市政道路施工方案

第一部分：施工組織設(shè)計

第一篇

編制說明和依據(jù)

9

其次篇

工程概況

9

第三篇

施工進度支配

10

第四篇

施工平面圖布置

10

第五篇

施工部署

12

一、

施工打算

12

二、

項目管理機構(gòu)

13

三、

施工力氣組織

15

四、

施工作業(yè)班次

15

五、

建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度

15

第六篇

主要施工方法及技術(shù)措施

16

一、

道路施工測量

20

二、

道路工程

21

（一）、設(shè)計概況

21

1.

主要技術(shù)標準

22

2.

道路橫斷面設(shè)計

22

3.

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

22

(1)

機動車道：

22

(2)

非機動車道及人行道

23

（二）、施工要求

23

（三）、施工方法

24

1.

路基土方工程

24

(1)

施工打算

24

(2)

土方路塹開挖

25

(3)

填方路基施工

26

2.

水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

28

(1)

打算工作

28

(2)

施工要點

29

(3)

操作方法

30

3.

混凝土路面

31

4.

人行道

40

5.

沿線設(shè)施施工

41

三、

給水管道工程

42

（一）、設(shè)計概況

42

（二）、施工方法

42

1.

管溝開挖：

43

2.

給水管道基礎(chǔ)：

43

3.

管道安裝方法；

43

4.

管道試驗

47

5.

管道回填

48

四、

排水管道工程

48

（一）、設(shè)計概況

48

（二）、施工要求

49

（三）、施工方法

50

（四）、排水管道的閉水試驗

52

（五）、工藝和平安要求

53

五、

電纜溝工程

56

（一）、設(shè)計概況

56

（二）、施工要求

56

（三）、施工方法

57

1.

施工條件

57

2.

測量放線：

57

3.

溝槽開挖：

57

4.

基底處理：

58

5.

墻體砌筑：

58

(1)

施工打算：

58

(2)

拌制砂漿

59

(3)

操作工藝

59

6.

內(nèi)外壁抹灰

60

(1)

基層處理

60

(2)

做灰餅（打墩）：

60

(3)

基層施工

60

(4)

抹底灰

60

(5)

裝飾面層

61

(6)

質(zhì)量保證措施：

61

7.

蓋板預(yù)制及安裝

61

(1)

構(gòu)件預(yù)制

61

(2)

構(gòu)件安裝

62

(3)

平安措施和要求

63

8.

溝壁回填:

64

六、

通信管道工程

65

（一）、設(shè)計概況

65

（二）、施工要求

65

（三）、施工方法

66

1.

放樣

66

2.

溝槽開挖

67

3.

管道安裝

67

4.

管溝回填

68

七、

道路照明工程

68

（一）、設(shè)計概況

68

（二）、施工要求

69

（三）、施工方法

69

第七篇

主要材料、機械、勞動力需用量支配

70

一、

主要材料需用量支配

70

二、

施工機械狀況說明一覽表

71

三、

主要勞動力需用量支配

72

第八篇

雨季施工措施

73

第九篇

工期保證措施

74

第十篇

文明施工措施

75

一、

現(xiàn)場容貌環(huán)境管理

75

二、

現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理

75

三、

分工標記管理

75

四、

現(xiàn)場防火管理

75

五、

文明運輸及外部公共關(guān)系管理

76

六、

臨時設(shè)施及生活環(huán)境管理

76

第十一篇

質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系

77

一、

質(zhì)量目標

77

二、

質(zhì)量保證體系

77

三、

管理措施

78

四、

工程質(zhì)量的具體要求

79

第十二篇

平安目標和平安保證措施

82

一、

平安目標

82

二、

平安保證體系

82

三、

平安生產(chǎn)措施

83

四、

平安生產(chǎn)具體要求

84

第十三篇

成本管理措施

86

一、

勞動力管理

86

二、

材料管理

87

三、

工程預(yù)決算管理

87

四、

其它

87

第十四篇

聽從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理之保證措施

88

其次部分：附錄圖表

施工進度總支配表

施工總平面布置圖

主要分項工程施工工藝框圖

1.

道路挖方施工工藝框圖

2.

道路填方施工工藝框圖

3.

給水管道施工工藝框圖

4.

雨水管道施工工藝框圖

5.

污水管道施工工藝框圖

6.

電纜溝施工工藝框圖

7.

通信管道施工工藝框圖

8.

道路照明施工工藝框圖

9.

路面穩(wěn)定層施工工藝框圖

10.

路面基層混凝土施工工藝框圖

11.

鋪砌方磚施工工藝框圖

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程第一篇

編制說明和依據(jù)

（一）深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程招標書。

（二）深圳南油工程設(shè)計有限公司設(shè)計的深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程道路，給排水，電、氣工程施工圖紙。

（三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準。

其次篇

工程概況

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號0+500~1+020，本標段全長520米.

路幅寬度:路幅寬度30米，工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃氣工程(本次招標不包括路燈、綠化和燃氣)。

前期打算工作已經(jīng)就緒，依據(jù)深圳市建筑工程招投標暫定方法規(guī)定實行公開招標，擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工。

工程有關(guān)施工圖已由深圳南油工程設(shè)計有限公司設(shè)計完成?，F(xiàn)場已具備施工條件。

第三篇

施工進度支配

按招標文件要求，本工程工期為270日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知其次天算起。

施工進度支配詳見附錄施工進度總支配表。第四篇

施工平面圖布置

1.

依據(jù)本工程規(guī)模、施工進度支配、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。

2.

施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為1200m2。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。

3.

由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采納商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)場砼部分數(shù)量不大，現(xiàn)場設(shè)400公升砼攪拌機一臺，二臺200公升砂漿攪拌機。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機和砂漿攪拌機位置隨施工進度須要敏捷移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。

4.

