道路清掃保潔及垃圾清運(yùn)服務(wù)供貨運(yùn)輸方案

1道路清掃保潔及垃圾清運(yùn)服務(wù)供貨運(yùn)輸方案第一節(jié)技術(shù)參數(shù)與性能需求響應(yīng) 2一、8.5米級(jí)純電動(dòng)公交車技術(shù)配置表 2二、8米以上全承載二級(jí)踏步純電動(dòng)公交車 第二節(jié)供貨實(shí)施計(jì)劃 一、供貨服務(wù)說(shuō)明 二、供貨服務(wù)內(nèi)容 四、供貨組織程序 五、供貨流程要點(diǎn) 六、供貨響應(yīng)方案 七、交貨進(jìn)度計(jì)劃 第三節(jié)運(yùn)輸實(shí)施計(jì)劃 一、運(yùn)輸安全思路 二、運(yùn)輸安全目標(biāo) 三、運(yùn)輸設(shè)計(jì)原則 四、運(yùn)輸流程與運(yùn)輸計(jì)劃 2第一節(jié)技術(shù)參數(shù)與性能需求響應(yīng)(投標(biāo)人根據(jù)公司產(chǎn)品情況自行編制)一、8.5米級(jí)純電動(dòng)公交車技術(shù)配置表采購(gòu)數(shù)量客車設(shè)計(jì)車體造型設(shè)計(jì)新穎美觀，體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全舒適、維護(hù)簡(jiǎn)便；達(dá)到結(jié)構(gòu)布置合理、乘坐舒適方便、駕駛靈活穩(wěn)定、工藝質(zhì)量可靠等要求；特別是在電驅(qū)動(dòng)控制和技術(shù)匹配、防漏電安全防護(hù)、降噪處理、車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)和車身造型基調(diào)以方基調(diào)小圓角為主，但不排除其工藝質(zhì)量可靠，技術(shù)性能和結(jié)構(gòu)工藝體現(xiàn)國(guó)內(nèi)先車輛尺寸8.5米級(jí)(8450—8600mm)。噪聲限值電磁輻射充電形式驅(qū)動(dòng)形式3動(dòng)力電池組CATL磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組帶加熱裝置、防護(hù)等級(jí)智能電池管理系統(tǒng)，可以監(jiān)控每個(gè)單體的溫度、驅(qū)動(dòng)電機(jī)廠家標(biāo)配永磁同步水冷電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP67額定功率85KW(PS)以上，峰值功率160KW以控制器電池管理系統(tǒng)(BMS)可以監(jiān)控每個(gè)單體的溫度、器(電機(jī)控制器、高壓配電柜、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器、ISG電機(jī)控制器、DC-DC)。遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)具備遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理功能，能對(duì)每輛車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、車輛絕緣、車輛耗電量、空調(diào)信息等車輛部件的技術(shù)狀況進(jìn)行全方位的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理；廠家提供系統(tǒng)查詢?nèi)繖?quán)限并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，保證招標(biāo)人能正常使用遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管如政府要求遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)監(jiān)控管理功能接入智慧城儲(chǔ)能容量/續(xù)駛里程儲(chǔ)能容量218kWh以上，系統(tǒng)電池能量密度140Wh/kg以上，與公告內(nèi)容一致。4動(dòng)力電池箱及電電池箱布局合理，安裝位置滿足防撞、涉水深度電池箱配專用自動(dòng)滅火裝置，帶高溫、煙霧、漏液、存儲(chǔ)等功能，提供消防部門檢測(cè)報(bào)告，質(zhì)保電池箱降溫裝置應(yīng)保持電池組在正常使用溫度充電接口采用國(guó)標(biāo)直流雙槍充電插口，系統(tǒng)設(shè)計(jì)為充電槍未拔出前車輛不能起步，同時(shí)具備拔槍時(shí)滅弧功冷卻系統(tǒng)智能電控冷卻系統(tǒng)，符合節(jié)能、耐用、穩(wěn)定性要底盤電動(dòng)打氣泵電動(dòng)打氣泵(無(wú)油)品牌型號(hào)按廠家標(biāo)配；電機(jī)位置滿足涉水深度要求，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP67以轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)軸前橋5后橋懸架系統(tǒng)前2后2或前2后4空氣懸架結(jié)構(gòu)，質(zhì)保期8年；配裝雙向作用減震器，前、后均有橫向穩(wěn)定桿。制動(dòng)系統(tǒng)前后盤式制動(dòng)器(元豐)。制動(dòng)管路主要使用優(yōu)質(zhì)銅管，部分亞太管；管路系統(tǒng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保壓泄漏試驗(yàn)。管路排列整齊，固定牢固(固定間距不大于管路與高溫、旋轉(zhuǎn)部件保持安全距離或作重點(diǎn)防護(hù)，穿越洞孔時(shí)加裝可靠的絕緣防磨損護(hù)套，與鳴聲與其他報(bào)警聲響有明顯區(qū)分。閥類采用WABCO產(chǎn)品(含空氣干燥器、四回路保護(hù)閥、繼動(dòng)閥、調(diào)壓閥、直踏式腳制動(dòng)閥、快放制動(dòng)踏板與水平面的夾角不能過(guò)大，不高于油門貯氣筒總?cè)萘繚M足實(shí)際使用要求，防銹耐腐蝕前中后制動(dòng)貯氣筒分別不少于40L,空氣懸掛貯氣筒不少于50L,門泵以及駐車貯氣筒不少于630L,設(shè)有濕氣筒、備用貯氣筒和貯氣筒自動(dòng)排駐車制動(dòng)儲(chǔ)能彈簧式作用于后輪，手制動(dòng)閥裝在駕駛員易自鎖螺母集中供油潤(rùn)滑裝置LED顯示屏，嵌入式，動(dòng)態(tài)顯示各類工作狀自動(dòng)保護(hù)電機(jī)，在缺油等狀態(tài)下自動(dòng)報(bào)警，自動(dòng)智能自控運(yùn)行，根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間自動(dòng)工作，可按需輪胎及輪輞米其林真空胎，鋁合金輪輞，同型號(hào)備胎1只，整車線束按廠家標(biāo)配；線束根據(jù)測(cè)算的最大電流最少要留有1.5倍的安全系數(shù)。