橋梁預應力孔道壓漿密實度檢測規(guī)程編制說明

《橋梁預應力孔道壓漿密實度檢測規(guī)程》編制說明工作簡況任務來源本地方標準項目根據《江西省質監(jiān)局關于下達2018年第四批江西省地方標準制修訂計劃的通知》（贛質監(jiān)標字[2018]17號）要求開展編制工作，項目計劃號為DB2018-4-03，歸口單位為江西省交通建設工程質量監(jiān)督管理局。起草單位江西省交通建設工程質量監(jiān)督管理局、江西交通職業(yè)技術學院。制定標準的必要性和意義孔道壓漿是后張法預應力施工的最后一道工序,其質量直接影響到結構的安全性和耐久性。但是在具體施工質量控制中,預應力孔道壓漿質量得不到有效的監(jiān)督?？椎缐簼{不密實會加速結構的劣化和降低結構的耐久性，嚴重時甚至造成安全隱患和垮橋等惡性事故，帶來巨大的社會經濟損失。此外，在建筑行業(yè)中，裝配式混凝土結構的應用也在日益廣泛，其中的鋼筋套筒連接，以及漿錨搭接連接的壓漿密實度也直接影響到結構的穩(wěn)定性和耐久性。在橋梁建設中，后張預應力孔道壓漿質量缺陷問題早已受到國內外工程建設者的廣泛關注，其中因預應力筋銹蝕引起的預應力混凝土結構耐久性失效的事故占絕大多數。建于1953年的英國Ynys-y-Gwas大橋，于1985年突然垮塌，經英國運輸與道路研究實驗室（TRRL）檢驗發(fā)現該橋梁倒塌是由預應力鋼絞線銹蝕造成預應力大量損失所致。1980～1992年間，英國的多座預應力混凝土橋梁因在錨固端發(fā)生了嚴重的預應力筋腐蝕，以致不得不更換橋面板。由于預應力筋過早嚴重腐蝕，建立在印度孟買Thane河上的第一座后張預應力混凝土橋不得不進行重修更換，然而重修不到10年，新橋的預應力筋又遭到了嚴重的腐蝕破壞。美國佛羅里達州的尼爾斯海峽大橋在建成16年后被發(fā)現位于錨固端處有19股鋼絞線發(fā)生了嚴重腐蝕。建于1957年的美國康涅狄格州的Bissell大橋，由于預應力鋼筋銹蝕導致橋梁的安全度下降，在使用35年后，也于1992年炸毀重建。在國內，由于壓漿不密實導致鋼筋銹蝕所造成的工程事故也屢見不鮮。北京西直門立交橋在建成19年后因嚴重的鋼筋銹蝕而被拆除；1995年廣東海印大橋的一根斜拉索因壓漿不密實而銹斷；2000年，投入使用僅24年的京廣線百孔大橋某孔曲線梁內一束預應力筋發(fā)生銹斷；2001年四川金沙江拱橋因吊桿壓漿不密實，鋼絞線銹蝕造成部分橋面垮塌。預應力筋腐蝕導致的突發(fā)性破壞為結構安全埋下了極大隱患。世界范圍內統(tǒng)計數據顯示，因鋼筋銹蝕而發(fā)生的結構損壞使各國經濟蒙受了巨大損失。在英國，因鋼筋腐蝕，政府每年對混凝土結構的維修費用高達200億英鎊。在我國，近年來因鋼筋銹蝕引發(fā)的事故也非常嚴重。1994年，因鋼筋銹蝕損傷的橋梁有722座，占鐵路病害混凝土橋梁的27%。1996年，根據交通部對沿海港口工程混凝土破壞狀況的調查顯示，使用期僅5～10年的混凝土結構已出現鋼筋銹蝕引起的結構破壞占受損結構的80%。因此，采用合理的檢測技術和檢測方法對預應力橋梁、結構管道的壓漿質量進行檢測、評價，對確保預應力橋梁、結構的安全使用和壽命周期具有關鍵作用。江西省作為橋梁大省，為加強預應力混凝土橋梁結構質量控制，需要結合能夠滿足現實需求的新興無損檢測技術，開展橋梁預應力及孔道壓漿質量檢測方法和評定標準的深入研究，并在此基礎上形成規(guī)范性文件，以指導橋梁預應力施工及孔道壓漿質量的檢測評定，確保橋梁預應力和孔道壓漿質量符合設計要求和使用要求，具有重大的現實意義。主要起草過程江西交通職業(yè)技術學院與參編單位四川升拓檢測技術股份有限公司從2014年就開始了關于公路橋梁預應力體系質量檢測技術的研究，并在實際工程中進行現場試驗與驗證，積累了豐富的數據與實踐經驗。同時，在2015年共同編制了《土木工程檢測與測試》教材，對預應力孔道壓漿質量檢測技術進行了詳細的理論分析。鑒于省內尚無橋梁預應力孔道壓漿密實度檢測的相關標準，起草小組結合實際工程中的檢測經驗和國內外現行相關標準的要求，形成了工作組討論稿。后經小組及同行專家的反復論證與修改后，形成了征求意見稿。制定標準的原則和依據本標準按照GB/T1.1-2009《標準化工作導則第一部分：標準的結構和編寫規(guī)則》給出的規(guī)則起草，規(guī)范性引用文件有GJB1805《數據采集設備通用規(guī)范》、JB/T6822《壓電加速度傳感器》、JJG338《電荷放大器》、GB/T2951《電纜和光纜絕緣和護套材料通用試驗方法》等。按照科學性、規(guī)范性、可操作性的編制原則，給出了橋梁預應力孔道壓漿密實度檢測的相關技術要求。本標準主要包括：總則、范圍、規(guī)范性引用文件、術語和符號、基本要求、檢測工作流程和方法、壓漿質量評價、壓漿缺陷驗證等部分。預期的技術效果本規(guī)程制定基于充分調查、綜合分析和試驗驗證，符合國家法律、法規(guī)規(guī)定，并與有關國家標準、行業(yè)標準相協(xié)調，能夠建立測試功能多、適用范圍強，能被更加廣泛接受的橋梁預應力孔道壓漿缺陷的專項檢測規(guī)程，能有效提升本省橋梁檢測的技術水平和檢測效率，為保證結構質量安全提供技術指導。重大分歧的處理依據和結果本標準在編制制定過程中，沒有產生任何重大分歧意見。國內外同類標準水平對比本標準與現行法律、法規(guī)和強制性標準沒有沖突，達到了國內同類標準的水平。作為推薦性或強制性標準