施工總平面管理

1)、

為了削減各種料具的二次倒運距離，有支配地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到平安生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目付經(jīng)理負責(zé)，實行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。

2)、

項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度支配圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。

3)、

凡進場的材料、設(shè)備必需按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁限制點要有明顯的標記，并切實做好愛護工作。

4)、

進出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和平安紀律牌，教化工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。

5)、

施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。

其他見施工總平面布置圖(詳見附圖)。第五篇

施工部署

一、

施工打算

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、平安、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標，依據(jù)本工程特點，做好施工前打算工作，科學(xué)組織，細心支配、支配在先，保證施工中各項工作的順當(dāng)開展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員仔細熟識圖紙，領(lǐng)悟設(shè)計意圖，全面駕馭施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出便利施工的合理化建議。

3、依據(jù)本工程的具體狀況，編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進度支配、勞動力組織、質(zhì)量及平安保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。

4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，風(fēng)雨季施工措施等，項目技術(shù)負責(zé)人再依據(jù)進度支配向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標準、平安措施等方面，交底必需細致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，平安要求等進行具體的交底。

5、剛好編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導(dǎo)進度支配、材料支配、勞動力支配、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。

6、仔細做好材料的支配選購 打算，編制各項材料支配，對多種材料的選購 ，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。

二、

項目管理機構(gòu)

依據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、平安、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機構(gòu)如下圖。

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程

項目管理組織機構(gòu)圖

三、

施工力氣組織

依據(jù)工期要求配備足夠的施工力氣，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：

1、土方施工隊：主要負責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。

2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。

3、管道施工隊：主要負責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照明管道及管線工程的施工。

四、

施工作業(yè)班次

依據(jù)支配支配和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理支配作業(yè)班次，原則上實行兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為7—23時。

五、

建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度

工程開工后，除了參與業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必需組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，依據(jù)業(yè)主支配和現(xiàn)場狀況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、平安、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，剛好解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進度和施工平安所存在問題。第六篇

主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工打算→測量放線→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→給水管道施工→電纜、套管敷設(shè)→道路基層施工→電信管道施工→電纜溝施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、

施工打算

（一）施工圖紙會審

由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等仔細學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)留意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一樣，尺寸位置等是否一樣。

（二）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案

由項目總工負責(zé)組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，主動推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學(xué)地組織施工，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。

依據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程閱歷，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度支配，勞動力組織，質(zhì)量及平安保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。

依據(jù)工程施工總進度支配，每項工作綻開前進行相關(guān)的技術(shù)打算，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。

（三）規(guī)范、標準、圖集等收集

施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

依據(jù)本工程的施工須要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見協(xié)助資料表B-5：材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測量基準交底、復(fù)測及驗收

檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程運用的全部器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。

（六）現(xiàn)場打算

1.

臨時供水、供電

工程中標之后，要組織編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。

2.

臨時設(shè)施

依據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施支配采納現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采納磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采納簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采納鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采納瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.

各種資源打算

(1)

勞動力打算

依據(jù)勞動力支配，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進行組織支配，保證勞動力能剛好、有序地進場；

對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素養(yǎng)、技術(shù)嫻熟的工人進場。

對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、平安教化，重要工種和特殊工藝提前進培訓(xùn)，作到持證上崗。

(2)

施工進度支配

按招標文件要求，本工程工期共9個月計270個日歷天。具體工期支配另見：深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）市政工程《施工總體支配表》。

(3)

施工總平面布置

施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。全部施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主支配，生活臨時設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積2000平方米。

生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路（三聯(lián)路或和平路）接入，沿線利用原有道路修一臨時便道直通設(shè)計終點，規(guī)劃寬度6米。臨時設(shè)施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑DN50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。

生活臨時設(shè)施雨水排放采納無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時設(shè)施場地消防采納干式滅火器。

生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。

二、

道路施工測量

本工程分項工程全長520米。整個施工路段基本上為直線段，但施工線路較長，交叉路口和管線分布困難，測量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程精確，依據(jù)工程特點，擬實行如下測量方案：

a．測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準儀3臺，經(jīng)緯儀2臺，紅外線全站儀1臺。

b．設(shè)置坐標限制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一樣性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的相互通視的坐標限制點及高程水準點。依據(jù)設(shè)計圖坐標限制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標限制點并與已交底坐標限制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差安排得各限制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼愛護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準點并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差安排得各水準點高程。設(shè)置的坐標限制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。

依據(jù)所設(shè)置坐標限制網(wǎng)，干脆測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標限制點進行交匯復(fù)核，依據(jù)所設(shè)置各水準點可以便利進行施工高程測量。三、

道路工程

（一）、設(shè)計概況

龍華鎮(zhèn)清泉路位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，為一條連接龍觀路和建設(shè)路的南北走向城市聯(lián)絡(luò)次干道。

清泉路北接龍觀路，南起建設(shè)路。與龍觀路和和平路交接處進行了拓寬主渠化設(shè)計，道路途型為始終線。道路全長約1390米，標準路幅寬30.0米，雙向四車道。本標段為三聯(lián)路至和平路段，起始樁號為0+500——1+020。

1.

主要技術(shù)標準

道路等級：城市次干道

設(shè)計時速：40km/h

道路設(shè)計荷載：BZZ-100

路面結(jié)構(gòu)：采納剛性路面

道路橫坡：車行道1.5%；人行道2.0%

設(shè)計年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.

道路橫斷面設(shè)計

道路總寬為30m，其道路橫斷面組成為：1.5m人行道+1.5m綠化帶(樹池)+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶+8.0m機動車道+8.0m機動車道+1.5m綠化帶+2.5m非機動車道+1.5m綠化帶(樹池)

+1.5m人行道=30m(路幅寬度)。

3.

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

(1)

機動車道：

24cm

C35水泥混凝土

20cm

6%水泥穩(wěn)定石粉渣

20cm

4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)

非機動車道及人行道

5cm

C25水泥混凝土方方磚

2cm

5#水泥砂漿臥底

15cm

6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5，高路塹段設(shè)置：坡面高于8米設(shè)置1米的碎落臺。

（二）、施工要求

應(yīng)嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)覺問題剛好與設(shè)計院聯(lián)系。

填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為30cm，每層均應(yīng)有密實度試驗報告，達到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采納重型壓實標準：

機動車道：填方0~80cm，不低于93%；挖方0~30cm，不低于95%。

人行道：填方0~80cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方0~30cm不低于93%。

路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求施工，并要求采納機械拌和，不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件應(yīng)采納水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自己搗制。

施工時應(yīng)留意與現(xiàn)有的道路順接。

（三）、施工方法

1.