盡可能減少高壓連接點(diǎn)，高壓線接頭的螺栓用熱敏(阻燃)材料防護(hù)到位，所有裸露的高壓接頭線束布設(shè)應(yīng)與高溫、旋轉(zhuǎn)部件保持安全距離或作重點(diǎn)防護(hù)；大梁處導(dǎo)線固定采用絕緣夾線碼，間距為300mm,高低壓線束分開布置，不能以金屬7電器線束包箍固定導(dǎo)線，穿過(guò)骨架、大梁必須加裝可靠的隱蔽部位電線束加裝阻燃絕緣套管并可靠固定采用優(yōu)質(zhì)、耐用、可靠的電器元件和材料，進(jìn)口每一種用電設(shè)備設(shè)置單獨(dú)的保險(xiǎn)，并在保險(xiǎn)片附帶可打印行車記錄儀；大屏幕中文顯示，進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)模塊；具故障自檢、預(yù)報(bào)、彩色中門下客監(jiān)視圖像、倒車監(jiān)視圖像、6路車載監(jiān)控視頻圖像查看功能；具有通訊、過(guò)載過(guò)流短路保護(hù)；提供CAN總線控制模塊艙必須滿足防震、防水、防塵、電器線路預(yù)留部分備用線路或接線柱，并且接線柱或接插件前端裝有保險(xiǎn)裝置，以備增加用電器IC卡POS機(jī)、GPS系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)電源線采用雙線制；要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝8GPS系統(tǒng)電源線、車載監(jiān)控系統(tǒng)電源線為電源總燈具與開關(guān)采用轉(zhuǎn)向柱安裝組合式開關(guān)，包括大小燈、轉(zhuǎn)向采用組合燈具，大燈亮度必須達(dá)標(biāo)，前照燈角度所有開關(guān)由駕駛員控制，各類操縱開關(guān)安裝和排列位置應(yīng)方便駕駛員識(shí)別與操作；安裝備用開關(guān)蓄電池蓄電池艙單獨(dú)密封設(shè)立，底座留有排水孔，蓄電池架旋轉(zhuǎn)式或推拉式，固定鎖止可靠，方便蓄電蓄電池艙內(nèi)電器件和線束固定牢固、排列整齊、儲(chǔ)氣筒放水閥車身漆色圖案車身油漆采用綠色環(huán)保汽車專用漆；漆色圖案按買方要求配色噴涂，廠家提供2套漆色設(shè)計(jì)圖采用知名鋼鐵廠優(yōu)質(zhì)客車型鋼材料，厚度要求2.5mm,車身骨架整體強(qiáng)度滿足公交客車運(yùn)行壽車身蒙皮采用輥壓鍍鋅預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮厚9車身結(jié)構(gòu)與車身型材度在1.0mm以上。整車經(jīng)陰極電泳工藝處理或車身主要覆蓋件、骨車頂厚度大于35mm,其他區(qū)域最小厚度大于25mm,所有填充材料符合安全、環(huán)保、阻燃、無(wú)車頂骨架加密，車身骨架必須保證終生不斷裂、左右輪轂罩采用內(nèi)外兩層鋼板的結(jié)構(gòu)，為輪轂部位車身提供足夠的強(qiáng)度以防止乘客受到爆胎的乘客可觸及的車身內(nèi)外部件、構(gòu)件不應(yīng)有尖角和側(cè)圍檢修門為鋁板，翻開式，液壓撐桿，配碰鎖或鎖芯鎖；檢修門和電源總開關(guān)箱設(shè)門中門(上推門可不設(shè))。拖車鉤與支車點(diǎn)車輛縱梁前部適當(dāng)位置配伸縮式拖車鉤，使用方縱梁前部區(qū)域的各類管路、線束的布置應(yīng)充分考在前、后橋附近底部空間，應(yīng)根據(jù)車架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)置承重梁，在車身左右兩側(cè)設(shè)有多個(gè)支車點(diǎn)，前后圍前后圍采用鋼板沖壓或玻璃鋼成型件結(jié)構(gòu)；前圍設(shè)有翻開式檢修門，開啟鎖止方便可靠，后圍大前后電子路牌窗透光區(qū)最小尺寸滿足配裝前1170×180mm,后1170×180mm的9字漢化電子車廂玻璃長(zhǎng)江、福耀產(chǎn)品前風(fēng)窗為雙層夾膠全景隔熱玻璃，配卷縮式下拉自鎖式前風(fēng)擋遮陽(yáng)簾；后風(fēng)窗為鋼化玻璃；均采用粘接式結(jié)構(gòu)側(cè)窗為內(nèi)藏式半推拉，粘貼式；進(jìn)口玻璃粘接膠、填縫膠、阻尼膠；前車門后第一扇側(cè)窗下部或上部滿足配裝漢化電子路牌結(jié)構(gòu)需要，車窗玻璃可側(cè)窗簾車門前單后雙鋁合金框架結(jié)構(gòu)，外置鉸鏈型式電控氣門膠條采用優(yōu)質(zhì)三元乙丙材料，門膠條與門框邊在儀表臺(tái)附近設(shè)總放氣閥(功能只是斷門泵氣，不能做門開關(guān)用),放氣閥旁邊貼有中英文指示標(biāo)牌，緊急情況下可將乘客門氣路全部切斷；前門和中門外面及車內(nèi)上方風(fēng)道(門泵箱外)均裝有一個(gè)應(yīng)急放氣閥(功能是斷門泵氣路，不能做門開關(guān)用),并配有明顯使用標(biāo)識(shí)；前車門加車車門后有護(hù)欄板，車門不得站立區(qū)域帶明顯警告下客門監(jiān)視圖像下客門監(jiān)視圖像接入CAN總線顯示屏；開啟下客門開關(guān)時(shí)，CAN總線顯示屏即顯示下客門圖倒車監(jiān)視圖像乘客座椅XX產(chǎn)品。半軟型(軟墊可更換),座椅數(shù)量按城市公交車標(biāo)準(zhǔn)配置，設(shè)3—4只愛(ài)心專座，專座旁設(shè)“愛(ài)心座”刺繡標(biāo)識(shí)，座椅顏色式樣及排列方式事先地板1.8cm、密度0.6PVC地板；上鋪進(jìn)口石英砂防滑耐磨地板革(踏步用黃色)。前客門至后客門的乘客區(qū)地板為單一平面；車廂內(nèi)地板革接縫及各陰陽(yáng)角拼縫處焊接符合工藝地板骨架加密，設(shè)有檢修口和蓋板，方便維修。內(nèi)飾全景廣告鋁合金空調(diào)風(fēng)道(帶窗簾軌道);廣告燈箱開關(guān)相間控制；風(fēng)道不得與前后路牌窗貫通，風(fēng)道固定牢固、接口平整、檢修口設(shè)置合理、內(nèi)頂采用優(yōu)質(zhì)沖孔吸音鋁塑板，側(cè)圍采用PVC駕駛區(qū)儀表臺(tái)整體式儀表臺(tái)；儀表臺(tái)上儀表、開關(guān)、按鈕、手柄位置合理，便于操縱；應(yīng)充分考慮滿足配裝電子報(bào)站器、車載監(jiān)控、GPS車載機(jī)、IC卡車載機(jī)、車載電視播放器等布置要求；司機(jī)座后設(shè)屏風(fēng)。后視鏡司機(jī)座椅絨布，高靠背減震，前后、上下可調(diào)座椅；靠背司機(jī)窗內(nèi)藏式推拉車窗，卷縮式下拉自鎖式側(cè)窗遮陽(yáng)頂風(fēng)窗1個(gè)DS920B型帶換氣扇安全頂窗；天窗具有應(yīng)急下車照明扶手，吊環(huán)整車采用高強(qiáng)度鋁合扶手杠和立柱采用φ≥35mm的鋁合金管扶手桿，票箱四周欄桿采用鋁合金管，并進(jìn)行絕緣處理，采用合金拉手，安全可高地板區(qū)域靠窗座椅外側(cè)加裝扶欄，最后一排五雨刮優(yōu)質(zhì)對(duì)刮式帶洗滌器，括刷面積滿足駕駛員視野顯示器高亮顯示LED發(fā)光管，具備自動(dòng)感光、自動(dòng)調(diào)節(jié)可與GPS終端相連實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程切換線路；可手動(dòng)切存儲(chǔ)60條以上線路；可通過(guò)U盤更新線路信息。智能導(dǎo)乘播控管理系統(tǒng)19寸寬屏車載顯示器1臺(tái)，車載顯示器安裝在車相前部(距前路牌窗30-50cm)正中位置大頂上。