文明出行心得體會5篇

文明出行心得體會5篇文明出行心得體會篇1

在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會離我們很近。

交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。

這時候有的人就以為四個輪子不能喝酒，開車那兩個輪子總可以了吧？但摩托車也屬于機(jī)動車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。

當(dāng)然有的時候不喝酒也會發(fā)生事故，開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，心得體會范文發(fā)信息比平常反應(yīng)時間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個家庭。

無證駕駛也是比較多的，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。

視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。

這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時聽過？

道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。

以上內(nèi)容就是差異網(wǎng)為您提供的4篇《知危險會避險安全文明出行心得體會》，能夠給予您一定的參考與啟發(fā)，是差異網(wǎng)的價值所在。

文明出行心得體會篇2

看到這個題目，我的腦海立刻浮現(xiàn)出二叔被車撞了那慘不忍睹的一幕。雖然時隔近一年，但是現(xiàn)在回想起來還是心有余悸、教訓(xùn)深刻。

那是去年四月初的一天，我、爺爺、二叔準(zhǔn)備去一個親戚家，這時馬路上人來車往，川流不息。我們各騎著一輛摩托車，二叔飛快地開在前面，我和爺爺慢慢地跟在后面。

二叔自以為車技高超，飛一般在大街上穿梭。他左拐右突，車速在每小時四十公里以上。我不禁為他捏一把汗，幾次大叫：“二叔，不要開得那么快，慢點(diǎn)吧!不然會有危險的!”可是二叔一句也聽不進(jìn)去，仍是開得飛快。

突然，一輛小轎車從拐角處橫沖直撞過來。只聽“砰砰”一聲響，二叔被小車撞飛出去，重重地摔倒在路邊。路人見狀，驚呼到：“出車禍了，出車禍了!”紛紛圍攏過來。

我和爺爺心急如焚，爺爺手忙腳亂地把車停在路邊，撥打了110和120的電話，我忐忑不安地走到二叔身旁，只見他渾身是血，已經(jīng)昏迷不醒了。

我嚇得臉色蒼白，渾身不停地顫抖著，大聲喊著：“二叔，你怎么了?你快醒醒呀!”幾分鐘后，120救護(hù)車來了，交警也來了。二叔傷勢嚴(yán)重，生命垂危，被救護(hù)車送往泉州二院救治。看著躺在病床上的二叔，我真心疼他，在心里默念著：愿蒼天保佑二叔平安!

第二天，我跟隨爸爸媽媽來看望二叔。只見他躺在病床上，仍不省人事，醫(yī)生在給他吊瓶輸液，輸氧……聽說二叔的頭部受重創(chuàng)腦出血，鎖骨斷裂……生命危在旦夕。此時的二叔猶如一只受傷的蝴蝶，奄奄一息，沒有了往日的風(fēng)采。我第一次體驗到了生命是如此的脆弱。

后來，經(jīng)過一個月的治療，花費(fèi)了近十萬元，二叔的身體才大致全愈，但也留下了后遺癥：頭腦反應(yīng)遲鈍，說話前言不搭后語，行動不便。原本樂觀開朗，生活幸福美滿的場景煙消云散，一家人生活在悲傷與憂愁之中……

真是天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福呀!我目睹的這可怕的一幕，讓我刻骨銘心，永世難忘!這一幕告誡我們要遠(yuǎn)離危險，珍愛生命，健康成長!我倡議自覺遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)!我相信大家都能高高興興出門去，平平安安回家來。我期待每一只生命之蝶都能在花叢中歡快地舞蹈!

文明出行心得體會篇3

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個社會中，有人情味，有煙火氣息，卻一樣不少法則與規(guī)矩的支持，沒有法律意識，社會也不會安寧。但仍然有著不少隱患，在這個看似平靜的生活，交通事故的引發(fā)卻是一波未平，一波又起，只有遵守法律交通，才能減少死亡人數(shù)，更好地珍惜生命。

如今，活生生的例子卻不得不為我們生活敲響警鐘：有人酒駕，致使身亡，一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人的事例不在少數(shù);有的超速超載，無證駕駛，每一項迎來的都是無盡的哭泣與鮮血的洗禮……多少幕慘不忍睹的例子就在身邊悄無聲息的發(fā)生，多少條鮮活的生命就在不動聲色中被死神拉走。這樣令人心寒的數(shù)據(jù)卻在持續(xù)發(fā)生著。

其中，一個小女孩的'人生就在一個不留神之間徹底改變：錢某，四歲的小女孩，純真又討人喜歡。一天，小小年紀(jì)的她便隨著小伙伴去給媽媽送忘帶的鑰匙。過馬路了，還小不懂事的她就毫無顧忌的朝對路過去，可一輛卡車卻無情地向她撞去，就在那一刻，女孩從此失去了雙腿，行走的工具變成了籃球。小女孩的生命在這一刻布上了陰影。這血的教訓(xùn)又何嘗不是在警告著眾人，警告著社會?