路基土方工程

(1)

施工打算

1、對設(shè)計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特殊是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、依據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)支配等并報批。

3、開工前仔細進行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準點復(fù)測和補點；橫斷面檢查與補測；復(fù)原中線和固定主要限制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)限制樁，邊坡放樣及機械施工限制標記。

4、對路堤填料進行復(fù)查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（愛護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。

6、做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進行。

(2)

土方路塹開挖

1、本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采納分層縱挖法進行施工（見下圖）。

2、具體的施工方法是：采納挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機協(xié)作作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采納挖掘機、推土機、平地機協(xié)作作業(yè)，遇地下水時應(yīng)剛好挖溝解除，若路床以下位于含水量較多土層時，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)馬上刷坡并砌筑相應(yīng)的防護工程以防雨水沖刷。

4、依據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的適用土方，應(yīng)儲存于指定地點，待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對路床的破壞。

5、路基土方工程施工平安執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

(3)

填方路基施工

a)

檢測標準

路基設(shè)計壓實度及強度(重型擊實試驗標準)：

路槽下0~80cm范圍內(nèi)不低于93%，80cm以下不低于90%。

通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。

通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時，駕馭好每種土的含水量特別重要，要實行勻稱加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。

b)

填方施工

土層攤鋪采納自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復(fù)平。（上層精平）邊角，障礙點人工協(xié)作（限制邊線標高）的方式，依據(jù)試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。

碾壓采納14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應(yīng)由邊部到中心，由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊0.4M，相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達到無漏壓，無死角，確保碾壓勻稱。

c)

檢驗壓實度

每一壓實層均應(yīng)按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)實行措施進行補壓，到合格時為準?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采納核子密度濕度儀法，應(yīng)先進行標定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。

d)

零斷面施工

零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)狀況，發(fā)覺不良地基剛好報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，寬不小于1.0m、高0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時，則按設(shè)計寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設(shè)計要求。

2.

水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機動車道采納20cm厚4%水泥穩(wěn)定石粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機動車道采納15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上后方可進行路面工程的施工。施工依次依據(jù)管、井施工進度及路基成型狀況，采納平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層的施工采納穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《馬路路面基層施工及驗收規(guī)范》JTJ034-85，結(jié)合《深圳地區(qū)穩(wěn)定石粉渣基層施工暫行規(guī)定》要求。施工要點如下：

(1)

打算工作

①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證明符合要求后才能采納。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑量。工地實際采納的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多1.0%。

②打算下承層：對土基不論路堤或路塹，必需進行碾壓檢驗（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)覺土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)覺“彈簧”現(xiàn)象，則采納挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔肯定距離交織開挖泄水溝（或做盲溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上復(fù)原中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程。

(2)

施工要點

石屑料徑和級配必需滿足規(guī)范要求，集料配料必需精確。雨季施工時，實行措施愛護集料免受雨淋。

采納325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，嚴格限制水泥劑量符合設(shè)計協(xié)作比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。

嚴格駕馭基層厚度，其路拱橫坡與面層一樣。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm。必需保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中常常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)覺超標，馬上查找緣由，找出解決方法。

(3)

操作方法

1．

石粉碴進場后人工、機械攤鋪平整，假如石屑太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如石粉碴太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%。

2．

攤鋪水泥，在平整后的石粉碴上放好線，按平面面積和石粉碴厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪勻稱。

3．

水泥石粉渣混合料的含水量，應(yīng)依據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含水率，一般可限制在7~9%的范圍，以手握成團，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。

4．

路拌機拌合應(yīng)從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的重疊不小于50CM，指派專人隨拌合之后協(xié)作，隨時隨地挖坑檢查是否攪拌勻稱，以及檢查是否拌合究竟，凡檢查發(fā)覺拌和不勻稱或者沒有拌究竟的要剛好重拌，機械拌不到的邊緣處必需用人工翻拌多遍至勻稱究竟為止。

5．

分段用機械拌合勻稱后，依據(jù)設(shè)計坡度和標高，用水準儀沿路兩側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線限制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)起先，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開振動進行振動碾壓。最終應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要留意隨時協(xié)作找平，隨時用水準儀測量標高，特殊是在穩(wěn)壓過程中要剛好鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。

6．

分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求仔細處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的石粉碴為止，挖松的石粉碴要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合勻稱，與下段施工同時碾壓密實。

7．

拌合至完成壓實全過程的持續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應(yīng)超過3小時。壓實成型12小時后，必需用時灑水養(yǎng)護。禁止用水管干脆沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。

施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。3.

混凝土路面

⑴施工打算工作：

首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核路面標高。

⑵安裝模板：

混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采納鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。

⑶

混凝土的制備：

本項工程采納商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必需核對混凝土所用原材料是否與協(xié)作比相符，施工中要嚴格計量。

⑷

混凝土料的運輸：

商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定狀況和基層的平整、潮濕狀況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查。

②混凝土混合料運輸車輛到達攤鋪地點后，一般干脆倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補勻稱，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌勻稱。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的勻稱性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后接著加鋪。

③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器勻稱的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采納真空脫水工藝施工時，宜采納2.2kW的平板振搗器；采納真空脫水工藝施工時，可采納功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口旁邊，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。

②振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面依次插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避開碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必需在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；水灰比大于0.45時，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。

③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁來回拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而勻稱，前進速度以1.2~1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)剛好鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不行過短，以削減振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

④最終再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)覺混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最終掛線檢查平整度，發(fā)覺不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

⑺真空脫水

真空脫水的工藝主要工序如下：

檢查泵墊

脫水前，打開真空泵機組水箱蓋，向真空室和集水室注入清水，使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些，調(diào)整搭扣松緊，蓋嚴箱蓋，用3~4mm厚橡膠板堵住進水口，檢查泵的空載真空度，泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補用品以及常用的修理工具是否齊全。

鋪設(shè)吸墊

支配采納VS8型新型吸墊，應(yīng)先鋪放尼龍布。要求布面拉平，少縐折，過長時可折疊放置，尼龍布應(yīng)比板面略小6~8cm（即密封帶寬度），，氣墊薄膜比板面應(yīng)略小8~10cm（見圖所示）。安放時，應(yīng)用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍，開泵脫水的同時，再拉壓一遍，以保證密封效果。如采納尼龍網(wǎng)格吸墊時應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)片，周邊與尼龍布對齊，每網(wǎng)片間還應(yīng)搭接2~3cm，最終鋪上部吸罩，產(chǎn)并接通接水桶。