投幣口采用“雙S”型交叉落幣通道，中間設(shè)智智能箱門、智能內(nèi)膽鎖，電子內(nèi)膽總成(電子鎖寸硬盤，GPS模塊；6只探頭：DS-2CD6510D-IO(2.8MM)探頭帶拾音器1只，DS-2XM6112FWD-I(6MM)探頭1只，DS-2XM6112FWD-I(4MM)探頭2只，DS-2XM6212FWD-I(2.8MM)探頭2只。機(jī)箱安裝在駕駛座后方適當(dāng)位置，充分考慮防盜、防震、防水、通風(fēng)、檢修要求；機(jī)箱區(qū)域用雙線制；要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝單獨(dú)保險(xiǎn)，有專用接地線；電源線為電源總閘后控余量，攝像頭端線纜留有40cm余量，以便于維修以及作安裝位置的調(diào)整；各探頭須鋪設(shè)備用線線纜鋪設(shè)必須一通到底中間無(wú)接線點(diǎn)。主、輔信號(hào)接收天線安裝在車頂前部中間位置或車廂內(nèi)儀表臺(tái)與前擋之間左或右角位置，底座作有效固定，穿線孔作可靠的防漏水處理。6只探頭監(jiān)控圖像接入CAN總線顯示屏，通過(guò)顯駛室左上角合適位置，主要作用是監(jiān)看前門乘客的上車、投幣、刷卡和駕駛員的工作情況，要求前車門、投幣箱、刷卡機(jī)、駕駛員上半身應(yīng)在監(jiān)控畫面內(nèi)；偏右位置，監(jiān)控車輛正前方，用于記錄前方道路、紅綠燈、?？空竞托熊嚽闆r；合適位置，監(jiān)控范圍為后車門和后車門之后的乘客座位區(qū)域，要求后車門全部在監(jiān)控畫面內(nèi)，后車門之后的乘客座位區(qū)域基本在監(jiān)控畫面內(nèi)；適位置，由前往后照，監(jiān)控范圍為整個(gè)車廂內(nèi)的廂左右側(cè)上部合適位置，監(jiān)控范圍為車廂外部?jī)?各攝像機(jī)的安裝位置在乘客正常乘坐或站立時(shí)不會(huì)受遮擋；2.車廂內(nèi)三只攝像機(jī)的視頻區(qū)域相連后無(wú)監(jiān)控3.安裝攝像機(jī)時(shí)，應(yīng)連接移動(dòng)顯示器，反復(fù)測(cè)試按各攝像機(jī)監(jiān)控區(qū)域的要求，尋找好最佳安裝位置后再開線孔和固定攝像機(jī)；4.安裝完成后須連接移動(dòng)顯示屏進(jìn)行畫面檢測(cè)確保各攝像機(jī)監(jiān)控區(qū)域符合要求和畫面正常顯5.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)安裝方案和技術(shù)要求進(jìn)行安裝；廠家采購(gòu)線束和電源盒并安裝，終端機(jī)由采購(gòu)人天線：安裝在車頂前部中間位置或車廂內(nèi)儀表臺(tái)與前擋之間位置，底座作有效固定，穿線孔作可線束：要求電源從主配電板單獨(dú)接入，安裝單獨(dú)保險(xiǎn)，有專用接地線，電源線為電源總閘后控制終端機(jī)安裝在駕駛員方便查看機(jī)屏信息的位置；客車廠安裝線束時(shí)應(yīng)根據(jù)終端機(jī)安裝位置進(jìn)行鋪設(shè)和開孔；報(bào)警按鈕安裝在駕駛室較為隱蔽位車載IC卡收費(fèi)機(jī)XX型車載收費(fèi)機(jī)(黑色)。公交標(biāo)識(shí)上客門、下客門、安全窗等標(biāo)識(shí)按《城市公共交通標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)制作。滅火器工具箱視車廂內(nèi)空間而定。垃圾簍及支架不銹鋼垃圾桶，直徑25cm、高度29cm。司機(jī)風(fēng)扇電子鐘下車提示按鈕車廂內(nèi)每根扶手立桿(駕駛員后側(cè)的1根除外)距地板1.35米高度處各安裝有線下車提示按鈕1只；下客門上方噴“下車請(qǐng)按鈴”字樣；每只下車提示按鈕上方設(shè)“下車請(qǐng)按鈴”永久性標(biāo)語(yǔ)音提示帶轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提示(音量可調(diào)節(jié)),倒車語(yǔ)音提示。乘客標(biāo)尺前門上客扶手立桿設(shè)1.3米兒童身高標(biāo)志及“標(biāo)安全錘鋼絲拉鎖車用安全錘5把。頂置電動(dòng)冷暖一體變頻空調(diào)要求額定制冷量22KW以上，額定制熱量18W以上，加裝輔熱功能，空調(diào)系統(tǒng)與車同步，后臺(tái)監(jiān)控有主機(jī)廠提供必要技術(shù)數(shù)據(jù)。環(huán)保型R407c制冷劑?？刂破?；數(shù)顯，智能溫控、觸摸式按鍵、故障指電熱除霜裝置電熱除霜裝置采用電熱暖風(fēng)除霜系統(tǒng)，電氣絕緣隔離性能滿足安全防護(hù)要求，除霜效果保證玻璃其它三角警告牌其它配置新車貯電量送車至卸車地點(diǎn)時(shí)，動(dòng)力電源儲(chǔ)電量不低于配電的70%,以保證新車能行駛到充電場(chǎng)站及滿足檢二、8米以上全承載二級(jí)踏步純電動(dòng)公交車產(chǎn)品名稱技術(shù)參數(shù)及型號(hào)規(guī)格購(gòu)置純電動(dòng)公交車(8米以上全承載二級(jí)踏步純電動(dòng)公交車)外形尺寸1.車長(zhǎng)：8030±150mm動(dòng)能及控制系統(tǒng)1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)：額定功率80-125kw,峰值功率≥150kw;峰值扭矩≥1700N.m\rpm.國(guó)內(nèi)一線品牌永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鋁殼，防護(hù)等級(jí)要求達(dá)到140Wh/kg的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池電量110—160Kwh,加高寒配置，具有直流1C及以上充電模式，要求確保車輛單次充滿電后不開空調(diào)狀態(tài)下在大通縣路況道路正常運(yùn)營(yíng)情況下行駛里程縣內(nèi)160—180Km,城鄉(xiāng)180—240Km必須保證安全、續(xù)駛里程、充電溫度達(dá)到要求IP67及以上，并提供3.冷卻方式：電機(jī)為強(qiáng)制水冷。壓電壓保護(hù)功能、低電壓保護(hù)功能、高溫保護(hù)功能、低壓保護(hù)功能、電流和短路保護(hù)功能。5.電池保溫功能：電池具有自加熱功能，箱體內(nèi)模組增加加熱膜，型材與內(nèi)飾件之間增加高效保溫材料。底盤1.前橋：采用新能源車輛專用橋，≥4.5T,配盤式制動(dòng)器、ABS;脂潤(rùn)滑。2.后橋：新能源車輛專用驅(qū)動(dòng)橋，≥8T,配鼓式制動(dòng)器、ABS,油潤(rùn)滑。3.雙回路氣制動(dòng)，儲(chǔ)能彈簧駐車制動(dòng)器作用于四回路保護(hù)閥，干燥器帶自動(dòng)加熱功能，帶ABS系統(tǒng)，帶電動(dòng)打4.懸架：二級(jí)踏步，板簧懸架，安裝5.輪胎：無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎，普通輪6.轉(zhuǎn)向器：整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器(國(guó)產(chǎn)液壓助力),方向盤上下、前后可調(diào)。