車企ERP項(xiàng)目信息化解決方案

202X車企202X車企議方案匯報(bào)整車銷售訂單圖例WMS系統(tǒng)采購計(jì)劃-手工庫采購需求PR劃貨采購接收WMS確認(rèn)入車間整車出庫整車銷售訂單圖例WMS系統(tǒng)采購計(jì)劃-手工庫采購需求PR劃貨采購接收WMS確認(rèn)入車間整車出庫領(lǐng)料單-手工整車訂單整車下線整車入庫采購發(fā)票運(yùn)營預(yù)算財(cái)務(wù)預(yù)算資源運(yùn)營預(yù)算財(cái)務(wù)預(yù)算資源研發(fā)系統(tǒng)個(gè) 分析型數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)運(yùn)營分析KPI指標(biāo)分析費(fèi)用報(bào)賬憑證處理資集團(tuán)管控集團(tuán)管控主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)經(jīng)銷商管理?以ERP為基礎(chǔ)核心平臺，通過業(yè)財(cái)一體化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)ERP數(shù)據(jù)沉淀，流程規(guī)范，為戰(zhàn)略決策和集團(tuán)管控提供數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)支持戰(zhàn)略決策 財(cái)務(wù)體系財(cái)務(wù)管理生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理采購管理庫存管理銷售管理計(jì)劃管理供應(yīng)鏈管理SCM庫存管理系統(tǒng)WMSCAPPQYBOM企業(yè)運(yùn)營 整車/配件DMS 整車/配件DMS工藝路線管理 濰柴合并賬套部門段科目段項(xiàng)目段公司段子目段合并賬套（可按財(cái)務(wù)報(bào)告層次靈活定義多個(gè)合并賬套）XXX集團(tuán)層面合并統(tǒng)一科目體系自定義、多維度、分層控制項(xiàng)目段HFM報(bào)表接口統(tǒng)一的核算體系備2備用產(chǎn)品段部段科目段往來段公司段子段++XXX全面預(yù)算架構(gòu)XXXXXX本部淮南廠漢德車橋統(tǒng)一的賬套定義XXX濰柴合并賬套部門段科目段項(xiàng)目段公司段子目段合并賬套（可按財(cái)務(wù)報(bào)告層次靈活定義多個(gè)合并賬套）XXX集團(tuán)層面合并統(tǒng)一科目體系自定義、多維度、分層控制項(xiàng)目段HFM報(bào)表接口統(tǒng)一的核算體系備2備用產(chǎn)品段部段科目段往來段公司段子段++XXX全面預(yù)算架構(gòu)XXXXXX本部淮南廠漢德車橋統(tǒng)一的賬套定義XXX本部東廠XXX本部西廠XXXXX廠漢德車橋獨(dú)立核海波龍預(yù)算接口算單位財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺統(tǒng)一報(bào)賬財(cái)務(wù)共享服務(wù)運(yùn)營管理676789號共享平臺12345 2.送貨通知基于人工經(jīng)驗(yàn)及系統(tǒng)外溝明計(jì)劃計(jì)劃2.現(xiàn)有作業(yè)計(jì)劃基于庫存到貨情況調(diào) 需求的滿足度用戶操作的體驗(yàn)界面可以定制化開發(fā)（拖拉、分頁、頁面統(tǒng)計(jì)ERP穩(wěn)定性與財(cái)務(wù)核算的影響系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的難度系統(tǒng)集成復(fù)雜度技術(shù)運(yùn)維難度業(yè)務(wù)與技術(shù)擴(kuò)展性難度案成本解決方務(wù)一體化與業(yè)務(wù)財(cái)XXX案成本解決方務(wù)一體化與業(yè)務(wù)財(cái)XXX案協(xié)同解決方動與供應(yīng)鏈計(jì)劃驅(qū)目錄 