開泵吸水

開泵吸水，一般限制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg，最高值不宜大于650~700mmHg。如在規(guī)定時間（3min）內(nèi)達不到規(guī)定真空度要求時，應(yīng)馬上查找漏氣處進行補救。如運用密封帶時，一般可略澆些水將密封邊潮濕，再輕輕掃壓一下，如仍不見效，要實行修補或更換等措施。真空處理過程中，要仔細記錄真空度、脫水時間與脫水量，并視察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況，若發(fā)覺局部水分移動不暢，可間隔短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量的空氣，促使混凝土表層水分移動。當(dāng)脫水達到規(guī)定時間（脫水時間一般為板厚（cm）的1~1.5倍，單位min）要求后或已脫出規(guī)定水量（脫水率一般為12%~15%）后，在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm，接著抽吸10~15S，以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。

卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再接著進行真空脫水。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。

真空脫水應(yīng)留意如下事項：

真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于0.55；

購置濾布和吸墊時應(yīng)依據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽?。過大或過小都會影響脫水效果。

真空操作人員必需站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘?shù)男?，最好穿膠鞋或球鞋操作；

脫水時要作好記錄，把握好脫水時間勻稱性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。

吸墊存放或搬移時，應(yīng)避開與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應(yīng)手拿擔(dān)棍。以免吸墊損壞。每班施工完畢，應(yīng)將吸墊洗干凈，并沖凈真空泵箱的沉積物，排盡存水。

接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯?，脹縫和施工縫的壓縫板剛好拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采納切縫法。即在混凝土達到設(shè)計強度的50～70%時，用切縫機切割成縫，縫寬3～5mm。

⑻表面修整

采納真空工藝時，脫水后還應(yīng)進行機械抹光、精抹、制毛等工序。

機械抹光：圓盤抹光機粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消退表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不勻稱現(xiàn)象得到改善，以削減不勻稱收縮。實踐證明，粗抹是確定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m直尺檢查下進行。通過檢查，實行高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)留意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)建條件，可在精抹后用包袱鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避開模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m直尺檢查。搓刮前肯定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不勻稱，致使收縮不勻稱。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有肯定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍舊存在著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采納拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝聚后再進行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增加路面的耐磨性，假如駕馭得當(dāng)，紋理順直勻稱（深度一般0.6~1.0mm），比較美觀。但紋理勻稱很難駕馭，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，而且還與混凝土真空脫水的勻稱性有關(guān)。在吸墊層的四周，特殊是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋的時間應(yīng)長些，而吸墊層的中心部分真空度大，脫水多，所以壓紋的時間應(yīng)短一些，這就造成了壓紋時間上的沖突。解決這一問題的方法是：以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中心等強度較高的部位，采納在壓紋機上加載的方法解決。當(dāng)混凝土脫水時間不夠，強度較低時，應(yīng)切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很簡單形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，使表層1~2mm范圍內(nèi)密實度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度有所改善。采納壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。

⑼切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成始終線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm）。當(dāng)切縫深小于30mm時，可干脆用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm深，其次次用3～4mm厚的刀片切割至設(shè)計深度）。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于精確駕馭切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。

⑽拆模：

混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要特別留意愛護接縫、邊角和企口等部位。

⑾養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時起先。養(yǎng)生時采納麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般2～3周。全部接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。4.

人行道

人行道總厚22cm，從上而下分別為：

C25砼預(yù)制彩色人行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。

6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下：

人行道面磚

鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm，缺邊掉角長度不大于±5mm，同種表面顏色一樣，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按限制點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm

后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。

道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)覺有位移翹角、與相鄰板不同等現(xiàn)象，應(yīng)馬上修正，最終用干沙摻1/10水泥拌合勻稱將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。

施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。

5.

沿線設(shè)施施工

本標段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×300×120mm、平道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495×200×80mm，全部為C30預(yù)制混凝土構(gòu)件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預(yù)制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施工。

人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：

①放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)堅固，頂面平整，縫寬勻稱（1cm），線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。

④還土：立道牙后背應(yīng)用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實度在90%以上。

⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。四、

給水管道工程

（一）、設(shè)計概況

給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路中心線為11米。

管材與接口：采納鋼套筒預(yù)應(yīng)力混凝土管（PCCP）管，給水管穿越道路段均采納焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。

管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技術(shù)標準CES10：89》及埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技術(shù)標準SYJ28-87》標準施工。

（二）、施工方法

管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處要先于墻基礎(chǔ)施工，實行有力措施，愛護既有管線；分段開挖爭分奪秒，為總體施工創(chuàng)建條件。

1.

管溝開挖：

開挖前現(xiàn)場進行清理，依據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)狀況，確定底寬和邊坡坡度。一般運用挖掘機開挖，只有當(dāng)挖深較小，或避開對四周振動及需探險查時才用人工開挖。運用機械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不應(yīng)堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土方要剛好拉走。溝底不應(yīng)積水，應(yīng)有排水和集水措施，剛好將水用抽水機排走。

2.

給水管道基礎(chǔ)：

在管基土質(zhì)狀況較好地層采納自然素土夯實。

管基在巖石地段采納砂基礎(chǔ)，砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200mm。

管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95%再墊砂200mm厚。

管基在軟地基地段時，視具體狀況現(xiàn)場處理。

3.

管道安裝方法；

管及管件應(yīng)采納兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬酰b卸時應(yīng)輕裝裝輕放，運輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼管的內(nèi)外防腐層應(yīng)實行愛護措施。

管節(jié)堆放宜選擇運用便利、平整、堅實的場地；堆放時必需墊穩(wěn)，堆放高度應(yīng)符合下表的規(guī)定。運用管節(jié)時必需自上而下依次搬運。

管節(jié)堆放層高

管材種類

管徑（mm）

100~

150

200~

250

300~

400

500~

600

400~

500

600~

800

800~

1200

≥1400

自應(yīng)力混凝土管

7層

5層

4層

3層

─

─

─

─

自應(yīng)力混凝土管

─

─

─

─

4層

3層

2層

1層

鑄鐵管

≤3m

管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位置應(yīng)便于起吊及運輸。

起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在高壓輸電線路旁邊作業(yè)與線路間的平安距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游起先，承口朝向施工前進的方向。