8.三角木：有三角木(2塊)1.全車電泳處理，骨架焊接處應(yīng)有二次防腐處理。3.整車保暖：保溫處理，符合青海地4.外表處理：選用防腐處理板材，前5.控制門泵及車門：門泵驅(qū)動(dòng)方式為6.地板(革):竹膠地板，采用耐磨7.駕駛區(qū)：安裝駕駛區(qū)全包圍(有包圍門、符合交通部現(xiàn)行司機(jī)包圍尺寸要求)。8.司機(jī)窗：白色雙層玻璃司機(jī)窗10.全承載車身暖風(fēng)系統(tǒng)1.取暖裝置：獨(dú)立水暖，車廂內(nèi)配置2.除霜器配置：大功率外進(jìn)風(fēng)水暖除4.踏步散熱器：前、中門踏步設(shè)散熱器整車電器1.采用新能源車專用CAN總線及組合水插接件，整車線束鍍錫阻燃導(dǎo)線，且應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，QC/T730-2005;束必須分色或編碼，并且標(biāo)注清晰；絕緣防護(hù)套；線束通過(guò)梁、板孔時(shí)固3.雨刮器：雙排雨刮器。4.下車鈴按鈕：中門前后各安裝1個(gè)無(wú)線下車提示鈴。5.電子鐘配置：雙溫電子鐘。6.前、后LED滾動(dòng)式電子路牌，后路7.在風(fēng)道處安裝簡(jiǎn)易公益廣告牌48.視頻監(jiān)控系統(tǒng)：(1)安裝6路視頻監(jiān)控和駕駛員安全駕駛主動(dòng)防御系9.預(yù)留刷卡機(jī)、投幣箱線束整車附件1.外后視鏡：左短右長(zhǎng)桿式后視鏡電2.吊環(huán)；20個(gè)廣告吊環(huán)。3.垃圾桶：不銹鋼垃圾桶。5.投幣機(jī)：安裝電動(dòng)新式投市機(jī)。6.消防安全錘：9個(gè)帶防盜功能安全7.滅火器：2個(gè)4Kg干粉滅火器。8.滅火裝置：電機(jī)、電池艙及后艙體安裝自動(dòng)滅火裝置。9.兒童身高標(biāo)識(shí)：1.2和1.5m。整車安全性能要求GB/T31485-2015規(guī)定進(jìn)行擠壓、加熱等安全性能測(cè)試，確保不起火、不爆炸；電池箱體內(nèi)部用高低壓線束及非金屬部件均采用阻燃材料，阻燃性能滿足GB/T2408要求；電池艙與乘客艙完全隔離，并在電池艙體內(nèi)壁加裝防火隔熱材料，在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離。電池箱防護(hù)等級(jí)3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、電動(dòng)空壓機(jī)等布置在底盤位置的電氣部件防水等級(jí)高，保證雨天能正常運(yùn)營(yíng)；整車應(yīng)通過(guò)涉水實(shí)驗(yàn)；整車可以進(jìn)行正常沖洗，各種電器件安裝位置應(yīng)考慮涉水高度，底盤主要外漏插接件采用防水插接件，連接可靠，要用防插錯(cuò)措4.車輛不得含有裸露的導(dǎo)線、接線端、應(yīng)通過(guò)絕緣或使用防護(hù)蓋、防護(hù)欄、5.整車電氣系統(tǒng)采用成熟的抗電磁干質(zhì)保及電池衰減三電系統(tǒng)質(zhì)保8年，必須裝備本省內(nèi)銷量排名靠前且有售后維修的品牌電池。電池容量質(zhì)保期內(nèi)衰減不超過(guò)初三、純電動(dòng)公交車其他需求響應(yīng)配置要求備注1.車型要求投標(biāo)時(shí)必須提供以下證明材料：(1)投標(biāo)車型的最新公告批次。(3)投標(biāo)車輛各項(xiàng)性能指標(biāo)需滿足《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》要求2.高壓電氣線路設(shè)計(jì)及高壓設(shè)備總成安裝要求(1)高壓電氣設(shè)備應(yīng)防塵防水，所有高壓電氣設(shè)備總成的安裝應(yīng)達(dá)到一級(jí)絕緣要求。(2)高壓電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的快(3)高壓電線敷設(shè)應(yīng)排列整齊，固3.低壓電氣線路設(shè)計(jì)安裝要求(1)電源正線與負(fù)線必須分開包扎(2)導(dǎo)線線徑選擇時(shí)，應(yīng)充分考慮可允許通過(guò)的最大電流及相應(yīng)的安(3)電器線路設(shè)有相應(yīng)的保險(xiǎn)保護(hù)(5)線束走向合理、排列整齊、固定可靠，固定間距為300—500mm。應(yīng)有橡膠護(hù)圈等保護(hù)措施。絕不允許線束與油、氣、水管等捆扎在一起；因位置局限不得已時(shí)，中間必須加裝橡膠絕緣塊或其他絕緣部件進(jìn)行隔離和緩沖；電線和線束必須遠(yuǎn)離活及安裝要求功能，并通過(guò)整車儀表和遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)報(bào)出；發(fā)生碰撞時(shí)，動(dòng)力電池、電池模塊、電解液不能由于碰撞從車上甩出；動(dòng)力電池倉(cāng)應(yīng)與乘客艙完全隔離，保證乘客不能觸及動(dòng)力電池衰減要求，動(dòng)力電池使用8年衰減后不能低于原電量的70%,電池第一年衰減不超過(guò)8%;第二年衰減不超過(guò)總電量的10%;第三年衰減不超過(guò)總電量的15%,如8年內(nèi)車輛使用中途電池衰減后充電量低于70%(或充滿電后續(xù)航行駛里程低于175公里),車輛廠家必須免費(fèi)更換動(dòng)力電采用標(biāo)準(zhǔn)電池箱體，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，箱體采用壓鑄箱體，防護(hù)等級(jí)電后停班收車或長(zhǎng)時(shí)間停放狀態(tài)下及時(shí)傳遞故障信息至后臺(tái)(提供第三(3)電池能量密度≥135wh/kg,電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過(guò)國(guó)家GB/T27922-2011認(rèn)證并獲三星以上(4)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)標(biāo)時(shí)提供電池箱滅火裝置提供消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書復(fù)印件，中標(biāo)后簽訂合同前提供原件查驗(yàn)，如提供虛假材料，取消中標(biāo)資格。)5.電機(jī)電機(jī)額定峰值功率≥135kw,達(dá)到防電機(jī)直驅(qū)，無(wú)級(jí)變速，驅(qū)動(dòng)電機(jī)具備緩速器功能。6.整車底盤主要配置要求統(tǒng)廠家標(biāo)配。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐透明可視、油罐位置應(yīng)遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩?2)前橋廠家標(biāo)配。車輛前橋，盤式制動(dòng)，(3)后橋廠家標(biāo)配。車輛后橋，盤式制動(dòng)，考慮電機(jī)功率與實(shí)際路況，匹配適合速(4)懸架采用空氣懸架，前2后2氣囊或前27.