廠內(nèi)配送業(yè)務(wù)采購業(yè)務(wù)采購訂貨0采購需求)需求計(jì)劃（月->周）訂單挑選規(guī)則采購送貨送貨通知)廠內(nèi)配送通匯總裝(車身總裝(車架總裝直送件總裝…廠內(nèi)配送業(yè)務(wù)采購業(yè)務(wù)采購訂貨0采購需求)需求計(jì)劃（月->周）訂單挑選規(guī)則采購送貨送貨通知)廠內(nèi)配送通匯總裝(車身總裝(車架總裝直送件總裝…D1D2D3均D4D5產(chǎn)D6D7民品訂單民品訂單軍品訂單配件訂單數(shù)量變更狀態(tài)變更配置變更入庫管理入庫管理出庫管理出庫管理狀態(tài)監(jiān)控狀態(tài)監(jiān)控長期（月->周） 計(jì),部分業(yè)務(wù)仍需要系統(tǒng)外購?fù)ǎ徽囉唵喂?yīng)商門戶PR/PO物料需求計(jì)劃生產(chǎn)訂單配件訂單離散任務(wù)外購生產(chǎn)需求倉庫缺件分析裝配計(jì)劃設(shè)備管理廠內(nèi)配送3.子公司體系無法納入計(jì)劃平臺管控；送貨通知作業(yè)計(jì)劃成品下線車間生產(chǎn)過程質(zhì)量設(shè)備參數(shù)物料發(fā)運(yùn)指令接收WMS接收運(yùn)載設(shè)備/AGV傳感器ID辨識設(shè)備控制PLC/DCS/SCADA檢測設(shè)備環(huán)境監(jiān)控各項(xiàng)質(zhì)量管控、各項(xiàng)安全管控、各項(xiàng)預(yù)警與計(jì)劃與統(tǒng)籌 整車訂單供應(yīng)商門戶PR/PO物料需求計(jì)劃生產(chǎn)訂單配件訂單離散任務(wù)外購生產(chǎn)需求倉庫缺件分析裝配計(jì)劃設(shè)備管理廠內(nèi)配送3.子公司體系無法納入計(jì)劃平臺管控；送貨通知作業(yè)計(jì)劃成品下線車間生產(chǎn)過程質(zhì)量設(shè)備參數(shù)物料發(fā)運(yùn)指令接收WMS接收運(yùn)載設(shè)備/AGV傳感器ID辨識設(shè)備控制PLC/DCS/SCADA檢測設(shè)備環(huán)境監(jiān)控各項(xiàng)質(zhì)量管控、各項(xiàng)安全管控、各項(xiàng)預(yù)警與計(jì)劃與統(tǒng)籌 2.歷史數(shù)據(jù)：歷史計(jì)劃信息、變更調(diào)3.業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：物料編碼、車型及2.均衡化、混合式排程模型規(guī)則搭3.計(jì)劃平臺與MES、WMS界限劃分 效率應(yīng)用3.分頁展示與頁面統(tǒng)計(jì)；產(chǎn)銷協(xié)同實(shí)現(xiàn)訂單透明化、數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、結(jié)產(chǎn)銷協(xié)同實(shí)現(xiàn)訂單透明化、數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、結(jié)長期（月-長期（月->周）產(chǎn)銷協(xié)同實(shí)現(xiàn)訂單透明化、數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、結(jié)計(jì)劃類型較多員操作較繁瑣如計(jì)車計(jì)架鉚接等功能相對統(tǒng)且為個(gè)6計(jì)劃級聯(lián)調(diào)整模型快速響應(yīng)級聯(lián)到采購及配送2、接單透明化：通過預(yù)計(jì)裝配日期實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售產(chǎn)銷協(xié)同實(shí)現(xiàn)訂單透明化、數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、結(jié)計(jì)劃類型較多員操作較繁瑣如計(jì)車計(jì)架鉚接等功能相對統(tǒng)且為個(gè)6計(jì)劃級聯(lián)調(diào)整模型快速響應(yīng)級聯(lián)到采購及配送2、接單透明化：通過預(yù)計(jì)裝配日期實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售6、子公司網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：通過建立網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃模型實(shí)8、