2023年10月自考00100國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題及答案含評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

絕密★考試結(jié)束前

2023年10月高等教育自學(xué)考試

國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

課程代碼：00100

1.請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。

2.答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆

填寫在答題紙規(guī)定的位置上。

選擇題部分

注意事項(xiàng)：

每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮

擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。

一、單項(xiàng)選擇題；本大題共18小題，每小題1分，共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)

是最符合題目要求的，請將其選出。

1.專指供裝運(yùn)無包裝的大宗貨物,如煤炭、谷物、礦砂的船舶是

A.散裝貨船B.集裝箱船C.冷臧船D.滾裝船

2.體積大,而重量相對(duì)小的貨物在航空貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)中采用

A.實(shí)際重量B.體積重量C.面積重量D.貨物凈重

3.整票貨物裝船完畢后，由船長憑大副收據(jù)所簽發(fā)的提單是

A.過期提單B.備運(yùn)提單C.已裝船提單D.預(yù)借提單

4.航空貨物運(yùn)輸公布直達(dá)運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)單位是磅或

A.千克B.公噸C.克D.斤

5.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中作為參加聯(lián)運(yùn)的各鐵路辦理貨物交接的憑證的是

A.運(yùn)行報(bào)單B.貨物到達(dá)通知單

C.貨物交付單D.運(yùn)單副本

6.郵政部門可免于責(zé)任的是

A.郵政運(yùn)輸中郵件滅失B.不可抗力造成的損失

C.郵政運(yùn)輸中郵件短少D.郵政運(yùn)輸中郵件損壞

7.S.G.PolicyForm是

A.多式聯(lián)運(yùn)合同B.航空運(yùn)輸合同C.海上保險(xiǎn)單D.公路貨物運(yùn)單

浙00100#國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第1頁（共5頁）

8.利用陸地上的鐵路、公路作為橋梁,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱的連貫運(yùn)輸方式是

A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.大陸橋運(yùn)輸

9所謂“外包”，是指

A.將企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)某一部分以契約的形式承包給其它專業(yè)經(jīng)營機(jī)構(gòu)去完成

B.將企業(yè)的出口包裝業(yè)務(wù)承包給企業(yè)的外貿(mào)部門

C.把貨物外包裝加固

D.給出口貨物進(jìn)行運(yùn)輸包裝

10.按照風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)劃分，風(fēng)險(xiǎn)被分為純風(fēng)險(xiǎn)和

A.投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)B.自然風(fēng)險(xiǎn)C.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)

11.投保人在簽訂保險(xiǎn)合同前或簽訂合同時(shí)，把其知道的有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的的重要事項(xiàng)告訴保險(xiǎn)

人，該行為是

A.告知B.陳述C.保證D.錯(cuò)誤陳述

12.當(dāng)法律規(guī)定的原因出現(xiàn)時(shí)，保險(xiǎn)合同當(dāng)事人一方依法行使解除權(quán)，解除已經(jīng)生效的保險(xiǎn)合

同關(guān)系，這種保險(xiǎn)合同的解除是

A.法定解除B.任意解除C.約定解除D.雙方解除

13.保險(xiǎn)合同因有效期屆滿而

A.終止B.轉(zhuǎn)讓C.成立D.生效

14.被稱為海上保險(xiǎn)的萌芽的是

A.損失確認(rèn)的近因原則B.共同海損的分?jǐn)傇瓌t

C.損失的補(bǔ)償原則D.保險(xiǎn)合同的最大誠信原則

15.海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)中，屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的是

A.海盜行為B.火山爆發(fā)C.沉沒D.偷竊

16.屬于協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)承保范圍的是

A.暴雨造成工人上班遲到B.船員因風(fēng)雪天氣無法上工卸貨

C.戰(zhàn)亂造成無法雇傭工人D.工人參與罷工造成的損失

17.以被保險(xiǎn)人在保單規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)生死亡事件為保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)金條件的保險(xiǎn)是

A.定期壽險(xiǎn)B.終身壽險(xiǎn)C.兩全保險(xiǎn)D.健康保險(xiǎn)

18.載貨船舶由于某種原因必須改變航線或者不能繼續(xù)駛往原定的目的港的條款稱為

A.航程挫折條款B.水上危險(xiǎn)條款C.蒼之倉條款D.擴(kuò)展責(zé)任條款

浙00100#國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第2頁（共5頁）

二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題，每小題1分，共10分。在每小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩

項(xiàng)是符合題目要求的，請將其選出，錯(cuò)選、多選或少選均無分。

19.海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中的載貨清單的作用有

A.是辦理船舶進(jìn)出口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證

B.是船舶載運(yùn)所列貨物的證明

C.是業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證

D.是賣方已辦理保險(xiǎn)的憑證

E.是買方提貨憑證

20.對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庖蠹跋拗朴?/p>

A.支付限制B.重量限制C.高度限制

D.配額限制E.品質(zhì)限制

21.國際海上運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有

A.運(yùn)輸量小B.運(yùn)輸速度快C.通過能力強(qiáng)

D.運(yùn)費(fèi)低廉E.風(fēng)險(xiǎn)較大

22.公路運(yùn)輸合同包括

A.定期運(yùn)輸合同B.一次性運(yùn)輸合同C.公路貨物運(yùn)單

D.收費(fèi)站單據(jù)E.裝箱單

23.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍包括

A.統(tǒng)一責(zé)任制B.分段責(zé)任制C.賣方負(fù)責(zé)制

D.買方負(fù)責(zé)制E.修正統(tǒng)一責(zé)任制

24.重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偨痤~的計(jì)算時(shí)，一般有

A.最大責(zé)任分?jǐn)偡˙.共同責(zé)任分?jǐn)偡–.單獨(dú)責(zé)任分?jǐn)偡?/p>

D.連帶責(zé)任分?jǐn)偡‥.被保險(xiǎn)人的道德風(fēng)險(xiǎn)

25.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)可保利益的來源是投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的

A.具有所有權(quán)B.有管理、維修責(zé)任C.有法律連帶責(zé)任

D.承擔(dān)保證責(zé)任E.有收益權(quán)

26.屬于海洋貨物運(yùn)輸中意外事故的有

A.投棄B.吊索損害C.船長不法行為

D.碰撞E.玷污

浙00100#國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第3頁（共5頁）

27.屬于ICC（A）險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)有

A.火災(zāi)B.船舶擱淺C.陸上運(yùn)輸工具傾覆

D.海盜行為E.惡意損害行為

28.國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)事故中屬于鐵路免責(zé)的是

A.鐵路不能預(yù)防的原因造成

B.貨物因自然屬性而內(nèi)部腐壞

C.貨物因本身屬性而損壞

D.發(fā)貨人的過失造成的損失

E.貨物運(yùn)到逾期

非選擇題部分

注意事項(xiàng)：

用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。

三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分，共18分。

29.貨運(yùn)代理

30.自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)

31.班機(jī)運(yùn)輸

32.信用保險(xiǎn)

33.代位追償

34.救助費(fèi)用

四、簡答題:本大題共6小題,每小題5分，共30分。

35.簡述運(yùn)輸?shù)暮x。

36.簡述航線的形成取決的主要因素。

37.簡述集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性。

38.簡述組織合理運(yùn)輸?shù)拇胧?/p>

39.簡述保險(xiǎn)合同的內(nèi)容。

40.簡述保險(xiǎn)索賠必備的條件。

五、計(jì)算題:本大題共2小題,每小題8分，共16分。

41.天行機(jī)械公司出口一批貨物到南美洲里約熱內(nèi)盧港，報(bào)價(jià)CFR里約熱內(nèi)盧港，總金額

10000美元。投保一切險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率0.6%）及戰(zhàn)爭險(xiǎn)（保險(xiǎn)費(fèi)率0.04%）,保險(xiǎn)加成率

10%0買方要求天行公司按CIF價(jià)格報(bào)價(jià),請計(jì)算CIF價(jià)格。（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩

位）

浙00100#國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第4頁（共5頁）

42.保加利亞某港從2016年6月1日以慢運(yùn)整車承運(yùn)一批機(jī)械經(jīng)白俄羅斯、西伯利亞鐵路，自

滿洲里入境，同年6月25日到達(dá)北京站，該批貨物按規(guī)定計(jì)算的運(yùn)到期限天數(shù)為20天。

該批貨物運(yùn)費(fèi)為15000歐元。根據(jù)《國際貨協(xié)》，貨物運(yùn)到逾期不超過總運(yùn)到期限的1/10

時(shí)，罰款率為運(yùn)費(fèi)的6%；超過運(yùn)到期限1/10,但不超過2/10時(shí)，罰款率為12%0超過運(yùn)到

期限2/10,但不超過3/10時(shí)，罰款率為18%。本案中，逾期鐵路承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向收貨方支付

逾期罰款多少？

六、案例分析題:本大題8分。

43.某食品公司按CIF進(jìn)口袋裝大豆一批至廣州港，共計(jì)5萬噸，受買方委托，出口方向保險(xiǎn)公

司投保水漬險(xiǎn)，加保短量險(xiǎn)和淡水雨淋險(xiǎn)。裝貨時(shí)，吊鉤損害導(dǎo)致包裝破裂，落海100噸；

貨船行至巴拿馬運(yùn)河時(shí)遭遇惡劣天氣，損失200噸。之后通過運(yùn)河時(shí)，與其它船只碰撞，導(dǎo)