制動(dòng)系統(tǒng)式繼動(dòng)閥、空氣干燥器、腳制動(dòng)閥、手制動(dòng)閥。氣路系統(tǒng)中應(yīng)裝有干燥器，并能自動(dòng)排放油水；制動(dòng)管路采(2)前、后輪采用盤式制動(dòng)器，確用無(wú)油電動(dòng)打氣泵。質(zhì)保8年動(dòng)1)采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)，手控操縱。2)車輛應(yīng)有解除儲(chǔ)能制動(dòng)的外接氣源快速接口，在車輛無(wú)氣拋錨時(shí)，能方便接近氣源，解除儲(chǔ)能制動(dòng)。統(tǒng)管路接頭應(yīng)進(jìn)行預(yù)裝壓伏，防止車上裝配不伏松動(dòng)漏氣。管路系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行保壓試驗(yàn)，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。低壓報(bào)警制動(dòng)系低壓報(bào)警燈、蜂鳴器單設(shè)，區(qū)別其他報(bào)警。駛系統(tǒng)1)車輛安裝360度環(huán)視系統(tǒng)，有語(yǔ)2)安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置或爆胎應(yīng)急安全裝置。應(yīng)符合JT/T1240-2019《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技3)安裝抗疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)和汽車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。4)側(cè)窗安裝一鍵破窗裝置，駕駛區(qū)5)安裝一鍵報(bào)警技術(shù)防范裝置，能多接入110接警平臺(tái)，遇突發(fā)情況快速報(bào)警處置。8.車輪與車胎(1)輪胎輪胎子午線公交專用輪胎。配同型號(hào)備胎一只(2)車輪系統(tǒng)統(tǒng)(2)蓄電池1)配2個(gè)≥90MF免維護(hù)蓄電池。2)蓄電池架要求旋轉(zhuǎn)或推拉方便，固定鎖止可靠，易于清潔和維護(hù)。(3)整車CAN總線采用CAN總線通信技術(shù)、數(shù)字儀表、顯示剩余電量及安全駕駛的必備信10.車身型及結(jié)構(gòu)彩圖案成1)玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。2)前風(fēng)窗垂直高度適當(dāng)加大，用雙遮陽(yáng)簾。4)上圍風(fēng)窗框內(nèi)應(yīng)考慮前路牌架，使前路牌與前風(fēng)窗玻璃配合良好。5)車輛前圍采用上翻式或翻開式鉸鏈結(jié)構(gòu)。美觀大方，鎖止可靠。6)等長(zhǎng)或左短右長(zhǎng)桿式后視鏡，鏡面圖像清晰，無(wú)盲區(qū)，易更換。后視鏡帶有電加熱功能成1)玻璃鋼或薄鋼板沖壓成型。2)設(shè)后擋風(fēng)玻璃，直接粘貼在風(fēng)窗框上，外不再覆膠條。后風(fēng)擋上不加使后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃配合良好。4)膨脹水箱在機(jī)艙內(nèi)布置應(yīng)方便加注。蒙皮1)預(yù)應(yīng)力漲拉鍍鋅蒙皮，蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔2)裙門要有足夠剛度防變形，裙門四角垂直(左、右末艙門除外),縫隙均勻整齊。裙門采用液壓氣支撐桿(結(jié)構(gòu)限制艙門除外，采用機(jī)械撐桿支撐),開度卡1200,裙門鎖應(yīng)可靠、4)需在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b防盜報(bào)警安全錘5只(其中駕駛員附件1只)。符合QCT1048-2016《客車應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)車身及骨架保證八年不生銹、不斷裂。2)左右側(cè)圍骨架、頂蓋骨架及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)外層之間充填阻燃型噴涂發(fā)泡隔熱材料，發(fā)泡層均勻厚度不得小于25mm,以保證客車的隔熱性能。公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)(7)頂蓋1)頂蓋要做防漏水處理，頂蓋內(nèi)側(cè)2)頂蓋兩側(cè)設(shè)有流水槽，流水槽延伸至前風(fēng)擋玻璃下沿，水沿應(yīng)美觀實(shí)用。3)帶換氣扇的天窗至少1個(gè)，換氣扇最大風(fēng)量8—15m3/min左右。蓋蒙皮采用相當(dāng)于或優(yōu)于寶鋼板材產(chǎn)品。(8)內(nèi)飾1)木質(zhì)層壓板、優(yōu)質(zhì)竹膠板或竹木復(fù)合板，地板與骨架和地板接縫處填補(bǔ)密封材料，提高密封性。地板上鋪地板革，應(yīng)平整無(wú)明顯凸起。地板下支撐條要牢固，防止地板在大負(fù)荷時(shí)2)地板兩側(cè)圍處地板革上包30MM(地板革顏色由招標(biāo)方確定),側(cè)圍用結(jié)實(shí)美觀鋁塑墻板(顏色由招標(biāo)方確地板革為黃色(提醒弱視乘客),帶“當(dāng)心夾腳”4)扶手杠和立柱采用黃色噴塑管，前門處安裝兒童免費(fèi)乘車1.2米高7)老、弱、病、殘、孕專座設(shè)于車相內(nèi)方便上下乘坐的位置，每車標(biāo)注3—4個(gè)愛(ài)心座椅字樣，位于車廂后門的前端，方向?yàn)槊娉斑M(jìn)方向。后門后2+2。箱一體箱：在車廂合適位置設(shè)置≥lmm不銹鋼帶鑰匙鎖的一體式工具柜、車內(nèi)配不銹鋼拖把放置箱、電器9)車內(nèi)安裝吊環(huán)不少于20個(gè)，并合理分布。及座椅1)駕駛區(qū)與乘客區(qū)安裝防護(hù)隔離設(shè)施，符合JT/T1240-2019《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要2)乘客座椅前輪罩上為側(cè)置座椅，最后一排4個(gè)座椅，配有安全防護(hù)設(shè)施。3)加裝茶杯托架1只。設(shè)置開水瓶架，符合安全要求。4)空調(diào)控制面板安裝在駕駛?cè)藛T附近。(10)照明、信號(hào)裝置及其他電氣系統(tǒng)滿足本技術(shù)條件全車電氣系統(tǒng)的要求。使用LED燈光。11.電氣線路設(shè)計(jì)安裝要求(1)采用耐高溫輻照阻燃電線。(2)導(dǎo)線允許的最大電流，技術(shù)合理匹配。(4)按廠家工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。(5)插接件連接可靠，要有防插錯(cuò)(6)保險(xiǎn)、開關(guān)、繼電器、燈泡工作可靠，耐用，開關(guān)等表面件還應(yīng)美觀。(7)中控器應(yīng)防塵防水，安裝在車相內(nèi)。電器安裝底板應(yīng)為阻燃絕緣板。