配送指令：通過產(chǎn)供計(jì)劃協(xié)同結(jié)合配送實(shí)物齊套檢查穩(wěn)定和聯(lián)動作業(yè)計(jì)劃14資源核對為系統(tǒng)外調(diào)度科和通匯物流核對后進(jìn)行上線計(jì)劃的鎖定長期（月-長期（月->周）核心交互數(shù)據(jù)字段：合同號+銷售訂單號+基線號+訂單標(biāo)4訂單信息5訂單標(biāo)識駁回原因訂單信息訂單標(biāo)識/駁回原因1采購執(zhí)行前工序產(chǎn)能資源產(chǎn)能:物流編碼/分類級/計(jì)生計(jì)劃采購計(jì)劃96計(jì)劃發(fā)布78作業(yè)計(jì)劃配送執(zhí)行23 核心交互數(shù)據(jù)字段：合同號+銷售訂單號+基線號+訂單標(biāo)4訂單信息5訂單標(biāo)識駁回原因訂單信息訂單標(biāo)識/駁回原因1采購執(zhí)行前工序產(chǎn)能資源產(chǎn)能:物流編碼/分類級/計(jì)生計(jì)劃采購計(jì)劃96計(jì)劃發(fā)布78作業(yè)計(jì)劃配送執(zhí)行23觸發(fā)評審評審結(jié)果特殊車輛每日產(chǎn)能剩余信息特殊車輛每日產(chǎn)能剩余信息DMS訂單其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺計(jì)劃平臺計(jì)劃平臺時(shí)間不滿足交期最早開始時(shí)間最晚開始時(shí)間件總裝日排產(chǎn)生產(chǎn)周期級C產(chǎn)能交貨期件歷訂單訂單待排o 是否為B類廠最早開始時(shí)間為預(yù)計(jì)裝配日期經(jīng)排產(chǎn)日期+1天”o交貨期-2天Noo最早開始時(shí)間最晚開始時(shí)間件總裝日排產(chǎn)生產(chǎn)周期級C產(chǎn)能交貨期件歷訂單訂單待排o 是否為B類廠最早開始時(shí)間為預(yù)計(jì)裝配日期經(jīng)排產(chǎn)日期+1天”o交貨期-2天Noo交貨期-4天訂單最晚開始時(shí)間DMS訂單其他系統(tǒng) 計(jì)劃數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)非涉密:PBOM預(yù)計(jì)裝配日期預(yù)計(jì)裝配日期更新預(yù)計(jì)裝配日期預(yù)計(jì)裝配日期更新涉密:結(jié)構(gòu)BOM特/計(jì)試計(jì)劃 計(jì)劃信息更新計(jì)劃信息更新……SCM 率 計(jì)劃數(shù)據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)非涉密:PBOM預(yù)計(jì)裝配日期預(yù)計(jì)裝配日期更新預(yù)計(jì)裝配日期預(yù)計(jì)裝配日期更新涉密:結(jié)構(gòu)BOM特/計(jì)試計(jì)劃 計(jì)劃信息更新計(jì)劃信息更新……SCM③通過可執(zhí)行預(yù)計(jì)裝配日期指導(dǎo)采購備貨與沖壓計(jì)劃發(fā)布結(jié)合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)匹配基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成相關(guān)需求計(jì)劃發(fā)布結(jié)合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)輸出業(yè)務(wù)輸出其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)沖壓派工其他系統(tǒng)沖壓派工相關(guān)變更原材料訂貨原材料送貨貨通過計(jì)車計(jì)架計(jì)劃結(jié)合相關(guān)分解策略計(jì)算出沖壓生產(chǎn)計(jì)劃和地點(diǎn)變更 外協(xié)策略安全庫存圖號變更外協(xié)沖壓派工地點(diǎn)變更 外協(xié)策略安全庫存圖號變更外協(xié)沖壓派工經(jīng)濟(jì)批量設(shè)計(jì)變更計(jì)生計(jì)劃提前期內(nèi)外部庫存數(shù)量變更 經(jīng)濟(jì)批量設(shè)計(jì)變更計(jì)生計(jì)劃提前期內(nèi)外部庫存數(shù)量變更計(jì)車/架計(jì)劃車架裝配沖壓需求計(jì)車/架 供貨比例..