接口工作坑應(yīng)協(xié)作管道鋪設(shè)的方向剛好開挖，開挖尺寸應(yīng)符合下表的規(guī)定：

接口工作坑開挖尺寸（mm）

管材種類

管

徑

寬

度

長

度

深

度

承口前

承口后

剛性接口鑄鐵管

75~300

D1+800

800

200

300

400~700

D1+1200

1000

400

400

800~1200

D1+1200

1000

450

500

預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管，滑入式柔性接口鑄鐵和球墨鑄鐵管

≤500

承口外徑加

800

200

承口

長度

加200

200

600~1000

1000

400

1100~1500

1600

450

>1600

1800

500

注：1、D1為管外徑（mm）

2、柔性機械式接口鑄鐵、球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，依據(jù)預(yù)應(yīng)力、自應(yīng)力混凝土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當(dāng)放大。

管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)運管不得擾動自然地基。

管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一道工序的施工。

管道安裝時，應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，給水管道短暫停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。

管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力1.0Mpa。

給水管道施工嚴格按設(shè)計及施工規(guī)范進行，按驗收標準進行管道打壓和隱藏驗收。

4.

管道試驗

管道安裝完成后，應(yīng)進行強度和嚴密性試驗。

給水管道試驗

為了保證給水管道水壓試驗的平安，需做好以下兩工作：

打算工作

試驗前的打算工作。

a

后背安裝：依據(jù)總頂力的大小，預(yù)留一段溝槽不挖，作為后背（土質(zhì)較差或低凹地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，應(yīng)依據(jù)土質(zhì)和試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。后背墻面應(yīng)與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排枋木，后背與枋木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實。在橫木之前，立放3~4根較大的枋木或頂鐵，然后用千斤頂支撐堅固。試壓用的千斤頂必需支穩(wěn)、支正、頂實。以防偏心受壓發(fā)生事故。漏油的千斤頂嚴禁運用。試壓時如發(fā)覺后背有明顯走動時，應(yīng)馬上降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除支頂外，還應(yīng)在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事故。

b

排氣：依據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應(yīng)設(shè)排氣門，以便灌水時適應(yīng)排氣的要求。兩端管堵應(yīng)有上下兩孔，上孔用以排氣及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重要，假如排氣不良，既擔(dān)心全，也不易保證試壓效果。必需留意運用的高壓泵，其安裝位置肯定不行以設(shè)在管堵的正前方，以防發(fā)生事故。

試壓

試壓包括：

a

試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m，試驗壓力按設(shè)計要求為1.1Mpa。

b

試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特殊慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)覺問題剛好停止加壓和處理，保證試壓平安。試壓時應(yīng)逐步升壓，不行一次加壓過高，以免發(fā)生事故。每次升壓后應(yīng)隨即視察檢查，在沒有發(fā)覺問題后，再接著升壓，漸漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。

加壓過程中若有接口泄漏，應(yīng)馬上降壓修理，并保證平安。

5.

管道回填

管道回填應(yīng)在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強度達到設(shè)計標號70%后進行?；靥罘謨刹竭M行：先填兩側(cè)及管頂0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后再填筑其余部分?；靥顟?yīng)對稱、分層進行，每層約30cm，按要求夯實，以防移位，逐層測壓實度。五、

排水管道工程

（一）、設(shè)計概況

本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道，管道中心線距離道路中心線為5米。

管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采納Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時，采納Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采納水泥砂漿接口；污水管道采納瀝青油膏接口，接口施工見國標95S516。

（二）、施工要求

1．

管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采納Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于4.0米時，采納承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時，采納Ⅰ級承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采納瀝青油膏接口。

2．

管道基礎(chǔ)：依據(jù)95S615標準圖要求，當(dāng)管頂覆土為0.7~3.5米時，做120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）；管頂覆土4.0~6.0米時，做180°混凝土基礎(chǔ)（95S222-6）；施工中溝槽應(yīng)實行適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到懦弱地基再另作處理。

3．

雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d600，污水過路管均為

d300。

4．

雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口，線路段設(shè)偏溝式單箅雨水口，雨水口采納鑄鐵箅圈，箅子，并應(yīng)設(shè)混凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單箅、雙箅分別采納DN200，DN300，并均以i=0.02坡向雨水檢查井。

5．

管道回填

基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值：

胸腔填土重型90%

管頂以上0.5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實）

管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開挖→基坑支護→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→基坑回填土。依據(jù)施工支配實行平行流水作業(yè)，避開溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以削減施工現(xiàn)場的土方積累和土方外運數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下：

①

管溝開挖:依據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)狀況，擬采納人工協(xié)作機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖，分別采納１:0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間，

開挖棄土應(yīng)隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線1.0米以外，以削減坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強標高和中線限制測量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過2.0米且地質(zhì)狀況較差時，需對坑壁進行支撐(詳見溝槽開挖及支撐方案圖)。當(dāng)采納機械開挖至設(shè)計基底標高以上0.2米時，應(yīng)停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標高。

②

地基處理:管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)狀況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)剛好與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，依據(jù)實際狀況分別采納重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后剛好施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

③

鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采納135°和180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ)砼標號為Ｃ10。砼基礎(chǔ)施工時采納現(xiàn)場立模澆筑。

④

管道安裝:管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持肯定距離，防止接口振動。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否裂開，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。

⑤

回填:回填前應(yīng)解除積水，并愛護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留0.3米以上與下段相互連接的搭接平臺。

管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采納人工或蛙式打夯機(基礎(chǔ)較寬)每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采納蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。

管道開挖和支撐方案如下圖所示。

（四）、排水管道的閉水試驗

排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里，視察管道的滲水量是否符合標準。

試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護3~4d達到肯定強度后，方可進行灌水試驗。灌水前，應(yīng)先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺陷，以便剛好進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。

漏水時，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時的平安。嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必需設(shè)置立梯、戴上平安帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查，如有異樣現(xiàn)象應(yīng)剛好解除，以保證閉水試驗過程中的平安。

（五）、工藝和平安要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起吊及運輸，起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應(yīng)采納專用工具起吊，裝卸時應(yīng)輕裝輕放，運輸時應(yīng)穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇運用便利，平整、堅實的場地，堆放時應(yīng)墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，運用管節(jié)時必需自上而下依次搬運。

管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游起先，承口朝向施工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動自然地基。

管道采納自然地基時，地基不得受擾動；槽底為堅硬地基時，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應(yīng)與設(shè)計單位商定處理措施。

