發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修補(bǔ)考

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修補(bǔ)考1-25單選題：1、發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指()。［單選題］*A、所有氣缸總?cè)莘e之和(正確答案)A、所有氣缸總?cè)莘e之和(正確答案)B、所有氣缸工作容積之和C、所有氣缸燃燒室容積之和2、大(正確答案)不能確定2、大(正確答案)不能確定柴油機(jī)的壓縮比一般()于汽油機(jī)的壓縮比。［單選題］*3、進(jìn)開(kāi)、排關(guān)(正確答案)進(jìn)關(guān)、排開(kāi)全關(guān)全開(kāi)3、進(jìn)開(kāi)、排關(guān)(正確答案)進(jìn)關(guān)、排開(kāi)全關(guān)全開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程中,進(jìn)、排氣門所處狀態(tài)為()。［單選題］*4、A、3000(正確答案4、A、3000(正確答案)B、1500C、750四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一氣缸的進(jìn)氣門，在1min時(shí)間內(nèi)開(kāi)閉次數(shù)應(yīng)該是()次。［單選題］*A、進(jìn)氣（正確答案）B、壓縮C、做功D、排氣6、將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采取下列方法（）。［單選題］*A、由中央對(duì)稱的向四周分幾次擰緊（正確答案）B、由中央對(duì)稱的向四周分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊D、由四周向中央分一次擰緊7、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的檢驗(yàn),主要測(cè)量其（）。［單選題］*A、直線度和同軸度（正確答案）B、平行度和平面度C、圓度和圓柱度D、垂直度和圓跳動(dòng)8、邁騰MAGOTAN1.8TSI,其中1.8指的是（）。［單選題］*A、氣缸工作容積之和（正確答案）B、燃燒室總?cè)莘eC、氣缸總?cè)莘eD、壓縮比9、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。［單選題］*A、安裝曲軸之前，需要在主軸承座的軸瓦表面涂少量的機(jī)油。（正確答案）B、裝配發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋螺栓的順序是從缸蓋外緣向中心依次對(duì)稱旋緊C、拆卸曲軸軸承蓋按從外到內(nèi)先兩邊后中間的順序分幾次拆卸曲軸軸承蓋螺栓。D、拆卸螺栓時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手。10、如果進(jìn)排氣門數(shù)量相等,進(jìn)氣門和排氣門的頭部直徑通常是()。［單選題］*A、進(jìn)氣門大(正確答案)B、排氣門大C、一樣大D、無(wú)規(guī)則11、四行程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(1-3-4-2)當(dāng)一缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí),曲軸再轉(zhuǎn)()三缸處于排氣上止點(diǎn)。［單選題］*A、540°(正確答案)B、360°C、270°D、180°12、氣門的關(guān)閉是在()的作用下實(shí)現(xiàn)的。［單選題］*A、氣門彈簧(正確答案)B、氣門挺柱C、氣門搖臂D、氣門導(dǎo)管13、紅旗H7汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括()個(gè)行程。［單選題］*A、1(正確答案)B、2C、3D、4A、凸輪的輪廓(正確答案)B、凸輪軸的轉(zhuǎn)速C、配氣相位D、凸輪基圓15、氣門間隙過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)()。［單選題］*A、氣門早開(kāi)(正確答案)B、氣門遲開(kāi)C、不影響氣門開(kāi)啟時(shí)刻16、用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的是下面那一項(xiàng)指標(biāo)()。［單選題］*A、有效功率(正確答案)B、燃油消耗率C、升功率17、對(duì)換氣過(guò)程的要求是()。［單選題］*A、對(duì)進(jìn)氣門早開(kāi)，排氣門晚關(guān)(正確答案)B、進(jìn)氣充分，排氣徹底C、排氣門早開(kāi)，進(jìn)氣門晚關(guān)D、提高壓縮比18、活塞環(huán)三隙不包括()。［單選題］*A、端隙(正確答案)B、側(cè)隙C、背隙D、正隙A、1:1（正確答案）B、1:2C、2:1D、不確定20、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是指（）之比。［單選題］*A、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積（正確答案）B、氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積C、發(fā)動(dòng)機(jī)排量與燃燒室容積D、氣缸工作容積與燃燒室容積21、若配氣相位圖中,a=15度,懺45度,Y=55度5=20度,計(jì)算氣門疊開(kāi)角度為（）。