供貨比例..訂單式采購計(jì)劃分析中，補(bǔ)貨量的公式如下：設(shè)物料的庫存當(dāng)量參數(shù)設(shè)置分別是：最小庫存為N、最大庫存M、訂貨點(diǎn)為D；當(dāng)前該物料的庫存量為C，補(bǔ)貨量為B；i.ii.當(dāng)C>D時(shí)，B=訂單需求量。交期確認(rèn)及回復(fù) 計(jì)生計(jì)劃需求分解供應(yīng)商確認(rèn)資源核對計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)… …基于整車物料編碼和車型及配置以及BOM數(shù)據(jù)在計(jì)劃平臺中較為準(zhǔn)確的匹配除相關(guān)排程和生產(chǎn)參數(shù)基于整車物料編碼和車型及配置以及BOM數(shù)據(jù)在計(jì)劃平臺中較為準(zhǔn)確的匹配除相關(guān)排程和生產(chǎn)參數(shù)ERP更新非配置……試制訂單整車物料編碼整車物料編碼其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺送貨通知供應(yīng)商庫存維護(hù)供應(yīng)商交期承諾購庫存/采購承諾SCM庫存維護(hù)SCM接收SCM交期承諾供貨比例分配供應(yīng)商庫存供應(yīng)商承諾 送貨通知供應(yīng)商庫存維護(hù)供應(yīng)商交期承諾購庫存/采購承諾SCM庫存維護(hù)SCM接收SCM交期承諾供貨比例分配供應(yīng)商庫存供應(yīng)商承諾計(jì)劃及實(shí)際庫存計(jì)算；系統(tǒng)內(nèi)齊套檢查其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺車間執(zhí)行數(shù)量、狀態(tài)、配置、配置、附件等民品訂單數(shù)量、狀態(tài)、配置調(diào)整民品訂單數(shù)量、狀態(tài)、配置調(diào)整車間執(zhí)行其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺備料平臺體系建立(備料平臺體系建立(HCS)：獲取訂單池、裝配計(jì)劃數(shù)據(jù)采購備貨、供貨比例基輸出建議采購數(shù)量，及訂貨、送貨時(shí)間；供應(yīng)商發(fā)貨送貨通知 貨供應(yīng)商發(fā)貨送貨通知作業(yè)計(jì)劃物料PFEP 裝配計(jì)劃來源準(zhǔn)則…送貨通知供應(yīng)商接收供應(yīng)商發(fā)貨WMS到貨接收供應(yīng)商基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采購訂單作業(yè)計(jì)劃物料PFEP 裝配計(jì)劃來源準(zhǔn)則…送貨通知供應(yīng)商接收供應(yīng)商發(fā)貨WMS到貨接收供應(yīng)商基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采購訂單 送貨需求裝配i計(jì)劃策略數(shù)據(jù)采購訂單其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺工位裝配BOM配送類型配送屬性包容數(shù)生產(chǎn)線庫管員裝配計(jì)劃上線計(jì)劃N變更配送單展示BOM變更Y例外導(dǎo)入變更拆單、失效單據(jù)BOM數(shù)據(jù)裝配計(jì)劃獲取上線計(jì)劃鎖定計(jì)劃 配送類別排序配送時(shí)段配送SPS配送緊急叫料成套件叫料 根據(jù)包容數(shù)以整車或物料維度打包生成單據(jù) 根據(jù)線邊倉庫存及生產(chǎn)實(shí)際生成單據(jù)生成配送或叫料單 由計(jì)劃順序與生產(chǎn)進(jìn)度確定物料配送時(shí)間9：20：008：20：00缺料分析 工位裝配BOM配送類型配送屬性包容數(shù)生產(chǎn)線庫管員裝配計(jì)劃上線計(jì)劃N變更配送單展示BOM變更Y例外導(dǎo)入變更拆單、失效單據(jù)BOM數(shù)據(jù)裝配計(jì)劃獲取上線計(jì)劃鎖定計(jì)劃 配送類別排序配送時(shí)段配送SPS配送緊急叫料成套件叫料 根據(jù)包容數(shù)以整車或物料維度打包生成單據(jù) 