.行駛跑偏B.制動跑偏C.制動甩尾D.車輪回正參考答案：A113.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(1分)[0.5分]A.前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡B.減振器失效，前鋼板彈力不一致C.車架變形或鉚釘松動D.前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小參考答案：D114.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會導(dǎo)致()。(1分)[0.5分]A.行駛跑偏B.轉(zhuǎn)向沉重C.制動跑偏D.不能轉(zhuǎn)向參考答案：B115.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會導(dǎo)致汽車()。(1分)[0.5分]A.不能轉(zhuǎn)向B.左右轉(zhuǎn)向力不一致C.轉(zhuǎn)向沉重D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄參考答案：B116.()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(1分)[0.5分]A.輪胎異常磨損B.后橋異響C.車身傾斜D.汽車行駛跑偏參考答案：B117.()是車身傾斜的原因。(1分)[0.5分]A.后橋異響B(tài).主銷變形C.車架輕微變形D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足參考答案：D118.下列（）是行駛中有異響的原因。(1分)[0.5分]A.減振器性能減弱B.前懸掛移位C.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D.彈簧折斷參考答案：D119.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。(1分)[0.5分]A.制動跑偏B.行駛跑偏C.制動甩尾D.輪胎變形參考答案：B120.下列()是制動甩尾的原因。(1分)[0.5分]A.前懸掛彈簧彈力不足B.輪胎異常磨損C.減振器性能減弱D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足參考答案：D121.()是氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。(1分)[0.5分]A.車輪制動器失效B.制動閥進(jìn)氣閥打不開C.制動器室膜片破裂D.空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑參考答案：D122.()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。(1分)[0.5分]A.制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)B.空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑C.制動閥調(diào)整不當(dāng)D.制動蹄摩擦片沾有油污、水，表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂，磨損過大參考答案：B123.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導(dǎo)致汽車()。(1分)[0.5分]A.制動失效B.制動跑偏C.制動過熱D.輪胎異常磨損參考答案：B124.制動甩尾的原因有()。(1分)[0.5分]A.制動閥調(diào)整不當(dāng)B.兩后輪制動間隙過小C.兩后輪制動氣室制動管路漏氣D.前橋懸架彈簧彈力不一致參考答案：A125.()是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。(1分)[0.5分]A.液壓制動系統(tǒng)中有空氣B.總泵旁通孔或回油孔堵塞C.總泵皮碗、密封膠圈老化，發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D.制動蹄片磨損過量參考答案：B126.下列因素造成變速器亂擋原因之一是（）(1分)[0.5分]A.輪齒磨成錐形B.自鎖裝置失效C.互鎖裝置失效D.倒檔鎖失效參考答案：C127.汽車液壓制動個(gè)別車輪制動拖滯是由于（）(1分)[0.5分]A.制動液太臟或粘度過大B.制動踏板自由行程過小C.制動蹄片與制動鼓間隙小D.制動主缸旁通孔堵塞參考答案：C128.進(jìn)行汽車二級維護(hù)前，檢查發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r／min時(shí),點(diǎn)火提前角應(yīng)為9o(1分)[0.5分]A.200B.400C.600D.800參考答案：D129.為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應(yīng)該為100～150A，蓄電池內(nèi)阻不大于20mΩ，穩(wěn)定電壓不小于()v。(1分)[0.5分]A.3B.6C.9D.12參考答案：C130.橡膠殼蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板()mm(1分)[0.5分]A.5～10B.10～15C.15～20D.20～25參考答案：B131.霍爾元件產(chǎn)生的霍爾電壓為()級。(1分)[0.5分]A.mvB.vC.kvD.μv參考答案：A132.在充電完成2h后測量電解液相對密度，若不符合要求，可用蒸餾水(過高時(shí))或相對密度為1．4的()（過低時(shí)）調(diào)整。(1分)[0.5分]A.稀硝酸B.濃硝酸C.稀硫酸D.濃硫酸參考答案：C133.爆震傳感器安裝在()。(1分)[0.5分]A.氣缸體上B.油底殼上C.離合器上D.變速器上參考答案：A134.啟動機(jī)電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()Ω。(1分)[0.5分]A.1．5～2．6B.1．6～2.6C.2.6～2.7D.2．7--2．9參考答案：C135.啟動機(jī)的驅(qū)動齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為()mm(1分)[0.5分]A.1～4B.1--2C.0.5～1D.O.5～O．9參考答案：A136.交流發(fā)電機(jī)單相橋式硅整流器每個(gè)二級管，在一個(gè)周期內(nèi)的導(dǎo)通時(shí)間為()周期。(1分)[0.5分]A.1／2B.1／3C.1／4D.1／6參考答案：A137.汽車行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明()。(1分)[0.5分]A.發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B.發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.發(fā)電機(jī)有故障參考答案：B138.東風(fēng)EQl090型汽車發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)速不大于1150r／min的條件下，電壓為()v。(1分)[0.5分]A.11B.12C.13D.14參考答案：C139.HCFC類制冷劑包括R22、R123、()等。(1分)[0.5分]A.R133B.R143C.R153D.R163參考答案：A140.關(guān)于膨脹閥，甲說膨脹閥位于蒸發(fā)器入口側(cè)。乙說膨脹閻可將系統(tǒng)的高壓側(cè)與低壓側(cè)隔離開來。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：C141.關(guān)于電壓表檢修，甲說車載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電機(jī)的端電壓;乙說車載電壓表顯示的數(shù)值為點(diǎn)火系的高壓電壓。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：A142.關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱：乙說說如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：A143.關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的車速表動力源來自變速器的輸人軸：乙說車速里程表的里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：B144.關(guān)于啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因，甲說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機(jī)軸承過松：乙說啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動粗軸承過緊。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()(1分)[0.5分]A.甲正確B.乙正確C.甲乙都正確D.甲乙都不正確參考答案：C145.關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說火花塞間歇性跳火的原因是個(gè)別缸高壓線斷路：乙說火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火正時(shí)不對。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(1分)[0.5