(8)全車線束及中央電器控制盒、電瓶線，線芯、阻燃性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。小燈示燈開關(guān)玻璃刮水器前擋風(fēng)玻璃采用雙曲面全景夾膠安全玻璃，不能眩光；擋玻璃采用整體式鋼化安全玻璃。司機(jī)前擋風(fēng)玻璃側(cè)窗安裝下拉自鎖式遮陽(yáng)簾。雨刮器刮臂和刮片長(zhǎng)短與前風(fēng)擋高度匹配良燈LED雙條燈帶。采用LED燈應(yīng)滿足夜間行駛車廂內(nèi)亮化要求，開燈時(shí)前擋玻璃不能產(chǎn)生眩目光，影響駕駛安全。車廂內(nèi)LED條燈控制方式：分段亮，二檔全亮。(5)風(fēng)道燃。適當(dāng)位置安裝2個(gè)(左右各1個(gè))內(nèi)嵌式LCD廣告燈箱，其中一只安裝節(jié)站屏，風(fēng)道合理設(shè)置8個(gè)插片廣告位置(尺寸由招標(biāo)方提供)。電池架蓄電池艙應(yīng)與車廂隔開，并通風(fēng)良好。(7)空調(diào)、暖風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)達(dá)到純電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)要求。1)冷暖型熱泵空調(diào)，在-15℃以上能正常制熱。2)空調(diào)壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)要求根據(jù)車內(nèi)溫度和操縱器設(shè)定溫度進(jìn)行自適應(yīng)4)空調(diào)帶新風(fēng)裝置，要求在5分鐘5)空調(diào)要求采用整體迎風(fēng)式，有效利用車輛行駛迎風(fēng)降低系統(tǒng)運(yùn)行能6)車輛前風(fēng)擋玻璃設(shè)立獨(dú)立除霜系統(tǒng)，司機(jī)腳處設(shè)增大出風(fēng)量暖氣出風(fēng)7)駕駛員頭頂處及車廂內(nèi)各空調(diào)出24000大卡以上。12.消防設(shè)備滅火器應(yīng)符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并架上，滅火器架設(shè)置在車廂內(nèi)不易與乘客發(fā)生干擾又易于提取的位置。滅火器架應(yīng)固定可靠，方便拿取，其中1只在駕駛員附近。(3)所有安全設(shè)施設(shè)備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。(4)車輛安裝易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置。應(yīng)符合JT/T1240-2019《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》。(投標(biāo)時(shí)提供消防技術(shù)鑒定證書或認(rèn)證復(fù)印件，中標(biāo)后簽訂合同取消中標(biāo)資格。)13.電子信息設(shè)施(1)前、后、右側(cè)三塊英漢雙顯電子路牌，腰牌帶防護(hù)罩(寬屏尺寸用戶指定)、車內(nèi)安裝一塊滾動(dòng)顯示屏與海安公交目前使用一致。后顯示屏與提醒同步，顯示車輛制動(dòng)、停車、(2)安裝中門視頻監(jiān)控和倒車影像。安裝語(yǔ)音報(bào)站器頭，車廂內(nèi)前后端各一路、駕駛室頂一路、正前方一路),在車廂適當(dāng)位置安裝設(shè)備箱，集中放置，車載監(jiān)控設(shè)備有帶鎖功能，方便取卡、維修，4G設(shè)備能夠接入南通汽運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)新北斗監(jiān)控平臺(tái)或江蘇鴻信監(jiān)控平臺(tái)。(中標(biāo)企業(yè)與公交公司對(duì)接)(4)配裝車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。車廂視頻無(wú)死角，錄像機(jī)配置符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，硬盤儲(chǔ)存1000G以上，車載動(dòng)態(tài)監(jiān)控視頻保存6個(gè)月以上，監(jiān)控(6)預(yù)留前后門刷卡POS機(jī)立柱及(7)車內(nèi)安裝一塊能夠顯示日期的(8)安裝帶有USB接口的收放機(jī)(9)車輛安裝內(nèi)外喇叭，轉(zhuǎn)彎提醒(車輛轉(zhuǎn)彎、請(qǐng)注意)語(yǔ)音提示。(車載監(jiān)控設(shè)備質(zhì)保三年以上)。14.隨車附件(1)每輛車配隨車工具一套(用戶提供隨車工具清單)。(2)每車提供三角木2個(gè)、三角警示牌1個(gè)，兒童身高限位標(biāo)高1.2M、“禁止手扶”標(biāo)識(shí)。(3)車廂不銹鋼垃圾一體箱，合理布置。(5)加裝司機(jī)風(fēng)扇，要求底座堅(jiān)實(shí)可靠，保證足夠功率。(6)乘務(wù)員工作區(qū)加裝折疊式操縱(7)根據(jù)JT/T1240-2019《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》,車內(nèi)設(shè)立安全警戒線、噴涂張貼統(tǒng)一警示標(biāo)語(yǔ)。(8)駕駛員附近合理位置安裝工號(hào)第二節(jié)供貨實(shí)施計(jì)劃全面協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的開展和問(wèn)題處理，結(jié)合本公司日常流工作，所有人保證24小時(shí)通訊暢通。同時(shí)，本公司根據(jù)現(xiàn)5.售后服務(wù)：三包(包換、包退、包質(zhì)量)。(1)在所有產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中，公司將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加(2)我公司負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和支付運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)，確保(3)貨物收據(jù)簽收日期視為實(shí)際交貨日期。(4)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)以合同條款資料表中規(guī)定為準(zhǔn)。行分析、探討和引證，并確認(rèn)運(yùn)輸方案。運(yùn)輸部門制訂一份具體的《項(xiàng)目運(yùn)輸計(jì)劃》,計(jì)劃應(yīng)包含運(yùn)輸?shù)姆绞健⑦\(yùn)輸路線、批次及進(jìn)度控制，確保以最快的速度完成產(chǎn)品的運(yùn)輸工3.驗(yàn)收：運(yùn)輸小組及隨車人員在抵達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng)后，與客戶一同組織驗(yàn)收，包括確認(rèn)純電動(dòng)公交車是否符合合同規(guī)格要求及是否有質(zhì)量問(wèn)題的過(guò)程，如發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，則報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理處理。