根據(jù)線邊倉庫存及生產(chǎn)實(shí)際生成單據(jù)生成配送或叫料單 由計(jì)劃順序與生產(chǎn)進(jìn)度確定物料配送時(shí)間9：20：008：20：00缺料分析是否生成配是否生成配送單變更配送需求變更配送需求分解配送需求分解配送需求循環(huán)補(bǔ)料/看板配送計(jì)劃上線實(shí)績WMS配送明明其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺8：00：8：06：8：12：8：18：8：24：9：24：000000000000上線鎖定上線鎖定計(jì)劃車身號、車架號維護(hù)車架、駕駛室生產(chǎn)地總裝車間庫存消耗上線鎖定計(jì)劃車身號、車架號維護(hù)車架、駕駛室生產(chǎn)地總裝車間庫存消耗 其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺 物料編碼車型及配置X3000、M3000…牽引車、自卸車…國六、天然氣、三層梁…結(jié)合技術(shù)文件號駕駛室、車型等維度…制造BOM裝配BOM結(jié)構(gòu)BOM基準(zhǔn)BOM物料編碼車型及配置BOM其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺量整車裝配 整車車型特殊資源整車產(chǎn)地整車車型特殊資源量整車產(chǎn)地整車車型整車車型特殊資源整車產(chǎn)地整車車型特殊資源量整車產(chǎn)地整車車型特殊資源整車裝配整車上線量整車產(chǎn)地整車下線整車入庫民品訂單 其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺任務(wù)車間執(zhí)行任務(wù)車間執(zhí)行ERP離散車間生產(chǎn)差異ERP系統(tǒng)——成本分析創(chuàng)建沖壓工單更新沖壓工單工單差異比對創(chuàng)建焊裝工單更新焊裝工單工單差異比對創(chuàng)建涂裝工單更新涂裝工單工單差異比對創(chuàng)建車架工單更新車架工單工單差異比對創(chuàng)建總裝/內(nèi)飾工單更新總裝工單工單差異比對外協(xié)工單管理單各分支總成工單單各分支總成工單焊裝總成工單焊裝總成工單總裝WELD總裝WELD部件計(jì)劃發(fā)布其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺研究院銷司內(nèi)部變更 研究院銷司內(nèi)部變更 變更策略響應(yīng)其他系統(tǒng)計(jì)劃平臺 訂單管理訂單管理進(jìn)出口訂單預(yù)投訂單進(jìn)出口訂單預(yù)投訂單軍品訂單試制令長期（月->周）計(jì)劃長期（月->周）計(jì)劃單單民民特1.1.實(shí)現(xiàn)銷售接單產(chǎn)能可視化；2.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)接單交期透明化；3.實(shí)現(xiàn)長周期需求結(jié)果執(zhí)行率；4.實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一性管理（訂單、配置識別等）5.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)到采購信息系統(tǒng)，一體化資源齊套；6.實(shí)現(xiàn)子公司網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃協(xié)同管理；7.實(shí)現(xiàn)計(jì)劃驅(qū)動的采購送貨管理；8.實(shí)現(xiàn)計(jì)劃驅(qū)動、車間拉動的廠內(nèi)配送管理；9.基于現(xiàn)有組織體系與管理要求優(yōu)化計(jì)劃層次結(jié)構(gòu)；10.實(shí)現(xiàn)多維度信息統(tǒng)計(jì)；11.實(shí)現(xiàn)全車間工單成本精細(xì)化管理；12.