管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進行復(fù)測，合格后方可進行下一工序的施工。

管道安裝時，還應(yīng)隨時清掃管道中的雜物，管道短暫停止安裝時，兩端應(yīng)臨時封堵。

雨期施工時必需實行有效措施，合理縮短開槽長度，剛好砌筑檢查井，短暫中斷安裝的管道應(yīng)臨時封堵，已安裝的管道驗收后應(yīng)剛好回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路途的設(shè)計，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨天不得進行接口施工。

新建管道與已建管道連接時，必需先檢查已建管道接口高程及平面位置后，方可開挖。

給水管道上采納的閘閥，安裝前應(yīng)進行啟閉檢驗，并宜進行解體檢驗。

沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)勻稱，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于3mm。

閘閥安裝應(yīng)堅固、嚴密、啟用敏捷、與管道直線垂直。

鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，發(fā)覺裂縫、愛護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應(yīng)進行修補并經(jīng)鑒定合格后，方可運用。

管座砼采納分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應(yīng)大于5.0N/mm2，方可進行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時，必需墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動，管節(jié)中心，高程復(fù)驗合格后，應(yīng)剛好澆筑管座砼。

鋼筋砼管安裝時，插口進入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整勻稱，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必需平直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。

檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時砌筑，表面采納水泥砂漿分層壓實抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。

給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm，井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于250mm（DN400mm）。

井室砌筑應(yīng)同時安裝踏步，位置應(yīng)精確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應(yīng)同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁連接處應(yīng)嚴密，預(yù)留支管的管口宜采納低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。

檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進不應(yīng)大于30mm，當(dāng)偏心收口時，每層收進不應(yīng)大于50mm。

砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采納水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實，外壁應(yīng)采納水泥砂漿搓縫擠壓密實。

檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計標高后，應(yīng)剛好澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進水孔，回填土前應(yīng)封堵。

雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。

管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采納閉水法進行嚴密性試驗，試驗可分段進行，管道試驗合格后，方可進行土方回填。

回填土?xí)r，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機物及大于50mm的磚、石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實，每層厚度不得大于250mm，回填土的密實度必需滿足有關(guān)要求。六、

電纜溝工程

（一）、設(shè)計概況

本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，截面尺寸分為1.0m×1.0m，電纜溝布置在道路西南側(cè)人行道上，電纜溝中心距人行道外側(cè)為0.85m，電纜溝中心平行于道路邊線，其縱坡基本與道路縱坡相同，電纜溝為MU10紅磚M10水泥砂漿砌筑，1：2.5水泥砂漿內(nèi)外抹灰，內(nèi)10厚外15厚.支架為雙側(cè)四排設(shè)置.蓋板為C25預(yù)制鋼筋混凝土，上鋪人行道板。

（二）、施工要求

本工程電纜溝為覆土式，設(shè)在道路西側(cè)人行道內(nèi)，電纜溝采納1.0m×1.0m的單溝斷面，溝中心距人行道外側(cè)0.75m；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。

電纜溝每隔20~30左右設(shè)5塊300×1500活動蓋板以利拉線、

電纜過路管采納PVC增加管，C35混凝土包封。管底需素土夯實，密實度不小于95%，埋深一般≥0.7米。

（三）、施工方法

1.

施工條件

電纜溝埋深大于1米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進行施工，過街及穿越擋墻的管線應(yīng)與擋墻及道路施工親密協(xié)作，合理支配時間，預(yù)先埋設(shè)，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。

2.

測量放線：

依據(jù)設(shè)計中線及給定的座標、相對位置和高程精確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經(jīng)核對無誤后方可進行施工。

3.

溝槽開挖：

電纜溝埋深超過1米，支配采納機械開挖，然后預(yù)留20厘米進行人工清底，以防超挖。溝槽開挖寬度，應(yīng)比設(shè)計寬度每側(cè)加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質(zhì)狀況而定。必要時應(yīng)加擋土板作邊坡支護。

原則上溝槽開挖土方用機械隨挖隨運走，如需現(xiàn)場堆土，則實行單側(cè)堆放，按要求應(yīng)距溝邊1m以外，且堆土高度不超過1.5m。

4.

基底處理：

基底開挖后應(yīng)視地下水狀況設(shè)置排水明溝，如地下水豐富時，基底應(yīng)留10~15cm用人工修整，必要時在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。

5.

墻體砌筑：

(1)

施工打算：

一般磚在砌筑前一天應(yīng)澆潮濕，不宜即時澆水淋磚，即時運用。

在基礎(chǔ)墊層上彈出電纜溝的墻邊線，并依據(jù)設(shè)計要求的電纜溝深度，磚塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)線上標明皮數(shù)。

依據(jù)皮數(shù)線最下面一層磚的標高，可用拉線或水準儀進行抄平檢查，砌筑第一皮磚的水平灰縫厚度超過20mm時，應(yīng)先用細石混凝土找平，嚴禁在砌筑砂漿中摻填碎磚或用砂漿找平，更不允許采納兩側(cè)砌磚、中間填心找平的方法。

(2)

拌制砂漿

砂漿由設(shè)置在現(xiàn)場的砂漿攪拌站拌制。

依據(jù)試驗室供應(yīng)的砂漿協(xié)作比進行配料稱重，水泥配料精確度限制在±2%以內(nèi)；砂、石配料精確度在±5%以內(nèi)。

砂漿應(yīng)采納機械拌合，投料依次應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌合時間自投料完畢算起，不得少于1.5min。

砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必需分別在拌成3小時和4小時內(nèi)運用完畢。

(3)

操作工藝

砌筑之前，應(yīng)依據(jù)紅磚高度和灰縫厚度計算皮數(shù)，制作皮數(shù)桿或?qū)⑵?shù)設(shè)于電纜溝兩條伸縮縫中間砌體的兩側(cè)。

紅磚在砌筑前應(yīng)澆水潮濕。

水平灰縫應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度一般為10mm，最小不小于8mm，最大不超過12mm。

紅磚的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌起，如不能同時砌起，則應(yīng)留置斜槎，斜槎的長度應(yīng)等于或大于斜槎高度。

對設(shè)計規(guī)定的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋電纜支架應(yīng)在砌筑墻體時預(yù)留和預(yù)埋。

6.