如果檢測(cè)與驗(yàn)收合格，則請(qǐng)客戶在相應(yīng)產(chǎn)品驗(yàn)收表單上簽字驗(yàn)收。其中運(yùn)輸包裝檢查和清點(diǎn)兩個(gè)環(huán)節(jié)由采購(gòu)方執(zhí)行，如果采購(gòu)方通知我公司，而我公司有指派相應(yīng)人員到場(chǎng)，則由雙4.驗(yàn)收工作：到貨后，通知采購(gòu)方相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，把所有的純電動(dòng)公交車交采購(gòu)方保管。1.組織安排：為做好本項(xiàng)目的服務(wù)工作，我公司專門抽調(diào)公司骨干人員組成項(xiàng)目實(shí)施小組，我公司負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中全部供貨進(jìn)度和商務(wù)事宜。2.工序組織：中標(biāo)后，我單位將按照協(xié)議條款，組織貨源，為采購(gòu)方按時(shí)、保質(zhì)、保量配送采購(gòu)清單范圍內(nèi)的純電3.工序安排：供貨實(shí)施計(jì)劃的主要階段并非嚴(yán)格地按照一成不變的程序依次進(jìn)行，而往往是在充分考慮時(shí)間進(jìn)度的基礎(chǔ)上交叉安排計(jì)劃或同時(shí)從事各種活動(dòng)。針對(duì)本項(xiàng)目的供貨實(shí)施預(yù)估劃分為以下幾個(gè)階段。(1)成立項(xiàng)目部：為確保供貨的順利實(shí)施，通常需要成立一個(gè)項(xiàng)目實(shí)施小組。其目的是保證按供貨實(shí)施計(jì)劃開展相應(yīng)工作，以便在供貨的實(shí)際實(shí)施過(guò)程中發(fā)生與計(jì)劃不一致情況時(shí)，能及時(shí)制定適宜的對(duì)策。實(shí)施小組成員的產(chǎn)生既可以由公司自行安排內(nèi)部人員參加，也可以邀請(qǐng)第三方專家作項(xiàng)目部。項(xiàng)目部由公司副總經(jīng)理?yè)?dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，公司各部門抽調(diào)XX名經(jīng)驗(yàn)豐富的員工擔(dān)任小組成員，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目(2)前期準(zhǔn)備：在項(xiàng)目部成立后，一旦已知全部的技術(shù)和服務(wù)需求，本公司將根據(jù)需求情況對(duì)項(xiàng)目前期的準(zhǔn)備工作進(jìn)行詳細(xì)的安排，與供貨實(shí)施計(jì)劃中的各項(xiàng)需求相一致。在前期準(zhǔn)備階段，應(yīng)對(duì)所有投入成本進(jìn)行全面的規(guī)劃合格準(zhǔn)備工作。這樣，才能更好地為本次項(xiàng)目服務(wù)。(3)人員管理和組織：根據(jù)項(xiàng)目供貨的實(shí)際需要，組建項(xiàng)目管理和組織機(jī)構(gòu)，安排項(xiàng)目服務(wù)人員，并負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目管理與培訓(xùn)。(5)供貨進(jìn)度安排：在供應(yīng)純電動(dòng)公交車時(shí)，交貨時(shí)間應(yīng)按采購(gòu)單位需求及純電動(dòng)公交車采購(gòu)不同階段的要求(6)產(chǎn)品運(yùn)輸：在供貨實(shí)施期間，要對(duì)純電動(dòng)公交車的運(yùn)輸供應(yīng)作出安排，保證純電動(dòng)公交車的質(zhì)量和數(shù)量及配套服務(wù)，以滿足采購(gòu)人的需要。(7)驗(yàn)收交付：驗(yàn)收交付是供貨實(shí)施階段最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我公司將嚴(yán)格按照采購(gòu)人的標(biāo)準(zhǔn)，配合采購(gòu)人完成驗(yàn)收交付工作，并保證純電動(dòng)公交車必須有合格證、產(chǎn)品說(shuō)明、質(zhì)量三包卡，確保本公司的純電動(dòng)公交車符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和滿足采購(gòu)單位的需求。完成驗(yàn)收交付后，應(yīng)對(duì)純電動(dòng)公交車使(8)售后服務(wù)：在本項(xiàng)目的純電動(dòng)公交車交付采購(gòu)單位過(guò)后，我公司還將為采購(gòu)單位提供不間斷的售后服務(wù)，為采購(gòu)單位提供純電動(dòng)公交車的使用指導(dǎo)及其他各項(xiàng)售后服務(wù)工作，公司將安排專業(yè)人員組成售后服務(wù)部門，并針對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排，以便于為采購(gòu)單位提供全方位的服務(wù)。1.采購(gòu)部采購(gòu)專員平時(shí)應(yīng)注意關(guān)注企業(yè)經(jīng)常采購(gòu)純電動(dòng)公交車市場(chǎng)供求信息、價(jià)格信息、供應(yīng)商信息等，以便為定價(jià)、選擇供應(yīng)商等提供決策依據(jù)。2.在關(guān)注純電動(dòng)公交車市場(chǎng)信息的同時(shí)，采購(gòu)部還要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)行評(píng)估，要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的資料；質(zhì)量管理部協(xié)同進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)估，主要對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)定，評(píng)估完畢，由采購(gòu)部建立供應(yīng)商檔案。3.采購(gòu)部根據(jù)庫(kù)存等實(shí)際情況編制采購(gòu)計(jì)劃，內(nèi)容包括5.合同簽訂后，供應(yīng)商按照合同規(guī)定及時(shí)發(fā)貨，貨到8.企業(yè)相關(guān)職能部門在使用所購(gòu)貨物的過(guò)程中應(yīng)對(duì)其10.采購(gòu)部協(xié)同其他職能部門定期對(duì)供應(yīng)商的供貨質(zhì)量(一)響應(yīng)程序1.當(dāng)客服專員接到客戶投訴或服務(wù)需求時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將相關(guān)信息整理上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。2.