［單選題］*A、60度（正確答案）B、65度C、35度D、100度22、以下不屬于氣門組的是（）。［單選題］*A、氣門彈簧（正確答案）B、氣門鎖片C、挺柱D、氣門導(dǎo)管23、當(dāng)采用雙氣門彈簧時(shí),兩氣門彈簧的旋向（）。［單選題］*A、相同（正確答案）B、相反C、不一定D、無(wú)所謂24、以下說(shuō)法正確的是()。［單選題］*A、活塞下止點(diǎn)是指活塞運(yùn)動(dòng)到離曲軸中心最遠(yuǎn)點(diǎn)位置(正確答案)B、活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂部以上的空間稱為燃燒室容積C、活塞在一個(gè)行程中所掃過(guò)的容積稱為氣缸總?cè)莘eD、發(fā)動(dòng)機(jī)所有燃燒室容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量25、下列哪種形式不是氣缸的排列形式()。［單選題］*A、直列式(正確答案)B、V形式C、水平對(duì)置式D、龍門式判斷題1、四沖程柴油機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí),進(jìn)入氣缸的是可燃混合氣。()［單選題］*對(duì)錯(cuò)(正確答案).發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性代表了發(fā)動(dòng)機(jī)的最高動(dòng)力性能。()［單選題］*對(duì)(正確答案)錯(cuò).當(dāng)壓縮比過(guò)大時(shí),柴油機(jī)、汽油機(jī)都可能產(chǎn)生爆燃。()［單選題］*對(duì)錯(cuò)(正確答案)對(duì)錯(cuò)（正確答案）.活塞行程是指上、下兩止點(diǎn)間的距離。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).曲軸上設(shè)置止推片主要是防止曲軸軸向竄動(dòng)。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).活塞與氣缸壁間隙過(guò)大易出現(xiàn)“拉缸”。（）［單選題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）.活塞環(huán)背隙過(guò)小,將會(huì)造成氣缸和活塞磨損加劇。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).將氣缸蓋用螺栓固定在氣缸體上,擰緊螺栓時(shí),應(yīng)由四周向中央分幾次擰緊。（）［單選題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）.氣環(huán)的主要作用是布油和刮油。（）［單選題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）.活塞頂是燃燒室的一部分,活塞頭部主要用來(lái)安裝活塞環(huán),活塞裙部可起導(dǎo)向的作用。()［單選題］*對(duì)(正確答案)錯(cuò).配氣正時(shí)錯(cuò)誤可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。()［單選題］*對(duì)(正確答案)錯(cuò).在任何發(fā)動(dòng)機(jī)上,凸輪軸和曲軸的旋轉(zhuǎn)方向都相同。()［單選題］*對(duì)錯(cuò)(正確答案).發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗率對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速是在最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速與最大功率轉(zhuǎn)速之間。()［單選題］*對(duì)(正確答案)錯(cuò).氣門的最大升程和在升降過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是由凸輪輪廓形狀決定的。()［單選題］*對(duì)(正確答案)錯(cuò).在任何時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)同一缸的進(jìn)排氣門都不可能同時(shí)開(kāi)啟。()［單選題］*對(duì)錯(cuò)(正確答案).非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)壓力小于外界大氣壓。()［單選題］*正確答案：正確（正確答案）對(duì)錯(cuò).安裝活塞時(shí),用于壓緊端隙的工具稱為活塞環(huán)壓縮器。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的做功間隔角為180°。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).豐田VVT-i可變配氣相位系統(tǒng)只能改變氣門開(kāi)啟時(shí)刻，不能改變氣門升程。（）［單選題］*對(duì)（正確答案）錯(cuò).對(duì)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),各缸同門氣門的結(jié)構(gòu)和尺寸都是相同的,所以可以互換使用。（）［單選題］*對(duì)錯(cuò)（正確答案）