人的生命只有一次，請珍惜它。為了親人，為了朋友，為了自己，請切記：關(guān)愛生命，安全出行。

文明出行心得體會篇4

公安交管部門要結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排，大力實(shí)施“六大提升工程”，緊盯重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人群、重點(diǎn)地區(qū)，結(jié)合秋冬季節(jié)特點(diǎn)，組織開展源頭隱患清除和重點(diǎn)違法整治行動;

網(wǎng)信部門要加強(qiáng)交通安全正能量和公益視頻互聯(lián)網(wǎng)傳播，積極倡導(dǎo)文明交通風(fēng)尚;

文明辦要結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明家庭、文明校園創(chuàng)建，廣泛開展文明交通行動，增強(qiáng)群眾文明出行意識;

教育行政部門要指導(dǎo)中小學(xué)校開展“小手拉大手親子安全行”主題宣教活動，增強(qiáng)中小學(xué)生及其監(jiān)護(hù)人交通安全意識;

司法行政部門要結(jié)合“12·4”國家憲法日、全國“憲法宣傳周”宣傳活動，深入社區(qū)村鎮(zhèn)企業(yè)，針對常見多發(fā)交通安全問題進(jìn)行普法宣傳;

交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)隱患排查治理和警示教育，開展客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)，切實(shí)督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任;

應(yīng)急管理部門要結(jié)合事故調(diào)查情況，及時公布一批典型道路交通事故調(diào)查報告，強(qiáng)化警示震懾，督促舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范事故風(fēng)險;

共青團(tuán)組織要組織發(fā)動大專院校青年志愿者開展交通安全主題志愿活動。

通知要求，各地要堅持融媒體發(fā)力，豐富活動內(nèi)容形式。

要分析事故原因，梳理嚴(yán)重交通違法，采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說法，將宣傳融入生活化場景、日?；顒?。

積極協(xié)調(diào)中央級、省部級、地市級電視廣播、報刊雜志等新聞媒體以及網(wǎng)絡(luò)社交、網(wǎng)絡(luò)直播、出行導(dǎo)航、新聞資訊等新媒體平臺，集中推送“全國交通安全日”內(nèi)容。

要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題宣講、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動，突出互動體驗、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長交通安全知識常識。

通知強(qiáng)調(diào)，各地要深入開展主題宣講，全面提升交通安全宣傳效果。

要強(qiáng)化“一老一小”和進(jìn)城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動和嚴(yán)禁酒駕、闖紅燈等專題宣講，提升其交通安全自護(hù)意識、規(guī)則意識。

要加強(qiáng)交通安全知識常識科學(xué)化解讀，幫助交通安全參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險會避險”。

要強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，組織開展“文明好司機(jī)”推選和有獎知識競答活動，引導(dǎo)全社會形成爭做文明出行人的良好氛圍。

通知要求，各地要吸引鼓勵社會公眾和公益力量積極參與，推動交通安全共建共治共享。

要堅持交通安全宣傳公益性，進(jìn)一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機(jī)制，充實(shí)交通安全志愿者隊伍，邀請社會公眾人物互動傳播，提升交通安全宣傳關(guān)注度。

要組織交通安全專家、專業(yè)團(tuán)隊參與宣傳，通過科學(xué)實(shí)驗或者vr眼鏡、駕駛模擬等設(shè)備，打造“交通安全科學(xué)課”，提升交通安全宣傳專業(yè)水準(zhǔn)。

要積極開展新駕駛?cè)恕M分審驗教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗活動，組織群眾，宣傳群眾，服務(wù)群眾，推動形成全民參與的交通安全宣傳格局，為維護(hù)道路交通環(huán)境持續(xù)穩(wěn)定，文明交通社會氛圍持續(xù)向好提供堅實(shí)保障。

文明出行心得體會篇5

交通安全對于每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險，所以對于每一個人來說都必須引起重視。

每一個人只有一次生存的機(jī)會，上帝是公平的不會刻意的針對某個人，所以生命是自己的，自己要學(xué)會珍惜學(xué)會保護(hù)自己，我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規(guī)。

隨著科技的發(fā)展，社會的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。也許會有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎？”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細(xì)微的縫隙，就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道，正是因為忽視交通安全，才釀成了這一個個悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。

據(jù)了解，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自20xx年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9.4%。

據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比20xx年下降30.9%。20xx年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16.2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26。3%、25.6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。

面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經(jīng)歷，那么面對這種橫禍我們應(yīng)該做點(diǎn)什么呢？很簡單從中吸取教訓(xùn)不要刻意的責(zé)怪誰，應(yīng)該有意識的保護(hù)自己，再在做好自己的事的同時，還應(yīng)該提醒他人而不是