由項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)，與招標(biāo)方業(yè)務(wù)人員及時(shí)聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握發(fā)運(yùn)時(shí)間、發(fā)運(yùn)數(shù)量、純電動(dòng)公交車流向及相關(guān)信息。3.車隊(duì)負(fù)責(zé)人接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后，編排好《車輛安排計(jì)劃表》,掌握發(fā)運(yùn)近期的天氣變化情況做好預(yù)報(bào)，詳細(xì)了解運(yùn)4.調(diào)度員應(yīng)在接到發(fā)運(yùn)計(jì)劃后及時(shí)與車隊(duì)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，做好運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作。7.對(duì)招標(biāo)方下達(dá)的運(yùn)輸計(jì)劃做到24小時(shí)響應(yīng)。(二)響應(yīng)原則1.以業(yè)務(wù)為中心的可行性原則運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)以滿足采購(gòu)方的業(yè)務(wù)需求為首要目標(biāo)，要保證采購(gòu)單位工作正常運(yùn)行，盡快為客戶解決問(wèn)題，避免和減位正常工作為第一要素”,本項(xiàng)目的最終目標(biāo)是滿足采購(gòu)單位的工作需求。2.重在措施的可靠性原則注重預(yù)防。我們將在傳統(tǒng)的被動(dòng)式服務(wù)的基礎(chǔ)上提供主動(dòng)式的服務(wù)，和客戶一起做好運(yùn)輸配送工作。采取以預(yù)防為主的策略，把故障隱患消滅在萌芽中。公司提供全天候的技術(shù)支持服務(wù)，通過(guò)預(yù)防性維護(hù)方式、應(yīng)急響應(yīng)等提高我公司服務(wù)組織。服務(wù)組織管理和流程管理是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。我們將在項(xiàng)目售后服務(wù)部的統(tǒng)一調(diào)度下，指揮客服、售后和技術(shù)人員，在各個(gè)環(huán)節(jié)緊密與客戶方配合。3.適應(yīng)性原則按照采購(gòu)單位的服務(wù)要求，提供切實(shí)為從用戶出發(fā)的方案，服務(wù)過(guò)程中應(yīng)尊重客戶的要求、接受客戶的各方面的監(jiān)督、積極與用戶交流溝通。4.及時(shí)性原則我公司堅(jiān)持“以客戶的利益優(yōu)先”的宗旨，建立了與客戶服務(wù)相關(guān)的售后服務(wù)前提下。高效、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地進(jìn)行一切服務(wù)活動(dòng)。在接到服務(wù)需求時(shí)，我公司將通過(guò)最快速度解決客戶的問(wèn)題，為客戶提供更好的服務(wù)。(三)響應(yīng)時(shí)間我公司制定了服務(wù)保障體系，并制定了相應(yīng)的服務(wù)制度以及服務(wù)快速反應(yīng)制度。若我公司中標(biāo)，我公司將針對(duì)本項(xiàng)目的服務(wù)工作制定快速反應(yīng)體系，更好地滿足采購(gòu)單位需公司設(shè)有7×24小時(shí)客服電話XX,提供7×24小時(shí)熱線我公司接到采購(gòu)單位的運(yùn)輸計(jì)劃后，做到24小時(shí)內(nèi)響我公司對(duì)本次招標(biāo)供貨有效期內(nèi)所提供的所有產(chǎn)品，堅(jiān)持每月定期回訪，巡回檢查及保養(yǎng)以延長(zhǎng)純電動(dòng)公交車壽命。保修期內(nèi)，產(chǎn)品若發(fā)生故障，我公司在接到用戶報(bào)修信息后，電話咨詢不能解決的，30分鐘之內(nèi)給予答復(fù)，24小時(shí)內(nèi)帶上備品和維修設(shè)備響應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)查出問(wèn)題原因并完成維修或更換。保修期內(nèi)因性能故障檢修多次仍不能正常使用的，我司將無(wú)償更換新的純電動(dòng)公交車。在超出保修期后，如純電動(dòng)公交車發(fā)生故障，我公司可派技術(shù)員免費(fèi)上門服務(wù)，如需更換配件，配件均按市場(chǎng)最優(yōu)惠價(jià)格供應(yīng)。七、交貨進(jìn)度計(jì)劃(一)運(yùn)輸交貨方式我公司安排專職專人負(fù)責(zé)采購(gòu)方的純電動(dòng)公交車，負(fù)責(zé)送貨上門服務(wù)。我方送貨人員根據(jù)純電動(dòng)公交車情況，需辦理保險(xiǎn)的我方承擔(dān)保險(xiǎn)的相關(guān)費(fèi)用。純電動(dòng)公交車到達(dá)地點(diǎn)后，第一時(shí)間通知收貨人帶有效證件進(jìn)行交貨手續(xù)。(二)交貨地點(diǎn)以采購(gòu)合同約定地點(diǎn)為準(zhǔn)，我方將合同純電動(dòng)公交車運(yùn)至合同約定的交貨地點(diǎn)。(三)交貨時(shí)間以采購(gòu)合同約定時(shí)間為準(zhǔn)。工作進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排工1備貨2檢驗(yàn)3運(yùn)輸4第三節(jié)運(yùn)輸實(shí)施計(jì)劃2.道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。4.安全隱患整改率100%。5.安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素(一)安全可靠性：安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則，(二)經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)采購(gòu)單位的經(jīng)濟(jì)利益在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)(三)可操作性：在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)(四)高效迅速性：由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)(一)運(yùn)輸流程(1)業(yè)務(wù)部接到客戶訂單后，組織相關(guān)人員對(duì)訂單進(jìn)(2)運(yùn)輸?shù)姆绞降倪x擇(3)制定運(yùn)輸路線。1)簡(jiǎn)單地運(yùn)輸可采用定向?qū)＼囘\(yùn)行法、循環(huán)運(yùn)輸法、2)在車輛使用任務(wù)量大、交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜時(shí)，為合理調(diào)度車輛的運(yùn)行，可運(yùn)用