致落海300噸。

問:保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償哪些損失？

浙00100#國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題第5頁（共5頁）

絕密★啟用前

2023年10月高等教育自學(xué)考試全國統(tǒng)一命題考試

國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題答案及評(píng)分參考

（課程代碼00100）

一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分，共18分。

1.A2.B3.C4.A5.A

6.B7.C8.D9.A10.A

11.A12.A13.A14.B15.D

16.D17.A18.A

二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題1分，共10分。

19.ABC20.BCD21.CDE22.ABC23.ABE

24.ABC25.ABCDE26.ABCD27.ABCDE28.ABCD

三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分，共18分。

29.是指接受貨主的委托（1分），代表貨主辦理有關(guān)貨物的報(bào)關(guān)、交接、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等貨運(yùn)業(yè)

務(wù)的人（1分），對(duì)貨主負(fù)責(zé)并收費(fèi)（1分）。

30.風(fēng)險(xiǎn)管理中的自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)是指風(fēng)險(xiǎn)主體在其力所能及的范圍內(nèi)（1分）主動(dòng)地、有意識(shí)地、

有計(jì)劃地（1分）承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失的賠償責(zé)任（1分）。

31.用定期開航（1分）的定航線、定始發(fā)站、定途徑站和定目的站（1分）的飛機(jī)進(jìn)行的航空

貨物運(yùn)輸方式（1分）。

32.以商品賒銷和貨幣借貸中的債務(wù)人的信用為保險(xiǎn)標(biāo)的（1分），以還款人到期不能履行

其合同中的債務(wù)清償義務(wù)為保險(xiǎn)事故（1分），由保險(xiǎn)人承擔(dān)被保險(xiǎn)人由此遭受的經(jīng)濟(jì)

損失的賠償責(zé)任的保險(xiǎn)（1分）。

33.當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生了保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的第三者責(zé)任方造成的損失時(shí)（1分），在向被保險(xiǎn)

人履行了損失賠償?shù)呢?zé)任后（1分），保險(xiǎn)人有權(quán)取得被保險(xiǎn)人在該項(xiàng)損失中，依法享有

的向第三者責(zé)任方要求索賠的權(quán)利（1分）o

34.是指船舶和貨物在海上航行中遭遇保險(xiǎn)承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)由保險(xiǎn)人和被保

險(xiǎn)以外的第三者自愿采取救助措施（1分），并成功地使遇難船舶和貨物脫離險(xiǎn)

情（1分），由被救的船方和貨方支付給救助方的報(bào)酬（1分）。

四、簡答題:本大題共6小題,每小題5分，共30分。

35.運(yùn)輸就是人和物的載運(yùn)和輸送（1分），即以各種運(yùn)輸工具（1分），沿著相應(yīng)的地理媒介

和輸送路線（1分），將人和物等運(yùn)輸對(duì)象從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方的位移過程。

（1分）運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)過程中的必要條件之一（1分）。

36.安全因素（1分）；貨運(yùn)因素（1分）；港口因素（1分）；技術(shù)因素（1分）；政策因素（1分）。

37.（1）裝卸效率高,車船周轉(zhuǎn)快（1分）。

（2）手續(xù)簡便,貨物運(yùn)送迅速（1分）。

國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題答案及評(píng)分參考第1頁（共2頁）

（3）提高貨運(yùn)質(zhì)量，減少貨損貨差（1分）。

（4）節(jié)省包裝費(fèi)用（1分）。

（5）便于國際多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸（1分）。

38.（1）合理選擇運(yùn)輸方式（1分）和運(yùn)輸工具（1分）。

（2）正確選擇運(yùn)輸路線（1分）和裝卸中轉(zhuǎn)港（1分）。

（3）提高貨物包裝質(zhì)量,改進(jìn)包裝方法（1分）。

（4）提高裝載技術(shù)（1分）。

（回答出任5點(diǎn)即得滿分）

39.聲明部分（1分）；保險(xiǎn)條款（1分）；除外責(zé)任條款（1分）；要件條款（1分）；保險(xiǎn)批單和

附加條款（1分）。

40.（1）提出索賠的人必須是在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生損失時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的具有可保利益的人（2分）。

（2）保險(xiǎn)標(biāo)的的損失必須是保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的保障責(zé)任范圍內(nèi)的損失（2分）0