實(shí)現(xiàn)計(jì)劃全流程變更管理； 目錄22XXX項(xiàng)目背景與總體規(guī)劃方案介紹4標(biāo)準(zhǔn)成本更新應(yīng)付憑證應(yīng)收憑證←BOM系統(tǒng)求/存/成本憑標(biāo)準(zhǔn)成本更新應(yīng)付憑證應(yīng)收憑證←BOM系統(tǒng)求/存/成本憑證 固定資產(chǎn)憑證銷售預(yù)測銷售接單采購物料計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃銷售價(jià)格計(jì)劃訂單入庫發(fā)票檢驗(yàn)交貨銷售開票報(bào)工領(lǐng)料生產(chǎn)訂單完工 銷售預(yù)測銷售接單采購物料計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃銷售價(jià)格計(jì)劃訂單入庫發(fā)票檢驗(yàn)交貨銷售開票報(bào)工領(lǐng)料生產(chǎn)訂單完工焊裝總成工單各沖壓件工單;DMS入庫信息接口ERP 焊裝總成工單各沖壓件工單;DMS入庫信息接口ERP總裝總成工單總裝總成工單MES接口焊裝、分總成、焊裝、分總成、車身沖壓用料明細(xì)及差異MES工單下線接口總裝用料及差異ME單下線接口工單工單用倒扣賬料及差用料明細(xì)異及差異工單單下線完工入庫完工入庫MES工完工入庫完工入庫完工入庫完工入庫M單ES工下線用料明細(xì)用料明細(xì)及差異及差異PAINT涂裝內(nèi)飾接S工改造點(diǎn)：退換貨、返利、三包、回款管理改造點(diǎn)：1.資金系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)（資金計(jì)劃管理）；2.ERP全面對接資金系統(tǒng)，付款申請傳送改進(jìn)地：實(shí)現(xiàn)訂單到應(yīng)收的集成，實(shí)現(xiàn)收入成本匹配理收款管理改造點(diǎn)：退換貨、返利、三包、回款管理改造點(diǎn)：1.資金系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)（資金計(jì)劃管理）；2.ERP全面對接資金系統(tǒng)，付款申請傳送改進(jìn)地：實(shí)現(xiàn)訂單到應(yīng)收的集成，實(shí)現(xiàn)收入成本匹配理收款管理 經(jīng)銷商管理 AR模塊改造點(diǎn)：整車、配件全程線上管理和跟蹤管理；整車管理平臺（模塊） 示例 示例整車訂單狀態(tài)執(zhí)行跟蹤報(bào)表序號商1X01.11庫票2X02.12出票款是整車毛利分析表序號商1X01.11票2X02.12票 供應(yīng)商對賬 付款管理 供應(yīng)商對賬 付款管理改造點(diǎn)：1.資金系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)（資金計(jì)劃管理）；2.ERP全面對接資金系統(tǒng)，付款申請傳送改造點(diǎn)：金屬等納入系統(tǒng)匹配掛賬，優(yōu)化原采購到應(yīng)付匹配流程；改造點(diǎn)：固定資產(chǎn)納入系統(tǒng)管理手工錄入資產(chǎn)手工錄入資產(chǎn)明細(xì)增加快速增加采購到付款發(fā)票掛賬付款過總帳訂單管理到貨管理發(fā)票與采購單匹配資產(chǎn)管理資產(chǎn)分配資產(chǎn)轉(zhuǎn)移資產(chǎn)調(diào)整資產(chǎn)折舊/攤銷資產(chǎn)減少/報(bào)廢在建工程轉(zhuǎn)固新增資產(chǎn)基本信息帳務(wù)處理里成批增加安裝費(fèi)用歸集 采購到付款發(fā)票掛賬付款過總帳訂單管理到貨管理發(fā)票與采購單匹配資產(chǎn)管理資產(chǎn)分配資產(chǎn)轉(zhuǎn)移資產(chǎn)調(diào)整資產(chǎn)折舊/攤銷資產(chǎn)減少/報(bào)廢在建工程轉(zhuǎn)固新增資產(chǎn)基本信息帳務(wù)處理里成批增加安裝費(fèi)用歸集改造點(diǎn)：固定資產(chǎn)納入系改造點(diǎn)：固定資產(chǎn)納入系改造點(diǎn)：固定資產(chǎn)入賬與改造點(diǎn)：開發(fā)固定資產(chǎn)臺賬報(bào)表完整反映固定資統(tǒng)管理統(tǒng)管理應(yīng)付模塊集成；產(chǎn)明細(xì)信息固定資產(chǎn)清冊固定資產(chǎn)清冊投料退回投料退回工單報(bào)廢工單報(bào)廢更新差異工單差異工費(fèi)差異返利工具期末在制期末庫存在制收發(fā)存庫存收發(fā)存銷售收發(fā)存工序報(bào)廢工序報(bào)廢在制更新在制更新投料出庫子庫轉(zhuǎn)移工單關(guān)閉工單關(guān)閉子庫轉(zhuǎn)移投料出庫其他出庫其他出庫銷售出庫銷售出庫采購接收投料出庫發(fā)票匹配期末庫存庫存收發(fā)存銷售收發(fā)存子庫轉(zhuǎn)移成本更新其他出庫關(guān)稅運(yùn)輸銷售出庫其他差異其他入庫 