內(nèi)外壁抹灰

(1)

基層處理

基層處理：清除墻面的灰塵、污垢、砂漿塊等附著物，并灑水潮濕。

(2)

做灰餅（打墩）：

先結(jié)合墻平整、垂直程度大致確定墻面抹灰厚度，進行稱線“打墩”，“打墩”時應(yīng)先在左右墻角上各做一個標準墩，然后線錘吊垂直線做墻下角兩標準墩，再在墻面左右兩個伸縮縫之間通線，每隔1.2~1.5m左右各補做若干個砂漿墩。

(3)

基層施工

墻面潮濕后，可用素水泥漿或107膠水泥漿滿涂墻面，表面宜粗糙，且要緊密連接，厚度均限制在3mm左右，其作用既可增加抹灰砂漿與墻體的粘結(jié)力，又可提高墻面的封閉度。

(4)

抹底灰

在墻體潮濕的狀況下抹底層灰，底層灰厚度為5~7mm，待底層灰稍干后，再以同樣砂漿抹中層灰，厚度粗為7~9mm。若中層灰過厚，則應(yīng)分遍涂抹。然后以沖筋為準，用壓尺刮平找直，用木磨板磨平。中層灰抹完后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)覺問題要剛好修補（或返工）處理。

(5)

裝飾面層

等中層灰有七成干后，用1:2.5水泥砂漿面層，厚度為4~5mm，分兩遍壓實抹光，先用灰匙抹上砂漿，然后用刮尺刮平，待灰漿“收身”后再淋水，并用磨板打磨起漿后，用灰匙趕平壓光至表面平整光滑，留意如表面采納噴涂，則應(yīng)將墻抹壓平整，但不應(yīng)壓光，而應(yīng)是一個粗糙的面。

(6)

質(zhì)量保證措施：

基層處理宜在抹灰前1h進行，潮濕后可馬上刷涂或抹漿。刷漿作業(yè)后，應(yīng)馬上抹灰，不得在漿體干燥后再抹灰，這是保證抹灰質(zhì)量的關(guān)鍵之一。對電纜支架和預(yù)埋排水PVC管道的空隙，只能用與大面抹灰一樣的材料，切忌采納高等級砂漿。預(yù)埋的PVC管道，在填縫前應(yīng)用鐵絲扎牢，固定在墻面上，不得再有反彈現(xiàn)象，并在管道外側(cè)釘100mm寬的鍍鋅鐵絲網(wǎng)，這樣才能防止管道鋪設(shè)方向出現(xiàn)裂縫。

7.

蓋板預(yù)制及安裝

(1)

構(gòu)件預(yù)制

混凝土構(gòu)件的預(yù)制由工地現(xiàn)場預(yù)制場完成，其中對混凝土組成材料和鋼筋的要求等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的要求，混凝土的攪拌也應(yīng)執(zhí)行有關(guān)施工操作規(guī)程進行施工，構(gòu)件的尺寸和規(guī)格應(yīng)嚴格依據(jù)設(shè)計圖紙的要求進行施工。

(2)

構(gòu)件安裝

預(yù)制蓋板必需在構(gòu)件達到混凝土強度不低于設(shè)計強度的75%時才能進行構(gòu)件的吊裝和運輸，運輸時應(yīng)采納木墊或其它彈性材料加以鋪墊或用加支架的方法加以固定，不得有相互碰撞的現(xiàn)象，構(gòu)件的預(yù)留鋼筋吊環(huán)不得損壞。

運輸?shù)牡缆繁匦杵秸麍詫?，并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)變半徑。裝載后構(gòu)件的頂部的高度不得超過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門所規(guī)定的高度，并能通過全部的橋洞或隧道。

蓋板安裝前應(yīng)在磚墻上彈出蓋板安裝邊線，并用20mm厚的1：2.5水泥砂漿鋪墊在蓋板與磚墻的接觸面上進行找平，鋪水泥砂漿時應(yīng)留意留出蓋板的安裝邊線，便于蓋板就位。

吊裝機械可以采納16噸的汽車吊進行吊裝，蓋板超吊前應(yīng)檢查蓋板的質(zhì)量狀況和吊繩的位置狀況，確認蓋板的混凝土結(jié)構(gòu)無碰傷和吊環(huán)無損傷等質(zhì)量問題時，方可起吊。凡蓋板有缺棱掉角或損壞嚴峻時，不得運用。

蓋板的起吊、提升、轉(zhuǎn)臂、運行過程中，要使各個吊點受力勻稱，避開振動和沖擊。吊具繩與水平面夾角不宜小于60°。

蓋板就位時，應(yīng)對準蓋板邊線盡量做到一次到位，以削減撬動。如誤差較大時，應(yīng)將蓋板重新起吊調(diào)整，直對精確無誤為止。

同一孔相鄰兩塊蓋板或兩孔相鄰的蓋板之間的間距應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計的要求，并且在蓋板安裝就位后，用1：2.5水泥砂漿進行灌縫，預(yù)留活動蓋板的位置必需嚴格依據(jù)設(shè)計要求預(yù)留。

灌縫和抹角前應(yīng)先對就位蓋板的邊緣進行清理，清除表面的碴土，灰塵、油污等雜物后，在蓋板邊緣涂抹素水泥漿一遍，灌縫和抹角時應(yīng)使水泥砂漿擠壓密實并順手抹光。在水泥砂漿終凝后，應(yīng)進行澆水養(yǎng)護。

(3)

平安措施和要求

a)

施工中應(yīng)嚴格遵循建筑施工的有關(guān)平安技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。

b)

吊車停放的路基和臨時堆放構(gòu)件的地方應(yīng)常常檢查，嚴防地基下沉面發(fā)生倒塌等平安事故。

c)

遇有大雨、大霧和5級以上的大風(fēng)影響平安生產(chǎn)時，應(yīng)停止施工作業(yè)。

d)

吊具和索具應(yīng)常常檢查，防止隱患。非定型的吊具、索具和卡具均應(yīng)經(jīng)過驗算，符合有關(guān)規(guī)定后才能運用。

e)

蓋板起吊前應(yīng)進行試吊，具體方法是：吊離地面30cm后，先停車緩慢行駛，以檢查剎車靈敏度和吊具的牢靠性。

f)

蓋板就位后，應(yīng)在蓋板充分放平和校準后方能脫鉤，并不得再行撬動。

g)

安裝蓋板時，嚴禁施工操作人員在吊裝中的蓋板未穩(wěn)定時用手接住蓋板和太靠近吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍。

8.