投料退回投料退回工單報(bào)廢工單報(bào)廢更新差異工單差異工費(fèi)差異返利工具期末在制期末庫存在制收發(fā)存庫存收發(fā)存銷售收發(fā)存工序報(bào)廢工序報(bào)廢在制更新在制更新投料出庫子庫轉(zhuǎn)移工單關(guān)閉工單關(guān)閉子庫轉(zhuǎn)移投料出庫其他出庫其他出庫銷售出庫銷售出庫采購接收投料出庫發(fā)票匹配期末庫存庫存收發(fā)存銷售收發(fā)存子庫轉(zhuǎn)移成本更新其他出庫關(guān)稅運(yùn)輸銷售出庫其他差異其他入庫更新差異更新差異工單差異工費(fèi)差異期末在制期末庫存在制收發(fā)存庫存收發(fā)存銷售收發(fā)存其他差異UPDATE運(yùn)雜費(fèi)差異分?jǐn)偤怂?分析賬 差異分?jǐn)偤怂?分析賬u成本方案設(shè)計(jì)的原則：標(biāo)準(zhǔn)成本：能夠直觀用于核算和比較、分析實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差異，為提高管理水分?jǐn)傔€原：用于將差異進(jìn)行處理和還原至實(shí)優(yōu)勢：標(biāo)準(zhǔn)成本方法簡單、有效，成本會計(jì)可以很好地進(jìn)行成本分析；成本核算過程簡單，優(yōu)勢：利用成本還原，能還原出物品的實(shí)際成本，真實(shí)的反映企業(yè)的利潤，同時(shí)處理完畢成劣勢：需要維護(hù)定額成本和進(jìn)場差異分?jǐn)傔€原程序標(biāo)準(zhǔn)成本標(biāo)準(zhǔn)成本核算賬減少手工計(jì)算，系統(tǒng)自動卷積計(jì)算并優(yōu)化計(jì)算效率 減少手工計(jì)算，系統(tǒng)自動卷積計(jì)算并優(yōu)化計(jì)算效率u標(biāo)準(zhǔn)成本下對于制造件及整車標(biāo)準(zhǔn)成本計(jì)算效率從以下方面逐步優(yōu)化：基于最新BOM結(jié)構(gòu)對車身、車架、內(nèi)飾件、整車工藝路線，制定定額人工、費(fèi)用費(fèi)率，用于標(biāo)準(zhǔn)成本人工、各部門工費(fèi)差異各部門工費(fèi)差異1.BOM的準(zhǔn)確化管理全面打通采購到應(yīng)付、入庫到消耗的業(yè)務(wù)流程；實(shí)現(xiàn)差異自動歸 采購件成本管理1.BOM的準(zhǔn)確化管理全面打通采購到應(yīng)付、入庫到消耗的業(yè)務(wù)流程；實(shí)現(xiàn)差異自動歸改造點(diǎn)：庫存數(shù)據(jù)同步準(zhǔn)確化、差異歸集和分?jǐn)傋詣踊?、追溯管控精確化a.通過MBOM的改造，工單BOM改造盡可能體現(xiàn)真實(shí)的物料消耗，確保采購件結(jié)算準(zhǔn)確。b.原輔材料能納入到BOM的，納入BOM（例如鋼板實(shí)現(xiàn)成本直接結(jié)算.c.不能納入BOM的，在出庫（入賬）的時(shí)候標(biāo)記分?jǐn)傄蜃?，直接進(jìn)行成本歸集和后續(xù)差異分?jǐn)偂?.庫存數(shù)據(jù)全面對接，確保結(jié)算庫存準(zhǔn)確：a.（未納入WMS）原輔材料庫存從SCM同步ERP；b.部件庫存數(shù)據(jù)從WMS同步ERP（部件消耗從MES同步WMS）3.經(jīng)過以上庫存出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，應(yīng)付結(jié)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，差異實(shí)現(xiàn)自動歸集，后續(xù)自動分?jǐn)偂?.自制件工單化管理管理，從MES同步2.通過MBOM的改造，工單BOM改造使其盡可能準(zhǔn)確，既滿足業(yè)務(wù)管理需要，也能是后端成本核算準(zhǔn)確。3.原輔材料能納入到BOM的，納入BOM（例如鋼板實(shí)現(xiàn)成本直接結(jié)算。不能納入BOM的