溝壁回填:

電纜溝及人孔井鋼筋混凝土澆注完畢經(jīng)檢查合格后即進行管溝回填，回填土依據(jù)實際狀況采納人工或打夯機兩種方式進行夯填，夯填的密實度應(yīng)符合規(guī)范要求。管溝回填原則實行與管道安裝、電纜溝混凝土澆注平行作業(yè)，分段進行，每分段填土層間預(yù)留30厘米以上的搭接平臺。七、

通信管道工程

（一）、設(shè)計概況

1．

電信通道沿路途布置在道路東北側(cè)人行道下，管道底部需素土夯實，密實度不小于95%，地質(zhì)條件較差地段采納C15底板，管道排列采納塑料管架固定，排架間距約3米，管孔間隙細砂充溢后再覆回填土。埋深一般≥0.7米。

2．

管道穿過機動車道時需采納素混凝土包封愛護，管底素土夯實，密實度不小于95%，埋深≥0.7米。

（二）、施工要求

1.

通信管道的施工應(yīng)親密協(xié)作道路進行施工。人孔處地面標高以實際地面標高為準；如有出入，人孔井的其它尺寸應(yīng)作相應(yīng)的調(diào)整。保證人孔井上復(fù)板底距地小于500mm。

2.

施工中如發(fā)覺通信管道與其它管線有沖突，在既能保證管頂與上復(fù)板或管底與人孔基礎(chǔ)大于300mm，又能維持管道與其它管線的豎向位置不變的狀況下，調(diào)整管道的標高；否則，應(yīng)與設(shè)計院協(xié)商解決。

3.

通信管道的施工，應(yīng)嚴格依據(jù)下列規(guī)定進行。路基的處理在達到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按標準圖作防水處理，管道進出人孔2m范圍內(nèi)應(yīng)作水泥砂漿包封，此部分包封平斷面圖中未反映；管道基礎(chǔ)墊上60mm石粉渣墊層；每敷設(shè)一層管道，管孔間隙處填充細沙或細土，最終加回填土夯實。

4.

PVC管以承插法連接，管口接頭采納粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

5.

設(shè)計中人孔井底部標高未計積水坑的深度，開挖人孔井土方時應(yīng)計積水坑的深度；開挖管溝時應(yīng)計管道包封層或基礎(chǔ)厚度。

（三）、施工方法

通信管道的施工，應(yīng)在路基的處理達到道路專業(yè)的密度要求后，方可開挖管道及人孔井的基礎(chǔ)；管道的施工采納挖掘機開挖管道溝槽，協(xié)作人工安裝管道的方法進行施工.具體施工方法如下:

1.

放樣

放線定位：嚴格依據(jù)施工圖將管道埋設(shè)的位置、經(jīng)過的路途，在工地作實際的測量、規(guī)劃、定位。定線時，于管道經(jīng)過路途的全部障礙都要清除，并打算小木樁與石灰，依測定路途定線、放樣以便于管溝挖掘。

2.

溝槽開挖

①

每次管溝挖掘長度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，距管道安裝進度一般不超過100米，如挖及橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能平安通過施工車輛及行人為準。

②

管溝挖掘斷面，深度應(yīng)嚴格依據(jù)施工圖圖示標高執(zhí)行，溝底寬度應(yīng)依據(jù)管道管徑、深度和管道混凝土包封寬度確定溝槽開挖寬度，以便利管道的安裝。坑壁坡度應(yīng)依據(jù)具體的土質(zhì)按規(guī)定進行放坡。

③

在管溝挖至設(shè)計標高時，應(yīng)停止挖土，在安管前對基底進行打夯密實，按設(shè)計要求夯下100

mm，再鋪細砂至設(shè)計標高。原則上不能超挖，如發(fā)覺超挖狀況，則應(yīng)在征得設(shè)計院或監(jiān)理工程師同意后，用肯定級配的碎石或石粉鋪填夯實至設(shè)計標高。

3.

管道安裝

電信管道的安裝，應(yīng)嚴格依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行。

1.

PVC管以承插法連接，管口接頭采納粘接劑粘接，手工承插，承插口的方向向上。

2.

各種人孔標準圖中φ780（φ710），以φ710為準，人孔上復(fù)板的開孔尺寸，口圈及相應(yīng)的配件均應(yīng)與φ710相配套。

3.

人孔上復(fù)開孔尺寸、人孔內(nèi)的拉環(huán)位置及托板支架以ST024訊1-114圖紙上的要求為準。

4.

人孔的內(nèi)外壁均應(yīng)按有關(guān)標準圖集作防水處理，管道進入人孔處，應(yīng)作2m長素混凝土包封；包封方法同過路管包封，包封段在管道平斷面圖中未標注，管道的基礎(chǔ)應(yīng)墊上60mm石粉渣墊層，管孔間隙處填充細砂或細土，最終加回填土夯實。

4.

管溝回填

在進行各項試驗合格后，可以對管溝進行回填。按設(shè)計要求將干砂填至管頂上部100mm處，用人工打夯密實后方可以起先填土。

②

填土的土料必需運用符合有關(guān)要求的土料，含水量應(yīng)適中不能過干或者過濕，且填土應(yīng)分層進行，每層松填厚度不超過300mm，

管頂400mm內(nèi)采納人工拍打密實，密實度達到85%以上；以上則用蛙式打夯機打夯密實，密實度達到95%以上。八、

道路照明工程

（一）、設(shè)計概況

本次招標承包內(nèi)容只考慮道路照明中管道和基礎(chǔ)的施工，道路照明管道為Ф70PVC管，橫穿機動車道處穿鍍鋅鋼管G80。

（二）、施工要求

1.

路燈線路采納YJV-1KV-4×25+1×16電纜，電纜在人行道內(nèi)、樹池內(nèi)或機非隔離帶內(nèi)穿PVC70管，埋深0.7m；穿越車行道時，穿G80鍍鋅鋼管，埋深不小于0.7m。

（三）、施工方法

管道溝槽開挖：

PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜愛護管采納PVC管及其配件必需由阻燃處理的材料制成，

PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采納插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)堅固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的1.5~3倍，管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑1.1